Taycan碰撞后起火 保时捷非官方回应：车门打不开未能证实

作者：选车网chooseauto

发布时间：2022-09-16 17:37

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近日，网传一辆保时捷Taycan于9月10日凌晨，在苏州市发生碰撞事故，并导致车辆发生起火，网传有现场目击人员表示，起火后车门不能打开，导致驾驶人被烧身亡。9月16日，选车网在采访一名保时捷相关人员时得知，保时捷方面目前没有接到警方关于车辆情况的问询，对于网上所说的事故发生时间以及现场有围观人员拉车门不能打开这一事实存疑，也未能证实。

根据新浪新闻报道，保时捷新能源车一月两次起火。新浪新闻称，10日发生的保时捷Taycan电车因碰撞引发大火，车门锁死无法打开，车内的一对夫妻不幸遇难，令人痛惜。此外，8月12日，广东佛山一辆保时捷插电混动汽车行驶中起火爆炸也曾引发舆论关注。

在苏州碰撞事故后，都市快报在新浪微博发布了事故现场的视频画面，并建立“警方回应保时捷碰撞起火门打不开”话题，截至发稿阅读量已超过100万。

根据都市快报描述，当事人朋友说，路过群众想营救却没办法打开车门。还有一自称认识车主的网友说，“是我客户的朋友，才三十多岁。”都市快报还提到，警方人士告诉橙柿互动：的确有这起事故，挺严重的，目前正在处理，并请专家介入调查。

根据保时捷官方资料，保时捷Taycan是2018年保时捷品牌成立70周年庆典上所发布的旗下首款纯电动量产车。在中国市场于2020年4月正式上市，官方售价区间为89.80万-183.80万。

截至目前，保时捷方面并未通过任何官方途径发表声明，据一名相关人士告诉选车网，保时捷没有接到警方关于车辆情况的问询，对于网上所说的事故发生时间以及现场有围观人员拉车门不能打开这一事实存疑，未能证实。事故具体情况警方还在调查中，暂时没有更多细节披露。车主用车安全是保时捷非常关注的问题，恳请大家不要随意揣测。

对于保时捷Taycan碰撞起火事故，目前还有很多消息未能得到证实，选车网也将密切关注此事的进展，并及时报道。

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保时捷碰撞起火门打不开人员未能逃生？警方回应

作者：布丁家的布布

发布时间：2022-09-15 10:44

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9月5日，苏州一辆保时捷Taycan与护栏相撞起火，路人试图帮忙却无法开门。据悉，这辆保时捷属于 Taycan 电动车系列，市场售价在 89 万到 180 万之间。

保时捷碰撞起火门打不开人员未能逃生

公布出来的视频显示：夜间的道路护栏中间，一辆白色车辆燃起大火，现场还有不少路过的市民。之后当地警方赶到，封锁了起火现场。

保时捷碰撞起火门打不开人员未能逃生

苏州市公安局交通巡逻支队表示，目前正在办理此案，并请专家进行调查。事故发生在苏州市吴中区一家商场附近。现场目击者称，当时火势很大，有人赶来营救车上的人，但车门打不开。车主无法逃脱，被活活烧死。

保时捷碰撞起火门打不开人员未能逃生

“真是太可怜了。”一位自称认识车主的网友表示，“他才三十多岁，是我客户的朋友，留下了一个9岁的女儿，人走了，留下了几千万。”目前对事件没有进一步反应。

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从保时捷“起火门”看电车安全：车门打不开，是偶发还是必然？

作者：科普启示录

发布时间：2022-09-18 14:35

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说到保时捷跑车，在人们印象中堪称跑车界的王者，如今随着新能源汽车提倡的低碳环保理念，保时捷也推出了自己的第一款纯电动跑车taycan，号称要开启跑车界的纯电未来。

这辆车的单价超过89万元，最高可达180万，是当之无愧的“纯电动跑车之王”，这一切听起来很美好，然而，背后的安全性却着实令人捏了一把汗。

三十岁驾驶员被困车中，忍受高温活活烧死

9月5日，一名小伙驾驶保时捷Taycan行驶在苏州市吴中区的路上，突然不知道怎么回事，跑车猛地撞向护栏，引发车内起火，吓得一旁的吃瓜路人各个大惊失色。

慌乱之中，大家闪出的第一个念头就是赶紧救人。有人立马抄起手机，拨打了报警电话，更多的人则围在跑车旁，试图打开车门营救车主。

然而令人意想不到的是，无论大家怎么努力，这车门就是锁死了打不开。任凭车主在里面猛地拍打窗户求救，大家也只能爱莫能助，眼睁睁地看着车主被活活烧死在车中。

事后，经警方调查，车主出行是夫妻二人，年方30岁，家中还有一位9岁的女儿。

面对这样的人间悲剧，警方在感到遗憾难过的同时，也不禁纳闷，这号称电动跑车之王的保时捷怎么最近事故频发呢？这样车门打不开，人失去宝贵的自救机会，活活烧死在里面的事故，究竟是偶然发生，还是会发生在豪华电动跑车上的一种“必然”呢？

疑点1：好端端的电动跑车，为什么会失控撞向护栏？

初步推测造成失控的主要原因就是速度。保时捷Taycan采用了前轴与后轴各一具的永磁电动引擎配置，并配备全时四轮驱动系统。

除此之外，Taycan的前后轴还有各由一具变速箱传动，前轴采用的为单速齿轮，后轴则有高、低两速齿轮，两速变速箱更可以为跑车提供额外的动力。

强大的驱动系统能产生571匹的马力，能在3秒内将车速用静止提升到时速100公里。据说在纽柏林北方赛道试车时，更是创下了7分33秒的单圈最快纪录，不仅打破了特斯拉之前创造的7分35秒记录，也成为了世界上跑得最快的电动量产跑车。

如此快的速度无形中也就增加了失控的风险。这已经不是保时捷电动跑车第一次引发失速事故了。早在今年7月，我国台湾省桃园县就有一名男子因左转过弯速度过快，整辆保时捷直接撞碎了道路一旁的宿舍外墙，车辆也彻底报废：引擎盖翘起，挡风玻璃全部碎裂，驾驶座内安全气囊完全爆开。

而被它撞到的宿舍民宅就更惨了：墙壁直接被撞出一个大洞，水泥碎块到处都是，现场一片狼藉，连地上的刹车印都清晰可见。好在人没大事，经当地警方调查，司机并没有任何酒驾行为，初步判定为车速过快导致失控。

尤其可见，保时捷电动跑车速度虽然世界第一，但这后续安全性的问题还真得值得注意。

疑点2：保时捷电动跑车，怎么一撞就起火？

按说保时捷跑车通常在经过严重撞击之后，基本还能保持驾驶座的完整。因为他们采用的是后置引擎设计，让操作空间更大，同时也空出了车辆前方的位置，使得车辆受到撞击时的溃缩程度更大。

然而正是因为这种设计，使得跑车的加油口与油箱都被前置安放在了前轮附近，与车内仅有挡火墙一墙之隔。尽管该车型多采用软质材料制作油箱，但如果车子的前端遭受到了猛烈的撞击，导致整个车头都变形的话，车上的邮箱早就看不出原型了，必然引发熊熊大火！

另一个引发大火的原因，出自于保时捷Taycan的电池。他们的电池供应商是韩国LG化学。这家公司的电池技术可以说是相当不靠谱，美国通用汽车之前可被他们坑惨了，雪佛兰Bolt EV车型频频爆出电池缺陷，被大规模召回改装。

通用气得直接起诉，要求LG化学赔偿19亿的巨额赔款。要说这坑美国人，这还属于出口问题，问题是这家公司连本国自己人都坑，韩国现代汽车Kona车型就因为搭载LG动力电车，被爆出存在自燃风险，强制召回了7.6万辆。

这么不靠谱的电池供应商，保时捷跟他们合作，这不是作死吗？本来这电池不撞还容易自燃呢，这再赶上车祸，锂电池一爆炸，瞬间是浓烟滚滚，火光四起。

疑点3：车门为何自动锁死，这是锁车呢？还是锁人呢？

这就要说到如今绝大多数电动车的标配：电动车门与隐藏式电动门把手了。

隐藏式电动门把手，是一种采用隐藏式设计的外部车门开启把手，它支持电动弹出和收回。早期的隐藏式门把手的作用就是为了减少空气阻力，以贴合车型本身定位。然而，如今新能源汽车由于电机特性，在加速性能上要强于大部分同级车型，隐藏式门把手这一设计，更多的只是为了颜值服务了。

既然只是为颜值服务，自然得不到大部分车企的重视。很多车企并没有对该配置进行全面细致的设计和安全检验。之前就频频曝出，隐藏式门把手因为天气太冷，被冻住无法开启的尴尬情况。

同时因为隐藏式电动门把手需要电脑的控制逻辑，一旦车内系统出现故障，那就真不是锁门了，实实在在的锁人了。

尤其是在这个案件中，车辆发生严重事故，导致电力系统故障，门把手无法自动解锁或弹出，造成了一幕活生生的人间悲剧。

此外，如果车门变形，锁扣被挤压的话， 隐藏式电动门把手就更无法打开了。所以说这种弊大于利的致命设计，可谓是当代电动车发展中的一大败笔。

如何避免此类悲剧不再发生

首先是从电动车的生产环节就做出明文的规定，制定明确的安全标准。避免产商一味地追求速度而忽视了安全性。

在我国，早在2016年1月，工信部就提出要求，就新能源汽车电池管理系统、充电系统安全隐患与功能安全技术的关系、预防处理措施开展研究，并出台了一系列相关文件，确保新能源汽车的安全规范。其中对于电池管理系统BMS的推广可谓是重中之重。

BMS可对电动汽车动力电池组中的每块电池进行监控，包括电压、温度、充放电时的电流等数据，并在电池可能发生问题前300秒内发出报警信号，以便车主能在发生事故时及时逃生。可以说，BMS系统就是电动汽车的大脑和神经，管理着电池的方方面面。

哪怕如果遭遇事故时，车门打不开怎么办呢？

如果有天窗的话，可以尝试从天窗逃生。如果没有，最好的办法就是打碎车窗逃生，最好常备一个安全锤放在车上，遇到危险时，用安全锤敲击侧窗玻璃的棱角，待玻璃破碎后，逃生。

如果没有安全锤，可以用锋利的工具，如：刀子、皮带扣甚至女士高跟鞋来打碎玻璃逃生。也有部分车型装备了后备箱逃生拉手，可放倒后排座椅后，从后备箱逃生。

总之，开车需谨慎，安全放心间，常备的逃生工具还是需要时时携带，以备不时之用。

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保时捷曾多次召回Taycan电动汽车 业内人士回应保时捷起火门打不开

作者：西街21

发布时间：2022-09-16 11:23

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近日，江苏苏州一辆保时捷Taycan电车因碰撞引发大火，车门锁死无法打开，车内的一对夫妻不幸遇难。此外，8月12日，广东佛山一辆保时捷插电混动汽车行驶中起火爆炸也曾引发舆论关注。

天眼查App显示，保时捷（中国）汽车销售有限公司系保时捷品牌进口汽车在中国境内的总经销商，其成立于2005年10月，注册资本1238万美元。风险信息显示，该公司存在50多条产品召回信息，其中有多次召回涉及Taycan系列电动汽车，最近的一次召回是在今年6月。这些召回信息中，召回原因包括座椅问题、车身螺纹连接未拧紧、制动助力器压力输入杆的螺钉未按照规范连接、电控软件问题、前桥右下拖臂不符合锻造要求等。此外，该公司存在多条法律诉讼信息，超半数案由为产品责任纠纷、买卖合同纠纷、产品销售者责任纠纷等。

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9月5日，苏州一辆保时捷taycan碰撞护栏后引发大火……

作者：新浪财经

发布时间：2022-09-15 09:26

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来源：中国网

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#警方回应保时捷碰撞起火门打不开#9月5日，苏州一辆保时捷taycan碰撞护栏后引发大火。当事人朋友说，路过群众想营救却没办法打开车门，车内人员无法脱困导致被烧身亡。多位知情者透露说，这辆发生燃烧的保时捷，属于taycan电动车系列，市场报价89万到180多万。橙柿互动了解到，负责调查事故的是苏州市公安局交巡警支队吴中大队。警方人士告诉橙柿互动：的确有这起事故，事情挺严重的，目前正在处理，并请专家介入调查→

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保时捷陷“起火门”：警方回应车主被烧身亡情况属实

作者：经济观察报

发布时间：2022-09-16 20:54

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张乾/文

9月14日，苏州一辆价值百万元的保时捷电动车碰撞护栏后燃起大火的视频，在网上引发广泛讨论与关注。

画面中，车辆燃起熊熊大火，围观群众尝试营救但因火势凶猛无法接近，绿化带旁还散落着疑似车辆撞击掉落下的车身碎片。当事人朋友透露，视频事发于9月5日，车内有一对三十余岁的夫妻，但由于车门打不开营救失败，车内人员无法脱困最终被烧身亡。

对此，保时捷作出回应称，目前初步了解此事件由交通事故引起，交警部门已经介入调查。保时捷将协同当地经销商在有关部门需要的情况下积极配合、协助调查。目前尚为未接到警方关于车辆情况的问询，对于网上所说的事故发生时间以及现场有围观人员拉车门不能打开这一事实存疑，未能证实。

负责调查事故的苏州市公安局吴中大队人士在接受业内媒体采访时表示，的确是有这起事故，事情挺严重的，目前大队和支队正在一起处理事故，并请专家介入调查。事故具体情况警方还在调查中，暂时没有更多细节披露。

其实，电动车起火事件已然不是一件新鲜事，尤其今年夏天全国各地普遍出现的罕见极端高温天气，让新能源汽车自燃、碰撞起火事件随之增多。据中国汽车工业协会统计数据显示，今年上半年，我国新能源汽车产销量分别完成266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率达到21.6%。市场保有量的不断提升，让新能源汽车背后的安全问题日益成为消费者们关注的焦点。

就国内而言，本次事发于苏州的起火事件已经是近3个月的第三起事故。今年6月，江苏苏州桐泾南路一辆保时捷跑车就曾发生自燃，现场视频显示，车身已经被大火覆盖，现场不时还发出燃爆声。车主报警后消防队员到达现场将火扑灭，但车身基本被火烧毁。无独有偶，今年8月，广东省一辆保时捷Panamera新能源，在正常行驶中座椅突然冒烟起火，最终引发车辆爆炸，所幸车内人员及时撤离因此并无人员伤亡。

为提升新能源汽车安全性，国家在政策方面已给予推动。今年3月，工信部发布的《2022年汽车标准化要点》便明确提出，要启动电动汽车动力蓄电池安全相关标准修订工作，进一步提升动力蓄电池热失控报警和安全防护水平。

今年4月，工业和信息化部办公厅、公安部办公厅、交通运输部办公厅、应急管理部办公厅、国家市场监督管理总局办公厅联合发布《关于进一步加强新能源汽车企业安全体系建设的指导意见》提出要明确动力电池使用安全边界，提高动力电池在碰撞、振动、挤压、浸水、充放电异常等状态下的安全防护能力。

客观来看，汽车起火事故的上升比例并没有新能源车保有量增长那么快，整体呈现出安全性不断提升的趋势。随着技术的不断提升以及产品的迭代，新能源汽车的安全性也将得以提升。

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保时捷电动车碰撞起火！传因车门无法打开车主未能逃生，官方回应：警方已介入调查

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-09-15 16:24

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9月14日，一辆保时捷Taycan碰撞护栏后燃起大火的视频在网上引发关注。

根据网上的多条视频，该事故发生在9月5日，苏州一辆保时捷Taycan碰撞护栏后引发大火。有新闻报道称，路过群众想营救却没办法从外部打开车门，车内人员无法脱困导致死亡。随后，当地警方赶到，封锁了起火现场。

“这是交通事故引起的（车辆起火），警方已经介入调查，目前还没有收到对车辆相关问题的调查。”9月15日，保时捷相关工作人员对《每日经济新闻》记者回应称。但对于网络报道上“群众无法从外部打开车门，车内人员无法逃生”的说法，保时捷相关工作人员未给出回应。

据了解，该起事故中的保时捷车辆为纯电动Taycan系列。该系列车型的市场售价区间为89.8万~183.8万元。公开资料显示，该车型的续航里程为430~538公里，其搭载的电池为三元锂电池。

值得注意的是，近期有多辆豪华电动车发生了起火事件。例如，今年7月22日，艺人林志颖与家人驾驶价值百万的特斯拉Model X行驶过程中撞上隔离带引起起火。

国家应急管理部此前发布的数据显示，今年一季度，新能源汽车火灾共计640起，较去年同期增长32%，平均每天有超过7辆新能源汽车发生火灾事故。

为提升电动车的安全，在2021年1月1日起开始实施的《电动汽车安全要求》、《电动客车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项电动汽车强制性国家标准中，特别增加了电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。

据记者了解，行业中也在推出各种提升电池安全的方案。比如，对于电池高温低温做了保温方案、关于电池膨胀做缓冲的方案、关于电池短路做密封方案，以及对电池状态实时监控等。

“电芯正常使用比较舒适的温度是十几度到四十度左右，高温低温都会使寿命衰减。电池过度膨胀、极片应力受力不均、电池包遇水短路等都是电池安全的痛点。” 浙江清优材料科技有限公司董事长宋春亮近日在第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示。

不过，保时捷此次碰撞起火事件是否是因为电池挤压变形从而引起电芯漏液短路导致的车辆起火，目前还没有详细的信息披露。

每日经济新闻

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又有车门打不开的事故！苏州保时捷Taycan碰撞起火，车内人员身亡

作者：快车报原创

发布时间：2022-09-16 11:33

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近日网上传出的消息，9月10日，也就是中秋节那天，苏州一辆保时捷Taycan发生了一起交通事故，车辆碰撞护栏后起火。遗憾的是，由于无法从车外打开车门，车内人员无法脱困导致身亡。

如此严重的事故，不禁让人想起今年7月份雷克萨斯LM发生的同类型事故。当时一辆雷克萨斯LM同样发生碰撞后无法从外部开启车门，对营救造成严重的阻碍，虽然成功救出了车内的两个人，但有一人还是由于无法脱困，最后因车辆起火而身亡。

发生碰撞后无法从外部开启车门，这本身就是严重的产品缺陷，保时捷应该不会不清楚这种缺陷导致的严重后果。但事故中保时捷Taycan确实就存在打不开车门的情况，保时捷绝对有必要对旗下的产品进行深入的调查。

近年来，一向以质量口碑好著称的保时捷，在保时捷Taycan这款车上却爆出了各种各样的毛病。有的车主反映行驶里程不到1400公里，转向机出现故障而无法转向，有的车主问题更多，刚买4天就接连出现充电到71%自动断电、导航卡顿、停车系统不可用等故障，更有某汽车大V遇到了空调故障的问题。

可以说，保时捷多年经营下来的良好质量口碑，就因为保时捷Taycan的存在而彻底败光。但这还不是最恶劣的，今年5月爆出的“保时捷减配事件”，简直把保时捷豪华品牌的形象全部给丢光。

由于芯片短缺的问题，保时捷去年就宣布对多款车型暂时不能提供电动调节方向盘的配置，等芯片供应恢复正常再免费升级。但是，有车主反映，当他们打算升级时，经销商却改口不予免费升级，仅提供2300元的代金券作为补偿，然而电动调节方向盘的选装费却需要3万元左右。

后来，某汽车大V爆出这起“双标”的操作之后，保时捷官方发布了一则字数挺多的道歉声明，除了充分体现出他们的“躬匠精神”，内容中并没有明确说明后续解决方案，直到这起事件似乎就没有了下文。

一次又一次接连的爆雷，保时捷对待用户的态度难道就是这么的“尊贵”吗？没错，保时捷在中国市场确实卖得很好，2021年光中国市场就占了总体销量接近三分之一，成为保时捷全球最大的单一市场。

但生意人的心理就是如此恶劣，什么“客户就是上帝”都是假话，他们的产品越多人买，反而觉得自己才是爸爸。现在的保时捷显然就萌生出这种心态，不管是对待产品，还是对待用户服务的方面，都充满着傲慢，套路一环套一环。

面对新能源的变革和造车新势力的竞争冲击，如果保时捷依旧沉浸在辉煌成就的美梦之中，不去改善自身的产品和服务，迟早也会带来巨大的损失。

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又一起！保时捷Taycan碰撞后起火车门打不开，车主不幸遇难

作者：车驰神往sscw

发布时间：2022-09-15 18:05

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前不久雷克萨斯LM发生事故车门无法打开的新闻，引来了不少网友和业内人士的口诛笔伐，没想到如今又有一个品牌发生了同样的事情，它就是保时捷。根据媒体报道，9月5日晚间，苏州一辆保时捷Taycan碰撞后起火，车门无法打开，导致车内人员被活活烧死。

根据现场的照片和视频来看，发生碰撞的保时捷Taycan火势很大，附近十几米的范围都被火光照亮。现场人员透露，有热心群众本来想营救车内人员，无奈车门无法从外部打开，最终营救失败。一名据称是车主朋友的男子也表示，车门在碰撞后无法打开，加之车辆瞬间起火，根本来不及救援。

这已经是今年第二起车门无法打开的豪车事故了。今年7月8日，广西贵港一辆雷克萨斯LM300h在碰撞后起火且车门无法打开，车内人员无法逃生，最后还是路过司机砸碎了玻璃才救出了司机与副驾乘客，但后排乘客未能救出。

事故发生后，保时捷中国相关负责人回应称，目前得知此事件由交通事故引起，交警部门已经介入调查。暂未接到警方关于车辆情况的问询，事故情况尚待官方调查。有关部门需要的情况下，保时捷当地经销商会积极配合协助警方调查取证，暂时没有更多细节。

在今年7月22日，台湾省艺人林志颖驾车也出现了类似事故，不过好在车门最后被打开，林志颖及其儿子获救。据报道，当日林志颖驾驶特斯拉model X带着儿子外出，结果车辆失控撞上水泥墩，碰撞后车辆燃起大火，路过群众救援时亦发现车门打不开，最终还是林志颖儿子从车内打开了车门。就在林志颖父子得救之后，车辆火势变大，吞没了驾驶舱。

Taycan是保时捷2018年推出的一款纯电跑车，电池包来自LG化学，有79.2kwh和93.4kwh两种容量，售价89.8万-183.8万。值得注意的是，这已经不是保时捷的新能源车型第一次发生自燃事故，早在2020年，美国佛罗里达州一户人家的保时捷Taycan就起火自燃导致整个房屋成为一片废墟。而在今年8月12日，广州一辆保时捷Panamera混动车型在行驶中底盘冒烟，随后出现明火，所幸的是车内人员及时发现并弃车逃生。

主编点评保时捷一直是国内最受欢迎的豪华品牌之一，2021年保时捷全球销量301915辆，其中有约三分之一就来自中国市场。但保时捷销量涨了，产品质量却不见涨，减配风波才过去没多久，就又出现了自燃烧死车主的事件，这样的豪华品牌谁还敢买？就像网友说的，安全才是最大的豪华，保时捷如果连这点基本要求都做不到，还怎么配做豪华品牌？

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