广东一在建高架桥垮塌，一辆路过货车被砸中，司机怎么样了

作者：社会一览

发布时间：2022-09-25 09:21

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俗话说得好：不知道明天和意外哪个先到。在我们的生活中，经常会遇到一些意想不到的事情，让人防不胜防，对于突然发生的意外事件，也让人感到很无奈。2022年9月24日，广东一在建高架桥突然垮塌，刚好砸中一辆路过的大货车，车上人员生死未卜！

从网友发出的视频中可以看到，9月24号上午9点40分左右，广东中山西环一在建高速高架桥突然垮塌，一辆红色的大货车被压在桥下，车上人员被困。

接到报警后，当地有关部门立刻启动应急预案，调动消防、医疗等力量前往事发地进行救援，道路因此被堵塞。当时这座桥是一整段垮塌下来，那重量可想而知，司机根本没有反应过来就被困在桥下。

被困人员最终被救出来送往医院救治，值得庆幸的是，事故只是造成现场一名作业人员受伤，而大货车司机并无大碍，桥梁只是砸中车身的中部，因此司机才逃过一劫。这次事故也只能说司机太幸运了！让人们为他捏了一把汗！

这次桥梁垮塌事件没有造成严重后果，已经是不幸中的万幸了，当时路上的车辆很多，如果砸中车头，那后果将不堪设想。像这种情况，应该封锁道路，禁止车辆通行，才能把危险降到最低，只能说人们的安全意识太淡薄了。生活中危险无处不在，还是希望有关部门在施工的过程中，小心谨慎，不要再发生如此危险的事故了！

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广东一在建高架桥垮塌 货车被砸中

作者：一点智通网络推广

发布时间：2022-09-24 15:49

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世界是无常的。在这个世界上，危险无处不在。我们永远无法预测事故何时哪一刻突然发生。许多事故往往没有反应的余地。生与死有时只能听天由命。2022年9月24日，广东一座在建高架桥突然坍塌，引起网络广泛关注。

据媒体报道，2022年9月24日上午9时40分左右，广东中山正在建设的西环高速公路高架桥倒塌，一辆集装箱车撞到桥底，道路双向堵塞。事件发生后，有关部门迅速赶到现场进行处理，并尽力进行救援。从网民分享的视频图片可以看出，这座桥已经倒塌了，卡车没有反应的空间。

幸运的是，在这次事故中，卡车被击中了中间，司机没有严重问题；如果前部被击中，后果将是不可想象的。至于事故的具体情况，仍有待调查和处理。

现在事故发生了，不幸的是没有造成人员死亡。希望有关部门能做好善后处置工作，严格调查可能存在的安全隐患，避免悲剧重演。最后，我想知道你觉得这件事怎么样？

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突发！广东一在建高架垮塌，现场有货车被砸中

作者：童知源

发布时间：2022-09-24 15:01

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世事无常，在这个世界上，危险无处不在，我们永远无法预料到意外会在哪一刻突然降临，很多意外的发生往往让人没有丝毫反应的余地，是生是死有时候也只能会听天由命了。2022年9月24日，广东一在建的高架桥突然发生垮塌，在网络上引发了广泛的关注。

据媒体爆料称：2022年9月24日上午9点40分左右，广东中山在建的西环高速高架桥垮塌，一辆货柜车被砸在桥底，道路的双向也被堵死，事发之后，有关部门迅速赶赴现场进行处置，全力救援。从网友分享的视频画面可以看出，这段桥是一整段垮塌下来的，被砸的货车根本没有反应的余地。

值得庆幸的是，在这起事故中，货车被砸中的是中部，车内司机并无大碍；如果是车头被砸中，那后果将不堪设想。至于事故的具体情况，目前还有待调查处理。

如今事故已经发生，没有造成人员死亡已是不幸中的万幸，希望有关部门能够做好善后处置工作，严格排查可能存在的安全隐患，避免悲剧重演。最后，不知大家对此作何感想？

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惊险！广东一在建高架垮塌，有货车被砸中

作者：vivi大咖在路上

发布时间：2022-09-24 15:21

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9月24日上午9点20分，中江高速K334+200（横栏至外海B）路段发生高空坠物突发事件，现场有货车被砸中，一人受伤，已送医院救治。广东交通部门称，目前事件正在处置，具体原因还在进一步调查中。

真是对于这起惊险意外事件，网友们表示，真是“人在路上走，祸从天上来“。还好目前没有发现人员伤亡的情况，很多路过的司机对这起意外仍心有余悸。

还好是“在建”，也幸亏是在建，要是投入使用了，这样的后果真是不敢想象。出了这样的事情设计单位跟施工单位，都脱不了关系，如果设计的桥梁连自重都无法承受，那就不是根本不会设计，本次桥梁坍塌很可能是因为施工临时设施不到位，施工材料有问题，和设计关系不大。

为什么很多几十年上百年的老的桥梁依然坚固？而现在的高架桥、路却频繁侧翻？这次没有超载大货车不居中行驶吧。

一定要严查，施工是否存在质量问题，要保障人民的生命和财产安全。百年大计，质量第一，一定要严把质量关，桥梁是公路的关键，要对人民负责，对国家负责，严查责任事故。

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广东中山在建高架桥钢箱梁掉落砸中货车，1人受伤送医

作者：上游新闻

发布时间：2022-09-24 16:31

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9月24日上午9时，广东省中山市横栏镇在建的西环高速横栏北互通C匝道高架桥作业现场发生钢箱梁掉落，造成现场一名作业工人受伤，已送医院救治，另有一辆货车货箱被压，司机无碍。路过的司机黄先生告诉上游新闻（报料邮箱：cnshangyou@163.com） 记者，垮塌全程仅几秒钟，画面震撼，自己在现场听说有施工人员掉落。

▲9月24日，广东中山，过路司机纷纷下车察看情况。图片来源/受访者供图

9月24日，上游新闻记者从驾车路过现场的司机处获取的多段视频看到，一段形似钢架的物体落在高速公路中间，一辆货车后半部分车厢被钢架重压，已经变形，红色货车的车头保持完整，不少过路司机在路边张望，视频拍摄者不断重复称，“大事件……这个司机大哥命大。”

32岁的过路司机黄先生介绍，事故发生在大约9时12分左右，当时，他从江门出发去中山送货，正行驶至中江高速中山横栏段，“路过两个在建的桥墩，有部分车道被封锁，只有一个车道开放，前方有点堵车。”

突然，一段高架钢架迅速垮塌下来，全程仅几秒钟，他还反应不过来，仿佛在看电影大片，“画面比较震撼，因为我在车里，没有听见太大的声音，感受不到震动，塌下来的是钢架，横截面大概占4个车道，十几米吧。”

黄先生的车距离被砸的货车之间约有50米远，“我和那辆被砸中的车中间有4部车，我只能看到车尾。”

现场很多人都下车围观。很快，消防等部门便赶到现场救援，“施工单位（把现场）封锁了。”

黄先生没看到被砸到的货车司机是否救出，但他从现场其他过路司机处听说，这名幸运的货车司机顺利逃生，“但听说有施工人员从桥上面掉下来了。”

大约40分钟后，黄先生掉头原路返回江门。目前已安全到家。

▲9月24日，广东中山，过路司机纷纷下车察看情况。图片来源/受访者供图

9月24日12时许，中山市应急管理局工作人员表示，“我们正在上报这个问题，已经忙得不可开交。”

中山市公安局交警支队高速公路二大队工作人员确认了这起突发事件，“封路了，横栏不能过外海，两边双向都不能过。过两天（解封）。”

9月24日14时许，广东省交通运输档案信息管理中心公众号“广东交通”发布通报称，“2022年9月24日上午9时13分许，位于中山市横栏镇在建的西环高速横栏北互通C匝道高架桥作业现场发生钢箱梁掉落，造成现场一名作业工人受伤，已送医院救治，一辆货车货箱被压，司机无碍。事故具体原因正在进一步调查中。事故造成中江高速交通中断，交警对该路段实施双向交通管制，请广大车主注意绕行。”

上游新闻记者 陈思

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又是豆腐渣工程？广东一在建高架桥突然坍塌，货车被压扁1人受伤

作者：科普Room

发布时间：2022-09-26 21:33

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广东某在建高架桥突发垮塌事故，钢箱梁从桥上掉落，把下方正常行驶的货车砸变形，还有一人受伤，这又是明目张胆的豆腐渣工程？

2022年9月24日9时左右，广东省中山市正在建设中的某高架桥坍塌，钢箱梁从桥上突然掉落，砸中了下方道路上正常行驶的货车，所幸掉落的钢箱梁砸到货车车厢上，司机幸运逃过一劫，而现场一名施工人员却没有这么幸运，随着钢箱梁一起坠落，被紧急送医治疗。

在建高架桥坍塌，砸扁过路货车

据了解，发生事故的是中山市西环高速横栏北互通C匝道高架桥，这段正在施工的，正处于高速路上方位置，两侧桥墩已经架好，正在进行钢箱梁吊装工作，为后续铺设路面进行准备，而此次发生事故的，就是正在吊装的钢箱梁。

网上传出的事故现场视频显示，一段十几米长的钢箱梁从高架桥上掉落下来，一辆从下方经过的货车，车厢被完全压扁，幸亏货车司机命大往前多跑了几米，如果驾驶室被砸中，后果不堪设想。掉落的钢箱梁横在高速路上，将行车道全部阻断，只有两侧的应急车道还能勉强行车。

现场目击者黄先生称，掉下来的是一个巨大的钢架，整个掉落过程只有几秒钟时间，就犹如灾难片场景重现，当时自己驾驶的小轿车，距离高架桥只有几十米距离，幸亏自己及时刹车，否则也可能和货车一样被彻底砸扁，“第一次遇到这种情况，到现在还后怕不已”。

其他一些被堵住的司机，纷纷下车围观，据现场司机称，虽然过往的车辆没有人员受伤，但一名现场施工人员随着钢箱梁一起坠落，被紧急送往医院治疗，“不过听说受伤不重。”

事故发生后，当地公安、消防等部门第一时间赶到现场，疏导交通并实施救援，专家组对高架桥其他部分做了评估，要求施工单位进行加固焊接，切割拆除存在安全隐患的部分，避免发生二次事故。

钢箱梁是啥？又是豆腐渣工程？

钢箱梁是导致本次事故的元凶，那到底什么是钢箱梁呢？

钢箱梁又叫钢板箱形梁，它主要由顶板、底板和腹板焊接而成，中间再加入横隔板或纵隔板，加强结构稳定性和承载力，因为形状类似于箱子，所以被称为钢箱梁，这是大跨度桥梁常用的建设部件之一，广泛应用于城市高架桥和跨线桥中。

以上这两种桥都悬在半空中，需要桥墩支撑。而在寸土寸金的城市里，桥墩的数量自然是越少越好，所以高架桥桥墩间距（跨度）越来越大，钢箱梁的使用也越来越广泛。两个桥墩之间通过钢箱梁相连，然后以此为路基，再在上面铺上沥青等，一条高架桥就基本成型了，就如搭积木一般，高效快速又安全。

这次广东在建的这座高架桥，钢箱梁突然掉落，算不算“豆腐渣”工程呢？其实，还真不能武断地说它是豆腐渣工程，出事原因很可能是现场工作人员操作失误导致的。

从网传的视频中可以看到，目前该桥梁正在施工中，钢箱梁也正在吊装焊接，可能就是在吊装焊接过程中，现场工人没有按照规范章程操作，或者是其他什么原因，导致钢箱梁掉落下来。钢箱梁落地后，并没有出现断裂或变形，应该说质量过关。当然，说它不属于豆腐渣工程，也都是基于推测分析做出的，事故真正原因，还需要工作组调查论证得出。

“豆腐渣”工程几乎绝迹

在很多人的记忆中，我国曾有一段时间爆出很多“豆腐渣”工程，但后来国家加强监管之后，“豆腐渣”工程基本销声匿迹了，不是建设方不想偷工减料，而是不敢这样干了。

现在中国任何一座桥梁的设计工作，都采用终身负责制，每一页设计图纸上，都有工程师签字，包括负责具体设计的工程师、内部复核的工程师以及设计项目负责人。设计图封面上，还要有设计院高层领导的签名，如果设计方面出现任何问题，签过名的人都要担责，有什么冤枉的地方，到了法庭上再仔细说。

这个设计图不是桥造好了就扔掉了，而是要保存几十年，可能里边一些老设计人员都已经去世了，图纸都还好好地保存在档案室里。万一哪天桥梁出问题了，警方就按图索骥把活着的先抓起来。

另外，这个图纸也不是一家设计院的事，一个设计院内部复核之后，还要找另外一家再做二次复核，出现问题，这些二次复核的人当然也跑不掉。

所以，设计院的人一般都非常谨慎，我们平时都讲四舍五入，他们从来不敢舍，只要有小数点统统都“入”，反正他们只管设计，造价稍高点就高点，保命要紧。

源头管好了，中间的施工单位当然也不会放过，图纸上要用18号钢筋你换成16号？图纸用高标号水泥你换成低标号？那啥也别说了，先抓现场施工人员和负责人，再抓建筑公司老板和监理公司人员，都说说到底咋回事。

建设现场没发现问题，后来桥出问题了？没关系，同样是终生追责制，谁参与建设谁进去解释，然后承担各自的责任，只要还活着就去牢里反思自己的过错。所以，现在一般没有人敢在这事上偷工减料，就算某个人想动歪心思，其他人也会强烈制止，否则自己也得陪着坐牢。

道路安全事关你我，希望所有人都能重视起来，正在建设中的按照流程严格施工，避免类似意外事件出现，已经完成的，希望加强监控和养护，确保道路安全畅通。至于我们个人，在行车过程中也务必遵守交通规则，保持好车距，时刻保持警惕，毕竟道路千万条，安全第一条！

作者：芒果很忙

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突发！广东中山一高速在建匝道钢箱梁掉落，一货车车厢被砸，有工人受伤！事故原因正调查

作者：证券时报

发布时间：2022-09-24 22:34

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点蓝字关注，不迷路~

来源：广东交通、江门发布、江门交警、中山交警等

今日（24日）13时许，“中山应急管理”通报了广东中山市西环高速在建工程发生的一宗事故。据“中山应急管理”微信公众号于13:42发布的消息称：2022年9月24日上午9时13分许，位于中山市横栏镇在建的西环高速横栏北互通C匝道高架桥作业现场发生钢箱梁掉落，造成现场一名作业工人受伤，已送医院救治，一辆货车货箱被压，司机无碍。目前，正在全力处置，尽快恢复中江高速双向交通。事故具体原因正在进一步调查中。9月24日中午，江门交警发布微博提醒：中江高速横栏段交通中断，江门往中山方向车辆注意绕行。 因中江高速公路中山横栏段交通中断的原因，2022年9月24日至9月26日（暂定）期间，江门市交警将对中江高速公路龙溪互通至西江大桥路段（江门往中山方向）主线实施临时交通管制，禁止车辆往中山方向通行，请过往车辆注意绕行。据中山交警消息，因中山西环高速横栏北互通C匝道高架桥事故造成中江高速（横栏段）交通中断，交警对该路段实施双向交通管制，请广大车主注意绕行。交通管制期间，路段已在沿途情报板发布提示信息，提醒过往车辆提前绕行。● 往江门方向的车辆，可在横栏站出口分流，行驶S268省道、S364省道，在广中江高速南山站上高速。横栏收费站往珠三角环线高速江门方向匝道路口封闭，在收费站路口车辆可通过地方道路行驶至南山收费站上高速。（地方道路引流路线：长安北路—庆丰路—沙古公路—岐江公路—新兴大道西—江海五路—五邑路—南山路）。● 往中山方向的车辆，可在外海A站或广中江高速南山站出高速，行驶S364省道、S268省道，在横栏站上高速。1、将车辆引导至外海收费站下高速，通过地方道路行驶至横栏收费站上高速。（地方道路引流路线：金辉路—龙溪路—五邑路—江海五路—新兴大道西—岐江公路—同兴南路—岐江公路—长安北路）。2、通过匝道将车辆引导至广中江高速上，并在南山收费站下高速，通过地方道路行驶至横栏收费站上高速。（地方道路引流路线：南山路—五邑路—江海五路—岐江公路—同兴南路—岐江公路—长安北路）。公开报道显示，这次出现事故的中山西环高速横栏北互通C匝道高架桥属于中山西环高速项目。中山发布公众号消息显示，中山西环高速公路（含小榄支线）项目，是中山“四纵五横” 高速中最西边的一纵，由北向南分别与广中江、中江、中开、西部沿海、香海等5条东西向高速公路连接。向北可连接佛山一环，向南规划延伸至港珠澳大桥珠海连接线。中山西环高速公路全线71.2公里，纵贯中山西部，途经小榄、古镇、横栏、东升、西区、大涌、板芙、神湾、坦洲9个镇，连接广中江、中江、中开、西部沿海、香海高速等5条高速公路，计划工期三年，项目采用双向6车道，建安总投资为186.5亿元。中山西环高速公路项目在国内首次大规模应用先张工字梁技术，即公路主线高架桥不采用常规的门架式桥墩，而是采用中央墩大悬臂盖梁的结构，建成后的高架桥只有一根桥墩，桥面主体将采用先张法工字梁张拉工艺承托。相比后张法，该技术克服了灌浆不密实、耐久性差的缺点，并具有节省施工周期、结构整体性好、桥面受力更强等优势！另外，中山西环高速公路项目下部结构创新采用了中央墩大挑臂盖梁设计，实施“6+4”城市高架路立体结构，即上层为双向六车道高速公路，下层为四车道的既有古神公路升级改造。该设计充分利用了中山城区有限土地资源。目前中山西部外环高速正在紧张施工中，有望年底通车。中山新闻公众号今年8月消息，中山西部外环高速公路有望年底通车。相关人士表示，至7月底，项目已完成建安投资176.8亿元，完成比例为94.7%。围绕年底通车的目标，5月份启动了冲刺攻坚劳动竞赛，在严抓防疫安全、质量的前提下，项目主体工程、路面、机电、交安和房建工程正全面加速推进，同时营运筹备工作也正紧锣密鼓地开展。

编辑：朱雨蒙校对：王锦程版权声明证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimesEND点击关键字可查看潜望系列深度报道丨股事会专栏丨投资小红书丨e公司调查丨时报会客厅丨黑幕调查丨十大明星私募访谈丨“宁王”加速岀海！拟建欧洲第三工厂，电池版图已辐射全球，产品卖到56个国家和地区丨太尬了！上市2天就变相降价，曾称“接棒保时捷”，网友喊话要“退订”！车企最新回应…丨“熊市”逼近！美股四连跌，道指创近两年新低！“超级央行周”落幕，影响几何？丨王毅会见美国国务卿布林肯丨万亿中移动创新高，半导体领跌，两市超4200只个股下挫，新股分化在继续

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