美国拟取消26个赴华航班，我使馆回应！6万亿巨头做出意外决定，什么信号？A股午后回调，发生了什么？

作者：新浪财经

发布时间：2022-08-26 15:58

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来源：券商中国

突然暂停！

近期，全球资管巨头——黑石集团突然有了大动作。黑石旗下的单户房东Home Partners of America将停止在美国38个城市购买房屋，成为最新退出过热房地产市场的机构投资者。

根据Redfin发布的新数据，在美国范围内，21%的房屋卖家在7月份降低了要价，这是该公司自2012年开始跟踪该指标以来的最高份额。这是什么情况，次贷危机的信号又出现了？

其实，最近一段时间，对于这个地球来说，是真不容易。经济前景不明且不说，极端气候带来的天灾就够人们承受的了。8月26日，据巴基斯坦国家灾害局数据，6月中旬以来，巴基斯坦各地因强降雨和洪灾造成的死亡人数上升至937人，3000万人被迫无家可归。继俾路支省之后，信德省23个地区也成为重灾区。巴基斯坦政府25日宣布进入国家紧急状态。

黑石的意外决定

据彭博社消息，黑石旗下的单户房东 Home Partners of America将停止在美国38个城市购买房屋，成为最新退出过热房地产市场的机构投资者。该公司于2021年6月被黑石以60亿美元收购。

该公司告诉客户，截至9月1日，该公司将暂停在爱达荷州的博伊西，加利福尼亚州的弗雷斯诺、孟菲斯、田纳西州和其他25个地区的申请和物业提交。该公司还将于10月1日在另外10个城市暂停。

房地产市场放缓让推动美国市场的投资者感到寒意。Home Partners在其网站上的公告中表示：“我们评估了房价升值、州和地方法规以及市场需求等几个因素，以指导我们的投资计划，并最好地为消费者服务。我们希望未来能在这些市场恢复购房。”

但黑石集团在一份声明中表示，将与Home Partners继续在该国20多个增长最快的市场中积极购买房屋。该公司表示：“我们正在暂停占我们近期活动不到5%的市场。”

Home Partners在80多个市场开展业务，旨在为租户提供获得房屋所有权的途径，这使得他从其他大型单户房东中脱颖而出。客户申请该计划，如果获得批准，可以提交他们最终想要购买的房屋。Home Partners以现金购买房产，然后将其出租给客户，这样客户有权以预定价格购买房屋。

公告称，根据新政策，已获批准但未在截止日期前提交房屋的客户将退出该计划并退还其申请费。

黑石集团董事长兼首席执行官苏世民（Stephen A． Schwarzman）此前表示：“黑石集团第四季度的业绩代表了破纪录的一年的非凡结束。2021年，我们的有限合伙人向我们提供了2700亿美元的资金流入，管理下的资产增长了42%，达到8810亿美元（近6万亿人民币）——这是我们10多年来的最快增速。”

Home Partners并不是第一个退出美国房地产市场的大型投资者，美国房地产市场在今年上半年达到了疯狂的状态。Invitation Homes Inc．、American Homes 4 Rent和KKR & Co． 的My Community Homes等房东在房价高企和融资成本上升期间放缓了购买步伐。

根据Redfin发布的新数据，在全国范围内，21%的房屋卖家在7月份降低了价格，这是该公司自2012年开始跟踪该指标以来的最高份额。这种趋势在爱达荷州博伊西这样的新兴城市最为严重，70%的待售房屋在7月份价格下跌。其他市场，包括下跌58%的丹佛和下跌54.8%的盐湖城，受到的打击几乎同样严重。据Redfin报道，包括塔科马、华盛顿、坦帕、佛罗里达、萨克拉门托、加利福尼亚、印第安纳波利斯和凤凰城在内的其他城市的房价降幅超过 50%。

美国拟取消26个中方运营赴华航班

据环球时报报道，当地时间8月25日，美国交通部发布通告，由于美国航司多个赴华航班被取消，计划自九月起取消26个由中国航司（国航、南航、东航、厦航）承运的美国赴华航班。

美交通部发布的公告表示，做出该决定是“出于公共利益的考虑”。但这意味着，原本就供不应求的中美航线航班运力将再遭削减，除了影响几家中方航空公司的收益，直接影响的还有回国乘客以及中美航线票价。

根据通告，计划被取消的中美航班包括国航、南航、东航和厦航的多个航班，几乎囊括了整个九月。

据路透社报道，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示，美国交通部的行为“极不负责任”，“毫无根据地暂停了航班”。大使馆表示，中国对COVID-19的熔断措施是公平和透明的，适用于中外航空公司，并符合双边航空运输协议。

今年1月，美国交通部就宣布暂停中国4家航空公司44趟美国赴华航班。外交部发言人赵立坚此前表示，美方为了一己之私，寻求例外和特殊待遇，无理取消中方航空公司航班，干扰中方航空公司正常运营，罔顾中外旅客生命健康安全，这种行为霸道无礼，极不负责。

赵立坚介绍，自2020年6月起，中方依法依规对入境中国的国际客运航班严格实施熔断措施，目的是最大程度阻断疫情跨境传播，保障各国人民健康安全，这恰恰是考虑了各方的公众利益。中方采取的有关措施，对中外航空公司一视同仁，完全公平、公开、透明，不违反有关双边航空运输协定。事实证明，这一措施为有效阻断疫情跨境传播，确保中外旅客健康安全发挥了重要作用，得到了绝大多数国家航空公司的尊重和配合。

A股午后跳水

令人意外的还有昨天强势的A股，今天午后出现了跳水行情，主要股指几乎全线杀跌。

那么，究竟是什么导致了市场突变？可能还是外围因素。今天，外汇市场再度大变脸，人民币贬值240点，而美元指数也再度反弹。而美元升值、美国国债收益率上升，经常会制约权益市场的估值空间。

而导致汇率出现动荡的主要原因可能还是与美联储有关。堪萨斯联储的主席乔治（Esther George，拥有今年FOMC投票权）周四表示，美联储还没有将利率提高到对经济造成压力的水平，可能需要将利率提高到4%以上并保持一段时间。她表示：“我们对前进的目标保持明确的沟通是非常重要的。我们必须提高利率以减缓需求，使通胀回到我们的目标水平。”

鹰王布拉德（James Bullard）表示：“我喜欢加息前置化的想法。”当前的利率水平还不够高，希望达到能给通胀带来下行压力的水平。布拉德支持今年年底前将基准利率提高至3.75%-4%。

亚特兰大联储主席博斯蒂克（Raphael Bostic）表示，尚未决定在9月议上支持加息50个基点还是75个基点，但他与乔治的观点一致，即美联储目前的基准利率还没有达到减缓经济活动的程度。他表示：“如果数据保持强劲、而且通胀没有显著下降，那么美联储将有理由再次加息75个基点。”

巴基斯坦进入紧急状态

事实上，现在全球所面临的不仅是战争、对抗、争端，更有短期难以解决的气候问题。这个问题正在侵袭着全球经济。

据央视新闻，8月26日，据巴基斯坦国家灾害局数据，六月中旬以来，巴基斯坦各地因强降雨和洪灾造成的死亡人数上升至937人，3000万人被迫无家可归。继俾路支省之后，信德省23个地区也成为重灾区。巴基斯坦政府25日宣布进入国家紧急状态。

根据巴基斯坦国家灾害局数据，8月份该国的降雨量为166.8毫米，而平均降雨量为48毫米，增加了241%。根据政府的初步快速评估报告，至少需要723.6亿卢比才能为受灾群众提供及时救济。巴新闻部长奥朗则布呼吁海外巴基斯坦人及国际社会帮助巴基斯坦渡过难关。

责编：战术恒

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美国9月起取消中方承运26个赴华航班 中使馆回应

作者：看看新闻Knews

发布时间：2022-08-26 16:55

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当地时间8月25日，美国交通部宣布，将停飞26班由中国航司运营的美国赴华航班，作为对中国熔断停飞部分美国航司运营航班的回应。

厦航、国航、南航和东航受到影响，航班停飞时间几乎覆盖整个9月。

中国驻美大使馆发言人表示，美国交通部的行为极其不负责任。

（编辑：翟静 实习编辑：高旖阳）

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美国声称“对等报复”，取消中方承运26个航班，中国驻美使馆回应

作者：映象要闻

发布时间：2022-08-26 18:40

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在新冠疫情的影响下，中国对一部分中美航班实行了熔断机制，结果却引来了美国的不满，与中国在中美航班的问题上互相扯皮。如今，就因为美航司的多个赴华航班被取消，美国交通部更是毫无道理宣布取消了中国航空公司负责承运的多个赴华航班。该消息一出，立即引起了社会各界的高度关注。

中国各大航空公司停在机场的飞机

美国取消中方承运的26个赴华航班

据环球网26日报道，美国交通部当天突然对外发布了一则公告，称由于美国航司的多个赴华航班，因中国实行新的新冠疫情熔断机制被取消，美方出于公共利益的考虑，计划从今年9月5日起至9月28日，取消4家中国航空公司负责承运的26个赴华航班。对此，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示，中国对新冠的熔断措施是公平和透明的，适用于中外航空公司，并符合双边航空运输协议。美方毫无根据地暂停中美航班的行为，完全是不负责任的。

事实上，这已经不是美国第一次取消由中国航空公司承运的中美航班了。早在今年1月份的时候，美国交通部就曾宣布，由于中方以新冠疫情为由，暂停了美国航司的44趟赴华航班，所以为了对该事件进行“对等回应”，美方决定同样暂停中国4家航空公司的44趟美国赴华航班。据悉，中国当时之所以会发布航班熔断指令，是因为在当时的美国赴华航班上，发现了部分乘客的新冠病毒检测呈阳性，为了防止国外新冠病例的输入，才取消了44班由美国航司承运的赴华航班。

美国交通部发布的通告

中国优化国际航班熔断措施

自新冠疫情爆发以来，受各国防疫政策的影响，美国被取消的航班数量陡然激增，尤其是在中国对美国的航班实施熔断指令后，美国更是直接跳脚，宣布了所谓的“对等措施”。并声称，只要中国修改政策，美国就会重新审视自己的行动。按照美国交通部的说法，这些旅客在美国登机前的新冠检测还是呈阴性，但在抵达中国之后的新冠检测却呈阳性。所以他们认为中国的熔断机制，就是为了将责任推在航空公司的身上。

自此开始，中美之间就航班熔断机制的争议，便一直没有停歇过。就在今年8月初，中国民航局为了高效统筹疫情防控和经济社会发展，宣布对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整。此前，美国在遭到中方实施航班熔断机制之后，曾希望中方能够将部分美国航司赴华航班的客座率调整到40%左右。然而，从这次新调整的航班熔断机制看来，中方规定当一个赴华航班上的新冠确诊旅客的占比，达到整个航班入境旅客的4%时，该航线的航班实施暂停运营1周的措施；如果当该航班的新冠确诊旅客达到8%时，则该航班暂停运行2周。且被通知实施熔断机制的航班，不得将航班量再调整至其他的航线上运行。

北京大兴国际机场内部场景

美国不满航班被中断，对中国搞“对等措施”

据民航界的业内人士介绍，中方对于入境中国的国际航班实施熔断机制，是符合相关法律规定的，其目的主要是为了阻断新冠疫情的跨境传播，保障各国人民的生命健康安全，完全符合各方公众利益，并非只针对某一个国家或航空公司。且此次经过优化调整的航班熔断机制，将会对国际航班的恢复有所帮助。

美国如今借由熔断机制一事，无理取消中方多个赴美航班，严重干扰了中国航空公司的正常运营，让本就因新冠疫情而供不应求的中美航班，再次遭到大范围削减。这样的举动不仅影响了旅客的安全和中美航班的票价，也影响了这几家中国航空公司的利益。

机场内部的防疫检查措施

由此可见，美国在新冠疫情不断扩散的当下，不仅不想方设法控制本国新冠疫情的扩散，也不关心取消熔断机制会给他国带来多大的麻烦，反而是一直盯着飞机停飞而造成的利益损失，不断要求他国妥协的做法，不过是在利用“美式霸权”，为自己的防疫不力找借口罢了。

（文：王雅婧 审核：战刀）

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美国拟取消26个中方运营赴华航班 我使馆：极不负责任

作者：华声在线

发布时间：2022-08-26 15:51

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（一审：周梦菡 二审：曾益 三审：刘建光）

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美国拟取消26个中方承运赴华航班

作者：界面新闻

发布时间：2022-08-26 10:50

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当地时间8月25日，美国交通部发布命令称，由于美国航司多个赴华航班被取消，计划自9月起取消26个由中国航司（国航、南航、东航、厦航）承运的美国赴华航班。

被取消的航班为：国航CA770洛杉矶-深圳的9月6、13、20、27日航班；国航CA988洛杉矶-北京的9月18、25日航班；东航MU588纽约-上海的9月7、12、14、19、21、26、28日航班；南航CZ328洛杉矶-广州的9月10、12、17、19日航班；厦航MF830洛杉矶-厦门的9月5、8、12、15、19、22、26日航班。

据路透社报道，中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇回应称，美国交通部“毫无根据地取消中国航司航班”，其做法“极其不负责任”。 刘鹏宇表示，中方采取的有关措施对中外航空公司一视同仁，完全公平、公开、透明，不违反有关双边航空运输协定。

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美航司取消赴华航班并且美取消中国航空公司航班，我驻美使馆回应

作者：文汇报

发布时间：2022-01-28 21:13

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据中国驻美国使馆网站1月28日消息，我驻美使馆发言人就近期中美航班问题答记者问。

问：此前美国航空公司多次取消赴华航班，甚至出现中途返航事件，近日美国运输部又宣布取消中国航空公司航班，你对此有何评论？

答：今年以来，新冠病毒新变异株奥密克戎在美迅速传播，感染率急剧上升，自美输华确诊病例明显增加，最近短短25天就发现200多例确诊病例，导致多个中美航空公司航班被熔断，其中中国航空公司航班多于美国航空公司。中方严格执行“清零”防控政策和航班熔断措施，必要、合理、有效，根本目的是为了最大程度保护人民群众和中外旅客的健康与安全。令人遗憾的是，1月21日，美国运输部宣布暂停由中国航空公司运营的、原定于1月30日至3月29日从美国飞往中国的44个航班，以此回应中方采取的熔断措施。

针对此前美国航空公司任意取消航班、中途返航，以及美国运输部此次取消中国航空公司航班等问题，中国驻美使领馆、外交部均第一时间表明中方立场和关切，敦促美方从尊重科学和维护生命健康安全出发，切实加强本国疫情防控力度，以建设性和相互尊重精神处理有关问题，避免给双方恢复航班和正常人员往来制造障碍。

与此同时，中国驻美使领馆心系在美同胞，做好值守，对突发取消、返航事件，不分昼夜第一时间向有关航空公司提出交涉，敦促其保障乘客正当权益，减少乘客因航班变动带来的经济损失，同时积极协助安置确有困难的受影响乘客，在政策允许范围内，解决申领健康码等相关问题。驻美使领馆还多方做检测机构工作，敦促其在保证检测质量的前提下，坚持公益性，不得随意涨价，努力减轻乘客经济负担。

此外，驻美使领馆还不断提醒有关航空公司强化防疫意识，做好机组人员、登机前查验、机上消毒等关键环节的防控措施，通过积极主动作为降低感染风险，避免航班熔断。

避免航班熔断也需大家共同努力。在美国当前疫情趋重的形势下，任何乘客都有可能在登机前、机舱内感染，取消非必要、非紧急旅行是对自己和他人最负责任的选择。再次提醒拟赴华人员慎重评估疫情期间的国际旅行，特别是美方有关做法给航班变动带来的不确定性以及可能造成的经济损失，坚持“非必要，非紧急，不旅行”。确有紧急旅行需要的乘客，请密切留意航班变化情况，提前与航空公司确认航班状态，退改票政策，并相应按照驻美使领馆发布的要求安排检测，检测后严格执行自我隔离，不与外界接触，以免因染疫影响赴华行程。

编辑：范家乐

责任编辑：王布米

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美国发布通告，取消中国航企运营的26个赴华航班，我使馆发声谴责

作者：刘朝勋教授

发布时间：2022-08-26 16:47

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据第一财经发布消息，美国交通部发布通告称，美国计划从9月起取消26个由中国航司承运的美国赴华航班，理由是美国航司多个赴华航班被取消。显然，美国正在将一切与中国有关的话题全部政治化，凡事都要与中国唱反调。对此，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇就谴责称，美国交通部的行为“极不负责任”、“毫无根据”。

新冠疫情爆发后，美国赴华航班本就不多，再禁止一部分，中美航线运力无疑将更加紧张，这不仅会影响我国航司的经济收益，对两国人民来往交流也会带来诸多不便。中国此前对美航司下的限制令，其目的是为了管控海外疫情输入，并减轻国内防疫压力。我们并非针对美国航司，而是对所有航司一视同仁。

例如，中国民航局就刚刚发布通告称，暂停由东京飞往上海的国航CA930号航班，原因是该航班确诊新冠的旅客占该航班入境旅客总人数的4%，达到熔断条件。由此可见，我们完全是出于科学防疫需要而作出的熔断决定。

但在美国眼里，我们这样是对美国航空公司的打压，所以美国必须反制。实际上这也不是美国第一次这样做，每次我们熔断中美航班，美国都会跳出来叫嚣要反制中国。强行将这一话题赋予政治属性，毫无理由地喊停中国航司承运的美赴华航班，已经成了所谓的政治正确。

不过美国这样做，对我们来说并非完全是坏事，因为美国当下正面临“四毒”夹击。第一毒：新冠病毒。如今美国面对新冠疫情，基本上已经完全“躺平”。在美国，从拜登到普通民众，累计有9500多万人确诊过新冠，死亡人数也早已突破百万。时至今日，每天新冠死亡人数都在400人以上，新冠肺炎也已经成了美国第四大死亡原因。

第二毒：猴痘。据海外网发布消息，截止目前，美国猴痘确诊病例已经多达1.7万例。有专家认为，由于检测能力不足，实际确诊人数应该远超这一数据。继新冠之后，由于美国政府未能采取有力应对措施，美国猴痘确诊病例数，又再次来到了世界第一的位置。

第三毒：脊髓灰质炎。早在1979年，美国就已经宣布在境内消灭了脊髓灰质炎，但在今年，美国纽约一名未接种疫苗的男子感染了该病毒，并由此导致瘫痪。随后相关部门在纽约市的下水道中，检测出了脊髓灰质炎病毒。自从此病毒疫苗问世后，世界上只有极个别国家没有完全消灭脊髓灰质炎，如果该病毒在美国蔓延开来，美国无疑也将成为极少的个例。

第四毒：流感。秋季是流感的高发季节。据数据统计，自2010年以来，美国每年流感的确诊人数通常在900-4500万之间不等，其中死亡病例在1-6万之间。而随着新冠疫情爆发后，美国似乎放松了对流感的应对。这意味着流感很有可能已在美国蔓延开来，只不过美国政府不够重视，医疗体系也不足以支撑美国全面应对流感，所以并未引发外界的关注。

面对“四毒”夹击，拜登政府的态度无疑再次“躺平”。但“鸵鸟心态”也改变不了，“四毒”对美国经济以及医疗体系的冲击。当前美国的医疗体系因为新冠疫情早已不堪重负，如今又需要面对猴痘、流感等病毒，这无疑会进一步挤压其他患者的医疗资源。

所以站在防疫的角度来看，美国喊停中国承运的美赴华航班，相当于减小了美国疫情输往中国的风险，减轻了我们的防疫压力。而对于有来华需求的人来说，则只能花费更多钱和时间，从第三国转乘绕行。

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美国拟取消26个中国航司赴华航班，航班骤减，回国能否有新方案？

作者：私人飞机百科全叔

发布时间：2022-08-26 14:42

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美国当地时间8月25日，美国交通部发布通告，由于美国航司多个赴华航班被取消，计划自九月起取消26个由中国航司承运的美国赴华航班。

中美航线航班运力将再遭削减，直接影响本就供不应求的美回国乘客计划及中美航线票价。

四家中国航司赴美航班被取消

根据通告，计划被取消的中美航班包括国航，南航，东航和厦航的多个赴美航班，几乎囊括了整个九月。

国航：洛杉矶-深圳被取消9月6、13、20和27日，国航洛杉矶-北京被取消9月18和25日。

东航：纽约-上海被取消9月7、12、14、19、21、26和28日。

南航：洛杉矶-广州被取消9月10、12、17、19、24和26日。

厦航：洛杉矶-厦门被取消9月5、8、12、15、19、22和26日。

疫情触发航班熔断

自疫情爆发以来，中美在航班航权问题上争执不断。同样的情况也发生在去年8月，美国交通部就曾要求中国的航空公司在未来四周内，将部分中国赴美航班的客座率限制在40%，当时也是对于美联航被触发“熔断”措施的回应。

据路透社报道，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示，美国交通部的行为“极不负责任”，“毫无根据地暂停了航班”。大使馆表示，中国对COVID-19的熔断措施是公平和透明的，适用于中外航空公司，并符合双边航空运输协议。

航班数量骤减，回国之路是否有新方案？

在当前状况下，如有必须回国的情况，私人飞机包机飞香港是一个可选的替代方案。

根据我们向国内专业的私人飞机平台爱飞嘉iFlyPlus咨询公务机回国路径得出：“因为境外包机回内地的航线需求申请《公务机入境接受函批》且流程繁琐且困难，能操作成功算是小概率事件，所以推荐需要回国的同胞「公务机+民航」中转回国方案。”

分为两段操作：美国境内任一城市 - 香港（私人飞机行程）+ 香港-内地任一城市（民航行程）。

内地与香港均放宽隔离政策

香港已在执行“3+4”方案实施，海外入境香港的人员只需在香港隔离3天，核酸均为阴性后，即可进入内地，在机场再做最后一次核酸，检测待行。香港医务卫生局局长卢宠茂解释：“今年11月能否实现海外入境香港免隔离，要看实行“3+4”方案后的相关数据以及疫情总体形势。如果条件允许，能快则快。”也就是说，香港有望在今年入境免隔离。

2022年6月28日，国务院联防联控机制发布《第九版新型冠状病毒肺炎防控方案》，境外回国人员的隔离管控时间调整为“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”。

为什么要选择私人飞机回国？

公务机入境香港再转机回内地，不受中美民航局的熔断和取消机制影响，并且这条公务机回国的整体流程非常便捷安全。

快速登机：只需提前半个小时抵达私人飞机候机楼，独立值机和安检，机长会协助大家办理出境手续。环境安全：美国飞香港的飞机都是湾流、庞巴迪、达索这样的旗舰公务机品牌，自带空气循环系统，保证客舱内空气清新干净。定制服务：起飞前可以定制所需的餐食、互联网娱乐设备、铺床服务等，飞行全程舒适。宠物服务：私人飞机是可以携带宠物飞行的，宠物可进客舱。落地服务：防疫工作人员会上飞机完成核酸检测和入境手续，直接巴士转送到隔离酒店（隔离酒店可以提前完成预订）。

这一条是当下回国省心安全的路径了，避免抢机票和被熔断得糟心，也杜绝了大规模的人群接触，飞行途中舒适安全。如果美国一旦执行取消航班措施。公务机运力或呈现紧致态势，近期如有回国计划，可以尽早安排预订。

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A股又跳水！刚刚，美国拟取消26个中方承运赴华航班！英语将退出小学舞台？上海网信办正告！这个国家突然全国停电

作者：中国基金报

发布时间：2022-08-26 16:08

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中国基金报 泰勒

兄弟姐妹们大家好，今天周五了，A股有点让人失望，冲高回落跳水一气呵成，原因就不找了，毕竟周末了分析了也没用。

简单看看今天的市场。两市早盘小幅冲高后持续走低至收盘，个股整体跌多涨少，两市近3000股飘绿，市场参与意愿不强，成交量明显萎缩，今日成交9291亿元，较上个交易日缩量573亿。

截止收盘沪指跌0.31%，深成指跌0.37%，创业板指跌1.01%。北向资金净买入51.51亿元。

两市共1743只个股上涨，2994只个股下跌。

昨日爆发的煤炭、油气等资源性板块今日回调，旧能源下跌，煤炭、油气、等周期板块领跌。

火电这两天讨论比较多，有基金经理认为，能源结构变迁的大趋势下，鲜明地看好火电股及其背后正在酝酿的一场商业变革。国内的风光装机需求有可能将进一步被激发，国内200GW的风光装机目标也很可能实现。如此一来，再配上水电、核电等的新增装机，将基本满足国内新增电力需求，无需再过多依赖火电的出力。一旦完成了这一步，“市场煤、计划电”的老黄历也将成为过往。

不过很快这一观点也遭到驳斥，有观点认为，假如电价市场化，其后果不堪设想。

半导体、光伏等赛道继续回调。

汽车整车板块午后异动，北汽蓝谷封板。8月26日，据媒体报道，有消息人士透露，小米正在与北汽集团商谈制造电动汽车事宜。对此，北汽集团方面表示：“没有听说过此事”。

消费股表现活跃，旅游、食品等板块领涨，黑芝麻3连板，天润乳业、良品铺子涨停。消息面上，8月31日零时将启用第九版《中华人民共和国出／入境健康申明卡》。新申明卡取消了对出入境人员核酸检测信息、既往感染情况、疫苗接种日期的申报要求。

美国拟取消26个中方运营赴华航班

当地时间8月25日，美国交通部发布通告，由于美国航司多个赴华航班被取消，计划自九月起取消26个由中国航司（国航、南航、东航、厦航）承运的美国赴华航班。

根据通告，计划被取消的中美航班包括国航，南航，东航和厦航的多个航班，几乎囊括了整个九月。

一、国航

洛杉矶-深圳：9月6、13、20和27日，洛杉矶-北京9月18和25日；

二、东航

纽约-上海9月7、12、14、19、21、26和28日；

三、南航

洛杉矶-广州 9月10、12、17、19、24和26日；

四、厦航

洛杉矶-厦门9月5、8、12、15、19、22和26日。

据路透社报道，中国驻美大使馆发言人刘鹏宇表示，美国交通部的行为“极不负责任”，“毫无根据地暂停了航班”。大使馆表示，中国对COVID-19的熔断措施是公平和透明的，适用于中外航空公司，并符合双边航空运输协议。

今年1月，美国交通部就宣布暂停中国4家航空公司44趟美国赴华航班。赵立坚此前表示，美方为了一己之私，寻求例外和特殊待遇，无理取消中方航空公司航班，干扰中方航空公司正常运营，罔顾中外旅客生命健康安全，这种行为霸道无礼，极不负责。

赵立坚介绍，自2020年6月起，中方依法依规对入境中国的国际客运航班严格实施熔断措施，目的是最大程度阻断疫情跨境传播，保障各国人民健康安全，这恰恰是考虑了各方的公众利益。中方采取的有关措施，对中外航空公司一视同仁，完全公平、公开、透明，不违反有关双边航空运输协定。事实证明，这一措施为有效阻断疫情跨境传播，确保中外旅客健康安全发挥了重要作用，得到了绝大多数国家航空公司的尊重和配合。

自疫情爆发以来，中美在航班航权问题上争执不断。

英语将退出小学舞台？上海网信办正告

近日，上海网信办巡查发现，微信公众号“上海家长”发布《上海市教委：9月1日起正式实施！事关考试安排，英语将退出小学舞台！并进一步明确课程安排、结课时间……》一文，称“英语将退出小学舞台”，引发大量关注。该公众号散布传播虚假不实信息，混淆视听，干扰正常的网络信息传播秩序。

上海网信办联合市教委依法约谈该公众号负责人。公众号负责人在约谈中承认，上述虚假信息系自己杜撰，并未向权威部门求证核实。该公众号粉丝数超过38万，运营主体为上海优蓓广告有限公司，发布上述文章主要是为吸睛涨粉、赚取流量。鉴于该公众号传播虚假信息已造成负面社会影响，上海网信办依据《互联网信息服务管理办法》《互联网用户公众账号信息服务管理规定》等法律法规，责令其发布致歉声明，并停止更新15天。上海网信办正告自媒体运营者，任何网上行为都须严格遵守互联网法律法规，不要心存侥幸、知法犯法，违规行为一经查实，必将受到严惩。上海网信办将持续深入推进网络综合治理，严厉打击各类违法违规行为，切实维护人民群众利益，营造清朗的网络空间。欢迎广大网民据实举报，共同维护良好的网络生态。

这个国家，将暂停全国公共电力供应！

当地时间8月25日，黎巴嫩国营电力公司通报，由于柴油库存耗尽，该国最后一座国营发电厂将于8月26日中午起停止发电，届时，黎全国公共电力供应将暂停。

2021年7月，黎巴嫩和伊拉克签署一项为期一年的协议，由伊拉克向黎巴嫩提供发电燃油。该协议是黎国营电力公司唯一的燃油来源保证。今年8月11日，伊拉克同意今后一年继续向黎巴嫩提供100万吨的发电燃油，但黎巴嫩电力公司表示8月份的燃油尚未交付，9月燃油发货订单也未得到确认，因此无法预期何时能恢复公共电力供应。

此前由于燃料短缺，黎电力公司每天仅能提供不超过4小时的市政供电，黎巴嫩居民不得不依赖于昂贵的私人发电机发电。

好了今天就这样，基金君打算趁着周末两天，多送点外卖来补仓了。

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