三亚回程机票暴涨 部分航线熔断

作者：环球网

发布时间：2022-08-06 10:06

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本文转自【中新经纬】；

6日凌晨三点，三亚发布最新消息，自6日凌晨6时起，全市实行临时性全域静态管理。航班管家的最新统计数据显示，进入8月后，上海到三亚的机票开始全线降价，三亚回上海的机票则飙到了全价，有的只剩公务舱。相比之下，不少国内城市更是暂停了三亚飞来的航班。比如今日成都和北京往返三亚的直飞航线都已经无票在售，明天三亚到北京和成都也没有直飞航班可买，要从三亚飞回只能选择中转航班。

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8万多名游客滞留，三亚回程机票暴涨、部分航线熔断

作者：正观新闻

发布时间：2022-08-06 12:01

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6日凌晨三点，三亚发布最新消息，自6日凌晨6时起，全市实行临时性全域静态管理，除保障社会基本运行服务、疫情防控和紧急特殊情况外，全市范围限制人员流动，暂停城市公共交通。

从8月1日发现第一例，到8月5日，三亚累计发现确诊病例375例，无症状感染者62例。自8月5日起，三亚高风险区域调整为95个、中风险区域调整为50个。

根据昨日三亚发布会上的消息，引起本轮疫情的病毒为奥密克戎BA.5.1.3变异株，传染性更强、传播速度更快。本轮疫情正处于快速上升阶段，防控形势异常严峻，正处于防扩散、防外溢的关键阶段。

昨晚，三亚发布致全体市民游客的一封信，三亚已转入“战时状态”，希望广大市民游客关注权威信息、做好核酸检测，非必要不出门、不离市。

不过，对于在三亚旅行的游客们来说，大多还是选择提前离开三亚，有的甚至提前一天就睡到了机场，避免被封控在家里或酒店。

据央视新闻1+1，三亚市副市长透露，目前大概有8万多名游客留在三亚，三亚市已启动退订专班工作机制，妥善做好因疫情扽个不可抗力因素导致的订单退订工作，提高退款效率，维护广大游客的合法权益。

为严防疫情外溢扩散，目前交通部门对离开三亚的人员已加强管控，乘飞机、火车、汽车离开三亚的旅客需持24小时核酸检测阴性证明。

在刚刚过去的暑运上半场，海南是国内旅客飞去的主要目的地之一。

航班管家的最新统计数据显示，2022年暑运前半段（7月1日-7月31日），约有134.9万名旅客飞入海南，海南在7月民航旅客热门流入目的地中排名第四。

在暑运前夕，进入海南的机票就已量价齐升，航空公司纷纷更换宽体大飞机飞往海南。尤其是上海到三亚的航线，从7月初开始就基本都在7折以上，不少时刻好的航线更是只有全价票甚至是只有公务舱。

不过，进入8月后，上海到三亚的机票开始全线降价，三亚回上海的机票则飙到了全价，有的只剩公务舱。

相比之下，不少国内城市更是暂停了三亚飞来的航班。比如今日成都和北京往返三亚的直飞航线都已经无票在售，明天三亚到北京和成都也没有直飞航班可买，要从三亚飞回只能选择中转航班。

目前，多家航司已经出台针对三亚和海口进出港航班的特殊退改签政策。

（ly来源：第一财经）

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三亚回程机票暴涨 部分航线熔断

作者：白凡自媒体

发布时间：2022-08-06 13:40

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三亚回程机票暴涨 部分航线熔断#现在不仅仅是物价飞涨的问题，出了三亚都难。全国很多地方对来自三亚的人有特殊的防控措施，即使离开三亚也要回去隔离；尤其是北京这样的地方，从三亚回来有很多限制。

很难保证健康宝是绿码，本来是去三亚旅游的，没想到很多人在三亚被隔离了。现在出去旅游确实面临一定的危险，要慎重选择。想早点离开三亚的，不知道会被隔离在哪里。很多人宁愿回老家隔离，也不愿留在三亚。毕竟在外地生活不方便。你们，说呢？

各位老铁，针对此事你们有什么看法呢？

关注我不会走丢，欢迎大家关注留言和讨论。你的互动是我最大的动力源泉！

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三亚五天感染437例，回程机票暴涨，部分航线熔断

作者：mcj默默

发布时间：2022-08-06 14:05

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这下是真的芭比Q了，三亚遭新型新冠毒株侵袭，疫情迅速升级，几天时间新增感染者上升很快，自6日凌晨起三亚全市实行临时性全域静态管理，全市范围限制人员流动，暂停城市公共交通。

这一轮疫情引发关注，关键在于引起本轮疫情的病毒为奥密克戎BA.5.1.3变异株，BA.5.1.3变异株的特征是传染性更强、传播速度更快。

三亚疫情传播很快，这一次我们面临的是BA.5.1.3变异株的考验，可见这一次疫情防控压力不小。三亚疫情已经导致八万多旅客滞留，回程机票价格暴涨，甚至部分航线已经熔断。旅游遇到疫情被滞留，尤其是三亚这样的地方，意味着高昂的住宿、生活支出，返程机票又暴涨甚至没有票，游客们太难了。

尤其是上海来的游客，此前报道上海到三亚旅游游客激增，这些上海游客结束长期封控后选择出门旅游放松一下，结果又遇到疫情，真是实惨。希望三亚当地针对滞留游客制定一些帮助以及优惠政策，大家一起渡过疫情难关。

现阶段内，最需要警惕疫情外溢风险。对滞留当地的旅客，应该要保障好充分的物资供应，并做好多套应急措施，对本身存在严重慢性病等疾病的旅客，需要第一时间满足他们的用药需求，避免耽误他们的用药与治疗时间

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三亚回程机票暴涨！今日直飞上海一票难求，公务舱一万多元

作者：澎湃新闻

发布时间：2022-08-06 11:43

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8月6日凌晨三点，三亚发布最新消息，当前三亚市疫情防控形势十分严峻。自6日凌晨6时起，全市实行临时性全域静态管理，除保障社会基本运行服务、疫情防控和紧急特殊情况外，全市范围限制人员流动，暂停城市公共交通。

8月6日，澎湃新闻记者查询相关订票软件发现，8月6日当天三亚直飞上海的机票一票难求，三亚回上海的经济舱票飙到了全价，公务舱回程机票高达一万多。多家航司也纷纷发布针对三亚进出港航班的特殊退改签政策。

8月6日10点半左右，澎湃新闻查询携程发现，6日三亚直飞上海的航班仅有春秋和南航两班航班，且都只剩一张票，春秋航班仅剩的一张票为经济舱全价3160元，南航为公务舱全价15840元。

10点50分左右，澎湃新闻记者从东方航空订票app查询发现，目前只有11点15分两班航班还有余票，票价为2794元、3065元。11点30分，东方航空app显示，6日当天三亚直飞上海的航班均为候补状态。携程app显示，6日三亚直飞上海仅吉祥航空一班，仅剩公务舱1张票，价格15800元。

之后几日三亚飞上海也不便宜。8月6日11点左右，记者从携程app查询发现，7日、8日三亚直飞上海的经济舱几乎都为全价票，7日票价（含公务舱）从3000多元到1万多元不等。8日票价从1000多元到3000多元不等。

值得一提的是，出票情况实时变化，有需要出行的乘客，可实时关注相关订票软件。

记者从吉祥航空获悉，这两天都保持每天2班上海虹桥三亚往返、1班南京三亚往返、1班深圳三亚往返的航班。其中虹桥有一班是787执行。

吉祥8月4号根据当地防控要求发布关于三亚出港旅客的核酸要求通告，同步发布了三亚航线进出港航线免费退改签规则。后续也将根据疫情变化与防控要求，视情调整航班运行，配合疾控部门做好疫情防控。

南航方面也发布了针对三亚进出港航班的特殊退改签政策。

今年6月底，暑运前夕，上海飞三亚的航线大热，各航空公司更换宽体大飞机飞往海南。尤其是上海到三亚的航线，不少时刻好的航线更是只有全价票甚至是只有公务舱。

(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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8万游客滞留三亚，回程机票暴涨，“就很离谱”

作者：新浪财经

发布时间：2022-08-07 10:03

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来源：澎湃新闻

澎湃新闻记者 陈悦 巩汉语 邹佳雯 陈斯斯 徐祯曜 陈逸欣

消息来得很突然。8月6日凌晨3：52，“三亚发布”发出通知：自2022年8月6日凌晨6时起，全市实行临时性全域静态管理，除保障社会基本运行服务、疫情防控和紧急特殊情况外，全市范围限制人员流动，暂停城市公共交通。恢复时间另行通告。

躺在酒店床上刷手机的蔡女士直接“弹”了起来，赶紧喊醒正在熟睡的孩子，又去另一个房间把父母叫起——“必须马上走”，这是当时她脑海中最强烈的念头。

许多游客在早晨醒来后，紧急退房、奔赴机场。有人在国道上与上百人一同被拦住，有人在机场等待几小时后被告知航班全部取消，还有人已经坐上飞机，却听到机组广播让大家下飞机。（→此前报道）

据海南省卫健委8月7日最新消息，8月6日0-24时，海南省新增本土确诊病例297例（含无症状转确诊病例26例），其中三亚市240例（含无症状转确诊病例23例）、儋州市11例、东方市10例、临高县10例、陵水县10例（含无症状转确诊病例2例）、万宁市9例、海口市3例、琼海市2例、澄迈县1例、乐东县1例（为无症状转确诊病例）；新增本土无症状感染者186例，其中三亚市173例、陵水县4例、琼海市4例、乐东县2例、五指山市2例、万宁市1例。

2022年8月1日0时至8月6日24时，本轮疫情累计报告本土确诊病例723例（三亚市615例、儋州市27例、东方市22例、陵水县20例、临高县15例、万宁市9例、乐东县5例、海口市4例、琼海市2例、五指山市2例、澄迈县2例）；本土无症状感染者237例（三亚市212例、陵水县13例、琼海市4例、乐东县3例、五指山市2例、儋州市1例、临高县1例、万宁市1例）。

被滞留的游客何去何从？

8月6日下午举行的三亚市新冠疫情防控新闻发布会介绍，目前估算大概有8万多名的游客留在三亚，其中约3.2万人属于滞留在酒店的游客，针对这些酒店的在住游客，自2022年8月6日凌晨6时起实行临时性全域静态管理，酒店为旅客提供半价优惠的续住服务。游客在完成7天风险排查（即7天内第1、2、3、5、7天核酸检测阴性）后，经评估后可离岛。

目前，滞留机场的游客陆续被送往酒店、回到已经退房的民宿或投奔当地朋友家。也有少部分“幸运的旅客”，提前改签机票，在8月6日前离开了海南；或者临时更改出行目的地，绕开三亚，前往海南其他地方，希望能顺利搭乘航班回家。

航班取消

登上飞机又下来了

7月27日，蔡女士带着父母、孩子一家五口从上海出发到三亚度假。刚开始几天，大家游岛、潜水、冲浪玩得很开心。

8月1日，三亚开始出现新冠确诊病例，但“好像对游客没影响，该玩的还都在玩”。3日起，路上戴口罩的人越来越多，各项游玩受到限制，蔡女士感受到三亚疫情形势逐渐紧张起来。

原本，蔡女士一家打算在8月4日早上返回上海，但在3日晚，三亚方面发布要求——进入机场必须有48小时两次核酸阴性证明。“根本来不及做！”只有一次核酸证明的一家人，只得退了机票，重新订好酒店，再订上6日上午返沪的机票。等待回上海的这两天，一家人除排队做核酸外，哪儿也不敢去。核酸队伍很长，一次要排两个小时。就在这两天，酒店的健身房、泳池、堂食陆续关闭，外卖也几乎消失。

8月5日晚，蔡女士一夜不敢合眼，刷着手机，就看到“三亚全域静态管理”的消息。8月6日凌晨4时，蔡女士带着一家人从酒店出发前往三亚凤凰机场——她们订的上午11：15起飞的航班还未取消。

打车到机场、出示48小时核酸阴性证明、成功取票，一切都很顺利。6日10时许，蔡女士一家成功坐上飞机，舱门关闭，“身体能感觉到飞机正在发动”。忽然一切停止，广播里喊着让大家下飞机。“三亚防疫政策发生变化，不让我们走了。”蔡女士说，飞机上大概200多名乘客，一度没人愿意下去，因为无处可去，酒店已经退房，是集中隔离还是自己找住处都不清楚。在三亚出差的王尔，在去往机场的路上就被拦住了。就在8月5日晚7点，他还与同事一同致电当地12345确认是否能飞离海南，得到的答复是：持有机票以及核酸符合要求的前提下可以离开。8月6日早上，他们抱着试一试的心态，坐上约好的车，驶向三亚凤凰国际机场。10时50分，他们在国道上与上百人一同被拦住，一直等到12点多，眼见没有被放行的可能，失落地回到了民宿。当日早上10点半，王女士一家四口也持有48小时内两次核酸阴性记录，从陵水途经高速公路，抵达三亚凤凰机场。抵达前，王女士收到短信提示，航班因天气原因延误一小时。在候机大厅等待时，有工作人员突然告知，今日航班全部取消，而航班信息大屏幕上的信息较为滞后，还没更新。机场里，还在期待着离开的游客忽然变得茫然，“大部分人还懵着，不知道该怎么办。”王女士说，许多游客手足无措，希望机场给出解决办法，甚至想坐高铁离开三亚。当天下午，根据铁路12306网站信息，铁路部门已对三亚地区列车票全部做禁售处理，市民不能通过铁路离开三亚。

寻找住处

回到酒店、投奔朋友

确认航班取消后，王女士和丈夫没有太多犹豫，立刻想办法解决住宿和交通问题。她紧急联系到三亚的一家酒店，接线人员称仍有空房间，但游客需要自行解决交通问题，酒店无法派车接送。一位三亚的朋友向他们一家发出邀请，考虑到滞留时间的不确定性和酒店费用问题，一家人决定先去朋友家暂住。她还找到此前联系的租车朋友，辗转解决了交通问题。“街上出租车肯定打不到了，我看到几辆滴滴，没见到出租车。”她说，中途想给车辆加油，一连找了好几家才加到油，“加油站都不营业了，说警察不让营业。”朋友所在的小区只进不出，王女士一家现已顺利进入，安顿下来。小区物业告诉她，目前可以叫买菜配送，外卖也许可以叫肯德基、麦当劳，不过王女士在路上没怎么看见外卖骑手。

当日14时左右，在飞机上僵持的蔡女士一家和200名乘客走下飞机，分批前往候机楼等待。

蔡女士有些不满，8月3日晚上10时许，三亚发布新政策，要求进入机场需提供48小时两次核酸阴性证明，因此错过了4日早晨的航班；6日终于符合要求坐上飞机，却遭遇航班取消。“两次政策变动都是发生在晚上，不给人留有缓冲的余地。”

6日下午17时许，蔡女士一家接受相关部门安排入住隔离酒店，暂定集中隔离七日。18时许，“三亚发布”通告显示，全市社区（村、居）、小区、企事业单位实行封闭式管理，居民原则上居家，非必要不出门、不流动、不聚集。

隔离酒店此时还没有限制游客外出，蔡女士一家人前往超市采购物资，许多人的购物车里满载食物，方便面货架几乎已经空了，即便入住酒店了她还是希望多储备些物资，“不打无准备之仗”。后来，她还叫了外卖，酒店也供应了盒饭。

滞留等待

或绕开三亚

看到三亚航班大面积取消的消息后，黄女士庆幸自己有每天做核酸的习惯，持有48小时内两次核酸检测证明于8月5日提前返沪。

黄女士一家在三亚游玩，原计划8月6日下午4时飞回上海虹桥。但是，多变的防疫政策让她一度担忧，于是将回程机票提前至8月5日下午。“我们原先在携程上订的机票，改签要4200元一人，干脆退订，重新购买了8月5日的回沪机票，约3000元一人。”她介绍。8月5日下午，一家人准备登机时，候机室的人已经很多，没有空座。黄女士说，当时许多飞往上海浦东的航班都取消了，前往杭州、北京、武汉的航班也有部分被取消，好在她搭乘的航班仅延误一小时，最终顺利抵达上海虹桥机场。对比之下，滞留三亚、焦灼等待的人则有些无奈。王尔和同事回到了退订的民宿，虽然民宿不再对外开放预订，但看着去而复返的游客，老板还是重新“收留”了他们。王尔也向家人、朋友报了平安。

一时间，他觉得“心里都有点凉，又因为人在岛上，有种孤立无援的彷惶感”。他提到，机票的价格在不断上升，“之前看三亚回上海的机票，一般在1600元、1700元左右，昨天（8月5日）等我们订时，已是2486元了，晚一点再看，价格到了2800元左右，今天（8月6日）看到的价格就不谈了，更离谱。”

澎湃新闻记者6日上午查询相关订票软件发现，当天三亚直飞上海的经济舱票飙到了全价，公务舱回程机票高达一万多元。7日、8日三亚直飞上海的经济舱几乎都为全价票，7日票价（含公务舱）从3000多元到1万多元不等。8日票价从1000多元到3000多元不等。6日中午，飞常准显示，当日三亚凤凰机场近8成进出港航班被取消（含提前取消）。

根据三亚市最新防疫规定，游客需完成7天风险排查（即7天内第1、2、3、5、7天核酸检测阴性），经评估后可离岛。正在陵水游玩的夏女士与女儿，8月4日在三亚落地，之后在陵水游玩，原计划于8月9日从三亚凤凰国际机场返沪。8月6日，得知三亚、陵水进入静态管理的消息后，她们迅速前往万宁，计划从海口辗转返沪。目前，两人已在万宁一家酒店登记入住。夏女士说：“9号从海口美兰机场出发回上海，因为那边情况相对好一点，我们也没有去过中高风险地区，如果不出意外的话，应该不会被取消航班。”

曹同学是一名在沪读书的大学生，暑假回三亚探亲，眼下她也焦虑起来。她说，当地发布全域静态管理的消息后，公共交通已经暂停，少见到能看到出租车，自家的私家车因为没有通行证也无法上路。

原本，她订了8月9日的机票回上海，花了3000多元，前两天看着三亚的疫情形势越来越严峻，她临时改签到8月7日，就在明天下午2时10分。

“9月份学校要开学了，我本来想再提前点回上海。”曹同学很担忧，她身边也有人想返沪，但现在很多人走不了。

曹同学查询了解到，根据上海最新的防疫政策，她作为来自中风险地区的人，需要居家隔离7天，“这些我都能接受，我现在只希望明天的航班不要取消，我这里距离凤凰机场10多公里，如果实在不行，我就想着带着核酸报告，骑自行车去机场。”

8月6日近17时，曹同学再次发来消息：“明天的航班取消了。”

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三亚超500人感染，目前当地约有8万多游客，部分回程机票价格上涨

作者：极目新闻

发布时间：2022-08-06 14:41

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极目新闻记者 余渊 杜光然

8月5日，有网友在社交平台发文称，自己准备乘飞机离开三亚，却遇到航班被取消的情况。6日，三亚市发布通告称，1日0时至6日12时，累计发现确诊病例455例、无症状感染者103例。自2022年8月6日凌晨6时起，三亚全市实行临时性全域静态管理。购票平台显示，7日离开三亚的部分机票票价涨幅较大，有三亚飞上海的经济舱票价超3000元。

（图片来源：三亚凤凰机场官网）

飞常准APP显示，8月6日，三亚凤凰国际机场进港信息显示大面积取消，出港信息显示小面积取消。7日，机场出港的航班有近一半取消。

三亚游客吴先生（化姓）告诉极目新闻记者，目前去机场乘机需要核酸报告，酒店管理告诉他出行可以打车去机场，回程机票已经出现溢价情况，大部分还需要中转。

极目新闻记者从第三方购票平台查看从三亚出发的回程机票，页面显示部分城市的直达航班较少，票价加机建燃油费价格普遍高过1500元。7日，三亚飞上海的HU7323、9C8802等航班的经济舱机票已超3000元。

6日上午，极目新闻记者联系了三亚凤凰国际机场客服，工作人员表示，目前机场正常运营，部分航班取消，旅客需要有48小时两次核酸阴性证明才可正常登机，航班取消的旅客可联系所乘飞机的航空公司办理退票或改签业务。

8月6日，三亚市人民政府网发布两条通告称，8月6日0—12时，三亚市新增80例确诊病例（其中8例为无症状感染者转归）、49例无症状感染者。8月1日0时至8月6日12时，累计发现确诊病例455例、无症状感染者103例。

自2022年8月6日凌晨6时起，全市实行临时性全域静态管理，除保障社会基本运行服务、疫情防控和紧急特殊情况外，全市范围限制人员流动，暂停城市公共交通。恢复时间另行通告。

据央视新闻报道，海南省三亚市政府副市长表示，估算大概有8万多名游客留在三亚，在这个艰难时刻，三亚作为旅游城市，更要对滞留在三亚的游客，有更多的关心，做好相关的服务。

（来源：极目新闻）

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三亚返京机票暴涨？其实多是全价票，建议明确离岛要求再买

作者：北京日报客户端

发布时间：2022-08-08 16:36

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北京日报客户端 | 记者 潘福达

突如其来的疫情让数万名游客滞留三亚，近日有消息称“三亚回京机票飙升至3000元以上”。记者今日从旅游平台业内人士了解到，目前各订票平台显示的三亚-北京直飞航班都在8月10日之后，受供需关系影响，多是没有折扣的经济舱全价票；而且旅客要注意的是，旅客哪怕能购买未来几天后的机票，也不一定能飞，航班依然有取消的概率，建议旅客在相关部门再次明确离岛要求后再购票。

记者查询多家机票预订平台发现，8月8日、9日、10日均没有三亚至北京的直飞机票，都需要中转，价格在两千多块；8月11日后一周，部分航班显示有三亚直飞北京的航班，都为经济舱全价或经济舱9.9折，在3680元至4040元不等。公务/头等舱大多在1万元以上。

据飞常准APP显示，8月7日、8日三亚凤凰机场出港航班全部取消。不过机票预订平台依然显示8日票可售，那是否意味着买了票就能坐上飞机离岛？“机票预订系统对接的是航司，依然在售票，属于民航局管理；通知航班取消的是各地防疫部门，因此在三亚的游客哪怕能买到票，也很可能飞不了，旅客还可能多支付退改费用。”一位旅游平台业内人士和记者透露。

据介绍，由于疫情因素，在三亚的飞机大概率只飞单程，成本更高，几乎没人买票，推动近期的机票票价回归全价票。“对标之前各地出现的疫情走势，如果疫情相对稳定或者三天全员核酸后新增病例数量变少，那样购买机票的旅客会更多了，机票的价格也会更低。”业内人士建议，由于三亚要求游客7天风险排查后才能离岛，建议旅客明确航班恢复后再购票，不仅价格可能会更低，而且航班被取消的概率也更小。

多家航司已陆续出台涉及三亚的进出港航班退改通知，各旅游平台也发布了机票产品的退改方案。同程旅行将根据航司政策协助用户免费变更和退票，并将持续关注官方政策，第一时间协助有需要的用户办理相关业务。

此外，去哪儿已收到中国国航、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空及深圳航空等航空公司涉及三亚进出港的退改方案。去哪儿提醒用户，目前航司政策可免费退改起始时间不相同，旅客退票前需注意自己的机票是否符合可免费退改的范围，平台将严格按照航空公司规定，协助相关旅客办理改退票业务。

多家旅行社提醒，滞留海南的游客在符合离岛条件后也可能无法直接购买回京机票，可尝试中转无疫情的其他城市，停留七天后再购买进京机票。

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机票暴涨、赋黄码……三亚疫情爆发，疫情对旅游影响有多大？

作者：鱼头聊天

发布时间：2022-08-07 09:00

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根据中国新闻网报道，海南省三亚市出现疫情。此次三亚疫情聚集性明显，已出现省内扩散和外溢；毒株为奥密克戎变异株BA.5.1.3。

截止8月6日17时，三亚市有95个高风险地区和50个中风险地区。

本次三亚疫情当中，旅游业和交通运输业做出了极为迅速的“反应”。回程机票暴涨、停止一切从三亚开出的动车组、部分飞往三亚的列车折返，并且近八万旅客滞留三亚。

三亚市政府也迅速采取措施，对疫情爆发地的时空伴随者赋黄码。

那么，本次疫情爆发点作为旅游城市有何不同？滞留三亚的旅客什么时候可以离开？疫情之下，旅游城市又该怎样做好防护？

旅游城市+变异毒株：任重道远

本次三亚疫情爆发，流行的是传播性更强的变异毒株，并且爆发在夏季热门的旅游城市三亚。这对病毒来说，可谓是“得天独厚”的优势。

7月1日至22日，三亚凤凰机场进出港旅客量已突破100万人次，可想而知有多少游客在这段时间造访三亚。

在南方的很多城市，如果不是病毒时常造访，戴口罩的人至少并不是全部。没有人愿意戴着口罩在海边拍一张照片，还都想展现出自己最美的面庞。但是对于病毒来说，这样的时间差已经足够了。

目前，病毒的变异还是在低致死率、高传播率的方向发展，并且，随着病毒对环境的不断适应，我们有理由相信，曾经所为“病毒怕高温不怕低温”，如今性状已经发生了改变。

因此，本轮三亚疫情形势并没有十分乐观，显然这不是一日两日甚至一周就能解决的问题。三亚疫情防控政策的制定和疫情的控制，任重道远，需要政府以及专业人士进一步的研判。

旅客滞留与疫情周期

相比进出三亚凤凰机场的旅客量。80000游客滞留已经算是不幸中的万幸。那么，这80000旅客什么时候才能离开三亚呢，或者说他们在三亚要呆多久呢？

目前，有滞留旅客的酒店已经提出了半价优惠，已经是对于滞留旅客最大的诚意。以目前疫情的发展形势来看，三亚疫情还处于发展和上升阶段。以及在这样的情况下，确诊人数可能会进一步增加，滞留的旅客当中也难免会有确诊病例。

目前，我国的行程码采用的是七天内造访四小时以上的城市记录人的行程。变异毒株的潜伏期大多数为三到七天，并且其致病性在不断降低，因此拥有很多疑似病例。

所以，如果严格流调，一些旅客要在三亚滞留七天以上，才可以安全地离开三亚。当然，离开三亚不等于可以。平安无事的道家，各地市的防疫政策不同，回家之后或许还要面临集中隔离，居家隔离，居家监测等措施。

疫情对旅游行业的影响

疫情对于旅游行业的影响，或者说疫情对于旅游城市的影响无疑是巨大的，一方面旅游城市。容易聚集性暴发疫情，另一方面进入旅游城市可能也需要层层审批。

以北方的旅游城市秦皇岛为例，秦皇岛入市的政策就极为严苛。目前，根据市里下发的通知。河北省石家庄市，海南省三亚市等一些有疫情的地区，全域人员都不允许返秦，在“秦皇岛健康宝”的报备当中无法通过，如果一定要回来则直接集中隔离。

在诸如此类的防疫政策之下，2020年，秦皇岛接待游客2680.11万人次；2021年有所回升，为3122.93万人次。但是距离2019年的6200万人次还有难以填补的差距，京津疫情的波动，加之秦皇岛动辄对京津全域的不允许抵秦，对于旅游业来说就是极为严重的打击。

秦皇岛市人民广场

可以说，秦皇岛用严格的防疫政策维持本地疫情的稳定，2020年全国各地集中爆发疫情后，秦皇岛仅在2022年3-4月短暂出现过病例，从未出现爆发性疫情。

但是，这对旅游城市是“放之四海而皆准”的吗？秦皇岛因其独特的地理位置而被称为“京津后花园”，又是东北地区和华北地区之间重要的交通枢纽，这样的防疫政策需要进一步研判，但也有其合理性。

旅游城市的防疫，除了“精准防疫”政策之外，还要合理控制人员流动，做好日常监管和监测。对于旅游人员的管理要精确到人，便于行程的流调和追查；同时加强旅游者的核酸检测记录的管理，劝导旅游者在人员极为密集的地方戴好口罩。既以旅游业起家，便要尽好地主之谊，让游客乘兴而来，兴尽而归。

#约8万游客滞留三亚#

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