克里米亚大桥爆炸：一场意外事故，还是一次蓄意袭击？

作者：中国新闻周刊

发布时间：2022-10-08 19:54

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当地时间10月8日凌晨6时左右，在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上，一节装有燃料的火车油罐车厢突然起火，导致部分路面坍塌，桥上交通完全停止。

克里米亚大桥因其重要的战略意义，被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄乌冲突以来，这座大桥承担着为俄罗斯军队运输补给的要任。也正因此，乌克兰高层多次威胁要炸毁克里米亚大桥。

截至发稿前，克里米亚大桥上的明火已被扑灭。但这场爆炸背后还有诸多疑点：事故缘何而来，只是意外还是精心策划，“末日审判式的打击”是否会马上到来？让外界担忧的是，俄乌冲突似乎到了另一个关键性的节点，这场爆炸可能导致俄乌冲突进一步升级。

俄罗斯塔斯社关于克里米亚大桥爆炸的报道

尚无人员伤亡报告

凌晨6时左右，克里米亚大桥上突然窜起数米高大火，现场浓烟滚滚，桥梁部分路面坍塌，落入海中。

在一段视频中，人们可以听到附近的司机在电话中大喊：“多利亚，我要迟到了，简单来说，大桥着火了！”

克里米亚地区领导人信息政策顾问奥列格·克留奇科夫也第一时间发布信息：一列货运列车行驶到克里米亚大桥中段时，尾部的一个油箱着火了，目前可通航的运输拱门没有损坏，但大桥上的机动车交通已暂停。现在谈论原因和后果还为时过早，灭火工作正在进行中。

随后，克留奇科夫宣布的消息得到克里米亚铁路新闻处的证实。

俄罗斯国家反恐委员会稍晚些时候发布通报指出：今天凌晨6时07分，一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸，引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车，火车7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。

克里米亚地区领导人谢尔盖·阿克肖诺夫证实，两处坍塌发布生在从克拉斯诺达尔到刻赤的分支路基上。他还写道：“事故发生期间，油箱起火，一旦大火扑灭，就可以评估事故的严重程度，以及恢复交通运行的时间表。”

阿克肖诺夫补充说，根据目测，从刻赤到塔曼的一条汽车路线完好无损。与此同时，刻赤海峡的航行并没有受到影响。当地已经为开通轮渡渡口做好准备，并在克拉斯诺达尔边疆区的伊里奇定居点和塔曼沃尔纳的岔道口，为驾车者开设了两个临时停车场。

此外，刻赤市市长斯维托斯拉夫·布鲁萨科还表示，他们会在停车场附近提供帐篷、厕所等必要设施。目前，没有接到人员伤亡的报告。

“头号轰炸目标”

克里米亚大桥发生爆炸的时间点十分敏感，一是在俄罗斯总统普京刚庆祝完70岁生日的第二天，二是俄罗斯刚公布了顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热、赫尔松四地区“入俄公投”结果。

而就大桥本身而言，它也一直是风暴眼似的存在。俄乌冲突今年2月升级以来，它被用于为乌克兰南部的俄罗斯军队提供补给，乌方则多次宣称计划摧毁这座大桥。

5月初，乌克兰互联网上甚至出现了名为“克里米亚大桥倒塌倒计时”的网站。当时，有消息称，乌克兰会在5月9日俄罗斯胜利日炸毁大桥，而美国会提供M142“海马斯”高机动火箭炮系统。

关于进攻克里米亚大桥的说法也获得了乌克兰军方的支持。6月中旬，乌克兰武装部队少将德米特里·马尔琴科公开表示，一旦乌克兰获得美国武器，克里米亚大桥将是“头号轰炸目标”。

整个7月，乌克兰连续就轰炸克里米亚大桥发出警告。当时，《泰晤士报》的一篇报道写道，乌克兰接到炸毁克里米亚大桥的“命令”，指挥者正是前北约指挥官菲利普·布里德洛夫，目前他是美国总统拜登的军事顾问。这篇文章援引了布里德洛夫的话，“乌克兰有机会炸毁克里米亚大桥，如果想彻底摧毁它，需要更加精确的轰炸。”

同月，乌克兰总统办公室主任顾问阿列克谢·阿列斯托维奇称，克里米亚大桥是“俄在乌克兰领海内非法修建的”，一旦出现技术可能，乌克兰就会轰炸克里米亚大桥。

对于乌方的警告，俄罗斯多次做出强硬回应。有国家杜马代表称，一旦克里米亚大桥遇袭，俄方将采取果断行动。克里米亚地区国家杜马代表米哈伊尔·谢列梅特曾表示，“如果克里米亚大桥遭到袭击，基辅的决策中心、军事基础设施和武器供应后勤渠道将面临毁灭性的打击。”俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫也发出警告：任何针对对该地区（克里米亚）的外部攻击都将引发俄方“末日审判式的打击”。

克里米亚大桥之所以成为俄乌双方交锋的重点，不仅因为它是欧洲最长大桥，更是源自它独特的地理位置和战略意义。该桥跨越刻赤海峡，全长19公里，是连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆的唯一陆路通道。

在历史上，这座大桥几经摧毁和重建。直到2014年，克里米亚地区公投入俄，普京下令交通局全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通接驳，大桥得以重建。2018年大桥公路部分开通时，普京亲自驾驶卡车通过此桥以庆祝通车。据俄媒报道，该项目的总成本超过 3000亿卢布，被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄新社在2018年通车时的报道还称，克里米亚大桥每天能够通行4万辆汽车，每年运送1400万名乘客和1300万吨货物。

不过，从开建至今，乌克兰对俄建造克里米亚大桥一直持反对态度。欧盟则认定该桥是违章建设，还将参与建设的企业列入黑名单。

宣战行为？

克里米亚大桥爆炸发生后，乌克兰政府并没有立即对事故原因发表评论。但一名乌克兰高级军官接受美国媒体采访时，并没有否认事故是乌克兰军队所为，当然他也没有证实这一点，只是透露了一个关键性的讯息：“当时，一个打算为乌克兰南部俄军提供燃料的队伍正在经过这座桥梁。”

乌克兰真理报8日也援引了一位匿名消息人士的话称，炸毁克里米亚大桥是乌国家安全局的一次特别行动。但乌国家安全局并未作出任何声明。乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克在自己的推特上写道：“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。”

另据俄罗斯媒体报道，克里米亚大桥由驻扎在刻赤的俄罗斯卫队海军特种部队守卫。他们会每天检查所有桥梁结构，对损坏和破坏进行调查。水下也安装有先进的Plavnik声纳，监测大桥周围的所有水域，卫星会从高空俯瞰这座桥，防空系统会对战机和无人机作出快速反应。

对于本次事故的原因，一位研究爆炸物的专家告诉英国广播公司（BBC），火灾不太可能是由导弹引起的。他指出，“现场没有出现明显的爆炸物和碎片”，这次事故极有可能是一场精心策划的地面袭击。

克里米亚大桥爆炸发生后，俄罗斯总统普京紧急下令成立政府调查委员会。俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，普京收到了总理米舒斯京、副总理胡斯努林、紧急情况部长库连科夫和交通部长萨维列夫以及强力部门负责人关于克里米亚大桥发生的紧急情况的报告。总统责成总理组建政府委员会，以查明事故发生的原因，并尽快消除后果。

在接受采访时，很多俄罗斯官员和学者直指乌克兰是本次事故的始作俑者。克里米亚议会主席弗拉基米尔·康斯坦丁诺夫称，是“乌克兰破坏者”袭击了这座桥。政治学家谢尔盖·马尔科夫表示自己毫不怀疑，是乌克兰政权正在对俄罗斯发动恐怖袭击。俄罗斯国家杜马控制委员会主席奥列格·莫罗佐夫直接表示，此次事件是一次“宣战行为”。俄罗斯参议员亚历山大·巴什金甚至在接受俄新社采访时预测，俄方将以“不对等的方式”来回应这场袭击。

作者：郑立颖

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爱沙尼亚胆子这么肥？祝贺克里米亚大桥爆炸，克宫：这是恐怖袭击

作者：三分亮剑

发布时间：2022-10-10 19:00

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随着克里米亚大桥发生爆炸之后，导致外界也纷纷进行猜测，此次事件究竟是不是乌克兰干的？毕竟爆炸卡车早不爆炸、晚不爆炸，偏偏赶到油罐火车来临之际爆炸，属实有点过于巧合。

没有想到的是，乌克兰却在爆炸之后公开扬言，此次爆炸只是一个开始。这番言论，似乎有点“不打自招”的感觉。让俄罗斯感到意外的是，爱沙尼亚似乎胆子变得肥了起来，根据媒体此前报道的消息，爱沙尼亚外交部长公开讲话，祝贺克里米亚大桥发生爆炸，此举和波兰外长此前祝贺北溪管道泄漏，似乎如出一辙。

那就是均见不得俄罗斯过得太好，甚至不希望俄罗斯依旧保持强大的实力。除此之外，爱沙尼亚外长还扬言，此次爆炸事件的始作俑者，很有可能是来自乌克兰的特种部队。

面对爱沙尼亚外长的挑衅行为，扎哈罗娃直接表态，严厉谴责基辅方面在克里米亚大桥爆炸事件中所发表的言论。认为基辅对民用设施遭到破坏所做出的反应，说明该国具有严重的恐怖主义性质。当然，从乌军士兵曾经对乌东手无寸铁的民众下手，已经可以证明，乌克兰就是妥妥地恐怖分子。

这也就不难理解，为何俄罗斯展开对乌特别军事行动之后，设立了多个目标，其中就包括去纳粹化，所谓的纳粹分子，自然就是臭名昭著的亚速营。所以克宫才会直接表态，这是恐怖袭击，也就是说在俄罗斯看来，克里米亚大桥遭到袭击，不仅仅是“宣战”，确实可以称之为“恐怖袭击”。

至于俄罗斯接下来会按照什么样的方式展开反击，同样是一个未知数，至少无法确定会不会采取“对等”攻击。毕竟克里米亚大桥虽然发生爆炸，但是很快就恢复通车，虽然只是单面通车，但是也说明此次爆炸，并没有直接摧毁克里米亚大桥，至少依旧具备一定的运输能力。也就是说，目前还不需要担心前线俄军士兵，会出现后勤补给严重不足的情况。

所以目前还无法确定俄军将会采取什么样的反击方式，甚至不清楚俄罗斯还会不会彻查凶手？有消息称，爆炸卡车的司机来自俄罗斯边疆地区，那么是不是可以认为，此次袭击与俄军征召预备役有着一定的关联。

毕竟此前边疆地区可是公然抗命，拒绝让男性青年走向前线。当然，不排除这名司机被收买的可能性，不要忘记老话说得好“重赏之下必有勇夫”。尤其是对于俄罗斯边疆地区的民众而言，也许根本无法抵挡金钱的诱惑。虽然这只是外界的猜测，但是在爆炸事件没有彻查清楚之前，只能说一切皆有可能。#克里米亚刻赤大桥发生爆炸#

（文/华强）

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克里米亚大桥突发爆炸，俄曾部署防御措施，乌克兰在扭转战局

作者：战研

发布时间：2022-10-08 22:02

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在当前的俄乌激战中，俄罗斯已经表现出了前线的战事吃紧，由于前线的战事吃紧，俄罗斯也开始征召动员兵，并且动用更多的杀手锏武器，据了解，如今的俄罗斯已经在乌克兰战场上动用了高超音速导弹战略轰炸机以及隐身战斗机，但是这依旧让俄罗斯在战场上打得进来，在乌克兰似地进行脱乌入俄公投，并且加入俄罗斯领土之后，乌军对于俄罗斯的反攻力度已经明显加大，甚至让俄罗斯开始撤退克里米亚大桥，一直以来都是俄罗斯最担心遭到袭击的一处设施，然而如今克里米亚大桥已经发生了爆炸。

根据多家媒体报道的消息显示，在10月8日当天，克里米亚大桥已经突发爆炸视频画面中可以看出，当时克里米亚大桥上正有一列装载有燃料的火车正在行进，然而随后这辆列车发生了大火，并且导致克里米亚大桥发生爆炸并且坍塌，有消息指出，此次克里米亚大桥出现的坍塌并不是因为爆炸所导致的，而是因为装载有燃料的列车发生了剧烈燃烧，而克里米亚大桥的桥体无法承受住这种高温，所以发生了坍塌，关于这列装载有燃料的列车在克里米亚大桥上突然发生起火和爆炸，也是令外界感到意外的，战研认为，完全不排除这是一场蓄意破坏，因为当前俄罗斯正在不断的传来各种意外事故，而这种丧失意外事故，实则是有人在暗中破坏。

克里米亚大桥作为一条重要的交通要道，俄罗斯当前也在不遗余力的对克里米亚大桥进行保护，特别是担忧乌克兰使用美制海马斯高机动火箭炮来发起对于克里米亚大桥的轰炸，据了解，俄罗斯此前已经在克里米亚大桥周边海域部署大量的角反射器，而这种角反射器可以对雷达波进行反射来对导弹的制导进行干扰，与此同时在克里米亚大桥的周围，俄罗斯也部署有实力强悍的防空系统，通过了部署防空系统的方式来保护克里米亚大桥免遭轰炸。

俄乌冲突已经爆发了超过200多天时间，从军事实力上来看，俄罗斯的常规作战实力也是远远胜于乌克兰的，但是如今的乌克兰除了得到了大量北约组织提供的武器装备以外，还可以得到大量的北约情报配合，所以乌克兰也正在逐渐的扭转战局，导致俄罗斯在乌克兰战场上打的相当吃力，近来一段时间，乌克兰已经多次发起了对于俄罗斯本土的打击，甚至对部署有图22M3战略轰炸机的机场进行了袭击。

正因为克里米亚大桥这种看似意外爆炸，但实际上很有可能是乌克兰再次在背后作祟，目前俄罗斯已经连续遭到了大量的偷袭，甚至连北溪天然气管道都已经遭到了人为破坏，对于俄罗斯来说，如今必须要防范这种背地里的袭击。文/艾瑞斯

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克里米亚大桥被炸，俄军退路被切断，普京下令彻查

作者：铭苏先生看世界

发布时间：2022-10-08 17:13

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今天刻赤海峡发生一声巨响，克里米亚大桥被炸了。据环球网报道，今天早上八点多钟，连接克里米亚半岛和俄罗斯本土之间的克里米亚大桥发生爆炸，目前这座大桥已经停止通行。据俄方初步调查显示，一列油罐车途经大桥时突然发生爆炸，大火迅速蔓延，由于受爆炸波及，大桥公路路面垮塌，桥梁主体落入海中，目前俄罗斯方面正在开展事故救援工作。

克里米亚大桥爆炸事故发生后，俄罗斯总统普京下令成立政府委员会，对该事故进行调查。而克里米亚官员称，受损的克里米亚大桥将会被修复，但乌克兰方面应该对此负责。

目前乌克兰方面并未对克里米亚大桥爆炸事故进行回应，但克里米亚大桥不管是乌克兰蓄意破坏，还是本身就是一起意外事故，它的破坏都将对俄罗斯产生重大影响。

克里米亚大桥开建于2014年，建成于2018年，是一座公路铁路两用桥，全长19公里，跨海部分长7.5公里，是欧洲最长的跨海大桥。

2014年克里米亚公投入俄后，乌克兰封锁了克里米亚与乌克兰之间的通道，这让克里米亚与俄罗斯之间的陆上交通被切断，普京下令建设克里米亚大桥。克里米亚大桥建成后，成为克里米亚和俄罗斯本土之间最重要的交通通道，俄罗斯与克里米亚之间的人员物资供应主要通过克里米亚大桥。

在俄乌开战后，乌克兰多次声称要对克里米亚大桥发动袭击。俄罗斯也多次警告乌克兰，发动对克里米亚大桥的袭击就是对俄本土的袭击，俄罗斯必将进行坚决的反击。目前还没有证据证明是乌克兰发动的袭击，但也没有排除乌克兰发动袭击的可能。

那么，乌克兰是否有袭击克里米亚大桥的动机呢？

当然有！在俄乌冲突爆发后，克里米亚大桥的战略地位显得尤其重要。俄军在乌克兰南部的赫尔松州的部队、装备、燃料和其他后勤给养大部分是通过克里米亚大桥运输的，在乌克兰军队在赫尔松州发起反攻的关键时刻，克里米亚大桥就成为了赫尔松俄军的“生命线”。如果这条“生命线”被切断，这对俄罗斯来说就显得非常被动了。

在克里米亚大桥发生爆炸后，一段大桥的陆基垮塌落入海中，尽管克里米亚地方官员声称受损的桥梁将会被修复，但这不是一时半会就能完成的，这对前线吃紧的俄军来说，是等不起的。

乌克兰有袭击克里米亚大桥的动机，然后在途径克里米亚大桥的油罐车上做下手脚，等到油罐车到了大桥的关键位置，然后引爆炸塌大桥。当然，这只是一种猜想，毕竟油罐车爆炸的威力巨大，不亚于巨型炸弹。当然，目前未调查清楚的情况下，不排除是意外事故。

克里米亚大桥被炸，不管是乌克兰蓄意为之，还是意外事故，这对俄罗斯来说都将是巨大的打击。

首先，克里米亚与俄罗斯本土之间的陆路通道被切断，正常人员和物资往来无法进行，这将影响克里米亚各种物资的供给。

其次，俄军在赫尔松前线急需的兵源、武器装备、燃料、后勤给养等将会受到影响。如果这些补充不及时，那么俄军被乌军打得溃败也不是不可能。之前乌军反攻已经夺取了赫尔松多个据点，不排除乘胜收复更多的失地。一旦赫尔松被乌军夺回，那么有可能引发多米诺骨牌效应，最近才公投入俄的四地能否守得住，还是未知数。

所以，不要小看一座大桥被破坏的影响，这有可能关系着俄罗斯未来的国运。

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国际观察丨乌国防情报局局长是克里米亚大桥爆炸主谋？俄方指12人参与策划袭击

作者：极目新闻

发布时间：2022-10-12 16:17

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据俄媒12日报道，俄联邦安全局发布消息称，乌国防情报局局长基里洛·布达诺夫是克里米亚大桥上卡车爆炸事件的组织者。

已确定12人参与袭击，其中8人被捕

俄联邦安全局还称，目前已确定12名人员参与策划克里米亚大桥上所发生的“恐袭”事件，其中8人被捕，被捕人员中有俄罗斯、乌克兰和亚美尼亚这3个国家的公民。

袭击用的炸弹被伪装在塑料薄膜卷中，从敖德萨经保加利亚、格鲁吉亚和亚美尼亚运来。乌克兰方面尚未对此回应。

当地时间11日，克里米亚地区领导人阿克肖诺夫发布消息称，克里米亚大桥临近地区的恐怖主义危险级别已提高至“黄色”（高度）等级，持续至10月23日。

俄罗斯紧急情况部发布消息称，克里米亚大桥爆炸事件中的死亡人数已经上升至4人。

克里米亚大桥完全修复要多久？

据新华社此前报道，本月8日，克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸，导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上7个油罐被点燃，公路桥部分路段受损坍塌。

俄罗斯总统普京9日在听取俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金就克里米亚大桥爆炸事件所做调查后表示，克里米亚大桥8日发生的爆炸是乌克兰特工部门策划和实施的，这是一起针对“关键民用基础设施的恐怖袭击”。

俄罗斯副总理胡斯努林当地时间10日表示，经过现场勘察等工作，预计在本周以内，克里米亚大桥桥墩的损坏将得以修复，所需的钢结构等将由秋明、库尔干和沃罗涅日等地提供。

克里米亚地区行政长官谢尔盖·阿克肖诺夫在接受采访时表示，克里米亚大桥的所有修复工作或在1到1个半月内完成。

乌官员：美方开绿灯后行动才会实施

据媒体援引俄媒报道，当地时间10日，乌克兰国防工业协会负责人谢尔盖帕辛斯基意外透露，乌克兰官员会随时向美国通报基辅方面发起的破坏行动和其他反俄行动，而美方可以否决乌方的任何此类行动。

俄罗斯喜剧演员弗拉基米尔·库兹涅佐夫和阿列克谢·斯托里亚洛夫假冒成美国前驻俄罗斯大使迈克尔·麦克福尔与帕辛斯基通话，并于10日在社交媒体公布了相关音频片段。

音频片段显示，帕辛斯基在通话时说：“我们正在计划几项行动。我的立场是：我们必须而且有义务将它们告知我们的美国伙伴。现在正在进行的那些行动——我有机会参与其中，也包含了中情局自己的意图。因为我明白美国也对这些行动负有责任，他们有权否决我们的所有行动。”

帕辛斯基还表示，只有在美国方面开绿灯的情况下，针对克里米亚大桥等基础设施的行动才有可能实施。“一旦你告诉我，美国批准了破坏克里米亚大桥的行动，局势就可以向前推进。一个口头的信息对我来说就足够了。我们不想自己承担这么大规模的责任。”他说。

不过，这两名俄罗斯喜剧演员没有说明他们与帕辛斯基这段通话的具体时间。

封面新闻记者燕磊

部分资料据新华社、央视等

（来源：封面新闻）

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克里米亚大桥被毁的罪魁祸首，是化肥车爆炸？

作者：军武次位面

发布时间：2022-10-10 15:34

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【军武次位面】作者：leon

最近，克里米亚大桥被炸毁的消息想必是引起了全球的关注与报道，作为当前俄乌冲突中的极具战略价值的重要的基础设施，从目前现场被报道的画面来看，克里米亚大桥现在被损毁的状态估计是非常难以彻底修复的。同样，这座大桥被炸对于当前乌东地区的安全局势同样会产生极为消极的影响。

在本月的8日，根据俄媒报道，此次在克里米亚大桥爆炸的车辆是来自俄南部克拉斯诺达尔的一位居民，该车辆在爆炸的时候，引起了在克里米亚大桥上行驶的运载油罐车的火车起火，从而导致该大桥被严重破坏，不难看出，如果这辆货车真的是来自克拉斯诺达尔的话，其运载的货物大概率是存在爆炸隐患的。

▲克里米亚大桥上安装有车辆安检系统，能通过安检系统的易爆物品大概率只剩下用于农业生产的硝酸铵化肥了

值得注意的是，作为俄罗斯的一个农业大省，克拉斯诺达尔是俄罗斯比较重要的一个水稻产区，结合这一个线索来看，考虑到和农业有关的爆炸物，而且还是需要用卡车运送的物品，如果这辆卡车的往返目的地中真的和克拉斯诺达尔农业生产有关联的话，这辆爆炸的卡车或许真的就在运送化肥。

要知道，在2020年发生的震惊世界的黎巴嫩贝鲁特港口大爆炸的原因就是该海港存放的2700吨硝酸铵化肥因为存储不当而发生了爆炸。根据事故后期的分析，由于这些化肥当时还和一些易燃性爆炸物存储在同一块区域，而爆炸发生前正好有工作人员在对存储化肥以及易燃性爆炸物的库房门进行焊接作业。

▲因为内部安全风险意识的缺失，贝鲁特港口存储的硝酸铵化肥爆炸事故至今都在对黎巴嫩在负面的影响

这就导致了焊接的电火花引燃了仓库内存放的炸药，进而导致这些2700多吨的硝酸铵化肥发生了当时甚至能够动摇黎巴嫩国本的灾难级的事故，同样，在2001年，著名的法国AZF化工厂爆燃事故的原因也是因为硝酸铵爆炸所导致，其爆炸当量甚至可以媲美40吨级别的烈性炸药。

而作为这些年来出现在各种新闻头条爆炸事件的主要“元凶”之一，化肥的形象似乎已经和关乎人类生计的农业似乎有些相悖了。的确，化肥的主要成分就是硝酸铵，作为一款化学性质相对不稳定的物质，它在周边环境电火花、高温、撞击等因素影响下，比较容易发生爆炸性的分解。

▲哈马斯武装组织可以通过硝酸铵化肥等简易材料制作火箭弹，使其具备对敌方展开较为饱和的火力打击的能力，这样的几乎不存在技术壁垒的火箭弹手工作坊就可以制作。

当然，想必大家也都能猜得出来，硝酸铵化肥容易爆炸的特性也确实可以制作武器，以色列军方的老对手，哈马斯武装组织就是这么做的。要知道，哈马斯武装就是使用了民用钢管、硝酸铵化肥、白糖制作了大量简易火箭弹，虽说这种火箭弹几乎谈不上什么精准度以及有效的攻击射程。

但是，即便以色列装备了号称拦截率能在90%以上的“铁穹”空中拦截系统，但是，对于以色列而言，哈马斯组装组织能够超大批量地生产这种主要成分是硝酸铵化肥的简易火箭弹，所以，在两军进行交锋的时候，只要有一枚哈马斯的简易火箭弹落入了以色列保护区域的城镇地带，哈马斯对以色列的攻击目的实际上就已经达到了。毕竟“铁穹”也无法保证对这种简易火箭弹做到100%拦截。

▲“铁穹”拦截弹的成本在5万美元/枚左右，若是海量的发射此类拦截弹，以色列军费恐怕也吃不消

由此可见，对于现在主要用于农业生产的硝酸铵化肥而言，其实它的真正面目或许并不如农业生产表面上那么“平和”，它在某些情况下造成的严重后果可能甚至要强于一些武器的攻击。当然，回到此次克里米亚大桥爆炸起火的事故本身，如果此次事件真的是因为安检问题导致大桥损毁，对于现在本就前线战事吃紧的俄罗斯而言，确实会产生难以忽视的负面影响。

▲无论最后该事故定性为意外事故还是蓄意袭击，此次克里米亚大桥被炸毁无疑对当前紧张的乌东地区局势增添了更多不确定因素

毕竟从地理位置上来看，克里米亚地区确实相当于俄罗斯的后方，俄军维持当前乌东地区的作战成果肯定需要克里米亚大桥维持后勤补给。所以克里米亚大桥被毁的原因真的最后定性为意外事故的话，这无疑是俄内部“白送给”乌军以及北约的“一记助攻”。当然，对于俄军来说，俄政府恐怕也需要好好整改其内部的安全检验及风险防控部门，而且此类严重的爆炸事故在俄罗斯也没少出现，俄政府恐怕真的需要重视这个问题了。

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「经纬早班车」普京：克里米亚大桥爆炸是乌方策划的“恐怖袭击”；马克龙抱怨美天然气太贵

作者：中新经纬

发布时间：2022-10-10 06:46

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【隔夜重磅】

普京：克里米亚大桥爆炸是乌方策划的“恐怖袭击”

据中新社报道，俄罗斯总统普京9日表示，克里米亚大桥爆炸事件是针对俄重要民用设施实施的恐怖袭击，其策划和实施者是乌克兰情报部门。截至记者发稿时，乌克兰官方尚未对此作出回应。

据克里姆林宫网站消息，普京当天在听取俄联邦侦查委员会主席巴斯特雷金有关克里米亚大桥爆炸事件的调查汇报后表示，克里米亚大桥爆炸事件是针对俄重要民用设施进行的恐怖袭击，其策划者、实施者及下令者是乌克兰情报部门。

巴斯特雷金在汇报时称，目前已查明爆炸卡车的行车路线和承运者的情况。在俄联邦安全局反应部门协助下，已在可能涉嫌筹备克里米亚大桥袭击的人员中确定了嫌疑人。在策划实施克里米亚大桥袭击过程中，乌克兰情报部门获得了俄罗斯及其他国家公民的协助。目前调查所获证据表明，是乌克兰情报部门针对俄大型民用基础设施实施的恐怖袭击行动。

俄罗斯副总理胡斯努林9日表示，克里米亚大桥已经恢复公路双向通车，但受损桥体的调查和修复工作仍在继续。至此，该桥的公路、铁路均已恢复通行。

当地时间8日早间，一辆卡车在克里米亚大桥上爆炸，导致一列货运列车的7节油罐车起火燃烧，公路桥部分路段受损。公路、铁路运输暂时中断。俄侦查委员会8日通报说，事件已造成3人死亡。事件发生后，普京下令成立政府委员会展开调查和处置工作，并下令加强对克里米亚大桥、克拉斯诺达尔边疆区至克里米亚的输电线路及天然气管道等的安保举措。

乌克兰前三个季度经济萎缩约30%

据央视新闻报道，乌克兰政府部门8日说，受俄乌冲突、恶劣天气拖累秋收进度等因素影响，乌克兰今年前三个季度经济据估算同比萎缩大约30%。

乌克兰经济发展和贸易部当天发表声明说，根据初步估算，乌克兰9月国内生产总值同比减少大约35%，误差为正负两个百分点，与8月下降幅度基本持平。从今年前三个季度整体来看，乌克兰经济萎缩大约30%。

这一部门说，得益于黑海港口农产品外运协议签署，乌克兰出口出现回暖。与8月相比，乌克兰9月出口额增长23%，达到俄乌冲突以来最高水平。

乌克兰素有“欧洲粮仓”之称，是玉米和小麦出口大国。俄乌冲突爆发后，乌克兰粮食出口一度停滞。7月22日，俄罗斯、乌克兰就恢复黑海港口农产品外运问题与联合国和土耳其签署相关协议，随后乌克兰粮食外运逐渐恢复。

乌克兰经济发展和贸易部说，虽然该国经济形势仍面临挑战，但处于可控范围。

根据世界银行统计数据，乌克兰2020年国内生产总值为1566亿美元，2021年为2001亿美元，约占全球经济的0.15%。

乌克兰中央银行7月预估，该国经济今年将萎缩三分之一，2023年和2024年有望增长5%至6%。

美国液化天然气近70%出口流向欧洲

据路透社报道，根据路孚特公司日前公布的船只追踪数据，9月份，美国出港货船共计87艘，装载的液化天然气达630万吨，略高于8月份的625万吨；其中近70%，即437万吨都被运往欧洲，这一比例高于8月份的56%和7月份的63%。

报道称，目前液化天然气出口广受追捧，美国亨利港的现货天然气价格在9月涨至7.88美元/百万英热，为2008年以来的最高水平。

另据中国日报援引据彭博社报道，当地时间6日，法国总统马克龙在一场大会上抱怨美国天然气卖得太贵，并表示“看在友谊的份上，不能再这样了”。

当天，马克龙在巴黎举行的一场企业家大会上发表讲话称，欧洲国家应该与亚洲经济体一起，要求美国和挪威以更低的价格出售天然气，以显示彼此之间更深厚的友谊。

马克龙称：“你们太棒了，你们为我们提供能源和天然气，但用卖给别的同行超四倍的价格卖给我们，这个事不能再继续下去了，这可不是友谊的真正意义。”

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21：00 美国芝加哥联储主席埃文斯就经济前景和货币政策发表讲话

22：00 美国9月谘商会就业趋势指数

【新股申购】

永信至诚(688244)

申购代码：787244

发行价格：49.19

发行市盈率：63

上市地点：上海证券交易所科创板

主营业务：网络安全产品的研发、生产和销售，以及为客户提供网络安全服务。

三柏硕(001300)

申购代码：001300

发行价格：11.17

发行市盈率：22.98

上市地点：深圳证券交易所主板

主营业务：休闲运动和健身器材系列产品的研发、设计、生产和销售。

邦基科技(603151)

申购代码：732151

发行价格：17.95

发行市盈率：22.98

上市地点：上海证券交易所主板

主营业务：猪饲料的研发、生产和销售。

夜光明(873527)

申购代码：889090

发行价格：10.99

发行市盈率：21.56

上市地点：北京证券交易所

主营业务：反光材料及其制品研发、生产及销售。

【新股上市】

富创精密(688409)

股票代码：688409

发行价格：69.99

发行市盈率：195.49

上市地点：上海证券交易所科创板

主营业务：公司产品包括工艺零部件、结构零部件、模组产品和气体管路四类。

【财经热点】

央行：三季度近六成居民倾向“更多储蓄”

央行网站9日发布《2022年第三季度城镇储户问卷调查报告》提到，倾向于“更多储蓄”的居民占58.1%，比上季减少0.3个百分点。对下季房价，14.8%的居民预期“上涨”，56.6%的居民预期“基本不变”，16.3%的居民预期“下降”，12.4%的居民“看不准”。

油价调整或迎年内首度搁浅

10月10日24时，国内成品油新一轮调价窗将开启。机构普遍预计，国内成品油价格此次将迎来年内首次搁浅。今年以来，国内成品油价格已经进行了18轮调整，呈现“11涨7跌0搁浅”格局，汽油价格累计上调1305元/吨，柴油价格累计上调1255元/吨。

海南下调首套住房公积金贷款利率

海南省住房公积金管理局9日发布调整个人住房公积金贷款利率的通知。自2022年10月1日起，下调首套个人住房公积金贷款利率0.15个百分点，5年以下(含5年)和5年以上利率分别调整为2.6%和3.1%。第二套个人住房公积金贷款利率政策保持不变，即5年以下(含5年)和5年以上利率分别不低于3.025%和3.575%。

富春股份正副董事长双双被罚市场禁入

证监会表示，拟决定对发生在2020年12月关于“富春股份”大宗交易的违法违规事项，对富春投资的行为处以五百万元罚款，对直接责任的主管人员缪品章处以二百万元罚款；对缪品章的行为处以四百五十万元罚款；对缪品章采取5年市场禁入措施。对陈苹处以三百万元罚款；对陈苹采取3年市场禁入措施。据悉，缪品章现任富春股份董事长，而陈苹现任富春股份副董事长、总裁。

杭州高新时任董事长“5年禁入”

杭州高新9日公告，涉嫌信息披露违法违规案已由浙江证监调查完毕，拟对公司及相关责任人作出行政处罚及采取市场禁入措施。拟决定对杭州高新时任董事长高长虹给予警告，并处以90万元罚款，对其采取5年的证券市场禁入措施。

海天味业三度澄清

9日下午，海天味业公告称，海天味业产品销往全球80多个国家和地区，无论是国内市场还是国际市场，公司均有高中低不同档次的产品，均销售含食品添加剂的产品及不含食品添加剂的产品。

复星系9.5折出售豫园股份5%股份

豫园股份9日公告，公司控股股东复星高科技的全资子公司复星产投与浙江青展签署了《股份转让协议》，复星产投拟将其持有的1.95亿股公司无限售条件流通股以6.422元/股的价格转让给浙江青展，转让股份占公司总股本的5.00%。此次交易中，转让价格为协议签署日之前一日上市公司股份收盘价(即人民币6.76元/股)的95%(即人民币6.422元/股)，总转让价款为12.49亿元。

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克里米亚大桥恢复通车，袭击者如意算盘落空，俄罗斯不会善罢甘休

作者：青松解局

发布时间：2022-10-10 20:26

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根据俄罗斯官方消息，克里米亚大桥公路桥和铁路桥已恢复通车。说明克里米亚大桥爆炸事件，对于大桥的损伤是有限的，并没有摧毁这座大桥。制造这一起事件的幕后黑手，大概率要失望了。

俄罗斯官方发布的视频显示，克里米亚大桥确实已经恢复了通车。但是，从视频中来看，克里米亚大桥的两条公路桥，只有一条桥上通车，另一条桥很可能还在紧张抢修之中。

从这个意义上来看，克里米亚大桥爆炸事件，虽然炸断了一条公路桥，并且引燃了铁路桥上的货运列车，但是这次爆炸事件，对于另一条公路桥和铁路桥的冲击是有限的。所以，俄方仅仅检修一天之后，便让另一条公路桥和铁路桥恢复了通车。

从战略意义上来看，这一次爆炸袭击事件，虽然引发了世界层面的关注以及俄罗斯高层的震怒，但是其实际破坏力是不大的。所以，假如这一期事件确定是乌克兰方面干的，俄罗斯肯定会进行报复，但是未必会动用极端手段，世界之前一直担忧俄罗斯对乌克兰动用核武器进行报复，现在来看，可能性是非常低的。

这一起事件，到底是人为制造的还是一起意外事件，究竟是谁干的呢？

目前为止，乌克兰方面的态度整体上是幸灾乐祸，并没有直接承认自己干了这事。乌克兰国家安全局发言人表示，在乌克兰最终获胜后，才会评论乌克兰国家安全局或是任何机构在克里米亚大桥破坏事件中的作用。

然而，俄罗斯方面早已经把矛头指向了乌克兰，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃表示，乌克兰对破坏民用基础设施的反应证明了其恐怖主义性质。克里米亚议会议长康斯坦丁诺夫指责称，“乌克兰破坏者将其沾满鲜血的手伸向了克里米亚大桥”。

目前基本可以确定的是，一辆卡车在克里米亚大桥的公路桥上发生爆炸，导致7节前往克里米亚半岛方向的铁路罐车起火。公路桥两个地方出现部分坍塌。卡车司机、52岁的阿塞拜疆人马希尔当场遇难，目前还无法确定他本人与这一期事件是否有关联。这辆卡车的注册车主是他的侄子萨米尔，萨米尔当天下午在网络上发布了视频，表示他们与爆炸无关。

既然爆炸卡车已经确定好、车主也已经找到，那么接下来的调查，并不是什么难事。究竟这一辆卡车为什么会爆炸、为什么爆炸威力如此之大，为什么在卡车与货车会车的时候发生爆炸、卡车司机与爆炸事件有什么关系，相信不久就会水落石出。

可以肯定的是，如果这一期爆炸事件确定是人为的，确定了幕后黑手，那么俄罗斯肯定不会善罢甘休。如果乌克兰政府就是幕后的指使方，那么俄罗斯肯定会发起一轮猛烈的报复。另一方面，假如乌克兰真的制造了这一起事件，利用平民去搞自杀式袭击、或者直接引爆平民的卡车，那么乌克兰无疑会在世界舆论面前丢分，也会把整个西方世界置于尴尬的境地。

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克里米亚大桥爆炸致3人死亡，司机身份已锁定，报复还是被收买？

作者：三分亮剑

发布时间：2022-10-10 18:37

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随着克里米亚大桥爆炸之后，导致俄乌冲突很有可能迎来全面升级。毕竟从俄乌冲突爆发以来，俄罗斯多次发出警告，任何对克里米亚大桥的袭击行动，都可以视为“入侵”。

除此之外，在克里米亚大桥发生爆炸之后，俄罗斯杜马声称这是“宣战”，克宫认为这是恐怖袭击。这就足以说明，这座大桥爆炸之后，虽然没有出现彻底被炸断的情况，但是依旧出现了部分路面出现垮塌。幸运的是，这座大桥爆炸之后，虽然铁路桥被大火包围，但是灭火之后，这座大桥已经恢复通车。

随后按照俄罗斯透露的消息，克里米亚大桥爆炸导致3人死亡，司机的身份已经被锁定，来自边疆地区克拉斯诺亚尔斯克。对此也让人不由得开始怀疑，此次袭击究竟是报复还是被收买？

为何要这样说？说到报复，自然是此前俄军宣布公开征召30万预备役士兵。虽然在报名第一天，就出现上万名俄罗斯男性青年相继报名的情况，可是在边疆地区，也出现了公然抗命的情况。毕竟这些边疆地区，名义上属于俄罗斯，背地里与俄罗斯并不对付，尤其是很多边疆地区与车臣均有矛盾。如果让自己的男性青年进入前线，与车臣士兵并肩作战，心中难免会感到不痛快。

所以不排除，这名来自边疆地区的卡车司机，驾驶爆炸卡车引爆油罐火车，就是为了报复俄罗斯。如果可以通过此次的袭击，让俄军一败涂地，那么这些俄罗斯加盟国，就能趁机独立。

也就是说，表面上看似无比强大的俄罗斯，背地里也是充满诸多不安定因素，尤其是这些边疆地区。至于被收买的猜测，完全是因为，这些边疆地区，对于莫斯科也许并没有太多的敬畏之情，更别提所谓的民族归属感。因此不排除西方国家会趁机收买一些心存不满的俄罗斯边疆民众，然后在关键时期实施报复性打击。

毕竟老话说得好“有钱能使鬼推磨”，更何况是这些俄罗斯边疆地区的民众，生活可谓是无比艰苦，很难抵挡来自西方或者乌克兰的“糖衣炮弹”。也许很多人会认为，此次爆炸是乌克兰特种部队所为。

说实话，在卡车司机身份没有锁定之前，不排除有这种可能性。毕竟乌克兰此前可是多次扬言，要对无克里米亚大桥下手。所以说乌克兰依旧是“头号嫌疑人”，至于这名卡车司机，究竟是出于什么目的，驾驶爆炸卡车实施此次的袭击？还需要等待俄罗斯安全部门的进一步调查。千万不要说是巧合，要知道这个世界上，根本没有那么多的巧合。

（文/华强）

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克里米亚大桥爆炸，只是“不详”开端？俄罗斯新难题来了

作者：吕璐观世界

发布时间：2022-10-09 23:21

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俄罗斯最不愿见到的一幕发生了：10月8日，克里米亚大桥发生卡车爆炸，导致7辆油罐车起火，公路桥两个地方出现部分倒塌。

克里米亚大桥对俄罗斯来说，可不是一般的大桥，而是俄罗斯掌控克里米亚的象征，不仅如此，它还有着相当重要的军事战略意义，关系到前线俄军的后勤补给线，“受宠”地位堪比克里姆林宫。

目前，还没有确切的证据表明是乌克兰的所作所为，对此次事件“幕后主使”的猜想，亦众说纷纭。但不管怎样，克里米亚大桥被炸是事实，是乌克兰蓄谋已久也好，是意外事故也好，对俄罗斯来说，都会是巨大的打击。某种意义上来说，这次爆炸事件，很可能会成为俄乌冲突的一个转折点。

首先，乌克兰真的已经盯上了克里米亚大桥，这是很不妙的情况。即便是此前俄方加强了防守，但这次爆炸说明，敌人还是有机可乘，这对俄军后勤保障的信心，是非常大的打击。因为谁也不知道，接下来，乌克兰包括美西方，还会搞出什么出人意料的动作。

克里米亚大桥一旦真的瘫痪，俄罗斯本土和克里米亚之间的陆路通道被切断，这将影响到各种物资的供给，也会对俄罗斯军队在赫尔松前线急需的兵源、武器装备等后勤保障造成不良影响。拿破仑有句名言：军队是靠胃来行军的。士兵一旦缺少物资供应，将极大损害士兵的身体和精神，尤其是精神，士气溃散的军队是不可能胜利的。

第二点，这次爆炸事件之后，乌方军事战略的变化，已经浮出水面。在此之前，乌军的反攻，已经夺取了赫尔松多个据点，很有可能乘胜追击，占据更多位置。赫尔松一旦被乌军占据，由此引发多米诺骨牌效应，近期才公投入俄的四地也面临着“城门失守”的可能。

而且，乌军在正面战场反攻的同时，也开拓了对付俄方的另一个战场，那就是袭扰后方。说巧不巧，几乎是在同一天，，俄罗斯执法机构就在赫尔松阻止了一场炸弹袭击，不仅如此，卢甘斯克安全部门还证实，抓捕了计划发动一系列袭击的基辅破坏分子。也是在同一天，俄罗斯别尔哥罗德州州长表示，乌军部队当天炮击了该州多个村镇，频次越来越高。

克里米亚大桥出事，绝不仅仅是表面上“被炸”这么简单，它只是一个不详的开端罢了。前面一连串的“动作”与战局相呼应，让俄罗斯面临的新困难又多了起来。眼下，克里米亚“两头”都遭到打击，后方大桥被盯上，前方新卡霍夫卡前线也告急。

新卡霍夫卡是俄军的战略要地，是克里米亚的“水银行”，同时还是乌军夺取赫尔松的“捷径”。如果新卡霍夫卡失守，俄军会遭遇克里米亚水源被切断的情况。而且，乌军防空导弹可以毫无限制进入高地，从而遏制俄罗斯空军的活动范围。新卡霍夫卡的东侧，还可以直接在赫尔松“背后捅刀”，配合赫尔松前方乌军主力，那么在赫尔松的俄军，就会被“包饺子”。

俄乌双方打到现在，乌军反攻步步紧逼，也让美西方看到了扳倒俄罗斯的机会，势必会加大拱火的力度。克里米亚大桥爆炸，只是一个开端，后续类似袭击活动必然会频频出现，也给俄罗斯留下了新的难题，保卫好顿巴斯，可能是接下来最现实的目标了。

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