飞机下降时两名飞行员仍熟睡，埃航一客机惊险降落

作者：极目新闻

发布时间：2022-08-19 16:57

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极目新闻记者 宋清影

实习生 杨杏楠

飞机快要抵达目的地，正副机长竟然同时酣睡，直到飞机的自动驾驶系统断开......非洲一架客机上演惊险一幕。

亚的斯亚贝巴机场跑道（图源：法新社）

据《镜报》报道，当地时间8月15日，非洲最大航空公司埃塞俄比亚航空的一架波音737客机从苏丹首都喀土穆飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴。

但在飞机接近亚的斯亚贝巴国际机场时，却并没有按照计划降落，空中交通管制多次试图联系机组人员，但均未成功。

原来，两名飞行员全部在熟睡。直到飞机的自动驾驶仪断开连接，巨大的警报声才将飞行员唤醒。

飞机偏离航线（图源：新西兰先驱报）

在他们醒来前，飞机依靠自动驾驶系统，一直保持在11200米的高度。但此时，飞机早已偏离了机场航线，只能重新落地，但幸运的是，最后航班安全着陆。

这则消息最先由《航空先驱报》报道，然后航空分析师亚历克斯·马切拉斯在推特上又分享了这一消息，引发众多网友担忧。

马切拉斯推特截图

许多网友的评论都表示，飞行员疲劳并不是什么新鲜事，一名网友自称是前空中管制员，他表示这种情况比人们想象的“更普遍”。

飞行员疲劳已经成为对国际航空安全构成的重大威胁之一。

此前，据美国广播公司报道，今年4月，在一架从纽约飞往罗马的空客330飞机上，也有两名飞行员睡着，机上大约有250名乘客。

根据对该事件的调查发现，飞机飞越法国时，飞机已经巡航到了在 11582米高空，机长和另一名飞行员都睡着了。

空中交通管制员表示，他们与飞机失去联系大约10分钟，最后飞机还是安全降落在罗马，不过机长遭解雇。

（来源：极目新闻）

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突发！一飞机坠毁，两名飞行员遇难！

作者：海峡导报社

发布时间：2022-07-29 18:44

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当地时间7月28日晚上，印度一架米格-21战机在其拉贾斯坦邦的巴尔默区坠毁，两名飞行员当场丧生。据印度媒体报道，这架双座战斗机是在进行夜间训练时坠毁的。事故发生后，飞机的残骸散落在巴尔默的比姆达村半公里长的地方，残骸上的大火燃烧了很久才被熄灭。坠机现场，燃烧的残骸坠机的确切原因尚不清楚，印度空军已下令查明事故原因。印度空军发表的推特截图印度空军在推特上发表了一份声明：“印度空军对牺牲的飞行员深表悼念，并与死者家属坚定地站在一起。我们已下令军事法院查明事故原因。”印度国防部长拉杰纳特·辛格也对空军飞行员的死亡表示哀悼，他说“飞行员对国家的献身永远不会被遗忘”。印度国防部长发表的推特截图拉贾斯坦邦首席部长阿肖克·盖洛特说：“一架米格-21在巴尔默发生事故，两名空军飞行员在执行任务时丧生，我深感悲痛。我向失去亲人的家属们表示衷心的哀悼，愿他们继续坚强地生活，我们愿和他们一起共同承担这份悲伤。”来源：极目新闻 环球网

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一架二战时期的“飓风”飞机在捷克航展上坠毁 飞行员死亡

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-08-15 06:16

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每经AI快讯，当地时间14日，一架二战时期的飞机“飓风”Mk.IV在捷克切布的航展上坠毁，飞行员死亡，一名旁观者受轻伤。

事发时飞机正在表演特技飞行，飞机在表演中发动机失去动力坠毁在了场外一座房屋上。

这架飞机是世界上最后一架仍能够飞行的“飓风”。该型飞机在二战中曾以“伦敦上空的鹰”闻名遐迩。（央视新闻）

每日经济新闻

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一架二战时期的“飓风”飞机在捷克航展上坠毁 飞行员死亡

作者：新浪财经

发布时间：2022-08-15 05:34

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来源：央视网

当地时间14日，一架二战时期的飞机“飓风”Mk.IV在捷克切布的航展上坠毁，飞行员死亡，一名旁观者受轻伤。

事发时飞机正在表演特技飞行，飞机在表演中发动机失去动力坠毁在了场外一座房屋上。

这架飞机是世界上最后一架仍能够飞行的“飓风”。该型飞机在二战中曾以“伦敦上空的鹰”闻名遐迩。（总台记者 时光）

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对波音说不，俄一航司解雇200多名飞行员，只保留俄制飞机

作者：战研

发布时间：2022-08-13 19:17

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在俄乌冲突爆发之后，美国波音公司也已经对俄罗斯发出的制裁，拒绝继续向俄罗斯提供更多的波音飞机零部件，同时也不会提供一系列的维护服务，最重要的是俄罗斯的大量飞机订单也已经被全部取消。以俄航为例，俄航的机队序列中，有80%的飞机是来自美国的波音和欧洲的空中客车，而如今由于西方国家拒绝交付新飞机以及提供大量的飞机零件，这也导致俄罗斯境内的很多飞机已经无法正常飞行，再加上新型冠状病毒引发的肺炎疫情影响，如今俄罗斯的民用航空已经进入了严重的危机之中，然而如今俄罗斯境内的一家航空公司已经对波音飞机说不，并且一口气解雇了200多名飞行员。

根据俄媒报道的一则消息显示，日前俄罗斯伏尔加第聂伯航空公司一口气解雇了200多名飞行员，据了解，伏尔加第聂伯航空公司解雇的200多名飞行员全部为其子公司空桥货运公司和Atran货运公司，而这两家货运公司使用的飞机机型全部是波音飞机，其中包括了波音737，波音747和波音777的全货机，而此次200多名飞行员遭到解雇，几乎是这两家子公司的全部飞行人员了，但伏尔加第聂伯航空公司也保留了少数会驾驶波音飞机的飞行员，这是因为在必要时，俄罗斯需要将这些租界的波音飞机归还给出租方。

在伏尔加第聂伯航空公司表示保留，少数会驾驶波音飞机的飞行员是为了将飞机还给出租方，但是战研认为，既然俄罗斯此前已经拒绝归还这些飞机，那么未来这些波音737，波音747以及波音777全货机也很有可能扮演起“零件机”的角色，因为对于俄罗斯来说这些货机是可有可无的，而这些货机与客机的大量零件都是相通用的，所以也可以通过拆货机零件的方式，来维持大量的客机持续运行，而在解雇这些波音飞机飞行员之后，这家航空公司也会只保留俄制飞机进行货运任务。

目前伏尔加第聂伯航空公司装备由伊尔76运输机和安124运输机，这两款运输机的综合实力是相当强悍的，可以看出这两型飞机全部是目前俄军部队所装备的运输机，这是因为在苏联解体之后，伏尔加第聂伯航空公司也借此机会获得了更多的军用运输机，这些军用运输机通常会承担起大量的特种货物运送，其中包括卫星，在中国进行的卫星发射过程中就曾有多枚卫星是由俄罗斯安124运输机进行运送的。

现如今新型冠状病毒引发的肺炎疫情全球肆虐的关键时刻，俄罗斯的伏尔加第聂伯航空公司和乌克兰的安东诺夫航空公司也承担起了大量的疫情防控物资运送，但是由于目前俄乌冲突，导致乌克兰安东诺夫航空公司的绝大部分飞机都被困在了乌克兰首都基辅，这也使得俄罗斯可以承担起更多的运送任务，在执行此类任务时，俄罗斯也需要避开多国的禁飞。文/艾瑞斯

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飞行世家创造历史：一家四口都是飞行员，母女搭档开飞机

作者：中航未来

发布时间：2022-08-08 17:09

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“成为一名飞行员，驾驶飞机翱翔蓝天”，是许多人小时候的梦想，不过我们也都知道，要成为一名合格专业的飞行员，需要经过严格的层层选拔以及训练，是非常不容易的。

不过美国有这样一个家庭，一家四口都是飞行员，可谓是名副其实的“飞行世家”了~今天小编就带大家了解一下这个不平凡的家庭~

美国最大区域航空公司——天西航空曾创下一项记录，一位资深女机长和她的女儿共同驾驶客机，成为该航空公司史上第一对“飞航母女档”。

这位资深女机长名叫苏西，她是天西航空首批雇用的女性机师之一，成为除女儿之外许多女性追求梦想的榜样。

今年56岁的苏西已经在空中飞行超过30年，除了女儿唐纳是她的同事外，苏西的丈夫道格和儿子马克也是飞行员，这一家四口也太酷了吧~

苏西在天西航空的社交媒体上表示：“我们非常热爱我们的工作，这是你在其他行业中不常见的。”

26岁的唐纳表示：“我从出生就接触航空业。因为父母对飞行的热忱和喜爱从而决定成为飞行员，能体验父母的生活方式非常棒。”

唐纳不仅是一位专业的飞行员，还是一名颇有人气的博主。她经常在Instagram上分享她环游世界的照片，也拥有不少粉丝。

粉丝们认为唐纳笑起来，很像好莱坞知名女星安吉丽娜·茱莉，这么漂亮的小姐姐同时还是超酷的飞行员，谁不爱呢~

苏西 8年级时，她坐在人生第2个航班上望着窗外的夕阳，从此爱上航空旅游并梦想着要成为飞行员。但在她初入民航业时，这个行业几乎是男性为主。

尽管航空业仍然存在着明显的多样性问题，她很开心能够在飞行生涯的30年中看见一些变化，想到自己可能有助于激发年轻女性进入这个行业，她表示很开心。

受到父母亲启发的唐纳则在南加州的2个飞行学校学习并在密西根州完成认证，随后在Scenic航空等小型航空公司累积飞行时数，最终于2019年4月加入天西航空。

成为飞行员之后，唐纳才真正了解到这个职业，才意识到自己母亲的职位在这个行业中有多么稀少。她在那个年代做的事情很令人敬佩。

和父母一起工作是一种什么样的感觉？在与母亲一同驾驶飞机之前，唐纳就曾在芝加哥奥黑尔机场遇到了她的父亲道格，直到现在她还记得自己当时激动的心情：“这是第一次……在工作中见到我父亲！”

许多父母喜欢把自己未竟的梦想寄托到孩子身上，却引发孩子的反感。但唐娜表示，自己决定从事飞行行业，是源于父母对飞行的热爱，他们让飞行变得有趣。

“我从小经历了很多旅行，这让我与世界联系，这启发了我，体验我父母的生活方式真是太棒了，它激发了进入这个行业的可能性，我很感激这份工作。”

这个飞行世家的故事，也启发父母意识到，每个孩子都是一个有思想的个体，有他们都有自己的喜好。

与其强势地替孩子做选择，不如以身作则，激发孩子内心对生活的热爱，鼓励孩子勇敢地做出自己的选择，收获充实、快乐的人生！

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飞行员落入德军机场，偷了一架飞机还带着22名德军俘虏回到苏联

作者：大涂观察

发布时间：2022-08-11 17:43

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在第二次世界大战的时候，发生了许多我们看来不可思议的事情，同时还比较有趣：1942年10月，一架德军容克52运输机径直降落在苏军控制的机场上。当机舱门打开后，22名德军全副武装的士兵稀里糊涂地做了苏军的俘虏。苏军也很不解，你们明明去执行秘密任务，怎么就这么明目张胆呢？

这个谜底随着飞行员走出机舱才解开，原来这位飞行员是苏联人。有人就好奇了，苏军怎么会开上德军的飞机，太不可思议了。

这名苏联的飞行员叫伊万诺夫，1942年10月21日奉命和战友们一起驾驶着老掉牙的伊-15战斗机，前去轰炸德军的梅科普机场。德军发现后立即派出了Bf-109战斗机阻击，同时地面的德军高射炮，在探照灯的引导下，也迅速参与到激烈的战斗当中来。伊万诺夫的驾驶技术虽然很厉害，但还是不幸被炮弹击中，最后伊万诺夫不得不选择跳伞。

最危险的地方就是最安全的地方：伊万诺夫知道接下来将会面对德军天罗地网般的搜捕，他非常认真地思考了一番，很快决定落在梅科普机场，德军怎么也没有想到伊万诺夫会降落到自己军队最严格防范的地方。伊万诺夫落地后，第一时间撕掉了胸前的标志和臂章，接下来该怎么办？总躲着也不行，天亮后肯定会被敌人发现。他环顾了一周，发现除了被德军严格戒严的机场外围就只有机场大楼了，伊万诺夫竟然径直走向了机场大楼。

所谓艺高人胆大：去掉肩章和胸标的飞行服与德军飞行服非常相像，伊万诺夫昂首挺胸、目不斜视地向机场大楼走去。中途遇到了德军士兵，士兵以为他是某长官，还向他毕恭毕敬地敬了礼，就这样伊万诺夫幸运地来到了机场。

运气来了挡也挡不住：进入机场后，伊万诺夫突然看见机场跑道上有一架德军容克52运输机停在那里。机门敞开，里面坐着22名全副武装的德军士兵，这些士兵还在抱怨飞机为什么还不起飞？他们看到伊万诺夫时以为是飞行员，立刻欢呼雀跃并催促赶紧起飞。当然伊万诺夫也没二话，坐进驾驶舱仔细研究一番后，马上轻车熟路地操纵起运输机来。

问题来了，伊万诺夫驾驶的可是德军飞机，飞到苏联控制的领空难道不怕被击落吗？更别说降落在戒备森严的机场呢！

进入苏军控制的领空后，首先迎接的就是苏军密集的高射炮炮弹，本可以通过无线电进行解释，但是想到身后还有这么多德军士兵，想想还是算了吧！伊万诺夫只能使出浑身解数躲避炮弹，舱内的德军士兵们不明所以，也被吓得不敢说话，好在最后平安降落。

面对周围全副武装的苏军，22位德军士兵，这才懊恼地发现，自己被驾驶员卖了，然而为时已晚。苏军这样轻易地俘虏了22名德军，还收获一架JU-52运输机。为了表彰伊万诺夫的壮举，上级很快授予他“苏联英雄”的荣誉称号。

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数千米高空跳伞钻进对方俯冲的飞机 美飞行员表演“空中换机”失败

作者：红星新闻

发布时间：2022-04-26 19:01

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据外媒报道，当地时间4月24日，美国亚利桑那州沙漠的上空，两名飞行员试图进行“飞机互换”极限挑战，但最终只有一人挑战成功。两架飞机中的其中一架飞机坠毁，庆幸的是两名飞行员最终都安全着陆。

据悉，这次活动事先并未获得美国联邦航空局（FAA）的批准，该局正在调查这起事件。

根据活动赞助商的描述，此次挑战为“世界首次”的航空壮举，由两名特技表演飞行员兼跳伞运动员卢克·埃金斯和安迪·法林顿完成。按计划，这对表兄弟当天各驾驶一架“塞斯纳182”小型飞机，在1.4万英尺（约4267米）的高空中操纵飞机进入俯冲状态。然后两人跳出机舱，在约609米处的高空进入到对方的飞机内。

报道称，他们的飞机装有定制的自动驾驶系统，能确保飞行时在正确的轨道上。此外，飞机还并配备了减速板和更大的轮子以减缓下降速度，确保两人能在跳伞过程中“赶上”它们，并顺利跳入机舱内。

在挑战中，埃金斯成功完成，但法林顿没能进入到飞机内，导致另一架飞机坠毁，他本人则通过跳伞安全着陆。报道称，埃金斯是世界著名跳伞运动员，还曾担任好莱坞电影的特技演员和顾问。

↑埃金斯挑战成功。

“在特技表演中使用的两架塞斯纳182单引擎飞机中的一架在旋转失控后坠毁，幸运的是飞行员们都成功地用降落伞安全着陆。”美国联邦航空局在一份声明中写道。

据报道，该挑战表演的组织方在事前曾向美国联邦航空局提出特别许可申请。组织方概述了一些安全预防措施，包括使用“安全飞行员”进行练习；在偏远的沙漠地区举办活动；并为飞机和飞行员配备降落伞以防万一。

“此时，我们已经进行了100多次试飞，出现的安全问题为零。”组织者在2月份向美国联邦航空局提出的申请中写道。

但美国联邦航空局在4月22日拒绝了这一申请，表示无法证明拟议的操作不会对安全造成不利影响。但该局同时称，如果团队能“为每架飞机上再增加一名飞行员”，则可以继续举办这场活动。

红星新闻记者 丁文 实习生 郭玥

编辑 张寻

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美国加州两架小飞机尝试降落时相撞坠毁，已致2人死亡

作者：环球时报

发布时间：2022-08-19 14:44

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据美联社19日报道，两架小型飞机周四在北加州一个机场尝试降落时相撞，官员称目前已有至少两人死亡。

坠机现场 图源：美联社

根据沃特森维尔市政府在推特上发布的一条声明，这两架飞机于下午3时前在该市机场坠毁。报道称，这座机场并没有指挥飞机降落和起飞的控制塔。

美国联邦航空管理局（FAA）称，事故发生时，一架双引擎塞斯纳340飞机上有两人，另一架单引擎塞斯纳152飞机上只有一名飞行员。

目前，FAA和美国国家运输安全委员会正在调查这起事故，他们暂未提供更多细节。

坠机现场 图源：美联社

报道称，地面上没有人受伤。根据该机场的官方网站，它共有四条跑道，平时有300多架飞机。每年承接超过5.5万趟航班，主要从事娱乐和农业业务。

社交媒体上发布的照片和视频显示，一架小型飞机的残骸落在机场旁边的草地上。从机场附近的街道上可以看到一股浓烟。还有照片显示，机场的一座小建筑被毁，消防员赶到现场。

一名目击者告诉当地媒体《圣克鲁兹哨兵报》，两架飞机在距地面大约200英尺（61米）的高度相撞。弗兰克·埃雷拉（Franky Herrera）当时正开车经过机场，他看到双引擎飞机向右倾斜，撞上了另一架小型飞机的机翼，后者“螺旋下降并坠毁”在机场边缘附近，离几栋民宅不远。双引擎飞机则继续飞行，但“十分挣扎”，随后他看到机场另一边出现火焰。

坠机现场 图源：美联社

周四，加州其他地方还发生另外两起坠机事故。当局称，圣地亚哥一名65岁男子驾驶一架单引擎飞机，在埃尔卡洪高速公路一个繁忙的立交桥附近坠毁，撞上一辆SUV汽车，该男子受重伤，但没有生命危险。

此外，一架超轻型飞机的飞行员在距离洛杉矶市中心约60英里（97公里）的文图拉县卡马里洛机场撞上一栋建筑，飞行员受重伤。

（编辑：ZLQ）

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