被“嫌弃”的乌克兰粮食：高调离港后颠沛流离 现身断交国港口

作者：金融界

发布时间：2022-08-17 06:20

快照：

财联社8月17日讯（编辑 史正丞）举世瞩目中驶离敖德萨港的乌克兰“恢复运粮第一船”，在经历半个多月的尴尬漂泊后，本周被卫星捕捉到出现在乌克兰断交国的港口。

需要说明的是，在2月底俄乌冲突爆发后，乌克兰经黑海出口粮食的通道便不具备安全通航条件，造成全球粮食供应，特别是依靠这条海上粮道的地中海地区集体遭遇严重食品通胀。所以在联合国、土耳其的牵线搭桥下，俄罗斯派出国防部长绍伊古，7月底亲赴伊斯坦布尔与乌克兰代表签署协议，保障粮食从黑海港口安全运出。

（签字现场，来源：社交媒体）

在这份协议的助力下，8月1日装载着26527吨玉米的Razoni货轮缓缓驶离敖德萨港，美国和乌克兰的政客都将此作为重大外交成就宣传。在锣鼓喧天的赞誉中，一个问题逐渐显现：这船粮食似乎并没有那么受到欢迎。

拒收、等待、现身

按照最初的预期，Razoni货轮将行驶一周左右进入黎巴嫩，向当地的买家交付迟来的粮食。但颇具戏剧性的是，黎巴嫩的买家顶着当地122%的食品通胀率拒收了这批货物，并对这批粮食的质量提出了质疑。

无奈之下，这艘船只能暂时停靠在土耳其的港口，等待联系有意向接受的买家。但令西方媒体大吃一惊的是，这艘船在本周一现身叙利亚的塔尔图斯港口。根据卫星图片显示，这艘船就停在港口粮仓旁边，似乎是在准备卸货。

（来源：社交媒体）

由于叙利亚政府与俄罗斯的亲密关系，以及西方国家对阿萨德政府的一系列制裁，这艘极具象征意义的船会跑到这里的确令人费解。而且由于叙利亚此前官宣承认两个“共和国”，乌克兰方面已经强硬宣布与其断交。

种种迹象也显示，船公司自己也知道这件事情有多么离谱。根据报道，Razoni货轮从上周五驶过塞浦路斯海岸开始，就关闭了船上的自动应答系统，这也是刻意隐藏行迹的典型做法，许多驶向叙利亚的船都会这么做。

对于这艘船的惊人现状，负责执行协议的联合国联合协调中心表示，乌克兰的运粮船在伊斯坦布尔通过检查后，协调中心便会停止对该船只进行监控，后续它们将自行前往最终目的地，不论最终去到哪里。

乌克兰驻贝鲁特的大使馆也于周二回应称，该国的任务是确保谷物能海运出港，而这一目标已经达成。

值得一提的是，根据媒体援引知情航运界人士表示，与第一艘出港的Razoni货轮不同，后续几艘出口方向为土耳其和欧洲国家的货船上，都是近期才装船的谷物，所以预期不太可能继续被买家拒收。

本文源自财联社 史正丞

举报/反馈

粮食危机再起？乌克兰关闭港口，欧洲粮食供应或再遭打击

作者：金十新媒体

发布时间：2022-02-25 14:35

快照：

俄乌局势冲突已经成为当前国际聚焦的最热话题。俄乌局势已对国际石油、黄金、半导体等行业造成了诸多影响。前不久，曾有人预测乌克兰的“粮仓”地位也会备受打击。目前看来，这一预测已经成为现实了。自昨天俄罗斯对乌克兰采取行动以来，乌克兰境内多处设施遭到打击。2月24日，乌克兰对外宣布将对港口采取措施......

港口关闭，”欧洲粮仓“再遭打击

自俄罗斯对乌克兰采取行动以来，世界形势变得及其严峻，多个国家宣布“惩罚”俄罗斯，国际资本市场处于剧烈动荡之中。而遭到俄行动的乌克兰，更是苦不堪言，在24日被迫做出一项决定，极其影响国际粮食贸易。

2月24日，据乌克兰官方称，在俄罗斯对乌克兰采取行动后，乌克兰以暂停了港口的商业航运。对此，俄罗斯则对外表示，早前俄罗斯已不允许商业船只在亚速海航行，但可以在黑海港口进行进出口贸易。

这并不是乌克兰第一次在面临如此严重的情况时关闭港口了。早在2014年，受俄乌事件的影响，曾关闭克里米亚的所有港口，目的就是为了确保港口正常运作。但这并未对当时粮食供应造成太大影响，因为克里米亚转向由俄罗斯控制。而乌克兰在周四关闭了博斯普鲁斯海峡和达达尼尔海峡，禁止俄罗斯船只进入。

但今非昔比，乌克兰作为“欧洲粮仓”，此前每月曾对外出口每月约500-600万吨的谷物（包括450万吨玉米，100万吨小麦以及50万吨大麦），这些谷物都是通过切尔诺莫斯克、米科拉伊夫、敖德萨、赫尔松和尤日尼港口出口的。

此外，俄罗斯和乌克兰向全球出口小麦占29%，玉米占19%，葵花籽油占高达80%。这些粮食在全球粮食供应中占比极大。供应中断对需求国的影响是极大的。周四，CBOT小麦涨停，达到9年半以来的最高水平，而欧洲小麦期货也受到俄乌局势影响，创下历史新高。

欧洲粮食供应或减少，中国允许俄全境小麦进口

之所以乌克兰被称为“欧洲粮仓”，是因为其有着占全世界总面积40%的黑土，西靠欧洲，东靠俄罗斯，这让乌克兰的粮食出口成为其最主要的出口贸易之一。此外，乌克兰还会把粮食出口至中东或非洲国家。据悉，很长一段时间内，乌克兰都把40%以上的小麦和玉米出口至中东或非洲。这更是让乌克兰坐实“欧洲粮仓”的宝座。

而俄乌局势影响到了乌克兰的港口贸易，粮食供应则会大幅下降。不少欧洲国家已经表示了担忧，更有一些欧洲国家已经开始采取了行动。中国作为世界人口大国，去年中国在乌克兰进口了29%的玉米和26%的小麦。现在受到局势影响，粮食进口减少了，但中国则出台了一项协议积极应对。

昨天，中国海关总署发文称，批准俄罗斯全境内的小麦进口至中国。俄罗斯作为世界第一小麦出口大国，能给中国提供足够的小麦。中国官方发布的这一则声明，有效补足了粮食供应渠道，意义重大。

文 | 赵晋杰 题 | 黄紫镓 审 | 陈佳丽

举报/反馈

乌克兰关闭港口作业供应中断，我国粮食进口理论成本大涨

作者：每日粮油

发布时间：2022-02-25 20:14

快照：

关注每日粮油，了解全球大宗商品市场动态。今天是2022年2月25日，农历正月二十五，以下是今天的详细内容：

1.央视财经就当前俄乌局势对全球粮价的影响进行评价，认为俄罗斯一直是世界范围内的主要粮仓之一，而乌克兰也有欧洲面包篮子的称呼，双方的冲突对于小麦、大豆、玉米、菜籽油等等一些大宗商品的价格带来负面影响。

此外，粮食生产需要化肥，像氮肥、钾肥，都是石油天然气的下游产品，因此能源的问题也必然会使得下游化肥的生产面临很大的问题。

就未来粮价走势而言，一旦黑海地区供应链中断，直接会导致欧洲粮食价格的大幅度上涨。除了中国之外，全球主要经济体现在都面临着一个通胀高企的局面，接下来如果粮价继续高涨的话，可能会引发更加剧烈的一种通胀的局面。

整体而言，俄乌局势对我国粮价影响不大。

2.日前有消息称，乌克兰正式关闭港口作业，这表明针对黑海地区的大宗商品供应出现了中断的趋势。更有消息显示，埃及通用商品供应总局周四举行的小麦招标取消，因为俄乌局势的突变，导致卖家不愿参与招标。在另一个主要进口国印度也已经停止购买葵花籽油。此前贸易商表示，印度与黑海地区签订了约51万吨葵花油的合同，将在2月和3月装船，但2月迄今为止只装船了13万吨。

航运集团马士基也表示，由于俄乌冲突，它已停止在乌克兰的所有港口停靠，并关闭了其在黑海沿岸敖德萨的主要办事处。

就粮食市场而言，俄罗斯和乌克兰合计占到全球小麦出口的29%，占到玉米出口的19%，占到葵花油出口供应的80%。

当然，更多来自非专业机构的分析认为，俄乌局势变化可能会令越来越多的俄罗斯大宗商品对华出口，其中包括小麦、大豆、大麦等农产品。目前我国有关方面已经允许俄罗斯全境对华出口小麦。

从此前专业机构公布的数据来看，乌克兰是黑海地区最大的大宗商品出口国，主要出口粮食、铁矿石和钢铁产品，2021年出口了约1.055亿吨干散货物。俄罗斯是黑海第二大出口国，主要出口煤炭、粮食、钢铁产品和化肥。去年干散货装载量为8910万吨。而中国是黑海干散货的最大进口国，2021年中国从该地区进口了3790万吨货物。土耳其是其第二大进口国，去年进口了3170万吨货物。

从每日粮油初步的统计数据来看，在2021年我国至少从该地区进口了1200万吨的玉米、大麦、大豆、葵花油等粮食作物，约占当年我国粮食进口总量的7.5%，占我国当年谷物进口总量的16%左右。

3.美国周四公布数据显示，美国农户将扩大今春大豆播种面积，并削减玉米播种面积。主要原因是相较于玉米，大豆在化肥需求方面相对较少。此外，俄罗斯是主要的钾肥生产国以及天然气出口国，而天然气是生产氮肥的主要原料，当前俄乌局势令未来全球化肥价格受到影响。

而在南美全球最大的粮食出口国巴西，俄乌冲突可能导致该地区农民面临肥料短缺的局面。巴西在2021年购买了约4000万吨化肥产品，创历史新高，其中从俄罗斯进口了约900万吨。

以下为今日国内粮食市场资讯汇总：

1.随着俄乌关系的变化，近日我国郑州、大连商品交易所接连调整多个商品期货品种合约的保证金标准、涨停板幅度和交易手续费标准，市场风险加大。

2.国家粮食和物资储备局表示，当前我国粮食库存充足，玉米库存同比增加近10%。

3.国家继续对承担粮食、大豆、食用油、棉、糖、肉5种商品储备任务的企业给予相关税收优惠政策。

4.受俄乌局势影响，目前美国玉米到我国港口的进口理论成本飙升至2720元/吨，马来西亚24度进口棕榈油达到13230元/吨，美国、巴西大豆进口成本5260元/吨。

5.主产区小麦价格涨至1.5元，玉米基层余粮出现明显下降。其中，今天河北金沙河普麦收购价格上涨至1.5元/斤；今麦郎隆尧普麦1.5元/斤，涨2分；河南志情面业最高1.49元/斤；山东潍坊发达面粉1.475元/斤，优质小麦济南17报1.5元/斤，02--1报1.56元/斤。

在玉米方面，尽管近段时间价格波动整体频率下降，但稳步小幅上行的行情还是给市场带来更多的看涨预期。据悉，今日滨州金汇涨10元，执行2700元/吨；新和成生物涨20元，执行2530元/吨；青冈龙凤涨10元，执行2420元/吨；博大生化涨20元，执行2530元/吨；吉林燃料乙醇涨20元，执行2530元/吨。

举报/反馈

俄罗斯同意也没用！乌克兰运粮船放行后，抵达目的地后却遭拒收

作者：昆仑视野

发布时间：2022-08-14 09:23

快照：

俄罗斯同意也没用！乌克兰运粮船放行后，抵达目的地后却遭拒收。从今年开春以来，关于俄罗斯和乌克兰两国之间的军事冲突，这个话题似乎就从来没有停止过，因为现在虽然距离俄乌冲突爆发已经过去了五个多月的时间，但是这一场军事冲突却仍旧还在乌克兰境内展开激战，并且随着时间的推移，有着越来越多的国家卷入这一场军事纠纷之中，这场冲突所带的影响范围也在不断的扩大，其中最明显的是这场冲突所带来的全球粮食危机话题。

原本乌克兰作为粮食产量大国，有不少国家每年都是从乌克兰进口粮食来满足国内民众的生活需求，但是从俄乌冲突爆发以来，运送粮食出口的路线被炸毁或是被俄军所控制住，导致乌克兰境内粮食囤积，而其他国家却出现了粮食短缺的危机。

俄乌达成粮食运输协议

综合多家媒体的报道，为了能够缓解当前国际社会所面临的全球粮食危机，土耳其出面在俄罗斯和乌两国之间进行调停协商，最终俄乌两国达成了关于粮食运输的一致意见，这才使得乌克兰政府能够开始正式对外出口粮食。乌克兰经过8天的时间也成功运送出第一批粮食，然而当乌克兰运粮船抵达黎巴嫩不久，乌克兰却传来消息，表示这一整艘船的粮食都没能交易成功，原因就是买家不要了。

据了解，原本乌克兰跟买家签订的协议上是写明了，乌克兰必须在5个月之内将交易的粮食运送到黎巴嫩，然而乌克兰却足足拖延了两个月的时间才将粮食运送到，所以买家现在以“时间超限”为由拒收了这一批粮食，无奈之下，乌克兰运粮船只能离开黎巴嫩，暂时停靠在土耳其港口，同时也在联系其他买家，看是否能将这一批粮食售卖出去。

乌克兰自己“作死”

评论人士指出，现在乌克兰可以说是“出师不利”了，然而这并怪不了别人，一切都是乌克兰自己在“作死”。因为从俄乌冲突爆发之后，乌克兰就跟着美西方国家一起不停地炒作俄罗斯“输出饥饿”的粮食危机话题，还多次公开指责俄罗斯封锁了乌克兰港口，不让乌克兰船只离开，指控是俄罗斯造成了当前的粮食危机。

然而事实上，这都是乌克兰和美西方国家凭空捏造出来的，俄罗斯虽然在冲突爆发之后封锁了乌克兰港口，但一直都有保留海上通道让乌克兰粮食可以出口，甚至还联系了白俄罗斯，让其同意乌克兰的粮食经过该国陆地出口到其他国家。反倒是乌克兰自己，一直都没有允许运粮船出口，也并没有通过陆地运输的方式让粮食运送出去，所以现在乌克兰因为“超时”而被拒收粮食，完全就是乌克兰咎由自取的。

部分信息来源:成都广播电视台

举报/反馈

联合国粮食署运粮船驶离乌克兰港口 将2.3万吨小麦运往非洲

作者：环球网

发布时间：2022-08-16 14:39

快照：

本文转自【央视新闻客户端】；

乌克兰国家通讯社16日援引乌基础设施部消息称，8月16日上午，货船“勇敢指挥官”号（BRAVE COMMANDER）载着2.3万吨小麦驶离乌克兰南方港（乌语：皮夫登尼港，俄语：尤日内港）。这艘船为联合国粮食计划署的运粮船，将驶往吉布提港口，最终目的地是埃塞俄比亚。

此前有消息说，“勇敢指挥官”号14日已经启程。（总台记者 王晋燕）

举报/反馈

俄罗斯国防部称经乌克兰港口已运出45万余吨粮食

作者：界面新闻

发布时间：2022-08-16 07:19

快照：

据央视新闻，俄罗斯国防部8月15日晚发布公告称，自今年8月1日以来，共有16艘船只离开乌克兰港口，搭载了453246吨粮食，其中包括379981吨玉米、6000吨葵花籽油、50301吨面粉、11000吨大豆、3050吨小麦和2914吨葵花籽。

俄国防部强调，黑海沿岸依然存在漂流水雷对航行安全和港口基础设施造成破坏的威胁。

举报/反馈

俄外交部：乌克兰粮食的目的地让人怀疑西方国家为消除饥饿的诚意

作者：彼得堡的肥鹅

发布时间：2022-08-12 08:55

快照：

西方的信誉再一次被现实撕的得稀碎！

悬挂马耳他国旗的“Rojen”号运粮船穿过博斯普鲁斯海峡后，将乌克兰的粮食运往了西方，而不是此前西方国家声明中所说的迫切需要粮食忍饥挨饿的非洲国家。

8月11日，作为联合国粮食交易的一部分，装载粮食离开乌克兰港口的运粮船的目的地使人们极度怀疑西方国家为消除饥饿的诚意。

俄罗斯外交部新闻司副司长伊万·涅恰耶夫在当天的例行新闻会上说：“不幸的是，没有一艘运载粮食的船只到达正在忍饥挨饿的非洲国家，它们主要是前往西方国家港口，而出口的货物是玉米粒和葵花籽油，不是此前声称的小麦，这让人不得不怀疑西方关于全球粮食安全取决于粮食交易的声明是否真诚。”

涅恰耶夫提醒说，在伊斯坦布尔签署的协议是一系列计划，但有关在世界市场上推广俄罗斯食品和化肥的部分还没有得到执行。

据涅恰耶夫称，莫斯科期望 "所有一系列安排将得到充分执行，除非西方国家此前承诺将为俄罗斯化肥和食品进入世界市场创造必要条件食言了。

回顾：7月22日俄罗斯、乌克兰、土耳其和联合国的代表在伊斯坦布尔签署了两项协议。这些文件中的一系列计划打算取消对俄罗斯农产品和化肥出口的限制，以及确定商业船只通过专门建立的人道主义海上走廊安全离开乌克兰控制的黑海港口的规则。联合国副秘书长兼非洲经济委员会执行秘书Vera Songwe估计，"产品交易 "的实施将允许向世界市场供应2300万吨乌克兰粮食。

联合国一再表示，由于粮食短缺，世界存在着粮食危机的威胁。西方国家则将乌克兰谷物无法进入世界市场这一问题归咎于俄罗斯。莫斯科方面断然否认了这些指控。后来发现，乌克兰军方在马里乌波尔港放火烧了粮食，还在黑海的部分水域布雷。

（2022年8月12日，作者：彼得堡的肥天鹅）

举报/反馈

乌克兰外交部：乌已完成恢复粮食安全出口的必要准备

作者：澎湃新闻

发布时间：2022-07-31 10:35

快照：

当地时间2022年7月29日，乌克兰敖德萨，一艘土耳其北极网货船正在港口装载乌克兰粮食。人民视觉 图当地时间7月30日，乌克兰外交部发表声明说，乌克兰已完成恢复粮食安全出口的必要准备，正在等待各方采取适当措施。乌方在声明中强调了对保障南部粮食出口地区安全的信心。声明称，安全局势由武装部队控制，如果乌克兰对保护南部地区免受袭击的能力没有信心，就不会参与任何协议。

声明还批评美国国会众议院议员维多利亚·斯巴茨 （Victoria Spartz）试图通过一份声明破坏粮食协议，乌方认为这对乌克兰农民和需要出口和收入的经济来说是毁灭性的打击，也将破坏全球粮食安全。

此前，美国国会众议员维多利亚·斯巴茨致函联合国秘书长古特雷斯，敦促其暂停“粮食协议”，直到乌克兰获得足够的安全措施。

7月28日，联合国紧急救济协调员马丁·格里菲斯（Martin Griffiths）在纽约总部表示，自俄乌冲突爆发以来，第一艘来自乌克兰的粮食船最早可能在本周离开黑海港口，最终路线细节正在敲定中。这位联合国协调员还表示，他希望第一批粮食“最早能于29日”从乌克兰位于黑海上的一个港口启航，有关船只安全通过的“必要”细节仍在调查中，只有在通过黑海的路线最终确定后才能安全地进行。

7月22日，在土耳其总统埃尔多安的主持下，土耳其、俄罗斯、乌克兰和联合国四方达成了一份粮食协议。该协议旨在重新开放被封锁的黑海运输路线，让乌克兰滞留粮食得以释放至国际市场。

但在协议签署次日，俄军23日使用“口径”导弹袭击了乌克兰港口城市敖德萨，给粮食协议蒙上了一层阴影。

27日，土耳其、俄罗斯、乌克兰和联合国代表如期在土耳其伊斯坦布尔举行黑海粮食外运联合协调中心正式运行仪式，各方表示仍在推进粮食协议的执行。

(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

举报/反馈

俄罗斯称欧盟援乌装备已开始流失到其他国家 乌克兰称已做好准备将通过黑海港口出口粮食

作者：央广网

发布时间：2022-07-26 08:47

快照：

央广网北京7月26日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，俄军25日继续在顿涅茨克地区多个方向对乌军发动进攻，乌军试图在第聂伯河河口登陆赫尔松地区但遭到俄军阻击。

乌克兰国家通讯社25日报道称，英国首批6套“风暴”防空系统抵达乌克兰，并已经在前线运作。

俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃25日就欧盟决定增拨5亿欧元用于向乌克兰供应武器一事回应称，提供给乌克兰的装备已经开始在其他欧洲国家出现，并补充了当地有组织犯罪的武器库。

乌克兰基础设施部副部长瓦斯科夫25日表示，乌克兰粮食出口的恢复将首先从切尔诺莫斯克港开始。两周内，乌克兰将在技术上准备好从包括敖德萨港在内的全部三个港口出口农产品。他同时表示，预计首批将在本周内发货。

举报/反馈

乌克兰粮食启运！联合国：第一批运粮船几天内将驶离黑海港口

作者：新浪财经

发布时间：2022-07-26 10:50

快照：

来源：财联社

财联社7月26日讯（编辑 周子意）联合国周一表示，根据乌克兰、俄罗斯、土耳其和联合国上周五（22日）达成的协议，乌克兰的首批运粮船可能在几天内离开黑海港口。

联合国副发言人法尔汉·哈克（Farhan Haq）表示，“我们预计第一批船将在几天内启航。”

自俄乌冲突以来，由于粮食被封锁，全球粮食危机恶化，该协议旨在允许谷物运输船只安全进出乌克兰港口。世界粮食计划署称，这场危机已经使大约4700万人陷入“严重饥饿”。

为解决乌克兰粮食出口问题，土耳其伊斯坦布尔设立了联合协调中心。哈克表示，“联合协调中心将与航运业联络，并在不久的将来公布船舶的详细程序。”

周二，该协议的四方将派驻人员至联合协调中心，该中心将监控所有船只的活动以及进行检查。进出土耳其的船只都需要接受各方联合检查，以减轻俄罗斯对船只走私武器的担忧。

有望恢复如初

乌克兰政府高级官员在新闻发布会上表示，他们希望第一批粮食本周从切尔诺莫斯克（Chornomorsk）港口运出，并希望协议上规定的所有港口两周内都能有粮食运出。

上周五在伊斯坦布尔签署的协议被誉为一项外交突破，这可能使乌克兰的粮食运输恢复到俄乌冲突前每月500万吨的水平。

乌克兰基础设施部长库布拉科夫（Oleksandr Kubrakov）表示，粮食出口数量没有设限，恢复粮食出口的举措每月将为乌克兰带来至少10亿美元的收入。

基础设施部副部长Yuriy Vaskov周一表示，相信在未来24小时内，乌克兰将做好恢复国内港口出口的准备。切尔诺莫斯克港将是第一个出货的港口，然后是敖德萨港，然后是Pivdeny港。

小插曲

不过，这份粮食安全协议签订后曾出现过一个不小的插曲。在协议公布后不到一天，俄罗斯周六对乌克兰敖德萨港的导弹袭击，一度让各国对这项协议产生了怀疑。

库布拉科夫称，俄罗斯对敖德萨的袭击是该协议的主要风险，“这会吓坏市场”。

俄罗斯方面声称其军队周六袭击的是一艘乌克兰军舰和敖德萨的一家军火库。俄罗斯外长拉夫罗夫（Sergei Lavrov）解释道，粮食协议中没有任何一条阻止俄罗斯攻击乌克兰的军事设施。

联合国发言人哈克称，“这并非一件有益的事情。我们希望各方能全面落实他们达成的协议。”

举报/反馈