27日,航天员聂海胜获得八一勋章。1998年,聂海胜入选我国第一批航天员,曾三次“问天”,参加神舟六号、神舟十号、神舟十二号载人飞行任务。聂海胜首位在轨100天的中国航天员的背后,是中国航天人的坚持,是中国航天科技的厚积薄发。他说:“我很幸运,未来会有更多航天员刷新纪录,创造中国高度!”期待!
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27日,航天员聂海胜获得八一勋章。1998年,聂海胜入选我国第一批航天员,曾三次“问天”,参加神舟六号、神舟十号、神舟十二号载人飞行任务。聂海胜首位在轨100天的中国航天员的背后,是中国航天人的坚持,是中国航天科技的厚积薄发。他说:“我很幸运,未来会有更多航天员刷新纪录,创造中国高度!”期待!
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本报讯 9月17日13时34分,神舟十二号载人飞船返回舱顺利着陆,航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波欢迎回家!13时40分,搜救人员正在进行现场处置。13时42分,建立工作区,多单位协同进行处置。13时45分,神舟十二号三名航天员状态良好。13时52分,载人航天办公室发布消息:神舟十二号载人飞行任务取得圆满成功。
自6月17日神舟十二号载人飞船发射至今,阔别三个月之久的航天英雄们再次回到祖国的怀抱。据央视记者现场报道,依照方便出舱的原则,率先出舱的是航天员汤洪波,三名航天员都顺利出舱,医监医保在现场进行问询。
航天员聂海胜说:“习主席在天地通话的时候勉励我们是中国航天战线上无数攀登者、奋斗者的代表,这确实给了我们很大的动力和鼓舞,我想随着中国综合实力和国家科技水平的不断提升,将会有更多的航天员来刷新记录,创造‘中国高度’。中国航天科技工作者也将不辱使命,不负重托,再立新功,为祖国的航天事业不懈奋斗!”
据悉,聂海胜曾于2005年10月,执行神舟六号飞行任务;2013年6月,执行神舟十号飞行任务,担任指令长;2021年6月17日,神舟十二号飞行任务,此次为第三次登录太空。
潇湘晨报综合
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中新网北京12月7日电 (马帅莎 郭超凯 占康)在7日举行的神舟十二号航天员乘组与记者见面会上,谈及三次飞行任务的不同,航天员聂海胜表示,最直接的感受就是可靠性越来越高,活动空间变大了,航天食品也越来越丰富。
作为首位太空驻留突破100天的中国航天员,聂海胜已经三上太空,并两次担任指令长,还执行了空间出舱活动,也获得了很多荣誉。外界对聂海胜的后续打算颇为关注。
对此,聂海胜表示,成绩和记录,对他来说,是一份责任、一种使命、一生梦想。随着中国载人航天事业的蓬勃发展,会有更多新纪录、新成就不断涌现,中国人探索太空的脚步会迈得更大更远。这些年有幸执行3次载人飞行任务,也收获了很多的荣誉和成绩,每一次执行完任务,他都会告诉自己,不能让沉甸甸的成绩和荣誉停止自己的步伐,更不能因年龄的增长而放松了标准、放弃了追求。
谈及未来是否还准备再上太空,聂海胜表示,我们全体航天员一心只为飞天、一生只为飞天,完成返回后恢复任务,我依然会保持飞天初心,归零心态、投入训练,标准不降、力度不减,学习更多新的知识,掌握更多新的技能,永远做新时代中国航天事业的奋斗者、攀登者。
神舟十二号任务是中国空间站首次载人飞行任务。聂海胜表示,3个月的时间对他们来说,很漫长、也很短暂,在轨验证了航天员长期在轨驻留、再生生保、空间物资补给、出舱活动等空间站建造和运营关键技术。期间,他们完成了空间站核心舱组合体的日常管理以及大量的科学试(实)验,还执行了2次出舱活动并进行舱外作业,很多记忆让人久久不能忘怀。
谈及三次飞行任务有何不同,聂海胜说,他所执行的3次飞行任务,每次都有新的感触和体会,最直接的就是可靠性越来越高,活动空间变大了,航天食品也越来越丰富,这背后凝结着广大航天科技工作者的智慧和心血。(完)
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今年春天,聂海胜在57岁的年纪获得了上海交通大学航空航天学院博士研究生学位。
文 | 王嫱
“神箭”在弦,再度问天!
6月9日,神舟十二号载人飞船与长征二号F遥十二运载火箭组合体转运至发射区
中国载人航天工程办公室主任助理季启明在今天(6月16日)上午的新闻发布会上介绍说,经空间站阶段飞行任务总指挥部研究决定,瞄准北京时间6月17日9时22分发射神舟十二号载人飞船,飞行乘组由航天员聂海胜、刘伯明和汤洪波三人组成,聂海胜担任指令长,备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。航天员聂海胜参加过神舟六号、神舟十号载人飞行任务,航天员刘伯明参加过神舟七号载人飞行任务,航天员汤洪波是首次飞行。
神舟十二号飞行任务乘组:聂海胜(中)、刘伯明(右)、汤洪波(左)。 图源 | 新华社
值得一提的是,此次担任神舟十二号飞船乘组指令长的聂海胜已经57岁了,成为继景海鹏后中国第二位“三探苍穹”的航天员,也是执行飞天任务年纪最大的中国航天员。
在新闻发布会上,这位航天老将表示,自己是拥有35年党龄的中共党员。中国载人航天的发展,为党的百年历程增添了壮丽篇章。
聂海胜 图源|新华社
从农家娃到空军特级飞行员
作为我国首批航天员,聂海胜的成长经历完美诠释了“农村娃的逆袭人生”。
1964年,聂海胜出生在湖北省襄阳市枣阳杨垱镇樊庄村八组,父母都是农民,家里兄弟姐妹多,糊口都成问题。
即便如此,父母想尽一切办法让孩子们读书。每次交学费,父母常为区区几元钱犯愁,只好东挪西借,有一次交到老师手中的“学费”竟是一只兔子。穷人的孩子早当家,聂海胜学习十分刻苦。
聂海胜16岁时,父亲病逝,原本贫困的家庭更是雪上加霜。但他还是坚持完成学业,于第二年考入枣阳一中。枣阳一中是当地的重点高中,当年全镇只有他和另一同学被录取。
当时,学校了解到聂家的情况,专门为聂海胜申请了救济金。为了减轻家里的负担,高中每年假期,聂海胜去十几里外的堂兄家帮着搬木材、装茶叶、下地干活,一个假期能挣十几元钱,足够交学费了。
1983年高中毕业时,赶上空军招飞,聂海胜抱着试试看的想法报了名,没想到各项考核和体检全都顺利过关。那时正逢麦收季节,体检后他就请假跟着堂兄干活去了,一直没和家里讲招飞的事。直到有一天,县人武部派人到聂家来了解情况,聂海胜才知道自己被选上了。
聂海胜家老宅旧址。 图源|极目新闻
到了空军长春飞行学院(今空军航空大学),聂海胜非常珍惜这次机会,通过刻苦学习、严格训练,各门成绩都很优秀,同期学员中第一个放单飞,两次被评为全优学员并担任学员班长。
1987年5月,聂海胜以优异的成绩毕业,分配到空军飞行部队,成为一名战斗机飞行员。
在空军部队15年间,聂海胜先后驾驶过初教6、歼五、歼六、歼七4种机型,安全飞行1480小时,被评为空军一级飞行员。
两次备飞,两次飞天
1998年3月,经过层层筛选,严格选拔的中国首批14名航天员开始进行训练,聂海胜就是其中之一。
聂海胜曾回忆,在理论学习时,自己有些吃力。离开校园10多年的他像备战高考一样,没日没夜地学,家里也成了他的学习室,客厅到卧室到处堆满了学习资料,甚至连墙上都贴满了背记的纸条。妻子和女儿也当起了他的英语辅导老师,轮流给他纠正发音、听写单词。
2003年,聂海胜和爱人聂捷琳、女儿聂天翔
2003年10月神舟五号任务时,聂海胜被选入任务梯队。他和翟志刚作为备份,一直坚持到火箭点火的那一刻。
聂海胜回忆说:“杨利伟凯旋后,我们大家在航天员公寓门前列队欢迎他,我紧紧抱住利伟,不禁喜极而泣。”
首飞任务结束后,许多人问聂海胜:“下次任务该你飞天了吧?”他们并不知道,每次载人飞行航天员乘组的选拔,都要“重新洗牌,从零开始”。
功夫不负有心人。2005年10月,41岁的聂海胜与40岁的费俊龙执行神舟六号载人飞行任务,获得圆满成功。
聂海胜的母亲张金秀于2010年6月去世,这让聂海胜心痛不已。
2004年8月,聂海胜携妻子回枣阳探望母亲
母亲去世后,聂海胜化悲痛为力量,每天坚持训练,随时为执行航天任务做好充足准备。
2011年7月,聂海胜晋升少将军衔。
2012年3月,聂海胜入选神舟九号飞行任务备份航天员。聂海胜回忆说:“我和张晓光、王亚平是备份航天员,我们始终严格训练、刻苦磨砺,时刻准备受命出征。虽然任务总指挥部最终确定由景海鹏、刘旺、刘洋执行任务,但我们由衷地为他们感到骄傲,全力以赴做好地面支持配合工作。”
2013年,聂海胜入选神舟十号飞行乘组,上一年备份航天员都“转正”了——49岁的聂海胜与航天员47岁的张晓光、33岁的王亚平(女)搭乘神舟十号,执行天宫一号与神舟十号载人交会对接任务,获圆满成功。
2013年6月26日,神舟十号航天员张晓光、聂海胜、王亚平(从左至右)出舱
执行神十任务时,聂海胜在担任指令长的同时还承担手控交会对接的操作任务。这在我国载人航天飞行史上还是头一遭。为了顺利完成任务,聂海胜的地面模拟训练超过2000次。
值得一提的是,执行神十任务时,聂海胜成为我国飞向太空的最年长航天员,同时也是首位以将军身份进入太空的中国航天员。想不到,8年后,这一纪录被聂海胜自己再次刷新。
热爱科普的上海交大博士生
作为航天员,除了保持最佳的体能状态,还要不断充实自己的大脑。今年春天,聂海胜在57岁的年纪获得了上海交通大学航空航天学院博士研究生学位。
在2021年研究生毕业典礼暨学位授予仪式上,身着航天员制服的聂海胜以视频方式与交大师生分享。面对同届3400多名毕业生,其中包括投身国防科技事业的293人,聂海胜说,“通过在交大的求学生涯,自己实现了从专业型、实践型航天员,向研究型、学术型航天员的转变”。
聂海胜表示,未来更加有信心、有底气去迎接祖国交付的任务,包括中国空间站建设任务。同时,他也勉励今届同学顺应时代需求,积极接受祖国挑选,始终保持脚踏实地、执着向前的精气神,“勇敢地站出来,以青春之我创建青春之国家、青春之民族!”
除了在上海交大攻读博士,聂海胜自2006年以来已多次到上海参加科技节,为广大少年儿童科普中国航天员的真实工作状态。
2006年4月,聂海胜和费俊龙参加上海科技馆举行的“神六”航天展开幕式,聂海胜本人回答了许多上海中小学生“童言无忌”般的问题。
2017年5月,解放军航天员大队大队长、特级航天员聂海胜再次来到上海,参加上海科技节特别活动“与英雄航天员面对面”。
聂海胜向小观众们介绍了我国航天员的训练情况,并回顾了神舟一号至十一号的精彩历程。他说,太空中的生活多姿多彩,除了完成对接任务、科学实验以外,在空闲时间,他和同伴还会玩纸飞机、打太极拳、唱歌。而身处太空的他们,常常震撼于宇宙的广袤和美丽,“太空之迷人,非语言和照片能描述”。
如今,聂海胜即将第三次执行航天任务。他在酒泉卫星发射中心问天阁与中外媒体记者集体见面时表示,作为航天员,初心使命就是飞天,职责任务只有飞行和准备飞行,只要祖国需要、任务需要,我们都会以最佳状态,随时准备为祖国出征太空。
此时此刻,全中国人民,期待神舟十二号的凯旋,为建党百年庆生!
神舟十二号上的另外两名航天员刘伯明简历刘伯明,男,汉族,籍贯黑龙江依安,中共党员,硕士学位。1966年9月出生,1985年6月入伍,1990年9月加入中国共产党,现为中国人民解放军航天员大队特级航天员,少将军衔。曾任空军航空兵某师某团中队长,安全飞行1050小时,被评为空军一级飞行员。1998年1月入选为我国首批航天员。2005年6月,入选神舟六号飞行任务备份乘组。2008年9月,执行神舟七号飞行任务,同年11月,被中共中央、国务院、中央军委授予“英雄航天员”荣誉称号,并获“航天功勋奖章”。2019年12月入选神舟十二号飞行任务乘组。 汤洪波简历汤洪波,男,汉族,籍贯湖南湘潭,中共党员,硕士学位。1975年10月出生,1995年9月入伍,1997年4月加入中国共产党,现为中国人民解放军航天员大队二级航天员,大校军衔。曾任空军航空兵某师某团大队长,安全飞行1159小时,被评为空军一级飞行员。2010年5月入选为我国第二批航天员。2016年5月,入选神舟十一号飞行任务备份航天员。2019年12月,入选神舟十二号飞行任务乘组。
参考资料:新华社、极目新闻、政事儿、上观新闻
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神舟十二号载人飞船自6月17日发射以来,“出差三人组”聂海胜、刘伯明、汤洪波在轨生活已经过去了一个半月。他们身体状况怎么样?如何确保身体健康?太空生活又有哪些新鲜事?这不,最新一季的“太空生活”剧透来了,看似普通的每一件小事,可都不简单!
“自助式”体检和常规锻炼 确保航天员身体健康
关灯睡觉?“摸黑”只为眼底检查
许多全身性疾病往往发生眼底病变,如高血压、肾脏病、糖尿病、某些血液病等,眼底检查宜在暗室中进行。
在太空中,眼底检查作为航天员医监医保工作的重要项目,有利于对航天员身体状况进行实时跟踪。特别是航天员已经在太空中生活了一个多月,可能会出现一些空间病症状,“体检”就成为了更加重要的工作。
随后,汤洪波为聂海胜也进行了眼底检查,从三人交流的表情来看,他们的身体状况应该是令人满意的。
热水泡脚?其实是在做骨密度测试
航天员在轨生活一段时间后,会出现名为“骨丢失”的空间病理现象。随着在失重环境下生活得越久,航天员的骨密度也会逐渐下降。如果不加以综合干预,甚至可能有发生骨质疏松的可能。对抗“骨丢失”,是空间站建设期间航天员和地面科技工作者必须要面对的重要课题。
骨密度测试需要将脚伸进测试机中进行检测。检查完后,聂海胜用纸巾擦拭脚部,好像是刚洗完脚,颇像我们平时睡前的准备工作。
锻炼不停!太空里也骑“动感单车”
另外,为了对抗失重生理效应,航天员每天都需要进行体育锻炼。
最近这段时间工作强度有所降低,三位航天员有了更多的时间开展体育运动。航天员刘伯明已经完全习惯了太空跑台,即便是在失重环境下,他依然走得十分矫健。聂海胜也跃跃欲试,开始使用太空自行车。
“神十二”太空生活过半 航天员开展各项实验
建站为应用,中国空间站将实施49项航天医学实验项目,神舟十二号任务将完成14个项目,天和核心舱搭载的人系统研究机柜就是其中一项重要的实验。在轨飞行已经过半,三名航天员使用该设备开展了一系列科学实验。
人系统研究机柜,是中国空间站中首次应用的、航天医学实验领域的主要设施。7月14日,航天员陆续对人系统机柜进行了解锁、展开等实验准备,同时对太空医学样本冷藏箱和离心机也都进行了解锁和测试。
中国航天员科研训练中心研究员 航天员系统副总设计师 李莹辉:
这个机柜从能力上来讲,它涵盖从人的系统,比如说大家都比较熟悉的骨、心血管,肌肉,包括脑等等各方面的生理机能,再到细胞学机制研究。所有的测试安装加电,这些目前都正常,为我们开展实验做好了充分的准备。
视频中,航天员刘伯明小心翼翼的戴好手套,之后打开太空医学样本冷藏箱,进行细致检查。航天员聂海胜和汤洪波则是打开人系统研究机柜,按照操作指南,对机柜中多个载荷设备进行了调试。
镜头一转,航天员汤洪波正在对镜头左侧的一组机柜进行检查,而聂海胜则进行了辅助工作。通过视频能感受到,天和核心舱内部的各项设施设备实际上是高度互联互通的。通过不同的排列组合,可以充分发挥设备功能,支持多项实验。这也是天和核心舱和未来的两艘实验舱“模块化”使用的一种创新形式。
在舱内实验这个阶段,航天员已经与空间站太空环境进行了充分的磨合,并且能够好整以暇的开展工作了。视频中,航天员刘伯明和汤洪波一边喝着“太空茶饮”,一边有条不紊地进行着工作。
“收纳小妙招”背后的“航天大智慧”
神舟十二号航天员进入天和核心舱以来,空间站环境已经变得整洁舒适和秩序井然。除了有航天员辛勤整理的功劳,也有空间站结构上的收纳便利。
通过视频可以看到,短短一两天时间,核心舱里又出现了这么多大大小小的包裹,它们平时藏在哪儿呢?
原来是天和核心舱内部大有乾坤。天和核心舱发射入轨期间,行李包裹是用特制的包装袋收纳起来,捆绑在核心舱内壁。这样航天员进驻的时候,就能够更直观更方便的看到所有包裹的内容和状态。但如果任由这些包裹留在舱内,看上去不够整洁,并且会占用航天员大量的活动空间。那些暂时用不到的包裹,就会被收纳进空间站的夹层之中。
收纳的秘诀,就在地板上的这些储物空间。视频中,聂海胜和汤洪波打开了摄像头最近处的储物间。汤洪波整个人趴在地板上,将手探进去寻找包裹,聂海胜手中还拿着一支手电筒帮他照明。在他们的身边,已经有了两个大型包裹。
像这样的储物空间,在空间站中还有不少。可以说为了方便航天员在轨生活,空间站设计者们集智巧思,设计出了很多人性化的使用模式,并且在应用方面进行了反复验证。
中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:
我们要用科学的方法,要很细致地去从人的因素这个角度,能力、航天员在太空中的这些特点,去查找可能影响的安全操作,这些隐患问题,然后用产品的设计去保障航天员的安全的操作。
同时,航天员在轨生活期间的生活也将为空间站舱段建设提供宝贵经验,特别是为后续将发射的各个舱段迭代升级提出改进方案。
中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:
实验舱一实验舱二,它的所有的产品的工效学评价,现在还在进行中,然后还在进行着迭代设计修改,然后还有实验载荷。因为空间站都说建站为用,将来还会上大量试验载荷。那么这些设备,也要航天员操作、也要经过工效学评价,而且现在我们在核心舱飞行任务中发现的,一些经验等等,也会落实到后面产品的评价和设计改进的建议过程中。
是什么让航天员在轨生活如此舒适便利?
通过一系列航天员在轨工作生活的视频可以发现,航天员利用空间站开展的各项工作非常顺利。这背后除了有航天员自身的刻苦训练外,也倾注了地面科研人员的大量心血,是什么让空间站如此安全、便利和人性化?
人因工效团队,是空间站产品的质检员、体验师和出题人。空间站、航天服、机械臂,这些设施设备,是航天员顺利开展在轨生活工作的先决要素,颗颗螺丝维系航天员的生命安全。而人因工效团队的第一项工作,就是确设备人机界面设计合格。
中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:
我们要从航天员的角度,从他使用和完成航天任务安全的角度,对航天器所有的这些相关产品要提指标要求。从它一个单机产品开始,一个设备、一个按钮、一个螺丝钉开始,只有说保障航天安全和高效操作的产品和系统合格了,然后他就(才)可以去执行飞行任务。
建造空间站的人,并没有上过太空。虽然有大量实验数据支持,但如果没有人来亲自来体验,很容易出现匹配度上的偏差。人因工效团队的另一个作用,就是要用志愿者的参与试验,来消弭掉这个偏差。
例如在第一次出舱任务中,航天员着舱外服后,其操作能力受到很大影响。舱外设备人机界面的设计必须要与着服后的航天员能力相适应,才能使得航天员安全、高效完成舱外任务。为此,针对所有舱外设备,从设计制造之初,就进行了大量的、多轮次的有人参与的试验。
中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:
我们就开展了大量的人群实验,(在)人群范围内选拔一些人,开展着服后的能力测试。做实验的这些志愿者,在产品还只是初步设计的阶段,就要穿上舱外服,跟航天员一样,要加压,然后所有动作的约束,要按照这个工程的操作规程。一次实验也是至多要到六个多小时,就相当于完成一次出舱任务。就有点像用志愿者建立了一个人群的尺子,来看它的设计对人群的适应性。如果能适应,那么航天员在天上是能够完成任务的。
在太空长期生活,很多问题要靠航天员自己动手解决。设备和界面是否人性化、是否符合人的操作习惯甚至心理习惯,都会对人机交互产生重大影响。
中国航天员科研训练中心航天人机环境系统室主任 王春慧:
空间站在轨运行要十年,所以它产品涉及到大量维修。我们在前期维修中发现,原来并没有过多考虑连接器的操作——电子产品、管路产品,那就需要拆掉,然后安装上新的,这样的安装操作。前期的时候我们发现连接器的量是非常非常大的,如果航天员插错了怎么办?那么这时候我们就建立了一套工效学评价的准则。
(原标题:新一季“太空生活”剧透!看似普通的每一件小事可都不简单)
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中国航天员的选拔标准是什么?为何57岁的聂海胜能执行太空任务
中国空间站自从今年4月发射核心舱之后,就一直喜讯不断,6月17日上午,又有三位中国航天员搭乘着神州十二号载人飞船入住“天和”核心舱,让中国正式进入到“空间站时代”,不过,事实上自从公布了航天员名单之后,就一直存在着一些质疑的声音。
为何57岁的聂海胜能执行太空任务?
这一次,执行神舟十二号太空任务的三位航天员,平均年龄达到了52.7岁,而其中作为指令长的聂海胜,虽然是第三次执行太空任务,个人经验非常丰富,然而,他却已经是57周岁了,这也让很多人疑惑,中国航天员的选拔标准究竟是什么?为何57岁的聂海胜可以成为中国空间站的首批航天员?
事实上,虽然如今美国、俄罗斯等一些西方国家,航天员黄金年龄,已经控制在了35岁-45岁之间,然而在国际上,50岁以上的“大龄航天员”仍然很多,毕竟,航天员的工作并没有我们想象中的那么容易,需要学习很多专业知识,同时还需要进行各项训练。
举个例子,这一次和聂海胜一起执行神舟十二号太空任务的汤洪波,他虽然已经45岁了,但是却已经参加了11年的航天员训练,才最终通过科学选拔,有资格执行自己的第一个太空飞行任务。
所以,虽然聂海胜看起来年龄大,但是要知道,国家选拔他作为神舟十二号太空任务的指令长,也是说明聂海胜完全胜任,毕竟,这一次的太空任务意义重大,早在很久之前,就曾经公布了参与训练的航天员名单,确保任务万无一失。
中国航天员的选拔标准是什么?
很多人不知道的是,事实上中国航天员的选拔标准,在国际上可以说是最严格的。一般来说,它主要需要考核一下4个方面。
第一,是基本条件,这些条件主要集中在候选航天员的文化水平、工作能力、个人性格等方面,很多想要加入中国航天员的人,在基本条件这一步上,就会被刷下来一大批。
第二,是医学方面的选拔,航天员的工作是非常特殊的,毕竟他们是为了进入太空做准备的,所以,身体素质方面也需要非常过硬,不能说是“异于常人”吧,也需要身体各项指标都全部正常,而且还需要检查过往病史、家族病史等等。
比方说需要检查大脑神经系统,同时,也需要详细检查心血管和视觉系统等等,通过这一步之后,才有机会进入到第三阶段的考核。
第三,是心理方面的选拔,虽然看起来,这一步可能很简单,然而,心理素质是否过硬,是一名合格的航天员必备的能力,毕竟,太空中的环境和地球是截然不同的,太空中的环境非常恶劣,一旦遇险,需要航天员沉着冷静才可以有机会“死里逃生”,所以,心理方面的选拔也会非常严格,通过这一项之后,才是最终阶段。
第四,是特殊环境的耐受性,这其实就与未来有机会执行的太空任务有关了,毕竟,上文中我们提到过,航天员本身就是为了进入太空而进行各项训练的,所以,这一项特殊环境测试,也是主要以模拟太空环境,来进行生存耐受考验为主,通过之后,才会正式作为一名航天员接受后续的训练工作。
一般来说,作为一名航天员,想要有机会进入太空执行任务,至少需要完成6000学时的训练才可以,这是什么概念呢?我们都知道,一天是24小时,在不吃不喝不休息“连轴转”的情况下,需要整整训练250天的时间,才算是完成了一名航天员的基本训练,而且这还并不意味着就一定有机会进入太空。
比方说,在最开始公布的,这一次有机会进入中国空间站的首批宇航员名单中,有一个大家并不熟悉的名字——邓清明。他的年龄已经55岁了,同时,邓清明和杨利伟、聂海胜一样,都是我国第一批航天员。
然而,邓清明却苦苦训练了20多年的时间,从30多岁熬到了50多岁,却仍然没有机会进入太空执行任务。
而且他曾经多次和太空任务失之交臂,在神舟九号、神舟十号、神舟十一号中,都是作为备选航天员,这一次,很多人都认为邓清明有机会一圆自己的太空梦,然而,却在一次落选,这也让他成为了中国第一批航天员中,唯一一位没有执行过太空任务的航天员,而且这一次事实上也可能是邓清明最后一次机会了。
当然,在中国航天员的队伍中,还有很多人和邓清明一样,可能训练一辈子都等不来一个飞入太空的机会,然而,他们却同样为了中国航天事业贡献了自己的一生,所以,我们不要认为聂海胜57岁年龄太大了,要知道,这也是对于他实力的肯定,你说呢?
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平均52岁!57岁聂海胜担任指令长,中国的航天员为何年龄偏大?
一个伟大的历史时刻:2021年6月17日9时22分!中国航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波搭乘着神舟十二号载人飞船,成功进入预定轨道,进入太空之中,中国空间站也迎来了第一批“住户”。
不过,很多人对于中国航天员年龄的问题,都存在着一些疑惑,毕竟,作为首飞指令长的聂海胜,今年已经57岁了,而其中最年轻的汤洪波,也是70后生人。
要知道,在国际上,美国宇航员一般40岁之后,就不会执行太空任务了,而等到45岁之后,就会退役了,俄罗斯的宇航员也是如此。可是,中国航天员队伍,60后、70后却非常多,难道是中国航天的后备力量不足吗?
57岁聂海胜进入中国空间站!
这一次去往中国空间站的聂海胜,他已经是第三次执行太空任务了。根据资料显示,聂海胜曾经在2005年10月、2013年6月,分别搭乘着神舟六号和神舟十号载人飞船,进入太空执行任务。
而且作为太空任务执行中的指令长,聂海胜也是经验十足,早在2013年6月执行神舟十号任务的时候,聂海胜就已经担任指令长了。
从这里我们可以看出,聂海胜有着丰富的经验,然而,即便如此,57岁的年龄,是不是也有点太大了?
说起来,选择聂海胜作为指令长,一方面是因为他经验丰富,而另一方面,也是因为这是我国空间站执行的第一次载人任务,全程也需要稳妥再稳妥,拥有丰富太空经验的航天员来执行任务,相对来说,也是更适合。
此外,虽然如今在国际上,的确航天员的年龄正在逐渐年轻化,但是,40-60岁之间的航天员,在很多国家仍然是主力军。
比方说,前段时间,刚刚从国际空间站返回的日本宇航员野口聪一,他的年龄是56岁,而且如果从出生日期来看,野口聪一只比聂海胜小半岁左右,由此可见,聂海胜可以执行神舟十二号的太空任务,也是完全没问题的。
更何况,这一次为了确保神州十二号太空任务的顺利进行,就连我国太空第一人——杨利伟,也在受训名单之中,只不过,杨利伟是作为备选,如果出现问题,杨利伟也会在经过批准后,立刻顶上去。
中国航天员没有年轻人吗?
这一次,进入中国空间站的三位航天员中,除了汤洪波是第一次执行太空任务之外,另一名航天员——刘伯明,此前也曾经执行过太空任务,时间是在2008年9月的神舟七号太空任务期间。
当然,刘伯明同样是60后生人,他的年龄也已经55岁了,相比之下,最年轻的汤洪波也已经46岁了,看起来这个年龄在美国、俄罗斯等国家,似乎已经到了退役的年龄,然而,在我国,汤洪波却是新生代的航天力量。
要知道,作为一名航天员并不容易,而且我国在航天员选拔方面的标准,可以说严格程度在国际上也是数一数二的。
拿这一次终于有幸执行任务的汤洪波来说,他虽然今年已经46岁了,然而,汤洪波却已经加入中国航天10多年的时间了,而且接受航天员的各项训练,就已经长达11年的时间,这其中,他需要通过各项测试和考验,才有机会最终通过科学选拔,成功进入太空中执行安排的太空任务。
当然,汤洪波只是很多没有进入过太空的中国航天员之一,多年来,我国也不断在招募年轻的航天员进行培训,作为储备力量,如今,我国的第三代航天员,绝大多数都已经是80后了,这也意味着,未来等到他们真正成长起来,不再需要第一代航天员和第二代航天员“老带新”带领他们执行太空任务的时候,我国航天员也将逐渐朝着年轻化发展。
这一次,作为中国空间站的第一批“住户”,聂海胜、刘伯明和汤洪波将一起在中国空间站上生活3个月的时间。
而且这期间的舱外作业任务时长,也是第一次和国际空间站“接轨”,简单来说,就是由过去中国航天员执行舱外行走任务时长不足1小时,延时到6-7个小时,这也是对于他们个人实力的最好考验,同时,也是我国航天实力的最好证明。
属于中国的航天时代已经到来,未来,中国的航天事业发展也将越来越好!让我们一起祝福祖国,期待更多的好消息传来!
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荔枝新闻专稿 记者/王晟
聂海胜、刘伯明、汤洪波三位航天员搭乘神舟十二号飞船,首次进驻中国空间站核心舱“天和”,引起举世关注。但是为什么他们在新闻报道中被称为“航天员”,而不是“宇航员”或者“太空人”?
这个富有中国文化特色的称谓,还是一位老人生前提议确立下来的。
他就是两弹元勋、中国航天理论奠基人钱学森院士。
上世纪六十年代,美国和前苏联正在进行太空竞赛,已经各自将人送上太空。与此同时,中国的航天事业也在钱学森等人的带领下开始起步。当时科学界探讨未来航天规划时,技术词汇比较混杂,亟需制定统一标准。
比如提起那些赴太空执行任务的人,翻译成中文后,被称为“太空人”或者“宇航员”,中国的叫什么好呢?曾有人提出叫“星际航行员”,有人建议称“宇航者”。
钱学森建议,还是叫“航天员”比较好,因为中国已经有了空、天的划分,这样称呼比较规范。
他还下了一个定义:“航天员”是指驾驶载人航天器和从事与太空飞行任务直接有关的各项工作的人员。它既与航天地面工作人员相区别,也与乘坐航天器进入太空的其他人员相区别,就像飞行员与航空地勤人员、乘客相区别一样。
事实证明,钱老定下的“航天员”这个称呼不仅符合我国航天科技和载人航天事业的发展情况,也适合汉语习惯,读来朗朗上口。
到了21世纪初,人类第一次出现了自费进入空间站的太空游客。美国国家航天局和俄罗斯联邦航天局一致同意,今后把太空游客统称为“太空参与者”,与接受过严格训练的宇航员区分开,以免今后在表述和科研上产生概念混乱。
这与钱学森在几十年前为航天员下定义的严谨思路不谋而合。
2003年,神舟五号飞船成功发射,中国首次载人航天任务取得圆满成功。杨利伟后来回忆说,平安归来不久,他跟随载人航天工程的领导和专家们看望钱学森院士,这是他第一次见到钱老。
钱学森却在众人中一眼就认出了他,亲切地握着他的手勉励道:“你们现在干成功的事情比我干的要复杂,所以说,你们已经超过我了!祝贺你们。”
从那以后,航天员们形成了一种惯例,每次载人航天飞行任务成功归来,他们都会上门探望钱老,聆听教诲。
这个习惯,一直保持到钱老去世。
本文部分资料来源:
《挺进太空:中国载人航天纪事》 兰宁远著
《中国科技术语》2015年第05期
《钱学森书信》
本文图片来源:中国载人航天官网、中国航天科技集团官方微信
(本文系荔枝新闻专稿)
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