8月12日,重庆一加油站把汽油加成柴油,近二百辆车受损,该加油站的一位顾客表示,加油站称会承担修理费,且每台车赔偿800元和一箱油。
想要比较彻底的消除影响,修理费可真的不低。不仅包括把油箱里残余油抽干净,还要把整个油路里的油抽干净。
普通做法是用高压空气吹,把油路里的残余油吹干净。对于有些开了挺久,熄火后频道启动的车,发动机喷油嘴和气缸里都混有柴油,这就需要拆下来清洗。有的可以通过拆除火花塞清洗,车主还能勉强接受,如果有的需要拆发动机缸盖,那一般车主是无法接受的。
更有甚者,如果混入柴油比例低(原来油箱里汽油比较多,本次只加入了少量柴油),发动机只是燃烧不充分,但不至于熄火,这种可能情况更惨,燃油燃烧不充分,会有大量不合格尾气排放,极容易堵塞污染三元催化器,而三元催化器一旦堵塞或者被污染坏掉失去活性了了,更换一个至少要花费几千元。
另外,抽出来的油是汽柴油混合的油,每辆车抽出来的比例也不同,处理这些废油,也需要一笔费用。
因此这么综合算下来,要给车主彻底消除影响,平均每辆车的维修费恐怕得几千元,近两百辆车,损失可真是不小。
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极目新闻记者 张皓 赵德龙
视频剪辑 向莹
00:10
8月11日,重庆一加油站把柴油当成了汽油,致近200台车辆加油后“趴窝”受损。据媒体报道,加油站表示愿意承担车主误工费、折损费等,每台车赔偿800元和一箱油。8月14日,一位汽车专家告诉极目新闻记者,发生这种情况最好第一时间清洗车辆,高档车辆维修费用可能更高,具体方案视双方协商情况而定。
视频截图
据上游新闻8月12日消息,该加油站是位于重庆长寿区菩提街道的胜天加油站,该加油站工作人员表示:“并非油品质量问题,是误操作,目前加油站已暂停营业。”辖区街道市场监管所表示,已介入调查并到加油站现场处置。
关于善后问题,该加油站工作人员对媒体表示,加油站会承担修理费,每台车赔偿800元和一箱油。
视频截图
8月14日,胜天加油站附近一位居民宋先生(化姓)告诉极目新闻记者,目前该加油站还处于歇业状态。清洗车辆油箱和发动机,更换油路、机油滤芯等,有的车主并不接受800元赔偿,特别一些高档车和一些豪车,赔偿费用会更高。
武汉汽车流通行业协会名誉会长王斌告诉极目新闻记者,汽油车和柴油车的主要区别在于发动机不同,汽油和柴油燃烧产生的尾气也明显不同,如果车主第一时间发现并清洗车辆,车辆损坏较小,如果汽油车油箱有较多残余汽油,且和柴油发生混合,同时汽油车加入柴油后车辆发动较长时间,那么对车辆的损坏更大。“具体赔偿方案和数额,根据车辆情况不同也会有所不同,一般高档车和豪车的维修费用会更高。”王斌说。
(来源:极目新闻)
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8月11日下午,重庆某加油站内人数爆满,现场人员嘈杂,车子一辆接着一辆地被送走,这到底是怎么回事?据一位当事人徐女士爆料,事发当天下午4点到6点左右,很多车辆在重庆长寿区某家加油站加油的时候,导致车辆的发动机报废。出现在这种现场的大约有200多辆车。
徐女士说,事发当天她有私事处理,想着顺便到加油站加个油。没想到因为汽油加错,导致发动机无法发动。由于上百辆车都出现了这个问题,他们联系拖车公司和维修公司,但是车的数量太多。从下午四点左右耽误到晚上9点多。本来要办的事情也没办成,自己还得修车误工很是麻烦。记者询问原因的时候,才知道这一切都是因为工作人员的失误。
据悉,该加油站在卸油的时候,由于没有仔细核对,所以将柴油注入汽油库中。在场人员没有一个发现问题的。到下午4点6点左右车出现问题,相关人员才开始检查。这个时候才发现,除了17号、19号加油枪外,其他18把加油枪均存在这种问题。92号油的车辆严重受损。
如何解决?
事发后,加油站积极拟订出方案,由于车辆过多没办法一次性运输处理,所以希望车主们主动联系拖车公司,这部分费用由加油站报销。剩下的给每个车主一次性赔偿800元,这件事情就算解决。但针对该加油站提出的解决方案,很多车主不愿意接受。毕竟车最主要的是发动机,如果发动机出现问题,不是800元可以解决的,车主们觉得对方只是不想揽责任,想敷衍了事的解决。
谁的问题?
那么出现这种问题到底是谁的责任,谁应该为这场巨大的失误买单?其实这场事故,和押运员以及卸油人员有直接关系。一位加油站的老师傅爆料,这里的每一个油罐口都有明显的标注,一般是不会出错的。而且油罐车运输员一般都是经验丰富的老司机,也不会错认标志。当然,最主要的是就是卸油人员。因为着急检测油品,没注意看押运员把柴油管接到了汽油罐口上,从而导致接卸混油,责任应该是各承担一半。不过对于这些车辆的理赔问题,双方还需要进一步协商沟通。毕竟说好的全权负责,结果只给了800元,实在有点说不过去。
(来源:火闻视频)
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在8月11日,重庆长寿区的一个加油站,因为工作人员的失误,把汽油和柴油搞混了,导致有数十台车因为加错油而“趴窝”。在网上,这件事情也受到很多网友的关注,想了解下加油站会怎么处理。
出现问题的主要原因是,加油站卸错了油,把汽油和柴油搞反了。车主在加油的时候,加92号汽油,但是却加的是柴油,有几十台车都加错了,导致很多私家车路上行驶了一段之后车子就走不动了。
而还有很多车主,可能因为加的油不是很多,所以还没有出现车行驶有问题的情况,也是因为网上刷到了视频之后,才发现自己的车可能也加错油了。
汽油车加了柴油之后,对车的影响很大。柴油错加到汽油车之后,因为汽油车的喷油嘴压力比柴油机小很多,所以柴油就会出现没法完全雾化,燃烧不充分等;汽油和柴油的燃点也不一样,柴油的燃点未220摄氏度左右,汽油为427,柴油会提前在缸内点燃,发动机会爆震,会对发动机造成损伤。常见的症状就是发动机无力,踩油门车也不走,喷油嘴也有堵塞的情况,积碳等。
虽然重庆这一加油站因为工作失误加错油了,但是相关负责人也在积极处理。其中一位加错油的受访者徐女士表示,加油站给她们提供了一份承诺书,表示本次加错油导致的损失加油站会全权负责,维修费用可以报销,并且还会提供一次性补偿800元。
不过有很多车主还是担心,这次赔偿了,要是发动机在后续出现了问题怎么办,一次性赔偿的方案并不是很合适。不过后期汽车出问题要想找加油站,肯定也不太现实。对此,你怎么看?
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“我要加汽油呢,你给我加成柴油,发动机都报废了,才赔800块钱!不行!”
最近,重庆长寿一家加油站发生了一件让人头疼的事儿:
陆陆续续有200多辆车找到加油站,说自己在这个加油站加过油之后,发动机报废,汽车发动不起来,检查之后,发现油箱里加的竟然是柴油!
这怎么搞的?
经过调查才知道,原来是一名卸油工在卸油的时候,不知道当时他脑子里在想啥,脑子犯迷糊眼睛也花了,误把柴油注入到了92#汽油的油库里,
才导致如此大的麻烦!
怪不得加油工人说呢:我明明拿的就是92#油枪,怎么可能加的是柴油?
原来病根儿在这儿啊!
其中一位被加错了油的周先生事后想想还是后怕的:我正开着车,准备上高速呢,车子突然抖了起来,我还以为是地震呢!看车窗外也没有地震的迹象,又以为是空调出了问题,这还没开多大会儿了,车就突然熄火了,再也发动不了!无奈,我只能打电话叫了辆拖车给我把车拖到了4s店,一检查乖乖了,车子加了一肚子柴油,怪不得!
在发生这个事之后,加油站赶紧进行了调查,向各位受害车主承认错误,且承诺给他们报销拖车费以及赔偿每辆车800元的损失。
但是车主们可不答应:就因为你们加错油,耽误了我的事儿不说,现在发动机也要报废了,换一个发动机得多少钱?只赔800块钱,说的过去吗?!车主们坚决不同意加油站的补偿方案。
但是也有比较懂行的网友说了:错将92#汽油加成柴油,对车子肯定会有些影响,但也不至于一定就会报废发动机,一般只会出现冒黑烟,发动机无法正常工作等情况,通过清洗油路和更换一些必要的配件,应该就能解决问题,800块钱基本上够用了!
但也有很多网友说:别看不起加92#油的车主!凭什么就认定加92#油的都是几万十来万的车,也有30-50万的车会加92的油好不好?那好车和一般车维修起来能一样吗?!这种一刀切,每人都赔800的做法显然不合适,应该根据受损车型具体问题具体分析!
有网友建议说:最合理的就是车主把车开到4s店维修好之后,拿着票据去找加油站报销,花多少报多少,如果不到800的也可以不要800块而据实结算,但是如果超过800的,那就必须得按实际的花费来赔付。
这个建议其实很合理,毕竟几万块钱跟几十万块钱的车那区别还是很大的,况且车的新旧程度也都不一样,一概而论显然有失偏颇。
还有人说了:好,我今天修好了,那要万一过了几天又坏了呢,算谁的?
公说公有理,婆说婆有理,恐怕现在加油站也是有苦说不出了吧?!
只因为工人的一时疏忽和管理上的漏洞就造成了这么大的被动,说起来加油站的损失也不小,他的损失又该谁来承担?
完全让失误的员工来承担,显然要面临一个他是否有承担能力的问题,而且话说回来,加油站管理者也有管理不善的责任在里边,具体这个责任应该怎么划分才更合理,也是一个问题。
对此,你怎么看?
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几乎每个男人都有一个越野梦,聊到越野车都是侃侃而谈,近日,北京越野旗下的BJ40上市了新款车型——2023款BJ40刀锋英雄版,新车一共推出5款车型,其中包含三款柴油版车型和两款汽油版车型,新车官方指导价为16.99-20.49万元。
外观方面,新车依然采用了家族式的五孔式的进气格栅设计,有利于辨识度的提升,同时,看起来比较硬朗,并且,前脸采用了大量的棱角分明的线条设计,进一步提升了前脸的硬朗感,符合其硬派越野车的定位。下方宽大的黑色下包围处设计了两个红色的拖车钩,看起来比较显眼。
车身侧面,新车造型比较硬朗、方正,车门折页全部裸露在外面,看起来比较粗狂,同时,轮眉和侧裙的位置设计得也比较粗狂,比较有硬派越野的氛围。新车整车长宽高分别为4630(4645)x1925x1871mm,轴距为2745mm。
17英寸的铝合金轮毂采用了熏黑处理,看起来比较有质感。在轮胎方面,采用了抓地力更强、更适合越野的固铂ATS轮胎。
车身尾部,新车同样采用了外挂式的轮胎设计,比较符合其硬派越野车的定位,并且,尾门同样采用了侧开门的设计,右侧的车门折页裸露在外面,同时,做了熏黑处理,看起来比较硬朗粗矿,宽大的后保险杠处同样设计了两个红色的拖车钩,看着比较显眼。
北京BJ40的内饰同样采用了大量的淡蓝色喷涂,看起来比较清新时尚,圆形的空调出气口看起来比较复古,10.25英寸的中控大屏画质清晰,UI设计简单,操作比较方便,并且,支持GPS导航、道路救援、蓝牙/车载电话、手机互联、车联网、OTA升级等功能。
三幅式多功能方向盘采用了皮质材质进行包裹,有着不错的握感,同时,左右两侧设计了多媒体按键,比较方便驾驶人员日常操作。
动力方面,新车提供柴油和汽油两种动力的车型,其中,柴油版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率为120kW(163Ps),峰值扭矩为380N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为8.5L/100km;而汽油版车型搭载的是2.3T涡轮增压发动机,最大输出功率为170kW(231Ps),峰值扭矩为345N·m,与之匹配的是6挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗为10.6L/100km。
综上所述,新款北京BJ40刀锋英雄版外观设计极富硬派越野的风格和氛围,内饰设计时尚精致,并且提供柴油和汽油两种动力的车型,能够满足不同需求的消费者,是一款综合表现比较全面的车型,你认为呢?
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前两天发生了一件奇葩的事情,加油站把柴油当做汽油往车里加,导致几十辆车立刻抛锚。
8月13日,有车主发视频曝光,自己在重庆某加油站加完油不久之后就熄火趴窝了,并且有类似的事情不止他一个,初步怀疑是加油站的油品有问题,后来经过媒体求证,并非是油品问题,其实是加油站误操作,把柴油当做汽油加给客户。
柴油卸到了汽油罐里
加油站:负责维修,一次性赔800元
事后通过调查,加错油的原因是该加油站是在油罐车卸油的时候,错误的把0号柴油加入了到加油站的92号汽油罐内,导致汽油与柴油混合。
事情曝光后加油站立刻停业,也开启了车主赔付工作,只要车辆趴窝的车主,加油站都负责安排维修厂放油、清洗油路,所有维修费用都将由加油站承担,初步统计有二十万元左右的损失。
根据车主透露,他们与加油站签订了承诺书,加油站将不仅承担车主的修理费,还将提供误工费、折损费、并且每台车赔偿800元和一箱油。
不过并非当天所有加过油的车主都出现了问题,就有一些车主表示自己是看了网上的报道才知道自己加的油是柴油,虽然车没有出现问题,但是通过协商后,加油站表示会全权负责。但车主对承诺书中第三点 “提供一次性补偿800元”的表示质疑,担心以后出了问题怎么办?一次性赔偿800元,可能都不够修车。
汽油车能不能加柴油?
老司机为何往柴油里面加汽油?
很显眼,汽油车不能加入柴油。至于此次事件中有少数车主加了柴油车没有出现问题的原因,推测可能是加的柴油不多,在总含量5%以下;也有可能加油站的汽油罐内还有残余的汽油,没有加入太多柴油。可以肯定汽油车只要加入一定量的柴油就会出现问题。
柴油和汽油燃点不同,两种类型的发动机喷油嘴的雾化能力也完全不同,汽油发动机加入烧柴油后最显著的后果就是产出爆震、异响、发动机动力下降,严重情况下会损坏发动机。
反之亦然,柴油车也不能加入汽油,汽油进入柴油发动机会提前燃烧,同样会引起发动机工作异常。不过早期的确有一些老司机特地会给柴油车加入少量的汽油来防止低温冻结,但这种做法并不推荐。
加错油怎么办?
任何情况下,汽车发生动力异常,发动机异响都应该立即靠边停车,寻找救援车辆拖住维修厂,继续行驶很有可能会造成车辆进一步损伤,造成更大的损失。
写在最后
加油站是个特殊场合,对安全有极高的要求,而少数民营加油站对于安全管理、工作流程,员工培训上有明显的不足,广大车主遇到这类加油站还需要多上点心。
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轮式滑移装载机 汽油柴油发动机可选车宽0.9米出口款多用滑移铲车
滑移装载机
滑移装载机
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滑移装载机
滑移装载机
履带滑移铲车
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“我要加的是汽油,为什么给我加柴油?”重庆徐女士驾车外出办事时,突然发现车子没油了,于是把车开进了附近一家加油站,和加油站工作人员说,想要加汽油,加满油后,徐女士付款离开。
万万没想到的是,刚走没多远,徐女士的车,不知道什么原因,突然死火,并且再也打不着火了。无奈之下,徐女士只好联系拖车。不曾想,拖车的工作人员和徐女士说要等,一时间太多人叫拖车了,他们根本忙不过来。
徐女士只能等着,没有别的办法。后来徐女士才知道,车子死火原因与之前加油的加油站有关。
原来这家加油站在卸油时,居然把柴油卸到装汽油的汽水库中,而且工作人员没有一人发现。最后造成在该油站18支汽油枪,加出来的全是柴油。
也就是说,很多车主到加油站加油时,明明说加的是汽油,结果实际上加的是柴油。除了两支油枪本身是加柴油的没事以外,其他18支油枪全部加错油。
据不完全统计,这次“失误”造成200多辆车的发动机报废。事后加油站声称会承担全部责任,但给出的解决方案是每位车主的拖车费,加油站报销并每车赔偿800元。
车主们认为,发动机报废,加油站只赔800元,根本无法接受,
客观地说,如果是汽车的发动机报废,只赔800元,是肯定不合理的,但加油站只给这样的赔偿方案,那车主应该怎么维权呢?
首先,车主们可以拿着加油时的小票、支付记录等相关证明,向主管部门如实反映情况,要求主管部门介入解决此事。
小票和支付记录的作用,是用来证明车主当时确实在这家加油站加过油的。
其次,车主到加油站加油,与加油站之间,实际上形成了买卖合同关系。也就是说,车主支付油款并明确指出要加的是汽油,加油站一方就必须按照合同约定给车主加汽油,加柴油就是属于违约行为。
《民法典》第577条规定,当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
最后,既然已经明确是加油站违约行为,造成车主们的损失。那么车主们就要拿出证据,来证明自己所受到的具体损失是什么?
意思就是说,车主们说自己的车加错油,导致发动机报废了,不能只靠嘴说,需要找第三方鉴定机构,出具一份鉴定报告。
换而言之,只要车主能够证明加错油与发动机的损坏、报废或与车辆损坏结果之间,存在因果关系,那么加油站就必须承担全部责任,并不能说补800元就了事。
有网友表示,除了加油站工作人员在卸油时,没有发现问题,存在主要责任以外,运输的司机没有发现,也存在责任,对此,你怎么看?
关注@以身说法!一起从实践案例中,看人生百态、学法律知识!
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