发不起司机工资！河南一县城公交停运，大部分驾驶员离职

作者：和讯网

发布时间：2022-08-13 10:16

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8月12日，网传河南周口市郸城县公交公司发布通告称，因经营困难，导致城市公交全部停运。当日晚上，该公司工作人员告诉极目新闻记者，公司现确实经营困难，目前，郸城县公交已经全部停运。

网传截图显示，郸城县公交公司发布停运通知：“因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运，请大家谅解。”

郸城公交停运通知截图

12日晚，郸城县公交公司一名工作人员对极目新闻记者表示，12日他们确实发布了停运公告，但现在已经删除。停运会不会恢复、什么时候能恢复，还要等领导和上级部门通知。

另一名工作人员告诉记者，目前郸城县的公交车确实都停运了，包括他在内的工作人员全部休息了，正在等公司的通知。他介绍，当地有关部门承诺的补贴迟迟没有发，司机要工资都拿不出钱来，现在公司资金都是个人在垫付，已经垫付不起了，所以选择停运。

据天眼查资料，郸城县公交公司系自然人投资或控股的有限责任公司，成立于1998年，其经营范围包括县内班车客运、城内客运、城乡客运、出租汽车服务等等，目前经营状态仍未开业。

事实上，这不是郸城县公交第一次出现停运情况。据大河报今年7月20日报道，7月郸城县公交公司也曾发通知称，因运营困难亏损严重，驾驶员离职较多，部分线路很难坚持运营，故暂停运营公交3号线和6号线。当时，郸城县公交公司的一位负责人表示，乘车的人少，有关部门该发的补贴没有发，导致司机的工资发不下来，“人家都不愿意干。”

郸城县公交站（图片来源：大河报）

12日晚，郸城县的一名商户告诉记者，他已经看到公交停运的消息。县城的公交线路已经运营了五六年，此前他家门前常常有公交驶过，但最近一段时间以来少了许多。

该商户说，公交停运对自己的影响不大，“因为县城也不大，我都是骑电动车来回的。但对很多年纪大的人来说，肯定有影响，老百姓坐公交车还是比较多。”

12日晚，记者联系郸城县政府，工作人员表示他不清楚此事，要跟宣传部了解情况。郸城县交通局的电话则无人接听。之后，记者又致电周口市政府，接线员表示此事要向郸城县政府咨询。

（来源：极目新闻）

原标题：周口郸城县公交停运，公交公司：发不起司机工资

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热搜！河南一地公交停运，公交公司：发不起司机工资！最新通报：恢复3条线路运营

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-08-13 12:59

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8月13日，“河南一地发不起司机工资公交停运”冲上微博热搜。

据红星新闻，2022年8月12日下午，河南省周口市郸城县公共交通服务有限公司（下称“郸城公交”）发布全县公交停运公告。公告称，公交公司经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。

郸城公交工作人员表示，停运系公司经营困难，后续线路运行情况暂不明晰，等后续通告。

8月13日，河南周口市郸城县公共交通服务有限公司发布公告称，2022年8月13日6时20分，郸城公交恢复城市公交1路，2路，5路全班次正常运营，公交公司将严格按照防疫要求， 做好清洁，消毒，通风等防疫措施，确保市民出行安全。

河南郸城县公交停运：

经营困难、发不起工资

公开信息显示，郸城县是河南省周口市下辖县，位于河南东部，豫皖交界处。县城面积有1400多平方公里，户籍人口达140万，而城区面积不到20平方公里。据新华网报道，随着郸城县城西边新城区的开发，大部分居民迁移到西边居住，东边老城到西边新城距离较远，出行十分不便。

为便于居民出行，郸城公交于2016年6月开始试运行5条线路，2017年初正式运行。到2018年，公交线路已增加到9条，基本覆盖了全县城区内主要站点。平均每条公交线路途经30多站，间隔发车时间为10分钟左右。

图片来源：大河报

2022年8月12日下午，郸城公交于官方公众号上发布公交停运公告。公告称，公交公司经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运，给大家带来不便，敬请谅解。目前，该推文已删除。

据红星新闻，8月12日晚间，郸城公交一工作人员确认了上述微信推文的真实性。其表示，今日该公司所属公交车都停止运营，暂时不清楚明日能否恢复运营，“前天就停了，因为一直有人打电话（询问），今天下午就正式公布一下。”

对于公交停运原因，该工作人员表示公司已数月未给员工发放工资，所以导致停运，“领导也在想办法解决了”。

据其透露，目前公司经营困难，营收下降，“一辆车每天最低消费就得200多块钱，但是我们一辆车现在（一天）就拉几十块钱。开支大了，收入少了，坚持不住了。”

该工作人员分析称，有多重因素造成客流减少：一是疫情影响，公交车为封闭空间易导致传染；二是共享单车的推行；三是“小县城比较集中，一直在修路”，所以挤压了公交车的生存空间。

其向记者介绍，郸城县公共交通服务有限公司为民营企业，公司旗下拥有100余辆公交车，“大概有六七十个司机，司机（月工资）为三、四千元左右。另外还有后勤人员、电桩人员、场站人员。”

一名负责郸城公交公司招聘和商务合作的工作人员告诉记者，对于公交公司为何停运、次日是否正常运行，“暂不便透露，等待明日公告。”8月12日晚，红星新闻记者联系上郸城县交通局，工作人员称，目前尚未收到有关县城公交停运的通知。

据极目新闻，12日晚，郸城县公交公司一名工作人员对记者表示，12日他们确实发布了停运公告，但现在已经删除。停运会不会恢复、什么时候能恢复，还要等领导和上级部门通知。

另一名工作人员告诉记者，目前郸城县的公交车确实都停运了，包括他在内的工作人员全部休息了，正在等公司的通知。他介绍，当地有关部门承诺的补贴迟迟没有发，司机要工资都拿不出钱来，现在公司资金都是个人在垫付，已经垫付不起了，所以选择停运。

此前已多次停运

事实上，这不是郸城县公交第一次出现停运情况。

据郸城公交官方公众号显示，郸城公交曾于2020年1月25日暂停运营，于2月24日陆续恢复运营；2021年8月8日暂停运营，于9月1日恢复运营；2022年1月暂停运营，于6月10日恢复运营。

据大河报今年7月20日报道，7月郸城县公交公司也曾发通知称，因运营困难亏损严重，驾驶员离职较多，部分线路很难坚持运营，故暂停运营公交3号线和6号线。

当时，郸城县公交公司的一位负责人表示，乘车的人少，有关部门该发的补贴没有发，导致司机的工资发不下来，“人家都不愿意干。”

上述负责人说，3路和6路车也曾创造过“辉煌”，票价1元的时候经常爆满，后来票价涨到2元了，乘客越来越少。至于涨价的原因，对方解释说该给的补贴没有给，为了保证运营只能涨价，可是涨了价又丢了乘客，他们也很无奈。

“我们县公交司机的月薪3600元，这对任何一名A证司机来说都不是高工资，所以司机离职很多。”上述负责人说，现在全县100多辆公交车，只有50多名司机，“折合两辆车一个人”，司机缺失严重。

在媒体报道后两日，郸城公交恢复了3号线、6号线公交运营。

据极目新闻，12日晚，郸城县的一名商户告诉记者，他已经看到公交停运的消息。县城的公交线路已经运营了五六年，此前他家门前常常有公交驶过，但最近一段时间以来少了许多。

该商户说，公交停运对自己的影响不大，“因为县城也不大，我都是骑电动车来回的。但对很多年纪大的人来说，肯定有影响，老百姓坐公交车还是比较多。”

12日晚，记者联系郸城县政府，工作人员表示他不清楚此事，要跟宣传部了解情况。郸城县交通局的电话则无人接听。之后，记者又致电周口市政府，接线员表示此事要向郸城县政府咨询。

编辑|段炼 易启江

校对|王月龙

每日经济新闻综合自红星新闻、极目新闻、大河报、公开资料等

每日经济新闻

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河南郸城公交发布停运公告，工作人员称：前日就停运了

作者：青瞳视角

发布时间：2022-08-13 09:59

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2022年8月12日下午，河南省周口市郸城县公共交通服务有限公司（下称“郸城公交”）发布全县公交停运公告。公告称，公交公司经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。郸城公交工作人员表示，停运系公司经营困难，后续线路运行情况暂不明晰，等后续通告。

郸城公交发布停运公告工作人员称数月未给员工发放工资前天就停运了公开信息显示，郸城县是河南省周口市下辖县，位于河南东部，豫皖交界处。县城面积有1400多平方公里，户籍人口达140万，而城区面积不到20平方公里。据新华网报道，随着郸城县城西边新城区的开发，大部分居民迁移到西边居住，东边老城到西边新城距离较远，出行十分不便。为便于居民出行，郸城公交于2016年6月开始试运行5条线路，2017年初正式运行。到2018年，公交线路已增加到9条，基本覆盖了全县城区内主要站点。平均每条公交线路途经30多站，间隔发车时间为10分钟左右。2022年8月12日下午，郸城公交于官方公众号上发布公交停运公告。公告称，公交公司经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运，给大家带来不便，敬请谅解。目前，该推文已删除。8月12日晚间，郸城公交一工作人员确认了上述微信推文的真实性。其表示，今日该公司所属公交车都停止运营，暂时不清楚明日能否恢复运营，“前天就停了，因为一直有人打电话（询问），今天下午就正式公布一下。”对于公交停运原因，该工作人员表示公司已数月未给员工发放工资，所以导致停运，“领导也在想办法解决了”。据其透露，目前公司经营困难，营收下降，“一辆车每天最低消费就得200多块钱，但是我们一辆车现在（一天）就拉几十块钱。开支大了，收入少了，坚持不住了。”该工作人员分析称，有多重因素造成客流减少：一是疫情影响，公交车为封闭空间易导致传染；二是共享单车的推行；三是“小县城比较集中，一直在修路”，所以挤压了公交车的生存空间。其向记者介绍，郸城县公共交通服务有限公司为民营企业，公司旗下拥有100余辆公交车，“大概有六七十个司机，司机（月工资）为三、四千元左右。另外还有后勤人员、电桩人员、场站人员。”一名负责郸城公交公司招聘和商务合作的工作人员告诉记者，对于公交公司为何停运、次日是否正常运行，“暂不便透露，等待明日公告。”8月12日晚，红星新闻记者联系上郸城县交通局，工作人员称，目前尚未收到有关县城公交停运的通知。因经营困难郸城公交曾于2020年暂停两条线路运营据郸城公交官方公众号显示，郸城公交曾于2020年1月25日暂停运营，于2月24日陆续恢复运营；2021年8月8日暂停运营，于9月1日恢复运营；2022年1月暂停运营，于6月10日恢复运营。期间，公交线路也不断调整。据大河网报道，2020年7月，由于公交公司运营困难，亏损严重，驾驶人员离职较多，3号线和6号线公交停运，彼时郸城县公交公司只有4条线路尚在运营。郸城公交的一位负责人接受大河报采访时表示，之所以运营困难，是因为乘车的人少，有关部门该发的补贴没有发，导致司机的工资发不下来。上述负责人说，3路和6路车也曾创造过“辉煌”，票价1元的时候经常爆满，后来票价涨到2元了，乘客越来越少。至于涨价的原因，对方解释说该给的补贴没有给，为了保证运营只能涨价，可是涨了价又丢了乘客，他们也很无奈。“我们县公交司机的月薪3600元，这对任何一名A证司机来说都不是高工资，所以司机离职很多。”上述负责人说，现在全县100多辆公交车，只有50多名司机，“折合两辆车一个人”，司机缺失严重。在媒体报道后两日，郸城公交恢复了3号线、6号线公交运营。

来源：红星新闻

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发不起司机工资而停运？河南郸城公交折射行业经营困境

作者：界面新闻

发布时间：2022-08-13 12:37

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记者 | 唐俊

“公交公司因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运，给大家带来不便，敬请谅解！”

8月12日，网传河南郸城县公共交通服务有限公司发布的一则通知，引发广泛关注。公交行业经营困难已持续多年，但突然“停运”实属罕见。

8月13日上午，界面新闻记者联系到郸城公交公司的于经理，他表示郸城公交没有停运，该则通知不是公司官方发布的消息，而是几名司机自己发布的，目前问题已经解决。

于经理表示，几天前，由于工作人员失误，几十辆公交车没有买上保险，司机无法上路运营产生情绪，从而发布了该通知。不过他还不了解为何司机可以操作官方公众号。

8月13日，郸城公交官方微信号发布“恢复1路、2路、5路全班次运营”的消息。昨日发布的“停运通知”已经删除。

于经理对界面新闻表示，郸城公交一共有6条线路，其中1路、2路、5路现在正常运营，3路、6路、9路由于道路维修改造处于暂停运营状态。

虽然公交已经恢复运营，但是难以掩盖公交公司的惨淡经营。于经理称，这几年由于疫情，公交客流不多且不稳定，现在司机工资都是个人垫付，公司处于赔钱亏本状态。

天眼查显示，郸城公交是一家民营企业。一般来说，公共交通企业不管是国企还是民企，都会获得政府部门的补贴。不过郸城公交工作人员称，当地补贴迟迟未发，导致司机工资发放困难。

据其官方介绍，现郸城公交公司在2016年承接了老公交公司，在2016年-2017年间先后投入3000万元，购置了120辆电动公交车。目前郸城公交总共有166辆公交车，员工175人。根据郸城公交去年发布的招聘启事，司机工作待遇为3500-4500元，公司缴纳保险，每月带薪公休2天。

郸城公交的“停运事件”，反应了目前公交行业的普遍情况——客流减少、经营压力增大。这种情况在疫情之前就已存在多年，2014年全国城市公共汽电车客运量为781.88亿人次，到2019年已减少至691.76亿人次。

界面新闻曾在2018年刊发深度报道《负重前行的公交公司》，采写到公交客流连年减少，低票价正在失去吸引力，驾驶员起早贪黑也挣不了多少钱，公交公司极度依赖补贴的机制有待创新。

疫情之后情况变得更糟糕。2021年，全国公共汽电车客运量为489.16亿人次，比2019年减少了约200亿人次，公交公司的压力可想而知。

对于小城市而言，地方财力有限可能导致公交补贴不到位，企业经营负担进一步加重。对于大城市而言，虽然财力相对较强，但公交客流无法避免地向私家车和地铁转移。另外，近几年快速发展的共享单车/电单车，以及自有两轮电瓶车的增加，进一步加剧了公交客流流失。

此前大连公交总经理孙成涛对界面新闻表示，公交客运量还会下降，最后会达到一个平衡点，公交还是会有自己的市场。但是现在很难判断，公交客流是否已经到了最低位，以及是否能够触底反弹。

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郸城公交因经营困难停运，郸城交通局回应：经协商已经恢复

作者：第一财经

发布时间：2022-08-13 10:12

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8月12日，网传河南周口市郸城县公共交通有限公司发布公告称，“因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运，请大家谅解”。

当记者查阅该公司公号时，未见此公告。12日晚间，该公交公司一名负责人告诉第一财经记者，郸城公交确曾发布上述公告，公告所述内容也都属实。目前，郸城县交通运输局等分管部门正在研究解决。由于尚不能确定何时能恢复运输，同时接到上级通知，公交公司已将该公告删除。

13日早上，第一财经记者致电郸城县交通运输局，工作人员表示“经过昨天的研究和协商，现在线路已经恢复”。郸城县公交公司一名工作人员同时对记者表示，今天的确已经正常发车。不过，拖欠的工资尚未拨付到位，未来的营运情况仍有不确定性。

企查查资料显示，郸城县公交公司系民营性质，成立于1998年，注册资本为100万元人民币。经营范围包含：县内班车客运、城内客运、城乡客运、出租汽车服务等，经营状态为存续。

作为县里的主要出行工具之一，为何因发不出员工工资而停运？

“我们用的都是新能源汽车，现在天气热了，加上电池衰减，耗电量越来越大。前段时间县里修路，坐车的人少了，经常拉的一趟公交上才三四个人，甚至是空车，还不够缴电费的。”该公交公司一名负责人向记者表示。

上述负责人称，该公交公司主要是企业自负盈亏。政府补贴方面，2019年以前曾经收到过针对新能源汽车的补贴。但是近两三年，几乎没有再收到过类似补贴。再加上经营状况陷入困境，所以不得已作出对应调整。

郸城县交通运输局工作人员对第一财经记者表示，他认为，该公交公司的财务困境与自身经营策略存在直接关联。例如单次乘车价格从1元涨到2元、发车时间从15分钟一班延长到20至30分钟一班，乘车的人少了，收入自然少了。对于是否存在补贴退坡或拖欠情况，他表示自己没有直接接手该业务，不能作具体回答。

这并非郸城公交第一次停运。据河南当地媒体《大河报》7月20日报道，郸城县公交公司7月也曾发通知称，“因运营困难亏损严重，驾驶员离职较多，部分线路很难坚持运营，暂停运营公交3号线和6号线”。当时，郸城县公交公司的一位负责人表示，之所以运营困难，是因为乘车的人少，有关部门该发的补贴没有发，导致司机的工资发不下来。

郸城县的一名烟酒店商户告诉记者，县里公交线路可能持续停运的消息已经传开，他平时出行会选择骑电瓶车，影响不大。但是对于腿脚不便的老人和即将开学的孩子来说，如果公交停运，肯定会给出行带来不便。

“我们正在想尽一切办法，争取今晚六点前通过各方筹到资金，把工资给员工发下去。”该公交公司另一名负责人13日上午向记者表示。

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河南郸城县公交公司全线停运次日又恢复 公司经理：确有经营困难

作者：北青网

发布时间：2022-08-13 13:29

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8月12日，网传河南周口市郸城县公共交通服务有限公司（以下简称“郸城公交公司”）发布通告称，因经营困难，导致城市公交全部停运。而很快该通告被删除，13日又发布了一条恢复运营的通告。

该公交公司的客服部经理表示，停运是因为当晚40多辆公交车保险到期，如今已经续购，“公司确实经营困难，但我们一直在努力借钱给员工们发工资。”

8月12日，郸城公交公司发布《关于郸城公交停运通知》，称公交公司因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。而后，该停运通知被删除。

8月13日，该公司又发布公告称，2022年8月13日6时20分，郸城公交恢复城市公交1路，2路，5路全班次正常运营（3路，6路，9路因2022年6月份道路升级改造暂不具备运营条件）。郸城公交恢复城市公交1路、2路、5路全班次正常运营，公交公司将严格按照防疫要求， 做好清洁、消毒、通风等防疫措施，确保市民出行安全。

据了解，郸城县总面积1490平方千米，辖3个街道、8个镇、11个乡。截至2021年，郸城县总人口137.23万人。

8月13日，北京青年报记者联系该公司客服，对方表示郸城公交公司一共有6条线路，由于公司经营困难，近期有40多辆车没能上保险，司机排班困难，于是通知停运。

北青报记者也联系了郸城公交公司的经理巴先生，他表示，经营困难确实存在，发不出工资也曾经发生过，但公司一直在努力借钱保证周转和给员工们发工资。

他说，“昨天的停运通知其实是工作人员的失误，因为运营部听说有几十辆车没上保险，于是发布了停运通知。而今天上午6点前，我们已经购买了相应的保险，就立即发布正式恢复运营的通知，担心给市民造成困扰。”

据了解，这不是郸城县公交第一次出现停运情况。据郸城公交官方公众号目前发布的通告显示，自2020年开始，该公司已有近6次停运，其中3次为疫情原因，2次为经营困难，还有一次为因公交线路重叠较多，需暂时停运调整。另外还有多次线路调整的通告。

郸城公交公司一名司机向北青报记者透露，疫情以来，公交出行的人数有所减少，同时公交公司也因疫情出现几次长达20天以上的停运，最长一次曾长达3个月。同时，这位司机表示，郸城县本身就在快速发展阶段，很多路段都在新建，近段时间公交线路屡屡更改，也是市民不愿乘坐的其中一个原因。

他告诉北青报记者，一辆公交车每天最低运营费用在200元左右，但如今一辆车一天下来也就收入几十块钱，入不敷出。同时公司需要承担100多辆公交车的花销外，还有上百名员工的工资。“我们差不多60多位司机，每位司机月薪只有三、四千元左右，可我们是A本呀，任何一个懂行的人都明白，这份工资太低了，所以很难留住人。”司机表示。

郸城县交通运输局工作人员告诉记者，郸城公交公司曾经做出过一次调价，单次乘车价格从1元涨到2元、发车时间也从15分钟一班延长到20至30分钟一班。

“在价格还在1块钱的时候，他们的生意那是相当的好，每辆车上都快站不下了，但涨到2块钱的时候，生意就不行了。”他说。

文/北京青年报记者 王浩雄

编辑/王朝

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河南郸城公交发布停运公告 工作人员称：前日就停运了

作者：红星新闻

发布时间：2022-08-13 01:10

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最新进展：

河南郸城公交：部分线路恢复运营

郸城公交发布停运公告

红星新闻记者|陈怡帆 杜玉全 实习生|李龙靓

编辑|邱添

2022年8月12日下午，河南省周口市郸城县公共交通服务有限公司（下称“郸城公交”）发布全县公交停运公告。公告称，公交公司经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。郸城公交工作人员表示，停运系公司经营困难，后续线路运行情况暂不明晰，等后续通告。

工作人员称数月未给员工发放工资

前天就停运了

公开信息显示，郸城县是河南省周口市下辖县，位于河南东部，豫皖交界处。县城面积有1400多平方公里，户籍人口达140万，而城区面积不到20平方公里。据新华网报道，随着郸城县城西边新城区的开发，大部分居民迁移到西边居住，东边老城到西边新城距离较远，出行十分不便。

为便于居民出行，郸城公交于2016年6月开始试运行5条线路，2017年初正式运行。到2018年，公交线路已增加到9条，基本覆盖了全县城区内主要站点。平均每条公交线路途经30多站，间隔发车时间为10分钟左右。

2022年8月12日下午，郸城公交于官方公众号上发布公交停运公告。公告称，公交公司经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运，给大家带来不便，敬请谅解。目前，该推文已删除。

8月12日晚间，郸城公交一工作人员确认了上述微信推文的真实性。其表示，今日该公司所属公交车都停止运营，暂时不清楚明日能否恢复运营，“前天就停了，因为一直有人打电话（询问），今天下午就正式公布一下。”

对于公交停运原因，该工作人员表示公司已数月未给员工发放工资，所以导致停运，“领导也在想办法解决了”。

据其透露，目前公司经营困难，营收下降，“一辆车每天最低消费就得200多块钱，但是我们一辆车现在（一天）就拉几十块钱。开支大了，收入少了，坚持不住了。”

该工作人员分析称，有多重因素造成客流减少：一是疫情影响，公交车为封闭空间易导致传染；二是共享单车的推行；三是“小县城比较集中，一直在修路”，所以挤压了公交车的生存空间。

其向记者介绍，郸城县公共交通服务有限公司为民营企业，公司旗下拥有100余辆公交车，“大概有六七十个司机，司机（月工资）为三、四千元左右。另外还有后勤人员、电桩人员、场站人员。”

一名负责郸城公交公司招聘和商务合作的工作人员告诉记者，对于公交公司为何停运、次日是否正常运行，“暂不便透露，等待明日公告。”8月12日晚，红星新闻记者联系上郸城县交通局，工作人员称，目前尚未收到有关县城公交停运的通知。

因经营困难

郸城公交曾于2020年暂停两条线路运营

据郸城公交官方公众号显示，郸城公交曾于2020年1月25日暂停运营，于2月24日陆续恢复运营；2021年8月8日暂停运营，于9月1日恢复运营；2022年1月暂停运营，于6月10日恢复运营。

期间，公交线路也不断调整。据大河网报道，2020年7月，由于公交公司运营困难，亏损严重，驾驶人员离职较多，3号线和6号线公交停运，彼时郸城县公交公司只有4条线路尚在运营。

郸城公交的一位负责人接受大河报采访时表示，之所以运营困难，是因为乘车的人少，有关部门该发的补贴没有发，导致司机的工资发不下来。

上述负责人说，3路和6路车也曾创造过“辉煌”，票价1元的时候经常爆满，后来票价涨到2元了，乘客越来越少。至于涨价的原因，对方解释说该给的补贴没有给，为了保证运营只能涨价，可是涨了价又丢了乘客，他们也很无奈。

“我们县公交司机的月薪3600元，这对任何一名A证司机来说都不是高工资，所以司机离职很多。”上述负责人说，现在全县100多辆公交车，只有50多名司机，“折合两辆车一个人”，司机缺失严重。

在媒体报道后两日，郸城公交恢复了3号线、6号线公交运营。

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河南郸城县公交全部停运 公交公司最新回应

作者：安徽网

发布时间：2022-08-13 10:22

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新安晚报 安徽网 大皖新闻讯 近日，网传河南省周口市郸城县全县城市公交全部停运。全县公交为何停运？8月12日晚上，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者就此事联系了郸城县公共交通服务有限公司负责后勤的工作人员，其称因经营困难，这几天全县的公交已经停运。对于何时恢复公交运行，该人员称并不清楚。8月13日早上，记者了解到，该县今早先恢复三条线路公交运营。

网传：周口市郸城县全县公交停运

近日，网络上流传着一则消息，称河南省周口市郸城县公共交通服务有限公司（下简称“郸城县公交公司”）在其官方微信上发布停运通知，称公交公司因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运。

“全县都停运了，老百姓怎么正常出行。”“整个县城都没公交了，有关部门不应该管管吗？”“又停运！这都不是第一次了。”新安晚报、安徽网、大皖新闻记者注意到，关于郸城县公交停运的事，不少网友表示十分吃惊，也有不少本地市民表示，这已经不是郸城县第一次公交停运了。

调查：工作人员称因运营困难已停运几天

为何整个县城都停运公交？网传信息是真的吗？8月12日晚上，新安晚报、安徽网、大皖新闻记者就此事联系了郸城县公共交通服务有限公司负责后勤的工作人员。“老板个人垫资实在垫不起了。”该工作人员告诉记者，他们接到公司停运通知已经几天时间了，“停了两三天了吧，恢复具体还不知道。”

是因为公交公司发不出工资停运的吗？该工作人员介绍，仅靠公司负责人个人贷款支付工资确实运营不下去。“只靠市民几块钱的车费是没办法（正常运营）。”该工作人员在接受新安晚报、安徽网、大皖新闻记者采访时说道。

另据介绍，该公司于2016年运营，全县共6条线路投入100多辆公交车。“反正老板给我们传达的意思是，现在补贴下不来他没钱发工资。”该工作人员说道。

报道：郸城县公交停运并不是第一次发生

事实上，关于郸城县公交停运的事情并不是第一次发生了。根据河南本地媒体报道，早在2020年7月，就有郸城县两条线路公交停运的报道。

报道称，郸城县公交公司因运营困难、亏损严重，驾驶员离职较多，导致部分线路很难继续坚持运营，所以从2020年7月20日起执行3路、6路公交车停运的决定。

公开信息显示，郸城县公交公司下辖总共有6条公交线路，纵横交叉贯穿全城。对于3路、6路公交车停运的事情，郸城县公交公司的一位负责人表示，之所以运营困难，是因为乘车的人少，有关部门该发的补贴没有发，导致司机的工资发不下来。

最新进展：今早恢复三条线路运营

8月13日上午，记者从郸城公交公司了解到，今天早上6时20分，郸城公交恢复城市公交1路，2路，5路全班次正常运营。该公司表示，将严格按照防疫要求， 做好清洁，消毒，通风等防疫措施，确保市民出行安全。

“我们今早接到通知开三条线路的公交，至于后续怎么样不太清楚。”郸城公交负责后勤的工作人员说道。

新安晚报 安徽网 大皖新闻记者 徐琪琪

编辑 张大为

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河南郸城公交自曝停运？工作人员：正常运行，主因是车没上保险，现已解决

作者：身边24小时

发布时间：2022-08-13 15:42

快照：

郸城公交恢复运营截图，疑似已删除。图/封面新闻

网传河南郸城县公交公司发布通告称，因经营困难，驾驶员工资连续几个月发不上，导致城市公交全部停运，引发关注。

该网传通报发布时间为12日下午16时。

13日上午9时，该公司一工作人员接受九派新闻采访时称，“公交一直通着，没有停。”

另一工作人员也表示，“公交一直跑着呢，1路，2路，5路都在正常运营，还和以往一样。”

该工作人员称，停运通告是部分驾驶员发的，“主要是因为前几天有几十辆车的保险没有买，买保险的工作人员出差了，一部分驾驶员上不了班，急了才发的这个消息，现在已经妥善解决完了。”

记者询问是否存在驾驶员的工资连续几个月发不上的情况，其称，“工资都已妥善解决”。

据封面新闻报道，该公交公司曾在其公众号发布“郸城公交恢复1路、2路、5路全班次运营”的通告。

该公告称，2022年8月13日6时20分，郸城公交恢复城市公交1路，2路，5路全班次正常运营，公交公司将严格按照防疫要求，做好清洁，消毒，通风等防疫措施，确保市民出行安全。

通告发布时间为13日7时许。

9时许，九派新闻在上述公众号未看到该公告，疑似已被删除。

此前，据媒体报道，8月12日，网传河南周口市郸城县公交公司发布通告称，因经营困难，导致城市公交全部停运。当日晚上，该公司工作人员表示，公司现确实经营困难，目前，郸城县公交已经全部停运。

九派新闻记者 陈伟

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【来源：九派新闻】

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【来源：九派新闻】

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