这个国庆假期有多少人出行？一组数字来了解一下

作者：极目新闻

发布时间：2022-09-30 10:42

快照：

国庆假期即将到来。这个假期，有多少人出行呢？通过一组数字来了解一下。

数据一：6850万人次。铁路国庆假期运输9月28日启动，全国铁路预计发送旅客6850万人次，日均发送旅客623万人次。铁路国庆假期运输自9月28日至10月8日，为期11天，其中10月1日为客流最高峰，预计发送旅客800万人次。

数据二：2.1亿人次。交通运输部介绍，国庆假期，全国道路客运预计发送旅客2.1亿人次，较2021年同期下降约三成。全国水路预计发送总量720万人次，较2021年同期上升约16%。今年国庆假期公众出行主要以旅游、探亲为主，小客车自驾游、周边游比例相对较高，跨省长距离出行较往年减少，大中城市周边公路网高峰时段会出现局部拥堵，通行压力较大。而且交通运输部表示，今年国庆节假期，全国收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费，具体时段为10月1日0点到10月7日24点。

数据三：49.6万人次。这是民航方面的数据。北京首都、大兴两机场预计国庆运送旅客49.6万人次。根据目前各航空公司航班计划预测，首都机场和大兴机场航班及客流高峰将出现在9月30日，返程高峰将出现在10月7日。

（来源：央视网）

更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。

举报/反馈

国庆假期·出行｜10月2日全国预计发送旅客3605万人次

作者：总财

发布时间：2022-10-03 18:24

快照：

稿源：央视网

今天（10月3日）是国庆假期第三天，来关注假期出行信息。10月2日，全国铁路预计发送旅客640万人次，较1日有所回落，其中去往上海、杭州、福建、江西、陕西等地的客流较多。

铁路部门加强与地方管理部门的协调沟通，在客流高峰时段加密公交地铁运营频次，保障旅客顺利换乘接驳。

昨日公路水路预计发送旅客2965万人次

公路和水路方面，交通运输部数据显示，10月2日，全国公路和水路预计发送旅客2965万人次。全国公路整体运行平稳，交通部门采取大数据、信息化等措施对高速公路车流实行动态管控，确保旅客出行安全。

水上客运方面，海事部门通过“信息化+现场”管理服务，实时掌握辖区旅游船艇乘客数量、航行安全情况等动态信息，加强对船舶消防、救生等安全关键设备的检查，排查风险隐患，保障海上观光游客安全。

举报/反馈

打工新鲜事｜“十一”来了，攒班连休可以吗？

作者：工人日报

发布时间：2022-10-01 06:48

快照：

今年国庆怎么放假调休？

今天是国庆长假前最后一个工作日，很多人都在规划自己的长假怎么过。根据国务院办公厅印发的《关于2022年部分节假日安排的通知》10月1日至7日放假调休，共7天。10月8日（星期六）、10月9日（星期日）上班。

不少劳动者打算攒班连休，比如年假、探亲假与黄金周连休，或者根据用人单位规定，将平时的休息日与工作日调换，与法定节假日连起来，这样便可以连续休息较长时间。

“休7上7”催热拼假错峰游

日前，一份来自问卷、咨询、报名等资料的大数据《2022国庆黄金周旅游市场趋势报告》（以下简称报告）发布，数据显示，在职人群及非学龄儿童家庭将成为今年国庆出游的主力，“清年假”旅游市场或提前启动。

近半在职者拟“清年假”

黄金周中段出发

统计显示，计划国庆假期出发的在职人士中，逾45%拟用“拼假”方式，选择黄金周中段出发。

业内人士认为，今年国庆假期的“调休”安排为“休7上7”，适当利用年假可有效降低节后上班的时长和强度。此外，旅游价格从10月4日起将明显回落，至6日起基本与平日价格持平，出于性价比考虑，不少在职者也有意提前“清年假”。

有旅游机构表示，黄金周前、中段出发的相当一部分产品价格处于浮动状态，不排除随着假期临近、酒店预订量提升，相关价格有所提升。若自身条件允许，建议市民“拼假”出行，选择10月6日及之后出发，享受错峰出游福利。

国庆逢最佳赏秋季

“一家一团”定制游受青睐

报告显示，在国庆黄金周有计划出游的受访者中，56.1%为25岁-50岁在职人员，25.3%为50岁以上退休人士，作为暑期出游主力的“亲子家庭”则只占18.6%。出游总体价格方面，今年国庆与去年同期基本持平，10月3日以后将有明显价格回落，较去年同期可下降15%-20%。

值得关注的是，今年的大众定制旅游市场也有新变化。报告指出，计划在国庆出游的受访者中，超过68%对“一家一团”有明显兴趣，他们最关注产品的价格、服务及行程安排。

这个假期有多少人出行？

国庆假期有多少人出行呢？通过一组数字来了解一下。

数据一：6850万人次。铁路国庆假期运输9月28日启动，全国铁路预计发送旅客6850万人次，日均发送旅客623万人次。铁路国庆假期运输自9月28日至10月8日，为期11天，其中10月1日为客流最高峰，预计发送旅客800万人次。

数据二：2.1亿人次。交通运输部介绍，国庆假期，全国道路客运预计发送旅客2.1亿人次，较2021年同期下降约三成。全国水路预计发送总量720万人次，较2021年同期上升约16%。今年国庆假期公众出行主要以旅游、探亲为主，小客车自驾游、周边游比例相对较高，跨省长距离出行较往年减少，大中城市周边公路网高峰时段会出现局部拥堵，通行压力较大。而且交通运输部表示，今年国庆节假期，全国收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费，具体时段为10月1日0点到10月7日24点。

数据三：49.6万人次。这是民航方面的数据。北京首都、大兴两机场预计国庆运送旅客49.6万人次。根据目前各航空公司航班计划预测，首都机场和大兴机场航班及客流高峰将出现在9月30日，返程高峰将出现在10月7日。

国庆假期高速公路免费通行

根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，收费公路免费通行时间为春节、清明节、劳动节、国庆节共4个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束（普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准）。

免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

如果你打算攒班连休，建议首先了解一下单位的管理制度，是否允许员工攒班连休，并需要通过单位批准，但需要注意的是，单位的管理制度必须符合国家相关法律法规。

有这样一位劳动者，因攒班连休20天，被公司辞退，理由是旷工——

因攒班连休辞退员工

企业被判赔偿15万余元

攒班连休20天的王某堂没想到，才休息到第15天，就收到了单位解除劳动合同的通知，理由是他连续旷工15天，严重违反公司劳动制度。

拿到通知的王某堂傻了眼，自己明明请了假，怎么成了旷工？为求公正，他踏上了维权之路。

经批准回家探亲被辞退

王某堂家在新疆沙湾，2005年11月6日入职新疆一工贸公司，后因工作需要，2013年10月25日，他与该公司解除劳动合同，并于2013年10月26日被公司安排到关联公司，即新疆某纤维有限公司，并于当日签订劳动合同书，一直到2021年6月15日。

2021年5月31日，王某堂以公司的攒班连休规定为准，经部门考勤员、部门负责人批准后回家探亲，连休期直到2021年6月20日。“然而，6月15日那天，我收到了公司单方面解除劳动合同的通知，并不再让我返回公司工作。”明明请了假，怎么成了旷工？王某堂十分不解。

于是，他打算通过法律途径“讨说法”，便向沙湾市劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁，仲裁委裁决：认定王某堂与纤维公司存在劳动关系；该公司单方面违法解除劳动关系事实成立，须支付王某堂2021年5月拖欠工资1010余元、经济赔偿金147711余元、带薪年休假工资4115余元。

公司规定取消攒班连休

对于仲裁结果，纤维公司不服，认为辞退王某堂是按照规章制度对员工进行管理。

“受疫情管理需求，公司在2019年2月将人员管理制度进行了修订汇编，规定所有员工一律取消攒班连休，连续旷工时间超过15天的，解除劳动合同。”纤维公司相关负责人表示。

记者在该公司的《违纪人员的处理办法》《新冠疫情防控工作管理暂行办法》中看到，《违纪人员的处理办法》指出：连续旷工时间超过15天，或者一年以内累计旷工时间超过30天的，与之解除劳动合同；《新冠疫情防控工作管理暂行办法》指出：公司内部员工，因疫情管控需要，对公司原《考评考勤管理制度》攒班条款调整为“所有员工一律取消攒班连休”，并且将《违纪人员的处理办法》相关条款部分内容调整为：无正当理由连续旷工超过5天人员，一律予以除名，并自行承担相关责任。

针对王某堂一事，2021年6月10日，纤维公司向公司工会委员会发送函件，并召开临时职代会讨论，与会职工代表一致认为，王某堂已连续旷工15天，严重违反公司相关规章制度，依据公司管理办法，将王某堂予以除名，并解除劳动合同。

公司认为自己处理并无不妥，然而王某堂却给出了不一样的说法，“我请的假是经部门负责人审批通过的，其次，我在请假探亲期间，6月5日至6日、6月12日至14日分别是公休日和端午节法定节假日，这5天不应算在连续旷工期间内，除去这5天，实际休假时间只有10天。”

企业单方解除劳动合同违法

纤维公司起诉至沙湾市人民法院，法院支持了仲裁委的裁决，纤维公司不服一审判决，继续上诉。

在案件审理过程中，二审法院新疆伊犁哈萨克自治州塔城地区中级人民法院认为，双方争议的焦点是“公休日和法定节假日是否应该算在连续旷工的时间内”。而对于公司取消了攒班连休的规定，部门考勤员、负责人却批准了攒班连休，这种情况应以公司规定为准。

所谓旷工，是指职工无正当理由，事先又未经过批准，在工作时间内未到工作场所上班。按照劳动法律、法规的规定，公休日、法定节假日是职工放假休息的时间，不是工作时间，因而公休日、法定节假日不到工作场所上班不应算为旷工。

而纤维公司声称，连续的意思是指不论旷工期间是否有公休日和法定节假日，只要连续时间达到15天，就算旷工。法院在审判时，认为根据该公司的规章制度，连续旷工15日应该指工作日连续旷工15日。由此，该公司的主张并不成立。可见，法定节假日及公休日不能算作连续旷工的时间。因此，王某堂实际旷工时间为10天，未达到该公司规定的解除合同条件。

最终，法院判定，纤维公司与王某堂存在事实劳动关系，由于该公司违法解除与王某堂的劳动合同，需向王某堂支付赔偿金155732余元。

对此，相关律师提醒劳动者，在攒班连休时，应遵守单位管理制度，而用人单位在制定管理制度时，应注意不能违反相关法律法规。

（综合来源：羊城晚报、央视新闻、工人日报）

本期编辑：甘皙 程莉莉

工人日报面向企业，面向工会，为亿万职工服务，宣传工人阶级创造性劳动和先进人物光辉思想。

843篇原创内容

公众号

，

举报/反馈

国庆假期首日，武铁发送旅客45万人次

作者：长江云

发布时间：2022-10-03 13:08

快照：

10月2日，记者从中国铁路武汉局集团有限公司获悉，国庆黄金周首日，旅客出行较为集中，铁路旅游流、探亲流、短途流、返乡流、学生流等相互叠加，形成客流最高峰，武铁当天共发送旅客45万人次。其中，汉口、武汉、武昌三大火车站共发送旅客24.9万人次，超出此前日常客流水平。

为更好地服务旅客假期出行，武汉铁路部门通过启用242趟周末线、高峰线列车提升运输能力。

武汉车站结合湖北省内短途城际动车组列车较为紧俏的实际，在武九客专、武冈城际、黄黄高铁等热门线路，临时加开18趟高铁动车，方便出行。

汉口车站针对武汉与周边部分城市往来密切的情况，在孝感、荆州、潜江、仙桃等热点城市方向临时加开8趟高铁动车，为武汉都市圈之间人员流动提供充足运能。

铁路部门提醒，10月2日起客流将出现回落，各方向余票有所增加，进入错峰出行、短途出游的黄金期。有出行计划的旅客，可通过铁路12306官方网站（含手机客户端）和各大火车站公告，及时关注具体列车开行动态和余票信息。旅行途中，请配合工作人员落实疫情防控各项措施，并做好自身健康防护，共同维护良好的出行环境。

“返鄂宝·出行”

湖北出行服务平台

↓↓↓

如何使用“返鄂宝”

点击下方卡片

关注“长江云”官方微信

长江云长江云——记录一滴水的奔流姿态

576篇原创内容

公众号

，

点击菜单栏“返鄂宝”进入服务平台

出发地、目的地风险情况、出行政策轻松查询

举报/反馈

这个国庆假期有多少人出行？

作者：任云龙聊情感

发布时间：2022-09-30 13:35

快照：

国庆节就要到了。这个假期有多少人要去旅行?让我们看一组数字。

第一名:6850万访问量。从9月28日开始的国庆假期期间，中国铁路预计将发送6850万人次，每天发送623万人次。国庆假期将从9月28日持续到10月8日，为期11天，10月1日是高峰期，预计将有800万人次出行。

数据2:21亿人次。根据交通运输部的数据，国庆假期期间，中国预计将发送2.1亿人次，比2021年同期下降约30%。预计在全国各地的水道上总共将有720万次旅行，比2021年同期增长约16%。今年国庆期间，公众出行主要是旅游和走亲访友。小型巴士自驾游和周边行程的比例相对较高。省际长途旅行的数量低于往年。交通运输部表示，今年国庆期间，全国范围内7座及以下小型客车收费公路通行费将从10月1日0时至10月7日24时继续免收。

数据3:496,000人次。这是民航数据。北京首都机场和大兴机场预计运送旅客49.6万人次。根据各航空公司目前的航班计划，北京首都国际机场和大兴国际机场的航班和客流高峰将出现在9月30日，回程航班高峰将出现在10月7日。

你打算怎么度过这个国庆假期？

举报/反馈

国庆假期将至，这个假期有多少人出行？乘坐网约车注意事项

作者：网约车情报站

发布时间：2022-09-30 14:23

快照：

国庆假期即将到来。这个假期，有多少人出行呢？据央视新闻数据显示。

铁路国庆假期运输9约28日启动，全国铁路预计发送旅客6850万次，日均发送旅客623万人次，铁路国庆假期运输自9月28日至10月8日，为期11天，其中10月1日为客流最高峰，预计发送旅客800万人次。

交通运输部介绍，国庆假期，全国道路客运预计发送旅客2.1亿人次，较2021年同期下降约三成。全国水路预计发送总量720万人次，较2021年同期上升约16%。

今年国庆假期公众出行主要以旅游、探亲为主，小客车自驾游、周边游比例相对较高，跨省长距离出行较往年减少，大中城市周边公路网高峰时段会出现局部拥堵，通行压力较大。而且交通运输部表示，今年国庆节假期，全国收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费，具体时段为10月1日0点到10月7日24点。

民航方面的数据。北京首都、大兴两机场预计国庆运送旅客49.6万人次。根据目前各航空公司航班计划预测，首都机场和大兴机场航班及客流高峰将出现在9月30日，返程高峰将出现在10月7日。

网约车出行需求量将迎来年内高峰

根据各地防疫要求，就地过节将成为大家的优先选择，据美团数据报告显示，假期前一周“本地游、周边游”等关键词搜索量激增，深圳、北京、上海、广州等城市搜索增幅明显，本地打车需求预计将激增。为此，各家网约车陆续推出运力保供措施全力保障十一期间用户的出行需求。

根据预测，十一假期15公里以上的中长订单会显著增加，30公里以上的中远途订单会高频出现在景区与市区之间。

与此同时，随着节假日临近，各大网约车平台将对平台司机进行安全驾驶专项培训，加强疲劳驾驶管控，开展车辆安全检查，客服及应急处置各团队将持续实行7*24小时安全值班。

此外，为落实疫情防控要求，对车辆进行无差别消毒，通过技术手段核验司机口罩佩戴情况、司机出车收车测量体温，落实“一单一消毒”“一客一通风”等措施，全力保障司乘出行安全以及防疫安全。

最后，新冠疫情仍频繁在全国各地局部爆发，不管是平台或司机、乘客，都要持续做好疫情防控，司机要落实“一单一消毒”、“一客一通风”、提醒乘客戴好口罩扫场所码等措施，一起安全出行。

网约车出行需要注意那些

1、选择具有资质的网约车平台

现在市场上的网约车平台很多，选择一家正规的具有资质的网约车平台是安全乘车的前提条件，如T3出行、曹操出行、妥妥E行等，因为具有资质的平台对司机审查相对比较严格，把握好这一关是成为保证乘客安全的第一道防线。

2、注意核对车牌信息网约车

抵达时注意不要着急上车，一定要核对一下车牌信息和约车信息是否一致，倘若车牌信息与约车信息不一致则不要上车，因为存在安全风险，且出现出现事故时则很难获得理赔。

3、选择后排座椅乘坐

乘车选择座位时，尽量选择后排座椅，这样可以避免和司机近距离接触，倘若有什么不测则有一定的距离和反应时间。

4、不要选择偏僻的路线

乘车时，如果发现车主将车辆往一些偏僻的路线上行驶，那么要立即要求司机更换路线，选择一些人员和车辆稍微多一些的路线。

5、发现异常及时要求停车

在行车途中要注意观察司机和周围环境的状况，如果异常则立即停车，不过一定要允许司机在能停车的地方停车，不能在禁停路段或者是不适宜停车路段停车。

6、夜间最好不要单独乘车

如果在夜间选择乘车的话，最好不要选择一个人独自乘车，最好能有伴一起乘车，如果出现异常相互有个帮衬，人多对不法分子也是一种威慑。

如果夜间确实要乘车的话，那么尽量选择出租车。

7、做好疫情防控

司机要落实“一单一消毒”、“一客一通风”、提醒乘客戴好口罩扫场所码等措施，一起安全出行。

图文来源于央视新闻客户端，侵删。

举报/反馈