体育大生意第2996期,欢迎关注领先的体育产业信息平台
文|马莲红
都说时尚是一阵潮流,运动界同样也有潮流。飞盘、露营之后,骑行正成为新的都市运动潮流。每到节假日,骑行大军们便成为城市中一道流动的风景线。这波骑行热带火了自行车,甚至一度导致热门车款“一车难求”。
就在近日,以制作马具和马鞍起家的奢侈品牌爱马仕(Hermes)上架了一款自行车,标价16.5万元,短短一周内这款天价单车在中国市场已经售罄。据了解,尽管品牌方表示正在从海外调货,但由于购买这一类商品的客户很少,即便可以预订到货周期也会很长。而在此之前,另一个奢侈品牌LV也曾上架过一款自行车,标价高达20万元。
大牌造单车,售价比汽车还贵
爱马仕这款标价16.5万元的自行车名为“Odyssee Terre载重小型单车”,车长154.6厘米、宽58厘米,重量14千克,车身采用白蜡木、铝和Spad皮革打造,把手及坐垫支架处配有车灯,前侧饰有系列标识上釉徽章,坐垫处饰有“Hermes Paris”烫印字样,单车前后装配有车篮子,支持4档速度调节。
在配色上,“Odyssee Terre载重小型单车”则依旧以爱马仕标志性橙色为主调,搭配奶油色的车身、浅棕色的车座。根据官网介绍,该车座位可调节高度以适应不同身高的使用者。设计灵感源自日式便携单车,该车为法国制造。
除了骑行版,“Odyssee Terre载重小型单车”还有电动版可供选择。值得一提的是,爱马仕还配备了一款名为“Love Cabin”的迷你大篷车,可以连接在自行车后侧,适用于野外露营。该篷车的框架同样采用了白蜡木和铝材,外用可循环回收的防水帆布。骑行途中可以将其折叠,展开并放在稳定装置上后又可变身为长椅或双人床。
“Love Cabin”迷你大篷车
这并非是爱马仕第一次造自行车。早在2013年,爱马仕就曾推出过两款纯手工打造的超轻碳纤维自行车“Le Flneur”和“Le Flneur sportif”,售价约7万元人民币,使用超轻碳纤维材料制成,一只手就能拎起来。座垫和手柄的部分使用顶级小牛皮外包,还有液压盘式刹车、减震轮带等专业级配置。
奢侈品牌跨界造车由来已久,2008年香奈儿就设计了一款纯手工制作的全黑色自行车。皮革部分采用经典的菱格图案和双C标记,当时的售价约12万元。自此以后,各大品牌便开启了造车之路,几乎每隔一段时间便会有一款高价单车横空出世。
香奈儿纯手工制作的全黑色自行车
2019年,迪奥与法国自行车制造商Bogarde联手,发布了一款闪亮的新自行车,全球限量发售100辆,售价约16.9万元。
迪奥限量自行车
2021年,LV与巴黎经典自行车制造商 Maison TAMBOITE 合作,推出世界上第一辆“老花”自行车,售价高达20万元,甚至比一些汽车卖得还贵。因此不少网友戏称“让人连在单车上哭的机会都没有了”。
LV老花自行车
从雪板到飞盘,奢侈品牌走在运动潮流前沿
天价菜篮子、拖鞋、挂饰......大牌的实用奢侈由来已久,每一次都无一例外赚足了眼球。望着爱马仕“Odyssee Terre载重小型单车”售卖一空的消息,人们不禁产生疑惑:这些天价自行车都被谁买走了?
在不少人看来,奢侈品售卖这些商品,其核心目的是为了提高品牌影响力,而非真正专注于某一领域。在运动领域,奢侈品牌跨界看似夸张,实则是为了响应潮流趋势。例如,今年北京冬奥会上,美国单板滑雪运动员朱莉娅-马里诺身着全套Prada亮相。据了解她所用的Prada滑雪板售价为3600美元,该系列还包括其他滑雪和单板滑雪设备,如头盔、滑雪板和滑雪杖,以及夹克、滑雪裤、毛衣和运动鞋等服装。
美国单板滑雪运动员朱莉娅-马里诺身着全套Prada
不过在2月16日,国际奥委会要求马里诺遮盖滑雪板上的“Prada”标志,据了解,国际奥委会是基于条例40对她提出的要求,那里涉及了关于运动员赞助商的部分。在此前的女子坡面障碍技巧比赛中,一名国际奥委会官员要求马里诺用胶带贴住头盔上的Prada标志,并未对雪板底部做出要求。最终,马里诺因为没有办法在不影响板子性能的情况下做出涂改,她不得不选择退赛。
LV也出现在了冬奥赛场。三届冬奥会冠军得主、美国传奇选手肖恩-怀特就晒了他的自创品牌Whitespace和LV合作推出的新系列。在2月11日进行的北京冬奥会单板滑雪男子U型场地技巧决赛中,肖恩-怀特获得第四名,为自己的职业生涯画上了句号。
美国传奇选手肖恩-怀特与LV合作
随着小众运动飞盘走红,香奈儿推出一款碳纤维飞盘,售价高达11000美元,Prada也曾在2021年的上海荣宅Prada Outdoor“意趣花园”内,展示了印有品牌LOGO的飞盘。
香奈儿推出碳纤维飞盘
同样的,奢侈品牌也并未错过此前的露营热潮。2020年,LV发布了一款双人防水帐篷。而GUCCI则联手户外品牌北面打造了一系列露营产品,包括冷帽、围巾、羊毛袜、登山靴、腰包、双肩包以及睡袋帐篷。
GUCCI联手北面打造露营产品
尽管这些天价商品在多数人看来有些华而不实,不过最终依旧有少数消费者愿意为其买单。据报道,资产管理公司Flornoy的投资组合经理Arnaud Cadart曾经表示:“自2014年以来,爱马仕几乎没有销毁过任何库存,所有东西都从货架上卖出去了。”
国内骑行热并非一阵潮流
正如前文所言,奢侈品牌一直都有运动系列,甚至还出过一万元的篮球,然而能够引起广泛关注、并迅速售罄的却很少,这与国内正流行的“骑行热”不无关系。某社交平台上,关于“骑行笔记”的分享内容以及超过100万与骑行相关的装备、穿搭、路线等话题的笔记也有上万篇。 中国自行车运动协会数据显示,目前全国有1亿多人经常性骑车,或把自行车作为代步工具,有近千万人参与自行车运动。(往期相关报道:骑行热“一车难求”!孕育千亿市场和三大机会)
值得一提的是,大众对骑行有着一定的专业要求,并愿意为此买单。在骑行内容分享中,多位博主表示,想要有好的骑行体验,首先要有一套万元以上的骑行装备。根据央视报道,一款入门级的自行车售价为3000元;全球顶级自行车品牌土拨鼠、梅花等专业的山地车、公路车等售价普遍在1万-5万元不等,一些顶尖品牌甚至售价超过10万元。
从世界范围来看,骑行热潮至少还会持续五年。据Research And Markets数据,2020年全球自行车市场价值为437亿美元,受疫情影响带来的增长预计持续五年甚至更久,保守预计全球自行车市场价值将在2027年达到823亿美元,乐观预计2027将达到1405亿美元。
而作为世界最大的自行车生产和消费国,国内的“骑行热”或许会比国外更持久。一方面,中国骑行市场已有深厚根基。相比飞盘、露营,自行车更为普遍,自行车赛事、自行车协会等相关组织齐备;另一方面则得益于我国近年来大力修建“绿色空间”。据住房和城乡建设部提供的数据显示,截至2021年底,全国已建设绿道8万余公里。这些绿道串联起城市自然、山水、人文,同时又能与已有交通系统形成网络,为大众提供步行、骑行等功能。
未来,我们国家还将建成更多绿色骑行道,在国家发改委、体育总局印发《“十四五”时期全民健身设施补短板工程实施方案》中,也把“建设不低于15公里的骑行道”列为建设任务之一。可以预见到,随着城市绿色空间进一步扩大,国内的骑行热还将持续很长时间,奢侈品牌的自行车大战也将持续下去。
注:本文所用图片来自网络
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近日,爱马仕在其官方商城上架了一款自行车,售价为16.5万元,引起了网友热议:“16万多,一台低配雅阁没了。”
据媒体报道,爱马仕官方客服表示,此款自行车目前在上海线下门店均已售罄,北京目前已无库存。有客户致电爱马仕官方客服求购,客服回应:“中国大陆暂时无车可供,正从法国调运中国大陆。”
除了16万元的自行车之外,值得注意的是,在爱马仕7月29日公布的2022年上半年财报中,我们也看到了其中国市场6月强势反弹。
财报显示,该集团综合收入为54.75亿欧元,按当前汇率计算增幅为29%,营业利润为23.04亿欧元(占销售额的42%)。其中,集团净利润达到16.41亿欧元(占销售额的30%),2021年上半年为11.74亿欧元。可以看到,公司营业利润率从2021年6月底的41%升至42%,达到历史最高点。
其中在中国的市场,爱马仕发布的2022年上半年业绩报告指出,虽然整体业绩受到了4月和5月疫情限制和门店关闭的影响,但在6月呈现强势反弹。
从不同区域的市场来看,2022年上半年几乎所有地区的市场都实现了强劲的增长,尤其是亚洲市场(除日本之外),其销售额在2022年上半年增长了15%,几乎占据了上半年总收入的一半(49%)。
面对越来越激烈的头部竞争,以及消费者的审美疲劳,爱马仕不再只把鸡蛋放在“铂金包”这一个篮子里。而实际上,不仅仅是爱马仕,各大奢侈品品牌早已经瞄准了自行车,均通过推出天价单车的方式去实现跨界营销。
例如去年,LV也因为上架了一辆20万元的天价自行车而登上热搜,其昂贵的售价与品牌营造的高奢品牌形象相映衬,让LV高贵、典雅的品牌精神得以凸显。
不过论起惊人的价格,还是要看Dior和自行车制造商Bogarde合作的白色自行车,全球限量发售100辆,市场定价约为25000美金,可谓自行车定价中的天花板。
那么,为什么这些奢侈品品牌会推出天价的自行车这样的产品呢?
一是我们前面提到的为品牌进一步打开知名度。虽然都说“包治百病“,但是对于奢侈品来说,包属于常规销售品,很难吸引人们的眼球以及产生刷屏效应。于是,奢侈品选择跨界卖超高定价的自行车,从而引起用户的注意,建立超高的市场讨论,赢得流量,为品牌进一步打开市场知名度,还能利用热门话题带动品牌的周边产品销售,实现品效合一。
二是进一步抢占市场先机。据要客研究院的数据显示,中国奢侈品消费额从2015年到2021年已经连续7年实现了正向的增长,仅在2021年中国奢侈品销售额达到了944亿美元,与2020年相比产生了37%的市场增长率。因此,超高的市场增长率是奢侈品品牌跨界的目的之一。为了赢得目标市场,进一步抢占商机,品牌需要寻找到一个能够引发热议的营销点,为进一步瓜分市场份额打下基础。
三是时下掀起的“骑行热”。随着国内不少城市建设的完善,眼下,已经有越来越多的年轻人加入到了城市骑行的队伍中。特别是今年以来,很多人把公路自行车作为出行工具的新选择,更多城市涌现出浓厚的骑行氛围。
中国自行车运动协会数据显示,目前全国有1亿多人经常性骑行,或把自行车作为代步工具,有近千万人参与自行车运动。今年高端自行车进口增幅也比较明显。据杭州海关统计,今年上半年,浙江省自行车进口额239.5万元,同比增长了1.3倍,均价更是上涨了6.9倍,去年均价为908元/辆的进口自行车,今年涨到了6269.5元/辆。
纵观奢侈品跨界卖自行车的行为,跨界产品保留了品牌与生俱来的经典元素,同时采用了超高的产品定价与限量发售的饥饿营销,加上一辆还比一辆高的产品定价,让奢侈品卖自行车的噱头十足。
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#MCN共建计划#
一辆自行车能卖到多少钱呢?几百,几千或者是上万。在普通人的生活之中,所能见到的自行车至多也就几万块。只是,爱马仕却是给出了新的答案。近日,爱马仕的一款自行车,一经上架,便引起了广大网友的热烈讨论,原因无他,主要就是因为这款自行车的高昂售价。一辆小小的自行车,售价居然高达人民币16.5万元。如此超出预计的价格,当然是让人瞠目结舌,不少网友纷纷直呼贫穷限制了自己的想象。不仅如此,这款自行车如今更是直接售罄,之后还需要从法国进货。
天价自行车
从衣服到鞋子、包包,再到如今的自行车,这些奢侈品的价格似乎一直在刷新人们的上限。一辆小小的自行车竟然比一些汽车都要贵,网友纷纷调侃四个轮子的比不上两个轮子的,16万多完全可以买一台低配版的雅阁。
据悉,这款自行车主要是由白蜡木、铝和皮革打造,车的前后都配备有车篮子,与一般我们所见到的自行车稍有不同。同时,这款自行车支持4档速度调节。这款车的车座位还可以根据使用者的身高进行调节,在法国生产制造。目前,根据爱马仕客服的回应,目前北京、上海等地的线下门店该车均已售罄。由此可见,这款自行车的火爆,在大众还在热火朝天地讨论车的价格之时,有钱人们早就已经掏出自己的钱包付款了。
一直到8月11日,爱马仕的中国官网之上,支款售价16.5万元的单车还是可以购买的,并且为客户提供包邮服务。但到了13日,爱马仕的官网上又出现了新的变化,有关这款自行车的信息消失得无影无踪。而爱马仕客服解答,这是因为目前中国大陆地区没有该款自行车的存货。虽然爱马仕没有调货服务,但是之后还是会陆续从法国来货到中国。只是因为诸多因素的影响,来货的时间没有办法确定。
强势的中国市场
事实上,早在今年的7月份,爱马仕就已经出过一款自行车,与新款的唯一差别就是少了车前后的车篮子。当时那款车的价格为15.8万元人民币,也就是说,加上的这两个篮子价格便是8000元。一个车篮子就要4000元的高价,真不愧是奢侈品牌。从爱马仕需要从法国调货这件事情不难看出,中国消费者对于奢侈品的消费力可以说是十分之高。16.5万元的自行车分分钟售罄,甚至后面还有不少人等着定这款天价自行车,可见中国市场的强势。
不只是爱马仕的自行车,从7月底开始,类似于卡地亚、蒂芙尼等高奢品牌都将要进行提价。而这些上涨的价格并不能熄灭消费者的消费热情。恰恰相反,如今“越涨越买”似乎已经成为了奢侈品圈的潜规则。越是高价,这些奢侈品的消费就越是声势浩大。不少消费者更是表示,一个品牌涨价,其他的品牌都会跟着涨价。类似于投资不如买包的投资话题更是被炒得火热,引得不少人纷纷追捧。即使在疫情的状态下,中国的奢侈品消费市场依旧是一派繁荣的景象。
总结
正如网友所说,有钱人购买爱马仕自行车主要还是买的品牌价值。对于普通人来说这些奢侈品都是遥不可及的,但对于有钱人来说却是不值一提。消费观念不同造就了不同的消费状态,只要是力所能及,购买什么都是个人的自由。只是,奢侈品再好,终归还是要量力而行。
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如今,自行车行业也开始内卷起来。“骑行热”爆火之后,奢侈品相关品牌也开始进军自行车领域。原以为会是一次遭遇滑铁卢,没想到依旧有这么多受众喜爱。计研报告与您实时研究各行业分析热点,纵览更多的各行业分析报告。据报告,爱马仕推出一款16.5万自行车被疯抢,引起了社会各界的广泛关注。
计研报告
提起爱马仕,用户更多想到的是男/女服装配饰类的,没有想到日前其推出一款售价为16.5万的自行车,而产品介绍为“该车座位可调节高度以适应不同身高的使用者,设计灵感源自日式便携单车,该车为法国制造。”
计研报告
也就是说这款产品除“品牌”之外,跟普通自行车别无二致。不过据爱马仕官方客服表示,此款价值6位数的自行车在上海线下门店均已售罄。而且大陆地区已经没有存货了,需要到产地法国陆续调货过来,由于多种因素制约,不能提供准确的供货时间。
计研报告
很多用户表示,该款自行车“品牌”价值已远远超过产品本身。其实,这并不是第一次在外界看来“离谱”的跨界,此前2005年GUCCI就推出限量版自行车,Tiffany几年前还推出过一款售价为1500元银质回形针书签。品牌成为奢侈品溢价的主要因素后,他们也希望利用品牌辐射更多行业,带来第二增长点。计研报告给大家分享更多的行业研究分析数据。
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中国经济周刊—经济网讯 近日,爱马仕在其官方商城上架了一款自行车,售价为16.5万元。据爱马仕官方客服表示,此款价值6位数的自行车目前在上海线下门店均已售罄。
官网信息显示,这款自行车长154.6厘米、宽58厘米,重量14千克。
此款机械单车,采用白蜡木、铝和Spad皮革打造,把手及坐垫支架处配有车灯,前侧饰有系列标识上釉徽章,坐垫处饰有“Hermes Paris”烫印字样,单车前后装配有车篮子,支持4档速度调节。产品细节介绍称,该车座位可调节高度以适应不同身高的使用者。设计灵感源自日式便携单车,该车为法国制造。
此外,官网显示,购买这款自行车将会包邮,在2-10个工作日内到达用户指定的爱马仕专卖店,并支持7天无理由退货。
对于这一新品,有网友表示,“两个轮子,确实是可以骑的一款自行车”“16万多,一台低配雅阁没了”“在路上和别人‘撞同款’的可能性不高”“不能折叠感觉不是很值啊”。也有网友称,感觉只比之前的款式多了两个车筐,就贵了好几千。
据悉,在今年7月份,爱马仕就推出过木制车架的Odyssee Terre自行车,当时售价为23600美元(约合15.8万人民币)。与新款相比,缺少了前后的车篮子。这意味着本次推出的带篮子版本,两个篮子的价值高达8000元,单个篮子价值4000元。
此外,在爱马仕官网,推荐了包括凉鞋(6900元)、H-Tag手机保护壳(12350元)和Calvi Duo卡包(4350元)来与这款自行车搭配。
新媒体编辑:崔晓萌
一审:崔晓萌 二审:何颖曦 三审:周琦
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奢侈品牌往往可以被界定为“奢侈品牌”,其核心的原因就是不管什么东西都可以卖得很贵,例如LV曾推行过一款编织袋包,看起来平平常常,但卖价却可达到1.5多万元,这个品牌的空气马甲市场价3万余元,哪怕是Tiffany的回形针也要1500元,这种平常人眼中的“偶然所得税”,则是富商呈现资金的工具。
近日,奢侈品牌爱玛仕发布了一款单车,名叫“Odyssey Terre”,被界定为“有篮、机械设备、载重量中小型自行车”,市场价为16.5万余元。从官方网发布的配置看来,这一款自行车的宽度分别是154.6cm、58cm,净重为14kg,整车选用白蜡木和铝打造出,细节处装有Spad皮革制品,门把及其座垫支撑架处装有大灯,座垫处也有“Hermes Paris”字样的热印。
据我熟悉,爱马仕的这款单车在法国制造,目前我国官方网站及其线下实体店均已售罄,但是这一款单车是适用7天无理由的,假如运势够好,或许可以买到一台他人退回的,或在二手交易平台上选购他人抬价出售的。
16.5万余元针对一台单车而言简直是高价,手握着16.5万余元能够在国外购买到高配的大众速腾、大众高尔夫、思域及其标配的福特蒙迪欧、本田雅阁等,与这一款单车一样具有法国的血系的漂亮408高配也才15.98万余元。不得不承认,爱马仕的这款单车的确贵到吓人,假如真的很喜欢倒也不用着急,大家永远相信义乌市实力。
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在金字塔的塔顶的人都是傻白甜?
首先,当然不是!主要是上层阶级的挣钱速度与普通大众是截然不同的,所以消费能力也不同。买16.5万的自行车就跟你买一台普通的自行车没有什么区别,但是老话说:一分钱一份货,最近登上热搜的爱马仕价值十六万的自行车,主要结构采用了白蜡木(预估20000元)、铝和Spad皮革(预计2000元)打造,把手及坐垫支架处配有车灯。单车前后装配有车篮子,支持4档速度调节,还是通过纯手工打造,这自行车成本预估达到5万块。但是别忘了,它的牌子就值10万块钱。
现在奢侈品的跨界不仅仅是爱马仕,还有克里特KRETA 轻奢品牌现在步入数码科技界,近期推出的新品克里特宙斯Zeus G3 Watch手表,官网售价5999元,一块手表已经抵上iPhone 13了,那这款也算割韭菜?也不是,这款手表是手机+手表模式,一块简单的手表其实已经包含手机了。这手表还有众多奥运会冠军代言,以冠军的品质去打造手表,再加品牌溢价,这6千块大洋花的可谓物有所值。
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作者:十三度
最近一款爱马仕新款自行车售价高达16.5万,刷爆全网。
要说有这个自行车有什么高科技?没有。
能解决我们在生活中什么需求痛点?也没有。
什么都没有,他真的就是一辆自行车。
只有一个特点就是:贵。
当我们以为只要傻子才去买的时候,却被告知上海线下门店已经售罄了。
01
全网一片惊叹。
很多的人讨论的是贫富差距,价格贵那是爱马仕的一贯风格,不贵那怎么能叫奢侈品?
它的价值就体现在贵上,你们没有,我有了,我就站在了鄙视链的顶端。
这就是实力和身份、金钱的象征。
16.5万对大部分家庭来说是很大一笔钱,是房子的首付,是一辆国产suv,但对于有钱人来说,是一个炫耀的工具。
很多人都觉得这不公平。
改革开放以来,我们在追求效率的基础上兼顾公平,让一部分人先富了起来,然后先富带动后富。
要说没带动那也不是,带动了,但是先富的人越来越有钱了,贫穷的人越来越没钱了,贫富差距越拉越大了。
有钱就有资源,有人脉,这些资源、人脉会抱团,所有能赚钱的地方是被他们占据,而穷人每天只看这自家米缸里的米,马太效应越来越明显了。
这个社会也给了社会底层的我们一些出路,比如高考、比如创业。
严格的说,只有高考一条路,这条路给了我们突破阶层的机会,能上清北复交的学习,只要努力,就可以进入精英这个圈子。
当然对大部分底层百姓来说,可见的未来是很绝望的。
所以我们就有理由怨天尤人,仇富么?当然不。
大家可以看看那些所谓的精英是怎么生活的?他们会不会刷抖音到半夜1点?会不会胡吃海塞?会不会无所事事天天打游戏?
越有钱的人,越努力,这里说的是真正有能力赚钱的人,那些企业家,他们有钱是因为他们在努力工作。
所以,从这方面来说,大部分的键盘侠,躺尸的我们,没有任何理由仇富。
况且,我们现在缺吃少穿了么?没有,只要稍微努力工作,我们基本上就能衣食无忧,不然,我们怎么能这么悠闲当“键盘侠”?
还有很多人说我们缺少公平的机会,在资源这方面确实不公平,但在制度上至少是公平,向上的路一直都敞开着。
清华北大就摆在那里,你只需要通过分数去征服他,你就有机会接触到哪个圈层。
所以,与其怨天尤人,不如努力做好自己,这样即使成不了爱马仕的客户,至少小日子也过的有声有色。
02
一辆自行车,毫不出众的自行车,就是材料用的贵,纯手工制作,就值16.5万?
这些都是有钱人的智商税?
你痛恨有钱人有一千个角度,但绝不包括智商,在钱的世界里,智商低的人是不配拥有它的。
记得特斯拉刚面世的时候,一辆卖到了250万,一个中国小伙就买了一辆,每天参加楼盘庆典、商场展览、出席各种需要装13的活动。
不到半年,把250万连本带利的赚回来了。
从经济的角度来说,购买爱马仕自行车以后,因为稀缺、贵,可以轻轻松松拿着这14公斤重的自行车参加各种展览,放在各种难高级餐厅当摆设。
按照这个热度,用不了半年,这16.5万赚回来可以说轻轻松松,这不是智商税,这是商机。
你看,这就是挣钱的机会,公平的摆在那里,我们穷人没钱不敢买,而有钱人可以任性买,买了就能挣钱。
亏了也就16.5万,而我们亏了就承受不了。
最重要的就是努力工作,多挣钱,这才是增加财富的唯一途径。
03
购买这些自行车真正的原因是:拥有爱马仕的买包权,俗称:配货。
没错,买包权。
你以为你有钱就能买爱马仕的包?如果有一天你很有钱了,想买一个爱马仕的包送给老婆。
这个时候你像往常一样,迈着霸王步走进爱马仕专卖店,把钱拍在桌子上,说给了来个包。
这个时候,售货员只会带着二分嘲笑三分不屑四分轻蔑的告诉你:不好意思,没货。
爱马仕不是你有钱就能买到的。
想要拥有爱马仕的买包权,你需要通过购买爱马仕的其它商品来拥有买包的资格,这里仅仅是资格。
很多人这就是捆绑销售,事情是这么个事情,但在爱马仕的专业术语里叫配货。
通常来说爱马仕是按照1:1或者1:1.5来配货的,也就是你要买一个入门级别的、价值6万实际实用价值只有6.7块的爱马仕包,你需要至少购买爱马仕的其它价值6万的商品。
其中就包括这两自行车,所以在有钱人眼里,这两自行车就是天降甘雨。
真正的有钱人肯定不屑把自行车那去赚钱,他们最看重的就是爱马仕的买包权。
16.5万一个自行车,至少还能骑,相比之下比10万一个真皮马鞍、8000多的额马缰绳、28万一副的麻将、6万一个的垃圾桶划算多了。
没事真可以骑出去装个13.
当然这些,专柜员是不会告诉你的,一切靠消费者去“悟”。
...
04
可能有人会很疑惑,没天理了嘛。
天底下还有有钱买不到的东西?从小老师就告诉我,有钱能使鬼推磨。
但在爱马仕这里,有钱很不一定管用,虽然你也必须要有钱才能买到。
爱马仕在富人的圈子里,那就是身份、金钱、人脉实力的象征,一群富太太提着爱马仕的包,你一个背酷奇的,你真不好意思往前凑。
有了爱马仕就站在了鄙视链的顶端。
爱马仕曾经说过:“当一种产品卖得太好的时候,我们就应该停止生产它”。
这就是饥饿营销,人为制造稀缺。
不过大家也不用指责爱玛士,他就是割韭菜,也不会割我们的韭菜,只赚有钱人的钱。
而且变着方的折磨这些有钱人,平时在我们看来高不可攀的有钱人,在爱马仕面前就是弟弟。
特定场合下,其地位还没有一个爱马仕专柜员高,你要是和专柜员搞好了关系,你能比别人快一步买到爱马仕的包。
爱马仕限量款的包是升值的。
所以这些金光闪闪的阔太太们,有事没事就给专柜员微信点个赞、逢年过节还发点祝福,有事没事邀请专柜员到自己的私人飞机上度个假...
所以,我们不应该指责爱马仕,从劫富济贫这个角度来说,它是当之无愧的“一代大侠”。
点个在看,与朋友们共勉。
来源:零下十三度
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近日,爱马仕在其官方商城上架了一款自行车,售价为16.5万元。据爱马仕官方客服表示,此款价值6位数的自行车目前在上海线下门店均已售罄。
官网信息显示,这款自行车长154.6厘米、宽58厘米,重量14千克。
此款机械单车,采用白蜡木、铝和Spad皮革打造,把手及坐垫支架处配有车灯,前侧饰有系列标识上釉徽章,坐垫处饰有“Hermes Paris”烫印字样,单车前后装配有车篮子,支持4档速度调节。产品细节介绍称,该车座位可调节高度以适应不同身高的使用者。设计灵感源自日式便携单车,该车为法国制造。
此外,官网显示,购买这款自行车将会包邮,在2-10个工作日内到达用户指定的爱马仕专卖店,并支持7天无理由退货。
对于这一新品,有网友表示,“两个轮子,确实是可以骑的一款自行车”“16万多,一台低配雅阁没了”“在路上和别人‘撞同款’的可能性不高”“不能折叠感觉不是很值啊”。也有网友称,感觉只比之前的款式多了两个车筐,就贵了好几千。
据悉,在今年7月份,爱马仕就推出过木制车架的Odyssee Terre自行车,当时售价为23600美元(约合15.8万人民币)。与新款相比,缺少了前后的车篮子。这意味着本次推出的带篮子版本,两个篮子的价值高达8000元,单个篮子价值4000元。
此外,在爱马仕官网,推荐了包括凉鞋(6900元)、H-Tag手机保护壳(12350元)和Calvi Duo卡包(4350元)来与这款自行车搭配。
来源:中国经济周刊
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