乌方：克里米亚大桥事件是“开始”

作者：政事儿

发布时间：2022-10-08 15:57

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央视新闻客户端援引乌克兰独立通讯社报道，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克8日表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个“开始”。

据多家俄媒报道，当地时间8日清晨，横跨刻赤海峡的克里米亚大桥发生火灾，部分路面损坏。

俄罗斯总统普京就克里米亚大桥紧急事件下令成立政府委员会。

克里米亚当局官员称，受损的克里米亚大桥路段将被修复，乌克兰方面应对此承担责任。

据CCTV国际时讯微博报道，当地时间8日清晨，在横跨刻赤海峡的刻赤海峡大桥（又称克里米亚大桥）的铁路上，一节装有燃料的火车油罐车车厢起火，多节货运车厢受损。目前大桥上的铁路和公路交通暂时中断。刻赤海峡航运正常。事故救援调查工作已经展开。

（来源：央视军事）

刻赤海峡大桥是一座铁路、公路两用桥，连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市，全长19公里，跨海部分7.5公里，2018年5月开通。

来源：央视新闻客户端、央视军事、CCTV国际时讯微博等

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最新！乌方：克里米亚大桥事件仅仅是开始！乌空军账号发文：一切都将属于乌克兰

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-10-08 15:42

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CCTV国际时讯10月8日消息，据乌克兰独立通讯社报道，乌总统办公室主任顾问波多利亚克8日表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。

环球网10月8日消息，据俄新社等多家俄媒8日报道，克里米亚大桥当天发生油罐车起火事故，大桥部分路段被毁。克里米亚地区官员奥列格克柳奇科夫称，初步统计显示，暂无人员伤亡。

据乌克兰国家通讯社10日最新报道，关于此事，乌克兰空军刚刚在社交媒体Telegram上的账号发文称，“早上在克里米亚大桥，油罐车着火。部分道路被摧毁！一切都将属于乌克兰！

每日经济新闻综合自CCTV国际时讯、环球网

每日经济新闻

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乌总统办公室主任顾问：克里米亚大桥事件仅仅是一个开始

作者：红星新闻

发布时间：2022-10-08 15:23

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据乌克兰独立通讯社报道，乌总统办公室主任顾问波多利亚克8日表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。

来源：@CCTV国际时讯

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赫尔松防线被突破，克里米亚大桥也发生爆炸，乌方：这只是个开始

作者：鼎清视界

发布时间：2022-10-08 16:55

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最近，顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松、扎波罗热四个州，通过公投被俄罗斯纳入了版图，随后，倍感屈辱的乌军直接对俄军发起猛攻，以数倍的人数优势将俄方打得节节败退，不仅包围了顿涅茨克地区的重要枢纽红曼利，还突破了俄军在赫尔松地区的防线，逐步朝着卢甘斯克州逼近。不止如此，近日，作为俄军“生命线”的克里米亚大桥也发生爆炸事故，随后，乌方对俄进行挑衅，称“这只是个开始”。

据来自环球网的消息，近日，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥上，一列载有燃料的油罐列车在途经大桥时，突然发生爆炸事故，不仅引发了巨大的火势，同时也导致大桥上的公路路段出现了垮塌。随后，俄方公布了事故发生的原因，称是一辆卡车在油罐列车旁发生爆炸，引燃了桥上的7节油罐车厢，导致大桥的两个汽车渡口的部分桥梁坍塌，不过目前暂无人员伤亡。

俄罗斯国内舆论认为，这是一场乌克兰发起的恐袭事件，因为此前乌方就多次扬言要炸毁克里米亚大桥。而在事故发生后，乌方竟然颇有承认的意味，乌克兰空军在社交媒体上发文叙述了大桥爆炸事故，并表示“一切都将属于乌克兰”。随后，乌总统办公室主任波多利亚克更是直言，“克里米亚大桥事件仅仅只是一个开始”。

客观而言，从乌方的态度来看，这次克里米亚大桥发生爆炸事故，恐怕与其脱不了干系，那辆率先爆炸的卡车，很有可能是乌方故意安排的导火索，有意引爆油罐列车，导致大桥出现垮塌。当然，这场事件的真相需要时间调查，克里米亚大桥也需要维修，但对如今处境艰难的俄军来说，此消息无疑是一道晴天霹雳。

自从克里米亚地区在2024年通过公投入俄后，乌克兰政府就封锁了本土与克里米亚的来往路线。为此，俄罗斯费劲功夫修建克里米亚大桥，构建起克里米亚半岛与俄罗斯本土的交通联系，增强两地的经济往来，加强克里米亚地区对俄罗斯的归属感。对于双方来说，这座大桥就是俄罗斯本土与克里米亚的“感情线”。

俄乌冲突爆发后，克里米亚大桥对俄方在乌南战线开展军事行动，更有着举足轻重的战略地位。通过克里米亚大桥，俄罗斯本土可以迅速地将军备和物资运往克里米亚，再分发给前线的作战部队，尤其是目前处于激战的赫尔松前线，可以说，目前这条补给线就是俄军在乌南作战的“生命线”。

如今，克里米亚大桥被炸毁，俄方必然会彻查到底，一旦确认的乌克兰发起的恐袭，俄罗斯方面恐怕会在盛怒之下，对乌展开空前的反击手段。比如在黑海上展开行动，封锁乌克兰与欧盟的交通渠道；或者以牙还牙，也对乌克兰境内也发起恐袭，毕竟俄罗斯以前可是干这个的好手；甚至俄国家杜马议员舍列梅特还曾表示，如果克里米亚大桥被破坏，俄方将会摧毁基辅的决策中心。

无论是那种报复手段，乌克兰恐怕都承受不起。不过，俄方的报复算是后话了，如今要解决的，是俄军的后勤补给问题。大桥被毁后，克里米亚大桥公路和铁路桥都无法再进行运输任务，俄罗斯本土想要将军事物资送到克里米亚分发，恐怕就得通过水运方式了，这样一来，物资的运送速度将会大大降低，俄方要么提高补给频率，让物资一直“在路上”；要么就得暂缓军事行动，避免物资消耗过快。

不过，乌军肯定不会浪费这一天赐良机，必然会在近期对俄军发起猛烈的进攻，消耗俄方有限的资源，逼迫俄军后退。而前线物资不足导致战事失利，恐怕也会令俄军内部滋生出许多矛盾。不得不说，如今这场俄乌冲突正朝着对乌克兰有利的局势发展，但克里米亚大桥被炸，既是乌克兰的机会，同样也是乌克兰的危机，因为一旦俄方坐实了乌克兰，恐怕就不会再留手了，若是轰炸机、超音速武器等大杀器被投入战场，那么乌克兰要面对的将会是一场巨大的灾难。

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追踪丨乌总统办公室顾问：克里米亚大桥事件只是开始

作者：浙江日报

发布时间：2022-10-08 16:45

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浙江新闻客户端 编辑 袁龙海

【16：15更新】

克里米亚官员：当地必须品库存可满足2个月用量

当地时间8日，在克里米亚大桥火灾事故发生后，克里米亚当局发布消息称，当地基本必须品库存可满足2个月用量，但为避免出现抢购，食品类杂货销售将受到限制。

俄罗斯能源部8日表示，克里米亚的汽车燃料供应充足，供应量足以维持15天。目前正在开展工作，以确保当地燃料持续供应。

当天早些时候，克里米亚大桥发生火灾。随后，俄罗斯紧急情况部发布消息称，大火已被扑灭。

（据央视新闻客户端）

【16：05更新】

俄紧急情况部：克里米亚大桥起火列车车厢已被灭火

当地时间8日，塔斯社援引俄罗斯紧急情况部的消息报道称，克里米亚大桥铁路桥上载有柴油的着火油罐车厢已被灭火。

俄罗斯反恐委员会此前发布消息称，8日早上，克里米亚大桥上一辆货运汽车发生爆炸，导致公路桥部分路段受损坍塌，同时导致铁路桥上火车油罐车厢起火。

（据央视新闻客户端）

【16：00更新】

乌克兰总统办公室顾问：克里米亚大桥事件是“开始”

据乌克兰独立通讯社报道，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克8日表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个“开始”。

据多家俄媒报道，当地时间8日清晨，横跨刻赤海峡的克里米亚大桥发生火灾，部分路面损坏。

俄罗斯总统普京就克里米亚大桥紧急事件下令成立政府委员会。

克里米亚当局官员称，受损的克里米亚大桥路段将被修复，乌克兰方面应对此承担责任。

（据央视新闻客户端）

【浙江新闻+】

克里米亚大桥也叫刻赤海峡大桥，是一座横跨刻赤海峡的公路和铁路两用桥，连接克里米亚和俄南部克拉斯诺达尔地区，从而不必经过乌克兰东部地区直接进入克里米亚。这座大桥工程是俄罗斯与乌克兰多年来一直在讨论的横跨刻赤海峡交通通道项目。随着2014年3月19日克里米亚加盟俄罗斯联邦，俄罗斯总统普京下令交通局全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通接驳，同时会将海峡隧道方案纳入考虑。

当地时间2018年5月15日，俄罗斯总统普京出席刻赤海峡大桥通车仪式。大桥连接俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区西部和克里米亚半岛东部，全长19公里，为欧洲最长大桥。普京亲自驾驶卡车通过大桥。

2022年8月3日，据俄罗斯《独立报》网站报道，乌克兰官员有关攻击克里米亚大桥的威胁可能会变成现实。

报道称，美国众议员埃莉萨·斯洛特金表示，美国国会两党均同意向乌克兰武装部队提供与高机动性火箭炮系统（“海马斯”）配套的300公里射程陆军战术导弹系统的想法。美国《华盛顿邮报》援引斯洛特金的话称，乌当局将在未来一个半月内获得这种射程较远的弹药。

报道称，这种战术导弹系统是一种颇具威胁的武器。借助这种导弹，乌克兰武装部队可从其控制的扎波罗热州和顿涅茨克州领土上将包括克里米亚大桥在内的整个克里米亚半岛和刻赤海峡框入瞄准镜内。而且，美国政府目前可能已解决了提供这种导弹的资金问题。据媒体报道，美国总统乔·拜登日前签署了向乌克兰提供新一笔5.5亿美元军援的备忘录。美国领导人将拨款为乌克兰提供“海马斯”的配套弹药和7.5万枚155毫米火箭弹。目前尚不清楚，这批军援中是否包括陆军战术导弹系统。

报道还称，美国向基辅提供更多武器弹药的原因可能与俄军不断摧毁乌军获得的外国装备有关。俄国防部长谢尔盖·绍伊古2日说，俄武装力量在特别军事行动中已“摧毁6套‘海马斯’发射装置”。

美国国会的一些议员认为，为了在乌克兰南部实施反攻，乌当局必须在未来3至6周内获得陆军战术导弹系统。分析人士指出，如果美国决定向乌克兰提供陆军战术导弹系统，那么供应数量将有一定限制，仅供乌军打击那些在战略和宣传方面具有重要意义的目标。乌克兰国家安全与国防委员会秘书阿列克西·丹尼洛夫以及乌军多名领导人均表达过用导弹攻击克里米亚大桥的想法。尽管美国可能把“仅限乌克兰境内使用”作为向乌移交导弹的条件，但考虑到西方国家不承认克里米亚为俄罗斯领土，克里米亚大桥仍可能成为乌方导弹攻击的优先目标之一。

俄罗斯军事专家、退役上校弗拉基米尔·波波夫在接受《独立报》采访时说：“基辅的许多政治家和军队领导人因意识到美国和其他北约国家为乌克兰提供的多管火箭炮系统的有效性而倍感振奋……在它们的帮助下，乌克兰武装部队瘫痪了第聂伯河上的安东诺夫斯基大桥，还试图摧毁俄军弹药库并妨碍其在顿巴斯、哈尔科夫市郊和乌南部的进攻。乌克兰领导人提出的向乌武装部队移交西方新型现代化坦克和飞机的新要求令人非常不安，他们持续对敌造成损失的计划也值得警惕。”

（据环球网、央视新闻、参考消息等）

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克里米亚大桥事件真相已出？乌空军账号高调发文，普京回应

作者：时报看点

发布时间：2022-10-08 16:33

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克里米亚大桥当天发生油罐车起火事故，大桥部分路段被毁。

克里米亚地区官员奥列格克柳奇科夫称，初步统计显示，暂无人员伤亡。就在人们热议该事件是否为偶然事件之时，乌方居然高调发文了。

乌总统办公室主任顾问波多利亚克表示，“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。”

另外，乌克兰空军也公开发文称，“早上在克里米亚大桥，油罐车着火。部分道路被摧毁！一切都将属于乌克兰！”

那么，对于此次克里米亚大桥爆炸事件乌克兰这是承认了？

俄罗斯卫星通讯社解读称，这是乌克兰总统办公室顾问承认乌克兰方面对克里米亚大桥的恐怖袭击负责。

克里米亚当局官员称，受损的克里米亚大桥路段将被修复，乌克兰方面应对此承担责任。

不过，目前乌方暂无回应。

俄罗斯总统普京就克里米亚大桥紧急事件下令成立政府委员会，后续事件正持续发酵中，但能确定的是，此次事件造成了重大的损失。

据俄新社报道，全俄保险公司联盟初步估计，克里米亚大桥爆炸起火或造成2亿（约合人民币2318万元）至5亿卢布（约合人民币5796万元）损失。

克里米亚大桥（又称刻赤海峡大桥）是一座铁路、公路两用桥，连接塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市，长19公里，跨海部分7.5公里，对该桥的投资和修建俄罗斯也是煞费苦心。

从爆炸现场来看，已经有部分公路桥部分出现垮塌。由于俄军军列油罐车爆发大爆炸，在克里米亚大桥燃起大火，在数十公里外都可以看到这冲天狼烟。

眼下，大火已经基本扑灭。俄罗斯总统新闻秘书、克宫发言人佩斯科夫表示，目前尚无法预测修复克里米亚大桥的时间。

但眼下是在俄乌战场非常紧张的时刻，俄军军列每天都通过克里米亚刻赤大桥向乌克兰南线战场运输武器弹药，导弹，补给品和燃料。

显而易见，克里米亚对于南线俄军非常重要。有了克里米亚半岛，俄军就可以对整个黑海沿岸形成威胁力。俄军就可以走出亚速海，从黑海进入地中海，进入大西洋。

克里米亚大桥受损，对俄军的影响颇大。眼下，俄罗斯铁路公司已经表示，所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。

自从俄乌冲突爆发以来，乌克兰一直对连接俄罗斯本土和克里米亚的克里米亚大桥虎视眈眈。此前，乌克兰便不止一次放话，称“克里米亚大桥是俄在乌领土修建的非法建筑，毁存乌方掌控。”

更值得我们关注的是，随着俄乌双方战事的焦灼，乌克兰方面还会做出怎样的举动？

明人不用细说，响鼓不用重锤，乌克兰多番表态，等于是向这里的俄军直接摊牌。但联系到此前俄罗斯对乌克兰发出的警告，称其一旦打击克里米亚大桥，就会遭到致命打击。

接下来，俄乌双方的交锋势必更加激烈。

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两件大事发生！乌克兰威胁攻击克里米亚大桥，乌方一架运输机坠毁

作者：战旗视界

发布时间：2022-07-18 09:06

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“世事如棋局局新”，转眼间，俄乌冲突已经快持续五个月的时间了，但是未来的局势发展依旧扑朔迷离，甚至还在向更进一步升级的方向发展。近日便发生了两件和俄乌局势有关的大事，第一件大事，乌克兰一架运输机在希腊莫名坠毁，几大细节值得注意；第二件大事，乌方再次对克里米亚大桥发出攻击威胁：只要美国援助的先进武器到位，就可能直接发起攻击。今天我们就来详细说一说这两件事情。

先说第一件大事，据有关报道，近日，乌克兰方面已经证实，有一架乌克兰的安-12运输机在希腊坠毁，不仅直接造成了8人遇难，而且飞机上还运载了大量“危险货物”，随时都有可能因为起火和爆炸造成更大规模的危害。现在，希腊和乌克兰方面的有关人员和专家已经赶到了现场，不过这起事件的具体世界还要等待双方做出进一步的回应。

而在这起事件中，有这样几个细节引起了外界的注意。

第一，这起坠机的时间点较为特殊，正好是在最近俄乌冲突进一步升级的时候，随着俄方近期下达了进行更大规模军事行动的命令，这次坠机事件自然也不得不让人怀疑，背后是不是别有隐情。不过就现在的情况看，因为这起坠机事件发生在晚上，而且飞机上还携带了大量的“危险物品”，所以后续的调查难度恐怕会很大。

第二，按照这次事件的有关方面的说法，这架运输机的飞行任务是将塞尔维亚提供的，包括大量武器和地雷在内的“威胁物品”送到孟加拉国，但是这样说法却是有些不合逻辑，毕竟从欧洲到孟加拉国，这么长的航程，十分浪费运力。而在俄军打击下本就严重不足的乌克兰运输机，怎么可能拿来帮孟加拉国运武器？有这时间，都可以派这架运输机到欧洲拉好几次武器回来了。

显然，这架运输机的真正目的到底是不是向孟加拉国运送物资，这值得打上一个大大的问号，外界普遍猜测，可能性最大的自然就是俄方。

总之，无论是天气恶劣、遭到外敌攻击等客观因素，还是机组人员犯了一些人为的错误，导致出现事故，这起事件都严重影响到了乌克兰、俄罗斯、塞尔维亚、希腊等国之间的关系，若是事态进一步升级，甚至有可能导致俄乌局势出现巨大的新变数。

再来说说这第二件大事，前段时间乌方才刚刚放了要俄罗斯“小心点”克里米亚大桥的威胁信号，没想到这才过了没两天，乌克兰方面又再次对这俄罗斯的“底线、红线”发起了更加直白的威胁。

据有关报道，近日，乌克兰方面一名高官已经表示，只要是出现了技术上的可行性，就有可能对发起对克里米亚大桥的攻击。稍微了解一些俄乌局势的读者都知道，从俄乌冲突爆发以来，乌克兰一支都在酝酿着通过攻击和摧毁克里米亚大桥来沉重打击俄方的计划，但即使是后来西方为其提供了部分导弹、无人机和自信火炮后，乌方依旧没有办法突破俄方的防御，对这座战略性的大桥发起攻击。

而现在，乌方之所以敢如此叫嚣，有可能是背后已经获得了美方的一些承诺，或者美方还将为其提供了一些更加先进的武器装备，以期通过攻击克里米亚大桥将战火引入俄罗斯的本土，同时还能极大地提振整个乌克兰的内部士气。

不过对于乌方的企图，俄方自然是早已经看得一清二楚，克里米亚大桥早已经安排了大量的人员来进行防御、战略伪装，甚至还使用了烟雾来遮蔽整座大桥。而说回俄乌冲突，乌方想要摧毁克里米亚大桥，已经变成了一件几乎不可能的事情。

总而言之，这场俄乌冲突若是继续升级、继续进行下去，无论是乌克兰，还是俄罗斯、欧盟，都将成为输家，而对于那无数乌克兰民众来说，更是给他们带来了一生都无法遗忘的痛苦，所以还是希望这次俄方释放和谈诚意后，乌方能够认清现实，真正做出改变，争取尽快平息战火吧。

（加盟作者：明月）

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乌公开表态要轰炸克里米亚，俄说出后果，泽连斯基老婆立即访美

作者：豫商国际

发布时间：2022-07-25 15:02

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据路透社报道，乌公开表态要轰炸克里米亚，对此，梅德韦杰夫发出警告，任何针对该地区的外部攻击都将引发俄方“审判日”式的回应。

随着俄乌冲突进入僵持阶段，俄罗斯强大的军事底蕴给乌克兰带来了极大的压力，乌方政府显得有些力不从心，在世纪初的全面弃核，放弃武装，贱卖军备让乌克兰成为了一只“拔了角的绵羊”。泽连斯基访遍诸盟国，频频亮相在各大媒体和会议上，呼吁联合起来，压制俄罗斯，最终只是带回来声势浩大的口头支持以及物资援助。最后还是乌克兰的人民在前线苦苦支撑。

事实证明，欧美等国只是拿乌克兰作为消耗和试探俄罗斯的傀儡，起到借刀伤人的目的，根本没有将乌克兰人民的生命和国家利益放在心上。面对如此情形，乌方开始花样频出。乌方大肆宣传要轰炸克里米亚大桥，这一举动成功的引起了俄罗斯的怒火，俄方立即发表声明：如果乌克兰真如此做，那么俄方将对乌开展终极制裁。这将意味着俄罗斯可能会发动核打击，在此时泽连斯基夫人则是去美国开展活动，以求更多的援助。

克里米亚位于乌克兰南部，紧邻黑海和亚速海，与俄罗斯本土隔海相望，地理位置十分关键。乌克兰与俄罗斯在克里米亚的归属上一直纠缠不断。克里米亚原本归属于乌克兰，而在2014年，克里米亚开展公投，最终决定脱离乌克兰加入俄罗斯，成为俄罗斯的附属国。而乌克兰与欧美国家一直否认这一情况。俄罗斯在克里米亚加入后为了加强与克里米亚的联系，便修建了刻赤海峡大桥，即本次事件的主人公，克里米亚大桥。克里米亚大桥全长18公里，建成后便成为欧洲最长的大桥。俄罗斯在这座大桥上投入了近70亿美元，投入使用后成为了克里米亚与俄罗斯唯一的通道，大大加强了俄罗斯与克里米亚地区的交流。在军事方面，在克里米亚加入后，俄罗斯的黑海舰队可以完全的发挥出自己的力量，活动半径也成倍增加，对于黑海西南部的北约国家造成了极大的震慑。

在俄乌战争爆发以来，俄罗斯部队通过刻赤海峡大桥快速进入克里米亚地区，对乌克兰南部发起攻击，配合正面部队，迅速掌控了乌克兰东南部地区，形成了一道严密的包围线，逐步瓦解着乌克兰。随着战争进入第二阶段，俄罗斯稳扎稳打，采用先进行大面积火力覆盖，再派步兵扫尾的作战计划，就这样一村一村，一镇一镇地扩大着自己的战果和优势。而克里米亚大桥则是这场战争的关键之一。

俄罗斯依托克里米亚地区，对乌克兰形成三面合围的态势的关键，便是克里米亚大桥。通过这座大桥，俄罗斯的兵力和物资可以源源不断的进入克里米亚，从而支援到南线的战事。如果大桥被摧毁，克里米亚地区便陷入孤立无援的境地，南线的兵力也会变成无根之木，倘若乌克兰此时一鼓作气拿下克里米亚，俄乌战争的局势将被极大的改变，乌克兰有了更多的喘息空间，以及开辟一条新战线的主动权。当然，如今这种可能性已经几乎没有了，俄罗斯在乌克兰的掌控区已经能够联通克里米亚地区了。但如果大桥被摧毁也会给俄罗斯带来很大的困扰，也会给战争带来一些不稳定因素。

乌克兰要轰炸克里米亚大桥面临两个现实问题，首先是以乌克兰目前的能力能否实现他们的战略目标，其次就是能否承受俄罗斯的报复。

现如今，乌克兰的武装力量十分有限，绝大部分要靠其他国家的援助。军队数量虽然在乌政府的大力号召下得到源源不断的补充，但是大多都是几乎没有接受任何训练的新兵，面对俄罗斯的攻势压力，只能简单训练后就被派往战场，作战能力十分低下。武器军备现在基本上都被消耗一空，只能依靠“进口”。乌克兰能够开展打击的地点离大桥最近也有300多公里，乌克兰掌握的射程最远的圆点系列火箭弹有效射程也就80公里，他们唯一的依仗就是美国等国家支援给他们的武器。而美国支援给乌克兰的武器有一个条件，就是不得用美国提供的武器对俄罗斯本土发起进攻，而由于土地归属问题，克里米亚地区是否属用这一范畴就有待商榷了，美国对于此没有明确表态，但是给了乌克兰“海马斯”导弹，这个导弹的射程是够的。除却武器而言，俄罗斯也深知克里米亚大桥的重要性，在大桥周围布置了许多喷射烟雾的装置以及反雷达系统。由于刻赤海峡维度偏高，冬季海面会结冰，因此刻赤海峡经常会有浮冰涌过。大桥的材料都采用了高质量的混凝土和钢筋，为保证大桥的坚固，克里米亚大桥安放了更多的桥墩。这也使得乌克兰摧毁大桥的难度直线上升，如果只是造成一些损坏，那么很快就会被修复，打击的意义就微乎其微了。

正常而言，一般国家对于自己的战略目标不会大肆宣扬，而乌克兰做的如此高调，究竟是放烟雾弹，还是害怕俄罗斯报复而强势拉欧美等国下水我们还不得而知。前者的话就是正常的战术，而后者则意在将战争态势继续升级扩大，将美俄间接对抗变为直接冲突。这对于全球局势将是质变，美俄都是核大国，如果双方撕破脸皮正面对战，一旦局势控制不住，那么人类的命运可能将就此终结。但不论如何乌克兰绝对没有好下场。因此，乌克兰大概率还是不敢真的轰炸克里米亚大桥的，这应该是乌方在以此为要挟寻求更多的援助耍的小聪明，至于真相究竟是什么，我们不妨就关注乌克兰战争的最新消息，如果真的发动了攻击，以乌克兰政府风格，一定会大肆宣传来获取更多政治信心和关注。

就在俄乌战争白热化的阶段，泽连斯基夫人泽连斯卡娅高调访问美国，并会见了美国国务布林肯，布林肯延续美国一贯的传统，继续朝着泽连斯卡娅画着大饼，表示会继续全面和长久地支持乌克兰为消耗俄罗斯而战。

泽连斯基不但自身到处呼朋唤友，不断将各国目光引向乌克兰的弱势局面，期望得到更多的支援以及各国对俄罗斯敌意，进一步加大对俄的制裁，而且还通过泽年斯卡娅走夫人路线，打感情牌，向夫人们诉苦，向媒体展示乌克兰人民的心理健康以及儿童成长问题，想要通过示弱来换取世界人民对于乌克兰的同情，以此增加乌克兰获得的援助。

俄乌战争给世界局势带来了许多暴力和不稳定因素，如果乌方真想停战，开展谈判才是最有可能达成目的的方式，而不是积极活动，拉帮结派，鼓吹俄罗斯威胁论，并且时不时的挑战一下俄罗斯的底线。战争的持续受伤的永远是乌克兰的人民，而不是缩在后方的泽连斯基和乌政府，以及作壁上观的欧美等国。

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乌方失控威胁，要炸克里米亚大桥，俄方回应：敢来炸就试试！

作者：战略国际观察

发布时间：2022-07-05 00:39

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在战争刚开始爆发的时候，谁都不会想到这样一场，明明军事实力悬殊的战争，会打成现在这幅持久战的模样。其中原因有不少，而最重要的应该就是，乌克兰有得到西方大量的援助。但是俄罗斯却顾忌很多，并且还是单打独斗的。好在，即使是这样，俄军也顶住了重重压力，掌握了战场的主动权。而乌军则是被打的节节败退，并不断向西方求援。

西方也不想看到乌军，这么快被俄军打败。于是对乌军进行了增援，在近期援助乌军大量武器。其中就有美国研制的，“海马斯”远程火箭炮系统。和法国研发制造的，“凯撒”轮式自行火炮。以及德国研制的，Pzh2000自行榴弹炮。这些武器足以让，乌军“鸟枪换炮”了。要知道因为之前的乌军，重型武器以及远程武器极度匮乏，所以就一直没办法，对俄军的那些军事目标，进行有效的反击。而现在西方把乌军，急需武器送了过来。乌克兰的“腰杆”自然也就，逐渐挺起来了。

不得不说西方的这次援助，真的是送到了乌军的“心坎上”。因为早在俄乌战争，刚开始爆发的时候。乌克兰所有的空中力量，就被俄军全部摧毁了。之后同样被摧毁的，就是乌军的远程武器。所以在此期间，乌军是没能力对俄军，实施远程打击的。因此当西方的援助到位后，兴奋的乌军就立即，瞄准了克里米亚外海的，一座俄石油钻井平台，并展开了猛烈的打击。当时乌军是“一时爽”了，但俄军之后的反击。也让他们见识到了，什么是“北极熊”的怒火。就在海上钻井平台，被远程攻击了之后。俄军当即将对乌，打击范围扩大了。各地遭受的火力打击，也变得更加凶猛。原以为这样乌方，就能长些教训。

可事实证明乌方，是记吃不记打的。据俄媒近日报道，刚刚才获得西方，援助武器的乌官员。竟然表示之前对，俄钻井平台的打击，只是他们进攻的“前菜”。他们更想打击的，是克里米亚大桥。但乌方现在能对其用的，打击武器只有“海马斯”火箭炮。而俄方觉得他们在那里部署的，反导系统拦截火箭弹能拦截。据悉，跨越整个亚速海峡的，克里米亚大桥建成通车后，就成了欧洲的第一大桥。并且这座大桥还有着，重要的作用以及地位。因为不仅是联系，俄罗斯本土与克里米亚半岛的纽带，而且还是克里米亚，新时代的象征。

特别是现在俄乌战争，爆发的前提条件下。这座桥更是承载了，不少的战略价值。俄军所需的各种物资，以及大量武器装备。都是通过这座大桥，被送到克里米亚。之后再从克里米亚，转送到位于战场，前线的赫尔松州。因此该桥是南线俄军，最主要的补给路线节点。俄军未来要进行的，第三阶段的军事行动，与其息息相关。所以，乌方才特别想将，这座大桥给摧毁。但这座桥对俄军来说，也是如此的重要，所以自然不会让其，被乌军轻易毁去。因此加大该桥的防御，是俄军必然会做的。

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