长征火箭创103次新连胜纪录 中国新型火箭研制进展如何？

作者：中国新闻网

发布时间：2022-08-20 10:32

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中新社北京8月20日电 (马帅莎)8月20日，长征二号丁运载火箭成功发射遥感三十五号04组卫星。长征系列运载火箭仅用830余天，创造连续103次成功发射的新纪录。其间，中国长征系列火箭取得了哪些突破？新型火箭研制进展如何？未来如何规划？中国航天科技集团新闻发言人郝长峰作出解答。

北京时间2022年8月20日1时37分，中国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将遥感三十五号04组卫星发射升空。应龙飞 摄

新连胜纪录仅用830余天

从1996年10月20日长征二号丁运载火箭成功发射第17颗返回式卫星，至2011年8月6日长征四号乙运载火箭成功发射海洋二号卫星，中国长征系列火箭连续102次发射成功历时15年。自2020年5月5日至今，长征火箭创下103次新的连胜纪录，完成这一纪录仅历时830余天。

在103次发射中，长征系列运载火箭成功托举“神舟”飞天、“北斗”指路、“嫦娥”探月、“祝融”探火、“羲和”逐日、“天和”“问天”遨游星辰；长征八号运载火箭“一箭22星”发射成功，刷新中国一箭多星发射新纪录；长征五号B运载火箭成功发射中国目前最大单体航天器问天实验舱；长征五号B、长征六号改、长征八号等新型号成功首飞，新一代运载火箭型谱逐渐完善。

郝长峰说，目前，正在服役的10余型长征火箭不仅能向高中低不同地球轨道发射卫星、空间站、载人/货运飞船，还具备发射无人深空探测器的能力，实力达到世界先进水平。

北京时间2022年8月20日1时37分，中国在西昌卫星发射中心使用长征二号丁运载火箭，成功将遥感三十五号04组卫星发射升空。应龙飞 摄

新型火箭研制进展如何

郝长峰介绍称，目前正在研制的新一代载人运载火箭将在2030年左右具备将中国人送上月球的能力；已经规划的重型运载火箭，研制成功后将把中国运载地月转移轨道发射能力进一步提升至50吨，支撑月球开发活动；目前规划的一系列重复使用航天运输系统研制工作，将大幅提升中国进入太空的能力、降低进入太空的成本，助力未来航天运输领域大发展。

根据国际经验，提高火箭的运载能力和实现火箭可重复使用是提升运载火箭进入空间效率和效益的重要技术手段。郝长峰表示，后续，航天科技集团将加快推进可重复使用运载火箭技术研发，早日实现重复使用技术的工程应用；加快重型运载火箭的关键技术攻关和方案论证，早日实现百吨级运载能力，大幅提升中国进入空间和利用空间的能力。

今年计划安排50次以上航天发射

执行此次发射任务的长征二号丁运载火箭自1992年8月9日成功首飞以来，取得了62次发射连续成功的成果，是一款稳扎稳打、安全可靠的“金牌火箭”，未来它还将迎来年均10余发的高密度发射形势。

郝长峰表示，当前，中国航天已经进入高密度发射常态化阶段，长征系列运载火箭作为中国航天事业的主力军，已经执行433次发射任务，先后把700余个航天器送入太空，今年航天科技集团计划安排50次以上的航天发射任务。

据了解，目前中国在轨运行应用卫星数量超过500颗，通信卫星、导航卫星、遥感卫星纷纷“飞入寻常百姓家”，服务国计民生。北斗三号全球卫星导航系统为世界用户提供高精度服务，为超过700万辆道路运营车辆、4万艘海洋渔船提供保障服务；风云气象卫星的全球用户“朋友圈”已增至100多个国家和地区，为建设国际气象防灾减灾救灾体系、参与全球治理体系改革、构建人类命运共同体贡献中国航天智慧。(完)

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长征系列火箭创造连续发射成功新纪录 助推国家重大航天工程顺利实施

作者：中国经济网

发布时间：2022-08-20 07:18

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长征系列火箭在1996年至2011年期间，曾连续成功发射了102次，创造了我国当时的发射纪录。从2020年5月5日至今，长征系列火箭实现了连续103次发射成功，创造了我国连续发射成功的新纪录。

航天发射充满风险，从2020年起，长征系列火箭连战连捷，实现了连续103次发射成功，不仅创造了新的纪录，而且用时也大幅缩短，仅用了2年零3个月。发射速度大幅提升，长征火箭的高可靠性也在不断得到验证。

比如执行此次发射任务的长征二号丁运载火箭，从1992年首飞至今30年时间，已发射62次，成功率达百分之百。

航天科技集团八院长征二号丁运载火箭总指挥 谈学军：迭代制导方法的应用、北斗导航的应用，有效地保障了火箭飞行的精度。

在这两年多的时间里，科研人员通过技术攻关，不仅提高了长征系列火箭发射的频率，更是提高了火箭发射的质量。

航天科技集团质量技术部部长 严泽想：质量是航天永恒的主题，不放过任何一个疑点，不放过任何一个问题，也不放过任何一个隐患，这种三个不放过，来确保我们的航天产品研制全过程受控。

助推国家重大航天工程顺利实施

在创造新纪录的这两年多的时间里，长征火箭共将200多个航天器准确送入预定轨道。不仅确保了国家重大航天工程任务顺利实施，同时，多款的长征系列新火箭实现首飞，运载能力得到显著提升。

新型号火箭的首飞任务是所有航天发射任务中难度最大的，因为首飞需要验证大量的新技术，在世界范围内，火箭首飞的成功率是考验一型火箭设计能力的关键。两年多以来，有三型长征火箭成功完成了首飞，首飞成功率百分之百，远远高于世界平均水平。

2020年5月5日，长征五号B成功首飞，它将我国火箭近地轨道的运载能力提升到了25吨；

2020年12月22日，长征八号成功首飞，填补了我国新一代中型火箭太阳同步轨道3-5吨运载能力的空白；

2022年3月29日，长征六号改成功首飞，长征火箭突破了固体捆绑技术。

2020年至今，北斗导航、火星探测、月球探测、空间站建造等一批国家重大航天任务均由长征火箭实施发射。随着长征火箭的运载能力不断增强、安全指标不断提高，为我国重大航天工程的顺利推进提供了重要支撑。

航天科技集团质量技术部部长 严泽想：实施重大工程，是国家赋予我们航天人的使命和责任。必须有强有力的、合适的运载火箭，运载火箭的能力也就代表着中国航天的能力，走向太空能走多远，能走得多顺利。

新一代载人火箭和重型火箭正在研制中

目前，长征系列火箭已经发展成为能够适应不同太空轨道发射需求的火箭谱系，能够将导航卫星、通信卫星、遥感卫星、载人飞船、空间探测器等送入太空轨道。而为了满足未来航天任务的需求，新一代载人火箭和重型火箭也正在研制当中。

据介绍，我国正在论证载人登月方案，不远的将来，中国航天员将有望登陆月球，后续还将建造国际月球科研站，在这些新需求的牵引下，新型火箭的研制正在有序推进。

航天科技集团一院总体设计部运载火箭专家 陈晓飞：新一代登月载人火箭和重型火箭，这两型火箭运载能力是可以再往上迈上一个大台阶，支撑这些工程的一些建设和实施。

据介绍，现役长征火箭在保持高成功率的同时，科研人员也在降低火箭发射成本方面进行着不断探索，火箭的可重复使用技术正在进行技术攻关和方案论证。

航天科技集团一院总体设计部运载火箭专家 陈晓飞：长征系列火箭也是围绕着可重复使用的一些技术，一直在做相关的攻关和方案论证，计划是在“十四五”期间，然后完成相关的飞行验证。

来源：央视新闻客户端

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长征系列火箭创造连续发射成功新纪录 助推国家重大航天工程顺利实施

作者：人民融媒体

发布时间：2022-08-20 07:54

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本文转自：中国经济网

来源：央视新闻客户端

长征系列火箭在1996年至2011年期间，曾连续成功发射了102次，创造了我国当时的发射纪录。从2020年5月5日至今，长征系列火箭实现了连续103次发射成功，创造了我国连续发射成功的新纪录。

航天发射充满风险，从2020年起，长征系列火箭连战连捷，实现了连续103次发射成功，不仅创造了新的纪录，而且用时也大幅缩短，仅用了2年零3个月。发射速度大幅提升，长征火箭的高可靠性也在不断得到验证。

比如执行此次发射任务的长征二号丁运载火箭，从1992年首飞至今30年时间，已发射62次，成功率达百分之百。

航天科技集团八院长征二号丁运载火箭总指挥 谈学军：迭代制导方法的应用、北斗导航的应用，有效地保障了火箭飞行的精度。

在这两年多的时间里，科研人员通过技术攻关，不仅提高了长征系列火箭发射的频率，更是提高了火箭发射的质量。

航天科技集团质量技术部部长 严泽想：质量是航天永恒的主题，不放过任何一个疑点，不放过任何一个问题，也不放过任何一个隐患，这种三个不放过，来确保我们的航天产品研制全过程受控。

助推国家重大航天工程顺利实施

在创造新纪录的这两年多的时间里，长征火箭共将200多个航天器准确送入预定轨道。不仅确保了国家重大航天工程任务顺利实施，同时，多款的长征系列新火箭实现首飞，运载能力得到显著提升。

新型号火箭的首飞任务是所有航天发射任务中难度最大的，因为首飞需要验证大量的新技术，在世界范围内，火箭首飞的成功率是考验一型火箭设计能力的关键。两年多以来，有三型长征火箭成功完成了首飞，首飞成功率百分之百，远远高于世界平均水平。

2020年5月5日，长征五号B成功首飞，它将我国火箭近地轨道的运载能力提升到了25吨；

2020年12月22日，长征八号成功首飞，填补了我国新一代中型火箭太阳同步轨道3-5吨运载能力的空白；

2022年3月29日，长征六号改成功首飞，长征火箭突破了固体捆绑技术。

2020年至今，北斗导航、火星探测、月球探测、空间站建造等一批国家重大航天任务均由长征火箭实施发射。随着长征火箭的运载能力不断增强、安全指标不断提高，为我国重大航天工程的顺利推进提供了重要支撑。

航天科技集团质量技术部部长 严泽想：实施重大工程，是国家赋予我们航天人的使命和责任。必须有强有力的、合适的运载火箭，运载火箭的能力也就代表着中国航天的能力，走向太空能走多远，能走得多顺利。

新一代载人火箭和重型火箭正在研制中

目前，长征系列火箭已经发展成为能够适应不同太空轨道发射需求的火箭谱系，能够将导航卫星、通信卫星、遥感卫星、载人飞船、空间探测器等送入太空轨道。而为了满足未来航天任务的需求，新一代载人火箭和重型火箭也正在研制当中。

据介绍，我国正在论证载人登月方案，不远的将来，中国航天员将有望登陆月球，后续还将建造国际月球科研站，在这些新需求的牵引下，新型火箭的研制正在有序推进。

航天科技集团一院总体设计部运载火箭专家 陈晓飞：新一代登月载人火箭和重型火箭，这两型火箭运载能力是可以再往上迈上一个大台阶，支撑这些工程的一些建设和实施。

据介绍，现役长征火箭在保持高成功率的同时，科研人员也在降低火箭发射成本方面进行着不断探索，火箭的可重复使用技术正在进行技术攻关和方案论证。

航天科技集团一院总体设计部运载火箭专家 陈晓飞：长征系列火箭也是围绕着可重复使用的一些技术，一直在做相关的攻关和方案论证，计划是在“十四五”期间，然后完成相关的飞行验证。

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长征运载火箭103次连续发射成功，创造最新连续发射成功新记录

作者：李希看世界

发布时间：2022-08-20 12:25

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103次连续发射成功，创造最新连续发射成功新记录，国家科技又达到了一个新的高度。8月20日凌晨，长征2号低运载火箭在西昌卫星发射中心成功发射遥感35号04组卫星，a星b星、c星。中国长征系列运载火箭历时两年三个月，实现连续103次发射成功，打破了此前保持的连续102次发射成功记录。

从1996年10月20日长二丁火箭成功发射第十七颗返回式卫星，至2011年8月6日长似翼火箭成功发射海洋2号卫星，中国长征系列火箭连续102次发射成功，历时15年，但航天事业的高风险特质意味着风险与挑战时刻存在，随后的几次发射失利也为航天人敲响了警钟。

自2020年5月5日至今，长征火箭创下了103次新的连胜记录，而完成这一记录仅历时2年3个月，平均每8天完成一次发射任务，还创造了一天内连续两次发射成功的新纪录。在这830余天中，长城系列运载火箭成功托举神舟飞天，北斗指路、嫦娥探月祝融探火、西河逐日天河问天遨游星辰，将200多个航天器安全送入太空，显示了火箭的高成功率、高可靠性、高入轨精度和高效率。

长征火箭在高密度发射态势下，仍然能保持如此高的成功率，是中国航天科技集团三年来努力破除改革发展过程中遇到的矛盾困难，扎实推动各项措施落地，实施高质量、高效率高效益发展取得明显成效的体现。

中国航天科技集团董事长吴燕生表示，中国航天科技集团一院火箭专家中国工程院院士龙乐豪表示，随着新一代长征火箭家族的不断服役成熟和壮大，新老，火箭将继续朝着高质量、高可靠和连续成功的方向前进，实现全面交替，继续高效可靠的将各种航天器安全送入预定轨道，为建设航天强国贡献更多力量，为促进国家经济发展，服务国计民生和创造美好生活提供更多帮助。今天就到这里了，谢谢你的观看，下期见。

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一箭22星成功发射！长征八号火箭创我国一箭多星最高纪录

作者：澎湃新闻

发布时间：2022-02-27 11:51

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长征八号遥二运载火箭发射成功，一箭22星创我国一箭多星发射最高纪录。

2月27日，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）抓总研制的长征八号遥二火箭在海南文昌航天发射场点火起飞，将搭载的 22颗卫星分别顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功，创造了我国一箭多星发射的最高纪录。

照片来源：中国运载火箭技术研究院“光杆”长八首飞2020年12月成功首飞的长八火箭是我国新一代主力中型运载火箭，填补了我国太阳同步轨道运载能力3-4.5吨的能力空白，可以承担80%以上的中低轨发射任务。长征八号遥二运载火箭（以下简称“长八遥二火箭”）此次发射是新一代运载火箭2022年的首次飞行，是火箭院2022年宇航任务的首次发射，也是型号不带助推器的新构型首飞。

长征八号火箭副主任设计师陈晓飞介绍说，与遥一火箭相比，火箭外形上最大的区别就是取消了两个助推器，从两级半构型变成了两级串联构型。自成功首飞到遥二火箭完成总装总测、具备出厂条件，研制团队仅仅用了1年时间，这就要归功于火箭所采用的“模块化”“组合化”设计思路。早在研制伊始，设计人员就充分兼顾了火箭不带助推器的状态，并纳入遥一火箭的考核包络中。因此，遥二火箭无需进行大规模更改，只需针对载荷、飞行轨道进行适应性调整，就能高效地满足任务要求。

长八火箭项目办胡辉彪介绍，这次使用新构型我们要做到“一举多得”。一是在长八火箭设计之初，就已经兼顾了有助推器和没有助推器两种状态，这次任务可以检验新构型的正确性、协调性和匹配性，对开拓中型主力火箭市场具有重要意义。二是长八遥二火箭虽然一箭22星，但载荷总计只有不到2吨，“光杆”新构型的能力在3吨级，完全能够满足载荷要求。三是这次任务时间紧张，减少两个助推器，可以缓解生产、总装和测试的压力，让研制周期缩短、研制成本降低。四是可以为长八火箭积累成功子样，推动型号走向成熟，为后续进入航天发射主战场打好基础，巩固长征八号在商业航天领域的主动权和主导权。

“未来，人类进入太空的需求越来越大，空间的基础设施建设需求越来越大，因此改变发射场流程、缩短火箭研制周期迫在眉睫。”肖耘介绍。

现在，长八火箭总装最快是23天，但总装后从天津厂房运到发射场，还需要进行火工品安装、单元测试等工作，周期长。如果在发射场旁就近建设总装测试厂房，把发射场测试和出厂测试合二为一，火箭总装、测试后直接就到塔架上准备发射，能够节省一系列测试、检查、转运的步骤，极大压缩火箭在发射场的周期，适应未来市场对长八火箭快速发射的需求。

经过长八火箭团队的努力，目前，海南总装测试厂房已经开始施工建设，发射工位也正在论证过程中。届时，7天就能实现一次长八火箭发射，一年就可发射50发，为院全面实现“三高”发展、推动航天强国建设发挥重要作用。

一箭22星创纪录一箭发射22颗卫星创造了我国一次发射卫星数量最多的纪录，但一次要将这么多卫星安全顺利送达目的地，首先要解决“乘客”们在整流罩内的布局问题。研制人员充分梳理卫星的结构形式、任务需求，创新设计了一款三层多星分配器，能在有限的整流罩空间内，为每颗卫星安排了舒适的“座位”，并且能够保证卫星不同方向的分离安全。

“三层式多星分配器”从下到上分别由锥形支架、中心承力筒和圆盘平台组成。其中，锥形支架搭载2颗卫星，中心承力筒搭载14颗卫星，圆盘平台搭载6颗卫星，完美将22颗卫星装进整流罩中。

虽然是全新结构，但走近一看，你会发现一些熟悉的“面孔”。火箭院长八火箭总体副主任设计师于龙介绍，多星分配器最下层的锥形支架，设计团队沿用的是长八遥一运载火箭的结构；中心承力筒也是成熟的结构，能够尽可能利用整流罩的空间，在侧壁多挂卫星。对于一些直径较大、不适合侧挂的卫星，设计团队则在中心承力筒上方新设计了一个圆盘平台，让大直径卫星安装操作更简洁，分离方向上也没有其他卫星去干涉。

“在分配器结构设计上，我们采取‘模块化’设计，将现有的、成熟的结构拼接在一起形成新的结构形式，达到‘1+1>2’的效果，同时节省了设计时间，提高研制效率，能快速满足卫星方发射的需求。”于龙说道，“一般来说，一个新的结构从出图到生产，需要至少一年多时间。我们通过‘模块化’设计，在半年不到的时间就生产出来了多星分配器。”

卫星虽然能装进整流罩，但在有限的空间内，卫星数量越多，星和星的间隙肯定就越小，在对接操作时的难度也就越大。在设计之初，设计团队就对现场工装设备、人员操作位置等进行考虑，将卫星安装操作可达性纳入分配器结构设计中。

为了方便安装操作，设计团队专门在圆盘平台中间开了个孔，方便操作人员进入，并通过星箭联合操作试验，不断调整卫星安装操作的顺序及布局的位置，确保操作人员真正上箭操作的安全性，让22颗卫星能顺利“上车”。

“本次任务一共需完成22星分离，共计完成12次分离动作，创造了中国航天的新纪录。可以说星箭分离中长八火箭宛如跳了一出‘芭蕾’，最终22颗星的释放就如‘天女散花’一般。”火箭院长征八号运载火箭副总指挥段保成说。

不仅如此，研制团队完成多星分配器的设计工作后，专门开展了星箭联合操作试验，在试验过程中对卫星的安装操作顺序以及布局位置进行了调整，并通过多轮仿真计算对星箭分离动作进行了优化设计，确保卫星从“上车”到“下车”全过程的安全。

值得一提的是，本发火箭的整流罩高度也从8米缩短到5.4米，使得全箭关键部位的受载降低了。这样一来，火箭发射的放行条件可以适当放宽，有利于提高任务的发射概率，从而进一步提升火箭的任务适应性。

共享火箭“拼车”新模式长八遥二火箭同时还是一发“共享火箭”，其搭载发射的22颗卫星，分别来自7家研制单位。火箭院长征八号运载火箭总指挥肖耘形象地介绍这种全新的共享模式，“简单地说就是拼车方案，为用户提供经济实惠的发射服务，门槛大大降低了。”

另外，由于是共享发射，需对接多家用户单位，协调工作成倍增加，面对研制过程中用户迭代更新、方案反复等困难，研制团队持续开展方案调整、可行性与安全性分析，以热忱的服务意识最终促成了本次任务的实施。有了这次长八遥二火箭的成功探索，院也计划推进共享发射的常态化。

肖耘表示：“未来人类进入太空的需求是越来越大，作为‘国家队’，我们有责任、更有能力通过我们的努力来实现太空经济的共同繁荣，加速建设航天强国。”

(本文来自澎湃新闻，更多原创资讯请下载“澎湃新闻”APP)

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中国长征八号遥二运载火箭成功发射，创下历史新纪录！

作者：十点解读

发布时间：2022-03-01 11:42

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据《环球时报》报道，2022年2月27日11时06分，我国航天领域再次传来了好消息。

中国航天再次传出好消息，长征八号遥二运载火箭创下历史新纪录

我国在海南文昌航天发射场，运用中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征八号遥二运载火箭，顺利将22颗卫星送入了预定轨道，圆满的完成了发射任务。

报道指出，此次长征八号运载火箭首次以“一箭5星”的方式首飞成功，创下了我国一箭多星的新历史记录。另外，此次长征八号遥二火箭的发射，不仅是新一代运载火箭在2022年的首次飞行，也是型号不带助推器的新构型首飞。

长征八号运载火箭成功发射意义非凡，长征丙运载火箭也成功升空

报道强调，此次长征八号遥二运载火箭成功发射，对于我国而言有着极为重要的意义。一来是创下了历史记录，再次实现了型号不带助推器的新构型首飞。二来，此次长征八号遥二运载火箭的发射，还能够检验新构型的正确性、协调性、匹配性，甚至对于开拓我国的中型主力火箭市场，也具有重要的意义。

三来，新构型的首飞还将为我国后续进入航天发射主战场奠定基石，巩固我国长征八号在商业航天领域的位置。总而言之，此次长征八号遥二运载火箭此次将22颗卫星顺利送入预定轨道，实现新构型首飞，完全称得上是我国航天领域的又一进步。

需要注意的是，事实上，在长征八号遥二运载火箭发射的前几个小时，我国的长征四号丙运载火箭也点火升空，成功发射了陆地探测一号01组B星。中新网报道指出，长征四号丙运载火箭于27日7时44分点火升空进行了发射，并圆满地完成了发射任务。

长征四号丙运载火箭性能十分优良，用途也十分广泛。其拥有一级、二级、三级发动机和姿控发动机系统，为陆地探测一号01组B星提供了空间推进分系统，还为长征八号遥二运载火箭提供了一级、二级发动机一级辅助动力系统。

总装完成后测试过程十分繁琐？新厂房建设之中

值得一提的是，在公布长征八号遥二运载火箭以及长征四号丙运载火箭圆满完成发射任务的同时，还有一个好消息传了出来。那就是当下我国正在努力压缩火箭在发射场的周期，就近建设新的总装测试厂房。

相关消息指出，我国长征八号运载火箭完成总装的最快时间为23天，但由于总装完成后的过程十分繁琐，需要将起从天津的总装厂房海运到海南的文昌发射场。待到运至海南后再进行安装、测试等花费了诸多的精力时间以及钱财，因此当下火箭研制团队正在努力实现在海南文昌发射场旁建设新的总装测试厂房这一目标。火箭研制人员透露表示，位于海南的总装测试厂房已经进入施工阶段。

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一箭22颗卫星创纪录！长征八号开启“共享火箭”新模式

作者：文汇报

发布时间：2022-02-28 06:25

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2月27日，我国在文昌航天发射场使用长征八号运载火箭成功将22颗卫星发射升空，创造我国一箭多星新纪录。 图源：新华社

2月27日，由中国航天科技集团有限公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制的长征八号遥二运载火箭在海南文昌航天发射场点火起飞，随后将托举的22颗卫星分别顺利送入预定轨道，发射任务取得圆满成功，创造了我国一箭多星发射的最高纪录。

“乘客”布局从传统“大单间”调整为“小三居”

一箭发射22颗卫星，创造了我国一次发射卫星数量最多的纪录，但一次要将这么多卫星安全顺利送达目的地，首先要解决“乘客”们在整流罩内的布局问题。为确保多星发射安全、精准，设计团队采用“分区布局”的模式，将传统的“大单间”调整为“小三居”，研制了新的“三层式多星分配器”结构，并通过结构总体布局优化，确保22颗卫星能够布得下、分得开。

“本次任务一共需完成22星分离，共计完成12次分离动作，创造了中国航天的新纪录。可以说星箭分离中长八火箭宛如跳了一出‘芭蕾’，最终22颗星的释放就如‘天女散花’一般。”长征八号副总指挥段保成说。研制团队完成多星分配器的设计工作后，专门开展了星箭联合操作试验，在试验过程中对卫星的安装操作顺序以及布局位置进行了调整，并通过多轮仿真计算对星箭分离动作进行了优化设计，确保卫星从“上车”到“下车”全过程的安全。

“共享发射”，小卫星“拼车方案”获市场认可

长八火箭是我国新一代主力中型运载火箭，填补了我国太阳同步轨道运载能力3吨-4.5吨的能力空白，可以承担80%以上的中低轨发射任务。

长征八号副主任设计师陈晓飞介绍说，与遥一火箭相比，长八遥二外形上最大的区别就是取消了两个助推器，从两级半构型变成了两级串联构型。“长八遥二虽然一箭22星，但载荷总计只有不到2吨，‘光杆’新构型的能力在3吨级，完全能够满足载荷要求。”陈晓飞说，“这次任务时间紧张，减少两个助推器，可以缓解生产、总装和测试的压力，让研制周期缩短、研制成本降低。”

长八遥二是一发“共享火箭”，其搭载发射的22颗卫星，分别来自7家研制单位。“这是一种‘拼车’方案，为用户提供经济实惠的发射服务，门槛大大降低了。”长征八号总指挥肖耘形象地介绍这种全新的共享模式。

确定新发射模式后，型号两总带着型号市场团队、总体论证团队开始跑市场。长八项目办胡辉彪介绍，到去年年底，国内注册的卫星单位有80多家，其中小卫星占据了主要份额，在未来的商业市场上具有非常大的潜力。但一次任务如果只搭一颗三四百公斤的小卫星，对于长征八号的能力来说未免太浪费。为此，长八团队提出“共享发射”新模式，多个小卫星“拼车”完成任务，既可充分发挥火箭能力，又有效满足市场需求。

未来最短7天发一箭，一年能射50发

长征八号探索多任务并行保交付新模式，采用“模块化、系列化、组合化”设计理念，基础构型采用的是长七火箭的一级和长征三号甲系列运载火箭的二级；为追求快研制周期和低研制成本，借用的是长七火箭的总装测试厂房、电气系统测试设备、测试场地等。在高密度发射情况下，长八团队将“见缝插针”做到极致。

“其他火箭离开哪个地方，我们就去它离开的地方作业，这为高密度发射任务下按时完成任务积累了经验。”长征八号总体主管张隽宁说道。

“未来，人类进入太空的需求越来越大，空间的基础设施建设需求越来越大，因此改变发射场流程、缩短火箭研制周期迫在眉睫。”肖耘介绍。

现在，长八火箭总装最快是23天，但总装后从天津厂房运到发射场，还需要进行火工品安装、单元测试等工作，周期长。如果在发射场旁就近建设总装测试厂房，把发射场测试和出厂测试合二为一，火箭总装、测试后直接就到塔架上准备发射，能够节省一系列测试、检查、转运的步骤，极大压缩火箭在发射场的周期，适应未来市场对长八火箭快速发射的需求。

经过长八火箭团队的努力，目前，海南总装测试厂房已经开始施工建设，发射工位也正在论证过程中。届时，7天就能实现一次长八火箭发射，一年就可发射50发。肖耘表示：“未来人类进入太空的需求是越来越大，作为‘国家队’，我们有责任、更有能力通过我们的努力来实现太空经济的共同繁荣，加速建设航天强国。”

作者：沈竹士

通讯员：桑茜 王冰

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