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  • 标题: 韩国客机在台湾紧急迫降 载100多人
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  • 韩国一客机途经台湾空域时紧急迫降 机上载100多人
    作者:环球网
    发布时间:2022-08-02 17:33
    快照:

    本文转自【海外网】;

    德威航空客机(资料图)

    海外网8月2日电据韩媒News 1网站8月2日报道,当天韩国德威航空一架A330-300客机在台北机场紧急迫降,机上共有117名乘客和10名乘务员。

    德威航空称,该客机2日凌晨从新加坡起飞,原定前往韩国仁川,在经过台湾空域时,因发现引擎需要维修,所以按照安全规定,于2日上午8时在台北机场迫降。当天下午4时,该客机的乘客已换乘其他航班前往韩国。(海外网 刘强)

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  • 韩国一客机途经台湾空域时紧急迫降,机上载100多人
    作者:海峡网
    发布时间:2022-08-02 17:47
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    (观察者网 讯)据韩媒News 1网站8月2日消息,当天韩国德威航空一架A330-300客机在台北机场紧急迫降,机上共有117名乘客和10名乘务员。

    韩媒News 1网站截图

    报道称,德威航空TW172航班(A330-300)2日凌晨从新加坡樟宜机场起飞,在经过台湾地区领空时发现发动机维修问题,之后依照相关规定降落在台北机场,操作符合安全流程。

    德威航空负责人表示:“是因为飞行过程中发动机出现维修信号”,“计划之后会派一架替代飞机到台北机场”。

    该航班凌晨3点从新加坡起飞,机上共有117名乘客和10名机组人员,今日早上8点抵达台湾地区,乘客于下午4点登上另一班机。预计下午6:30左右抵达韩国仁川国际机场。

    来源:观察者网

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  • 韩国一客机在台北机场紧急迫降,机上载有100多人
    作者:北晚在线
    发布时间:2022-08-02 17:36
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    据韩媒News 1网站8月2日报道,当天韩国德威航空一架A330-300客机在台北机场紧急迫降,机上共有117名乘客和10名乘务员。

    德威航空客机(资料图)

    德威航空称,该客机2日凌晨从新加坡起飞,原定前往韩国仁川,在经过台湾空域时,因发现引擎需要维修,所以按照安全规定,于2日上午8时在台北机场迫降。当天下午4时,该客机的乘客已换乘其他航班前往韩国。

    (原标题:韩国一客机途经台湾空域时紧急迫降 机上载100多人)

    来源:海外网

    流程编辑:TF029

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  • 韩国一客机途经台湾空域时紧急迫降 机上载100多人
    作者:财联社
    发布时间:2022-08-02 17:02
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    【韩国一客机途经台湾空域时紧急迫降 机上载100多人】财联社8月2日电,据韩媒News 1网站8月2日报道,当天韩国德威航空一架A330-300客机在台北机场紧急迫降,机上共有117名乘客和10名乘务员。德威航空称,该客机2日凌晨从新加坡起飞,原定前往韩国仁川,在经过台湾空域时,因发现引擎需要维修,所以按照安全规定,于2日上午8时在台北机场迫降。当天下午4时,该客机的乘客已换乘其他航班前往韩国。

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  • 突发:马来西亚飞机坠毁;韩客机迫降台北;日波音777左发故障
    作者:战研
    发布时间:2022-08-02 20:32
    快照:

    FLIGHT RADAR24是一款能够对全球范围内打开ADS-B广播式自动监视系统民航飞机以及部分军用飞机实施监控的软件,而近来一段时间,在美国众议院院长佩洛西展开亚洲行程的关键时刻,FLIGHT RADAR24这款软件上跟踪人数最多的当属佩洛西所乘坐的C40C行政专机,据了解,此前所乘坐的C40C行政专机已经从马来西亚吉隆坡机场起飞,但是这架从马来西亚吉隆坡机场起飞的C40C行政在飞行路线上却显得相当特殊,因为这架C40C行政专机并不像要直接前往台岛,而更有可能的是前往第二岛链关岛安德森空军基地。

    然而就在佩洛西的亚洲行程吸引全球注意力的关键时刻,马来西亚和韩国连续传来了坏消息,马来西亚和韩国也都是佩洛西此次亚洲行程中需要前往的国家,根据媒体报道的消息显示,当地时间8月1日夜间,一架马来西亚的轻型飞机突然发生了坠毁,这架坠毁的马来西亚轻型飞机也在民宅上空坠落,导致一人死亡一人重伤,从新加坡《联合早报》所公开的数据来看,这架轻型飞机是在马来西亚霹雳州首府发生坠毁的,而这架失事飞机是派珀28型飞机属于轻型飞机,当时正在进行飞行员从马来西亚媒体所公开的画面来看,此次坠机事故也是相当惨烈的,然而就在马来西亚刚刚发生飞机坠毁事故后不久,有消息指出,韩国的一架民航客机在台北进行了紧急迫降。

    根据媒体报道的消息显示,隶属于韩国德威航空的一架空中客车A330-300飞机在8月2日当天飞行过程中突发故障,导致飞机在台北紧急迫降,据了解,这架在台北紧急迫降的飞机上,拥有117名乘客和10名机组乘务员,按照计划,这架航班号为TW172的韩国德威航空空中客车A330-300飞机,是在8月2日凌晨从新加坡樟宜机场起飞的,而如今台湾地区附近空域时,突然发生了发动机故障随后飞机在台北机场进行急迫降,所有的乘客都已经经另一架飞机的转运离开了台湾。

    就在马来西亚和韩国连续发生航空意外事件的关键时刻,在当地时间8月2日,日本航空一架波音777客机在飞行过程中发生了左侧发动机故障,在发生左侧发动机故障之后,机组也迅速选择在东京羽田机场进行迫降

    在佩洛西进行亚洲形成的关键时刻,马来西亚,韩国,日本三个国家连续发生航空器的事故,也不由得让人认为实在是太巧合了,特别是韩国德威航空的这架空中客车A330飞机,在发生故障前,刚刚从新加坡樟宜机场起飞,美国众议院院长佩洛西在展开亚洲行程过程中,除了前往马来西亚,韩国,日本,首站就选择在新加坡,这不免也让人觉得有些太过于巧合了。因为佩洛西所前往的四个国家先后发生了航空器的以外事故。文/艾瑞斯

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  • 同江市脱硫塔安装升降机公司 富锦市吸收塔安装升降梯公司 大庆
    作者:烟囱安装电梯海工建设
    发布时间:2022-08-03 11:38
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    同江市烟囱Z形爬梯安装公司 富锦市烟囱井形爬梯安装公司 大庆

    江苏海工建设工程有限公司

    地址:江苏省盐城市盐都区潘黄街道兆泉居委会1幢(海工大厦)

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    预应力混凝土空心板梁

    本标工程的一环主线跨线桥K15+998.921 ~ K16+331.461 、K16+554.372 ~K16+861.972 计31 跨及海八路主线跨线桥K0+772.862~K0+877.962、K1+122.122~K1+227.222 计10 跨设计采用了先张法预应力混凝土空心板梁,跨径20m,梁宽99cm,板厚90cm。需要预制和安装的预应力混凝土空心板梁共计1356 片。

    一、空心板梁预制

    先张法预应力混凝土空心板梁集中在海八路以北、一环主线东侧的辅道路基上设置大型桥梁预制厂预制存放,用长挂拖车运输,钓鱼法进行架设安装,条件便利时亦可用大型汽车吊吊装架设。

    1、预制梁厂布置

    预应力混凝土空心板梁的预制场准备设在一环主线K16+550~K16+850 区段东侧的辅道路基上。该段路基是直线,填方高度不超过1.5m,无软基处理特殊工艺,填方数量不大,有施工便道与外界相通,便于材料的运进和预制构件的运出。在优先安排这段路基清表施工完成之后,立即修建预制场。预制场上准备修建先张法空心板的长线制梁台座五条,每条长110m,可以兼作L=20m、L=16m 的制梁台座。预制梁厂内配置两台吊重30t 的大型龙门吊,负责把预制好的空心板吊到存梁场暂存,并用于制梁、移梁和装车。

    预制场布置详见附件9.4《空心板预制场平面布置图》。

    靠K16+850 一段为存梁场,中间留有通道,拖车可以直接进场,由龙门吊吊装空心板梁。中间一段是制梁区,五条110m 长的张拉台座平行排列,中间留有通道,用于运送钢筋、模板及各种设备。生产区布置有拌合站、水泥库、料库、钢筋棚、木模车间、砂石料堆场等。砂石料堆场地面必须硬化,并建有不同粒径的分隔墙。

    2、张拉台座设置

    长线法制梁台座采用墩式台座,由台墩、台面与横梁组成。

    (1)、台墩由C30 钢筋混凝土现浇制成。台墩必须具有足够的强度、刚度和稳定,稳定性,设计台墩时要进行抗倾覆验算与抗滑验算。

    台墩横梁由工字钢焊接组成,作成后要进行试验,其挠度要<2mm,并不得产生翘曲。预应力钢铰线的定位板必须安装准确,其挠度≯1mm。

    (2)、台面在夯实的基层上砌20cm 厚片石,再在其上浇筑20cm 厚C30 混凝土。

    3、模板加工制作

    底模:在混凝土台面上铺宝丽板。设计桥面横坡设于墩顶和台帽,通过板端底部40cm 长的三角垫块和墩、台帽顶的三角垫块,使支座保持水平,设计底模时要考虑到这个问题。预拱度应预先设置,在经过试验后,在底模上加以调整。

    内模:采用充气胶囊。

    外模:外模沿梁长方向分成节段,在厂家定制。模板用6mm 厚钢板模压成型,竖向加劲肋用10mm 厚钢板制成,钢支架为10#槽钢,竖向加劲肋及槽钢支架间距为1.0m。曲线及异型梁,空心板的长度都不相同,设计侧模时应考虑到板长调整问题。

    4、原材料要求

    (1)水泥:水泥采用42.5 普通硅酸盐水泥,每批进场的水泥要有出场合格证并按批量抽样送中心试验室进行试验,经试验合格出具试验报告的方可使用。不同厂家、不同批量的水泥严禁混放,更不得混用。水泥的库存时间不得超过3 个月,超过3个月后应重新取样试验,并按试验出具的标号使用。

    (2)碎石:对选好的料场要先进行取样试验,合格后方可批量进厂。料场选好后应尽可能固定不变,不同料厂的石子不得混放,更不能混用,也不得交替使用在工程中。砂石堆放必须用混凝土硬化地面并用矮墙作成隔仓。碎石的物理力学指标必须符合规范要求。

    (3)砂:含泥量及物理力学性能必须符合规范要求,堆放场必须为混凝土硬化地面,不得直接堆放在土地面上。

    (4)外加剂:外加剂进场前应进行试配,在有充分证据证明该外加剂能够取得良好效果后方可进场,进场时应有产品合格证和使用说明书。外加剂中不得含有氯化物,否则不得使用。施工中应严格控制外加剂掺量,每盘混凝土所用外加剂必须事先称量备用,外加剂要专库存放,不得直接堆放在现场,不同品种的外加剂必须分别存放并有明显标志。

    (5)钢筋及钢绞线:进场的钢筋和钢绞线必须有出厂合格证,并进行外观检查。所有进场的钢筋及钢绞线均应进行取样试验,合格后方可使用。钢筋堆放时,距离地面应大于20cm,严密覆盖,堆放时按级别、型号、规格、厂家及进场时间分别挂牌存放。钢绞线要专门设库存放。

    6、施工方法

    施工工艺详见附件9.5《预应力空心板施工工艺流程图》。

    空心板梁混凝土分两次短间隔连续浇筑,先绑扎底板、腹板钢筋并设置钢绞线后浇筑底板混凝土,再放入内模绑扎顶板钢筋浇腹板和顶板混凝土,腹板和顶板混凝土必须在底板混凝土初凝前浇筑完成,同时在浇筑腹板混凝土时,应对与底板连接的混凝土进行二次振捣,以确保两次浇筑的混凝土良好结合,空心板浇完后,顶面进行拉毛处理。

    (1)普通钢筋绑扎

    铺设钢绞线前,先将底板钢筋绑好,待穿入钢绞线并且张拉完毕后,再绑扎其它部位的钢筋,绑扎时注意不要踩踏和碰撞已张拉的钢绞线。

    (2)钢绞线下料

    钢绞线进场应有出厂合格证明和试验证明。进场的钢绞线应取样试验,合格后方可使用。有缺陷、松散、表面带油渍、严重锈蚀的钢绞线不得使用。

    钢绞线下料长度按计算长度、工作长度和原材料试验数据确定,在台座张拉端和锚固端使用拉杆和连接器代替钢绞线,以减少钢绞线工作长度。等长下料,即每个构件内各钢绞线的下料长度相等,以保证张拉时每根钢绞线中应力都相等。钢绞线采用砂轮锯切断。

    (3)钢绞线铺设

    采用向前推的方法穿束,钢绞线穿过端模及塑料套管后在其前端安装引导工具。穿束前各孔眼统一编号,对号入座,防止穿错孔眼。按设计图纸中标明的失效长度给钢绞线穿上硬塑料管,塑料管两端要用胶布扎严不得漏浆。

    (4)钢绞线张拉

    ①锚具安装:先安装张拉端的锚具,用小吨位千斤顶逐根以相同的张拉力拉直同组的每根钢铰线,再安装锚固端锚具。安装时,应由专人操作,要严格检查,锚具和张拉设备,看它们是否处于正常的工作状态。

    ②安装千斤顶:千斤顶在使用前应进行检验和校核,每台千斤顶均应有油泵校核曲线。将千斤顶放入承重箱内,安装就位,安装位置应确保千斤顶的作用线与台墩的形心一致。

    ③预应力张拉:采用多根同时张拉,张拉程序为:0→0.1бk→1.05бk(持荷5min)→бk→锚固。张拉后钢绞线实际偏离设计位置≯5mm。张拉前检查千斤顶的配套器具部件是否齐全,是否符合标准;接通油管并检查油路是否正常,检查安全设施,保证人员安全。张拉后,要对比钢绞线实际伸长值与理论伸长值,两者之差不应超过6%,否则要重新进行张拉,另外,还要重新检查张拉机具、设备并对台座、横梁进行观察、测量。卸荷前,要加钢月牙板支住横梁,将不同厚度的钢月牙板插入承重箱与端横梁之间,最后用薄钢月牙板塞紧,使锚具均匀受力,随后千斤顶回油。

    (5)模板支立

    模板支立要牢固,缝隙要严密,钢模应无锈蚀,颜色一致,模板应清扫干净。模板内侧应涂刷隔离剂,涂刷均匀,要防止把隔离剂涂在钢筋和钢绞线上,降低钢绞线的握裹力。支立外模时,已加工成型的定型模板应按设计位置顺序编号,在台座上组合,缝隙严密,严防跑模。支立内模时要确保顶板和腹板钢筋的保护层厚度,上部要用型钢卡卡牢,防止浇混凝土时内模上浮。

    (6)混凝土浇筑

    混凝土由装有自动计量装置的拌合站集中搅拌,混凝土搅拌运输车运输,泵送浇筑。要分层浇筑,分层振捣,先浇底板,后浇腹板和顶板。

    混凝土浇注中要注意以下问题:

    ①腹板和顶板混凝土必须在底板混凝土初凝前进行浇筑,同时在浇注腹板混凝土时对连接的底板混凝土进行二次振捣,以确保两次浇筑混凝土的良好结合;

    ②振捣时,应采用交频插入式振动器振捣,要从芯模两侧同时振捣,以防止芯模左右移动,并避免振动棒端头接触芯模,以免芯模穿孔漏气。应注意避免振捣棒碰撞钢绞线,造成预应力损失或意外事故发生;

    ③采用插入式振捣时,插入间距不得超过振捣棒作用半径的1.5 倍,应按振捣操作规程进行振捣。

    烟筒安装爬梯钢平台公司、烟筒安装走梯钢平台公司、烟筒安装旋转爬梯转梯旋梯公司、烟筒安装之字形爬梯钢平台公司、烟筒安装Z形爬梯钢平台公司、烟筒安装钢楼梯钢平台公司、烟筒安装井字形爬梯钢平台公司、烟筒安装楼梯螺旋梯钢平台公司、烟筒安装专用钢平台公司、烟筒安装斜钢梯公司、烟筒安装垂直爬梯钢平台公司、道里区,漠河市,南岗区,道外区,平房区,松北区,香坊区,呼兰区,阿城区,双城区,依兰县,方正县,宾县,巴彦县,木兰县,通河县,延寿县,龙沙区,建华区,铁锋区,昂昂溪区,富拉尔基区,碾子山区,梅里斯达斡尔族区,龙江县,依安县,泰来县,甘南县,富裕县,克山县,克东县,拜泉县,讷河市,东安区,阳明区,爱民区,西安区,林口县,向阳区,前进区,

    有关协调工作的准备

    组织项目部所有人员和施工队伍学习合同条款,教育大家认清承包商在工程建设中所处的地位以及自身的责任和权利,使大家了解承包商与业主、监理、设计的关系,从而在施工前就做好按合同办事、重信守诺、接受监理监督、对业主充分负责的心理准备,以免在施工中与业主和监理产生抵触情绪。

    机械设备准备

    根据本工程的实际筹备足够的机械设备,认真检测机械设备的工作性能,做好设备的维修保养工作,以保证机械能满足工程需要。

    材料准备

    根据本工程的实际筹备足够的材料,认真做好材料的检验工作,以保证材料能满足工程需要。

    每项准备工作做好后,及时以书面形式向监理、业主报验,以争取早日开工。

    路床整形施工方案

    路床整形主要采用人工配合平地机或推土机修整、精平,再采用60T振动压路机碾压密实。

    路床整形施工方法

    按设计图纸检查路基位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等,根据检查结果编制整修计划。

    路床整形施工要点如下:

    土质路基表面达到设计标高后,采用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,应采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整,不得有坑槽和松石。

    修整的路基表面层厚150mm以内,松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块,应从路基表面层移走,并按规定填平压实。

    路基整形完毕后,堆于路基范围内的废弃土料应予清除。

    修整过的路基,继续维修养护,直到下一道工序施工时为止。

    施工前的准备试验

    水泥:采用正规厂家生产的普通硅酸盐水泥,进场后水泥必须要具有出厂合格证、出厂试验报告,并且按批量(100T)取样进行水泥的安定、强度试验,合格后方可使用。

    砂、砾:采用清洁、质地坚硬、且符合JTJ034-93表2.2中2号级配要求,砂砾最大粒径不应超过40mm,且粒径10mm以下的颗粒含量应大于40%以上,粒径5mm以下的细料集含量应大于30%。

    混合料:参照支北一路水泥稳定砂砾基层混合料的配合比,水泥用量为4%-6%。

    混合料的拌和

    混合料集中在砂卵石码头采用稳定土搅拌机拌合,拌和场内粗细集料分别堆放,计量配制、混合料拌和要均匀,特别严格控制水灰比,尤其是砂、砾自身含水量的变化,往往是影响混合料的水灰比,因此拌和时务必要随时根据砂卵的自身含水量进行加水,考虑到天气原因及摊铺碾压过程中的水份损失,混合料拌和含水量可比最佳含水量大约0.5-1%左右。

    混合料的摊铺

    混合料摊铺方式采用挂线人机配合摊铺,高程控制桩以10m一个为宜,根据施工经验,可考虑先按1.25的松铺系数、铺筑30m左右的试验段,确定此松铺系数是否可行。取得经验后可以进行大规模摊铺,摊铺时首先要根据松铺系数及运料车体积合理确定料堆间距,以尽量减少不必要的重复劳动,从而延长摊铺时间。摊铺过程中要特别注意防止粗细料离析现象,以免影响混合料的压实度和密实度。当一个路段摊铺完成之后,考虑到施工过程中水灰比的不均匀性,而影响松铺系数的变化,可先用压路机振动快速全范围碾压一遍,以暴露潜在的不平整,然后再进行人工找补一遍后进入正式碾压。混合料拌和均匀后,立即用人工或平地机整平和整型。在直线段,先由两侧向路中心进行整平,在平曲线段,由内侧向外侧进行刮平,对于高出或低洼地块要除掉或补平人工整型要有路拱板校核,整型中禁止车辆通行。

    混合料的碾压及养生

    碾压要在全宽范围内由两侧向中心碾压,碾压时,后轮应重叠1/2轮宽。后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路面全宽时,即为一遍,先静压二遍后带振碾压三遍,在碾压过程中要采用水泥细砂或水泥砂及时找补,碾压时要始终保持表面湿润,如因气温过高,表面蒸发过快,要及时洒水湿润,以保证碾压后表面平整、密实,边线整齐无松散现象。碾压完毕,随即进行路面高程及平整度复测,进行切高填低后(填高较大处进行翻松处理),再碾压,直至路成形后符合设计路拱、纵坡及平整度要求为止。

    碾压完成之后立即进入养生,养生时间7d,采用洒水车洒水养生。

    施工中注意事项

    水泥宜采用终凝时间长的普通硅酸盐水泥。

    混合料从拌和到碾压终了的延迟时间不宜大于2h。

    摊铺料前,下承层表面过于干燥、起灰时,适当洒水湿润,但不能过份潮湿而造成泥泞。

    严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车”,保证稳定层表面不受破坏。

    间歇性工作缝要在第一段预留5-8m不进行碾压待第二段施工时一起碾压,间日性工作缝要在先天工作段末端采取保护措施,使其边缘免遭破坏。第二天施工时接缝处碾压成形后要略高于先天末端边缘,然后用人工修整、平顺。

    准备工作

    核对中线无误后,依次测量出路面边线,进行路边放样,定出边桩,弯道及交叉路段须按设计半径,加密加桩,保证圆弧尺寸。

    侧石施工:根据施工图确定平面位置和顶面标高。

    对于无障碍通道处的人行道斜坡处侧石,应放低至比平石高约2-3cm,两端接头则做成斜坡连接。

    必须用大于M10的水泥砂浆灌缝。

    侧石背后回填须密实。

    侧石勾缝后适当湿水养护。

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    各工序流程及主要施工方法

    一、工序流程

    施工中采用以下流程:

    定灯位→挖沟 → 埋管 →浇注路灯基础→敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装→电气设备安装 →实验、调试 → 自检 → 竣工验收

    二、施工方法

    1、 定灯位:按照施工图及现场情况,以灯位间距为35米为基准确定路灯安装位置

    2、挖沟及埋管:以距路基石50cm为中心,开挖宽30cm深50cm电缆管预埋沟,按照施工图纸预埋相应的电缆管

    3、浇注路灯基础浇注:按甲方提供路灯基础图纸预制金属构件开挖相应尺寸的基坑,金属构件进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。

    4、敷设电缆:应符合下列要求

    1) 电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;

    2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;

    3)电缆接头良好,绝缘应符合规定;

    4)电缆沟应符合要求,沟内无杂物;

    5)保护管的连接、防腐应符合规定;

    5、路灯安装规定

    1)同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。

    2)基础坑开挖尺寸应符合设计规定,基础混凝土强度等级不应低于C20,基础内电缆护管从基础中心穿础并应超出基础平面30~50mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。

    3)灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。

    4)灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:

    5)在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。

    6)路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》(GB/T9700)、《热喷涂金属件表面预处理通则》(GB/T11373)、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》(ZBJ36011)的有关规定。

    7)各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。

    5、备安装(路灯控制箱安装)

    a)材料到场后经开箱检验,经业主同意后方可进行安装使用;

    b)动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密;

    c)二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠;

    d)箱内照明应齐全。

    e)配电柜(箱、盘)的漆层(镀层)应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。

    f)机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。

    6、 有隐蔽工程,应提前通知业主,经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。

    7、 用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。调试时应有详细记录。

    8、 施工前作好技术交底,吃透图纸,领会设计意图,配合其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。

    9、缆敷设前,应进行电气性能试验,合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。

    10、 需开孔的配电箱(柜),必须用开孔机开孔,严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。

    11、 线在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套,并用500V绝缘电阻应大于1MΩ,同时作好记录。

    12、 有配电箱(柜)接地及各系统的保护接地、工作接地应接入原大楼接地网上,完善整个接地系统。

    13、 安装完成后进行检查,确认无误,方可进行分项调试,并作好调试记录。

    14、 各分项调试完成后,可进行系统调试,联动调试,试运行并作好记录。

    15、 其它部分电气设备安装应严格按图纸标高、部位进行。

    烟筒爬梯平台加焊加固公司、烟筒爬梯平台刷油漆防腐公司、烟筒爬梯平台拆除公司、烟筒安装钢折梯公司、烟筒爬梯平台维修公司、烟筒爬梯维修更换防腐维护公司、烟筒平台维修更换防腐维护公司、勃利县,向阳区,工农区,南山区,兴安区,东山区,兴山区,萝北县,绥滨县,爱辉区,嫩江县,逊克县,孙吴县,北林区,望奎县,兰西县,青冈县,庆安县,明水县,绥棱县,安达市,肇东市,海伦市,大兴安岭地区:加格达奇区,松岭区,新林区,呼中区,呼玛县,塔河县。

    构件养护拆模

    混凝土收浆后,即在表面用草袋覆盖并洒水养护;侧模拆除后同样对侧面也要覆盖养护;内芯模放气后抽出。模板拆除须在混凝土强度达到2.5MPa 时方可进行。

    预应力放张

    采用千斤顶回油放张,当混凝土试件达到设计强度的100%后,方可给千斤顶稍稍给油,拔出支垫的月牙板,再缓缓地给千斤顶回油。回油要缓慢、均匀进行,不能骤然放松。

    钢绞线切割

    钢绞线切口要靠近构件,相距1~2cm 为宜,采用砂轮锯进行切割,严禁使用电焊,切割处的外露钢绞线必须涂刷防锈漆,并用与构件同标号的混凝土进行封堵。

    构件出槽堆放

    预制好的构件用龙门吊移至存梁场,用方木支垫,支点必须在板端支点处。若空心板叠放存梁,最多只能叠放三层。

    空心板梁的安装

    1、大吨位汽车吊安装空心板梁

    本合同段的桥梁净空不高、跨下无水,可以采用平板拖车运输,一台50t 汽车吊或两台30t 汽车吊抬升吊装的方法安装空心板。

    由于工地现场地基承载力较弱,施工临时便道路况一般,在运输空心板梁时要将预应力空心板梁支稳、捆紧,以免拖车跳动造成空心板损坏。吊装前应平整好运梁道路及吊车停靠场地,以免发生陷车及颠覆事故。安排好架梁顺序和吊车停放点位置以及拖车供梁线路。吊装前先检查预埋件的吊环有无松动。起吊作业由装吊班长统一指挥,严格按照起重作业操作程序和安全要求进行安装。

    2、钓鱼法安装空心板梁

    当跨下地基承载力较小不具备吊车作业条件时采用钓鱼法进行空心板梁架设。

    ⑴.工艺流程

    施工工艺流程详见附件9.6《钓鱼法安装空心板梁施工工艺图》。

    ⑵.施工准备

    用钓鱼法安装空心板施工开始前,应做出详细的施工方案,把施工顺序、所用材料设备、扒杆及起重用的滑轮组、钢丝绳的受力检算、安全生产规则等等,一一进行安排和检算。将施工方案呈报总监,得到批准后实施。

    ⑶.运输架梁

    ①架设第一孔空心板梁。在0#台背墙上和1#墩顶上各立一台20t 扒杆、用四根缆风拉位。安装四台慢速卷扬机,穿钢丝绳。

    ②将经检验合格并弹好线的空心板运至桥头。

    ③先用两台扒杆上的吊钩吊位空心板上的前吊点,空心板梁后支点放在小平车上,前牵引索向前拉,后保险索慢慢松索,起到保险作用,使空心板徐徐向前。

    ④当空心板梁进入孔位2/3 时,牵引索停止拉梁,后保险索拉紧止位,然后将0 号台上扒杆的吊钩改吊在后吊点上。之后前牵引索继续拉着空心板缓慢前行,直到空心板到位。

    ⑤空心板到位后,落梁,进行墩顶横移,直到把这一孔的空心板全部架完(两幅桥的盖梁之间架设临时钢梁滑道,以方便两幅桥移梁)。

    ⑷.循环作业

    架完一孔梁后,将后扒杆拆掉,改立在2 号墩顶,用相同的方法安装好第二孔的空心板梁。如此往复循环作业,循序渐进。

    钢筋混凝土连续箱梁

    一环路主线跨线桥K16+331.461~K16+408.252、K16+474.252~K16+554.372 部分设计采用两联4×21.04m 跨单箱四室断面现浇钢筋混凝土连续梁;海八路主线跨线桥K0+877.962~K0+920.042、K1+080.042~K1+122.122 部分设计采用两联2×21.04m跨单箱双室和单箱三室断面现浇钢筋混凝土连续梁;ES 匝道桥K0+93.69~K0+333.69整体设计采用三联18m+2×22m+18m 跨单箱单室断面现浇钢筋混凝土连续梁;WN 匝道桥K0+173.062~K0+318.062 部分设计采用两联20m+25m+20m 和18m+2×22m+18m 跨单箱单室断面现浇钢筋混凝土连续梁

    本标工程施工过程中要求保证海八路不中断交通,根据现场实际情况,施工过程中决定先施工海八路两侧辅道,辅道贯通后,利用辅道分流交通,封闭海八路主线交通,施作海八路主线跨线桥。一环主线跨线桥及匝道桥跨越海八路辅道梁部施工搭设满堂支架时,在辅道通车线上用碗扣式支架及工字钢梁搭设三孔门式桥洞,保证海八路处于通车状态,立交桥灌梁支架前后设置明显的交通标志和红灯,必要时派出交通管理人员疏解交通。交通疏解方案应先呈报当地交管部门,待批准后执行,施工中还要与交管部门取得经常的联系,接受指导,取得支持,争取把海八路通车和立交工程施工的干扰降到最低程度。

    钢筋混凝土连续箱梁采用在满堂支架上现场就地浇筑法施工,并且要一次浇筑完成,纵向不允许分缝。

    详见附件9.7《现浇钢筋混凝土连续箱梁施工工艺流程图》

    1、灌梁平台支架的搭设

    本桥支架高度在6.0m~13.0m 的范围内,拟采用碗扣式支架和建筑支架搭成灌梁平台满堂支架。

    为了避免支架地基发生沉陷,应对原地坪进行加强处理,先用震动压路机反覆压实,在夯填一层10cm 厚的碎石,然后再碎石上浇筑一层10cm 厚的10 号混凝土,表面要平整,并做成向外i=0.02 的排水坡,外侧做两条排水沟,可以截住地表水流入支架区,以免浸泡地基。

    支架立柱的底座坐在50×50×15cm 的预制钢筋混凝土板上。立柱的顶端有可调式U 型托架,不但可调整支架的高低,还可以用它落梁。托架上顺桥方向托12×18.0cm的顺长方木,上面再横向排列15×20×1000cm 的方木,间距40cm,上面铺箱梁底模和脚手板,搭成灌梁平台。

    详见附件9.8《用碗扣式支架搭设灌梁平台示意图》

    灌梁平台架设完毕后应先进行预压,预压荷载应与钢筋混凝土梁体的重量相同,预压加载前后及卸除预压荷载的过程中,都应精心测量和记录支架沉落量和变形值,确定其弹性变形量和非弹性变形量,测算出灌筑箱梁梁体混凝土时的实际沉落量,用调整支架梁的高度和方木下垫不同厚度薄木板的方法调整底模高度,保证连续箱梁能有设计要求的拱度和线形。

    2、模板的设计及安装

    箱形梁的外模板全部采用新购置的大块覆膜竹胶板,以减少拼装接缝,保证梁体外表美观。安装模板时要尺寸准确,表面平整,缝隙要用腻子腻平,拐角和易漏浆的部位要贴上胶带纸,确保混凝土的外观良好。翼缘板处的模板支架用方木制作,应保证其有足够的强度和刚度。箱梁内模采用木质框架配旧竹胶板及制式钢模板制成,设计时应考虑让内模骨架能在平地上拼装,再用吊车整体吊装就位,以节省安装时间;还要考虑到内模拆除后,要从较小的人孔中拉出来,因此,杆件不能太长,要方便内模的拆除。当然,内模同样要具有足够的强度和刚度,以免在混凝土灌筑过程中内模变形走样。

    3、钢筋骨架的制安

    所使用的钢筋,要严格检验其出厂合格证和质量保证书等质检资料,不合格产品不准进场,还要按规定进行抽检,符合要求后才能使用。各种钢筋分类存放,做好标识,不能混用。钢筋骨架可以在先用小角钢焊好的模具上进行绑扎,把各种编号的钢筋对应放入模具上的槽内,联结绑扎,所有斜筋都与主筋焊接,单面焊缝长10d,形成钢筋骨架。这样做不但可以保证各种型号钢筋位置和根数的正确,还能使做好的骨架坚固,既能保证钢筋骨架的质量,还能提高制做速度。钢筋骨架分段绑好以后,用吊车吊装就位,联接成形。穿放底板、顶板、肋板的纵向钢筋时,一定要严格按照图纸的要求摆放,认真进行检查,不得少放根数和错放位置。浇筑混凝土前,应认真检查各种预埋件的种类、数量、材质、位置等,看是否按照设计要求进行配置。这项检查应由专职资深的技术人员负责。

    4、梁体混凝土浇筑

    梁体混凝土浇筑前应先对支架、模板、钢筋等进行认真的检查,经监理工程师检查确认后才能进行混凝土的浇筑。应提前优选梁体所用混凝土配合比,并呈报监理工程师审查;灌筑梁体的混凝土按设计要求的标号制备,水泥、砂、石、水及外加剂的质量都应符合规范要求。混凝土中设计掺入的外加剂,也要预先进行试验。

    浇筑混凝土施工前由工程部长组织各部门对现场操作人员进行技术交底,对重点注意事项进行强调,并对操作人员进行培训,经考核合格发证方可上岗。

    工地建立集中的、有自动配料系统的强制式混凝土拌和站,负责供应混凝土,使用混凝土输送车配合混凝土输送泵浇筑。工地配备必要的试验仪器,跟踪试验,随时对混凝土质量进行检查和监控。

    混凝土浇筑采用斜层法,由下坡端向上坡端浇筑,配以足够数量的插入式振动器和平板振动器,按照操作规程的要求认真振捣,确保混凝土内在密实和外部美观。

    连续箱梁在支架上浇筑混凝土时,由于墩台处沉降量小,支架跨中沉降量大,连续浇筑混凝土时会产生不均匀沉降,会使支座处箱梁顶板混凝土开裂。因此提高混凝土浇筑速度,延长混凝土初凝时间是提高混凝土灌筑质量的重要保证措施。拌和站选用50m3/h 混凝土搅拌机2 台,6m3 混凝土输送车2 辆,60KW 混凝土拖式输送泵2 台,以保证混凝土的浇筑速度。箱梁一次浇筑完成,纵向不留施工缝,所以在施工前应做好统筹安排,要根据混凝土的拌合和供应速度,计算出每孔梁的混凝土浇筑时间,给混凝土留出充分的缓凝时间,在第二孔梁浇筑前半程中,第一孔梁的梁头混凝土不能初凝,为使桥墩处的混凝土能很好连接,避免箱梁顶板出现裂缝。混凝土养护工作必须从先浇筑的混凝土一终凝就开始,进行覆盖、洒水、降温,消除因内外温差引起的混凝土表面裂纹。灌筑箱梁混凝土时也曾采用过两次灌筑法,这种办法不但会在箱梁腹板上留有明显的工作缝,影响箱梁的外观,还因两次浇筑而延长了循环作业时间,并且灌梁平台支架的沉落量也小于支架预压时的弹性变形量。而采用一次灌筑法,对箱梁内模做一些特殊的加工,在吊装箱梁内模以后直接绑扎箱梁顶板钢筋。箱梁的混凝土一次浇筑成型,拟用坍落度为16~18cm 的混凝土,用就近放在桥下的混凝土输送泵连续不断地由两个腹板及顶板预留出入孔中向底板输送灌筑混凝土,箱梁内模里的工人用插入式振捣棒不断把混凝土引向底板中心,直到把底板混凝土灌完之后再按正常方法接连灌筑腹板和顶板混凝土,一次即可完成箱梁混凝土的浇筑。

    同江市脱硫塔安装升降机公司 富锦市吸收塔安装升降梯公司 大庆

    江苏海工建设工程有限公司

    地址:江苏省盐城市盐都区潘黄街道兆泉居委会1幢(海工大厦)侧石采购与装运注意事项

    (1)侧石的采购,应先到市场了解行情,再到厂家了解生产情况、生产规模、产品质量、售后服务,然后再订购。

    (2)强度不够,规格不符的,不应装运

    (3)装运侧石如外形质量有缺陷,翘曲、蜂窝、麻面、脱皮、裂纹、外露面边、角棱不完整、外表色泽不一的,不应装运。

    (4)必须轻装轻卸,不准摔、砸、撞、碰以免造成损伤,必要时卸料地点应垫铺草袋等物防砸,卸料前应安排好卸料地点和数量,卸料后要码放整齐,尽量减少小搬运。

    施工方法

    (1)测量放线

    ①水泥混凝土路面,应在路面完成后施工。

    ②侧石可以在铺筑路面基层后,沿路面边线刨槽、打基础安装;也可在修建路面基层时,在基础部位加宽路面基层作为基础。

    ③测量放线

    路面中线校核后,在路面边缘与侧石交界处放出侧石线,直线部位,10m一个桩;曲线部位5—10m一个桩;路口及分隔带、安全岛等圆弧处,1—5m一个桩,也可用皮尺画圆并在桩上标明侧、缘石顶面标高。

    (2)刨槽

    ①人工刨槽,按桩的位置拉小线或打白灰线,以线为准,按要求宽度向外刨槽,一般为一平铣宽(约30cm)。靠近路面一侧,比线位宽出少许(水泥混凝土路面刨至路面边缘),一般不大于5cm,不要太宽以免回填夯实不好,造成路边塌陷。刨槽深度可比设计加深1—2cm,以保证基础厚度,槽底要修理平整。

    ②如在路面基层加宽部分安装侧石,则将基层平整即可,免去刨槽工序。

    (3)安装侧石

    ①安装侧石前应按侧石顶面宽度误差的分类分段铺砌,以达

    到美观。安装时先拌1:3(体积比)水泥砂浆铺底,砂浆厚度1—2cm。

    ②按桩橛线及侧缘石顶面测量标高拉拢线绷紧(水泥混凝土路面侧石,可靠板边安装,必要处适当调整)按线码砌侧石。需事先算好路口间的侧石块数,切忌中间用断侧石加楔,曲线处侧、缘石应注意外形圆滑,相邻侧石间缝隙用0.8cm厚木条或塑料条掌握。缘石不留缝,侧石铺砌长度不能用整数侧石除尽时,剩余部分可用调整缝宽的办法解决,但缝宽应不大于1cm。不得已必须断侧石时,应将断头磨平。

    侧石要安正,切忌前倾后仰,侧石顶线应顺直圆滑平顺,无凹进凸出前后高低错牙现象。缘石线要求顺直圆滑、顶面平整,符合标高要求。

    (4)还填水泥砂浆

    ①侧石安装前,应按侧石宽度误差的分类分段砌筑,使顶面宽度统一达到美观。安装后,按线调整顺直圆滑,侧石里侧用长木板大铁橛背紧,外侧后背用1:3(体积比)水泥砂浆,回填夯实里侧缝用2:7水泥砂浆夯填。侧、缘石两侧同时分层回填,在回填夯实过程中,要不断调正侧石线,使之最后达到顺直圆滑和平整的要求,夯实后拆除两面铁橛及木板。夯实灰土,外侧宽度不小于30cm,里侧与路面基层接上。

    夯实工具可用小型夯实机具夯实,每层厚度不大于15cm。如侧石里侧缝隙太小,可用铺底砂浆填实;如侧石埋入路面基层太浅,夯填后背时易使侧石倾斜,此时靠路一侧可用1:3细石砼(体积比)加水拌和拍实成三角形,使侧石达到临时稳固。

    (5)勾缝

    路面完工后,安排侧石勾缝。勾缝前必须再行挂线,调整侧石至顺直、圆滑、平整,方可进行勾缝。先把侧石缝隙内的土及杂物剔除干净,并用水润湿,然后用1:2.5(体积比)水泥砂浆(水泥32.5R以上)灌缝填实勾平,用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后,用软扫帚扫除多余灰浆,并应适当泼水养护,不少于3d,最后达到整齐美观,并不得在路面上拌制砂浆。

    出入口转角侧石,分隔带端岛圆弧侧石半径太小,预制弧形侧石,难以适用时,工地应用薄板,就地支模,现场浇制,水泥混凝土标号不低于C30级,并应泼水养护不少于7d。

    彩色人行道砖铺贴施工方法

    本工程采用彩色水泥面层预制块。

    复测给高:按设计图纸复核放线,用测量仪器打方格,并以对角线检验方正,然后在桩橛上标注该点面层设计标高。

    水泥砖装卸:装运花砖时要注意强度和外观质量,要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量,尽量减少二次搬运。

    砖间缝隙为2mm,用经纬仪钢尺测量放线,打方格(一般边长1—2m)时要把缝宽计算在内。

    拌制砂浆:采用1:3水泥砂浆,粗砂要过筛,配合比(体积比)要准确,砂浆的和易性要好。

    修整基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程,对≤2m2的凹凸不平处,当低处≤1cm时,可填1:3水泥砂浆;>1cm时,应将基层刨去5cm,用基层的同样混合料填平拍实,填补前应把坑槽修理平整干净,表面适当湿润,高处应铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90%时,应进行反修。

    铺筑砂浆:在清理干净的基层上洒水一遍使之湿润,然后铺筑砂浆,厚度为2cm,用刮板刮平。铺砂浆应随砌砖同时进行。

    铺砌水泥砖,按桩橛高程,在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽砌第一行样板砖,然后纵线不动。横线平移,依次照样板砖砌筑。

    直线段纵线应向远处延伸,以保持纵缝直顺。曲线 段砖间可夹水泥砂浆楔形缝成扇形状也可按直线段顺延铺筑,然后在边缘处用1:3水泥砂浆补齐并刻缝。

    砌筑时,砖要轻放,用木锤轻击砖的中心。砖如不平,应拿起砖平垫砂浆重新铺筑,不准向砖底塞灰或支垫硬料,必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定无动摇、无任何空隙。

    砌筑时砖与侧石要衔接紧密,如有空隙,应甩在临近建筑一边,在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥砂浆填满镶边,并刻缝与花砖相仿以保美观。

    灌缝扫墁用1:3(体积比)水泥细砂干浆灌缝,可分多次灌入,第一次灌满后浇水沉实,再进行第二次灌满、墁平并适当加水,直至缝隙保满。

    养护:水泥砖灌缝后洒水养护。

    跟班检查:在铺筑整个过程中,班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及花砖平整度,发现有不平整的预制块,应及时进行更换。

    清理 每日班后,应将分散各处的物料堆放一起,保持工地整洁。

    同江市烟囱Z形爬梯安装公司 富锦市烟囱井形爬梯安装公司 大庆

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    施工过程中的质量控制

    1、 严把材质关,坚持“三先三后三统一”的原则。“三先三后”即:先调查后定点、先检验后进场、先试用后推广;“三统一”即统一供应、统一管理、统一验收。严格材料采购、进场、贮存、发放制度,要优先选用经过国家产品质量认证的材料;进场材料必须保证其性能、规格、品种、色泽等符合设计及现行的有关标准、规范要求,并必须有出厂合格证。需要进场复验的材料必面进行复验。

    2、 优选工作队伍,加大对施工队伍的考核、奖罚力度。对施工队伍的考核要由项目和公司共同进行,做好入场教育和取证培训工作,除对业绩进行考查外,还要通过样板间、样板段考核期质量情况决定其取舍,不合格队伍坚决退出场。

    3、 把好关键工序关。对关键工序执行“三定三序”原则,“三定”即:定人、定位、定量,实行专业作业,将操作人员的姓名、质量检测情况进行记录;“三工序”即:检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序,使所有关键工序严格处于受控状态。

    4、 把好细部操作关,根据已确定的关键工序,针对通病,分析产生的原因,落实细部操作要求,严格按规范、规程,或作业指导书操作,不合格部位坚决返工,做好质量记录,为复检和奖罚提供依据。

    5、 严格控制施工作业程序。坚决禁止施工程序颠倒,避免剔凿现象发生。

    6、 做好各工序的优化组合,建立严格的成品保护制度。对已完分项、分部工程采取包、拦、盖、封等防护措施,将保护责任落实到岗、到人,做到大面有人控,细部有人管。

    7、 工程项目竣工交付前必须进行整体功能测试,测试工作由项目技术负责人组织有关人员参加,测试合格后由项目经理组织对工程进行自检,自检合格后报公司初验小组进行内部初验,内部初验合格后报业主,由监理或业主组织初验,初验合格报上级主管部门竣工验收。

    8、 对工序间的技术接口实行交接手续。

    9、 做好不合格品处理的记录及纠正和预防措施工作。

    10、 接受监理单位的指导。

    11、 认真做好工程的验收交付。

    12、 严格按施工图纸和施工技术规范的要求进行施工,并认真按公司质量体系文件运作,严格抓好施工中产品和工艺质量的控制。

    13、 做好成品保护,下道工序的操作者即为上道工序的成品保护者,后续工序不得以任何借口损坏前一道工序的产品。

    14、 及时准确地收集质量保证资料,并做好整理归档工作,为整个工程积累原始准确的质量档案。单位工程完成后,由项目资料员整理全部工程技术资料。

    责任管理

    1、 认真学习合同文本,全面理解和掌握合同文本的要求。在工程实施中以合同文本为依据,自始至终将其贯彻执行到整个施工管理过程中去,确保工程优质如期完成。

    2、 按合同规定的承包施工范围内的工程质量要求,编制详细、完善的质量保证计划,由公司总经理签发后,进行实施。

    3、 编制本工程施工总进度网络计划,以此有效地对工程进度计划进行总控制。并制订应各施工阶段的质量保证计划。

    4、 定期召开一次协调会,解决在质量计划执行过程中遇到的新问题并在会议上与各方及时商讨解决。

    协调与配合

    第一节 施工现场的协调与配合

    一、 工种之间的配合

    1、 布置的配合,各工种本着小管让大管的原则,合理布置调整各种管道、电气槽架走向及其支架位置。

    2、 设备安装应在设备到货后尽快安装就位,为管道连接、电气接线创造条件。

    二、 安装与土建的配合

    1、 预留预埋的配合:安装预留人员按预埋图预留预埋,预留不得随意伤损建筑结构钢筋,与土建结构有矛盾处,由工长与土建协调处理。

    三、 施工用电和场地配合

    由于工程施工工种比较多,由土建对场地地域进行划分,对各作业段设专业配电用电箱,以保证施工进度的要求。

    第二节 与业主、监理单位及有关单位的协调与配合

    一、 业主及监理协调与配合

    “业主满意”是我司的质量方针,项目经理部全体人员应树立“业主是上帝”的思想观念,把业主期望的工期和工程质量作为核心,为业主建造一流的建筑产品,让业主满意。“监理”是工程质量的监督者,我司将在现场监理的监督下,对监理提出的问题及时整改,质量方面精益求精,把本工程建设为“建筑精品”。

    二、 与质量安全监督站的协调配合

    与地方质量安全监督站的协调与配合的好坏将是我司能否顺利开展的关键之一,我司在本工程施工中将一如既往紧密加强地方与地方质量安全监督站的关系,为本工程的顺利开展创造条件。

    三、 与周围企业与居民的协调与配合

    在本工程中,我司将加强与周围企业、居民取得联系,并得到其对我司工程施工的谅解及支持,为顺利开展本工程创造良好的周边关系。

    电气总体程序要求

    1、 应按规定的施工及施工规范、质量评定标准以及标准图集施工。

    2、 电气系统,按土建施工顺序,做好暗设电缆预埋线管,同时做好防预埋管堵塞的工作。

    3、灯基础浇注,路灯安装,电气系统穿电缆,控制柜安装,系统调试,通电实验。

    安全保证措施

    为了确保整个工程顺利而安全地完成,工程施工达到无重大伤亡事故发生,且轻伤频率控制在0.6‰以内的目标,除了严格遵照国家颁布的“一标三规范”:新颁布的《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99、《建筑施高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88和中山市有关安全技术规范外,我们还结合本工程的实际情况,制定出如下安全管理措施。

    安全管理制度

    电气安装企业的生产过程具有流动性大,劳动力密集度大、多工种交叉流水作业、和劳动强度大、高处作业多、环境复杂多变等特点。这些特点决定了施工的安全难度大,潜在的不安全因素多,因此,我们必须建立严格有效的管理制度。

    1、 公司安全监察机构成员:

    公司安全第一责任人:廖泽明

    公司安全第二责任人:欧阳坤

    公司安全监护人:李展乐、黄彦文、欧斌、武晖林、夏爱国

    工地安全监护人:陈森

    2、 加强安全宣传和教育是防止职工产生不安全行为,形成了人人注意安全、人人管安全的齐抓共管的局面。减少人为失误的重要途径,为此,根据实际情况制定安全宣传制度和安全教育制度,以增强职工的安全知识和技能,尽量避免安全事故的发生。

    3、 消除安全隐患是保证安全生产的关键,而安全检查则是消除安全隐患的有力手段之一。在工程施工中,将进行日常检、定期检、综合检、专业检等四种形式的检查。安全检查坚持领导与群众相结合、综合检查与专业检查相结合、检查与整改相结合的原则。检查内容包括:查思想、查制度、查安全教育培训、查安全设施、查机械设备、查安全纪律以及劳保用品的使用。

    同江市脱硫塔安装升降机公司 富锦市吸收塔安装升降梯公司 大庆

    江苏海工建设工程有限公司

    地址:江苏省盐城市盐都区潘黄街道兆泉居委会1幢(海工大厦)

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  • 在管4只「固收+」近三年回报均超29%!一文读懂基金经理宋洋
    作者:华夏基金
    发布时间:2022-08-02 18:02
    快照:

    我们认为好产品是穿越市场周期,业绩稳定性高的产品,而不是单纯依靠风格或者赛道类投资博取排名。我们执着于在收益和风险之间寻求更好的平衡点,为持有人带来更好的投资体验。

    在今年的股债市场震荡行情下,有一些固收+产品扛住了市场考验,仍然实现了亮眼的业绩表现,由基金经理宋洋女士管理的华夏睿磐系列无疑就是其中的佼佼者。数据显示,由宋洋女士管理的四只华夏睿磐系列固收+基金近一年、成立以来均取得了良好的业绩表现,近一年业绩均为正收益,近三年回报均超过29%。

    在管一年以上固收+产品

    数据来源:华夏基金,基金定期报告,经托管行复核,截至2022/6/30,注:华夏睿磐泰利成立于2017.12.27,自2019.2.27起,原华夏睿磐泰利六个月定期开放混合型证券投资基金转型为华夏睿磐泰利混合型证券投资基金。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。

    宋洋女士为中国科学院数学与系统科学研究院博士,拥有12年证券从业经历,超5年公募基金管理经验,在管公募基金规模达93.28亿元(规模源自2022年二季报)。她长期耕耘固收+领域,擅长资产配置、行业研究和个股投资,拥有丰富的跨资产、多策略管理经验。

    固收+投资先锋 宋洋中国科学院数学与系统科学研究院博士。2016年3月加入华夏基金,曾任数量投资部研究员、基金经理,曾长期从事量化投资、增强指数投资的投资管理。

    今天就让我们透过面对面问答了解这位绩优基金经理眼中的固收+~

    什么是固收+?如何选?

    股市波动时,固收+为什么就会受关注?

    宋洋:一般股票市场波动比较大的时候,投资者多少会有一点恐惧的心理,这个时候就会想去找一些波动比较小但收益弹性比纯固收收益高的资产,进而聚焦到固收+产品上。事实上,从整体产品情况来看,一方面固收+的回撤比股票型基金要小,同时收益也可以满足一些投资者的闲钱理财需求。

    固收+产品的好处是,相对于债券资产来说,收益一般来说会更高,特别是在债券市场下跌的时候,由于股债跷跷板效应固收+里面的股票部分往往是赚钱的。所以固收+的产品净值曲线跑的就会比债券资产不止收益高一个台阶,而且也会更好地抵抗债券市场的阶段性波动风险;相对于股票市场来说,固收+的好处是这类产品的波动显著低于股票市场,投资者的持有体验是完全不同的,固收+产品的年化波动率大概是5-6%,但股票基金的年化波动率是固收+产品的5倍以上,会达到20%以上的年度波动幅度。

    数据来源:Wind,截至2012/1/1-2021/12/31。指数历史业绩不预示未来表现。

    固收+真能+收益吗?是否会变成“固收-”?

    宋洋:固收+不止加的是收益也加的是波动,对于固收+这类产品来说,最核心的技能点是如何在收益和风险之间寻求到比较好的平衡点,而不是只盯着某一个维度去看。作为股债混合的固收+产品,当股票或者债券市场上涨的时候,产品都可能会收益受益,但同样的当股票或者债券市场出现下跌的时候,产品净值也可能会受到负面影响。正是这个原因,我们也看到了一些固收+产品今年以来出现了一定程度的回撤,在某些时间窗口内成为了阶段性的固收-。

    但是,在波动起伏的市场中,任何有生命力的产品都需要时间的检验,站在较长时间维度,我希望能够通过我过去十几年的投研经验能够做到在相对风险可控的同时,能够得到投资者更长时间的陪伴和检验。

    固收+具体投资范围和策略有什么区别?

    宋洋:一般我们说固收+产品传统的类别划分就是股债混合的产品形态,比如一级债基、二级债基、偏债混合、低仓位的灵活配置(权益仓位低于30%),比较适合中低风险偏好的投资者。

    从产品的风险收益特征上可以把固收+产品区分为“稳健型固收+”和“激进型固收+”两个大类。

    稳健型固收+产品重点关注产品的最大回撤水平,做稳健型固收+的基金经理都追求成为“划线派”基金经理,拉长时间去看产品回撤和波动是可控的,并且产品的净值曲线是沿着稳定的斜率向上去走的,这类产品一般客户的持有体验会相对好一些,给持有人稳稳的幸福的持有体验是基金管理人追求的投资目标之一。这类产品比较适合一些能接受3%以内产品最大回撤幅度的中低风险偏好的投资者,比较适合长期持有。

    对于激进型固收+产品来说,它的波动和回撤幅度介于稳健型固收+和股票基金之间,收益弹性也更大,投资者在看好股票市场的时候,可以通过阶段性购买激进型固收+来获取来自于股票市场的阶段性收益。所以两类产品的客户受众其实是存在比较大差异的。

    固收+基金的选择注重哪些指标?

    宋洋:有些固收+是不管产品的回撤只追求相对排名的,每个人对“好产品”的理解和认知是不一样的,我们认为“好产品”是穿越市场周期,业绩稳定性高的产品,而不是单纯依靠风格或者赛道类投资博排名的产品。我们希望可以给投资者提供高质量持有体验的产品,在寻求产品收益和风险平衡的过程中,牺牲了部分的收益进攻性,用此来换取产品净值曲线过程管理投资目标的实现。

    简单来说,固收+可以重点关注这些指标:

    1)收益回撤比“收益回撤比”是衡量固收+产品的一个重要的指标,因为固收+在+的方面不止加了收益也加了风险,我们要两者都兼顾,所以评判固收+产品好坏的评价指标也要这两者都兼顾。

    2)产品的净值走势。在购买产品之前也要看一下产品净值曲线的历史走势,决定是选择投资于低回撤低波动的产品,还是高回撤高波动的产品,看看产品的历史走势是否自己想要的产品。

    3)产品运作时间的长短。对于固收+产品来说,产品成立运作的长短也很重要,因为产品是定位在稳健型产品还是激进型产品是需要时间去检验的,在我看来穿越过不同市场周期、产品成立时间在3年以上的产品才值得关注。

    投资理念是如何形成的?

    投资框架是如何形成的?

    宋洋:我的投资理念可以概括为五个字:“行稳以致远”,可以拆分为四个要素或者说是投资目标:

    1) 以绝对收益作为投资目标,实现绝对收益的出发点是以大类资产配置为矛、风险预算为盾,投资管理过程中主要方向是减弱产品净值波动与市场波动的关系,或者说即使市场出现不利波动,让我们受到的损失也是可控的;这点上我们和很多二级债基和偏债混合的想法是不一样的;

    2) 控回撤,追求产品的收益回撤比,因为固收+整体还属于低风险偏好受众群体所投资的产品,因此控回撤对固收+产品来说至关重要;

    3) 投资风格偏向稳健进取,追求稳健不等于保守,不等于躺平。我们希望固收+在加收益和波动的时候在时间上的分布是尽可能均匀的,这样投资者的持有体验就会好一些,同时由于市场的收益机会分布在时间上不是均匀的,因此在市场有收益机会的时候也要尽可能多做一些收益;

    4) 重视产品的净值过程管理,我们希望拉长时间来看产品的净值是沿着稳定斜率向上走的,伴随着持有时间的增加,我们希望投资者的持有收益是随之增加的,力求提升投资者的持有体验。

    我的投资理念和投资目标来自于我对客户的理解和认知和自己的经历。我是做机构投资出身的,2012年开始管专户产品,后来做公募产品的投资,所以对客户的投资需求理解比较深。以我从业十多年对客户的认知来说,投资者买产品不是买的排名,买的是收益,投资者希望可以持有期内可以获取到投资收益;投资者除了买的是收益之外,买的也是持有体验,有一类投资者他是中低风险偏好的,他希望产品可以让他买的安心。所以这是我们想要做这种特征产品的一个初衷。

    巴菲特说,“人生就像滚雪球,重要的是发现很湿的雪和很长的坡”,我还是非常认同的,我也希望可以把产品的净值形态做成“长坡厚雪”型的,在这过程中稳健的元素必不可少,让收益复利效应发挥它的价值。

    我的投资风格是形成比较早的,但是投资思路是在一个稳定投资风格和框架下不断迭代的,我们需要不断去思考每个阶段社会在发生什么,整个市场核心定价的关键点在什么地方,这和自己的框架之间有哪些地方存在互补,来持续不断优化和增进。所以我自我定位为稳定的投资目标和投资风格和动态迭代的投资策略的一个投资框架和体系。

    如何实现这一绝对收益目标?

    宋洋:目前我们实现绝对收益目标的主要方式是有三点:

    1) 低相关:包含三个层面的含义大类资产之间的低相关、资产内部的低相关和分散化投资,大类资产配置为矛、风险预算管理为盾、注重多资产和多策略轮动,投资过程中看重时间的复利效应,看重投资的安全边际;

    2) 对冲工具的使用;

    3) 风险管理手段:纠错和止损是组合操作的重要环节,同时我们强调反脆弱,这本质是风险管理,降低组合对不同市场环境的脆弱性,增强组合对不同市场环境的适应性。

    我们倾向于把复杂的投资管理流程逐一拆分成清晰的模块以来解决复杂的问题。首先,我们组合中股票和债券的分工是非常清晰的,债券为组合提供高质量的打底收益,我们投资于AAA及国企标的,不做信用下沉规避信用风险,债券投资强调安全性,主要投资于高等级信用债,票息策略为主;股票以及大类资产配置为组合提供收益弹性,决定产品的风险收益特征。

    因为我是理工科出身,所以我会对数据的印证和数据呈现出的从现象到本质的逻辑会更为看重。组合构建上我定义自己是一个自下而上为主结合中观的选手,我会采用系统化主观投资的方法基于投资逻辑和数据印证作为挑选股票的重要依据,中观作为组合配置的调整基石,宏观层面会作为阶段性的框架指导,判断变化是否会导致额外的风险或更多的机会。在股票投资部分是自下而上+中观+宏观整体认知的表达,我的整体投资风格是全市场均衡风格,注重投资过程中兼顾相对景气度和安全边际,并通过分散化投资来管理组合的风险、波动和回撤。

    华夏睿磐系列在策略定位上有什么不同?

    我所管理的华夏睿磐泰利、华夏睿磐泰兴、华夏睿磐泰茂、华夏睿磐泰荣这几只产品都定位是稳健型固收+产品,力求为投资者带来长期稳健的回报和高质量的持有期体验。这几只产品都是控回撤的绝对收益目标产品,持有的资产以股票和债券两大类资产为主,部分资产会有少许的可转债资产,基本方法论都是类似的,但在产品管理过程中结合不同的产品定位进行适度的差异化管理。其中泰兴的目标回撤相对其他三个更严格一些。

    我们理解投资者的投资体验是由“收益-波动-回撤-持有期限”四个象限构成的,因此在控制回撤目标下,区分了低、中、高的波动率,用于匹配不同投资者的持有体验需求。

    华夏睿磐系列产品的表现从结果上来看,除了华夏睿磐泰茂之外的收益回撤比是1.61之外华夏睿磐泰利、泰茂和泰兴的收益回撤比都在2以上,其中华夏睿磐泰利的收益回撤比最高达到了2.51(数据来源:天天基金,截止2022-7-26),净值曲线走势比较好地实现了我们的投资目标。

    固收+背后的投研团队阵容如何?

    宋洋:我们是投研一体化的投研模式,全公司股票、债券、量化、资产配置的研究人员统一支持投资的情况。从分工上面来说,我们公司有固收研究团队,大概有30多名研究员,股票研究员有大概40多名研究员,量化有大概10多名研究员,基本上是业内最大的投研团队了。而且我们的分工是很细化的,比如固收研究团队下设宏观、利率、信用、资金和转债;权益研究团队下设行业研究、策略研究、专项研究比如定增、打新研究等;量化研究团队下设主动量化研究、资产配置研究等研究方向。

    而且从我们产品管理分工上来说,我们也是秉承术业有专攻的精细化管理方式的,我现在所管理的固收+产品中的债券,主要是纯债部分是由我们公司的固定收益部的基金经理和助理统一管理,我主要是集中在组合中大类资产配置和股票端的管理上,这样的分工合作模式有助于让产品可以获取到不同细分市场的收益机会。

    固收+需要择时吗?适合定投吗?

    买固收+基金需要择时吗?

    宋洋:从产品特性上来看,2017年到现在呈现的特征就是——假设把它放在所有的”固收+“产品里去看的话,我们这个策略在股票市场震荡市和熊市的时候比较占优,但是在牛市行情当中,收益层面就不一定占优。不过我觉得这点对于投资者来说也还好,因为当投资者买这个产品,大牛市的时候顶多赚的比别人少点,但我觉得在市场投资主线不是那么清晰,或者真的熊市来了的时候,我们这个策略还是有一定安全边际的。我们这个策略在对全市场固收+做产品筛选时,加入回撤和风险指标,它的排名就会比较靠前。

    针对我们这类产品,适合于中低风险偏好又有一定资产增值的投资者进行投资,比如我自己才也会大部分配置在固收+产品上,因为我的理财需求是覆盖我的房贷利率成本,那么这个理财需求和中低风险的固收+产品就比较匹配。但需要注意的是,中低风险偏好客群并不代表风险承受能力特别低的群体也适合固收+,相比于现金类理财,固收+的净值还是会跟随市场出现一定的波动,建议投资者能承受5%回撤的客群,长期获得更高超越理财回报的投资者可以选择固收+。

    买固收+不需要特别的择时,因为固收+本身看重风险控制以及多资产相互之间也有一定的对冲效果。固收+产品在投资管理过程中已经包含了一些配置的思想,力争提高产品的市场适应性,所以对于这类产品大家其实不太适合像购买股票产品那样,自己通过频繁的申赎去进行对产品的二次择时与配置,这样还会产生申赎费用和时间损失。

    这里也和大家做一个风险提示:虽然这些产品历史过往的表现不错,我们还是要本着投资于风险承受能力相匹配的产品,要考虑产品运营的极限。同时匹配好自己的预期收益目标与风险偏好。

    固收+产品是否适合定投?

    宋洋:理论上高波动的产品更适合定投,通过产品净值的来回波动可以使得投资者在定投时低点买入降低平均成本的权益型基金相比而言就看起来更适合定投一些。但是其实固收+产品也可以考虑定投。

    我们发现选择固收+产品进行定投有一个好处,虽然定投不能像定投权益产品那样非常有效的提高收益回报,但可以通过定投进一步降低波动,使得投资者的成本更加均匀,减少了投资者一次性投资、万一投在市场高点带来的损失,缩短产品盈利的时间周期。

    当下是配置固收+基金的好时机吗?

    宋洋:整体上我们当前宏观方面关注海外的衰退交易与国内的复苏交易。国内复苏交易重点关注“疫情-稳就业-稳增长”三个线索,政策方面关注“防疫政策、地产政策”的边际变化。当前,国内在疫情得到控制以及稳增长发力支持2022Q3经济环比继续改善,但周期性问题(出口处在下行趋势之中)与结构性问题叠加意味着经济修复斜率偏低,因此宏观宽松周期持续的时间和相机决策加码的力度会超预期,与此同时在保就业/稳供应链的取向之下制造业仍然是政策重点。通胀方面非食品价格回落的背景下食品价格走高目前构不成货币政策的约束,股票仍然处在较好的宏观环境中,A股结束单边下跌进入到结构性机会较为丰富的阶段这个趋势仍会延续。

    海外市场来看,短期的衰退风险较低,但市场认为远期的衰退风险很高。通胀预期见顶意味着美债利率继续上行的空间有限,3.5左右可能接近本轮周期高点,但趋势性下行需要等待美联储紧缩预期明确见顶,预计在四季度。我们对美国衰退的判断是温和衰退,而不是深度衰退。

    股票市场的节奏上,短期可能有回调风险但是中线我们相对乐观。股票市场的幅度上,如果说下半年的话,整体指数可能还是一个区间震荡格局,但是结构性收益机会比较充沛,有助于我们获取到来自于景气和安全边际共振的个股收益。

    从资金面来看,7-8月在财政集中支出的正面影响下资金面预计会维持宽松状态,9月又是传统上的资金小月,预计资金价格的回归大概率在4季度看到,而后若疫情没有大幅反弹缓慢向政策利率回归。下半年信用债展望-供需格局仍然不差(理财规模增长韧性VS 一级供给难以大幅放量),三季度叠加资金面宽松至少维持到8月,看好3年段信用债期限利差压缩空间。

    展望下半年我们认为债券类资产的整体波动率水平依旧保持窄幅波动,票息行情主导,那么整体组合的波动就主要在股票端了。结合上面的市场研判,我们认为股票市场最差的时候已经过去了。整个市场从前期的收益机会集中于低估值防御的偏系统性熊市演变到具备一定的结构性投资收益机会的市场环境,因此投资者可以结合自身的情况适度配置部分固收+产品。

    业绩来自基金定期报告,经托管行复核,截至2022.6.30。基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。宋洋在管一年以上固收+产品业绩:注:华夏睿磐泰利成立于2017.12.27,2018年度业绩为-1.73%/-1.65%,自2019.2.27起,原华夏睿磐泰利六个月定期开放混合型证券投资基金转型为华夏睿磐泰利混合型证券投资基金。宋洋自2018-04-10起开始管理,其中2018-04-10至2021-05-26与张弘弢共同管理。转型以来完整会计年度业绩/同期基准表现为:2020年15.56%/8.21%,2021年10.59%/3.45%。转型以来截至2022年二季度末业绩/同期基准表现为38.34%/17.11%。业绩比较基准为:上证国债指数收益率*80%+中证800指数收益率*20%。华夏睿磐泰茂成立于2017.12.6,宋洋自2018-04-10起开始管理,其中2018-04-10至2020-06-23与魏镇江共同管理,2018-04-10至2021-05-26与张弘弢共同管理,成立以来完整会计年度业绩/同期基准表现为:2018年-3.78%/0.13%,2019年10.59%/8.58%,2020年12.40%/7.08%,2021年10.67%/3.66%。业绩基准为:上证国债指数收益率*85%+中证800指数收益率*15%。华夏睿磐泰兴成立于2017.7.14,宋洋自2017-08-29起开始管理,其中2017-07-14至2021-05-26与张弘弢共同管理,成立以来完整会计年度业绩/同期基准表现为:2018年0.72%/1.94%,2019年10.49%/7.16%,2020年13.08%/5.94%,2021年10.16%/3.86%。业绩基准为:上证国债指数收益率*90%+中证800指数收益率*10%。华夏睿磐泰荣成立于2017.12.27,宋洋自2018-4-10起开始管理,其中2017-12-27至2021-05-26与张弘弢共同管理,2018-01-08至2022-01-20与毛颖共同管理,成立以来完整会计年度业绩/同期基准表现为:2018年0.85%/-1.65%,2019年13.13%/10.00%,2020年12.76%/8.21%,2021年8.74%/3.45%。业绩基准为:上证国债指数收益率*80%+中证800指数收益率*20%。宋洋自2022.3.7起开始管理华夏鼎融,未满六个月,暂不展示业绩。风险提示:1. 本文所提及基金产品均为混合型基金,其预期风险和预期收益低于股票型基金、高于普通债券基金与货币市场基金,属于R3-中风险,请投资者选择符合自身风险承受能力、投资目标的产品。2.投资者在投资本基金之前,请仔细阅读本基金的《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,充分认识本基金的风险收益特征和产品特性,并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力,在了解产品情况及销售适当性意见的基础上,理性判断并谨慎做出投资决策,独立承担投资风险。3.基金管理人不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。本基金的过往业绩及其净值高低并不预示其未来业绩表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成对本基金业绩表现的保证。4.基金管理人提醒投资者基金投资的“买者自负”原则,在投资者做出投资决策后,基金运营状况、基金份额上市交易价格波动与基金净值变化引致的投资风险,由投资者自行负责。5.中国证监会对本基金的注册,并不表明其对本基金的投资价值、市场前景和收益作出实质性判断或保证,也不表明投资于本基金没有风险。6.本产品由华夏基金发行与管理,代销机构不承担产品的投资、兑付和风险管理责任。7.本资料不作为任何法律文件,资料中的所有信息或所表达意见不构成投资、法律、会计或税务的最终操作建议,我公司不就资料中的内容对最终操作建议做出任何担保。在任何情况下,本公司不对任何人因使用本资料中的任何内容所引致的任何损失负任何责任。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。8.投资人应当充分了解基金定期定额投资和零存整取等储蓄方式的区别。定期定额投资是引导投资人进行长期投资、平均投资成本的一种简单易行的投资方式。但是定期定额投资并不能规避基金投资所固有的风险,不能保证投资人获得收益,也不是替代储蓄的等效理财方式。市场有风险,入市需谨慎。

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  • 投入警力10.9万人次!山西公安机关夏季治安打击整治“百日行动”新闻发布会举行
    作者:忻州网警巡查执法
    发布时间:2022-08-02 17:22
    快照:

    8月2日上午,省政府新闻办举行新闻发布会,介绍我省公安机关夏季治安打击整治“百日行动”的举措和工作成效并回答记者提问。省委宣传部二级巡视员 贾文辉:记者朋友们:大家上午好!欢迎出席省政府新闻办新闻发布会。为严厉打击整治各类违法犯罪和社会治安突出问题,维护人民群众合法权益,为党的二十大胜利召开创造安全稳定的政治社会环境,自公安部党委部署全国公安机关开展夏季治安打击整治“百日行动”以来,山西公安机关广大公安民警辅警听令而行、全力以赴,以雷霆万钧之势推进打、防、管、治各项工作,全力挤压违法犯罪空间,确保夏季社会治安稳定,让人民群众真切感受到安全触手可及、就在身边。为帮助大家更好地了解有关情况,我们邀请到:省公安厅党委委员、副厅长马润生;省公安厅治安总队总队长李泽清;省公安厅刑侦总队政委段波;省公安厅食药侦总队总队长刘元平;省公安厅禁毒总队总队长薛翠娥;省公安厅经侦总队政委贾勇生。请他们介绍我省公安机关夏季治安打击整治“百日行动”的举措和工作成效并回答记者提问。首先,请马润生副厅长介绍相关情况。省公安厅党委委员、副厅长 马润生:各位记者朋友:大家好!感谢媒体朋友们对全省公安机关夏季治安打击整治“百日行动”的关心和支持。非常高兴能参加今天的发布会,向大家介绍全省公安机关夏季治安打击整治“百日行动”的举措和阶段性工作成效。全国夏季治安打击整治“百日行动”部署开展以来,山西公安机关认真贯彻落实公安部党委部署要求,高位推动、强势开局,全警全力、一贯到底,扎实开展大巡逻大清理大整治,从严从细落实打防管治各项措施,有效净化社会治安环境,取得初步成效。 一、高位部署,以集中统一行动掀起强大声势山西各级党委政府高度重视夏季治安打击整治“百日行动”,全力支持,大力推动。山西省公安厅党委紧密结合山西实际,精心组织,周密部署,压实责任,迅速掀起严打整治高潮,强力推进“百日行动”全面发力。一是坚持高位推动,强化组织体系。6月25日,公安部部署开展夏季治安打击整治“百日行动”后,山西省公安厅立即召开全省公安机关视频会议,就贯彻落实公安部会议精神进行安排部署。省公安厅成立夏季治安打击整治“百日行动”办公室,治安、刑侦两个总队负责人担任双组长,厅情报指挥中心、治安、刑侦等21个警种部门为成员单位,切实加强统筹指挥、综合协调和盯办落实。二是细化行动方案,确保压实责任。为提高打击整治的针对性、实效性,省公安厅各警种部门紧密结合我省夏季治安形势特点,坚持以突出警情为指引,紧紧围绕影响人民群众安全感的严重暴力犯罪案件,侵害弱势群体、挑战社会底线的恶性案件,“盗抢骗” “黄赌毒”等群众反映较多的社会治安突出问题,以及矛盾纠纷排查、交通秩序治理、危爆物品管控、网络空间整治等重点领域突出隐患,制定了《全省公安机关夏季治安打击整治“百日行动”工作方案》,挂图作战、倒排工期,建立日调度、周研判、月通报、巡回督导和常态驻点工作机制,确保层层压实责任。近日,省公安厅组建督察组赴全省各地市开展为期2个月的全覆盖式督导检查。三是开展集中统一行动,营造强大声势。7月22日至24日,按照公安部统一部署,全省公安机关开展为期三天的夏夜治安巡查宣防第一次集中统一行动,采取高密度设卡临检、地毯式清查整治、全覆盖巡逻防控等措施,结合当地夏季治安特点,全面拉紧社会面管控,迅速形成严打高压态势。行动期间,全省共出动民警辅警4.8万人次、发动组织群防群治力量2.5万人次、出动车辆9421辆次,设立卡点1238个、盘查人员27万人次、检查车辆1.9万台次、检查行业场所2.2万家次、巡查重点部位7638处、排查整改各类安全隐患3280处,收缴枪支8支,抓获现行违法犯罪人员800名、抓获在逃人员57名。四是广泛深入宣传,营造浓厚氛围。省公安厅积极争取省委宣传部支持,将“百日行动”宣传提升到党委宣传大盘中。省委宣传部下发通知,组织媒体设置专题、开设专栏,集中宣传“百日行动”,营造强大声势。全省公安机关宣传部门大力开展“百台联播、百报联发、百号联动”宣传会战,各地各警种以新闻发布会、新闻通气会、组织记者随警作战、发布新闻通稿的形式在主流媒体开展宣传工作;充分发挥新媒体传播作用和全省公安新媒体矩阵联动效力,刊发稿件信息4200余篇,阅读量超3.27亿。全省公安机关充分利用三大电信公司及各知名商业平台拓展宣传空间;全省各地基层公安机关以“万名民警进万家”为载体,以基层社会治理网格为单元,深入群众大力开展宣防工作,悬挂标语、张贴宣传画共计11万条(张),发放宣传品120余万份(册),通过楼宇广告、户外电子屏等推送行动口号30余万条。广大基层民警深入到农村、集市、夜市,以小喇叭、小宣传车、面对面宣讲等方式,宣传法律和安全知识,广泛深入地宣传发动,营造了震慑声势,激发了群众积极参与“百日行动”的热情。二、条线深入,分层次强化打击整治“百日行动”是一场全方位、全领域的集中合成作战。为调动各警种力量,打好合成仗、整体仗,省公安厅坚持总分结合、条块结合,在加强总体部署的同时,进一步开辟深化警种条线战场。全省公安机关坚决维护政治安全。严密防范、严厉打击敌对势力各类渗透颠覆捣乱破坏活动,坚决捍卫国家政权安全、制度安全、意识形态安全。严格落实反恐防恐各项措施,坚持凡“恐”必打、露头就打,深入推进严打暴恐专项行动,严防发生暴力恐怖案事件。治安部门部署开展打击枪爆、黄赌、企业周边治安秩序整治、拒不支付劳动报酬违法犯罪、无人机安全隐患排查整治等20余个专项行动;全面加强城乡社会治安巡控工作,严格落实社会面巡逻防控“四项机制”和“1、3、5分钟”快速反应机制;部署派出所全力投入“百日行动”,持续深化“万名民警进万家”活动,强化“警网融合”和“三调联动”,全面加强矛盾纠纷排查化解和维稳工作。刑侦部门深入推进打击侵害弱势群体违法犯罪、严重暴力犯罪、电信网络诈骗犯罪和扫黑除恶斗争,细化分解工作任务,层层落实工作责任。“百日行动”开展以来,共侦破命案积案5起,其中20年以上命案积案4起,最久的长达27年;共抓获涉电信网络诈骗嫌疑人20名,缴获作案工具138个;抓获贩卡人员356名,抓获开卡人员894名,成功避免33.28万名群众受骗。各级情指中心依托“情指勤舆”一体化实战化机制,围绕重点警情接报、指派、处置、督办、反馈等关键环节,推动快速反应,处置到位;同时,加强情报研判,推动风险隐患源头化解。交警部门制定全省夏季公路易肇事肇祸违法行为专项整治暨夏季酒驾醉驾集中整治“百日行动”方案,逐条细化任务、措施、要求,迅速掀起“百日行动”工作高潮。全省公安交管部门全警动员,严查酒驾醉驾等交通违法,坚持打防并举、源头治理、综合施策,进一步巩固强化“开车不喝酒、喝酒不开车”安全意识。在城市餐饮娱乐场所、地摊夜市周边道路,城郊接合部主要道路,主干国省道,高速公路收费站和服务区,农村地区乡镇集市、农家乐周边道路,涉酒交通事故易发、多发点段等重点区域路段,各地公安交管部门加强警力部署并通过采取流动巡查、设点查缉与随机抽查相结合方式,严查酒驾醉驾违法,并同步查处超员、不系安全带(不戴安全头盔)等交通违法。行动开展以来,全省共查处酒驾醉驾7857起,其中醉驾1394起;全省普通国省道、高速公路、农村道路现场查处客货运车、危化品运输车、三轮汽车等6类重点车辆超员、超速、严重超载、驾驶人疲劳驾驶等10类重点违法7308起。食药侦部门紧密结合“百日行动”工作要求,分析研判夏季期间季节性易发高发犯罪,特别是食品领域违法犯罪风险隐患。共立案侦办食药环和知识产权领域刑事案件107起,破案77起,抓获犯罪嫌疑人193名,涉案金额4400余万元。禁毒部门开展“集群打零”攻坚战役,坚持以打开路,重拳出击,坚决严打涉毒违法犯罪活动。全省禁毒部门共破获毒品刑事案件51起,抓获犯罪嫌疑人62名,缴获各类毒品60余公斤;查处吸毒人员255人次,责令强制隔离戒毒93人、社区戒毒73人,社区康复177人。网安部门深入推进“净网2022”、打击整治“网络水军”、打击整治枪爆违法犯罪会战等专项行动。共侦办网络犯罪案件1015起,刑事拘留275人。经侦部门以防范化解重大经济金融风险为基点,以服务保障全省高质量发展为主线,依法严厉打击各类经济犯罪。“百日行动”以来,全省共立各类经济犯罪案件227起,破案201起,抓获犯罪嫌疑人210名,为国家集体和人民群众挽回经济损失8730.49万元。出入境管理部门“百日行动”以来,共办理“三非”(非法入境、非法居留、非法就业)案件7起,查处7人次;办理妨害国边境案15起,抓获犯罪嫌疑人22名。三、整体发力,掀起打击整治凌厉攻势一是打击违法犯罪活动方面。全省共挂牌督办各类刑事案件58起,侦办寻衅滋事案件119起,聚众扰乱社会秩序、扰乱公共场所秩序或扰乱交通秩序案件48起,破获有夏季特点的违法犯罪案件717起,抓获各类违法犯罪人员1319名。太原成功打掉一个涉嫌非法吸收公众存款的“养老诈骗”团伙,抓获涉犯罪嫌疑人11名。晋中侦破一起涉嫌非法吸收公共存款案,打掉利用理财产品吸收社会公众存款的犯罪团伙,抓获犯罪嫌疑人24名,涉案金额达5000余万元。长治破获涉黄涉赌类刑事案件17起,抓获犯罪嫌疑人24名,打掉黄赌团伙2个;查处治安案件231起,行政处罚277人。朔州出动600余名警力,采取异地用警、集中行动一举打掉3个赌博团伙,抓获违法犯罪嫌疑人92名。临汾结合夏季治安特点,以警情频发地区、群众多次举报反映线索、重大案件、治安混乱部位等为切入点,多警联动,连续破获3起组织、介绍、容留卖淫案,抓获违法犯罪嫌疑人33名。阳泉破获电信诈骗案件46起,抓获犯罪嫌疑人38名,止付资金6153.3万元,冻结资金530.8万元。运城连续破获3起命案,包括1起27年前命案积案。大同破获22年前命案积案1起。晋城破获1起跨省贩毒团伙案,抓获违法犯罪人员25名,缴获咖啡因49.8公斤,收缴毒资43万元。二是治安乱点整治方面。各地紧盯广场夜市、商业聚集区、餐饮烧烤店集中区、城乡接合部等人员密集区和案件易发多发区域,多轮次持续开展大清查大整治,切实提升社会面安全防控控制能力。行动以来,全省共检查行业场所21245家次、治安乱点229个、其他重点单位417家次,发现问题隐患1770个,现场整改1297个,下发整改通知361份。忻州开展“夏季治安百日整治零点行动”,集中清查治安秩序混乱、违法问题突出的娱乐场所。晋中采取设卡检查、集中清查、巡逻盘查“三查联动”,形成高压态势,有效维护社会治安秩序稳定。省公安厅还将对社会治安重点整治县进行分级实施挂牌督办。三是社会面巡逻防控方面。各地广泛组织开展叠加式、全时空、立体化的巡逻防控和集中清查,整治了一批社会治安混乱地区。各地投入警力10.9万人次,发动9.5万名社会力量,切实加强步行街大排档等重点部位、区域的夜间巡控,查处违法犯罪嫌疑人835名;开展了夜查3628次,查处公共场所携带管制刀具案件49起。各地均最大限度把警力摆在街面上,形成快速处警“辐射圈”,建立全时段、全天候、全覆盖的巡逻防控格局。其中:大同组建58个作战小单元和52个警务工作站。吕梁组建99支,共481人的快反分队,划分53个接处警网格,建成34个警务站。长治设置26个值守点、51条必巡线、124个必到点。临汾组建21个定点部位快处单元和31个街面巡逻快处单元,设置41个巡区、176个必巡点。四是矛盾纠纷排查化解方面。坚持和发展新时代枫桥经验,通过接处警、查办案、驻社区以及网上巡查、部门通气会等方式,排查化解各类矛盾纠纷4397起。加强“三调联动”,深入开展矛盾纠纷大化解、大调处。吕梁建立涉“民转刑”风险警情公安、综治部门“双通报、双处置”工作机制,累计推送盯办处置邻里、家庭婚恋等矛盾纠纷警情454起。五是重点领域重点物品专项整治方面。深入开展专项整治,从严查处一批违法行为,整治一批重点领域,收缴一批危爆物品。行动以来,共收缴枪支69支,子弹5880发,管制刀具98把,消除大量安全隐患。大同、临汾、朔州、吕梁、忻州组织开展集中销毁枪爆物品行动。长治开展枪爆、剧毒、易制爆等危爆物品安全异地交叉检查,全面排查整治各类风险隐患。下一步,全省公安机关将紧紧围绕人民群众对社会治安的关切,深入推进“百日行动”,依法严厉打击人民群众反映强烈的突出违法犯罪,大力整治社会治安乱点和问题隐患,坚决捍卫政治安全、维护社会安定、保障人民安宁,让人民群众切实感受到安全就在身边。谢谢!省委宣传部二级巡视员 贾文辉:  谢谢马润生副厅长的介绍。接下来,开始回答记者提问。请各位记者在提问前先通报所在新闻单位的名称。央广网记者:  请问在夏季治安打击整治“百日行动”中,公安机关采取了哪些措施来加强城乡社会治安巡逻防控? 省公安厅治安总队总队长 李泽清:  感谢记者朋友的提问。按照公安部和省公安厅党委的部署,全省各级公安机关针对夏季社会治安规律和夜间违法犯罪特点,以提升群众安全感、满意度为目标,严密制定城乡社会治安巡逻防控工作方案,依托街面警务站,整合巡警、特警、交警、派出所民警和警务辅助力量,严格落实社会面巡逻防控“四项机制”组织开展全警大巡逻,加大警力投放,提高巡逻频次,形成严密防范、协同作战强大合力,真正做到“见警察、见警灯、见警车”。在强化政治中心区、城市广场、繁华商圈、机场车站以及学校医院、早市夜市等重要目标、人员密集场所和治安复杂地区巡逻的同时,将巡控警力向寻衅滋事、打架斗殴等案件易发部位和时段延伸,科学设置784个值守点,1542条必巡线,3016个必到点,全面开展定点驻巡、临检临查、视频巡逻和街面实兵巡逻,加大对现行违法犯罪活动打击力度。同时广泛发动医院、学校、金融单位、商业综合体、物业小区等防范力量和社会力量开展联巡,提高社会面管事率、控制力和震慑力。“百日行动”以来,全省投入警力10.9万人次,开展城乡社会面大巡查行动1239次,盘查可疑人员6.4万人,救助服务群众4199人次。7月22至24日,全省公安机关开展了夏夜巡查宣防第一次集中统一行动,抓获了一批违法犯罪分子,查缴了一批非法违禁物品,排查整改了一批安全隐患,切实巡出声势、查出隐患、宣出安全、防出平安,有效提升了人民群众的安全感。谢谢!山西广播电视台新闻融媒体中心记者:  请问在夏季治安打击整治“百日行动”中,我们公安机关针对打击治理电信网络诈骗犯罪工作采取了哪些举措? 省公安厅刑侦总队政委 段波:感谢记者朋友的提问。“百日行动”期间,全省各级公安机关始终坚持以人民为中心,进一步强化打防管控各项措施,一体推进“不敢骗、不能骗、骗不到”工作机制,坚决遏制电信网络诈骗犯罪案件多发高发态势。具体工作主要有以下三方面:一是围绕“不敢骗”,持续强化严打高压震慑。按照全省夏季治安打击整治“百日行动”安排部署,深入开展破要案、追赃款、端窝点、落线索、断“两卡”、清“断流”、拔金主、斩链条、净灰产、打集群的“十大战役”,切实形成严打高压震慑。“百日行动”以来,全省共参与集群战役3次,抓获嫌疑人20名,缴获作案工具138个;抓获贩卡人员356名,抓获开卡人员894名;在公安机关严打高压震慑下,2名公安部A级通缉令逃犯投案自首。二是围绕“不能骗”,不断提升技术反制水平。进一步巩固完善与金融、通讯行业主管部门的情况通报、线索落查、挂牌整治、曝光惩戒等工作机制,推动银行、电信运营商和互联网企业建立涉诈电话短信拦截、域名网址封堵、网络账号封停等即时在线封堵和联动处置机制,提升预警精准度和网络防阻质效。深入推进本地“断卡”行动,压实行业监管和企业主体责任,重拳打击本地收贩卡团伙及犯罪网络,加大涉案电话卡、银行卡违法犯罪人员惩戒曝光力度,挂牌整治“两卡”问题突出的电信企业和金融机构,坚决斩断电信网络诈骗的作案链条。“百日行动”期间,共推送预警指令24.7万条,成功避免33.28万名群众受骗。三是围绕“骗不到”,全面加强防范宣传教育。充分发挥省平安建设领导小组和省打击治理电信网络诈骗新型违法犯罪领导小组职能作用,压实属地党委政府主体责任和行业监管主体责任,进一步强化基层防范治理,组织行业主管部门对行业从业人员和管理服务对象常态化开展反诈宣传教育,将反诈宣传纳入派出所和社区工作基本内容,切实筑牢全社会反诈“防火墙”。截至目前,“国家反诈中心”APP注册1461万人,注册率41.85%,全社会反诈氛围浓厚。谢谢!山西法制报记者:  夏季治安打击整治“百日行动”中,公安机关食药侦部门的工作重点是什么?取得了哪些成效? 省公安厅食药侦总队总队长 刘元平:感谢这位记者朋友的提问。食品药品环境安全关乎民生,关乎群众切身利益,依法严厉打击食药环和知识产权领域突出违法犯罪,切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感,是夏季治安打击整治“百日行动”的重要内容。按照公安部和省公安厅的统一部署,全省公安机关食药侦部门靠前一步、主动作为,突出重点、精准发力,将“昆仑2022”专项行动与“百日行动”紧密结合,坚持“什么犯罪突出就重点打击什么犯罪,哪里问题严重就集中整治哪里”。一是围绕矿产资源开采、农地开发使用等易滋生黑恶犯罪的领域,严厉打击私挖盗采矿产资源、非法占用农用地等犯罪活动,全力配合严打自然资源领域黑恶势力及“保护伞”。二是聚焦“一老一小”民生需求和我省老字号企业权益保护,结合打击整治养老诈骗专项行动和打击制售假劣白酒陈醋犯罪专项会战,严厉惩处侵害特定群体和企业合法权益的保健食品、药品、养老产品、母婴用品等重点领域犯罪活动。三是针对夏季生产生活活跃期、人员流动高峰期、供给需求旺盛期的特点,严厉打击生产销售伪劣液化石油气、汽柴油、烟草等伪劣产品和假冒注册商标、污染环境、非法狩猎、滥伐盗伐等犯罪活动,有效消除公共安全隐患,确保群众“舌尖上”“针尖上”“鼻尖上”的安全与品质。“百日行动”开展以来,全省公安机关食药侦部门聚焦主责主业,食药环和知识产权领域各条战线同向发力,各领域屡破大案、亮点纷呈,共立案侦办刑事案件107起,破案77起,抓获犯罪嫌疑人193名,涉案金额4400余万元,有4起重点案件被公安部列为挂牌督办案件,2起重大案件受到公安部贺电表扬。其中,立案侦办非法采矿和非法占用农用地类案件32起,抓获犯罪嫌疑人72名;立案侦办酒水、保健食品类案件14起,抓获犯罪嫌疑人12名;立案侦办利用药品诈骗老年人案件7起,抓获犯罪嫌疑人7名。同时,我们高效能组织协同作战,联合相关行政执法部门,检查大小食品、药品等重点经营门店1060余家,排查烧烤店、集贸市场、汽配城、野生动物交易所等重点场所720余处,收集线索60余条,核查立案5起,有效消除了食药环安全隐患和风险,积极推动了源头治理、前端治理。下一步,全省公安机关食药侦部门将进一步发挥职能作用,勇于担当,依法履职,统筹推进“昆仑2022”专项行动和“百日行动”,按照“打源头、端窝点、摧网络、断链条、追流向”的打击目标和“全环节、全要素、全链条”的侦办要求,突出工作重点,坚持以打开路,强化协作配合,对人民群众关心的痛点、难点、热点问题,加大攻坚力度,快破大案、多破小案,在“百日行动”期间取得更加优异的战绩,以实际行动为党的二十大胜利召开贡献山西公安食药侦力量!谢谢!山西广播电视台黄河Plus记者:  公安禁毒部门是如何开展夏季治安打击整治“百日行动”的?省公安厅禁毒总队总队长 薛翠娥:  感谢这位记者的提问。夏季治安打击整治“百日行动”开展以来,公安禁毒部门作为重要参战单位,坚决贯彻落实公安部、省公安厅党委安排部署,结合全国、全省禁毒“清源断流”行动,紧紧围绕打防管控各项工作重点,严厉打击涉毒违法犯罪,严格管控重点吸毒人员,切实降低涉毒风险隐患,全力维护社会大局稳定,取得明显成效。一是强化动员部署。7月14日,省禁毒办下发《关于开展“集群打零”攻坚战役推进夏季治安打击整治“百日行动”的通知》,部署全省禁毒部门以“集群打零”为重点,重拳打击涉毒违法犯罪团伙,持续保持严打高压态势。在公安部推进夏季治安打击整治“百日行动”深化“清源断流”视频会议后,省公安厅于7月26日召开会议,对全省禁毒部门全力参战“百日行动”,深化禁毒“清源断流”行动进行了再动员再部署。二是强化吸毒人员查处管控。省禁毒办确立四类吸毒人员作为当前重点管控对象,要求各地基层党委政府认真履行职责,成立由乡镇街道、派出所、禁毒民警、社工、网格员等组成的管控小组,建立“一人一档”,实施“一人一策”,加强重点吸毒人员管控,坚决防止脱管失控、肇事肇祸;全省禁毒部门会同治安、派出所等部门对辖区内娱乐场所、宾馆酒店等重点部位开展全面清查,及时发现隐性吸毒人员,并进行查处。三是强化强制隔离戒毒。各地禁毒部门联合司法行政部门进一步加大强制隔离戒毒工作力度,开展集中收戒行动,做到应收尽收,切实提升社会治理能力。四是强化“毒驾”专项整治。按照夏季治安巡查宣防集中统一行动部署,在常态化开展“毒驾”检查的同时,全省公安禁毒部门联合交管部门在重点时段、重点路段开展“毒驾”检查,及时发现查处“毒驾”违法行为;对吸毒成瘾人员驾驶证全部依法注销,严防引发肇事肇祸案事件。五是强化毒品查缉。全省禁毒部门联合各警种各部门,依托省际、市际公安检查站,开展毒品查缉,最大限度将毒品堵截在省外、查缉在省内。谢谢!山西广播电视台交通广播记者:  请您介绍一下全省公安机关经侦部门在“百日行动”中的工作情况?省公安厅经侦总队政委 贾勇生:  感谢记者的提问。“百日行动”开展以来,全省公安机关经侦部门根据公安部经侦局和省公安厅党委的安排部署,结合我省经济犯罪形势,充分发挥经侦部门职能作用,迅速对洗钱、养老诈骗、骗取留抵退税、非法集资、金融诈骗等违法犯罪发起凌厉攻势,掀起经侦系统“百日行动”高潮。对新接到的案件线索逐条逐项认真核查,组织开展深度研判、集中攻坚。对历年积案,会同省检察院出台专项清理工作意见,强化措施,加大力度,推动“积案”清零。通过精准打击,切实维护人民群众切身利益,全力服务保障全省经济高质量发展。行动开展以来,全省共立各类经济犯罪案件227起,破案201起,抓获犯罪嫌疑人210名,为国家集体和人民群众挽回经济损失8730.49万元。谢谢!省委宣传部二级巡视员 贾文辉:  非常感谢省公安厅六位负责同志出席省政府新闻办新闻发布会,也非常感谢各位记者朋友对我们工作的大力支持。今天的新闻发布会到此结束。谢谢大家!来源:山西发布编辑:吉煜焜审核:白鹤

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  • 灾难大片《紧急迫降》看点,上映首日荣登票房榜首,飞机遭遇恐怖袭击却被拒绝降落!
    作者:近水唤月
    发布时间:2022-08-17 09:42
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    近期大热的电影,绝对是韩国空难电影《紧急迫降》,在大马上映首日即登上票房冠军,更打破了多个国家的票房纪录。剧情讲述警察接到飞往夏威夷的KI501班机将发生恐怖袭击的情报,在飞行途中,飞机突然出现一具不明的尸体,让全机陷入极大的恐慌。交通部长收到消息后,立刻成立恐怖袭击的应变中心,一切以先让飞机着陆为首要目标,然而因此班机是遭遇病毒的攻击,目前未有针对病毒的解药,全球没有一个国家愿意让飞机降落!

    《紧急迫降》题材和剧情紧张刺激且催泪,飞机上的乘客在面临死亡的那一刻命悬一线,逃也逃不掉的绝望感,人性的丑陋与黑暗面在面临危难时表露无疑。来了解《紧急迫降》的4大看点,让你更了解这部斥资了275亿大制作的航空灾难电影的亮点所在。

    1/ “国宝级”豪华卡司阵容

    《紧急迫降》里的演员都是一线级的大咖,有“坎城影帝”之称的宋康昊饰演刑警,韩剧《All In》、《我们的蓝调》的“韩国影帝”李炳宪饰演有飞行恐惧症孩子的父亲,“坎城影后”全度妍,荣获“最佳新人奖”的金南佶饰演副机长,《爱的迫降》和《未生》的演员任时完饰演可疑乘客,还有《夫妻的世界》男主角朴海俊饰演青瓦台危机管理中心室长,豪华卡司阵容可说是星光熠熠。

    2/ 前所未有的空难题材

    《紧急迫降》是前所未有的灾难巨作,以往所看的空难电影大多以人为劫夺飞机、飞机发生意外事故为题材。《紧急迫降》剧情讲述在28000英尺的高空上,班机上遭到恐怖的生化袭击,生化恐怖份子Jin Seok(任时完饰)在飞行中的班机上释放出致命的病毒,数小时后,随着Jin Seok的死亡让全机陷入极大的恐慌,并在越来越多乘客感染病毒后发作,演变成丧尸般的混乱状况。燃眉之急之下飞机又被其他国家拒绝降落,面对未知的灾难让人看了超揪心。

    3/ 人性表露无遗

    《紧急迫降》宛如空中版的《尸速列车》(Train To Busan),虽然少了丧尸的袭击,但剧情营造恐惧的表现上过之而无不及,情绪张力十足,在面临死亡的那一刻,人性的丑陋和黑暗面表露无遗,绝对会以自我为首要目的,归根结底人性就是利己的。剧里机长的一句话绝对让人深思:“你们都没有错,你们只是出于人性的本能”。

    4/ 最后一通电话

    KI501班机上的所有乘客,面临到死亡的恐惧和无助,以及逃也逃不掉的绝望感,在最后一口气前,透过手机与地面上的亲人们联系,说出“我爱你”、“我对不起你”、“好好的照顾自己”等像是遗言的对话,让观众大为感动,眼泪不听使唤的宣泄而出。

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  • 来源:百度-每日时事热点(2022-08-03)
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