突发！特斯拉股价崩了，市值一日蒸发5000亿！比亚迪1个月狂卖20多万辆车……

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-10-04 08:06

快照：

特斯拉季度交付量又创新高。

10月3日，特斯拉公布2022年第三季度汽车生产与交付报告。数据显示，特斯拉第三季度共生产了超过36.5万辆汽车，交付了超过34.3万辆汽车。该季度交付表现再创新高，同比增长42.4%、环比增长34.9%。

然而，特斯拉第三季度交付量却并不及分析师此前预期的35.79万辆。

受此影响，当地时间10月3日，特斯拉股价直线跳水。截至收盘特斯拉股价报242.40美元，跌8.61%，总市值7596亿美元，蒸发了约715亿美元（约合人民币5080亿元）。

十年增长了62倍

从不同车型来看，Model S和Model X交付量为1.87万辆；Model 3和Model Y交付量为32.52万辆。

第三季度生产及交付数据，图片来源：特斯拉中国

值得注意的是，本季度产量较交付量多2.2万辆，这样大的产销差距对于特斯拉而言较为少见。

特斯拉方面表示，一直以来，因为针对不同区域市场的批量生产方式，特斯拉的交付量在每个季度末都会突涨。随着产量的持续提升，在物流运输高峰时段内，以合理成本确保运输能力的挑战也越来越大。在第三季度，特斯拉开始向“以周为单位针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，这导致了本季度末仍处在运输过程的汽车数量增加。这些在途汽车已被订购，并将在到达目的地后交付给客户。

值得一提的是，根据特斯拉历年第三季度生产及交付报告数据，自2013年至2022年，十年以来，第三季度交付量增长了超62倍。

图片来源：澎湃新闻

而言，今年年中，特斯拉对上海工厂的产能进行了升级，每周产量提高了30%，最高达到2.2万辆。第二季度财报显示，特斯拉上海工厂年产能已经超过75万辆，是特斯拉目前产能最高的超级工厂。

乘联会数据显示，今年1-8月，特斯拉上海工厂已经完成近40万辆的销量。其中，7月销量为28217辆，8月份总销量达到76965辆，此前有外媒报道称，上海超级工厂9月产量将再破纪录，超过8万辆。

比亚迪9月销量超20万

与特斯拉交付量略逊于市场预期相比，比亚迪9月的销量则大幅超过市场预期。

10月3日，比亚迪股份也披露了9月销量“成绩单”， 9月比亚迪新能源汽车销量20.13万辆，同比增长183.07% 。1-9月，比亚迪新能源汽车累计销量118万辆，同比增长249.56%。

10月3日，比亚迪股份披露9月产销快报，公告显示，9月比亚迪新能源汽车产销量分别为20.49万辆和20.13万辆，同比增长118.12%和183.07%。其中，9月当月比亚迪海外销售新能源乘用车7736辆。

1-9月，比亚迪新能源汽车累计产销量119.16万辆和118.01万辆，同比增长248.74%和249.56%。

电池板块方面，9月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.61GWh，2022年累计装机总量约57.49GWh。

据财联社，比亚迪在9月的表现呈现出多点开花的局面。其中，王朝系列中的汉9月销量31,497辆，累计销售超33万辆；唐15,058辆，累计超38万辆；宋46475辆，累计超134万辆；秦39,515辆，累计超76万辆；元23503辆，累计超37万辆；在海洋家族中，海豹9月销售7,473辆，驱逐舰05 9,101辆，海豚24,956辆。

在上述8款主要产品中，包括汉、唐及海豚在内的其他车型的表现均中规中矩；只有在7月上市的海豹的销量令业界大跌眼镜。作为诞生于比亚迪e平台3.0技术的海豹，曾被比亚迪寄予厚望。然而，这款产自比亚迪常州工厂的新车受制于产能，未能在9月为比亚迪贡献更多的销量。

从整体看，海豹的表现已成为比亚迪产能紧张的缩影。据不完全统计，目前比亚迪在国内布局有深圳、西安、长沙、常州、抚州、合肥、济南和郑州八大生产基地，总规划产能达300-350万辆。据市场人士分析，考虑到投产及工厂建设进度等情况，比亚迪今年全年实际产能或为170万辆。其中，10月、11月、12月分别为20.6万辆、21.9万辆和24万辆。

除满足国内市场需求，比亚迪今年以来也在持续发力海外市场。据10月3日披露的数据，比亚迪9月海外出口7736辆，环比增长51.92%。9月28日，在比亚迪新能源乘用车欧洲发布会上，官方公布了进入欧洲市场第一批车型的概况。首批车型将包括比亚迪唐、汉以及SUV车型ATTO 3.比亚迪方面表示，这三款车型将于10月在法国巴黎车展发布正式售价，并将于年底在欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。

展望10月，有比亚迪内部人士表示，新工厂的产能释放，将在一定程度上缓解目前产能紧张的局面。此外，据比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江透露，截至9月30日，腾势D9上市38天大定订单超2.8万辆。

编辑|段炼 杜恒峰 易启江

校对|卢祥勇

图片来源：摄图网_500602844

每日经济新闻综合自澎湃新闻、证券时报、财联社、特斯拉官网、比亚迪公告、公开资料等

每日经济新闻

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一夜狂欢！美股暴涨超750点，特斯拉却蒸发5000亿，发生了啥？国际能源署警告欧洲，这国CPI飙涨83%

作者：证券时报

发布时间：2022-10-04 08:44

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长假期间，国外大事仍时有发生。美股10月迎来开门红。10月3日，美国三大股指全线大涨，道指上涨765点，涨幅为2.66%；标普500指数涨2.59%，纳斯达克指数涨2.27%。能源股表现强劲，埃克森美孚、雪佛龙涨超5%，康菲石油涨超7%。大型科技股全线上涨，苹果、谷歌、微软涨超3%，亚马逊涨2.55%。特斯拉股价逆市大跌8.6%，创近四个月最大单日跌幅，单日市值蒸发逾5000亿元（人民币）。印尼球迷冲突事件，已造成32名儿童丧生。当地时间10月3日，印尼官员表示，因球迷冲突事件导致的儿童死亡人数，已经从早些时候的17人攀升至32人，其中年龄最小的仅有3岁。目前，该事件已造成125人死亡。10月3日，国际能源署发出警告称，欧洲在今年冬天将面临“史无前例”的天然气短缺风险，同时建议以节省用气应对。其他消息方面，飓风“伊恩”已致美国85人遇难，预计重灾区佛罗里达州和北卡罗来纳州的灾后重建将耗资数百亿美元。特朗普为巴西现任总统拉票。据参考消息援引埃菲社报道，10月2日，巴西现任总统博索纳罗在推特上发布了美国前总统特朗普为其大选拉票的视频。土耳其物价飙涨。当地时间10月3日，土耳其统计局公布的数据显示，9月该国CPI较去年同期上涨83.45%，创下24年来新高，环比上涨3.08%。土耳其是目前世界上通货膨胀率最高的国家之一。美股大反弹，油价大涨，特斯拉大跌10月份的首个交易日，美股迎来大反弹。10月3日，美国三大股指全线大涨，截至当日收盘，道指上涨765点，涨幅为2.66%，报29490.89点；标普500指数涨2.59%，纳斯达克指数涨2.27%。在美国9月ISM制造业临近萎缩，瑞信身处破产传言漩涡的背景下，市场下调了对美联储加息的押注。投资者开始怀疑，随着全球金融稳定风险的不断增加，各国央行是否会继续积极抗击通胀。当日，美债收益率多数大跌，3年期美债收益率跌17.5个基点报4.122%，5年期美债收益率跌21.3个基点报3.884%，10年期美债收益率跌19.2个基点报3.644%，30年期美债收益率跌9.8个基点报3.682%。个股方面，大型科技股全线上涨，苹果涨3.08%，亚马逊涨2.55%，谷歌涨3.13%，脸书涨2.16%，微软涨3.37%。能源股表现强劲，埃克森美孚、雪佛龙涨超5%，康菲石油涨超7%，斯伦贝谢涨6.67%，西方石油涨超4%。银行股也集体上涨，摩根大通、富国银行涨超3%，高盛、花旗涨超2%，美国银行涨2.95%。不过，因第三季度的交付数据不及预期，特斯拉股价逆市大跌8.6%，创近四个月最大单日跌幅，单日市值蒸发710多亿美元（约合人民币5000亿元）。此前，特斯拉公布2022年第三季度的交付数据，交付量为34.38辆，但低于市场预期的35.79万辆。特斯拉将交付量不及预期的原因归咎于物流运输，并指出许多车辆“仍在运输中”。10月3日当天，国际油价全线上涨，美油11月合约涨4.84%，报83.34美元/桶。布油12月合约涨4.47%，报88.95美元/桶。欧佩克+消息人士表示，欧佩克+正在讨论减产逾100万桶/日，个别成员国可能在此基础上自愿减产，国际油价受到上述消息的提振。国际贵金属期货也大幅大涨，COMEX黄金期货涨2.19%报1708.6美元/盎司，COMEX白银期货涨9.04%报20.76美元/盎司。美元指数下跌，周一纽约尾盘，美元指数跌0.45%报111.64，非美货币多数上涨，欧元兑美元涨0.21%报0.9826，英镑兑美元涨0.43%报1.1167，澳元兑美元涨1.7%报0.6510，美元兑日元跌0.13%报144.56。离岸人民币兑美元涨391个基点报7.1022。印尼球迷冲突事件造成32名儿童丧生印尼球迷冲突事件，又传来一个悲伤的消息：儿童死亡人数攀升至32人。据央视新闻援引法新社报道，当地时间10月3日，印尼官员表示，因球迷冲突事件导致的儿童死亡人数已经从早些时候的17人攀升至32人，其中年龄最小的仅有3岁。同时，印尼国家人权委员会质疑警方使用催泪瓦斯的决定。在事件发生时，印尼当地警方曾向进入球场范围内的球迷发射催泪瓦斯。警方则辩称，他们发射催泪瓦斯是为了“迫使球迷返回看台”，并且是在两名警员身亡之后才发射的。3日早些时候，印尼首席安全部长在新闻发布会上表示，将成立独立调查小组彻查该事件。同日，印尼国家警察总长西吉宣布罢免玛琅市警察局长博尔利的职务 。据了解，玛琅市警察局长被免职与10月1日发生在玛琅市的球迷冲突事件有关。当地时间10月1日晚，在印尼东爪哇省玛琅市举行的足球赛上，比赛失利球队的支持者对比赛结果不满，大量人员翻越栏杆进入球场，发生冲突和踩踏，目前已造成125人死亡。国际能源署：欧洲将面临“史无前例”的天然气短缺风险国际能源署10月3日发布天然气市场季度报告，警告欧洲在今年冬天将面临“史无前例”的天然气短缺风险，建议以节省用气应对。报告显示，为保证供暖季结束前天然气储备始终充足，欧洲联盟成员国的用气需求应比过去5年的平均水平降低9%至13%。其中，大部分改变不得不由消费者做出，包括将取暖器调低1摄氏度和调整锅炉温度，以及工业和公共设施节气等。据新华社消息，报告预测，如果达成上述9%至13%的目标，在液化天然气进口较少的情况下，欧盟国家天然气储气量将维持在25%至30%的水平；如果不节气，且假如俄罗斯从今年11月起彻底停止供应天然气，储气量水平可能下降至5%以下，一旦遭遇寒流将增加天然气供应彻底中断风险。与此同时，作为欧洲能源运输大动脉的北溪天然气管道也有新消息。当地时间10月2日，丹麦能源署表示，“北溪-1”天然气管道已停止泄漏气体，压力稳定。不过，“北溪-2”天然气管道的情况仍不乐观。当地时间10月3日，瑞典海岸警卫队称，“北溪-2”天然气管道的泄漏量有所增加。欧洲中部夏令时9月26日2时3分，丹麦博恩霍尔姆岛附近水域“北溪-2”天然气管道发生水下爆炸，出现一个泄漏点。17个小时后，26日19时3分“北溪-1”天然气管道发生爆炸，出现两个泄漏点。两次爆炸震级分别达到里氏2.3级和里氏2.1级。当地时间9月29日，瑞典海岸警卫队报告，在北溪管道上发现了第四处泄漏点。北溪天然气管道爆炸，进一步加剧了欧洲的能源危机，引发全球关注。据央视新闻消息，美国前国防部长高级顾问、美军退役上校道格拉斯·麦格雷戈日前在接受媒体采访时称，袭击“北溪”天然气管道的真凶可能是美国或英国。飓风“伊恩”已致美国85人遇难据海外网援引路透社3日报道，飓风“伊恩”已致美国85人遇难，预计重灾区佛罗里达州和北卡罗来纳州的灾后重建将耗资数百亿美元。在受飓风侵袭的各州中，佛罗里达州的遇难人数最多，共81人。其中，李县有42人，与其临近的其他4个县报告39人遇难。北卡罗来纳州有4人死亡。随着洪水退去，救援队正进一步深入搜寻因飓风影响与外界隔绝的地区，预计死亡人数还将持续上升。美国国家飓风中心预测，西弗吉尼亚州和马里兰州西部的部分地区可能会出现更多强降雨，佛罗里达州中部将出现“创纪录的洪水”。飓风给美国沿海地区带来灾难性破坏。当地时间2日下午，仅佛罗里达州就有超过70万户企业和家庭断电。美国国家海洋与大气管理局发布的卫星图像显示，佛罗里达州萨尼贝尔岛沿岸的海滩小屋和汽车旅馆已被风暴摧毁，许多房屋的屋顶被吹散。美国房地产数据和分析公司（CoreLogic）数据显示，保险公司已准备好应对280亿至470亿美元的索赔，这可能是自1992年“安德鲁”飓风以来，佛罗里达州遭受的损失最严重的风暴。土耳其9月CPI同比上涨83.45％土耳其物价的飙涨速度，让世界上绝大多数国家望尘莫及。土耳其统计局当地时间10月3日公布的数据显示，2022年9月土耳其消费者价格指数（CPI）较去年同期上涨83.45％，创下24年来新高，环比上涨3.08％。数据显示，交通价格依然是涨幅最高的类别。和去年同期相比，9月土耳其交通价格上涨了117.66％；通讯类别涨幅最小，比去年同期增长了30.76%。据央视新闻报道，目前土耳其是世界上通货膨胀率最高的国家之一。通胀率自去年年中以来一路飙升。今年9月，土耳其还再次上调了天然气和电力价格，进一步加剧了通胀压力。土耳其央行预测年终通胀率为60.4%。主流经济学认为，应对高通胀，央行应该提高基准利率，但土耳其总统埃尔多安认为高利率带来高通胀，应该用低利率支持投资和出口，因此去年土耳其央行连续四次下调基准利率至14%，今年8月和9月又连续两次下调基准利率至12%。值得注意的是，每一次利率的下调都导致土耳其里拉大幅下跌，去年土耳其里拉对美元贬值了超过40%。在此基础上，今年年初至今，土耳其里拉持续贬值已超过了35%。当地时间9月28日，埃尔多安表示，希望央行将利率降至个位数。市场预测，高通胀叠加宽松货币政策预期，里拉恐将进一步贬值。特朗普为巴西现任总统拉票据参考消息援引埃菲社报道，10月2日，巴西现任总统博索纳罗在推特上发布了美国前总统特朗普为其大选拉票的视频。当晚，据巴西最高选举法院统计，前总统卢拉获得47.77%的选票，博索纳罗获得43.77%的选票，得票率分列第一和第二位。报道称，两人都未获得超半数的支持，卢拉与博索纳罗进入第二轮决选投票。另据新华社报道，巴西总统选举首轮投票结果10月2日晚出炉，11名候选人中无人得票超过半数，得票最多的两名候选人将于10月30日进入第二轮对决。在首轮投票中，劳工党候选人、前总统卢拉获得最多选票，得票率超过48%；自由党候选人、现总统博索纳罗以约5个百分点的差距排名第二；巴西民主运动候选人特贝特与民主工党候选人戈梅斯分列第三、第四位，他们与其他7名候选人的得票率都低于5%，失去了继续角逐的机会。

责编：桂衍民

校对：杨立林

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1个月狂卖20多万辆车，比亚迪今年销量破百万！特斯拉酝酿“大动作”

作者：金融界

发布时间：2022-10-04 09:05

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来源：券商中国

作者： 证券时报 韩忠楠

来源：e公司

10月2日，特斯拉公布2022年第三季度汽车生产与交付报告。10月3日，比亚迪股份也披露了9月销量“成绩单”。

数据显示，特斯拉第三季度共生产了超过36.59万辆汽车，交付超过34.38万辆汽车，季度交付表现再创新高，同比增长42.4％、环比增长34.9％。

值得一提的是，特斯拉第三季度交付量并不及分析师此前预期的35.79万辆。受此影响，周一（10月3日），特斯拉美股股价逆市大跌8.6％，创近四个月最大单日跌幅，单日市值蒸发710多亿美元（约合人民币5000亿元）。

对于三季度交付量不及市场预期，特斯拉将原因归咎于物流挑战。特斯拉方面表示：“随着我们的产量持续增长，在这些物流高峰期，以合理成本确保车辆交付能力正变得越来越具有挑战性。”

10月3日，比亚迪股份也披露了9月销量“成绩单”，9月比亚迪新能源汽车销量20.13万辆，同比增长183.07％。1-9月，比亚迪新能源汽车累计销量118万辆，同比增长249.56％。

以合理成本确保运力成挑战

数据显示，2022第三季度，特斯拉共生产新车36.59万辆，其中Model 3与 Model Y合计34.60万辆，Model S和Model X总产量为1.99万辆。同期，特斯拉共交付 34.38万辆新车，其中Model 3与 Model Y为32.52万辆，Model S和 Model X为 1.87万辆。

值得一提的是，根据特斯拉历年Q3生产及交付报告数据显示，自2013年至2022年，十年以来，第三季度交付量同比增长了超62倍。

尽管如此，特斯拉第三季度的交付量仍然略逊于分析师此前预期的35.79 万辆。特斯拉方面表示，一直以来，由于针对不同区域市场的批量生产方式，特斯拉的交付量在每个季度末都会突涨。随着产量的持续提升，在物流运输高峰时段内，以合理成本确保运输能力的挑战将越来越大。

因此，在第三季度，特斯拉开始向“以周为单位针对不同区域市场更加均衡的批量生产”过渡，这导致了本季度末处在运输过程的汽车数量的增加。据特斯拉方面透露，这些在途汽车已被订购，将在到达目的地后实现快速交付。

据了解，目前特斯拉中国的交付速度正在爬坡，其中Model Y后轮驱动版的交付周期已由原来的12-16周左右缩短至1-4周。

此前，有市场消息传出：特斯拉计划在今年第四季度和明年大幅增加Model Y和Model 3的全球产量，其位于德州奥斯汀和柏林的新工厂正在加紧生产。

除了加速提升产能，特斯拉也在尝试刺激终端消费。据悉，在国庆节假期时间，特斯拉特别针对中国大陆市场推出了“十一购车多重礼”，主推特斯拉自营的“零首付融资租赁方案”，以进一步降低消费者的购车门槛。

比亚迪年内销量突破百万

与特斯拉交付量略逊于市场预期相比，比亚迪9月的销量则大幅超过市场预期。

10月3日，比亚迪股份披露9月产销快报，公告显示，9月比亚迪新能源汽车产销量分别为20.49万辆和20.13万辆，同比增长118.12％和183.07％。其中，9月当月比亚迪海外销售新能源乘用车7736辆。

1-9月，比亚迪新能源汽车累计产销量119.16万辆和118.01万辆，同比增长248.74％和249.56％。

电池板块方面，9月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为8.61GWh，2022年累计装机总量约57.49GWh。

特斯拉宣布推出人形机器人

北京时间10月1日，特斯拉举办的2022 AI Day活动上，特斯拉CEO埃隆·马斯克正式对外展现了公司研发的人形机器人“Optimus”原型机。

据悉，这款采用与特斯拉汽车同源人工智能科技的人形机器人，预计在3-5年间量产上市。按照马斯克的预期，该机器人的产量可达到数百万台，价格预计达到2万美元以下。

“我们需要以非常高的可靠性和非常低的成本大批量生产机器人，这非常重要。”马斯克表示。

据悉，Optimus所应用的技术，许多都与特斯拉汽车共通，如场景构建、视觉识别等。不止如此，该机器人与特斯拉FSD（完全自动驾驶能力）采用了同样的神经网络学习技术。同时，该机器人躯干处搭载了2.3kWh、52V电池包，高度集成了充电管理、传感器和冷却系统，可以支持机器人工作一整天。

“特斯拉要做的是‘有用’的产品”，马斯克称，特斯拉希望通过Optimus这样的产品帮助更多的人，提高工作效率。随着时间的推移，特斯拉会考虑今后如何去改变我们的产品。

该机器人发布后，在市场上引起广泛热议。中信证券分析称，特斯拉发布人形机器人，致力于解决劳动力短缺问题。由于拥有智能化技术储备、规模化生产能力和马斯克丰富的成功案例，特斯拉开发机器人具有底气。

东吴证券预计特斯拉Optimus从个人、家庭应用场景切入，后续拓展至商业服务场景及非结构化工业场景，万亿市场可期。

特斯拉计划在第四季度重启屋顶光伏项目

在全球降碳浪潮中，光伏发电作为技术成熟、成本领先的清洁能源，行业景气度持续高企，吸引全球企业纷纷布局光伏发电。

特斯拉于2016年切入光伏业务，目前特斯拉光伏业务包含BIPV产品Solar Roof、BAPV产品Solar Panels、 家用储能产品Power Wall和工商业储能产品 Mega Pack，产品线布局已较完整。

特斯拉的BIPV产品Solar Roof v3推出之初被寄予厚望，一度被认为是特斯拉光伏业务发展拐点；此后因供应链方面的问题，自2022年3月起，美国各地的特斯拉光伏屋顶业务陆续暂停安装。

据报道，特斯拉计划在第四季度重启屋顶光伏项目，这次项目的重点是位于伊斯顿公园的新房。目前，房地产厂商Brookfield在该区域售卖的房子很多都被打上了“特斯拉光伏套餐”的标签。

据悉，特斯拉目前已经在其雇员家中部署Solar Roof v3.5进行测试；如果测试顺利，特斯拉或在2022年四季度推出新版本并恢复交付，重点供应奥斯汀等新房项目，新版本或在耐用性和安装简便程度上较 v3有所改进。Solar Roof v3.5的推出有望加速BIPV的发展。

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特斯拉四月销量不及比亚迪一半，马斯克要裁员特斯拉一夜市值蒸发5000亿

作者：新浪财经

发布时间：2022-06-08 00:44

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来源：第一财经

原标题：比亚迪四月销量 再次击败特斯拉

特斯拉在3月份短暂获得全球电动车销量冠军后，4月份再次被比亚迪超越。今年以来，比亚迪的月度销量已经多次超越特斯拉。

EV Sales最新统计的数据显示，今年4月份，比亚迪以近10.6万辆的销量再次刷新月度销量纪录，拿下全球电动车销量冠军。比亚迪在全球电动车市场中的份额占据了近20%，特斯拉虽然排名第二，但4月销量不及比亚迪的一半，仅达4.0万辆。

今年3月份，特斯拉在全球市场的销量高达18.0万辆，这是今年特斯拉首次销量突破10万辆，也是今年唯一一次超越比亚迪。对于3月销量大幅增加，业内认为这与特斯拉产能增加有关。特斯拉上海工厂的产能提升，一些原有订单可以实现快速交付。同时，特斯拉柏林工厂已开始交付且产能不断爬升，这使一些在欧洲市场的订单可以更快地完成交付。

今年4月份，特斯拉在全球市场的销量较3月环比下降了77.8%。特斯拉4月销量暴跌主要是受到了疫情影响，上海特斯拉超级工厂基本处于停产状态，同时物流运输不畅，这使特斯拉的销量大幅下降。4月份，特斯拉在中国市场的销量仅达1512辆。

特斯拉中国方面表示，不同于传统厂商大量堆积库存车的方式，特斯拉的直营模式让车辆从生产线直接被送到用户手中，真正实现了汽车产业零库存。当特斯拉上海超级工厂受到疫情冲击时，生产端直接影响交付端。

相较于特斯拉，比亚迪的供应链韧性较强因而受疫情影响较小。比亚迪旗下多款车型的销量在4月份迎来大幅增长，在全球排名前十的电动车型榜单中，比亚迪旗下车型占据了一半，包括比亚迪宋Pro/Plus PHEV、比亚迪秦Plus PHEV、比亚迪海豚、比亚迪汉EV和比亚迪元Plus。

在销量表现上，比亚迪在去年有些月份就曾超过特斯拉，这是由于特斯拉产能受限而表现不稳定。汽车行业分析师张翔认为，一是比亚迪与特斯拉的定位不同，比亚迪的平均价格比特斯拉低，同时比亚迪的价格覆盖面更广，部分车型价格在10万元上下；二是比亚迪知名度不断提升，同时混动车型迎来快速发展，比亚迪在插混领域积累较深，销量大幅上涨。此外，比亚迪正在加快扩充产品线，上榜的比亚迪海豚就是近期推出的新产品。

随着疫情好转、产能扩张，特斯拉的销量将会再次迎来增长。但对于特斯拉来说，当前的处境难言乐观。一方面，特斯拉面临的竞争越来越激烈，比亚迪、理想、蔚来、小鹏等多家车企将推出新产品，从定价上来看与Model 3和Model Y所处的价格区间有所重合。另一方面，特斯拉计划裁员，据外媒报道，6月3日，特斯拉CEO马斯克在写给公司管理层的一封名为《暂停全球所有招聘》的邮件中表示，因为对当下的经济情况有一种“超级糟糕的感觉”，特斯拉将需要削减大约10%的工作岗位。该消息传出后，当天特斯拉股价盘中跌幅一度超过10%，最终收盘大跌9.22%，一夜市值蒸发了约5000亿元。

特斯拉近期市值蒸发，比亚迪的市值却迎来新高。全球最新车企市值排行榜显示，比亚迪市值反超大众集团，总市值达到1219亿美元，排名第三，而大众集团的市值为1170亿美元，排在第四名。值得注意的是，比亚迪是市值排名前十榜单中唯一的一家中国车企，市值超过了9000亿元，距离万亿市值仅有一步之遥。

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马斯克一句话，特斯拉市值蒸发近5000亿

作者：新浪财经

发布时间：2022-06-07 18:00

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来源：中国新闻周刊

是否意味着汽车产业面临着更大的压力

特斯拉市值因马斯克的一句话，瞬间蒸发了近5000亿元。

近日，马斯克称对经济形势有“非常糟糕的感觉”，特斯拉计划裁员10%。这一消息使特斯拉股价应声大跌。上周五，特斯拉股价暴跌9.22%，截至收盘报703.55美元，总市值7288.85亿美元。这相当于特斯拉市值一夜蒸发超过730亿美元，约合人民币4900亿元。

图片来源：马斯克推特

或许是受到股价波动影响，6月5日，马斯克又在推特上表示，“（未来12个月）特斯拉员工总量将增长，领取固定薪酬的员工数量会相对平稳。”外媒评论，马斯克此举是对特斯拉周五市场表现进行“救火”，对外释放乐观情绪。

对于特斯拉裁员消息，中国新闻周刊向特斯拉中国方面求证，对方表示暂无相关回应。一位3月参加特斯拉上海临港工厂面试的人员告诉中国新闻周刊，此前因疫情耽搁的入职事宜目前正在恢复，他刚刚收到了特斯拉发送的名为“入职即将恢复，特斯拉信息收集”的邮件。“我也看到了马斯克的言论，但目前来看我的入职还算顺利。”上述人士称。

如今，快速崛起的特斯拉被视为全球电动汽车领域的“领头羊”，也是不少传统汽车企业电动化转型的主要竞争对手。马斯克对于经济的悲观预期，是否意味着汽车产业面临着更大的压力？

或不涉及电动汽车生产

马斯克是汽车行业中的“工作狂”，他此前曾表示自己每周工作100小时，甚至曾吃住在工厂，以督促特斯拉车型的早日交付。事必躬亲的马斯克近日在邮件中直言，无法接受员工居家办公。还表示特斯拉的每个人必须每周至少在办公室工作满40小时，如果不愿意，那就默认选择离职。

马斯克称，此次裁员不会影响到电动汽车的生产。“裁员不适用任何实际生产汽车、电池组或安装太阳能产品的员工。”他还表示，尽管特斯拉正在裁员，但公司目前的在职人员总数相较往年仍有增加。

得州超级工厂——Model Y车身产线（图片来源：特斯拉）

最近两年，特斯拉快速扩张，根据其早前透露的数据，2021年特斯拉在全球范围内招募了28533名员工，人数同比增长高达40.3%，新增岗位主要集中于欧洲和中国两个地区。截至2021年底，特斯拉全球员工人数为99290人，其中39%是生产工人。如果此次裁员不涉及生产工人，则意味着大约6000名正式员工可能会受到裁员的影响。

值得注意的是，一路飞奔的特斯拉此前也经历过裁员。2018年年初，特斯拉股价一路下行，彼时的马斯克甚至被投资人视为“大骗子”。在2018年和2019年，特斯拉分别裁员9%和7%。马斯克在2018年裁员后还曾承诺，公司将永远不会再做出类似举动。

对于此次马斯克对经济“糟糕的感觉”的言论，美国总统拜登在记者会上反驳：“福特正在大举投资美国电动车，并将在美国中西部地区提供6000多个新增就业岗位；Stellantis集团也在美国投资电动车行业，以生产汽车芯片，并创造了超过2万个新增就业岗位。”拜登称，“如果马斯克认为经济糟糕，那么，祝他的月球之旅好运。”

警示行业

值得注意的是，特斯拉在2022年一季度以及2021年度都交出了漂亮的财报数据。特斯拉2022年一季度财报显示，其净利润超33亿美元，同比增长高达658%。而2021年全年，则实现归母净利润76.4亿美元。特斯拉在汽车行业内的赚钱能力，甚至远超不少老牌造车企业。

“不差钱”的马斯克表示特斯拉要“咬紧牙关”，不免让行业内的其他参与者重新审视当下的环境。“经济下滑的可能性越来越大。马斯克和其他人都知道这点。但他们的不同之处在于，作为一名企业家，马斯克自然更倾向于采取行动，说出真相，即使这样做并不受欢迎。”福特和通用汽车前高管、专注于交通行业的投资公司Qell的创始人巴里·恩格尔（Barry Engle）认为，马斯克的担忧仍然不容忽视。

事实上，汽车产业确实在近几年面临较大的发展压力。自2020年以来，新冠肺炎疫情对汽车产业链上下游都造成冲击，全球多家汽车工厂因疫情影响而停工停产。仅2020年，包括宝马、奔驰、大众、日产等汽车产业头部企业，就先后经历了裁员。

此后，汽车产业又遭遇半导体芯片短缺、原材料价格及物流费用上涨带来的成本压力。今年以来，俄乌冲突进一步冲击供应链。产业数据公司Wards Intelligence数据显示，5月美国新车销量相当于年化1268万辆，表现疲软，远低于疫情前的1700万辆。

除特斯拉之外，美国网约车平台Uber和Lyft也于上月表示，将缩减招聘和开支。二手车线上交易平台Carvana表示，将裁员12%。“我们不像马斯克那样悲观，但对招聘和开支也持谨慎态度。”汽车零部件巨头彼欧集团旗下Clean Energy Systems的美洲首席执行官约翰·邓恩（John Dunn）这样表示。

当然，对于马斯克的担忧，行业内也有不同看法。福特日前公布了在美国市场的月销量数据，并表示库存继续以创纪录的速度周转。日产美国市场营销负责人埃里森·威瑟斯庞（Allyson Witherspoon）近日也表示：“目前消费者需求非常旺盛，制造商甚至没有库存。”

转型挑战

对于汽车产业中的大多数参与者来说，与其担忧经济会不会更糟糕，更应该关注的是，行业在向电动化转型过程中迭代与洗牌带来的冲击。

近年来，包括大众集团、宝马、戴姆勒、Stellantis等欧洲车企相继公布了电动化转型路线图。对于传统汽车企业来说，转型过程不可避免的需要进行“人员的迭代”。

早在2021年底，大众汽车集团管理董事会主席迪斯就曾表示，大众未来的工作岗位会再次减少，汽车产业的方向应该是电动化和数字化。在此之前，大众集团曾针对德国工厂进行裁员，涉及4000多名员工，这一举措还引发了部分员工不满。迪斯在财报电话会议上强调，希望旗下主要工厂加速电动化改造，如果转型进度太慢，公司可能将削减多达3万个工作岗位。

不只是大众。“到2030年，雷诺品牌在欧洲销售的车将100%是电动汽车。”雷诺首席执行官卢卡·德·梅奥（Luca de Meo）今年年初在媒体活动上如是说。雷诺的转型同样伴随着人员的迭代。在去年年底，雷诺汽车就曾表示，为加速电动化转型计划裁员4，600人，并在2022年至2024年招聘2，500名不同职位的新员工。

而本田汽车此前同样为了加速向纯电动汽车转型，推进员工换代计划。也即本田汽车在55岁以上64岁以下员工范围内，征集2000多名提前退休人员，约占本田日本国内正式员工的5%。这也是本田汽车近10年来首次征集提前退休人员。

当不断推动的“智能化”“电动化”转型进程，遇到不确定的全球经济形势以及汽车产业链上下游的压力，行业洗牌正不断加剧，汽车企业的调整与变革也在加速进行。无论马斯克对于经济“糟糕”的说法是否属于“危言耸听”，不断适应环境与行业的变化都是身处其中的企业的必修课题。

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特斯拉市值蒸发5000亿，国产新势力将赶超特斯拉？

作者：芊芊要买车

发布时间：2022-06-06 18:34

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2021年12月3日收盘，特斯拉大跌6.42%，市值1.02万亿美元，蒸发700亿美元，盘中一度跌逾7%。另外，根据当地时间12月3日提交的监管文件，在最新的交易中，马斯克卖出了约93.4万股特斯拉股票，价值约10.1亿美元。

特斯拉自从进军中国市场以来，势头大好，销量一路暴涨，市场扩张力度也可以用疯狂二字形容。有人戏称，本来以为引入的是只鲶鱼，没想到是只鲨鱼。

但其实主要还是与中国的政策有关，中国的政策就是吸引国外优质的企业，特别是新能源产业，特斯拉的进驻起到的是刺激市场的作用，用以刺激本地新能源车的技术升级。这样一来，在货比三家时，顾客可能更偏向于本地低价的新能源车汽车。但是，是鲶鱼还是鲨鱼，别忘了还有国产新势力。

新能源汽车领域，诸如蔚来、理想、小鹏等品牌的涌现，在经历市场的磨砺后，走出了一条汽车智能化的道路， 用电力驱动车型，走在智能化的前端，这些新势力品牌的成功，预示了国产汽车发展新方向的可行。

造车新势力把智能化作为造车突破点，认为只有在智能化上超过传统造车势力才能开辟出属于自己道路，所以把智能化放在第一位，设计的智能汽车必也具备许多智能又实用的功能例如车联网、大数据、OTA升级、人工智能等。

而先进的自动驾驶则是他们标签，特斯拉领先行业好几年自动驾驶技术也成为其他造车新势力争先学习的对象，国内造车新势力的头部品牌都打造了不错的驾驶辅助产品。

蔚来可以说是最先驶入新能源智能汽车赛道的新势力品牌之一，早在2014年11月就着手研究，曾作为“领头人”一度走在了许多国产新势力的前面。从18年开始，蔚来基于Mobileye平台研发了智能驾驶平台系统，在2021年实现全自动泊车功能，今年上市的搭载自研NAD平台的ET7，为用户提供了高速、城区、泊车等全场景下点到点的自动驾驶功能体验。但其后继无力，其他新势力品牌的的销量逐渐超越了蔚来，智能化进度也赶超并拉开差距。

2015年7月，理想汽车成立了，但其实在一开始，该品牌的重点并不在智能化道路上，而是主攻续航难题，重在扬长。且因为资金不足等原因，智能化起步比其他的新势力品牌要晚很多，19年才开始研发智能驾驶功能，21年开放视觉自动泊车及高速场景NOA。现在的理想经过一段时间的累积，其预计在今年发布的理想L9，或许能带给市场新的惊喜吧。

小鹏汽车在智能化方面，可以说是非常领先，一开始就瞄准智能驾驶这个目标，18年自研自动驾驶平台，发布XPILOT 2.0，12月G3车型搭载XPILOT 2.5，实现APA全场景泊车辅助，20年P7搭载AI智能座舱亮相，XPILOT 3.0发布，刚刚过去的21年，小鹏再次实现智能升级，先是P7实现高速NGP，再是P5亮相，成为全球首款激光雷达量产车，带来XPILOT 3.5，预搭载城市NGP。

5月份小鹏汽车推出了业内首个基于激光雷达的ACC-L与LCC-L，并且邀请了广大汽车测评大V进行体验测试，测试效果非常好，在通过大曲率弯道、无实线车道、环岛、跟车上，小鹏P5的接管率低，并且都能安全顺利通过。

由此可见，小鹏汽车在蔚小理中辅助驾驶优势明显，国内新势力的智能化道路中小鹏汽车绝对是不可绕过的一坏。如果说特斯拉是新能源汽车领域的开拓者，那么小鹏汽车一定是该领域未来不可缺少的创新者。

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市值蒸发5000亿，特斯拉销量暴跌

作者：小炎聊车

发布时间：2022-06-06 17:49

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日前有报道称，特斯拉CEO马斯克称美国经济将陷入长达12~18个月的经济衰退，特斯拉需要裁员约 10%，并且暂停全球招聘 。此消息被爆出之后，特斯拉股价大9.22%，报收一夜市值蒸发740亿美元（折合约人民币5000亿元）。

美国经济衰退，面临严重的通货膨胀压力，美联储正运用加息手段抑制通胀，减少需求端的增长。加上俄乌冲突的影响，零部件供应不到位、原材料成本上升增加生产经营成本，导致产品多次涨价，周期大大延长。据特斯拉美国官网显示，目前 Model 3 预计交付时间为 3-6 月，Model Y 预计交付时间为 6-9 月。

据乘联会数据显示，特斯拉4月份在国内仅销售出1512量，并且这些销量都是国内交付，国外出口量为零，刷新了特斯拉这两年的最低在华销量。

价格上升，交货时间延长，除了特斯拉本身的因素，国内新势力的不断涌现也是特斯拉销量下滑的重要原因。

国内非常出色的新势力品牌如小鹏，蔚来、理想、他们都是走在智能化的前端的电力驱动车型品牌，这些新势力品牌的成功，预示了国产汽车发展新方向的可行。

在智能方面尤其突出的便是小鹏汽车。它一开始就瞄准智能。

2018年自主研发自动驾驶平台，推出XPILOT 2.0；12月G3车型搭载XPILOT 2.5，实现APA全场景泊车辅助。

2020年P7搭载AI智能座舱强势来袭，发布XPILOT 3.0。

2021年，再次智能升级，P7实现高速NGP，P5亮相，成为全球首款激光雷达量产车，带来XPILOT 3.5，预搭载城市NGP。

前不久，小鹏汽车通过全栈自研的方式，推出了业内首款基于激光雷达的加强版ACC-L与LCC-L ，并且测试获得了业内汽车大V的好评，其测试结果也是非常好，驾驶员的接管率低，能保证其功能的正常运行。

目前，小鹏P5实现OTA升级，Xmart OS 3.1.0发布，小鹏P5的城市NGP也将根据各城市政策逐渐上线。因此，小鹏在智能汽车领域成为了行业的一个新标杆。

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大跌12%！特斯拉一天市值蒸发超千亿美元，市场在担心什么？

作者：华尔街见闻

发布时间：2022-04-27 09:16

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马斯克刚宣布收购Twitter，后院就起了火。

周二美股收盘，特斯拉股价暴跌12%，创2020年9月以来最大单日跌幅，市值蒸发约1260亿美元，持有特斯拉17%股份的马斯克个人财富缩水逾320亿美元。

另外，自马斯克四月初披露持有Twitter股权以来，特斯拉股票已累计跌去23%。

显而易见，马斯克收购Twitter在投资者中造成了恐慌。

上周四，马斯克向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件详细列出了从摩根士丹利和其他金融机构获得的255亿美元债务融资，包括用他在特斯拉的股权支持的保证金贷款。此外，马斯克本人还将提供210亿美元的股权融资。

也就是说，马斯克已经获得465亿美元的资金来收购推特公司，但其中超过三分之二的资金或是由他自掏腰包，或是拿他的特斯拉股票作抵押。

投资者担心，如果马斯克因为收购Twitter而分心，甚至可能通过出售特斯拉股票来资助这笔交易，将会影响到特斯拉的正常运营。

甚至有网友在Twitter上戏称如今的特斯拉仿佛已经被马斯克抛弃。

华尔街知名投行分析师Daniel Ives表示，这些担忧“在名义上引发了一场熊节”。

此外，随着通胀高烧不退，美联储准备启动一系列大幅加息，全球股市普遍下挫，投资者纷纷逃离高增长企业。

“特斯拉今天将面临三个打击，”美国国家证券公司(National Securities Corp.)首席市场策略师Arthur Hogan说，”除了担心出售（特斯拉股票）和成长性股票抛售加剧，特斯拉股票也反映出一些（投资者）担心马斯克分心过度而面临新的挑战。”

周二这样的日子 马斯克再也承受不起

对马斯克而言，这种波动并不新鲜。在过去两年中，特斯拉的股价偶尔会出现大幅下跌，但随后会被更大的涨幅所抵消。

但这一次的暴跌给马斯克带来巨大风险。

据彭博社，为了达成这笔交易，马斯克同意向银行融资130亿美元，利用个人所持特斯拉的部分股份获得125亿美元的融资承诺，另外210亿美元通过抵押股权获得。

如果根据特斯拉周一的收盘价，足以保证马斯克支付保证金贷款，而且他仍然拥有价值约216亿美元的未抵押股票，税后几乎足够为交易的现金部分提供资金。

但鉴于周二特斯拉股票跌超12%，这种回旋余地已经大大缩水。虽然马斯克仍然有足够的资金获得保证金贷款，但以目前的价格，他将只剩下114亿美元的未质押股票。

据华尔街见闻此前文章，假如特斯拉股价跌至740美元下方，较周二收盘再跌去16%，马斯克就不够满足125亿美元融资的要求了。

英国投资平台AJ Bell的投资总监Russ Mould说：“马斯克用特斯拉的股票作抵押是在冒很大的风险。”“如果这家电动汽车制造商的股价意外暴跌，可能会造成很多不安。”

本文来自华尔街见闻，欢迎下载APP查看更多

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马斯克一句话，特斯拉市值蒸发5000亿，“我疯起来连自己都打”

作者：环球精英YOLO

发布时间：2022-06-12 14:41

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文 | 立佳编辑 | 闫宝上周，马斯克称对经济形势有“非常糟糕的感觉”，特斯拉计划裁员10%，且将暂停全球招聘。他同时还警告说，特斯拉一定要关注成本和现金流，未来的日子会比较艰难。消息一经发出，特斯拉股价暴跌9.22%，相当于特斯拉市值一夜蒸发超过730亿美元，约合人民币4900亿元。根据福布斯全球的实时计算，马斯克身家一夜蒸发169亿美元，不过他还是全球首富，身家依然可以笑傲贝佐斯。大概是股价掉得太厉害，马斯克又想办法找补了一下。他在推特上表示，“(未来12个月)特斯拉员工总量将增长，领取固定薪酬的员工数量会相对平稳。”马斯克对经济的看衰，直接影响到的是——拜登。拜登在第二天接受采访时被记者不停追问对“经济情况糟糕”的看法。拜登对这个问题直接回怼，“当马斯克抱怨经济不好的时候”，福特、克莱斯勒都在加大电动车领域的投资。英特尔正在增加2万名新员工制造电脑芯片。最后拜登还不忘记揶揄马斯克道：“相信马斯克会在月球上有好运的”。第二天，马斯克就发推文表示“谢谢总统先生”，并配上了一张很有意味的图。特斯拉市值跌落，其实是几封邮件引发的“血案”：马斯克给特斯拉管理层发了邮件，邮件表示远程办公不再被接受：“任何想要远程工作的员工必须每周至少（我说至少）在办公室工作40个小时，或者可以选择离开特斯拉。这已经比我们要求工厂工人的（在公司办公）的时间少了。”也就是说，想要远程工作，就要先去办公室上5天班，每天上班8小时，而且还是“至少”。如果做不到，就直接视为离职。而且马斯克还强调了这个“办公室”的概念——必须是特斯拉的主要办公室。尤其是针对管理层人员，马斯克表示在公司中级别越高，越需要在办公室被其他员工看到。马斯克还在邮件中写道：“这就是我为什么这么长时间住在工厂的原因，这样生产线上的人可以看到，我是和他们一起工作的，如果我不这么做，特斯拉早就破产了。”邮件里，他还暗戳戳地内涵苹果，“当然有些公司不要求员工全职在岗，但看看它们什么时候推出过激动人心的新产品？很久以前了。”当然，马斯克对自己的“压榨”也够狠。作为一名工作狂，马斯克曾在采访中表示自己居住在工厂的时间长达3年。特斯拉大股东罗恩·巴伦曾公开透露，马斯克每天只睡5个小时，剩下的时间都在工作。与每周工作只45-50个小时的扎克伯格等硅谷精英不同，马斯克每周的工作时长高达100个小时，同时管理着三家公司，是名副其实的工作狂。再说说马斯克一句话让特斯拉股票暴跌的事儿。马斯克的口无遮拦也不是一次两次了，有时候他自己搞起来的事儿，连自己都坑得够呛：比如2018年的愚人节，马斯克发推宣布“特斯拉破产了”，“完完全全地，彻底破产了”，并配上他一幅胡子拉碴，露宿街头，破纸板为被的照片。虽然明显是愚人节玩笑，但特斯拉当日股价还是应声大跌7%，华尔街一片哗然，这些精英们哪见过愚人节玩笑玩得这么狠的。再比如，马斯克在推特上大怼特怼空头，表示“考虑将特斯拉私有化”。第二天特斯拉股价上涨超过13%。但最终私有化并未进行，之后股价有了下跌趋势。美国证券交易委员会还特地对此进行了警告。2019年，马斯克对狗狗币的青睐溢于言表，在推特上发各种关于狗狗币的推文，一路强势“带货”，带火了狗狗币飞速爆涨。2019年4月，马斯克高票当选“狗狗币CEO”，他还发推文称，狗狗币是他最喜欢的数字货币。当人们满怀希望地大量购入，马斯克却在上节目的时候表示，虚拟货币不靠谱，结果狗狗币一路狂跌。为了这事儿，黑客组织“匿名者”还威胁马斯克，并怒斥他用推文搅乱了加密货币市场。并发出通牒，让自作聪明的马斯克等着瞧。2020年5月，马斯克不知哪根筋搭错，发推说：“我觉得特斯拉股价太高了”。当日，特斯拉市值蒸发超过140亿美元。再比如今年最出名的言论——希望收购可口可乐公司之后在配方中加入可卡因等等。很多网友都担心，“不确定马斯克是不是想把特斯拉叨叨死”。此前，马斯克曾在社交媒体上表示，美国经济衰退将持续12至18个月。他还表示，这实际上是一件“好事”（actually a good thing），因为“把钱撒在傻瓜身上这件事已经持续得太久了，需要有一些破产出现”。对特斯拉而言，急需扩大产能是目前急迫的，毕竟今年的交货速度缓慢，很多订单已经预约到了明年。马斯克一边号召员工回归办公室，一面又流出考虑裁员的传闻，这一系列的动作看上去自相矛盾，但可以想见的是，应该是办公室人员会裁减一批，而小时工人的数量将会增加。前后折算下来，马斯克也不算说了假话，“特斯拉员工总量”的的确确增长了。在新冠疫情、俄乌冲突的影响下，全球很多主要经济体均面临通胀问题，尤其是美国，通胀已有很长一段时间超8%。在这种情况下，马斯克不看好美国经济前景，采取收紧的方式应对也情有可原。包括摩根士丹利在内的多家机构均表示，马斯克的信息有相当大的可信度，这位世界首富对全球经济一直有着较为独特的洞察力。基于马斯克对就业和经济发出的警告，投资者应该谨慎考虑对特斯拉的利润率等增长预期。当然，投资者们显然不会这么想，“投资者现在可能最想要的就是，希望马斯克闭嘴。”

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市值一日蒸发超1000亿！马斯克得到推特后 特斯拉即将失宠？

作者：新浪财经

发布时间：2022-04-27 03:52

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来源：财联社

财联社4月27日讯（编辑 赵昊）美东时间周二（4月26日），在纳斯达克交易的特斯拉股票跌超11%，公司的市值也在今日蒸发超1000亿美元。

自特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克于4月4日宣布他增持推特公司以来， 这家电动汽车巨头已经蒸发了2500亿美元。而马斯克持有的17%特斯拉股份的价值也缩水约420亿美元，这个损失已经接近他对推特的申购价。

拆特斯拉补推特

昨日，马斯克经过数周的反复终于敲定了以约440亿美元代价收购推特的交易。投资者担心马斯克可能会出售其持有的部分特斯拉股份来完成这笔交易。

在其上周提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，马斯克已经收到了用于收购推特的约465亿美元融资债务承诺函。在465亿美元中，金融机构承诺向马斯克和相关实体提供130亿美元的债务融资和125亿美元的保证金贷款，另有约210亿美元源于股权融资。

根据彭博亿万富翁指数，马斯克以2570亿美元位居首位，不过其持有资产的主要形式仍是特斯拉股份，这意味特斯拉股票势必成为马斯克“拆西墙补东墙”中的“西墙”。

AJ Bell分析师Russ Mold说道：“马斯克使用特斯拉股票作为抵押品承担了很大的风险。如果这家电动汽车制造商股价意外暴跌，可能给他的财务状况造成很多不适。”

“推特分散了马斯克的注意力”

特斯拉的一些投资者认为，当推特这家在全球都具有影响力的社交媒体成为马斯克的私人控股公司之后，多多少少会分散其注意力。早在入资推特的时候，马斯克就表现出很想介入业务的欲望。

假设收购推特的交易完成，马斯克将同时负责特斯拉、推特、SpaceX、隧道建设公司Boring Company以及脑机接口科技公司Neuralink五家公司。这五家公司涉及包括汽车、航天、社交媒体、生物、医学等多个领域。

特斯拉周一向SEC提交了10Q的报表显示，特斯拉在美国市场积压了大量订单。正如许多业内人士所言，现在限制特斯拉营收增长的只有产能，而非市场需求。

对于特斯拉投资者来说，他们更希望看到马斯克将精力放在加快推进柏林工厂和得州工厂产能的方向上。

马斯克入主推特引发西方国家关注

马斯克对推特长期以来最大的不满是其对内容的严格审核，他认为这相当于扼杀言论自由。他本月14日在TED大会上接受采访时表示，“我认为有一个包容性的言论自由舞台非常重要。”

一些共和党人和特朗普的家人已经开始庆祝这位前总统将重返推特平台的想法。如果特朗普的账户重新激活，也可能为其他被禁用户的回归铺平道路。

而民主党自然也是感受到了压力，参议院多数党领袖查克·舒默日内表示，民主党人“将继续研究科技反垄断法案”。并重申“推特一直是一个‘黑暗之地’，希望马斯克的收购不会使其‘更加黑暗’。”

参议院少数党领袖麦康奈尔则表示，“将密切关注马斯克收购推特一事，这行为令人难以置信。 ”

欧盟官员也对这位世界首富发出了一个信息——遵守规则。欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷东（Thierry Breton）写道，无论推特的股权结构如何，“他（马斯克）必须遵守欧盟新的数字法规。”

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