9月23日消息,近日,据央视财经报道,韩国济州岛首次成功试飞了一款可载人飞行器,并计划在2025年将这款“空中出租车”实现商业化,以此来促进旅游行业的发展,这也意味着“空中出租车”离我们越来越近了。
(图片来自:央视财经官方微博)
据小雷了解,这款“空中出租车”是以电力进行驱动,最高时速可以达到80公里,最多可以运输1000公斤的货物,不过这款“空中出租车”只能容纳一名成年人。事实上,不止是韩国厂商,其他厂商也曾推出过类似的可载人飞行器,比如前不久日本的一家初创公司就在美国底特律车展上展示了旗下全新的飞行自行车XTurismo,引得不少人的关注。
虽然空中飞行这个概念早在前几年就曾提出,但是现阶段相关的技术还停留在表面,并不成熟。一方面是因为受到法律限制,目前大部分国家在交通管制方面只区分陆地交通管制与高空交通管制,对于低空飞行的交通管制现在还很少涉及,所以低空飞行器还不被允许上路,这也就导致现阶段没有很多厂商进军这一领域,相关的研发停滞不前。
(图片来自:推特“AERWINS”)
另一方面是因为飞行器造价过于昂贵,一款低空飞行器造价并不低,价格至少在几十万甚至是上百万起步。这意味着飞行器即便能够成功造出来,也不能大规模普及。不过,虽然存在很多问题,但是飞行器领域已经开始热闹起来,像小鹏、吉利等国内的一些厂商也逐渐参与到这个极具科幻色彩的智慧出行项目中。
(图片来自:推特“AERWINS”)
当然,现阶段还需要等待法律彻底完善才能正式投入商业化运营。小雷认为,随着资本涌入,众多厂商发力,或许在不久的将来,我们也能看到跟科幻电影一样在空中漫天飞行汽车的场景。
(封面来自:推特“AERWINS”)
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来源:财联社
财联社9月23日电,近日,韩国济州岛首次试飞了一款可载人飞行器,这款飞行器以电力驱动,时速最高可达80公里,最多可运输100公斤的货物,在水上也可以起降,目前只能容纳一个成年人。济州岛计划在2025年实现“空中出租车”商用化。
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据央视新闻,近日,韩国济州岛首次试飞了一款可载人飞行器,这款飞行器以电力驱动,时速最高可达80公里,最多可运输100公斤的货物,在水上也可以起降,目前只能容纳一个成年人。
济州岛计划在2025年实现“空中出租车”商用化。
多款“飞行出租车”正在研发中
据央视新闻,早在2020年,韩国现代汽车公司就发布了与美国优步公司合作开发的飞行出租车的原型机。
这款飞行出租车最高时速为290公里/小时,飞行高度为300-600米,可供5人乘坐。并且还可以垂直起降,比传统直升机的噪音更小。
该公司称,该型载具的设计目的是使人们从交通拥堵中解放出来,计划在未来3年内投入商业运营。
据央视新闻此前报道,以色列五角形出租车公司正在研发飞行出租车”,出门即可打飞的”的梦想即将实现。
据了解,这款出租车分为载货和载人款两种,均采用无人驾驶技术。按照五角形出租车公司的设想,其最终实物是将一辆SUV大小。
乘坐公交需要90分钟、驾车需要45分钟一段路程,而使用这款飞行出租车仅需10分钟即可到达。
此外,飞机出租车的载人款最多可以搭载4名乘客,并且计划与2026年推出。
城市飞行交通产品纷纷面世
据央视财经微博,上周,在美国底特律车展中,由日本一家初创企业研发、世界上第一辆会飞的悬浮自行车首次亮相。
据了解,这款车可以飞行40分钟,速度可达每小时100公里。目前这款飞行自行车已经在日本上市,在美国将销售一款体型更小的版本,预售价约为77.7万美元、约合人民币540万元。
对此,网友评论“人生新目标:努力赚钱买辆自行车”“以后交通规则又得改了……”
据央视新闻,英国媒体报道,日前,全球首辆可飞行的三轮汽车日前获得美国联邦航空局试飞许可。
这款能飞的“三蹦子”究竟是啥样子的?卖多少钱?怎样才能“上车”?
英国《每日邮报》8月30日的报道说,这款飞行车由总部位于美国俄勒冈州的萨姆森天空公司耗时14年研发,名为“刀锋”。它在陆地上是一辆三轮汽车,长5.1米、宽1.8米,可停放在普通车位上,地面行驶最高时速为201公里。
图片来源:视频截图
到达机场后,“刀锋”可在不到3分钟内伸展出“翅膀”和尾翼,转换为飞行形态。按设计,它能飞升至距地面4000米高度,最高飞行时速超过300公里,航程可达724公里。
图片来源:视频截图
“刀锋”设计者、萨姆森天空公司首席执行官萨姆·鲍斯菲尔德说,尽管目前只有原型车,但已有来自全球50多个国家和地区的2100名买家预订了这款飞行车,其中包括飞行员、企业家和美国国家航空航天局的工程师。
想成为“刀锋”的主人并不容易:在支付17万美元(约合人民币117万元)并“取车”后,买家还要把该车的诸多零部件自行组装起来。另外,要想把它开上天,还需要飞行执照,且起飞和降落都必须在机场进行。
据经济参考报,在7月举行的第二届中国国际消费品博览会上,小鹏汽车展出的旅航者X2飞行汽车惊艳全场。
据介绍,旅航者X2是小鹏汽车旗下的飞行汽车平台小鹏汇天自主研发制造的第五代双人智能电动飞行汽车,能够承载2名乘客。
7月28日,观众在第二届中国国际消费品博览会上参观拍摄小鹏旅航者X2飞行汽车。
新华社记者 杨冠宇 摄
实际上,小鹏汽车早在2013年就开始涉足载人飞行器领域,小鹏汇天也于2021年10月完成了超5亿美元的A轮融资。今年7月13日,小鹏汇天发布了旅航者X1飞行汽车的实际操控视频,表示已将汽车的操作方式创造性地运用到了飞行汽车体系中,从而降低了学习飞行的难度。
编辑|段炼 易启江 杜恒峰
校对|程鹏
每日经济新闻综合自央视新闻、央视财经微博、经济参考报、每经网等
每日经济新闻
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科幻网9月25日讯(秦莹莹) 近日,韩国济州岛首次试飞了一款可载人飞行器,这款飞行器以电力驱动,时速最高可达80公里,最多可运输100公斤的货物,在水上也可以起降,目前只能容纳一个成年人。济州岛计划在2025年实现“空中出租车”商用化。
据了解,这款“空中出租车”是以电力进行驱动,最高时速可以达到 80 公里,最多可以运输 1000 公斤的货物,不过这款“空中出租车”只能容纳一名成年人。
该项目是由SK电讯、韩国航空公司和韩华系统公司组成的团队负责,将在济州岛打造城市空中交通(UAM)体系。济州岛计划在2025年实现“空中出租车”商业化。专家表示,鉴于岛上的基础设施,包括济州机场和韩国航空公司拥有的导航设施,UAM的快速商业化将成为可能。
飞行汽车,能在陆地行驶和空中飞行二者自由转换的三维立体化交通方式。一般而言,飞行汽车分为两种形式:一是集体成式,二是模块式。在交通运输方面,飞行汽车能够开辟空中道路,实现交通立体化,缓解交通压力;在勘探救援方面,飞行汽车发挥出常规机车不能及的独特优势,完成原始救援方式无法完成的任务。
因此,近十年来,飞行汽车的研究与发展,而且市场上已经出现各类飞行汽车。
然而,空中飞行的相关技术并不成熟,目前大部分国家在交通管制方面只区分陆地交通管制与高空交通管制,对于低空飞行的交通管制现在还很少涉及,所以低空飞行器还不被允许上路。并且飞行器造价过于昂贵,一款低空飞行器价格至少在几十万甚至是上百万起步,很难大规模普及。
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【CNMO新闻】在科幻电影中,我们常常能够看到各种飞行汽车。而在现实中,也有不少人在为这个汽车飞行梦而努力。而这一汽车飞行梦,似乎即将实现了。近日,CNMO了解到,韩国济州岛试飞了一款可载人飞行器。
小鹏汇天
据CNMO了解,该可载人飞行器依靠电力驱动,最高时速可达80公里,可运输100公斤的货物。需要注意的是,该载人飞行器目前仅能容纳一名成年人。此外,济州岛计划在2025年实现“空中出租车”商用化,促进旅游业发展。而这也就意味着,最快在2025年,韩国民众即可在国内体验打“飞的”。
此前,韩国也曾试飞过载人空中出租车。此前试飞的载人空中出租车为无人驾驶飞机,同样仅可单人乘坐,而在外观设计上类似于无人机。试飞结束后,韩国明确表示将扩大空中出租车的投资和试点规模,尽快让空中出租车投入商用。值得一提的是,韩国为此还专门制定了一套适用于无人机的空中交通管理系统。
韩国试飞可载人飞行器
从目前的情况来看,不少国家都在跟进空中出租车技术。毕竟随着人均保有车辆的增多,路面交通已经出现了明显的拥挤情况,另辟蹊径开启空中道路是一个不错的解决方案。但是,该方案还需要较长的时间来进行验证,最终能否投入使用依旧是个问题。你们期待载人空中出租车正式商用吗?
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韩国媒体近日报道,韩国政府将启动总投资达13亿美元的项目,目的在于为城市空中交通系统(Urban Air Mobility,简称“UAM”)制定基本标准,从而为2025年投入商用建立基础。
相关专家称,在缺乏未来移动服务的全球标准的情况下,特别是机身的认证、充电标准和无线电频率的使用标准等方面,UAM的应用将存在较大的阻碍。韩国政府此次投入13亿美元,计划由国土交通部联合五部门,制定UAM服务标准和指南,包括UAM飞机认证和垂直机场等基础设施。
韩国国土交通部在2020年发布城市空中交通建设项目,计划到2025年初步投入商用,以减少首尔等主要城市的交通拥堵。该计划还提及到2030年,从首尔市区的一两条航线或航站楼开始,开设10个空中出租车航站楼。国土交通部预计,2040年韩国将建成18-30英里的空中服务行程,与目前公共汽车、地铁等组成韩国的公共交通服务体系,市场规模将将超百亿美元。
目前,共有四大韩国财团加入了UAM项目的竞争,包括现代汽车、乐天集团、SK Telecom(SKT)和LG。
现代汽车率先行动。2020年,现代联手Uber推S-A1空中车辆概念,并组建了UAM 部门,承诺在未来几年内向空中交通市场投资 15 亿美元。除了在本国,现代也与美国智能出行服务提供商Supernal开展合作,计划在迈阿密建设空中交通系统。
SKT与美国初创公司Joby Aviation建立战略合作协议。空中出租车服务将利用SKT旗下的T Map Mobility平台,提供包括空中的士叫车和其他交通相关服务。目前Joby的第二代空中汽车最大航程可以达到250公里。
德国的飞机制造商 Volocopter则与韩国Kakao Mobility开展合作,并在2021年11月完成了全电动垂直起降空中出租车的首次载人试飞。此次试飞飞行距离为3公里,最高高度为50米,速度高达45公里/小时。
赛道上也有来自中国的身影。2020年11月,亿航智能旗下亿航216自动驾驶飞行器在韩国完成载人飞行演示,并成为首家获得韩国国土交通部颁发的针对载人级自动驾驶飞行器的特许试航证。
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空中“打飞的”要来了?
近日,央视财经报道,韩国济州岛首次试飞的一款可载人飞行器取得成功,并打算在2025年将这款飞行器投入商业化使用。
这一举动在旅游业和交通业泛起不小的浪花,这个信号意味着将来的“空中出租车”已经在向我们招手了。
那么,作为科技强国的我们,又该何去何从呢?今天就带你们一起聊一聊。
“空中出租车”:80公里的最高速时和100KG的载重
从日前曝光的试飞视频来看,韩国的这款飞行器从外观上酷似无人机的PLUS版本,十分简洁,具体用料有待探索。
它是一款由电力驱动的飞行器,最高时速可达80公里,这相当于正常汽车的高速行驶速度了,而总载重是100KG,仅可以容纳一个成年人,而且还可以水上直升直降。
总体上来讲,能满足出行的基本需要,而韩方也透露会抓紧双座位的研究,提升它的装载量和安全性。
从韩国的这一举措来看,无疑是在彰显自身的科技实力和前瞻性,但是否符合人类的未来需求呢,还得拭目以待。
我们一直在坚持——飞行汽车计划
实际上,早在多年前,很多国家都开始了飞行汽车的计划,其中就包括我们中国。
那么,国内都有谁在造飞行汽车呢?
我们熟知的就有小鹏和吉利,除此以外,还有峰飞航空科技等专门做飞行器的公司,也有越来越多的造车企业开始入局了。
那么,我们的飞行汽车到底怎么样呢?
前不久,小鹏的旅航者X2在迪拜试飞成功,它的最高时速130km/h,最大载重200KG,可搭载二人,并且还有各种十分先进的功能,它在2024年就要实现量产。
还有吉利的TF-2A的最大商载达到了200KG,最高时速达到了180km/h,3000米的飞行高度,预计在年底迎来首飞,并且在2025年实现量产。
由此看来,我们其实一直都在坚持走在时代的前沿,并取得了不俗的成就。
结束语
韩国的一次试飞成功只是一个信号,让我们真正去了解未来的趋势,但在国内,其实也有诸多车企在为之努力着,无论是小鹏还是吉利,都比其做得更加出色,我们等的,只是国家政策的一声令下,作为一个中国人和汽车爱好者,我为我们的自主品牌的创造力感到自豪!
国产,不会让我们失望。
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今日简报
9月24号简报新鲜事,星期六,好运连连,生活喜乐!
1、全球金融中心排名出炉:香港、上海、北京、深圳进前十;
2、 江苏消保委:电影票不退不改潜规则该改改了;
3、全国95%的县区已经建立课后服务经费保障机制;
4、银保监会:房地产金融化泡沫化势头得到实质性扭转;
5、河南:年底前全省高速公路服务区充电桩100%覆盖;
6、安卓灵动岛App上架,已经出现在谷歌商店中;
7、我国老年人口十年增加8642万,老年就业人口超6600万;
8、唐山打人案一审宣判,陈继志一审被判24年;
9、小马智行、曹操出行、吉利智驾联手,打造自动驾驶出租车队;
10、韩国空中出租车试飞成功,可载一人实现水上起降;
11、连续三日大幅走低!人民币对美元即期汇率收盘跌破7.11;
【微语】为了不让生活留下遗憾和后悔,我们应该尽可能抓住一切改变生活的机会。
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看到这个消息,突然间就想起了自己多年前发的一条动态,花了不少时间,总算给找到了
“载人空中出租车”试飞成功
2020年11月11日,在韩国首尔汝矣岛汉江公园,工作人员对中国亿航智能技术有限公司研发的双座自动驾驶的“载人空中出租车”试飞成功!
载人空中出租车—飞行器
飞行路线
该“载人空中出租车”从韩国汝矣岛起飞,围绕西江大桥、麻浦大桥等共飞行3.6公里,用时约7分钟!
飞行现场报道
00:32
视频来源:中央电视台新闻中心新媒体官方账号
未来设想
想必喜欢看科幻电影的朋友们都看过“机器人总动员”这部科幻电影,当时在看这部电影时,最吸引我的并不是机器人瓦力和伊娃的奇幻旅程,而是类似下面这样的场景:
只能上传一个视,只能放个截图了
若干年以后,地面陆地面积逐渐别用完,而此时建筑物上方的空间很有可能被进一步开发,用于建立不同高度层次的“载人空中出租车”运行的“虚拟轨道”,还能够很好地解决地面交通问题!当然,这种科技的发展也是一个非常漫长的过程,不过,还是值得期待的!
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现如今,随着我国改革开放的进行,国家的经济得到提升,我国在许多领域上都有着显著的进步与突破。例如我国的科技领域、基建领域、贸易领域、制造业领域、勘探领域等,都让许多国家刮目相看,可见中国发展速度之快了。
以往在中国较为贫穷和落后的时间段,我国只能通过进口别国的产品,来满足国内的市场需求,但随着中国制造业的逐步发展,“中国制造”的名头已经响彻海外。如今中国制造又火了!“空中出租车”在首尔试飞,外媒更是评价道:怎么又是中国?
出租车相信大家都有搭乘过,但是能够“起飞”的出租车就令许多人都惊讶不已了。近段时间我国所研发的“空中出租车”就在首尔汝矣岛上,开展大型的“无人试飞”活动,展示我国所研发的空中飞行技术应用,展现中国科技实力的强悍。
这款由中国亿航智能技术有限公司研发的,双座自动驾驶飞行器“EH216”参加试飞,最大载荷为220千克,满载最大航程为35公里,搭载人完全不是问题。在试飞成功后,许多韩国人都瞠目结舌,不敢相信眼前的一幕居然是真的。
毕竟许多人都曾经幻想过,能够搭乘“空中出租车”出行,这样不会遇到堵车的情况,可谓是人类未来梦寐以求的交通工具。而现在居然由中国研发出来了,可见中国科技技术有多么成熟,所以外媒才会如此惊讶道:怎么又是中国!
不得不说,如今中国在各个方面,都得到了世界各国的认可与支持,这也离不开科研人员的不懈努力。对于这件事情,你是怎么看待的呢?欢迎在评论区说出你的看法和见解,与小伙伴们一起讨论一下吧!
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