美国拟取消26个中方运营赴华航班，我使馆：极不负责任

作者：环球时报

发布时间：2022-08-26 13:45

快照：

当地时间8月25日，美国交通部发布通告，由于美国航司多个赴华航班被取消，计划自九月起取消26个由中国航司（国航、南航、东航、厦航）承运的美国赴华航班。

美国交通部发布通告。图自美交通部官网

美交通部发布的公告表示，做出该决定是“出于公共利益的考虑”。但这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减，除了影响几家中方航空公司的收益，直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。

根据通告，计划被取消的中美航班包括国航、南航、东航和厦航的多个航班，几乎囊括了整个九月。

其中国航洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日；

国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日；

东航纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日；

南航洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日；

厦航洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。

据路透社报道，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示，美国交通部的行为“极不负责任”，“毫无根据地暂停了航班”。大使馆表示，中国对COVID-19的熔断措施是公平和透明的，适用于中外航空公司，并符合双边航空运输协议。

今年1月，美国交通部就宣布暂停中国4家航空公司44趟美国赴华航班。赵立坚此前表示，美方为了一己之私，寻求例外和特殊待遇，无理取消中方航空公司航班，干扰中方航空公司正常运营，罔顾中外旅客生命健康安全，这种行为霸道无礼，极不负责。

赵立坚介绍，自2020年6月起，中方依法依规对入境中国的国际客运航班严格实施熔断措施，目的是最大程度阻断疫情跨境传播，保障各国人民健康安全，这恰恰是考虑了各方的公众利益。中方采取的有关措施，对中外航空公司一视同仁，完全公平、公开、透明，不违反有关双边航空运输协定。事实证明，这一措施为有效阻断疫情跨境传播，确保中外旅客健康安全发挥了重要作用，得到了绝大多数国家航空公司的尊重和配合。

自疫情爆发以来，中美在航班航权问题上争执不断。

图自民航资源网

来源：观察者网

举报/反馈

美国拟取消26个中方承运赴华航班

作者：基摩人讲故事

发布时间：2022-08-26 13:33

快照：

美国交通部周四表示，美方将暂停四家中国航空公司从美国出发的26个中国航班，以回应中国因疫情熔断部分美国航空公司航班的决定。

该决定将影响厦门、中国国际航空公司、中国南方航空公司和中国东方航空公司从9月5日至9月28日的航班。美国运输部（USDOT）援引了最近因新冠病例而取消的26个美国航空公司、达美航空公司和联合航空公司的航班。

暂停的航班包括19个从洛杉矶飞往中国的航班和7个从纽约飞往中国的东航航班。

中国驻华盛顿大使馆发言人刘鹏宇说，美国联邦贸易部的行动是 "极其不负责任的"，"毫无根据地暂停中国航空公司的航班”。

中国大使馆提到，中国的新冠"熔断 "措施是公平和透明的，同时适用于中国和外国的航空公司，并符合双边航空运输协议。

美国交通部说，截至8月7日，中国当局已经修订了他们的政策，如果飞往中国的航班上新冠检测呈阳性的乘客人数达到总数的4%，一个航班将被暂停。如果达到8%，两个航班将被暂停。

美方交通部说，美国已多次向中国提出反对意见，称这些规则将 "不适当的责任归咎于承运人"，因为许多旅客在从美国登机前检测为阴性，但在抵达中国后检测显示为阳性。

中国国际航空 REUTERS/Regis Duvignau

自从新冠疫情开始以来，中美一直在航空服务方面争论不休。1月，交通部暂停了四家中国航空公司从美国飞往中国的44个航班，以回应中国决定暂停美国航空公司的44个航班。

2021年8月，在北京对美国联合航空公司的4个航班实施相同的限制后，美国交通部将中国承运人的4个航班限制在40%的乘客容量，为期4周。

三家美国航空公司和四家中国航空公司通常每周在两国之间运营约20个航班，远远低于新冠疫情发生前每周超过100个航班的数量。[1]

参考

U.S. Suspends 26 Chinese Flights in Response to China Flight Cancellations https://money.usnews.com/investing/news/articles/2022-08-25/u-s-suspends-26-chinese-flights-responding-to-china-flight-cancellations

举报/反馈

美对华采取“对等报复”，拟暂停中国航空公司26个航班，中方回应

作者：王晋博士

发布时间：2022-08-26 12:54

快照：

为了保障民众生命健康安全，中方执行了严格的疫情防控措施，对境外来客仔细筛查，发现多名来自美国的旅客被确诊为新冠阳性。对此，中方实施熔断措施，美国多个航班遭到停飞，美方以此为由，对中方采取报复措施。

日前，美国运输部表示，从9月5日开始，将暂停4家中国航空公司，共26个从美国飞往中国的航班，涉及航班的出发日期横跨9月5日至28日，其中19班从洛杉矶出发，7班从纽约出发。这些航班全部由中国航空公司运营。

美国运输部声称，很多旅客在美国登机时检测为阴性，但是到达中国之后被检测出阳性，中国的熔断机制将旅客确诊的责任推到航空公司身上，这是“不负责任”的，美国暂停飞往中国的26个航班，就是对中方此前做法的回应。

新冠疫情爆发之后，为了防止疫情从境外输入，中方修改了熔断指令，如果某一航班有4%的乘客确诊新冠病毒，该航班需停飞一周，如果有8%的乘客确诊，将停飞两周。该项机制公平公开，保护本国民众不受境外疫情威胁，但是美国感染人数不断增加，航空公司却没有加强监测力度，导致疫情扩散，却反而指责中国防疫措施“太过严厉”，属实是强盗逻辑。

对此，中国驻美大使馆表示，中国熔断机制公平透明，符合双边航空运输协议，适用于中外航空公司，美方无端暂停中国航空公司的航班，这种做法极不负责任。

中国修改熔断措施之后，外交部发言人华春莹就曾表示，中国的熔断措施对各国都是一视同仁的，中国自己的航班也熔断过，中方并未对没有出发熔断条件的航空公司采取措施。中方的出发点是管控疫情，是否触发熔断指令，被采取什么样的措施，与航班上是否有确诊乘客和确诊人数相关，美方应该以理性的态度看待中国的疫情防控政策，更应该从自身找原因，而不是无端指责中国。

疫情爆发之后，美国就一直在航班问题上争执不休。今年年初，多名来自美国的旅客，被中国海关监测出感染新冠肺炎，按照熔断措施取消了一些美国航空公司的来华航班，而美方却毫无道理地宣布，将4家中国航空公司运营的44趟航班取消，导致大量留学生和赴美旅客无法回国。不仅如此，美方还威胁称，如果中方不对当前的航班政策进行修改，取消了美方更多的航班，那么美方将采取更多的“额外行动”。

由此可见，美国完全不关心疫情是否会扩散到全世界，也不关心是否会对他国抗疫工作造成麻烦，他们看到的只是飞机停飞而失去的利益。美国一贯横行霸道惯了，但这次想要在中国获得特权，恐怕不会让他们如愿了。

美国累计新冠肺炎确诊病例已经超过了9400万例，有400万美国人因“长期新冠”而失去工作，中国抗疫政策取得了巨大成果，已经被全世界看在眼里，中方对美国采取合理措施，成效已经得到了实践的检验。但是美国明明知道问题出在哪里，却将自己眼睛捂住，还破罐子破摔，拿出所谓的“对等强硬”，实际上，只不过是对自己抗疫失败的掩饰。

举报/反馈

美国取消美赴华26个航班含国航东航南航厦航

作者：民间野生机票人

发布时间：2022-08-26 13:51

快照：

美国政府美国政府周四表示，为了回应中国因为疫情熔断美国航司中美航班，将暂停4家中国航空公司从美国赴华的26个航班。

2022年8月7日民航局发布了最新关于疫情防控的熔断措施，但是美国交通部对于此次熔断措施调整持有反对意见。他们表示旅客在美登机前核酸检测结果为阴性，落地中国以后则检测为阳性，由此产生的责任不应该推给承运商。

目前中美之间的航司运营班次如下：洛杉矶：

南航CZ328（洛杉矶飞广州）每周五、日厦门航空MF830（洛杉矶飞厦门）每周三、日国航CA770（洛杉矶飞深圳）每周二国航CA988（洛杉矶飞北京，天津隔离）每周日其他地区：纽约肯尼迪-上海浦东 东航MU588 每周一、周三旧金山-上海浦东 美联航UA857 每周三、五、六、日西雅图-上海浦东 达美DL287 每周二、四底特律-上海浦东 达美DL283 每周一、五达拉斯-上海浦东 美国航空AA127 每周一、四

此次政策的执行可能会使中美之间现运行航班价格出现新的上涨，9月5日-28日已定自洛杉矶及纽约直飞内地的航班回国的小伙伴儿可提前关注自身航班信息做好相应安排。

如需帮助规划回国路线，衔接回国行程、机票预订、酒店预订等服务欢迎后台给小编留言。

——致力于帮助全球华人回国

举报/反馈

美航司取消赴华航班并且美取消中国航空公司航班，我驻美使馆回应

作者：文汇报

发布时间：2022-01-28 21:13

快照：

据中国驻美国使馆网站1月28日消息，我驻美使馆发言人就近期中美航班问题答记者问。

问：此前美国航空公司多次取消赴华航班，甚至出现中途返航事件，近日美国运输部又宣布取消中国航空公司航班，你对此有何评论？

答：今年以来，新冠病毒新变异株奥密克戎在美迅速传播，感染率急剧上升，自美输华确诊病例明显增加，最近短短25天就发现200多例确诊病例，导致多个中美航空公司航班被熔断，其中中国航空公司航班多于美国航空公司。中方严格执行“清零”防控政策和航班熔断措施，必要、合理、有效，根本目的是为了最大程度保护人民群众和中外旅客的健康与安全。令人遗憾的是，1月21日，美国运输部宣布暂停由中国航空公司运营的、原定于1月30日至3月29日从美国飞往中国的44个航班，以此回应中方采取的熔断措施。

针对此前美国航空公司任意取消航班、中途返航，以及美国运输部此次取消中国航空公司航班等问题，中国驻美使领馆、外交部均第一时间表明中方立场和关切，敦促美方从尊重科学和维护生命健康安全出发，切实加强本国疫情防控力度，以建设性和相互尊重精神处理有关问题，避免给双方恢复航班和正常人员往来制造障碍。

与此同时，中国驻美使领馆心系在美同胞，做好值守，对突发取消、返航事件，不分昼夜第一时间向有关航空公司提出交涉，敦促其保障乘客正当权益，减少乘客因航班变动带来的经济损失，同时积极协助安置确有困难的受影响乘客，在政策允许范围内，解决申领健康码等相关问题。驻美使领馆还多方做检测机构工作，敦促其在保证检测质量的前提下，坚持公益性，不得随意涨价，努力减轻乘客经济负担。

此外，驻美使领馆还不断提醒有关航空公司强化防疫意识，做好机组人员、登机前查验、机上消毒等关键环节的防控措施，通过积极主动作为降低感染风险，避免航班熔断。

避免航班熔断也需大家共同努力。在美国当前疫情趋重的形势下，任何乘客都有可能在登机前、机舱内感染，取消非必要、非紧急旅行是对自己和他人最负责任的选择。再次提醒拟赴华人员慎重评估疫情期间的国际旅行，特别是美方有关做法给航班变动带来的不确定性以及可能造成的经济损失，坚持“非必要，非紧急，不旅行”。确有紧急旅行需要的乘客，请密切留意航班变化情况，提前与航空公司确认航班状态，退改票政策，并相应按照驻美使领馆发布的要求安排检测，检测后严格执行自我隔离，不与外界接触，以免因染疫影响赴华行程。

编辑：范家乐

责任编辑：王布米

举报/反馈

多班自美飞往中国的航班延误或取消 中国驻美使馆发布提醒

作者：新京报

发布时间：2021-12-25 14:55

快照：

新京报快讯 据中国驻美国大使馆网站消息，中国驻美国大使馆网站12月25日发布提醒：近期赴华乘客密切留意航班变化情况。

近日，多班自美飞往中国的航班延误或取消，某航空公司甚至出现航程过半后返航情况。请近期计划赴华乘客密切留意航班变化情况，提前与航空公司确认航班状态并相应安排登机前“双检测”。如重新安排行程超过规定时间，乘客需再次检测并重新申请健康码。

中国驻美使领馆将继续敦促有关航空公司保障乘客正当权益，同时再次提醒疫情之下赴华仍应坚持“非必要，不出行”。

编辑 杨利

举报/反馈

数十个九月赴华航班将被取消，美国又要找茬？

作者：我非诸葛

发布时间：2022-08-26 13:47

快照：

8月25日，美国交通部宣布从九月起将取消包括国航、东航、南航、厦航在内的中国航司运营的26个美国赴华航班，中美航线的航班本就供不应求，美国此举将毫无疑问再次削减中美航线航班运力，当然，也会国航、东航等多家中国航空公司的收益产生直接的不利影响，并抬高中美航线票价，影响赴华旅客的切身利益。根据美国交通部所发布的通告，这几十个九月份将被取消的中美航班包括国航、厦航、东航及南航的多个航班，几乎整个九月的中方运营的赴华航班都受到了影响。被取消的中方航班详细包括：国航洛杉矶-深圳9月6、13、20及27日航班，洛杉矶-北京9月18和25日航班；南航洛杉矶-广州9月10、12、17、19、24及26日航班；东航纽约-上海9月7、12、14、19、21、26及28日航班；厦航洛杉矶-厦门9月5、8、12、15、19、22计26日航班。

举报/反馈

突发！9月起，美国拟取消26个中国航司承运的赴华航班

作者：第一财经

发布时间：2022-08-26 11:55

快照：

当地时间8月25日，美国交通部发布通告，由于美国航司多个赴华航班被取消，计划自九月起取消26个由中国航司承运的美国赴华航班。

这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减，除了影响几家中方航空公司的收益，直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。

四家中国航司赴美航班被取消

根据通告，计划被取消的中美航班包括国航，南航，东航和厦航的多个赴美航班，几乎囊括了整个九月。

其中国航的洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日，国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日。

东航的纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日。

南航的洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日。

厦航的洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。

今年1月，美国交通部也曾发布通告，中方运营的44班美国回国航班，从1月底到3月底停飞。去年8月，美国交通部就曾要求中国的航空公司在未来四周内，将部分中国赴美航班的客座率限制在40%，当时也是对于美联航被触发“熔断”措施的回应。

目前在中美航线上，一共就只有这四家中国的航空公司执飞中美航班，美国则是美联航，美国航空和达美航空。

不过，美国交通部也在通告中指出，如果中方修改其政策，美国交通部也将重新审视对等措施，但如果中国继续取消美国航司的航班，将“采取其他的措施”。

航班熔断政策标准在放宽

在此之前，中美航线上的回国票价一直居高不下，主要是由于国际航班“五个一”政策的大原则还在，中美直飞航班目前每周只有18班，与疫情前的一天多班相差甚远。

而这些屈指可数的回国航班还经常被熔断。根据微博博主@北美票帝的统计，2022年上半年，美国到中国内地的航班共计划执行472班，实际执行278班，占计划航班的58.9%；因各类原因取消194班，占计划航班的41.1%。其中2月份实际执飞最少，全月仅执行了18个航班，5月最多，执行了70个航班。

如果查看具体的取消原因可以发现，航班被熔断是大头。上半年共有124个航班被熔断，占取消航班总数的63.9%。其中，南航的CZ328洛杉矶-广州航班因熔断和规律性取消影响，总共停航14周，国航的CA988洛杉矶-北京（天津）航班也总共停航12周。

不过，进入8月后，中国民航局对国际定期客运航班熔断措施进行了优化调整。调整后的熔断措施为：对确诊旅客人数达到5例的航空公司单一入境航班，当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数4%时，暂停运行1周；当确诊旅客占比达到该航班入境旅客人数8%时，暂停运行2周。熔断的航班量不得调整用于其他航线。

对此，民航业内人士林智杰对记者分析，民航局进一步放松了航班熔断机制，放松力度很大，对国际航班恢复的作用会比较明显。一是熔断门槛从每班5例，放宽到4%，也就是波音787飞机大约要确诊10例左右，波音777大约要确诊15例左右；二是熔断周期缩短，这两个调整会减少航班熔断数量，帮助国际航班恢复。同时，航班熔断减少后，回国旅客也会有更明确的预期，被迫变更行程会更少。

举报/反馈

中美相互取消航班的问题，可以通过协商进一步开放航班来恢复

作者：周圆曦

发布时间：2022-08-26 12:03

快照：

#美国拟取消26个中方运营赴华航班# 中国因为疫情防控的需要，之前取消了美国航空公司赴华的一些航班，美国现在出台反制政策，取消中国4个航空公司从美国赴华的航班。

这种情况不仅表现出中国疫情防控政策比较严厉，而且也表现出美国现在处处和中国斤斤计较，要对中国进行对等反制的政策。

中国在国内的疫情防控政策非常严密，在国际上由于美国这样的国家新冠，疫情仍然在大规模的流行，中国也比较谨慎的处理，停止了美国航空公司对中国的一些航班。

但是中美两国之间的航空客流非常大，一票难求，大规模涨价。对两国的乘客都是非常不利的。

这一类政策两国可以通过协调，实现对等放宽。一人有这么大的市场需求，进入国内直接进行核酸检测，阳性的人直接进行隔离也能够控制新冠疫情的扩散。而不必要通过断绝航班的政策。

举报/反馈