全国高铁大面积晚点的原因系据说原因是国铁CIR、GSM-R失效车次号注册失败,G网无法联控了。成局京局广铁停G网线路列车,京九线启用450M联控。目前D737已扣停于黄村站已知的G网区间列车全部扣停,改450M……全路动车组CIR无法注册 依赖于芯片、计算机技术的运行系统、任何一个因素出问题都会瘫痪!
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CIR(Committed Information Rate)中文翻译是承诺信息速率,约定信息速率
GSM-R(Global System for Mobile Communications – Railway)是一项用于铁路通信及应用的国际无线通信标准。欧洲铁路交通管理系統(英語:European Rail Traffic Management System)的子系統使用GSM-R完成列车和調度中心的通信。该系统基于GSM和EIRENE – MORANE,当速度高達500公里/小時(310英里每小時)時,也不会丟失任何通信。
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中新经纬8月12日电 12日晚间,有消息称,成都、重庆、贵阳、南京等铁路枢纽列车均有不同程度晚点,部分车站甚至多次列车“晚点未定”。
20时过后,中国铁路成都局集团有限公司官方微博“西南铁路”通报称,8月12日18时30分左右,铁路部门检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。受此影响,成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行。
来源:“西南铁路”微博
在这条通告发布后两分钟,成都铁路局客户服务中心官方微博“成都铁路12306”也发布了同样的通告。
中新经纬查阅12306车站大屏发现,截至发稿,成都南站四趟列车晚点,成都东站多趟列车晚点未定。
来源:铁路12306
重庆北站、贵阳北站多趟列车状态为晚点、晚点未定。
来源:铁路12306
南京南站也有多趟列车晚点。
来源:铁路12306
有网友表示:“快点修复呀!别出问题”“相信技术人员会尽快处理好的,加班辛苦了”。
不过,也有网友称:“通车了,才发一个通告,要是不通车了,大家不是在车站等到明天后天吗?“
还有网友反映:“为什么你临时停运,我在12306退票,还要收我20%的退票费。而且我是开车前30几分钟才买的票,你要停,还卖什么票?”(中新经纬APP)
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8月12日,不少网友表示自己乘坐的高铁晚点,还有网友称成都东站所有高铁全部晚点,从晚上待定到晚点2个小时32分,晚点的数据是越来越久了,这种百年一遇的全国高铁大面积延误晚点待定也能被我遇到。
12306大屏显示,目前途经贵阳北站、重庆北站、南京南站、济南西站等铁路枢纽的列车均有不同程度的晚点现象,部分车站甚至清一色的晚点未定。
对此,西南铁路官方微博回应称:8月12日18时30分左右,铁路部门检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。受此影响,成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行。由此给您的出行带来不便,铁路部门深表歉意!同时提醒旅客朋友们随时关注列车时刻变化,具体情况详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。
来源:新黄河
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8月12日,有不少网友表示自己乘坐的高铁晚点,还有网友称成都东站所有高铁全部晚点。12306相关信息显示,目前途经贵阳北站、重庆北站、南京南站、济南西站等铁路枢纽的列车均有不同程度的晚点现象,部分车站甚至全部晚点未定。
对此,西南铁路官方微博回应称:8月12日18时30分左右,铁路部门检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。受此影响,成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行。由此给您的出行带来不便,铁路部门深表歉意!同时提醒旅客朋友们随时关注列车时刻变化,具体情况详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。
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12日,网友表示许多高铁晚点。西南铁路回应,检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。
全国高铁大面积晚点 官方回应
据“西南铁路”微博12日消息,8月12日18时30分左右,铁路部门检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。受此影响,成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行。
据媒体早前报道,网传8月12日晚,重庆北站、成都东站出现大面积晚点。
@西南铁路 微博通报,8月12日18时30分左右,铁路部门检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。受此影响,成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行。
铁路部门提醒,旅客朋友们随时关注列车时刻变化,具体情况详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。
中国小康网综合“西南铁路”微博、华龙网、济南时报
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自12日傍晚开始,多地高铁大面积晚点的消息在网络上广泛传播,相关话题迅速登上微博热搜。
对此,西南铁路微博在当日晚间8点左右发布说明称,8月12日18时30分左右,铁路部门检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。受此影响,成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行。
虽然这一官方消息来自“西南铁路”,并解释“成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行”,但实际上,此次晚点可谓影响了小半个中国的高铁网络正常运行。根据12306数据显示,重庆北站、成都东站、济南西站、广州南站、南京南站等铁路枢纽在12日晚均有不同程度的晚点现象,部分车站甚至清一色的晚点未定。
高铁偶有晚点是正常现象,很多人都经历过。但这一次的大面积晚点,确实不同寻常。一者,影响的面很大;二者,据网友反馈,一些高铁线路不仅出现晚点,甚至直接取消。
从官方回应来看,此次罕见的高铁大面积晚点现象系“设备故障”造成。言下之意,应该主要是客观原因所致。不过,这般“反常”现象的出现,还是有诸多值得深思的地方。
首先,此次影响面甚广的晚点现象,究竟是什么原因造成?在“设备故障”的笼统表述之外,能不能有更为详细的解释?要知道,事件越大,权威消息越少,越容易引发公众舆论的猜测。目前关于该事件的具体原因,网络上已经流出各种不同版本的说法,这不仅可能造成不必要的恐慌,也容易削弱公众对高铁稳定运行的信心。可以说,相关权威解释越详细,越有利于将此次事故对“人心”的影响降到最低。
其次,应对此类事件的公共预案是否足够完善?这主要指两个方面,一是尽快解除故障的能力;二是,包括及时发布信息、保障乘客合理权益等在内的配套应对能力。从公开信息来看,这次晚点从18时30分左右发现设备故障,到官方20点13分发布权威回应,并宣布“正在恢复运输秩序”,不到2个小时。如果仅从解除故障的效率来看,2个小时似乎算高效了。
但是,在信息更新以秒计的今天,全国多座高铁枢纽站的乘客遭遇长达近2个小时的“信息空白”,这恐怕难言正常。这一局面,不仅加剧了恐慌,也实际上放大了对乘客的不便。毕竟,如果能以最快的速度披露晚点信息,在两个小时内,不少乘客是可以重新调整出行计划的,从而降低因晚点带来的损失。此外,关于这样的长时间、大面积晚点,乘客是否应该得到相应的权益补偿,也为不少网友所热议。基于此,正如一些网友所言,官方的一句“深表歉意”,似乎多少显得单薄。
更进一步,由“设备故障”造成小半个中国的高铁网运行受影响,这或提醒我们对于高铁网络的“脆弱性”应有更深刻的认识,并在此基础上进一步完善相关防范措施。
目前,我国已建成了全球最大的高速铁路网,高铁给社会经济发展带来的助益是肉眼可见的。可以说,高铁网络作为一种基础设施,已嵌入每个人的日常生活。但是,在经历多年的快速建设之后,如何维护好这个全球首屈一指的超级系统,如何确保它的安全、稳定运行,或仍需有更多的重视。至少,此次突然出现的系统大面积延宕,应该让相关方面有所触动。
不管如何,一个系统的规模越庞大,内部构造越精密,对于管理者的维护能力要求就越高;一个系统影响的人越多,越应该有更高的安全、稳定系数。
(来源:光明网)
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【大面积晚点!涉及全国多个铁路枢纽】12306显示,目前途经贵阳北站、重庆北站、南京南站、济南西站等铁路枢纽的列车均有不同程度的晚点现象,部分车站甚至清一色的晚点未定。
另据西南铁路消息:8月12日18时30分左右,铁路部门检查发现设备故障,现已开通线路,正在恢复运输秩序。受此影响,成都局管内部分线路列车将不同程度晚点运行。由此给您的出行带来不便,铁路部门深表歉意!同时提醒旅客朋友们随时关注、列车时刻变化,具体情况详见站车公告或拨打12306铁路客服中心电话咨询。(文| 中国基建报 林雨润)
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“今天南京去上海方向怎么全线晚点?”
“开往南京方向的怎么也晚点?
还有停运的!”
今天,
扬子晚报/紫牛新闻记者
收到多位读者爆料,
沪宁城际大面积晚点。
“第一次去江阴上海没脱中风险,第二次去江阴台风天火车停运,第三次去江阴高铁全部晚点甚至还有停运……”“我是从安庆来南京的,G7142今天在安庆站晚点32分钟,哎,到了南京居然是正点到的。真神奇。”……不过,也有歪打正着的。乘客李先生本来定了今天南京飞往武汉的机票:“我从安徽宣城过来的,结果高铁晚点,幸亏飞机也晚点了,不然我就赶不上飞机了。”记者了解到,当天大部分列车晚点二三十分钟,也有更晚的,比如上海开往南京的G7014次晚点78分钟、G7110晚点74分钟。
下午2:00,在南京南站的显示屏幕上。八趟列车中有三趟晚点30分钟左右。其中G7770次列车停运。不过由于是假期第二天,客流量并没有首日多,所以退改签窗口前的队伍也并不太长。记者从铁路部门了解到,当天因突发情况,导致列车晚点,“因为时间比较早,但沪宁线高铁运行又比较密集,由于蝴蝶效应,导致后续列车运行纷纷出现晚点情况,铁路部门通过停运部分列车的方式,让后续列车的运行时间能够抢回来。上午的时候列车秩序已经在恢复了,但还是对部分列车造成了二三十分钟甚至更晚的影响。”
记者从上海铁路集团公司了解到,20日7时30分左右,因沪宁城际戚墅堰站至惠山站间突发状况,造成部分列车晚点。经铁路部门紧急处理,已恢复正常,列车运行秩序已经恢复。由此给您带来不便,铁路部门深表歉意。具体晚点信息旅客可以关注车站公告或拨打12306客服电话咨询。
来源▏扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园
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1丨深交所主板和中小板今起合并,深交所:合并对两板股票的流动性和估值水平不会产生较大波动
每经AI快讯,经中国证监会批准,深交所主板和中小板今起合并,合并后总市值将超20万亿。今天,有三家公司在深交所上市,成为首批登陆深市新主板的公司。专家表示,此次合并是资本市场改革的重要一步,将更好地提高资本市场服务实体经济的能力。今天,深交所在接受采访时表示,两板合并不会改变投资者门槛和交易机制,对投资者的交易方式和交易习惯不会产生直接影响,而且合并对两板股票的流动性和估值水平不会产生较大波动。值得注意的是,两板合并之后,固定收益类、期货期权类产品和深港通业务、以及跟踪相关指数的基金产品不会受到影响,二级市场交易,一级市场申赎等方面也照常运作。此外,深交所还表示,目前科创板、创业板试点注册制已全面铺开,但全市场注册制推出还需时日。(央视财经)
2丨整点投资丨比特币日内跌逾1%;十年期美债收益率再度上破1.7%
比特币跌破58500美元/枚,日内跌逾1%。十年期美债收益率再度上破1.7%。国债期货全线收跌,10年期主力合约跌0.08%,5年期主力合约跌0.07%,2年期主力合约跌0.02%。
3丨小米正式申请注册“小米汽车”商标
每经AI快讯,据启信宝消息,小米科技有限责任公司申请注册“小米汽车”商标,国际分类为手工器械,注册号54856491,目前商标状态为商标申请中。
4丨公安部:2021年一季度新注册登记机动车966万辆
据公安部统计,截至2021年3月,全国机动车保有量达3.78亿辆,其中汽车2.87亿辆;机动车驾驶人4.63亿人,其中汽车驾驶人4.25亿人。2021年一季度全国新注册登记机动车966万辆,新领证驾驶人839万人。2021年一季度,全国新注册登记机动车966万辆,与去年同期相比增加388.6万辆,增长67.31%;与2019年一季度相比增加233.9万辆,增长31.96%,创同期历史新高。(央视新闻)
5丨广州南站昨日晚间高铁大面积晚点,广铁回应!
每经AI快讯,4月5日是清明假期最后一天也是返程高峰,广州南站夜间出现高铁大面积晚点,一度引起网友热议。广铁集团6日中午回应媒体询问时表示,因江湛铁路客流大,铁路控制系统中江海至江门东站下行线一度出现“红光带”现象,影响行车1小时30分左右。加上当天广州南站开行列车超过1000趟,列车集中到达致广州南股道运行紧张,咽喉能力达到饱和,所以后续列车晚点程度不断扩大。6日上午,广州南站受影响列车已经全部恢复。(央视新闻)
每日经济新闻
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