“加州的建设速度比中国慢了100倍”，马斯克：没错！

作者：北晚在线

发布时间：2022-10-20 22:40

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当地时间19日，有美国网民在推特抱怨加州硅谷的建设力度不足，得到企业家、天使投资人Balaji Srinivasan的一句神回复：“比起中国，加州的建设速度慢了100倍。”

他在推文中举了“福建龙岩火车站9小时完成改造”、“北京三元桥43小时更换桥面”等4个中国“基建狂魔”案例，以抨击美国基础建设之糟糕，引发共鸣一片，不少网民都对此怨声载道。

特斯拉公司创始人埃隆·马斯克也在评论区中附和道：“没错！”有网民指出，马斯克在中国的特斯拉超级工厂从动工到投产交付仅用了11个月的时间，他对什么是“中国基建”、“中国效率”想必深有感触。

事情的起因，要从一名美国网民的暴怒开始说起。当时他自称只在硅谷待了一个小时，就已经对那里的基础建设情况忍无可忍。

19日，美国企业家、天使投资人Balaji Srinivasan注意到了这条推文，阴阳道：“还不是因为法规禁止加州人在现实世界中建造。”那能咋办呢，“你云建造吧。”

随后，他又发布了一条推文，表示“大多数人没有意识到，加州的建设不是比（世界上）最先进的技术慢了10%，而是慢了有100倍这么多。”

至于“最先进的技术”是什么，Balaji Srinivasan没有直说，但发了4个中国“基建狂魔”案例，以对比美国基础建设的发展迟缓。

他所举的第一个例子是，2018年1月19日，1500余名工人同时上阵，福建龙岩火车站在9小时内完成大改造。市民们不过睡了一觉的功夫，龙岩站就完成“大换血”。

第二个例子则是2015年的北京三元桥大修，工程仅用43小时，就在晚高峰6点前竣工，恢复通车。

此外，Balaji Srinivasan还提到，当别国还琢磨着在陆地上建高铁时，中国已经把高铁建到了海上；还有中国房企运用模块组装，在28小时内建成了一座10层楼高的公寓。

据中国新闻网报道，曾参与相关项目的中铁四局总工程师认为，中国基建速度之所以这么快，一是中国基础设施审批工作效率高，从立项到审批、建设，各部门全力推进；二是中国有强大、全系统的制造业，基础设施建设所需的原材料资源丰富；三是科技引领力不断增强，工艺工装创新不断加快工程建设速度。

要说中国“基建狂魔”的案例数不胜数，但光是这4个例子就已经把一些美国网民整破防了。有人哀嚎：“不仅是加利福尼亚，整个美国都是这样！”

“美国的建设速度太荒谬了，他们一直在修这座最多不过50米的桥。都快三年了，他们还在修”、“在美国，只是翻新下站台（还不是新建站台）就得不止一年。有时换个厢式电梯就得个把月”。

“没错，而且你会惊讶地发现这事在其他州也很普遍，比如伊利诺伊州和纽约州。一般情况下，70%的建设项目都会延迟或超出预算完工，包括90%的大型项目。”

特斯拉公司创始人埃隆·马斯克也在评论区中附和道：“没错！”早在2年前，他就在推特上转发过“中国福建龙岩站改造”的视频，盛赞“中国在先进基础设施上的发展要比美国快100多倍”。

当时马斯克还在评论中对中美基建做了比较。他认为，美国基础设施建设现在的表现“一团糟”，而美国更高的安全和环境要求、劳动力成本只是一小部分原因，根本原因是“官僚主义的指数级增长、自私的咨询行业在项目成本上的抽成，这使得成本最大化。”

有网民指出，马斯克的特斯拉第一家海外超级工厂在中国开工，从工厂奠基到第一辆车交付仅用时11个月，没有人比他更能体会什么叫“中国基建”、“中国效率”。

大面积停电、水坝失修溃决、道路损毁、交通堵塞、高铁建设延宕……美国基础设施现状触目惊心，早已被美国民众诟病许久。

大约从上世纪70年代起，美国基础设施建设几乎进入停滞状态。民间甚至流传着一句话，“汽车跳，纽约到”。意思是，当你发现路越来越差，坑越来越多，就说明纽约快到了。

2021年，美国总统拜登签署了一项关于创纪录地为美国基础设施现代化投资万亿美元的法律。他表示，这项涉及经费达1.2万亿美元的法案将对美国道路、桥梁、铁路和公共交通等基础设施进行数十年来最大规模的投资，创造大量就业岗位，缓解供应链瓶颈。

同时，他还在讲话中多次强调，拒绝国家基础设施现代化将无法使美国在21世纪与主要经济体——首先是中国——竞争。

美媒报道称，这是自美国20世纪50年代创建全国性公路网络以来最重大的此类政府投资，但与拜登最初提议的约2.25万亿美元基建计划相比，该法案投资规模大幅缩水。

今年3月，拜登在国会大厦发表就职以来的首次正式国情咨文演讲，称美国将迎来“基础设施十年”，“它将改变美国，使我们走上21世纪经济竞争的胜利之路，在这场竞争中，我们面对的是世界其他地区，特别是中国。”

不过，美国喜剧演员、深夜节目主持人比尔·马赫随后在节目中对此泼了盆冷水，指出在美国就“文化战争”展开争论之际，中国正在世界舞台上越来越占主导地位，“美国已在‘21世纪争夺战’中输给了中国，只不过结果还没有完全显现出来。”

他拿中国快速发展基础设施的能力与美国进行对比，吐槽波士顿的“大隧道”历时16年才完工，而中国在19天内建造了一座57层高的摩天大楼，甚至在应对新冠疫情时用10天造出了一个大型医疗隔离中心。

多家外媒也对新基建法的效果不太乐观。美国CNBC网站报道称，基建法中的许多大型项目可能需要几个月甚至几年的时间才能启动；《卫报》则援引经济学家等专家的话评论称，1.2万亿美元的计划远远不足以弥补美国几十年来在维护和升级基础设施方面的缺失；路透社还直言，拜登所强调的两党“合作精神”也不知道能持续多久。

而面对持续的通货膨胀和新冠肺炎疫情，美国基础设施建设和维修的宏图也难以维持。美联社6月报道称，高通胀正在严重打击美国各地的基础设施项目，亚利桑那州图森市一英尺水管的价格上涨19%，马萨诸塞州一小镇的一吨沥青成本上涨了37%，在爱荷华州得梅因建造新机场航站楼的预算高出69%，项目可能将推迟数年。

尽管前景不佳，但作为民主党在中期选举前宣传活动的一部分，拜登仍在四处推销、吹嘘这份基建法，以强调其为加强基础设施、供应链和振兴美国制造业而作出的努力。

不过有些尴尬的是，拜登今年1月赴宾夕法尼亚州匹兹堡市谈基础设施话题，就在他抵达前几个小时，当地一座大桥坍塌，造成10人受伤。匹兹堡公共安全局还在社交媒体上表示，该地区弥漫着强烈的天然气的气味。

9月，拜登又在马萨诸塞州波士顿洛根国际机场发表关于基建法的讲话，期间专门吐槽了美国机场基础设施落后的情况，并趁机宣传自己关于基建方面的政绩，“美国发明了现代航空……如今连一家机场都没排进全球前25名，我们到底是怎么了？”

拜登这番话在社交媒体上迎来了美国网民的阵阵嘲讽，“‘我们到底是怎么了？’噢，我可不知道原因，我们就像泼水一样把钱都送给其他国家了”、“我们的钱全都流向乌克兰了……”

来源：环球网

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拜登现场吐槽：全球前25机场没有一个是美国的，我们到底是怎么了？

作者：中国青年网

发布时间：2022-09-13 09:26

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【环球网报道】“我们到底是怎么了”？美国当地时间9月12日，波士顿洛根国际机场，拜登这样问。

当地时间9月12日，拜登在波士顿洛根国际机场发表演讲

综合美国有线电视新闻网（CNN）、俄罗斯卫星通讯社报道，拜登当日这场演讲旨在为中期选举造势，他在演讲中又一次强调了与中国等其他国家竞争的重要性，并现场抱怨起了美国机场设施就要落后于竞争对手。

据报道，拜登说，“我们作为一个国家正在冒着将自身优势输给中国的风险，而世界其他国家却在迎头赶上。”而拜登随即自夸道，“凭借我们今天在这里庆祝的这笔投资，现在这种情况已经停止了！”俄罗斯卫星网称，拜登所指的投资是其政府最近宣布投资6200万美元用于洛根国际机场翻新改建，“这是历史上最大的机场改建投资之一”。

报道说，拜登在演讲中进一步抱怨起美国的机场设施建设落后。“伙计们，是美国发明了现代航空业，但我们让我们的机场落后于我们的竞争对手。今天，排在世界前25名的机场没有一个是美国的。美利坚合众国，没有一个机场进入世界前25名。我们到底是怎么了?”

拜登演讲后， 美国《福布斯》网站推特账号发布了拜登提到机场落后这部分内容的视频，对于拜登的“疑问”，有网友上线为他“解惑”↓

“怎么了？答案是在演讲的这个家伙....”

“因为我们要把所有的钱都给乌克兰？别对我大喊大叫。”

（来源：环球网）

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拜登眼红中国基建，吐槽美国机场排不上号，网友：钱都拿来援乌了

作者：评论员童童

发布时间：2022-09-13 16:54

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文/飞云

中期选举在即，美国总统拜登又开始演讲为自己拉票了，不出意料，拜登在演讲中再次碰瓷中国，继而又提到了美国的基础设施问题，或许拜登的本意是借着鼓吹“中国威胁”的由头，吹嘘自己的功绩，谁知适得其反，网友们不买账，纷纷在评论区说出大实话。

据环球网消息，拜登在波士顿洛根国际机场演讲时，突然现场发问：“我们究竟是怎么了？”

（现场画面）

说这话之前，拜登先是把中国等国家列为“假想敌”，强调了一番美国向中国等国发起竞争的必要性，然后吐槽起了美国的机场设施建设，拜登声称，现代航空业是美国发明的，可如今，在全球前25名的机场当中，却没有一家美国机场排得上号。

（全球排行前25名的机场当中，没有一家来自美国）

对于美国机场落后他国25名一事，拜登扼腕叹息，一副忧国忧民的模样，但很快，拜登就把话题扯回了自己去年签署的“两党基础设施建设法案”上，对自己的政绩“自卖自夸”。

（动图：拜登演讲）

在许多美国人看来，拜登这一招已经不新鲜了，他经常在演讲中“欲扬先抑”，在发出“灵魂拷问”后，再往自己身上揽功。所以新闻发出后，不少海外网友在评论区吐槽：“怎么了？因为有演讲的这个家伙在…”、“别对我大呼小叫，因为我们的钱都拿来援助乌克兰了！”

（网友评论截图）

不得不说，网友的话确实有一定道理，自俄乌冲突爆发以来，美国一直站在援乌最前线，每当乌方快要撑不下去的时候，美国就会给乌方送上一批援助，撺掇乌克兰与俄罗斯死磕到底。现在乌克兰已经把美国看做身后的最大金主，三天两头向美国伸手要援助，而美国为了利用乌克兰来削弱俄罗斯，更加积极地带头援乌，同时鼓动着西方盟友一起这么做。

众所周知，美国向乌军援，是在当前的东欧局势上拱火，不利于和平，但美国若是大力投资基建，给予基建领域更多重视，长远来看必然对美国的发展有益。

然而，拜登的做法恰恰相反，援乌积极，投资基建不积极。

拜登自夸的那项基建法案，虽说金额不少，打算在未来5年内投入1.2万亿美元，但拜登政府接下来的许多做法都在“发展基建”这一目的背道而驰。

市场经济需要竞争，才能促进创新和提高效率，这个过程中，限制拥有行业领先水平的企业参与，同样是在限制美国基建的发展。譬如美国政府对中企的打压，就导致美国在进行基础设施建设期间，必须放弃低廉成本，而选择更加昂贵的方式。

此外，拜登出台的那套基建法案要办的事情也不少，包括交通运输、气候、能源、环境以及高速互联网等多个领域的发展，且不说这1.2万亿美元够不够，就算钱财充足，政府在其他方向上疯狂设限，同样也很难完成目标。

（北京大兴机场）

值得一提的是，拜登在演讲中声称，美国曾在投资与研发支出上占GDP比重位列全球第一，可现在美国只排第九，中国在投资和研发上的总支出曾是世界第八，现在一跃升至全球第二。

分析认为，若真想要美国向上发展，拜登与其眼红中国基建，向民众贩卖焦虑，还不如尽早停止向他国递刀子的行为，把钱用在刀刃上。不过，更有可能的是，拜登在演讲时根本没想那么多，而是满脑子只有一个目的：选票！选票！选票！

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全球前25名没有一个属于美国，拜登：将加大投资力度！

作者：北晚在线

发布时间：2022-09-13 18:31

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当地时间12日，美国总统拜登在马萨诸塞州波士顿洛根国际机场，就民主共和两党基础设施法案发表讲话。拜登指出，两党基础设施法案将投资6200万美元资金，用于升级洛根国际机场航站楼，相关项目预计将显著改善旅客出行体验、并创造5900个工作岗位。

拜登在12日的讲话中指出，美国基础设施建设正处于落后地位，目前“没有一个美国机场进入全球前25名”，设施老化、过时已经成为美国机场航站楼普遍存在的问题。拜登说，48年前的1974年，当洛根国际机场投入运营时，每年接待国际旅客约140万人次；近半个世纪后的今天，旅客人数已超过560万，达到当时的四倍，这必然意味着登机口拥挤不堪、飞机起飞前需要进行漫长的等待，这些因素造成了机场拥堵、航班延误，给出行旅客造成很多困扰，而这些问题都将在机场改造后得到解决。

美国总统 拜登：通过增加更多登机口、行李认领处和售票柜台来增加旅客容量。增加无障碍设施，比如坡道、电梯、无障碍班车等。增加节能的电动门，减少飞机空转时间意味着排放量减少。

拜登还表示，两党基础设施法案对洛根国际机场价值6200万美元的基础设施拨款，是迄今为止美国联邦政府对于机场最大规模的投资之一。他同时承诺，对于其他主要机场的改造计划也在制定中。

（原标题：拜登：美国这一领域落后，将加大投资力度→）

来源：央视财经

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拜登吐槽美国基建，机场在全球排不上号，网友说了句实话

作者：七号观察室

发布时间：2022-09-18 14:00

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近日，拜登在进行中期选举演讲时再次发出“灵魂拷问”，并吐槽美国基建，称美国发明了现代航空业，可现在机场在全球排不上号，网友：钱都拿去援乌了。

可以说，美国政府一天不拿中国说事，就浑身不舒服。近日拜登在马萨诸塞州波士顿洛根国际机场发表演讲时，不仅借此机会提及现在美国基础设施存在的问题，，同时还再次鼓吹“中国威胁论”，并发出“灵魂拷问”“我们究竟怎么了？”。

在此次演讲过程中，拜登指出在过去时间里，美国的投资和研发支出占GDP的比重常年保持全球第一，而现在已经滑落至全球第九水平，然而中国曾经是全球第八位置，现在已经攀升至全球第二，让美国在这些国家面前失去了“优势”。

同时还表示，机场的发展也意味商业，同时也意味着经济的收入。而现代航空业是由美国发明的，但现在美国没有一家机场能排上全球前25。

随后，拜登的演讲画风一转，开始讲述在去年拜登签署的1.2万亿美元“基建法案”。在此项法案当中，交通运输、气候、能源等多个领域成为重点投资发展方向。但是，要知道美国现在的基础建设已经是几十年前修建的。

据美国相关专家表示，拜登政府提出的这1.2万亿基建刺激计划，估计都还不够老旧基础建设的修缮，更别提再次开工建设其他项目。

当然，拜登通过“中国威胁论”，然后引出自己在基建方面的建树，无疑就是想激起美国民众的愤慨之情，然后以此来博取更多的民众支持。然而在拜登发表如此言论后，网友们则“炸锅”了，并纷纷吐槽称，“不是因为没钱，而是钱都被送去援助乌克兰了”。

而这也的确是事实，要知道，在俄乌战争爆发后，美国政府对乌克兰已经进行了近20次军事援助，捐赠累计约为152亿美元。

同时，近些年美国为巩固其“军事霸主”地位和应对新冠疫情，花费了大量资金，导致近些年美国政府的财政赤字逐年创出新高，这也就使得美国政府，根本没有足够多的精力和财力来对基础建设进行维护和建设，所以美国基建才会变得如此糟糕。

当然还有就是，现在美国政党斗争非常激烈，就算拜登政府有意通过基建来拉动经济，其政策实行也必定会受到非常大阻力。要知道现在拜登和特朗普为争夺中期选举击败对方，已经将美国整得十分“撕裂”，甚至出现民间武装为对抗拜登政府举行军演。

所以说，美国政府其实也意识到美国发展面临的重大问题，但是却也仅仅是将这些问题当做竞选总统的一个噱头，来以此博取大家的认可，获得更多的选票。

如果美国政府能将欺凌他国的心思收回来，用在建设美国方面，那么美国的基础建设将再上一个台阶。但是，美国已经过惯了“强盗”生活，想要其转型必定“难如登天”。

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全球前25的机场没一家是美国的，拜登再次拿中国说事

作者：谷火平观察

发布时间：2022-09-14 17:17

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美国曾经是一个基建强者，在20世纪早期，纽约、芝加哥等大城市高楼林立、公路四通八达，让美国成为人类文明发展的象征。但是如今，当年的辉煌不再，总统拜登发出灵魂拷问：“美国到底怎么了”？

（全世界排在前25名的机场，没有一家是美国的！拜登愤怒质问：我们到底怎么了？）

为了给中期大选造势，拜登最近总是吹嘘自己的大基建战略。据环球时报援引美国《国会山报》的报道，日前，他在马萨诸塞州波士顿洛根国际机场发表演讲，吐槽美国的“基建落后”，宣称“全球前25的机场没有一家是美国的”！他还举了一个例子：在担任副总统期间，拜登曾经在纽约拉瓜迪亚机场看见自动扶梯挂着“故障，两个月内修好”的标识，拜登说，这是其他国家将美国视为一个疲惫经济体的原因。

（不管什么问题，通过一部法案就行了？图为拜登去年11月签署基建法案）

随后拜登还扯上了中国，宣称美国投资和研发支出占GDP的比重曾经是全球第一，如今只排第9名，而中国曾经是第8名，如今是全球第二，随后他用强烈的语气发出了这样的灵魂拷问：“美国，到底怎么了？”

（网友：怎么了？你心里没点儿数么~）

然而此言一出，不少媒体和网友坐不住了。有网友说，“怎么了？答案就是这个正在演讲的家伙！”还有网友揶揄道，美国在很多方面都排不进前25名，医疗保健、教育、机场以外的基础设施、社会安全网以及同理心；更有网友一针见血地指出：“因为华盛顿把钱都给了乌克兰！”更有网友喊话拜登，别在战争上烧钱了，好好搞基建和医疗保健吧……

（美国基建问题，冰冻三尺非一日之寒）

说真的，现在的美国，最擅长的是搞破坏而不是搞建设。说起挑起地区冲突、制造战争和人道主义灾难，美国是一把好手，从阿富汗到伊拉克、从叙利亚到利比亚和乌克兰，真可谓是“一炸一路”。

但是美国基建问题，从根本上来说，从来不是因为投资不足或没有法案支持，而是真正意义上的“这国怎、定体问”。有网友指出：美国基础设施存在的普遍问题，表面上是年久失修导致矛盾显现，更进一层是维护与新建造价高昂且效率低下，这实际上反映了美国社会运行的深层次矛盾：贪婪、腐败的小集团利益，主导了美国的政策，不只是基础设施领域，在医疗、军工等方面都是如此，这些小集团利益大量挤压了美国的公共资金，一些专家将美国的社会治理形容为“虚耗型任务阵列”，这导致美国的社会脉络，进入高损耗、低效能，资源短缺且治理失能的形态。

（搞建设哪有搞破坏那么轻松~）

现在的美国，醉心于所谓的“大国竞争”，试图将国际秩序拉回到“冷战时期”那个疯狂的年代；而在那个年代，美国将大量资金用于研发武器、维持军备和到处搞阴谋颠覆。在这样的背景下，拜登即便提出所谓的“大基建战略”，其本质也不是社会治理或国内建设，而是和“芯片法案”等其他“冷战”法案一样，只是地缘政治竞争的工具，以及“选票政治”中骗取选票的道具。

（没有对比就没有伤害：八月底，我国首条跨海高铁福厦高铁全线贯通）

中国早就说过，我们发展的目标不是为了超越美国或者其他哪个国家，而是为了超越自己；这个格局比美国大多了，当华盛顿时时刻刻都在拿中国作为竞争的标靶时，本身就陷入了盲目的冲动——美国已经深陷自己编造的“修昔底德陷阱”深处，当美股近期一泻千里时，白宫还在搞庆祝——光是这件事我们就能猜到，华盛顿提出的目标再美好、再宏伟，最终都是镜中花、水中月！

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“全球前25，没有一个是美国的”！拜登质问：我们这是怎么了？

作者：中外人物解读

发布时间：2022-09-19 09:27

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“全球前25，没有一个是美国的”!拜登质问：我们这是怎么了?拜登在波士顿的一个机场发问说：全球前25名的机场没有一个是美国的，美国现在到底是怎么了?他之所以如此发问，是因为当天拜登在举行一场演讲，他在为中期选举努力造势，所以在演讲中，他很快就提到了同中国等其他国家进行竞争的必要性，并且当场抱怨起了美国现在落后于竞争对手的情况，称就连美国的机场他都认为比不上其他国家。然而与其有时间在这里抱怨，倒不如想方法改善一下美国国内现在的通货膨胀

拜登灵魂发问

据相关媒体报道，拜登举行了一场演讲，目的是为11月将举行的中期选举造势，他在演讲当中不仅多次提到了与中国等其他国家相互竞争的必要性，同时还开始抱怨美国现在机场设施非常落后，他表示美国现在将会有更大的风险输给中国，其他国家也快赶上美国的发展了。随后他开始抱怨美国现在多个机场设施建设落后的情况，他表示美国最先开辟了航空业发展领域，但是他们的机场却比竞争对手更差，如今排名前25的机场没有一个是美利坚的，所以美国到底是怎么了？

对于拜登在演讲中的愤怒灵魂发问，美国网友迅速进行了回应，其中比较有趣的两个答案是：导致美国机场未能冲进前25名的根本原因就是正在演讲的这个家伙，“这个家伙”指的则是拜登;因为美国要把所有的钱都给乌克兰。由此可见，总统的这些发问并没有使得民众对他的支持率有所改善，尽管他前期已经投资了6,200万美元建设机场，可是大家仍然觉得他问的问题毫无头脑。

战争使美国落魄

其实以上两个答案是非常正确的，是什么导致了美国机场建设落后呢?其实就是因为拜登政府持续支持乌克兰，导致其国内经济通胀，百姓生活都出现问题了，哪有多余的能力去建设机场呢?所以民众的抱怨和嘲讽也非常正常。可见美国已经不再是当年的资本主义大国，没有办法再继续通过挑动战争而发战争财了，现在美国反而因为介入俄乌战争帮助乌克兰而更加落魄。

值得一提的是，拜登对于自己的中期选举还是比较在意的，因为他代表的不仅是自己，还有他所在的党派，现在支持共和党派的人更多，因此拜登需要做出更大的努力，不过很显然他此次所发表的演讲并没有起到太多的正面作用。

部分消息来源：北京晚报

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全球前25机场没一个是美国！拜登急了：我们到底怎么了？

作者：海峡通报

发布时间：2022-09-14 11:48

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据环球网援引美媒的消息报道，近日，美国总统拜登在美国波士顿洛根国际机场发表演讲时公开抱怨称，当下美国的机场设施明显落后于包括中国在内的竞争对手，对此，美国必须想办法进行改变。

拜登指责美国机场排名落后

拜登在演讲中公开说：“我们作为一个国家，当下正在冒着把自身优势输给中国的风险，而就在这时，世界上其他国家却在迎头赶上、超越我们。伙计们，是我们发明了现代航空业，但现在我们的机场却明显落后于我们的竞争对手。如今排在世界前25名的机场没有一个是美国的，美利坚合众国居然没有一个机场能够排在世界前25名，这到底是怎么了？”

“我们必须解决当下这个问题，帮助我们的机场提升竞争力，因此我们投资6200万美元用于洛根国际机场翻新改建的决定将是历史上最大的机场改建投资决定之一。”

拜登欲大幅投资翻新改建洛根国际机场，不料部分民众并不买账

报道称，尽管拜登政府有心改变美国机场的现状，但美国民众们似乎并不满意。美媒消息称，拜登演讲的视频传出后，不少美国民众在社交媒体上进行了嘲讽。其纷纷表示，拜登的此番言论不过是在为中期选举造势，不过是想拉拢民众帮助民主党赢得中期选举。

“美国如今为何这样，机场为何落后于其他国家？这个问题或许需要问这位在演讲的总统”“一切的问题，都是因为我们要把钱给乌克兰。拜登总统没资格对我们大喊大叫、对我们进行质问”“说那么多，归根结底还不是为了中期选举”……

美国共和、民主两党争得不可开交，对乌援助已高达152亿美元

报道指出，事实上，美国部分民众会指责拜登此次的演讲是为十一月进行的中期选举宣传造势，认为造成这种种问题的原因是因为美国将大量的援助给了乌克兰，其实并不难理解。毕竟抛开近段时间民主共和两党动作频繁，为11月的中期选举“打得”头破血流不说，自俄乌冲突爆发后美国为乌克兰提供的大额援助，早已超过了美国民众能接受的范围。

美媒消息称，加上美国务卿布林肯即将宣布的向乌克兰援助6.75亿美元最新一批军事援助、向乌克兰及其邻国追加26亿美元长期军事援助，拜登政府自上任以来对乌克兰的军事援助总额，已达到了大约152亿美元。

部分消息参考来源：环球网

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