“813”突发山洪灾害，3名重伤员经抢救无效死亡

作者：小走爱搞笑

发布时间：2022-08-14 11:58

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[“813”突发山洪灾害，3名重伤员经抢救无效死亡] #彭州山洪，3名重伤员经抢救无效死亡#据记者刚刚从彭州市人民医院获悉，截至8月13日24时，3名重伤员经省市专家组抢救无效死亡。目前，灾害已造成7人死亡，3名轻伤者住院观察，生命体征平稳。目前，搜救工作仍在进行中。#目击者讲述彭州山洪现场# #彭州山洪# #彭州无人看管游客被卷入山洪# #彭州山洪已致7人死亡# #彭州山洪发生在不正规景区# #目击者称仅5秒钟就被山洪冲走# #彭州突发山洪，黑衣男子逆行救人#

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四川彭州发生山洪当地正开展救援

作者：娇妹生活秀

发布时间：2022-08-13 20:40

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8月13日，有网友发文称，四川彭州龙漕沟附近突发山洪，有多人被水冲走。目击者告诉北京青年报记者，从看到到山洪抵达只有几秒钟，大家很慌张，可以听到有人在哭喊。很多人展开自救，王女士一家三口成功获救。目击者称，很快警方、消防等都赶到了现场救援。

目击者陈先生告诉北京青年报记者，8月13日下午，他曾到事发的河道玩水，“当时水到脚脖子的位置，很浅，因此老人孩子也都在河里玩水，到他离开时河道里大约还有几十人。”

下午2时50分左右，陈先生离开河道上山吃东西，吃完正要离开时，忽然听到河道方向传来很多人呼喊，“涨水了”，他看到不少人朝山边奔跑。

陈先生提供的一段视频显示，水忽然从上游冲下来，漫上了原本裸露石头的河岸，水中夹杂着救生圈、水垫床等物品。另一段视频中，可以看到有人被困在河水中，水深已没了膝盖。

陈先生回忆说，事发时大家很慌张，可以听到有人在哭喊。很快警方、消防等都赶到了现场救援。

一名事发地附近酒店的工作人员说，目前当地政府已通知酒店统计住宿游客是否失联等情况，该酒店目前住宿人员都平安。

另一名目击者王女士回忆说，事发时她和爱人、8岁的孩子一起正要横穿河道到对面的路上，“我们正过河时，就听到河岸路上有人喊：‘山洪来了！’我一回头，就看到洪水沿着河冲我这边来了。”

王女士说，当天下午当地下了很小的雨，完全没想到会出现山洪。“我逃生后，当地人跟我说，可能是后山那边下了雨，而前山没下，因此山洪才会这么突然。”

“我被困的位置相对安全一些，但是我丈夫和孩子的位置就很危险了，他们距离我有10多米。当时有附近的人想来救我，我就指着丈夫和孩子，让先救他们。当时水已经没过了我丈夫的大腿，到了我孩子腰这里。我丈夫旁边有一块很高的石头，他举着孩子，试图把孩子放到石头上，但是石头太陡了，他们爬不上去。”王女士说，好在有岸上的人赶过去，掰开了铁栏杆，把他俩救了上来，“我爱人后来跟我说，他看到有人从他身边被冲走。”

三人获救后，王女士带着家人向救人者表达了谢意。目前一家人正开车返回成都，“但是现在想想这件事，我都感到非常后怕。”

目击者张宏（化名）回忆说，当时他刚到事发地就遇到山洪了，“本来想去玩儿水来着，大约10分钟左右山洪就冲下来了。当时我就看到有一位男子被水冲走了。山上有人跑下来，喊着让人快走。”

张宏说，很快就有警察赶到现场，他离开时看到有人丢了鞋子，还有的小孩子衣服都被划破了。“两只脚一只穿鞋，一只赤脚的我看到好几个，还有人在哭。”

目击者张先生告诉北京青年报记者，8月13日下午，他和家人来到彭州事发的河道游玩，起初水位很浅，水流也很清，不少商家在近水区域摆摊，也有很多家长带着孩子在水里嬉戏。“当时山顶出现了乌云，在山下的人并没有意识到山中下雨。”张先生说，大概3点左右，他带着家人到路面上之后，听到下面有人尖叫“快跑，涨水啦”。他随着声音望去，看到不少人朝山边奔跑。

“大概十几秒的时间，上面浑浊的水就冲了下来，夹杂了不少杂物，木块、游玩时候的天幕、泳圈，可能还有人。”张先生说。

据张先生提供的一段视频可以看到，山洪冲下来时，河道里的人四散逃跑，游客支起的天幕被冲倒，一片狼藉。其中4个人因为跑得慢了一些，被困在水流当中不敢动弹。铜黄色的水很快漫上了河岸，从脚踝的位置涨到了膝盖，其中3个人相互拉手，勉强保持平衡，而一位单独站立的黑衣女子很快因为失去平衡被冲倒，随后淹没在了山洪之中。被冲出几米之后，黑衣女子勉强抱住了一块突出水面的石头，维持在了原地。周围几名游客想要施救，但由于洪水太急，不敢靠近。

“事发时大家很慌张，都在忙着自救，也没有注意到之后的事。”张先生回忆说，因为道路狭窄，周末山中人多、车多，为了给专业救援队伍腾出道路，路上的人都连忙疏散，张先生也随即离开现场，之后很快警方、消防等都赶到了现场救援。

彭州市应急管理局的工作人员8月13日下午告诉北京青年报记者，目前彭州市应急管理部门和消防救援队伍已经赶往现场施救，成都市也调来了6支救援队伍开展救援，目前失联、伤亡人数等情况还在统计当中。

彭州市应急管理局13日通报称，8月13日下午14时37分，彭州市龙门山镇接到气象预报，辖区有对流云团生成，将伴有短时强降雨。接报后，龙门山镇政府立即组织镇村（社区）干部、巡逻队员及志愿者等力量对辖区内河道沿线戏水游客进行劝离。15时30分，小鱼洞社区龙漕沟突发山洪，河道未撤离游客被卷入山洪。事故发生后，彭州市应急管理局、公安局、消防大队等部门立即赴现场开展搜救工作，目前人员伤亡情况正在核查中。请大家不传谣、不信谣，以权威发布为准。

相关资料显示，龙漕沟是彭州市小鱼洞镇和龙门山镇的界沟。北青报记者注意到，彭州气象台曾于8月13日14时38分发布短时天气预报：目前龙门山、通济镇有对流云团生成并发展，预计未来6小时，上述镇及其周边地区有阵雨或雷雨，并伴有短时强降水、阵性大风、冰雹等强对流天气，请注意防范。

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衡水野生动物园欢迎您！游览线路有新变化

作者：混在河北1

发布时间：2022-08-14 10:42

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衡水野生动物园欢迎您

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为了动物的健康请勿自带食物投

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百度集团研究报告：立足AI再出发，布局智能云及ADAS

作者：管是

发布时间：2022-08-10 10:43

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（报告出品方/作者：开源证券，吴柳燕）

1、 百度集团：移动互联网底盘稳固，AI 商业化路径明晰

1.1、 概览：中国最大的搜素引擎平台和领先的 AI 技术公司

百度集团成立于 2000 年，是中国最大的搜索引擎平台和领先的 AI 技术公司。 根据公司财报，截至 2022 年 3 月，百度 App 月活跃用户数达 6.32 亿，同比增长 13%， 是中国用户数最多的搜索+信息流应用。凭借搜索引擎的优势地位及海量用户带来的 数据积累，百度持续投入 AI 创新应用。百度集团由两部分组成：（1）百度核心；（2） 爱奇艺，其中百度核心贡献超过 70%营收。

百度核心主要提供在线营销、增值服务以及 AI 驱动的产品及服务，移动生态系 统、AI 智能云和智能驾驶共同成为百度核心的三级增长曲线： （1）移动生态系统：由十几个应用程序组成的组合，包括百度 App、好看和百 度贴吧等，通过 AI 构件聚合大量第三方长尾内容和服务，并帮助社区连接和分享信 息，借助流量通过搜索和信息流广告变现。 （2）AI 智能云：提供云服务和解决方案，包括 PaaS、SaaS 和 IaaS。根据 IDC 数据，百度智能云已连续六次居于中国 AI 公有云服务市场份额第一。 （3）智能驾驶和其他增长计划：包括智能驾驶（自主驾驶服务，包括高清地图、 自动代客泊车和自主导航试点、智能电动车和机器人出租车队），以及由 DuerOS 智 能助理和 AI 芯片开发驱动的小度智能设备。

1.2、 历程：错失移动互联网，当前聚焦“AI+云+智能驾驶”

从 PC 到移动互联网时代，百度经历三个主要发展阶段：（1）2000-2009 年，成 为国内最大搜索引擎，聚集广泛流量同时形成以搜索为中心的产品矩阵；（2） 2010-2014 年，错失移动互联网流量入口，多元尝试收效甚微；（3）2015 年至今，重 度研发投入，AI 驱动三级增长引擎发力。

2000-2010：PC 时代，把握搜索引擎入口成为流量王者

百度集团于 2000 年成立，最初为门户网站提供搜索框；2001 年 9 月，上线中文 搜索网站 www.baidu.com，由此转为面向终端用户的独立搜索引擎并推出竞价排名模 式实现变现。此后陆续上线百度贴吧（2003）、百度知道（2005）、百度地图（2005）、 百度百科（2006）等多个社区和内容应用，进一步补充搜索内容丰富度，以搜索为 核心的产品矩阵初步建立。据易观智库数据，2010Q4 百度搜索引擎市场份额达 75.5%。

2011-2015 年：移动互联网时代，搜索流量入口地位式微

移动互联网时代，各个应用程序自成流量圈地，搜索流量聚合入口地位式微， 百度错失移动互联网“车票”， O2O 等领域发力未有成效。201-2012 年手机淘宝和 微信陆续上线，百度未能占领移动互联网流量入口，此后通过投资并购方式切入长 视频、电商、O2O 等领域。2012 年，百度收购爱奇艺；2013 年，收购 91 无线（2017 年停止运营），收购 PPS 并将视频业务与爱奇艺合并，同时控股团购网站糯米网。2016 年百度放弃 O2O 业务，百度外卖战略出售给饿了么。

2016 年至今：战略重新聚焦，重塑内容生态，重度投入 AI，技术商业化路径清 晰

战略收缩，重新布局内容生态；重度研发投入，聚焦“AI+云+智能驾驶”。移动 生态方面，2016 年百度推出“百家号”丰富内容生态，手机百度结合搜索和信息流 双路径进行内容分发；2018 年百度 App 上线“智能小程序”。AI 技术方面，2016 年， 百度核心 AI 技术引擎“百度大脑”发布，包括视觉、语音、自然语言处理、知识图 谱、深度学习等 AI 核心技术和 AI 开发平台。2017 年，发布对话式人工智能操作系 统 DureOS。2018 年，发布首款自有品牌智能音箱“小度智能音箱”。智能驾驶方面， 2017 年百度正式开放自动驾驶、智能汽车、智能交通解决方案 Apollo 计划；2021 年，与吉利汽车成立合资公司集度汽车，切入智能汽车整车制造领域。

1.3、 标签：规模优势，技术积累

搜索是 AI 应用的天然场景，通过搜索，百度积累丰富的语料、视觉等数据资源， 而 AI 技术成熟一方面升级百度原有搜索、信息流、翻译、地图等产品及变现能力， 同时拓展应用场景至智能硬件、云和智能驾驶。根据 statcounter 数据，截至 2022 年 6 月，百度在国内搜索引擎市占率达 75.6%。 持续高强度研发投入，AI 技术全面、丰富、领先。2010 年百度开始探索 AI 技 术，成为中国最早布局 AI 技术的巨头企业。2021 年百度核心研发投入占百度核心收 入比 23%，研发强度位于互联网公司前列。根据《2022 年百度人工智能专利白皮书》， 截至 2021 年底，百度全球人工智能专利申请超 2.2 万件，其中中国专利申请量超 1.6 万件，授权专利超 4600 件。当前百度已形成 AI 领域全面布局：（1）底层基础方面， 拥有自研深度学习平台等；（2）硬件方面：布局 AI 芯片；（3）生态方面：形成百度 大脑、飞桨、文心（ERNIE）等开放生态；（4）积极探索前沿领域如量子计算等。

2、 移动生态：用户基本盘保持稳定，广告增长步伐放缓

移动生态是百度的第一增长曲线，也是百度的现金牛业务。2022Q1 百度核心在 线营销收入 155.9 亿元，同比下滑 6.4%，占百度核心收入 72.9%。根据 Questmobile 数据，按收入计算 2022Q1 百度核心广告占中国互联网广告市场份额约 10.9%。

庞大用户基数及搜索引擎优势地位支持下，百度 App 当前广告收入仍居于前列； 但长期看，考虑到短视频不断抢占用户时长及形成搜索、服务和交易全链路闭环， 百度移动生态广告收入天花板或已显现。尽管百度 App 月活跃用户数量庞大，但搜 索引擎工具属性明显，用户粘性低于短视频及社交应用，百度 App 单日人均使用时 长及使用次数均低于抖音、快手及微信。根据 Questmobile 数据，2022 年 3 月百度 App、抖音 App、快手 App、微信单日人均使用时长分别为 42.6、109.1、108.3、91.9 分钟；单用户日均使用次数分别为 6.5 次、15.4 次、14.5 次、49.4 次。

从流量规模看，百度 App 用户数量增速仍高于行业，用户单日使用时长基本稳 定；搜索领域处于领先地位，但信息流领域竞争仍激烈，百度用户数及时长低于腾 讯系及字节系。 （1）用户规模：根据公司财报，截至 2022 年 3 月，百度 App 月活跃用户数达 6.32 亿；根据 statcounter 数据，截至 2022 年 6 月，百度在国内移动端搜索引擎市占 率达 90.9%。 （2）用户时长：根据 Questmobile 数据，2022 年 3 月，百度 App 单日人均使用 时长为 42.6 分钟，同比基本稳定，但仍低于社交及短视频应用。

从商业化看，以搜索为起点，百家号+小程序+托管页协助完成服务及交易闭环， 进一步拓展变现场景。（1）百家号：引入第三方文章、短视频、直播等内容，提高 搜索结果丰富度。根据公司财报，截至 2021 年 3 月，百家号作者超 420 万。（2）小 程序：根据公司财报，2022M3，百度智能小程序月活跃用户达 5.08 亿，同比增长 22%；百度智能小程序数量同比增加 26%。（3）托管页：提高商家投放 ROI，扩大 SME 客户数。百度基木鱼为商家提供各类组件与模块，商家不再需要使用自有服务 器建站，降低成本同时依托百度体系，商家能够对流量进行全链路精准监控；对于 百度而言，托管页 SaaS 化有助于进一步吸引数量庞大的中小广告主。2022Q1 百度 托管页收入 73.3 亿元，同比增长 31%,占百度核心在线营销收入 47%。

3、 智能云：中期发展动能，AI 助力差异化

智能云是百度核心的第二级增长曲线，也是中期增长引擎。2022Q1 百度智能云 收入 39 亿元，同比增长 45%，高于行业平均增速的 21%。根据 Canalys 数据，2022Q1 百度智能云在国内云计算市场份额 8.4%，排名第四。

3.1、 行业：IaaS 格局基本稳定，PaaS&SaaS 存在更大增长空间

从市场空间及结构看，国内 IaaS 及 SaaS 呈现倒挂结构，IaaS 规模远大于 PaaS 及 SaaS 随着企业上云，PaaS 和 SaaS 存在更大增长空间，有望实现更高毛利率。

从行业格局及竞争壁垒看，IaaS 属于重资产行业，资金投入带来的规模效应与 细分生态成为云计算各厂商核心竞争力，当前格局基本稳定。目前国内公有云 IaaS 市场竞争激烈且同质化程度较高，阿里、华为、腾讯、电信、AWS 合计占有国内公 有云 IaaS+PaaS 75%市场份额，逐步形成“一超多强”格局。阿里云依托电商基因， 在零售及金融行业具有较大优势；腾讯云基于自身社交和内容服务建立核心优势， 目前客户以游戏、电商、直播和视频行业为主；华为云在政务及私有云市场处于领 先地位。

3.2、 “云智一体”独特优势，百度发力 AI PaaS

AI 智能云空间广阔，百度智能云领先 AI 公有云。根据灼识咨询数据，中国智 能云解决方案 2025 年市场规模有望超千亿。根据 IDC 数据，2021H2，百度智能云 在 AI 公有云市场中份额第一。

凭借 AI 能力形成差异化优势，百度智能云提供 AI PaaS 驱动的 AI 解决方案。 百度智能云一方面利用百度大脑为客户及开发者提供全面的模块化解决方案库，包 括开源代码、预先训练模型、端到端开发套件、工具及组件。此外，提供基于搜索 积累的大型关键 AI 能力库，在例如知识图谱、语音识别及合成、自然语言处理及计 算机视觉领域处于领先地位。

从需求端看，2021 年可导入云端的新技术与服务中，人工智能占比居于首位， 占比达到 51.2%；客户结构方面，百度智能云相较腾讯及阿里更偏向渗透率较低的 传统行业。目前百度已在工业、智慧交通、智慧城市等重要产业打造了诸多可复用 的标杆性案例，未来渗透率及份额有望进一步提升：（1）工业：根据 IDC 数据，2021 年百度智能云开物在中国工业互联网区域平台及产业服务市场份额 11.9%，位于行业 第二。（2）智慧交通：基于一套“车、路、云、图”数字底座，在自动驾驶、车路 协同、MaaS 出行三大引擎的基础上，截至 2022 年 6 月百度智能交通的产品、服务 与解决方案已在北京、上海、广州、重庆、成都、南京、武汉、大连、沧州、合肥 等 50 余座城市以及河北、山西、四川、湖南等多条高速公路落地实践。

4、 智能驾驶：全面布局，长期空间广阔

4.1、 产业链：ADAS 软件端积累深厚，硬件端以战略合作为主

自动驾驶行业市场前景看好。根据百度集团招股书数据，预计 2019-2025 年中国 自动驾驶行业复合增长率为 136.2%。尽管目前智能硬件及智能汽车尚处于变现初期， 对于收入贡献较小，但行业前景看好，百度先发布局智能驾驶行业，未来有望成为 公司新增长引擎。

百度 Apollo 在中国自动驾驶领域拥有先发优势，覆盖智能驾驶解决方案、 Robo-Taxi、车联网等全产业链。百度集团于 2013 年成立深度学习研究院，并开始组 建无人驾驶研发团队。2017 年，百度发布 Apollo 开源自动驾驶平台。2020 年，Apollo Robotaxi 在北京投入运营。2021 年 3 月，百度与吉利合资成立汽车公司集度汽车， 并于 2022 年推出首款车型 ROBO-01，预计将搭载百度最先进的自动驾驶技术及 AI 能力。

智能驾驶上游为定义智能汽车的主要环节，其中以决策系统为主，其余系统为 辅，百度于决策系统积累较深、布局较早： （1）感知系统: 传感器硬件由传统硬件厂商提供，全球市场以美、日、欧大厂 为主导。国内厂商包括舜宇光学、德赛西威及禾赛科技等，大力发展国产光学传感 器。百度、谷歌等互联网百度亦有布局感知硬件，百度以战略投资为主，谷歌则是 自研激光雷达，目前已取得诸多突破，大幅降低硬件成本。 （2）决策系统: 自动驾驶计算平台及芯片等硬件，由传统芯片商主导，包括英 伟达、高通等，特斯拉亦有很强的芯片设计能力，国内则以华为为主。自动驾驶操 作系统以高科技企业及整车厂为主，整车厂由于商业模式的不同，由 L1 开始研发， 目前已达 L2-L3 级别。高科技企业则以直接突破 L4 为目标，展望未来无人出行及智 能座舱的市场。 （3）执行系统: 智能汽车执行系统，以美、日、欧大厂为首，国内起步较慢， 需要持续发展。 （4）智能座舱: 智能座舱各硬件以汽车零部件供应商为首。车载娱乐信息系统 则以整车厂及互联网企业主导，整车厂依靠传统的整车销售拥有较为稳定的市场， 而互联网企业相较车商，具有更好的语音交互体验及物联网生态。 （5）通信平台: 终端以传统通信硬件及汽车电子零件供应商为主，国内以华为、 大唐、德赛西威为主，国外则有大陆、博世等企业。车联网解决方案及云平台，以 国内外公有云巨头为首，包括 BAT 三巨头、亚马逊、谷歌及苹果等。安全解决方案 以软件开发商为主，包括东软、360 等；此外，互联网企业亦有布局，如百度及谷歌。

4.2、 核心竞争力：基于 AI 算法优势，完成算法-算力-数据闭环

未来智能驾驶的核心在于软件生态 : 算法、算力、数据。智能驾驶行业发展初 期由于算法较不成熟，主要通过算力的提升在一定程度上进行支持；但于后期自动 驾驶需应用于众多场景，除算力之外，对算法的需求愈加提升，而算法优化则需要 大量数据积累。我们认为，百度借助在产业链进行全方位布局的先发优势，有利于 持续搜集数据，优化算法形成闭环，从而占据核心竞争优势。

4.2.1、 搜索引擎起家，AI 算法积累深厚

百度集团以搜寻引擎起家，在大数据、算法优化等领域具有深厚积累，同时自 动驾驶起步较早，具有更多的路测数据，技术迭代较快。自动驾驶所遇场景多样， 且无法预测，因此对算法及数据的要求较高，需要长时间的技术积累。在自动驾驶 发展初期，低级别的自动驾驶对算法要求较低，但 L3-L4 级别为自动驾驶技术分水 岭，由于商业模式的不同，相较于整车厂商由 L1 级别开始研发系列产品，大部分互 联网公司选择直接从 L4 入手，试图寻求突破技术限制，在高级别自动驾驶领域占据 核心优势。

百度自动驾驶竞争力在全球居于领先地位。Navigant Research 采用公司愿景、市 场发展策略、合作伙伴、生产策略、技术、产品营销、产能、产品质量、产品组合 及长期投入等十个维度，评价自动驾驶领域主流玩家的竞争力。2021 年百度位全球 自动驾驶领域第一梯队。

4.2.2、 产业链布局全面，车、路、云协同助力商业化落地

百度全面布局产业链，从车端、路端、云端提供辅助，弥补算法不足的缺陷， 加速商业化落地。自动驾驶需要解决复杂的道路问题，因此需要大量数据及多种软 件、硬件协同合作，我们认为百度全面的产业链布局具有一定优势，有助于智能汽 车的商业化落地。 百度全面的产业链布局，以自动驾驶软件为主，辅以感知硬件、高精度地图及 车路协同系统，能够从车端、云端、路端全方位处理自动驾驶复杂多变的应用场景， 提高行车安全及稳定性。此外，百度与吉利及威马合作，补齐硬件生产短板，通过 整车商业化落地，提升数据搜集能力，加速技术迭代。与造车新势力相比，百度具 有自研的高精度地图及车路协同系统，提供更稳定及安全的自动驾驶体验；与互联 网企业相比，百度已有搭载自研自动驾驶系统的落地车型威马 W6，于数据搜集方面 更有优势。

百度在算力、算法、安全性等方面具有一定的先发优势。自动驾驶产业发展初 期，由于算法积累不足，算力及其他硬件产品的辅助显得尤为重要。目前百度已与 芯片厂商合作生产车载计算平台，在百度自研系统体系下，搭载车规级处理器，百 度与赛灵思合作，于 2020 年底量产第一代产品“五仁”（算力 1.5TOPS）；2021 年与 德州仪器合作，量产可用于 L3 级别的第二代产品“四喜”（8T-32T）；CEO 李彦宏于 Create 2021 大会上宣布，将于 2023 年底量产适配于 L4 级别的第三代产品“三鲜”， 预计将搭载英伟达 ORIN 芯片，整体算力有望达 508TOPS。同时百度也拥有自研芯 片昆仑（运用于车联网云端解决方案）、鸿鹄（运用于车载娱乐系统）。 此外，百度拥有自研高精度地图，也是车路协同的行业领导者；硬件产品方面， 百度与国内外头部公司合作以确保行驶安全性。目前百度已在全国十多个城市落地 智能交通项目，包括北京、上海、重庆、广州等，通过车路协同能够降低现阶段对 算法及算力的需求。

4.3、 商业化进程：短期以解决方案及智能汽车为主，前瞻性布局 Robotaxi

目前百度智能驾驶业务盈利模式主要分为三种：（1）提供全面、安全、稳定、 可靠的智能汽车及智能道路解决方案，支持自动驾驶汽车的所有主要特征和功能；（2） 经营 Robotaxi（代替普通出租车）与共乘，Robotaxi 为自动驾驶最大的变现方式之一； （3）智能汽车，百度与跨国汽车制造商浙江吉利控股集团（吉利）建立战略合作伙 伴关系并成立智能汽车公司集度汽车，百度将为乘用车配置智能驾驶功能，而吉利 则贡献其在汽车设计及制造方面的专长。 从智能驾驶商业化角度而言，我们认为 L3 与 L4 为分水岭，主要原因为动态驾 驶任务接管上的差别。L3 级别需要驾驶员时刻注意路况，随时有人工接管的可能； 而 L4 级别除了解放驾驶人的双手外，也解放双眼，用户会产生更多的娱乐需求，推 动产生更多的商业化路径，同时由于出行服务成本的降低，未来无人出租车或成出 行首选。

短期而言，自动驾驶产业囿于算法、算力的限制，商业化进程相对发展较慢， 短期内预计以 L3 级别为主导。百度重点发展各类解决方案业务，具备 AI 算法优势 及先发布局优势，同时基于产业链整合能力继续向下游延伸至造车业务，藉由智能 汽车，产出更多实际落地数据，持续优化算法，为突破 L4 级别进行积累。 长期来看，在 L4 级别以后的时代，随着高等级自动驾驶降低出行服务成本，汽 车作为硬件私有化属性或偏弱，汽车生产制造链条将趋于同质化，出行服务环节将 占据更高价值量，智能化供应商或依其技术及服务优势，占据产业核心。百度为全 球范围内少数几家布局出行服务市场的高科技企业，结合其造车业务，具有一定发 展潜力。

4.3.1、 ADAS 解决方案：全面覆盖车、路、云端协同合作

百度集团全面的解决方案，现今透过车、路、云协同的方式，持续积累经验； 同时以车、路、云协同合作的方式，解决自动驾驶的技术难点。L3 及以下级别，人 车协同为主流。此时，产业链依然以整车厂为主，软硬件供应商为辅的模式展开。 在此阶段，百度通过提供全面的解决方案积累经验，其中包括自动驾驶、智能交通、 智能车联等，以车路云协同的方式，辅以高算力硬件，弥补算法不足的缺失。

（1）Apollo 自动驾驶: 百度致力于特定场景的自动驾驶解决方案。Apollo 自动 驾驶覆盖软硬件，并提供解决方案。百度持续投资 L3 与 L4 自动驾驶技术，并利用 高精地图进行辅助，于 2018 年推出 L4 自主泊车解决方案，2020 年 12 月推出自动 导航辅助驾驶服务。2022 年 1 月 19 日，搭载百度 AVP 自主泊车解决方案的威马 W6 已在湖北黄冈威马工厂正式量产下线，为全球首款搭载 AVP 自主泊车的量产车型。

（2）Apollo 智能交通: Apollo 智能交通包含智能信控和车路协同两大领域。 智能信控，基于全息感知和检测系统，精准地检测行人及车辆状态，并还原当前各 种交通运行状态，通过百度地图及摄像头进行监控，能够分析复杂的交通状态，实 现交通流的宏观调控。Apollo 车路协同则借助网联云平台在软件端将车载系统与路 测系统打通，通过交换信息为客户和管理者实现最优的协同控制能力。

（3）Apollo 智能车联: 相较自动驾驶，车联网相关产品商业化进程较快。智能 座舱方面，据 ICVTank，我国 2020 年智能座舱市场规模约为 567 亿元，预计 2025年整体市场规模有望突破 1000 亿元。根据 HISMarkit 数据，2020 年全球搭载车联网 功能的新车渗透率约为 45%，预计 2025 年接近 60%，而中国智能座舱渗透率 2020 年开始高于全球市场，预计 2025 年新车渗透率将达 76%。车联网方面，Apollo 智能 车联为下游 OEM 厂商及客户提供车联网及云端解决方案，主要解决方案为小度车载 系统，通过小度助手提供语音、视觉、触控多模、交互、连接车场景广泛服务，满 足用户的各种娱乐需求。

从国内竞争格局看，目前各厂商各有侧重。百度集团基于自身生态在资讯信息、 新视频、网盘、车家互联等领域提供服务，但自有生态内容布局较弱，主要以接入 第三方内容为主。阿里专注于底层操作系统，其子公司斑马智行则主要依托阿里支 付和电商生态，侧重消费层面，连接车内外生活应用场景，打造手机外的新型智能 终端。腾讯车联网依托微信、QQ 生态聚焦于社交和娱乐，在与第三方合作方面，以 “轻量化”应用方式吸引更多内容和服务供应商入驻，车联网生态能力具有一定优 势。华为则更重视硬件领域，提供车联网增量部件及整体车联网解决方案，依托鸿 蒙生态，未来构建车联网生态潜力较大。

4.3.2、 集度汽车：2022 年首款车型发布，预计 2023 年开始交付

百度集团未来有望通过整车销售，搜集行车数据，推进自动驾驶技术升级。2021 年 3 月，百度与吉利控股集团（吉利）建立战略合作伙伴关系成立集度汽车，进入 智能汽车整车制造领域，前者持股 55%，后者持股 45%。集度汽车的成立使百度有 望在自研汽车上搭载所有自研软硬件，获得更广泛的实际使用数据，更全面、即时 的进行反馈，增进软硬件的改良。 集度汽车于 2022 年 6 月 8 日发布首款车型 ROBO-01，整体更强调智能化架构， 汽车硬件属性减弱。外观方面，ROBO-01 外形简约，前门为蝴蝶门，向斜上方开启，后门为对开门设计，此外采用了独创的前机盖双升降激光雷达，整体呈现较强的未 来感；内饰方面，采用可折叠 U 型方向盘及贯穿式中控屏，并取消实体按键，使用 触摸式面板，延续科技感的设计；智能座舱方面，搭载高通 8295 芯片，具备全离线 语音、毫秒级响应、3D 人机共驾地图、车内外全场景交互等功能；自动驾驶方面， 则搭载两个英伟达 ORIN X 芯片，算力达 508TOPS，并基于“视觉+激光雷达”的自 动驾驶方案，实现独立双系统互为备份、互为冗余，增强行车安全性，此外基于 SOA 的舱驾融合技术，实现座舱域及智驾域的算力共享，座舱域控制器可支持智驾系统 失效下的安全冗余，智驾域控制器可支持智舱 3D 人机共驾地图的 AI 交互。根据集 度汽车发布会，ROBO-01 预计将于 2022 年下半年开始接受订单，并于 2023 年开始 交付。

4.3.3、 Apollo Robotaxi：业务布局领先，未来发展潜力值得期待

百度集团 Robotaxi 业务布局较早、扩张较快、覆盖较广，有助于数据积累，推 进商业化进程。据麦肯锡预测，2026 年将是自动驾驶的拐点，成本降低使得自动驾 驶更易于大规模推广；相对美国及德国，中国消费者对于自动驾驶兴趣浓厚，愿意 为购买自动驾驶车辆付出高达 4600 美元平均溢价；未来随着成本降低，无人驾驶出 行服务或成主流，预计于 2040 年将占总旅客公里数的 55%。

百度 Robotaxi 无人驾驶乘用车目前已初步达到 L4 级别；Apollo Go 已在多城开 展 Robotaxi 与 Robobus 运营的出行服务。百度于 2019 年获得北京市交通委员会颁 发的首批 T4 牌照，允许自动驾驶车辆在多种场景下行驶，包括城市道路、隧道、学 校区域等；2021 年 8 月百度发布全新升级的自动驾驶出行服务平台萝卜快跑，截至 2022 年 6 月，萝卜快跑已在 10 座城市进行商业化运营。目前百度 RoboTaxi 于覆盖 城市、运营车队规模等多个指标上处于国内领先地位，有助于进行数据积累，进一 步推进无人出租车商业进程。

4.4、 对比 Waymo：百度 ADAS 算法能力稍弱，但数据搜集及商业化进 程更加积极

百度与 Waymo 相比整体产业布局较为全面；同时参考 Waymo 经验，选择更有 效率的突破路径。虽然尚未突破 L4 自动驾驶的瓶颈，但已推出满足特定场景的 L4 自动驾驶汽车威马 W6，相较 Waymo，能更有效的搜集行车数据，加速技术迭代。 Waymo 目标成为自动驾驶全栈式解决方案提供商，目前尚未出现量产车型。谷歌于 2009 年开始自动驾驶计划，但目前尚未出现量产车型，无人出租车业务 Waymo one 也尚未盈利，商业化进程较慢，我们认为主要原因包括: （1）产业环境，较早的布 局面对的是较不成熟的产业链，高昂的硬件设备及较少的合作选择，导致谷歌需要 花费多余的时间研究相关硬件，如激光雷达；（2）技术路径，Waymo 选择直接突破 L4 级别自动驾驶，但由于 L4 级别应用场景复杂，量产较为困难；（3）监管规定， 受法规限制较多影响， Waymo 路测范围有限。

5、 盈利预测

关键假设及盈利预测

收入端：我们预计百度集团 2022、2023、2024 年收入分别同比增长 3.2%、17.6%、 21.8%，对应 1285、1512、1842 亿元。

在线营销服务：考虑到 2022 年疫情扰动及宏观经济疲软影响，我们预计百度在 线营销业务收入同比下滑 3.7%，未来随宏观经济回暖，广告主投放预算恢复，在线 营销业务有望恢复同比增长，预计 2023 及 2024 年同比增速分别为 7.1%、5.2%，对 应 2022、2023、2024 年收入 777、833、876 亿元。 其他业务部分：考虑到爱奇艺会员订阅收入随订阅人数及 ARPU 值提升稳定增 长，智能云业务 2022 年受疫情扰动，云计算部署相较 2021 年或有所放缓，集度汽 车于 2023 年投入量产贡献增量，我们预计百度集团 2022-2024 年其他业务收入同比 增长 15.9%、33.8%、42.2%,对应 508、680、966 亿元。 成本及费用端：百度营业成本主要包括流量获取成本、带宽成本、内容成本和 其他成本。考虑到移动互联网流量增长趋缓，我们预计百度流量获取成本占比将有 一定程度上升；带宽成本方面，由于视频内容消耗量增长而增长；内容成本方面，预计随爱奇艺自制内容占比提升及降本增效成果显现而有所下滑。综上，预计百度 2022、2023、2024 年营业成本占收入比分别为 52.0%、50.8%、48.8%。

费用方面，百度 2022 年通过组织架构及人员调整等措施积极降本增效，我们预 计销售、管理及行政费用率同比有所下滑，此后基本保持稳定，预计 2022、2023、 2024 年百度销售、管理及行政费用率分别为 16.0%、16.2%、16.3%。研发费用方面， 考虑到百度仍持续投入 AI 技术及智能驾驶业务仍处于早期阶段，我们预计百度研发 费用率仍有所上升，2022、2023、2024 年分别为 17.6%、17.7%、18.0%。

利润端：综合对百度收入及成本费用预测，我们预计百度2022-2024年non-GAAP 净利润分别为 162.1、202.1、267.3 亿元，对应同比增速-13.9%、24.7%、32.3%。

（本文仅供参考，不代表我们的任何投资建议。如需使用相关信息，请参阅报告原文。）

精选报告来源：【未来智库】。

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《暗区突围》战术装备解析及农场跑图抢点思路

作者：好游快爆小爆妹

发布时间：2022-08-09 15:56

快照：

本文来自快爆玩家_企鹅丶烨

暗区突围正式开服将近一个月了，不知道各位有没有去体验它那硬核的玩法，我本人是去年内测时候的玩家，在内测时就玩过，第一局游戏就感到这游戏就一个字“难”。

确实难，不过如今适应了，感觉还行，但对于fps新手或者是第一次接触这类游戏的玩家来说那就非常痛苦了，所以我今天给大家带来的就是新手入门知识以及农场跑图思路。

相信你看完后，对“眼花缭乱”的各式各样的用品变的非常熟悉。

全篇总共就两个大篇章:战前准备，农场思路。看上去少，实际上细分起来不少，当然干货也多多。

战前准备指的就是开始一局游戏时需要用上的东西。这个篇章主要细分了手雷，医疗用品，枪械推荐，这三类。至于头盔，护甲，背包等等，实际上是根据个人所需的，并且也很容易区分不同的盔甲和背包有什么区别。这里就不多赘述。

医用品有4大类，分为药物、伤害救治、医疗包、药剂。这里按顺序一一讲解。

上图是所有药物的参数。药物类就是用于止痛，起“镇静”作用。

这6种药物之间的价格区别大。原因也很简单，因为持续时间和有无副作用以及耐久度都是一个参照量。一般如果说满装跑图的话，带一瓶“特效止痛药”即可，因为“特效止痛药”可以用8次，一次持续300秒，持续时间和耐久最长。满装跑图就少不了钢枪，所以耐久度和时间是刚需。其次只用一瓶即可，占位也少。

如果说纯跑刀，那就建议带2-3包“消炎止痛药”，跑刀的目的就是捞金，对于钢枪能不遇到就不遇到。同时跑刀的人大部分又是破产了的，“消炎止痛药”一包300，3包也就900。在局内我们要是不小心被人打断了腿，就需要止痛药来让我们跑路，所以跑刀还是非常建议带止痛药，有钱的话建议带其他止痛药。

至于“口服液”和“止痛剂”是送的就用，没有也不要去买，划不来。“AP止痛药”价格贵，属性相比起“特效止痛药”还少了90秒和2次耐久，性价比低。“速效止痛药”也是一样，性价比低。

这一类是伤害救治类，前面3个绷带是救治创口，中间4个救治黑掉的部分，最后一个救治肺损。

先说绷带。一般整装跑图的话就不用带这个绷带，后面有个100D医疗包，带医疗包就行了。原因很简单，这三绷带仅仅只是搞创口不回复生命，在整装跑图干架的时候，还把生命回复和创口分开搞，浪费时间。

不过要是跑刀或者是随便一把武器跑图的话，为了把钱降到最低就可以带其中一个绷带就行了。为的就是防止止痛药用完了，但还有创口，特别是腿部创口，没止痛药流血变黑了就跑不动了。

当然也可以选择不带，比较我个人觉得，跑刀或者随便跑图就算死了也没啥，一般3包“消炎止痛药”也够撑到撤离点，除非你和敌人钢枪钢上瘾了。

后面4个救治黑掉的部分的一般只有整装跑图会带，当然要是觉得简单的半装跑图也要到话可以带一个手术袋就行了。实际上不用带都可以。

整装跑图的话就要带好的，有钱就带“sto手术包”并不是因为能用16次这么多次，一般一局也用不到这么多次。

而是因为“sto手术包”没有减少健康上限的副作用。其他三个都有。这是非常好的一点，在对枪中，黑了胳膊再修，如果胳膊血量100，用“简易手术包”修了就只有40点血了，这相当于没修一样。

所以在整装跑图的时候最低都要选择“tmk手术包”，其他的选择了相当于没选择。特别是在“电视台”“前线要塞”“北山”这仨图里面，剩下的“农场和山谷”可以不用这么严谨。但既然的选择整装了，“tmk”和“sto”其中一个的钱应该也付得起。吸入器也是，整装跑图就带。跑刀和简易跑图不用带。

兴奋效果:使体力上限提升，消耗降低，回复速率增加，持续180秒。

吸入器可以用于跑图，特别是长距离跑图。在北山或者山谷等等地方可以用到。

不过对于跑刀仔会有点贵，所以买不起吸入器可以买“牛磺酸”，“牛磺酸”喝了可以立马恢复一大截体力。一般从北山公交站跑到北山酒店，3瓶“牛磺酸”就够用了。

第三类就是医疗包，同样是满装跑图必带。一般带“100D，tmk及sto”其中一个就够用了。

前面说到，有创口不要绷带就带“100D医疗包”，就是因为这个医疗包有修复创口的作用，所以我个人满装跑图一般就带“100D医疗包”。而且也没有副作用。缺钱的话带“E3急救包”，实在没钱就别整装跑了。

跑刀或者简易跑图的话就带“简易急救包、军用急救包和926急救包”。一般是选择“军用”，原因是占位少，回复一般也够我们正常跑刀一次。但要是可能遇到干架的，可以带两个“军用”或者1个“926急救包”。

第四类就是药剂，药剂就3种。分别对应“回血”“跑路能力”“负重能力”。

一般提升“跑路能力”的“耐力”药剂用的多，当然在封锁区以及“前线和电视台”里面“再生”药剂也有用。毕竟可以减少用医疗包的次数。

药剂这个东西带不带看自己怎么玩。如果是去“前线电视台北山封锁区”这三个地方钢枪严重的，我建议可以3类药剂各带一针，毕竟钢枪期间，减少医疗包使用可以获得更多主动权。

而舔包多了，跑不动用“肌肉药剂”可以提升上限。“耐力”就更加不用说了，钢枪避免不了长时间跑动，减少耐力消耗和提升回复耐力同样重要。所以都带一支。

至于跑刀和简易跑图，一般不用带，带的话带一支“耐力注射器”就够了，开局打上，以便更快的到达“免保”或者“钥匙房”的地方。同时路上被人看见也可以减少路上被毙的情况。

因为手雷属于战术道具，就一栏，所以干脆和医疗混在一起讲了。目前暗区里面有手雷9种。

这里列出来的其中7种。做一个简单讲解。

先是进攻雷，相比起碎片雷，他可以攻击到障碍物后面的敌人，也就是说就算隔着一堵墙也能伤害到。因为产生攻击的方式是爆炸波。

所以这个雷适合我们在房子外围的时候往房子里面扔雷，这样子敌人就算多掩体后面也没用。进攻雷范围大，对于一个房子，很容易能把敌人炸倒。下图为演示图:

脚步发生器就是产生脚步，让迷惑敌人的听觉。这个我看见用的人少，不过钢枪厉害的图以及地区用的话会有奇效。

催泪弹，即毒烟。会让人肺损害，而且在烟里面还看不清视野，催泪弹使用的人多，所以大家如果说满装跑图，最好带一个防毒面具。

第一次去电视台，没带防毒也没带吸入器。结果对面是个“毒王”疯狂扔催泪弹。然后我就没然后了。

不过催泪弹虽然会有肺损伤，但不会导致你胸部血量归零，最多变成1滴血，所以我们可以做跑出烟区再用医疗包恢复。

震撼弹和闪光弹类似，不同的是，震撼弹扔出去碰到物体就立马生效，闪光弹需要等待时间。其次闪光弹可以听歌扭头或者背对着来规避闪光。而震撼弹也可以规避闪光，但规避不了耳鸣和减速，特别是减速，非常明显。一般在房子里面作战或者功房的时候，用震撼弹会比较好，扔了直接冲进去打就完事。

烟雾弹没啥好说的。最后是燃烧瓶。这里的燃烧瓶和吃鸡里面的不一样，这里面的燃烧瓶只有我们在火区才能造成伤害，我们出了火区就不会被伤害到，所以遇到敌人扔火，封我们的话，我们可以直接冲过去的，压根不用担心会被烧死。

这两个手雷参数多，拿出来另说。这两个属于碎片雷，就是靠碎片杀人。从参数什么看，好像m67伤害没有mk2这么高一样，但实际上这两个手雷都能炸死5套的敌人。因为6套我没解锁，那的5套试验的。如下图

但范围有区别，可以看见m67范围确实大，并且都波及到了我自己，但mk2却没有波及到我。不过大家在选择买什么雷的时候，我建议是进攻雷，mk2，m67都买一点，进攻雷用于攻房，mk2用在小范围像“电视台”这种地图小，范围小的里面会更好。m67比较广，在广阔的平面作战可以用。

关于手雷一般带什么，整装除了进攻雷，mk2，m67，还要带震撼，烟雾，特别是烟雾弹，在撤离点可以用到在对枪如果对面是ax狙的话也可以用到，其次手雷也可以用来排除撤离点老六。

上图就是玩一般跑农场封锁区带的武器，刚刚好凑够2w即可。

止痛药和血包必备。手雷两个用于排点或者攻击房子里面的人。散弹枪子弹一般带30发，步枪的话2个弹匣+60发即可。基本上这套装备进去，打的猥琐点，捡垃圾都有的赚，如果野排队友给力就更好。

满装的医疗用品可以这样子带:

1-2瓶特效止痛药，药剂各一支，100D战地包和一个sto急救包。吸入器和tmk或者sto手术包其中一个。大概就这样子。手雷除了脚步发生器和燃烧瓶，其他最少带1-2个。特别是手雷，起码要4个左右最好。

在游戏里面大家可以根据自己喜欢去改造枪以此让枪更加适合自己打输出。这里的推荐仅仅是从我个人的角度来给出玩家一个建议。

G18C手枪，这把枪是简易跑图热门枪，基本上挂到市场上就是被秒，和其他手枪的一大区别就是每分钟射速高达1200发，就相当于冲锋枪一样。所以给它配50发的弹鼓也不是没有道理。

改装也很简单，50发大弹鼓，一个pk反射，一个镭射辅助瞄准。这一套下来3w多，价格一般看G18C主枪在市场卖多少钱，反正就贵在枪本身。

上图是我在训练营用20发不同子弹测试的结果以及各子弹参数。

可以看见在对腿的伤害上面，就“达姆弹”打的比较快，原因就是因为基础伤害高，但20发子弹打不穿一个4甲。剩余的4个类型子弹，对腿的伤害基本上都是在9-11颗之间浮动。

而对甲的伤害基本上“穿透等级”越高打的越快。同样耗钱也多。同时因为G18C的射速每分钟达到1200发，所以子弹不能选择7N31,原因就是太贵了，而且因为不实用。

因为那G18C跑图基本上就是捞金又不是正面钢，带这么多不一定用的上，其次G18C大部分是蹲人打脚，加之射速快，要7N31的话一个弹匣50发，2个弹匣下来就两万块。没这个必要。

而PST和PSO这俩的虽然便宜，但是打甲要将近20发，虽然射速快，但要是不能在2秒内秒杀敌人，那么死的就是我们，所以也不考虑这俩。

最后就是达姆弹和AP弹。建议选择达姆弹，因为达姆弹肉伤高，我们蹲人直接当修脚师傅，对着敌人脚打，基本上能够秒杀敌人。至于AP弹就是穿甲了，个人觉得也可以买点，以免发生正面冲突我们的准心打不准敌人的脚，这样子打甲也有伤害。

第二把就是AKM，组装下来也就1万左右，有原枪的话大概7-8千。可以用来跑封锁区用。改装就是换个30发弹匣，换个护木，加上818反射和握把。其他的位置就没必要变动了。

和G18C测试方法一样，用20发子弹测试对腿部和对4甲伤害。可以看见这里面HP子弹肉伤最痛，只要6发就可以打死敌人。BP弹对甲伤害最高，但也最贵。除去HP子弹，其他子弹对腿伤害基本上差不多所以如果是用AKM蹲人打脚或者腿，就用HP即可。

但AKM不像手枪，而且我们拿这把枪也不一定是蹲人打腿。很多情况下是打身体，所以我觉得还是要带穿甲子弹。根据测试结果和参数，直接排除LP弹。而打“农场或者山谷”这两个地方，可以不用BP弹，很容易练子弹钱赚不回来。至于剩下的三个图，有钱就拿BP弹最好。

而US,PS,T45M这三个子弹的选择感觉个人没钱就选择US一般够用了，大不了多打几发。而剩下两个的选择基本上没什么区别，可以看到时候市场上那个便宜买哪个就完事。因为测试的结果不固定，大概是1-2发左右波动增加减少。

喷子，做任务或者简易跑图农场封锁区的时候可以用。改装换成10发弹匣，长枪管。当然也可以不换，然后加个镭射就行了。因为喷子一般都是喷头，有镭射瞄准更容易。

子弹方面不好测试，一般推荐穿甲独头弹或者8型鹿弹打肉伤。总之喷子带的子弹伤害要高是一回事，另外一回事就是打人的时候一定要打准，打手没啥用。

喷子可以依靠障碍物打“闪身枪”因为m870打一打需要压一下，可以探头攻击在缩头回去压枪，再探头打。

最后推荐一把打前线以及电视台可以用的枪—法老。这把枪的子弹威力都有各自优点，要么打肉通要么穿甲厉害。那怎么去改装呢？这里有两种。

先说改装法老枪一般必备的配件:

50发弹鼓，舒适后握（没钱可以不改，不过加成会少），AR延长芯（没钱可以换成AR芯)，卡宾工业托（没钱可以换成伸缩托)，镭射，前握把以及护木

上图上面比较短的是房区钢枪用:

因为是这房区钢枪用，所以为了最大限度避免卡枪口，把枪管换成短枪或者中枪。加带孔护木，斜握把以及一个反射镜或者其他的无倍数镜即可。

而远处打狙的话:

就用长枪管加有效距离，带3.5或者4倍镜。前握是轻型握把另外带个消音器就完事。弹匣可以换成30发的。看个人喜好。

上图是关于fal所有子弹的参数。

从测试结果来看，在打腿方面各子弹相差不了多少，所以如果是修脚的话子弹随便选，当然一般拿fal也不是用来修脚的。所以UN弹可以直接不看。

没钱的话或者打农场山谷就可以带BPZ子弹就行了。剩下的三个高级弹用在北山，前线以及电视台比较多。看上去M80和M61穿甲差不多，实际上还有区别的。只不过我测试的4甲耐久是70，而两发M80和两发M61正好都可以打穿。

所以在打高级图的时候我建议还是带一些M61子弹，特别是玩狙的话。要是玩房区干架的话M62或者M80都可以选，看自己有多少钱。

另外关于闪枪怎么打？

上图的是其中一种，在我们前面只有一个柱子类的障碍物的时候就可以用这种打法。

先把“探头自动开镜”打开，再把“探头”变成长按即可。这样子就可以打出“探头开枪再缩头”的闪身枪。不需要我们移动身体位子。只需要调好准心即可。

农场跑图思路，为什么写农场，原因很简单，因为农场很容易理清出，对新手小白非常友好，各资源点之间距离并不远。其次农场也并不都是小白。很多破产的人也往农场跑，所以导致农场实际上就大杂烩，厉害和菜鸟并存。在农场不管是做任务还是捞金，都需要一个思路才能更好的达到目的。

上图是关于农场跑图所用的。图例也有。先说出生点。

出生点的话农场有12个，左6右6。其中，如果出生点是这人工湖，那就疯狂往马厩跑。因为人工湖的出生点距离马厩最近，加上马厩有一个免保，疯狂去就行，进入马厩会有人机，无视就行了，体力够我们跑到马厩楼梯那个位置。

如果出生在悬崖公路那就往汽车旅馆跑，原因就是距离最近。加之汽车旅馆有免保，如果你还有主客房钥匙，就可以先去开了，把东西拿了马上走，避免遇到玩家交火打不赢。

出生在别墅直接搜别墅就完事。要是出生在高速公路边的草里或者仓库附近，也可以往别墅跑，但是我觉得仓库附近可以往后挪挪，在外围观察一下再去别墅。

出生在高速公路边的话可以直接去别墅，如果运气好，别墅出生点没刷玩家那我们就是第一身位，反之建议在别墅外面先听一下脚步声，再决定怎么进去。

另外关于人机的站位:

普通农场的南麦田小屋顶上有一个人机，所以在小屋里面听到脚步声别慌，很可能就是屋顶人机你没打掉。另外在断桥上面也有一个人机。如果再汽车旅馆或者马厩附近无缘无故被打，也很可能是这人机打的。这两个点在普通农场是必刷人机点位。

跑图路线的话，看图中蓝色的是一条，橙色的是一条。

红色的意思是可以在相互之间走。出生在谷物交易站的话，一般建议要么只去汽车旅馆，要么只去马厩，应该谷物交易站位置太偏远。两个都去就没必要，浪费时间。

人工湖的点位如果不去汽车旅馆那就走橙色路线，不搜东西的话就靠地图边缘走，北麦田遇到玩家的几率会比南麦田小。南麦田的出货率大于北麦田。总之，“马厩，汽车旅馆”是一个交通枢纽，基本上就从这里分流。

一般建议走蓝色路线，不管是复活在左边还是右边，毕竟蓝色路线链接的资源点都比较好。当然出生在右边的话，我们搜完汽车旅馆可以去马厩，然后去人工湖看看有没有撤离点。

走蓝色路线在南麦田那段的时候，最好靠着墙走。特别是封锁区，如果不靠墙走，很容易遇到精英人机，有可能打不过。靠墙走可以避免不必要的交火。

其次，当我们走到麦田尽头的时候（上图)，建议在墙和花之间的空隙蹲着等体力恢复，还能听一下别墅附近有没有人。等体力回满再一次性冲到别墅里面。

别墅的构造比较简单，攻守就那几点位。

当我们来到别墅附近，如果开局是出生在仓库以及高速公路附近，我们跑到别墅的时候，先躲在上图的位置附近听一下楼上有没有脚步声，如果有脚步声，我们就通过窗户往二楼灌雷或者催泪弹。

来到楼梯口，为了防止敌人在门口架枪，可以用手雷扔向墙壁打一个反弹雷打死。然后趁着敌人耳鸣直接掏枪冲到楼梯平台或者门口。千万不要直接冲上去，有可能敌人在房间门口架枪。到二楼门口再扔一个雷，有可能直接炸死敌人。

站在这个位置对着二楼窗户上面的墙壁扔，雷会反弹到二楼小房间附近爆炸。也可以扔催泪弹或者闪光弹，然后我们在冲进去打。

当然，如果没有雷了，我们就可以守在一楼楼梯正对门口，在楼下漏脚步等对面下来抓，但这个点位不好的事敌人可以会扔雷进来，所以一般在这个点位架枪的话我们需要另外一个队友站在一楼墙角，（如下图）

站在这个武器箱子上面。等敌人下来打房间里面的队友的时候，我们就背后搞偷袭即可。防守的话基本上就架枪扔雷来防守。

当我们听到楼下有脚步声，并且靠近楼梯的时候，就捏一颗雷对着楼梯扔过去，敌人只要在楼梯附近就会被炸倒。防守只有这个位置扔雷。

然后在房间对着楼梯口架枪，看见敌人扔雷的话我们可以立马回房间躲起来，在房间里也可以靠着墙角架枪。如果我们在架枪的时候听到敌人捏雷的声音，可以直接冲过去打。一般敌人很难反应过来。

还有一个点位就是门口点位了，一般很多人都蹲这里，一个是一个拐角，也能躲避手雷，同样敌人进来的时候只能看见我们的头，我们可以对着敌人的脚或者腿打，一下子能打死敌人，大家可以试试拿G18C蹲在这里试试看。

总之别墅的攻守的不能急，很多情况是通过手雷制造耳鸣再冲上去或者冲下来把敌人干掉。同样的也可以在二楼卡位当老六，所以大家如果说后来别墅，一定要先用手雷排点。

汽车旅馆这里讲搜点思路。因为旅馆构造复杂，没有所谓的攻守。

如果是复活在右边，从右边进入旅馆的时候，我们到了这个位置先听一下旅馆里面有没有敌人走动的脚步声音，如果我们够猛，且没听到脚步声，就可以直接走左边上楼。反之走右边进入小房子，再通过小房子进入地下室，从地下室慢慢摸进去.

如果是复活在地图左边，到了这里的时候，走后门，前面人机多，很容易引起敌人注意力。如果旅馆里面有人那就回被两边包夹。走后门到了后门位置同样是听一下有没有脚步声。有脚步声就往小房子走，先去地下室。没有脚步声可以直接上楼。

如果不想走地下室，就想从正面上楼或者装备好就要打敌人，那就对着二楼窗户扔雷，这个窗户的房间旁边就是免保，如果正好把雷扔到了门口附近，是可以炸倒免保的位置的。

当然也可以在这里扔雷，如果敌人在门口大房间里面，我们扔一个雷，一个房间的人都炸的到。只要造成敌人耳鸣效果，我们和队友一起冲进去对面很难招架得住。

基本上冲到楼上就是把二楼免保位置占了即可，在免保位置的交火要多利用墙角漏头输出或者通过手雷来打。不能一队人冲过去，本来过道就下，一下子冲过去一下子被团灭。

到了二楼这一边的楼梯，听到楼下有人靠近楼梯就可以直接从这里扔雷下去。同理如果我们是走这个楼梯，也可以利用墙面扔一颗反弹雷上来。

走地下室开启这个红门的时候，开了往边上躲，探头或者扔雷看看有没有人（如下图)。要不然就像我这样子蹲在这里，冲进来一个我一喷就死。红门里面所有的小房间都有可能有老六，所以需要格外小心房间角落。

走红门房间到这个楼梯口，外面就是旅馆一楼，有人的话可以扔一颗雷进去，这样子会把毒气罐炸开，如果说人机的话会咳嗽，不是人机就不会咳嗽。不过我建议别扔雷，扔闪光或者震撼弹比较好，这样子我们还可以冲进去打死敌人。就算不进去我们也可以架枪等敌人进来

如果没有人，我们可以先去左边把小房间里搜一遍，再去右边往楼上走。往右边楼上跑的时候，如果确定了敌人就在二楼，那么我们可以直接跑到楼梯平台位置，反之我们就跑楼梯口位置，再慢慢摸过去，扔一个反弹雷防止敌人架点。

同理跑过去的时候要注意过程中的小房间里面有没有老六。

到这个楼梯口可以听一下敌人是这左边还是在右边的房屋里面。在右边的话就扔雷或者扔闪光，总之制造耳鸣效果利于我们突进。左边一般是在那个大衣房间里面。可以走出去扔雷进去。或者没有雷可以直接冲进去莽。如果是简易跑图就可以这样子，满装的话有队友也可以这样子。

另外就是在打的时候可能会有楼下的人机攻击我们，这个不用管他，自己跑自己的就行了。如果遇到男团，那么就和他们绕圈子。

一般是建议利用地下室去绕男团，男团抱团的话我们一个人是打不过的，只能等他们一个个来打。一般是找个门口架枪，来一个打一个。而且打的时候一般不用漏全身位，因为男团应该是自带“锁定挂”，全身漏很容易被打死。

打人看的实际上是子弹好不好，所以大家穷什么都不能穷子弹，特别是去封锁区那些钢枪猛的图。你拿个3级弹可能都不够用。可能舍不得钱，但仔细想想，有时候打死敌人就差个子弹，这样子反而赚的更多，毕竟“舍不得孩子套不住狼”。

第二就是枪的改装。因为原枪有时候不利于我们压枪，和攻击敌人，改装就有必要了，一般把弹匣扩容，提升一下稳定度加个瞄准镜或者镭射就行了。防具方面和子弹差不多，钢枪猛的图基本上4套都不够用，要上五套或者六套。不过农场和山谷这两个图五套我感觉已经多多有余了。

在思路里面我多次提到用手雷，所以如果不是跑刀，就算简易跑图我都建议带至少一个雷。毕竟用处真的广。当然也不是听见脚步声就用，而是把雷用在攻点位以及守点的时候。手雷更多的是一个辅助。让敌人产生耳鸣好被我们突袭。

战术方面本质就是和队友抱团，一个队友负责制造耳鸣等等负面效果给敌人，剩下的三个人去进攻最好。但在狭小的巷子里面不建议3个人挤在一起，尽量保持1-2个身位。

01:17

视频就是攻别墅的步骤，由于进攻雷范围大，我自己都被耳鸣了。在实战里面，扔了进攻雷没必要躲这么远，就躲楼梯下面就行，这样子炸了后我们建议第一时间上去。毕竟敌人也是耳鸣状态。

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四川彭州景区突发山洪！官方证实多人被卷走失联，伤亡情况不明！

作者：和讯网

发布时间：2022-08-13 19:46

快照：

8 月 13 日下午，四川省彭州龙门山龙槽沟突发山洪。现场人员伤亡情况还在进一步核实中。目前，彭州市相关负责人带领救援力量已赶往现场。

▲溪水暴涨瞬间。图片来源/视频截图

上游新闻记者获悉，此次突发山洪灾害的地点位于四川省彭州市龙门山镇龙漕沟附近，事发前，该处的水流较为平缓，吸引了大量的游客从成都市区前来避暑纳凉。

记者获得的多段由目击者拍摄的视频显示，事发时，原本平静的小河在不到30秒的时间内突然水位暴涨，原本在此搭建的天幕、帐篷和其它杂物几乎瞬间被冲毁，有游客被突如其来的洪水困在河中心的礁石上。一段视频显示，一名成年男子抱着一名小孩被困在河中一块巨石之上，面对不断上涨的河水，其可以站立的面积在不断缩小，情况十分危急。后续视频显示，有警员已经在对被困的父子俩用绳索进行施救。

据 @彭州应急 微博，8 月 13 日，彭州市应急管理局发布关于龙门山镇龙漕沟 8.13 突发洪水情况的通报。

8 月 13 日下午 14 时 37 分，彭州市龙门山镇接到气象预报，辖区有对流云团生成，将伴有短时强降雨。接报后，龙门山镇政府立即组织镇村（社区）干部、巡逻队员及志愿者等力量对辖区内河道沿线戏水游客进行劝离。15 时 30 分，小鱼洞社区龙漕沟突发山洪，河道未撤离游客被卷入山洪。事故发生后，彭州市应急管理局、公安局、消防大队等部门立即赴现场开展搜救工作，目前人员伤亡情况正在核查中。请大家不传谣、不信谣，以权威发布为准。

来源：央视新闻、中国新闻网、四川观察、上游新闻等

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