台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮首航泉州 完成巡航执法活动
泉州网8月8日讯 (记者许钹钹 通讯员易湘萍 张萍茹 苏德辉 文/图)8月6日下午,台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮驶离泉州后渚港务码头返回平潭。历时7天,巡航总里程达到500海里,“海巡06”轮列编福建后的首次巡航执法活动顺利结束。
“海巡06”轮驶过泉州湾跨海大桥(钹钹 湘萍 萍茹 德辉/摄)
“海巡06”轮巡航结束后停靠在泉州后渚港务码头
据悉,8月5日,“海巡06”轮首航到达泉州围头湾水域,与泉州海事局“海巡0803”“海巡08608”“海巡08616”“海巡08611”组成执法编队,由“海巡06”轮担任指挥船,在泉州海域开展为期两天的联合巡航执法和百日会战行动。执法编队全面巡查泉州围头湾、泉州湾、湄洲湾三大湾区,重点巡航厦门新机场工程运输航道、围头进出港航道、金门供水管线附近水域、湄洲湾口船舶定线制水域等,开展防范疫情海上输入、水上水下施工作业巡查、通航环境巡查、“商渔共治2022”等行动。
“海巡06”轮是台湾海峡首艘大型巡航救助船,7月11日在福建平潭正式列编福建海事局。该轮船长128.6米,满载排水量6600吨,可到达全球除南北极以外所有海域。“海巡06”轮将有效加强福建沿海的海事监管服务力量,提升水上交通动态管控和船舶险情事故应急处置水平,在保障物资运输通畅和重要航运通道安全等方面发挥重要作用。
此次“海巡06”轮到泉州海域开展的系列活动,既检验了三级海事机构联动指挥和执法协作能力,也有效加强了海事部门与地方单位的沟通与协调,展示海事部门水上监管、服务发展良好形象,为下一步完善水上交通安全工作协调机制,保障泉州辖区水上交通安全,服务泉州海洋经济建设奠定良好基础。
6日上午,泉州市沿海水上交通安全专项委员会组织开展台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮“海事开放日”活动。市应急管理局、海洋与渔业局、交通运输局等9家成员单位实地参观了“海巡06”轮,了解轮船舶仪器设备、工作区域等,加深了对海事职责和海事文化以及泉州海事在保障水上交通安全,服务地方经济建设举措的认识。
参观活动结束后,泉州市水上交通安全百日会战推进会暨第三季度水上交通安全专项委员会成员会议召开。会议指出,“海巡06”轮首次在泉州沿海开展巡航执法系列活动,对提高泉州海上安全监管水平和应急救助能力、震慑海上非法违法行为具有重要意义。会上通报了近期水上交通安全形势,并部署抓好水上交通安全生产百日会战各项工作。
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央视网消息:8月4日至5日,台湾海峡首艘大型巡航救助船开展本巡航周期最后阶段的巡航行动——厦门新机场建设项目和泉州至金门供水管线。由于巡航时间较长,记者有机会近距离观察“海巡06”,让我们一起去看看,首次巡航执法的“海巡06”到底是什么样的?
总台央视记者 郑连凯:我现在所在的位置是厦门国际邮轮中心码头,我身边停靠的就是台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮,这艘船,长128.6米,宽16米,体型大、能力强。它的满载排水量6600吨,最高航速23节,相当于每小时43公里左右,续航力10000海里。它能够到达全球除南北极以外的所有海域,是台湾海峡目前体型最大、能力最强的公务执法船。在船尾的甲板上,可以看到一个直升机平台,它纵向长约22.7米,横向宽约16米,差不多有一个篮球场那么大,而它的旁边就是直升机库。
福州海事局指挥中心副主任 高军:(中小型)直升机可降落在“海巡06”轮上,平台上的小孔和两舷的灯可以保障直升机在夜间起降。
走到船头,可以看到两个像工业机器人手臂的设备,一边一部,它又有什么作用呢?
“海巡06”轮大副 刘耿锋:这两台设备就是我们的“液压折臂吊”,最大臂展12米,在臂展12米时可安全吊重5.5吨,能够在各种海况下配合专业救生吊篮、救生捞网实施人命救治。
救援有温度,执法有力度。在“海巡06”轮的全景驾驶台安装了溢油雷达系统,可以全天24小时监视海上溢油的分布及漂移,并及时监测溢油区域,计算溢油面积,在它的旁边还设有光电跟踪取证系统。
“海巡06”轮船长 陈锦标:可以全天候发现、跟踪和监视目标,白天和晚上都可以,白天最大的作业距离大于22公里,晚上可以大于16公里。
“海巡06”轮此次为期七天的福建南部水域巡航,范围覆盖平潭至漳州沿海,对海坛海峡、湄洲湾、厦门湾、东山湾等海域进行全方位巡查,重点对福建沿海南北航线、水上水下活动施工区、临港工业区等水域开展执法检查,并联合相关涉海执法单位开展应急演练活动。
(央视网)
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7月31日12时,伴随一声汽笛长鸣,台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮缓缓驶离福建海事局平潭海事监管基地码头,向远海进发,该轮列编后首次海上巡航执法活动正式开始。
在为期7天的巡航执法活动中,海事执法人员将搭乘“海巡06”轮对福建沿海区域开展南北“巡回式”巡航执法活动,巡航范围覆盖平潭至漳州沿海,对海坛海峡、湄洲湾、厦门湾、东山湾等海域进行全方位巡查,重点对福建沿海南北航线、水上水下活动施工区、船舶定线制水域、非法采运砂船活动多发区、渔业养殖密集区、临港工业区、海上风电场、船舶防台风锚地等水域开展执法检查,并联合相关涉海执法单位开展应急演练活动。
据“海巡06”船长陈锦标介绍:本次巡航执法,重点开展打击非法采运砂船,巡查水上水下施工作业,管理水上无线电秩序以及商渔共治等任务,将会采取船舶编队巡航、海空立体巡航以及与涉海单位联合巡航执法等方式,全力保障福建沿海航行大通道的安全、有序、畅通。
据悉,“海巡06”轮是台湾海峡首艘大型巡航救助船,7月11日在福建平潭正式列编福建海事局。该轮船长128.6米,满载排水量6600吨,可到达全球除南北极以外所有海域。“海巡06”轮将有效加强福建沿海的海事监管服务力量,提升水上交通动态管控和船舶险情事故应急处置水平,在保障物资运输通畅和重要航运通道安全等方面发挥重要作用。
(原标题:台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮首次巡航执法活动7月31日启动)
来源:央视新闻
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02:08
“海巡06”轮是台湾海峡目前体型最大、能力最强的公务执法船。它长128.6米,宽16米,能到达全球除南北极外的所有海域。船上有直升机库,支持昼夜起降,也能在各种海况下实施人命救治,还可全天候发现、跟踪和监视目标。
(央视新闻)
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“海巡06”离开平潭基地码头。(供图)
中国日报福州8月1日电 7月31日中午12时,伴随一声汽笛长鸣,台湾海峡大型巡航救助船“海巡06”轮缓缓驶离福建海事局平潭海事监管基地码头,向远海进发,该轮列编后首次海上巡航执法活动正式开始。
海事执法人员开展电子巡航。(供图)
在本次为期7天的巡航执法活动中,海事执法人员将搭乘“海巡06”轮对福建沿海区域开展南北“巡回式”巡航执法活动,巡航范围覆盖平潭至漳州沿海,对海坛海峡、湄洲湾、厦门湾、东山湾等海域进行全方位巡查,重点对福建沿海南北航线、水上水下活动施工区、船舶定线制水域、非法采运砂船活动多发区、渔业养殖密集区、临港工业区、海上风电场、船舶防台风锚地等水域开展执法检查,并联合相关涉海执法单位开展应急演练活动。
巡航船头。(供图)
据“海巡06”船长陈锦标介绍,本次巡航执法,重点开展打击非法采运砂船,巡查水上水下施工作业,管理水上无线电秩序、以及商渔共治等任务,将会采取船舶编队巡航、海空立体巡航以及与涉海单位联合巡航执法等方式,全力保障福建沿海航行大通道的安全、有序、畅通。
“海巡06”轮是台湾海峡首艘大型巡航救助船。(供图)
据悉,“海巡06”轮是台湾海峡首艘大型巡航救助船,7月11日在福建平潭正式列编福建海事局。该轮船长128.6米,满载排水量6600吨,可到达全球除南北极以外所有海域。“海巡06”轮将有效加强福建沿海的海事监管服务力量,提升水上交通动态管控和船舶险情事故应急处置水平,在保障物资运输通畅和重要航运通道安全等方面发挥重要作用。
来源:中国日报网
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“海巡06”轮列编福建后首次海上巡航执法活动正式开始。福建海事局供图
人民网平潭8月1日电 (钱嘉禾)7月31日12时,伴随一声汽笛长鸣,台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮缓缓驶离福建海事局平潭海事监管基地码头,向远海进发,标志着该轮列编福建后首次海上巡航执法活动正式开始。
在本次巡航执法活动中,海事执法人员将搭乘“海巡06”轮对福建沿海区域开展南北“巡回式”巡航执法。福建海事局供图
据了解,在本次为期7天的巡航执法活动中,海事执法人员将搭乘“海巡06”轮对福建沿海区域开展南北“巡回式”巡航执法活动,巡航范围覆盖平潭至漳州沿海,对海坛海峡、湄洲湾、厦门湾、东山湾等海域进行全方位巡查,重点对福建沿海南北航线、水上水下活动施工区、船舶定线制水域、非法采运砂船活动多发区、渔业养殖密集区、临港工业区、海上风电场、船舶防台风锚地等水域开展执法检查,并联合相关涉海执法单位开展应急演练活动。
本次巡航范围覆盖平潭至漳州沿海,对海坛海峡、湄洲湾、厦门湾、东山湾等海域进行全方位巡查。福建海事局供图
“海巡06”轮将有效加强福建沿海的海事监管服务力量,提升水上交通动态管控和船舶险情事故应急处置水平,在保障物资运输通畅和重要航运通道安全等方面发挥重要作用。福建海事局供图
据悉,“海巡06”轮于7月11日在福建平潭正式列编福建海事局,船长128.6米,满载排水量6600吨,可到达全球除南北极以外所有海域。“海巡06”轮将有效加强福建沿海的海事监管服务力量,提升水上交通动态管控和船舶险情事故应急处置水平,在保障物资运输通畅和重要航运通道安全等方面发挥重要作用。
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中新社福州8月2日电 (记者 龙敏)8月2日,台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮与其他海巡船艇组成编队,驶入福建南部海域,在大型船舶进出港航道、船舶通航密集区、采运砂船习惯锚泊区等海域开展巡航执法活动,巡航至闽粤交界海域后返回,巡航里程约100海里。
8月2日,台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮与其他海巡船艇组成编队,驶入福建南部海域。海事供图
当日的巡航执法活动中,漳州海事局派出“海巡08709”“海巡08708”两艘海巡船艇配合,由“海巡06”轮担任指挥船。编队先后检查漳州古雷30万吨级航道通航状况,保障重点能源物资运输畅通高效;检查漳州六鳌海上风电场作业区,排查水上水下施工作业安全隐患,强化落实船舶防范台风措施;巡查兄弟屿附近水域非法采运砂船活动多发区域,严厉打击非法盗采运输海砂行为;巡查闽粤交界水域商渔船交汇密集区,检查船舶水上交通无线电秩序,开展商渔共治专项检查,为福建即将到来的开渔季营造良好通航环境。其间,漳州海事局执法人员登上施工作业船“盛海XX”轮进行检查,查看船员配备情况以及船舶安全状况。
执法人员在“海巡06”轮上观察海上周边情况。 福建海事局供图
据悉,“海巡06”轮于今年7月11日在福建平潭正式列编福建海事局,该轮船长128.6米,满载排水量6600吨,主推进系统总功率13920千瓦,最高航速23节,续航力10000海里,自持力60天,可到达全球除南北极以外所有海域。
“海巡06”轮既可作为独立、立体、移动的海事行政执法单元,执行海上巡视、海事监管、海上交通事故调查处理和船舶污染监测等任务,也可与通信指挥车、海事巡查车、其他执法船艇、直升机、无人机以及VTS(船舶交通管理系统)、AIS(船舶自动识别系统)协同配合,共同执行巡航执法任务。据福州海事局指挥中心副主任高军介绍,本次是“海巡06”轮列编以来首次开展的编队巡航执法行动,检验了“海巡06”轮“陆海空天”一体化数据交互、通信协调和联动指挥能力。
“海巡06”轮开展巡航执法活动。 福建海事局供图
据披露,未来几天“海巡06”轮将持续在福建南部海域开展巡航执法活动,联合相关海上力量进行突发险情事故应急处置演练。(完)
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8月24日,“海巡06”轮在闽浙交界水域执行巡航执法任务。福建海事局供图
人民网宁德8月25日电 (钱嘉禾、实习生张骁天)24日,台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮与温州海事局“海巡0761”“海巡07602”,宁德海事局“海巡0809”“海巡08303”四艘海巡船艇配合,先后对晴川湾、台山岛、七星列岛等闽浙交界水域、重点涉砂水域、作业区和锚地进行仔细巡查,重点检查可能存在的内河船舶涉海运输、船舶非法采运砂石等违规违法行为,保持违法采运砂石船舶“露头就打”高压态势,有效整治了闽浙交界海域的通航环境,维护良好通航秩序。
8月24日,“海巡06”轮在闽浙交界水域执行巡航执法任务。张骁天摄
台湾海峡首艘大型巡航救助船“海巡06”轮与温州海事局、宁德海事局的海巡船艇配合,先后对晴川湾、台山岛、七星列岛等闽浙交界水域、重点涉砂水域、作业区和锚地进行仔细巡查。张骁天摄
据介绍,近年来,部分采运砂船在高额利润的驱使下,不顾船舶和船员人身安全,从事着超航区作业、超载运输等非法行为,给水上交通安全监管带来极大挑战。闽浙交界水域海岸线长、岛屿多、海湾宕口星罗棋布,很容易成为非法采运砂石船舶的藏匿点。
本次编队巡航通过大小海巡船艇搭配,采取“双线”同步进行模式,“海巡06”轮运用溢油雷达、光电跟踪取证等先进设备,进一步对闽浙交界水域开展“地毯式”再巡查、再清理,累计出动船艇15艘次,执法人员100人次,巡航里程1050海里,点验船舶35艘次,现场检查5艘次,发现涉嫌船舶超载、船舶配员不足,违章锚泊等违法行为合计15项。
本次编队巡航通过大小海巡船艇搭配,采取“双线”同步进行模式,“海巡06”轮运用溢油雷达、光电跟踪取证等先进设备,进一步对闽浙交界水域开展“地毯式”再巡查、再清理。福建海事局供图
期间,“海巡06”轮编队与东海救助局、东海第二救助飞行队在七星列岛协同配合,联合开展海空立体巡航和海上搜救演练。演练的内容为“海巡06”轮保速保向航行,救助直升机将救生员精准投放到航行中的“海巡06”轮上,然后再将救生员接回救助直升机。
期间,“海巡06”轮编队与东海救助局、东海第二救助飞行队在七星列岛协同配合,联合开展海空立体巡航和海上搜救演练。张骁天摄
据了解,目前宁德海事部门正在常态化开展打击非法采运砂船“清港清湾”行动,对砂石船舶开展“清港清湾”攻坚执法,成立砂船处罚专班,采取“轻罚+拆船”“重罚+扣押”方式,查处涉砂船舶140艘次,处罚1039.8万元,拆解11艘,案值1.8亿元(拆解后废钢残值3200万元),逐步实现辖区非法砂船船舶动态清零,同时不断强化闽浙交界水域动态巡航执法,切实做到“水域有界,监管无缝”。
“海巡06”轮此次到宁德海域带队巡航执法,有效提升了海事监管执法力度,在制止纠正船舶违章违法行为,消除水上交通安全风险隐患等方面起到重要促进作用。张骁天摄
宁德海事局副局长余养秦表示,“海巡06”轮此次到宁德海域带队巡航执法,有效提升了海事监管执法力度,在制止纠正船舶违章违法行为,消除水上交通安全风险隐患,助力“海上宁德”建设,维护辖区水上通航秩序、保障船舶航行安全、减少水上交通事故发生等方面起到重要促进作用。
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