百万奢侈品在快递点浸水损害的责任承担

作者：北京沈哲律师

发布时间：2022-09-22 09:40

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谭女士称一年前通过申通寄递名牌箱包服饰，但是由于存储问题导致箱包被大量损害，经多次沟通至今未能得到解决，那么在谭女士与申通快递之间达成的货物运输合同关系中，申通快递公司有着什么样的义务？又需要承担多大的责任？

根据《民法典》第八百三十二条，承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。

第八百三十三条　货物的毁损、灭失的赔偿额，当事人有约定的，按照其约定；没有约定或者约定不明确，依据本法第五百一十条的规定仍不能确定的，按照交付或者应当交付时货物到达地的市场价格计算。法律、行政法规对赔偿额的计算方法和赔偿限额另有规定的，依照其规定。

也即，在承运人与托运人的货物运输合同关系中，承运人具有保证货物的完整，并且按照约定将货物安全运往目的地的义务。除了不可抗力和自然损耗以及属于托运人和收货人的过错外，需要对货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任。

根据《快递服务暂行条例》第二十一条　经营快递业务的企业在寄件人填写快递运单前，应当提醒其阅读快递服务合同条款、遵守禁止寄递和限制寄递物品的有关规定，告知相关保价规则和保险服务项目。

寄件人交寄贵重物品的，应当事先声明；经营快递业务的企业可以要求寄件人对贵重物品予以保价。

第二十七条　快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

《条例》表明，针对贵重物品，寄件人应当尽到声明和提示义务，据此，寄件人应当举证证明尽到了相应的声明义务，以及填写了内件详情，以及说明贵重物品未选择保价的合理理由，以此证明自己没有过失。否则，如若未保价也未尽到提示义务，需要按照公平原则，对贵重物品的毁损承担一定的责任。

保价运输，是指承运人与托运人之间共同确定的以托运人对货物声明价值为基础的一种特殊邮寄运输方式。即如果托运人事先声明货物的价值，除运费外，托运人按承运人要求交纳了一定数额的保价费，则发生货损后承运人按声明价值赔偿；如果托运人事先没有声明托运货物的价值并且只交纳了运费，则发生货损后，承运人只在规定的责任限额内进行赔偿。

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百万奢侈品在快递点浸水损毁，涉事快递公司8月爆赚近30亿元！后价格战时代，业绩增量靠什么？

作者：和讯网

发布时间：2022-09-20 14:34

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今天，“百万奢侈品在快递点浸水损毁”冲上热搜。据界面新闻报道，当事人黄女士从珠海通过申通快递(002468)寄往海南省儋州市海花岛一批名牌箱包服饰，总价值折合人民币约115万元。在验收快递时，箱子都已经严重泡水损坏，衣物也都因泡水染色破损。

申通客诉部负责人表示，他们给出的解决方式是，支付洗衣店清洁衣物的费用23000元。此事发生是因为台风不可抗力造成网点内涝，而且快递在寄出之前没有做过价值声明。这种情况按照《邮政法》，企业可以不承担赔偿责任，或者至多赔偿3倍的运费。双方依旧没有就赔偿金额达成一致意见。

9月19日晚间，申通快递发布2022年8月经营简报，8月公司快递服务业务收入29.62亿元，同比增长66.36%；公司完成业务量12.26亿票，同比增长34.26%；快递服务单票收入2.42元，同比增长24.1%。

快递企业经营持续回暖

数据显示，8月以来，快递行业持续回暖。

就在9月19日晚间，除申通快递之外，圆通速递(600233)和韵达股份(002120)集中发布8月份快递服务经营数据。从最新经营数据来看，头部快递上市企业在营业收入、单票收入这些关键指标均实现同比增长。在业务量指标上，仅韵达股份较去年同期微降，其他3家快递企业均同比回升。

从收入角度来看，三家公司中申通快递稍有落后，韵达股份最高，圆通速递紧随其后。不过，从同比增长幅度来看，申通快递同比增长率最高，达到66.36%。

从完成业务量角度来看，申通快递最少，但增速最快。

从单票收入来看，今年上半年，韵达股份第二季度受疫情影响程度比同行更大。太原的物流园、北京长阳网点的疫情影响，导致二季度业务量同比下滑1.8%。业务量下滑使得上半年单票成本涨幅高于单票收入，毛利率下降。然而，根据7、8月份经营数据来看，公司仍未完全摆脱影响。

后价格战时代的新增长点

2019年以来，快递行业经历着一场颇为激烈的价格战。2020年以来极兔快递、京东旗下众邮快递、丰网等三家新加盟制快递网络加入。各大快递企业单票价格持续下滑，单票价格逼近2元。

今年以来，多个涉及快递行业的监管政策密集出台。例如，2022年1月7日，国家邮政局发布《快递市场管理办法（修订草案）》，就快递服务标准、维护快递小哥权益、绿色发展、不正当竞争、无证经营、跨区取件等重要方面进行立法、征求意见。同年3月，《浙江省快递业促进条例》也正式实施，将进一步贯彻落实不得低于成本提供快递服务的要求。

与此同时，快递公司纷纷加大对外并购力度，通过积极收购来扩大自身市场份额的同时，吸收着其它经营模式优点。以加盟方式经营的圆通速递在近年来也一直在不断购买飞机。据其中报披露，目前公司已经拥有10架自有航空机队。韵达股份也表示，目前公司正在围绕供应链、国际、末端服务、冷链等周边业务，打造综合物流服务生态圈。

此外，国际化也成为业绩增长新方向，东南亚市场已成为中国快递企业出海的第一站。“国内快递行业已由增量市场转为存量市场，想要扩大产值只能拓展拓展国际业务。”龚福照还指出，东南亚电商市场高增长，以及近年来国内制造业迁移至东南亚市场的特点，都给国内快递企业带来商机。

圆通速递曾指出，扩展航空团队，本身就是为拓展全球化服务、参与国内外快递物流市场、打造全球供应链在打下基础。

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百万奢侈品在快递点浸水损毁，快递费用一共1500多元

作者：深意现实

发布时间：2022-09-20 09:17

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百万奢侈品在快递点浸水损毁

快递费用一共1500多元。

百万奢侈品在快递点浸水损毁,快递费用一共1500多元。

百万奢侈品在快递点浸水损毁

近日，消费者黄女士投诉称，其价值115万元的奢侈品在申通快递网点被水淹损坏。经过一年多的沟通，此事至今没有解决。

百万奢侈品在快递点浸水损毁

百万奢侈品在快递点浸水损毁

据界面新闻报道，去年7月29日，她通过申通快递了一批名牌箱包和服装。当时装了9个包裹，对应9个订单号，快递费用一共1500多元。

百万奢侈品在快递点浸水损毁

百万奢侈品在快递点浸水损毁

但由于海南台风暴雨，存放在快递网点的快件受损，大量物品受损，损失50余万元。

百万奢侈品在快递点浸水损毁

百万奢侈品在快递点浸水损毁

问题发生后，双方约定将其运送到当地洗衣店清洗维修。有很多丝绸衣服，领带，名牌包包等。在这一批中，有明显的损坏。有些衣服可以修补，但有些衣服很难保存。为了补救这些衣服，清洗费就要两万多元。

百万奢侈品在快递点浸水损毁

申通方面表示，因为没有价格保障，愿意每件快递赔偿3000元，而黄女士表示最低可以接受的赔偿是10万元。双方未能就赔偿金额达成一致。

百万奢侈品在快递点浸水损毁

百万奢侈品在快递点浸水损毁

百万奢侈品在快递点浸水损毁

随后申通表示可以支付清洗费，同样被黄女士拒绝。一年多来，双方一直在协商赔偿事宜，但协商的金额一直无法达成一致，至今未能解决。

百万奢侈品在快递点浸水损毁

百万奢侈品在快递点浸水损毁

百万奢侈品在快递点浸水损毁

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价值百万元奢侈品在快递点浸水损毁，申通回应：未保价

作者：鞭牛士

发布时间：2022-09-20 09:00

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鞭牛士 9月20日消息，据快科技消息，近日，消费者黄女士投诉称，自己价值115万元的奢侈品在申通快递网点浸水损毁，经过一年多的沟通联系，至今没有得到解决。

据界面报道，去年7月29日，她通过申通寄递一批名牌箱包服饰，当时装了9个包裹，对应9个订单号，快递费用共计1500多元。但因为海南台风暴雨，导致存放在快递网点的快件受损，损失50多万元。

出现问题后，双方商定先运至当地洗衣店清洗抢修，部分衣物可以修补，但也有一些衣物难以挽救。为了补救这些衣物，清洗费就需要2万多元。

申通方面表示，由于没有价保，愿意每件快递赔偿3000元，而黄女士表示可以接受的最低赔偿是10万元。双方未就赔偿金额达成一致意见。

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价值上百万元奢侈品被损坏，申通：未保价，可支付清洗费

作者：界面新闻

发布时间：2022-09-19 18:32

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记者 | 白帆编辑 | 1

近日，界面新闻接到消费者投诉，称一年前通过申通寄递名牌箱包服饰，但由于快递网点存储问题导致物品被大量损坏，经过一年多的沟通联系，此事至今没有得到解决。

价值百万奢侈品被泡

据当事人黄女士介绍，去年7月29日，她从珠海通过申通快递寄往海南省儋州市海花岛一批名牌箱包服饰。在寄送时，这批物品共计装了9个箱子，对应9个订单号，支付快递费用1500多元。这批物品总价值折合人民币约115万元。

00:58

然而，在去年8月4日验收快递时，箱子都已经严重泡水损坏，衣物也都因泡水染色破损，黄女士拒收。据了解，此次物品损坏是由于海南儋州洋浦申通快递网点仓库因漏水，导致快递被浸泡。

黄女士方面提供的照片显示，这批物品的纸箱被浸泡，箱子也出现了比较明显的破损，黄女士的一只香奈儿包也从箱内漏出，躺在地上。

8月4日，黄女士验收快递时发现，这批物品已经被浸水，箱体破损严重，里面的服务包包也出现了不同程度的损坏。图片由受访者黄女士提供

出现这一问题之后，黄女士与申通方面沟通，双方约定先将物品运至当地洗衣店进行清洗抢救，之后评估损失。

海南省儋州市一家洗衣店承接了这一业务。该店老板告诉界面新闻，这批物品中有不少真丝衣物、领带等，也出现了明显损坏，部分衣物可以修补，但也有一些衣物难以挽救。另外，黄女士的两只名牌包也出现了不同程度的损坏。为了补救这些衣物，清洗费就需要2万多元。

在洗衣店，黄女士拍下了衣物破损情况，许多衣服都出现了染色情况，统计之后约一半衣物无法补救，损失高达50多万元。图片由受访者黄女士提供

8月9日，海南儋州洋浦申通快递网点负责人黄海强和黄女士去往洗衣店查看衣物情况，约一半衣物仍无法补救，价值约657018港币，折合人民币566572元。处理好的衣物价值为678260港元，折合人民币584837元，处理费用大约2万多元。

界面新闻就此向申通方面求证此事， 对方表示“初步了解当时是海南台风暴雨导致的快件受损，双方一直协商赔偿。根据网点反馈协商金额一直未能达成一致。”对方还表示，目前这起投诉已经超过一年了，具体信息会再核查。

申通表示可赔偿清洗费

据黄女士介绍，当时申通方面提出每件快递赔偿3000元，但黄女士拒绝了这一解决方案。今年5月份，黄女士在与负责此事的广东申通客诉部谭女士微信沟通中曾提及，衣物处理费2万多元，无法修复的衣物价值50多万元，黄女士可以接受的最低赔偿是10万元。但即便如此，双方依旧没有就赔偿金额达成一致意见。

“这已是我做出的最大让步，这些物品是相当大的一笔损失，希望您能理解，如果自主协商不能达成一致，这事只能走诉讼，赔偿金额将根据物品实际价值来主张赔偿。”黄女士在微信中告诉谭女士。

另据洗衣店老板介绍称，他已经保管这批衣物一年之久，自己马上就要去其他城市，这家洗衣店也会关闭，不知道要怎么处理这批货。“现在没有人来支付这笔费用，最近给申通方面打电话也打不通。”在接受界面新闻采访时，该老板无奈说道。

申通客诉部负责人谭女士也告诉界面新闻，他们给出的解决方式是，支付洗衣店清洁衣物的费用23000元。谭女士解释说，此事发生是因为台风不可抗力造成网点内涝，而且快递在寄出之前没有做过价值声明。这种情况按照《邮政法》，企业可以不承担赔偿责任，或者至多赔偿3倍的运费。她认为，支付23000元的清洗费已经超出赔偿范围。

对此，黄女士对界面新闻表示，她认为洗衣清洁费和损失的赔偿应当是分开的，不能因为支付了清洁费就不对损失的物品进行赔偿。

在这起寄递物品损失的纠纷中，快递业屡屡出现的保价问题再次被提及。

按照申通制定的《申通服务协议》，非保价条款规定，寄件人确认该快件价值在人民币500元内，快递服务单位在该价值内按实际价值赔偿。而保价条款规定，寄件人可自主选择保价或者不保价，同时保价快件的实际价值不超过人民币2万元。

也就是说，按照《申通服务协议》的规定，黄女士上百万的物品并不符合申通的寄递要求，但这与黄女士实际寄递情况相违背。

申通快递服务条款中约定。图片来自申通快递小程序截图

一直帮助黄女士处理此事的张先生也表示，黄女士年纪较大，当时寄递也不清楚要保价。他同时认为，不论是否有保价服务，如果因为快递公司问题导致物品损毁，提供服务的一方就应当赔偿。

物品损坏，究竟是谁的责任？

实际上，这类问题在近段时间频频被曝光。前几日，“顺丰寄丢一部价值1.1万元手机却只愿赔付1000元”的消息引发热议；更早之前还有“12箱快递被顺丰送进垃圾场，快递公司却只愿赔偿2000元”的消息冲上热搜……

从这些纠纷案例可以看出，消费者对这类赔偿问题争议较大，但受限于快递公司制定的契约条例。比如即便做了保价，最终也不会按照保价的价值进行赔付，消费者维权的难度也很大。据界面新闻记者了解，类似寄递物品损毁或丢失的案例，有的需要几个月甚至更久的时间来解决。

对此，中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江告诉界面新闻，快递公司会制定赔偿的规则，但有时候它明显限制了消费者的权利，规避企业自身的责任和义务，实际上这样的条款就涉嫌为不公平不合理的格式条款，也就是霸王条款。

而对于黄女士的案例，陈音江认为，《快递暂行条例》第二十七条规定，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

他进一步解释，其中保价的约定保价规则，实际上就应当按照保价金额赔付；未保价的依照民事法律，实际上就应当依据《民法典》第五百七十七条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。

“快递弄丢了，继续补救就是买一个同款赔偿，或赔偿实际损失，但如果没有保价，消费者可能就要承担举证的责任。只要消费者能够证明其实际受到损失的，快递公司仍然要赔偿实际损失。 ”陈音江说。

对于案件中产生的清洗费，陈音江表示，由于快递过程保管不当，导致衣物需要清洗处理而支出的费用，实际上也属于快递造成的损失，也在快递公司赔偿的范围。

快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏也表示，无论是否保价，快递公司都要安全送达，如果出现丢失损坏等问题后，只要能证明商品本来的价值，都是可以全额赔付的。但他同时也提出，在类似的案例中，最大的问题是用户缺少能证明商品价值的凭据。

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女子投诉价值115万元的奢侈品，被泡水严重损坏！涉事快递回应：未保价

作者：都市现场

发布时间：2022-09-20 19:09

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来源｜界面新闻

据界面新闻9月20日报道：近日，接到消费者投诉，称一年前通过申通寄递名牌箱包服饰，但由于快递网点存储问题导致物品被大量损坏，经过一年多的沟通联系，此事至今没有得到解决。

价值百万奢侈品被泡

据当事人黄女士介绍，去年7月29日，她从珠海通过申通快递寄往海南省儋州市海花岛一批名牌箱包服饰。在寄送时，这批物品共计装了9个箱子，对应9个订单号，支付快递费用1500多元。这批物品总价值折合人民币约115万元。

然而，在去年8月4日验收快递时，箱子都已经严重泡水损坏，衣物也都因泡水染色破损，黄女士拒收。据了解，此次物品损坏是由于海南儋州洋浦申通快递网点仓库因漏水，导致快递被浸泡。

黄女士方面提供的照片显示，这批物品的纸箱被浸泡，箱子也出现了比较明显的破损，黄女士的一只香奈儿包也从箱内漏出，躺在地上。

8月4日，黄女士验收快递时发现，这批物品已经被浸水，箱体破损严重，里面的服务包包也出现了不同程度的损坏。图片由受访者黄女士提供

出现这一问题之后，黄女士与申通方面沟通，双方约定先将物品运至当地洗衣店进行清洗抢救，之后评估损失。

海南省儋州市一家洗衣店承接了这一业务。该店老板告诉界面新闻，这批物品中有不少真丝衣物、领带等，也出现了明显损坏，部分衣物可以修补，但也有一些衣物难以挽救。另外，黄女士的两只名牌包也出现了不同程度的损坏。为了补救这些衣物，清洗费就需要2万多元。

在洗衣店，黄女士拍下了衣物破损情况，许多衣服都出现了染色情况，统计之后约一半衣物无法补救，损失高达50多万元。图片由受访者黄女士提供

8月9日，海南儋州洋浦申通快递网点负责人黄海强和黄女士去往洗衣店查看衣物情况，约一半衣物仍无法补救，价值约657018港币，折合人民币566572元。处理好的衣物价值为678260港元，折合人民币584837元，处理费用大约2万多元。

界面新闻就此向申通方面求证此事， 对方表示“初步了解当时是海南台风暴雨导致的快件受损，双方一直协商赔偿。根据网点反馈协商金额一直未能达成一致。”对方还表示，目前这起投诉已经超过一年了，具体信息会再核查。

申通表示可赔偿清洗费

据黄女士介绍，当时申通方面提出每件快递赔偿3000元，但黄女士拒绝了这一解决方案。今年5月份，黄女士在与负责此事的广东申通客诉部谭女士微信沟通中曾提及，衣物处理费2万多元，无法修复的衣物价值50多万元，黄女士可以接受的最低赔偿是10万元。但即便如此，双方依旧没有就赔偿金额达成一致意见。

“这已是我做出的最大让步，这些物品是相当大的一笔损失，希望您能理解，如果自主协商不能达成一致，这事只能走诉讼，赔偿金额将根据物品实际价值来主张赔偿。”黄女士在微信中告诉谭女士。

另据洗衣店老板介绍称，他已经保管这批衣物一年之久，自己马上就要去其他城市，这家洗衣店也会关闭，不知道要怎么处理这批货。“现在没有人来支付这笔费用，最近给申通方面打电话也打不通。”在接受界面新闻采访时，该老板无奈说道。

申通客诉部负责人谭女士也告诉界面新闻，他们给出的解决方式是，支付洗衣店清洁衣物的费用23000元。谭女士解释说，此事发生是因为台风不可抗力造成网点内涝，而且快递在寄出之前没有做过价值声明。这种情况按照《邮政法》，企业可以不承担赔偿责任，或者至多赔偿3倍的运费。她认为，支付23000元的清洗费已经超出赔偿范围。

对此，黄女士对界面新闻表示，她认为洗衣清洁费和损失的赔偿应当是分开的，不能因为支付了清洁费就不对损失的物品进行赔偿。

在这起寄递物品损失的纠纷中，快递业屡屡出现的保价问题再次被提及。按照申通制定的《申通服务协议》，非保价条款规定，寄件人确认该快件价值在人民币500元内，快递服务单位在该价值内按实际价值赔偿。而保价条款规定，寄件人可自主选择保价或者不保价，同时保价快件的实际价值不超过人民币2万元。

也就是说，按照《申通服务协议》的规定，黄女士上百万的物品并不符合申通的寄递要求，但这与黄女士实际寄递情况相违背。

申通快递服务条款中约定。图片来自申通快递小程序截图

一直帮助黄女士处理此事的张先生也表示，黄女士年纪较大，当时寄递也不清楚要保价。他同时认为，不论是否有保价服务，如果因为快递公司问题导致物品损毁，提供服务的一方就应当赔偿。

中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长陈音江告诉界面新闻，快递公司会制定赔偿的规则，但有时候它明显限制了消费者的权利，规避企业自身的责任和义务，实际上这样的条款就涉嫌为不公平不合理的格式条款，也就是霸王条款。

而对于黄女士的案例，陈音江认为，《快递暂行条例》第二十七条规定，快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

他进一步解释，其中保价的约定保价规则，实际上就应当按照保价金额赔付；未保价的依照民事法律，实际上就应当依据《民法典》第五百七十七条规定，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。“快递弄丢了，继续补救就是买一个同款赔偿，或赔偿实际损失，但如果没有保价，消费者可能就要承担举证的责任。只要消费者能够证明其实际受到损失的，快递公司仍然要赔偿实际损失。 ”陈音江说。

对于案件中产生的清洗费，陈音江表示，由于快递过程保管不当，导致衣物需要清洗处理而支出的费用，实际上也属于快递造成的损失，也在快递公司赔偿的范围。快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏也表示，无论是否保价，快递公司都要安全送达，如果出现丢失损坏等问题后，只要能证明商品本来的价值，都是可以全额赔付的。但他同时也提出，在类似的案例中，最大的问题是用户缺少能证明商品价值的凭据。

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快递保价赔付争议何时休？破损定价是难点

作者：封面新闻

发布时间：2022-09-20 17:24

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封面新闻记者 马梦飞

9月20日，#百万奢侈品在快递点浸水损毁#的话题在微博上引起热议。

近日，消费者黄女士投诉称，自己价值115万元的奢侈品在申通快递网点浸水损毁，经过一年多的沟通联系，此事至今没有得到解决。申通方面表示，由于黄女士没有提前保价，只愿意每件快递赔偿3000元，而黄女士表示可以接受的最低赔偿是10万元。双方未就赔偿金额达成一致意见。

最近，快递保价赔付屡上热搜。与黄女士不同的是，有消费者已提前保价，通过快递寄送黄金、手办等贵重物品，但在运输中导致手办破损、黄金丢失后，快递客服却称无法按保价金额赔付。

一时之间，快递高保价低赔付的现象引发网友热议，为何快递保价如同虚设？双方争议难点是什么？

保价赔付纠纷屡见不鲜

投诉平台超1.8万条投诉

事实上，快递保价纠纷问题已经屡见不鲜。

黑猫平台关于快递保价的投诉超1.8万条

去年2月，封面新闻也曾接到市民求助，四川的杨先生通过中通快递邮寄了一把雅马哈的吉他，因担心运输中受损，他特意给吉他保价1万元，快递费花了75元。不料，收件人收到吉他后发现，吉他的边角出现破损，不仅影响外观，对吉他的音质也产生了影响。

运输过程中吉他受损

对此，他找到中通客服要求赔偿，但除破损图片、品牌型号、保价单外，客服还要求提供吉他购买发票，“吉他是几年前买的，发票找不到了。”杨先生无奈表示。在接到杨先生求助后，记者联系到四川中通快递，相关人员表示公司规定需要客户出示价值证明才能给予一定的赔偿。最终，杨先生与网点沟通协商后，认为该吉他目前市场价在2000左右，赔偿杨先生1500元。

其实，杨先生并非普遍情况，近年来被媒体曝光的事件更多仍是“高保价低赔付”情况。9月20日，记者从黑猫投诉平台查询到，涉及快递保价的投诉超过1.8万条，顺丰、德邦、韵达、中通等多家快递公司均有投诉记录。

此外，据国家邮政局公布的邮政业用户申诉情况显示，今年2月份（此后情况未公示），邮政服务申诉的主要问题是邮件延误、投递服务和邮件丢失短少，分别占申诉总量的41.5%、29.1%和21.3%。其中，在邮件丢失短少申诉中，占比最多的是“企业未按照规定赔偿”。

部分快递公司对保价设上限

理赔均需提供有效价值证明

快递保价赔付中，消费者和快递公司的争议点主要是赔付金额和保价金额差距过大。

对此，记者通过采访、查询多家快递公司保价服务后了解到，快递保价服务的背后，其实有着非常细化的赔付规定，但相关内容需要用户手动点开，且条例繁多，容易被用户忽视。

如顺丰寄件页面，记者发现专门设置了保价栏，并提示“未保价物品最高赔7倍运费”，下方则有保价自定义选择。点击“自定义物品价值”后，即可看到保价说明，列举了理赔规则、保价费用计算规则等。

顺丰邮寄页面提示保价信息

其中，规则第一条显示，“保价快件，按照实际价值损失赔偿（物品损坏可以维修的，在保价金额的限额内赔偿维修费用），请按照货物价值足额申报价值并支付费用，理赔时请提供真实有效价值证明（如发票、合同、付款凭证组合）。”

值得一提的是，理赔规则还表示，“如您无法证明托寄物品的实际价值，顺丰将全额退还您的保价费用，按照未保价快件进行赔偿。”此外，顺丰还表示，客户希望保价金额大于50万时，以收派员与客户确认的保价金额为准。

申通快递在保价上声明，保价快件的实际价值不超过人民币2万元。若快件毁损灭失的，由快递服务单位在约定保价价值内按实际损失赔偿；若赔偿不足保价价值的，可按比例退还保价费。

待取快递

中通快递的保价申报价值给出了3万元的上限。对于价值超过3万元且不能拆分的整体物品，中通快递暂无法提供保价服务。此外，赔付时需提供真实有效价值证明.

圆通速递要求交寄的快件单票价值不超过3万元，理赔时同样需要提供真实有效价值证明。

有业内人士向记者表示，顺丰的很多服务，具有高附加值，他们的保价客户会比较多。而通达系的客户主要是电商客户，买通达系保价的相对会少很多。

受损快递如何定价是难点

协商无果可通过司法程序解决

保价事件，其实是整个快递产业当前所面临的共同难题。

盘古智库高级研究员江瀚表示，保价一直以来都是整个产业所面临的共性问题。在市场发展的过程之中，伴随着快递的量越来越大，必然会出现一些损耗或者丢失的现象。因此，寄送贵重物品时，保价会成为必然的选择。

但另一方面，即使消费者使用了保价，往往也会面临一个问题，这就是快递的损失到底该如何进行判定？如果说快递是完全丢失，而且消费者又选择了保价的话，在保价金额之内，理论上快递公司都有必要进行全额的赔付。但还有很多情况是快递在寄送过程中出现破损，那么破损的损失如何定价？

江瀚认为，这就是当前市场的难点，即市场上缺乏一个公允的第三方机制对这种破损进行定价，“其实当前中国快递业发展可能更需要的是出现一个真正有信誉的中介平台或监管平台。”

快递的保价赔付，法律上又是如何规定的呢？消费者遇到这样的情况，如何维权？对此，记者采访了中国政策科学研究会特邀研究员、太琨律创始合伙人朱界平律师。他表示，根据《中华人民共和国邮政法》第四十七条的规定，保价的邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿。

此外，朱界平提到，由于邮件的实际价值和在邮件部分损毁的情形下，对邮件的价值双方往往会发生争议。此时就需要进行鉴定才能确定，但鉴定的费用、以及纠纷解决的时间成本、人力成本可能都比较高，导致消费者对维权望而却步。

如果遇到快件损坏等情况，朱界平建议，第一是要收集好物品损坏的证据，拍照、录像等方式来固定证据。然后向快递公司主张权利，如果解决不好，可以通过司法程序解决。同时，朱界平还表示，对于贵重物品，从目前的法律规定来看，建议不要通过邮寄或邮寄时要做更好的保护措施。邮寄贵重物品也需要保存好价值证明。

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快递保价1万8赔偿零头都不到，是保价还是绑架？

作者：得一策法律大数据

发布时间：2022-09-20 17:46

快照：

最近的快递业貌似不是那么顺风顺水，因保价纠纷争先恐后的上热搜，频繁程度大有你方唱罢我登场，谁也不服谁的架势，前脚“保价8000元的黄金丢了只赔2000元”舆论争议还未褪去，后脚就被爆出“保价1.8万单子只赔500”“百万奢侈品在快递点浸水损毁，快递只愿支付基本清洗费”，一系列槽点满满的操作，让只想安心躺平的快递业再次身处舆论的风口浪尖，那么因货物丢失或损毁产生保价纠纷，快递企业就能不赔或者少赔？这合理合法吗？

快递保价条款是什么？

快递保价是指快递企业与寄件人共同确定的以寄件人声明货物价值为基础的一种特殊运输方式，当快递在运输过程中发生丢失、毁损时，按照核定的损失进行赔付的增值服务。凡按保价运输的货物，寄件人除缴纳邮寄费用外，还要按照规定缴纳一定的保价费。寄快递时加购了保价业务，快递公司就有责任保证快件的完好无损，如果寄件过程中不幸丢失或损坏，就必须作出相应的赔偿，这应该是最简单的商业逻辑共识。

格式条款不应免除赔偿责任

消费者在寄送快递时，都会填写一份快递单，而在快递单上，则是各家快递公司自己拟定的“快递服务合同”“快递服务协议”等格式条款。中通快递在其快递服务协议中声明“未保价的快件，赔偿上限为人民币500元”，圆通速递则声明“未保价的快件，丢失、毁坏、损少，物品最高赔偿不得超过300元/票，文件最高不超过100元/票。”这样的声明能够免除其赔偿责任吗?

快递企业对通常使用的格式条款应负有说明解释的义务，应当遵循公平原则确定与寄件人之间的权利和义务，并采取合理的方式提请对方注意免除或者限制其责任的条款，通过对一些案件的集中分析整理，发现快递赔偿纠纷的判决当中提示说明义务的履行是认定保价条款效力最主要的理由。

目前，我国对于快递保价纠纷的法律依据主要有《邮政法》《快递市场管理办法》《民法典》等。其中，《邮政法》第四十七条第一款规定，“保价的给据邮件丢失或者全部损毁的，按照保价额赔偿；部分损毁或者内件短少的，按照保价额与邮件全部价值的比例对邮件的实际损失予以赔偿”。不过，在第四十七条中也明确“邮政企业因故意或者重大过失造成给据邮件损失，或者未履行前款规定义务的，无权援用本条第一款的规定限制赔偿责任”。

由此可见，格式条款并不是免责工具和免赔金牌。

不保价就不能获全额赔偿吗？

当寄件人未保价的快递丢失或损毁时，如实际损失与快递企业规定的赔偿额差异较大，寄件人不必遵从快递企业的格式条款中的赔偿标准，应依照调整平等主体之间法律关系的民事法律作为依据来确定赔偿责任，如实践中普遍适用的《民法典》。

根据《民法典》规定，承运人也就是快递企业对运输的快件有保管责任，对运输过程中货物的毁损、灭失承担赔偿责任。但是，承运人证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担赔偿责任。所以，如果不是收货人或不可抗力等原因，承运人应承担赔偿责任。

此外，根据《快递暂行条例》第二十七条　快件延误、丢失、损毁或者内件短少的，对保价的快件，应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任；对未保价的快件，依照民事法律的有关规定确定赔偿责任。

而价值上万元的货物丢失或破损，快递企业以未保价为由，只赔几千元甚至几百元，显然是不合理的。因此，在司法判例中常以货物的实际价值进行全额赔偿。

通过裁判文书网检索案例发现，经营淘宝店的李先生曾通过一家快递公司寄送价值30964元的手机配件，支付了43元运费并未保价，后货物丢失。快递公司认可李先生寄送的货物为手机配件，但不认可他所寄送的货物价值3万余元，并表示因其未保价，依据快递单背面《国内快递服务协议》的约定，对未保价物品只能按照最高赔偿不超过300元/票的标准进行赔偿。李先生不同意这样的赔偿方案，双方经多次协商未果，李先生起诉至广东省广州市花都区法院，要求该快递公司按照货物的实际价值赔偿损失。

花都区法院经审理认为，李先生并未在某快递(详情单)“寄件人签名”一栏签名，某快递公司亦未提供证据证明其已采取合理方式对该条款向李先生进行说明，故根据法律规定，该格式条款无效，判决该快递公司向李先生赔偿损失30964元。

快递丢失，如何维权？

寄件人可以及时与快递公司联系，确认快件损坏或丢失的环节、地点及相关责任人等。如有关争议得不到解决，按《快递暂行条例》的规定，向所在地的邮政管理局消费者申诉中心进行投诉，申请调处。调处不成的，可以持能证明快递实际价值的相关证据向法院主张权利。

如何确定赔偿数额？

1、酌定赔偿：这个问题是保价条款被撤销或者被确认无效的情况下。在司法实践中，往往是法官通过对寄件人提交的证据的判断，在内心确认寄件人损失的大概数额，但由于寄件人往往提交的证据不够充分，从而做出一个折中裁定，即酌定赔偿。

2、可预期损失：《民法典》规定了可预见性规则，即“损失赔偿额应当相当于因违约所造成的损失，包括合同履行后可以获得利益，但不得超过违反合同一方订立合同时遇见到或者应当预见到的银违反合同可能造成的损失”。

3、特殊物品的赔偿：特殊物品是指类似于人事档案、毕业证书、相册这样的物品，对于快递公司来说，其可能一文不值，但是对于它的所有者来确实意义非凡，很难通过客观标准来评估和衡量其价值，建议寄件人以侵权为起诉请求主张精神损害。

作为快递行业应加强员工管理和风险防范，避免给客户造成损失。作为消费者，也应适当了解快递行业的交易习惯和法律法规，避免在需要维权的时候，让自己陷入进退两难的被动局面。

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