“世纪工程”克里米亚大桥被炸震惊世界，专家：俄乌冲突将螺旋式升级

作者：环球网

发布时间：2022-10-09 06:40

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【环球时报综合报道】不到两周前，“北溪”管道泄漏在海面形成大面积喷涌的图片令世界震惊。8日，浓烟、火光中的克里米亚大桥又迅速登上全球各大媒体的首页。当天，一辆卡车在桥上发生剧烈爆炸，邻近的油罐列车随之起火，最终两节桥面垮塌。在报道此事时，媒体几乎都提到克里米亚大桥对于俄罗斯非同寻常的意义：既是俄军关键的补给线，也是俄控制克里米亚半岛的象征。一些俄议员和媒体指责乌克兰是幕后黑手。对于此事，乌官方尚未作出表态和回应。接受《环球时报》记者采访的专家认为，对克里米亚大桥的破坏将成为俄乌战争中的标志性事件，或导致俄对乌展开高强度的报复行动，这意味着双方冲突将螺旋升级。到底是谁制造了爆炸？背后有没有西方的影子？这将如何影响俄乌战事？“北溪”管道泄漏事件尚是罗生门，克里米亚大桥爆炸又增添了新谜团。而尤其令人担心的是，对关键基础设施的破坏一旦成为冲突中的“常规手段”，所有国家面临的安全风险和全球紧张程度都将直线上升。

当地时间8日早晨，一辆卡车在克里米亚大桥的公路桥上发生爆炸，并导致邻近铁路桥上的火车油罐车厢被引燃。图为爆炸现场冒出浓烟，部分桥面垮塌。（法新社）

燃起数米高大火

据俄塔社8日报道，俄国家反恐委员会当天发表声明称，莫斯科时间8日6时07分，一辆卡车在克里米亚大桥的公路桥上发生爆炸，并导致邻近铁路桥上的7节火车油罐车厢起火。克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫说，事件造成公路桥一侧的两节桥面垮塌，根据目测，从刻赤到塔曼方向的桥体目前完好。初步数据显示，事件已造成3人死亡。

从俄新社8日发布的视频可以看到，克里米亚大桥上空燃起数米高的大火，桥面垮塌落入海中。英国《卫报》称，视频显示，伴随着巨大的黑色烟柱，大火吞噬了桥上一列火车的至少两节车厢。目击者说，几公里外都能听到爆炸声。据全俄保险公司联盟估计，大桥爆炸起火造成的损失或达2亿至5亿卢布（1卢布约合0.116元人民币）。

横跨刻赤海峡、连接黑海和亚速海的克里米亚大桥由两座平行的公路桥和铁路桥组成，全长约19公里，是目前欧洲最长的大桥，被称为俄罗斯的“世纪工程”。公路桥部分于2018年5月竣工，铁路桥部分于次年年底通车。美联社称，该桥此前是连接克里米亚半岛与俄罗斯本土的唯一陆路通道，直到俄军攻占亚速海北端更多乌领土，特别是马里乌波尔市周围，在今年早些时候打通了另一条通往克里米亚的陆上通道。

克里米亚大桥具有重要的战略意义。法新社说，这座桥是根据普京的命令建造的，在俄乌冲突中，该桥是俄军人员、军事装备和后勤的关键补给线。《卫报》称，这座桥对俄罗斯具有高度象征意义，是俄罗斯控制克里米亚半岛的标志。

俄总统新闻秘书佩斯科夫8日表示，总统普京已就克里米亚大桥的紧急情况指示俄总理成立政府委员会，以尽快查明事件的原因并消除影响。俄联邦紧急情况部部长库伦科夫、交通部部长萨韦利耶夫作为总统代表前往现场。

俄联邦侦查委员会8日宣布就克里米亚大桥爆炸事件启动立案调查，并随后发布消息说，侦查人员已查明涉事车辆，其所有者为克拉斯诺达尔边疆区的居民，目前侦查人员正在其居住地展开调查。《俄罗斯报》报道称，目前尚不清楚爆炸是自杀式袭击，还是远程引爆，爆炸正好发生在油罐列车通过时，表明是由驾驶员直接操控的。《莫斯科共青团员报》说，克里米亚大桥两侧的入口处设有检查站，但对过桥车辆只进行抽检。

谁制造了爆炸

《华盛顿邮报》报道称，克里米亚大桥爆炸在基辅引发庆祝，乌政府官员们欢呼这一事件，在社交媒体发布大桥垮塌的图片和爆炸瞬间的视频。乌政府没有就爆炸原因发表声明，但其官方推特账号发文嘲讽称：“疼痛的灼伤。”乌总统办公室顾问波多利亚克在推特上说：“克里米亚，桥梁，一个开始。所有非法的事物都应该被摧毁，所有被盗的东西都必须归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱逐。”

在俄罗斯卫星通讯社看来，波多利亚克是在承认乌克兰对克里米亚大桥的“恐怖袭击”负责。此前，他曾声称，乌克兰将克里米亚大桥视为“合法的军事目标”。克里米亚议会议长康斯坦丁诺夫8日在Telegram上指责“乌克兰破坏者将其沾满鲜血的手伸向了克里米亚大桥”。俄外交部新闻发言人扎哈罗娃发文说：“基辅政权对破坏民用基础设施的反应证明了其恐怖主义性质。”

对于俄方指责，乌克兰方面尚未作出回应。《乌克兰真理报》援引该国执法机构匿名消息人士的话称，炸毁克里米亚大桥是乌克兰国家安全局的一次特别行动。但该机构没有就此事发表评论。俄罗斯《观点报》报道说，爱沙尼亚外长雷恩萨卢称克里米亚大桥爆炸是“勇敢的行为”，并祝贺乌克兰特种部队。他认为是他们所为，称爱沙尼亚欢迎这一行动。

俄新社报道说，扎哈罗娃8日对爱沙尼亚外长的说法作出强烈反应。她将爱沙尼亚外长的言论与波兰前外长西科尔斯基此前感谢美国炸毁“北溪”天然气管道相提并论，称谋杀、破坏、挑衅和捏造犯罪逻辑将北约国家联系在一起。俄联邦委员会（上院）宪法立法委员会成员巴什金认为，西方可能参与了这次事件，因为基辅在没有与西方协商和得到西方指示的情况下不会进行重大袭击。

《纽约时报》说，摧毁克里米亚大桥是乌克兰能对俄造成的最沉重打击之一。目前，大桥的受损程度难以立即评估，不过，任何交通障碍都可能对俄在乌南部的进攻能力产生深远影响。这当然会激怒克里姆林宫。

《莫斯科共青团员报》称，随着克里米亚大桥发生爆炸，基辅越过了“红线”。俄《国防》杂志主编科罗特琴科说，这一事件意味着俄对乌目标进行打击不再存在“红线”，必须对基辅的决策中心进行全面报复——扩大到所有策划、下令和实施克里米亚大桥“恐怖袭击”的人。俄国家杜马（下院）统俄党籍议员奥列格·莫罗佐夫表示，如果俄罗斯不作出“适当”回应，此类事件会更加频繁地发生。俄新社8日报道称，俄防长绍伊古任命谢尔盖·苏洛维金为俄对乌特别军事行动区域联合部队总指挥。

华东师范大学俄罗斯研究中心助理研究员崔珩8日对《环球时报》记者分析说，在一些人看来，俄罗斯没有选择。克里米亚大桥爆炸若最终被证实为蓄意袭击，俄罗斯只有使用高强度的报复才能让外界相信俄罗斯划定“红线”、坚守“红线”的决心。持类似观点的中国社科院俄罗斯东欧中亚所研究员王晓泉说，这意味着未来俄乌后方的民用基础设施受袭风险将大大增加，双方的战争创伤将更加难以愈合。

一个不好的信号

克里米亚大桥受损将多大程度上影响俄乌战场走势和力量对比？乌克兰国家通讯社8日援引乌专家的分析说，俄军约75%的补给是通过克里米亚提供的。同时，大桥损坏令俄动员人员无法通过克里米亚进一步转移到扎波罗热或赫尔松方向，俄军调动减缓将使其在乌南部的防御和进攻遇到更多问题。

“更重要的是，在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥具有象征意义，”崔珩对《环球时报》记者说，它代表了普京的声望，克里米亚人民对俄罗斯的向心力以及俄罗斯人的自豪感。袭击该大桥意在打击俄罗斯的民心士气。不过，王晓泉认为，克里米亚大桥受损对战场局势和力量对比的影响有限。因为在乌克兰东部战场上，俄罗斯陆军的主要后勤保障和兵力运输并非来自克里米亚半岛，且克里米亚大桥只是克里米亚半岛连接大陆的运输通道之一，运输还可以通过轮渡等方式进行。

克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫8日晚些时候在Telegram发文说，克里米亚大桥的道路交通已经重新开放。俄交通部表示，铁路正在修复，预计莫斯科时间当天晚8时恢复列车运行。

值得警惕的是，此次克里米亚大桥爆炸是不久前“北溪”管道泄漏事件后又一次对关键基础设施的破坏。分析人士对《环球时报》记者表示，上述两起事件均属于常规军事行动以外的“盘外招”，使出这些“盘外招”，是冲突相关方打破规则的一个很不好的信号。崔珩分析说，短期来看，这意味着冲突螺旋升级，俄乌双方已经打出“不死不休”的敌对情绪。从更广的维度看，未来一旦破坏关键基础设施成为常态手段，所有国家面临的安全风险都将升级。

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「解局」克里米亚大桥爆炸事件有多严重？

作者：环球时报

发布时间：2022-10-08 20:01

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据俄新社等多家俄媒8日报道，当天凌晨，横跨刻赤海峡的克里米亚大桥发生油罐车起火事故，大桥部分路段被毁。据俄罗斯反恐委员会称，这起事故系一辆卡车爆炸，引起油罐车起火。俄罗斯联邦侦查委员会称已就这起爆炸事故立案。

分析人士8日对《环球时报》记者表示，对克里米亚大桥的破坏将成为俄乌战争中的标志性事件，它或将致使俄罗斯对乌展开高强度的报复行动。该事件意味着冲突的螺旋升级，战争双方已对对方报以“不死不休”的敌视情绪。值得一提的是，克里米亚大桥事件是继“北溪”管道泄漏后又一次对关键性基础设施的破坏行为，一旦这一手段成为常态，或将意味着所有国家面临的安全风险和全球紧张程度都将直线上升。

据俄新社8日发布的视频图像显示，事件发生后，克里米亚大桥上空大火窜起数米高，多节车厢弥漫浓烟，桥面崩塌掉入海中。根据全俄保险联盟的评估，克里米亚大桥事件导致的损失为2亿到5亿卢布。俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫称，目前尚无法预测修复克里米亚大桥的时间。

据克里米亚当局官员称，乌克兰方面应对此承担责任。截至目前，乌克兰官方并未公开承认是乌军发动了此次袭击。不过，乌克兰空军在社交媒体上发文称，“早上在克里米亚大桥，油箱着火。部分道路被摧毁！一切都将属于乌克兰！”乌克兰总统办公室主任也发布推文称，“克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的事物都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。”

华东师范大学俄罗斯研究中心助理研究员崔珩对《环球时报》记者分析认为，克里米亚大桥被破坏或将导致俄罗斯采取“高强度的报复行动”。他解释称，由于克里米亚大桥十分重要，俄罗斯此前曾多次发出警告并划定“红线”。克里米亚大桥大爆炸若最终被证实为蓄意袭击，则是对俄罗斯能否守住“红线”的一次考验，“在一些人看来，俄罗斯没有选择，只有使用高强度的报复才能使得外界相信俄罗斯划定‘红线’、坚守‘红线’的决心。”

中国社会科学院俄罗斯东欧中亚所研究员王晓泉同样认为，俄罗斯或将采取强力的报复措施。他对《环球时报》记者分析认为，这意味着未来俄乌双方在后方的民用基础设施受袭风险将大大增加，双方的战争创伤也将更加难以愈合。相比之下，乌克兰对民用基础设施的防护和修复能力较弱，在遭遇袭击的情况下，百姓的生活将更加困苦。

公开资料显示，克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥，是连接俄罗斯本土和克里米亚的交通命脉，全长19公里，跨海部分7.5公里，2018年5月开通，俄罗斯总统普京曾出席该大桥的开通仪式。在俄罗斯特别军事行动中，克里米亚大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送等关键作用。该桥亦被认为是俄罗斯控制克里米亚的象征。

近来，随着俄乌冲突的激化，克里米亚大桥已经成为双方对峙的焦点之一。今年8月，克里米亚大桥附近曾传出爆炸声，刻赤市启动防空系统。今年8月，乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克在接受采访时称，克里米亚大桥是乌克兰武装力量的“合法打击目标”。此前，乌克兰国家安全与国防委员会秘书达尼洛夫也表示，如果俄罗斯通过克里米亚大桥的路线增援物资和装备，一旦出现机会，乌克兰一定会攻击克里米亚大桥。对此，俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫当时回应称，乌克兰方面的有关言论不可接受。

克里米亚大桥被破坏将如何影响俄乌战场的走势和力量对比？崔珩对《环球时报》记者表示，克里米亚大桥为赫尔松、尼古拉耶夫斯克方向的俄军提供物资和兵力补给，大桥遭破坏直接影响当前俄罗斯在赫尔松的防御和在尼古拉耶夫斯克的进攻，这是袭击克里米亚大桥的主要目的。“更重要的是，在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥具有象征意义，代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力、俄罗斯人的自豪感。袭击该大桥意在对俄罗斯的民心士气造成打击。”

不过，王晓泉认为，俄罗斯黑海舰队的总部位于克里米亚半岛上的塞瓦斯托波尔，但乌克兰东部战场上俄罗斯陆军的主要后勤保障和兵力运输并非来自克里米亚半岛，且克里米亚大桥只是克里米亚半岛连接大陆的运输通道之一，还可以通过轮渡等方式运输。克里米亚大桥受损对战场局势和力量对比的影响非常有限。

据塔斯社、俄新社等媒体报道，克里米亚大桥的交通将被封锁至10月31日。大桥火灾事故发生后，克里米亚当局当地时间8日发布消息称，当地基本必需品库存可满足2个月用量，但为避免出现抢购，食品类杂货销售将受到限制。另据俄罗斯能源部8日表示，克里米亚的汽车燃料供应充足，供应量足以维持15天，目前相关部门正在开展工作，以确保当地燃料持续供应。

值得关注的是，此次克里米亚大桥的爆炸是不久前“北溪”管道泄漏事件发生后又一次对关键性基础设施的破坏。分析人士对《环球时报》记者指出，上述两起事件均属于常规军事行动以外的“盘外招”，“这些‘盘外招’被使出，是冲突相关方打破规则的一个很不好的信号。”

“从短期来看，这意味着冲突的螺旋升级，俄乌双方已经打出不死不休的敌视情绪。从更广的维度来看，未来一旦破坏关键基础设施成为常态，所有国家面临的国家安全风险都将上升，全球局势的紧张程度更将直线上升。”崔珩这样分析道。

环球时报-环球网报道 记者白云怡 陈青青

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专家：克里米亚大桥爆炸事件意味着俄乌冲突螺旋升级

作者：俄罗斯卫星通讯社

发布时间：2022-10-09 12:15

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俄罗斯卫星通讯社北京10月9日电 华东师范大学俄罗斯研究中心助理研究员崔珩在接受中国媒体采访时表示，短期来看，克里米亚大桥爆炸事件意味着俄乌冲突螺旋升级，从更广的维度看，未来一旦破坏关键基础设施成为常态手段，所有国家面临的安全风险都将升级。

10月8日早晨，克里米亚大桥卡车发生

爆炸，导致油罐列车7节油罐起火。大桥两节跨梁部分倒塌。国家反恐委员会称，引桥拱未遭破坏。据当地政府的初步信息，紧急事件未造成伤亡。俄罗斯联邦侦查委员会称，根据初步数据，克里米亚大桥爆炸事件造成三人死亡。

崔珩在接受中国《环球时报》采访时说：

“在俄罗斯方面看来，克里米亚大桥具有象征意义，它代表了普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力以及俄罗斯人的自豪感，袭击该大桥意在打击俄罗斯的民心士气。”

他分析说，短期来看，这意味着冲突螺旋升级，俄乌双方已经打出“不死不休”的敌对情绪。从更广的维度看，未来一旦破坏关键基础设施成为常态手段，所有国家面临的安全风险都将升级。

中国社科院俄罗斯东欧中亚所研究员王晓泉在接受中国《环球时报》采访时说，这意味着未来俄乌后方的民用基础设施受袭风险将大大增加，双方的战争创伤将更加难以愈合。

不过，王晓泉认为，克里米亚大桥受损对战场局势和力量对比的影响有限。因为在乌克兰东部战场上，俄罗斯陆军的主要后勤保障和兵力运输并非来自克里米亚半岛，且克里米亚大桥只是克里米亚半岛连接大陆的运输通道之一，运输还可以通过轮渡等方式进行。

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升级！俄空袭乌全境进行报复

作者：环球时报

发布时间：2022-10-11 08:57

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当地时间10月10日清晨，乌克兰首都基辅多处突然传出爆炸声，时隔约4个月后，基辅再次遭到导弹袭击。

基辅一些地区一度断电，交通中断。除基辅外，乌克兰其他多个城市当天也遭到导弹袭击，许多基础设施被炸。这次乌克兰全境遭轰炸，普遍被认为是俄罗斯对此前克里米亚大桥被炸事件的报复。当天，俄总统普京在联邦安全委员会会议上发表讲话，承认俄军使用高精度武器对乌基础设施进行了大规模打击。普京再次指责对克里米亚大桥的攻击是恐怖主义行径，并指控乌克兰特工是这起事件的策划和执行者。与此同时，一些西方国家领导人和媒体纷纷指责俄罗斯，并要求俄停止轰炸，但他们似乎忘记了自己在克里米亚大桥被炸后或沉默或称赞的表现。而对世界各国的普通民众来说，他们对俄乌冲突螺旋升级的担忧正在成为现实，而且双方的基础设施已成为对方攻击目标，最遭殃的也是老百姓。

当地时间10日，乌克兰首都基辅和其他多地遭到大规模导弹袭击。这是基辅时隔4个月后再次遭到袭击。图为基辅军警和紧急服务人员在爆炸现场。（视觉中国）

“这是一个艰难的早晨”

当地时间10日上午8时左右，基辅市中心传来数声响亮的爆炸声。基辅市长克利奇科随即在社交媒体上发布消息称，基辅市中心发生多起爆炸。他称，基辅市地铁已停运，所有车站向民众开放为避难所。法新社驻当地记者称，基辅市多个地区上空升起黑烟，一些建筑物和汽车被导弹击中，记者看到许多救护车赶往爆炸现场。

乌克兰国家通讯社称，有导弹落在基辅市中心的弗拉基米尔大街。乌国家安全局办公室就坐落在这条大街上，总统办公室也相距不远。另外，基辅市内多个地区在遭到导弹袭击后停电。乌克兰独立新闻社援引国家紧急事务局官员的话称，基辅等多个城市10日遭俄导弹袭击，已造成至少11人死亡，64人受伤。

除了基辅，乌克兰从东部哈尔科夫到西部利沃夫等众多目标都遭到俄罗斯的打击，许多城市和地区的互联网和电力被切断。利沃夫当局负责人称，该市能源基础设施遭到袭击，水电供应中断。乌克兰国家紧急事务局当天发布消息称，当天基辅和其他8个地区发生30多起因爆炸引起的火灾，不少关键基础设施遭破坏。

当天上午，乌克兰总统泽连斯基在社交媒体上发表视频讲话和多条短文。他称：“这是一个艰难的早晨，数十枚导弹和无人机袭击了乌克兰境内多个目标。”“这些导弹的袭击目标是乌能源等基础设施。”“他们试图摧毁我们，把我们从地球上抹去。”泽连斯基称：“整个乌克兰的防空警报并未停止……我们会坚持下去，我们要坚强。”

美联社称，这是基辅在经历了几个月的相对平静之后，再次遭到袭击。报道称，上一次俄军对基辅的袭击发生在6月。与以往俄军主要针对基辅郊区一些军事设施发动袭击不同，这次袭击的几个目标主要针对市中心以及一些基础设施。

当天，一些西方国家驻基辅大使馆要求本国公民迅速撤离。美国驻乌大使馆在推特发布消息和公告，敦促美国公民就地避难并在安全情况下离开乌克兰。

普京发出严厉警告

对于基辅和乌多地遭袭击，俄总统普京在当天举行的联邦安全委员会会议上表示：“今天上午，根据国防部的建议和俄罗斯总参谋部的计划，俄使用高精度武器对乌克兰基础设施进行了大规模打击。乌克兰军事指挥、通信和能源目标遭到沉重打击。”他重申，“克里米亚大桥爆炸案的幕后黑手是基辅当局”。他称，基辅长期以来一直使用恐怖主义手段。乌特工曾对俄库尔斯克核电站实施过3次恐怖袭击，多次破坏电站的高压线。乌还试图破坏“土耳其流”天然气管道。普京强调：“基辅政权通过这些行动实际上已使自己与国际恐怖组织处于同一水平，是最令人厌恶的组织。对这类罪行不予以回击是不可能的。”他还警告，如果基辅继续对俄实施恐怖主义袭击，莫斯科将予以更严厉的回击。对于普京的强硬表态和俄对乌全境的袭击，美国有线电视新闻网（CNN）称，俄这次大规模空袭显然是对克里米亚大桥被炸事件的回应。报道称，普京在联邦安全委员会会议上发表强硬讲话。这次会议本身并没有什么不寻常，通常普京一周会举行一次联邦安全委员会会议。但是，此次会议的召开时间是在克里米亚大桥被炸仅两天之后。克里米亚大桥被炸，对俄罗斯来说是一个“重大羞辱”。

俄《论据与事实》网站称，俄方的强硬回击是意料之中的，接下来的局势将取决于乌克兰的执政者，以及他们是否会听取俄方的警告。俄《观点报》引述军事专家的话称，俄对乌基础设施的袭击是系统性的，目前还不清楚这种大规模打击会持续多久。“但很明显，从军事角度来看，这是一个好兆头”。专家称：“无论我们如何做，乌克兰及西方都不会停止针对俄的战争。因此，我们需要继续这种大规模打击。我们必须继续前进，实现我们的目标。”

“第一集已播放完毕，”俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫10日在社交媒体上发文称，“以后还会有更多（对乌袭击）。”他还分享“个人立场”称，“乌当前的纳粹体制对俄罗斯构成持续、直接和明显的威胁……俄未来行动的目标应是彻底铲除乌克兰政权。”克里米亚领导人阿克肖诺夫称：“今天好消息是，俄实施特别军事行动的方法已经改变。”他说，“如果每天都采取这种行动摧毁敌人的基础设施，我们早在5月就能结束一切，基辅政权就会被摧毁。”俄罗斯车臣地区领导人卡德罗夫也在社交媒体上劝泽连斯基，“趁导弹还没来赶紧逃，头也不回地往西方跑”。

欧洲“反俄团结正在动摇”

对于俄大规模袭击，泽连斯基紧急打电话找西方国家领导人商议。法新社称，泽连斯基当天表示，他已与德国总理朔尔茨达成一致，七国集团（G7）将于11日举行紧急峰会。“我将在峰会上讲述来自俄罗斯的恐怖袭击。我们还将讨论增加对俄施压及对乌受损基础设施的援助问题”。他随后又发推文称，他与法国总统马克龙紧急通了话，“讨论了国际社会作出强硬反应的必要性”。

西方多国领导人当天纷纷指责俄罗斯。美国国务卿布林肯称，美国谴责俄罗斯对乌克兰的“恐怖袭击”。法国总统马克龙称，“俄方对这些地区平民的袭击”意味着俄乌间这场战争的性质发生“深刻变化”。欧盟外交与安全政策高级代表博雷利则称：“欧盟（对乌）更多的军事支持正在路上。”

奥地利等一些欧洲国家还要求俄停止对乌轰炸。对此，俄总统新闻秘书佩斯科夫10日回应称：“乌克兰攻击俄罗斯的关键基础设施时奥地利并没有指责乌克兰，因此，奥地利无权发表此类声明。”事实上，对克里米亚大桥被炸事件，西方国家或者沉默，或者是一片兴奋。美国五角大楼发言人声称：“乌克兰人正在战斗，他们可以自己决定如何、何时以及在哪里这样做。”爱沙尼亚外长甚至称：“爱沙尼亚欢迎这一事件，并向乌克兰特种部队表示祝贺。”

不过，老百姓的感受与政客不同。乌政治学者内恰耶夫10日接受俄《观点报》采访时称，目前基辅人的情绪与以前完全不一样了。大多数人都明白，近几个月的平静日子可能不会再有了。基辅市政府已经呼吁当地居民储备食物和保暖用品，给手机充足电，因为不排除未来再次遭到袭击的可能。

据“今日俄罗斯”网站10日报道，近几天来，法国、德国、奥地利、意大利、捷克爆发抗议活动，抗议生活成本上升，指责这场冲突是北约与俄的代理战争。爱沙尼亚总理卡拉斯也担忧称，欧洲“反俄团结正在动摇”，因为欧盟正在耗尽其经济战的资源。她称，欧洲对制裁俄罗斯的兴趣消退是因为“战争疲劳”和“国内问题”，多数人认为通胀就像交“战争税”，“我们支付欧元，而乌克兰人付出生命”。

环球时报驻俄罗斯、德国特派特约记者 隋鑫 青木 环球时报记者 谢戎彬 陈康 柳玉鹏

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已致3人死亡！克里米亚大桥爆炸影响有多大？

作者：新晚报

发布时间：2022-10-10 03:18

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据塔斯社当地时间8日报道，俄罗斯联邦调查委员会消息称，克里米亚大桥爆炸目前已造成3人死亡。

乌克兰独立通讯社报道，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克8日表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个“开始”。

中国新闻网

爆炸卡车车主身份确认

据塔斯社8日报道，俄联邦调查委员会已确认在克里米亚大桥上发生爆炸的卡车车主身份，此人系俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区居民。

俄联邦调查委员会表示，目前正对此车主的居住地进行调查。对爆炸卡车行进路线和其他证件的调查也在进行中。

乌克兰总统办公室顾问：

克里米亚大桥事件是“开始”

据乌克兰独立通讯社报道，乌克兰总统办公室顾问波多利亚克8日表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个“开始”。

克里米亚当局官员称，受损的克里米亚大桥路段将被修复，乌克兰方面应对此承担责任。

中国新闻社

克里米亚大桥的交通将被封锁至10月31日

据俄新社（RIA）报道，克里米亚大桥的交通将被封锁至10月31日。

克里米亚官员：

当地必须品库存可满足2个月用量

当地时间8日，在克里米亚大桥火灾事故发生后，克里米亚当局发布消息称，当地基本必须品库存可满足2个月用量，但为避免出现抢购，食品类杂货销售将受到限制。

俄罗斯能源部8日表示，克里米亚的汽车燃料供应充足，供应量足以维持15天。目前正在开展工作，以确保当地燃料持续供应。

克里米亚地区领导人信息政策顾问奥列格·克留奇科夫发布消息称，克里米亚轮渡已处于准备启动状态。紧急情况下的所有的运输方案都已制定。

2022年10月8日，横跨刻赤海峡的克里米亚大桥发生火灾，部分路面损坏。

俄罗斯暂停所有前往克里米亚列车

据俄罗斯卫星通讯社报道，克里米亚大桥10月8日发生爆炸起火事件后，俄罗斯铁路公司当天表示，所有计划于近期出发前往克里米亚的列车将暂停运行。

克里米亚大桥爆炸事件有多严重？

据环球时报报道，分析人士8日对表示，对克里米亚大桥的破坏将成为俄乌战争中的标志性事件，它或将致使俄罗斯对乌展开高强度的报复行动。该事件意味着冲突的螺旋升级，战争双方已对对方报以“不死不休”的敌视情绪。值得一提的是，克里米亚大桥事件是继“北溪”管道泄漏后又一次对关键性基础设施的破坏行为，一旦这一手段成为常态，或将意味着所有国家面临的安全风险和全球紧张程度都将直线上升。

公开资料显示，克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥，是连接俄罗斯本土和克里米亚的交通命脉，全长19公里，跨海部分7.5公里，2018年5月开通，俄罗斯总统普京曾出席该大桥的开通仪式。在俄罗斯特别军事行动中，克里米亚大桥一直发挥着后勤保障与兵力输送等关键作用。该桥亦被认为是俄罗斯控制克里米亚的象征。

新晚报综合中国新闻社、中国新闻网、央视新闻客户端、环球时报等版权归原作者所有责任编辑：马雯审核：张雷

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刻赤大桥坍塌，俄乌冲突将全面升级？不到48小时，中国突然发声了

作者：前沿时刻

发布时间：2022-10-12 09:41

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当地时间10月8日，一辆卡车在克里米亚大桥（刻赤海峡大桥）上发生剧烈爆炸，邻近的油罐列车随之起火，最终导致两节桥面垮塌。有专家认为，对克里米亚大桥的破坏将成为俄乌冲突中的标志性事件，或导致俄对乌展开高强度的报复行动，这意味着双方冲突将螺旋升级。就在大桥事故发生后不到48小时，中国突然发声了。

10月9日，在中国外交部例行记者会上，有记者向发言人毛宁提问克里米亚大桥相关事件，毛宁回应称，“我们注意到有关报道。”在俄乌冲突问题上，中方立场一直坚定而明确。9月22日，中国国务委员兼外长王毅在纽约会见乌克兰外长库列巴。王毅指出，中方一直致力于劝和促谈，从不袖手旁观，也不火上浇油，更不会趁机牟利。我们始终站在和平一边，将继续发挥建设性作用。

不仅如此，针对俄乌当前局势，王毅提出了中方四点主张，分别是必须坚持对话谈判方向、必须共同推动局势缓和、必须切实缓解人道局势、必须全力遏制外溢影响，共同确保全球能源市场稳定运行。可以看出，中方在为防止事态进一步恶化而付出努力，希望运用斡旋工具调解，而不是背地拱火、加剧纷争。只不过接连发生的事件让俄乌走向和谈的可能性更加渺茫，“北溪”天然气管道泄漏、克里米亚大桥被炸、德国电缆被偷偷“剪断”等，这些突然发生的、针对基础设施的打击似乎在走向常态化，而这实际上是十分危险且毫无规则可言的，这使得所有国家面临的安全风险和全球紧张程度都直线上升。

在俄罗斯看来，克里米亚大桥具有一定的象征意义，它代表了俄总统普京的声望、人民对俄罗斯的向心力，以及自豪感。目前，克里米亚大桥的道路交通已经重新开放。

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俄乌冲突“循环升级”：核选项会被考虑吗？

作者：极目新闻

发布时间：2022-10-12 10:19

快照：

当地时间10月11日上午，防空警报在乌克兰全境拉响。这是俄罗斯对乌克兰发起“特别军事行动”的第230天。

此前一天，乌克兰首都基辅和多座主要城市突遭大规模导弹袭击。乌克兰武装部队总司令扎卢日尼称，当天俄罗斯军队共发射75枚导弹，乌方拦截了41枚。据乌克兰国家紧急事务局统计，截至当日21时，空袭共造成14人死亡，97人受伤。乌克兰总统泽连斯基在社交媒体上发文称，“俄罗斯的袭击正试图摧毁我们，将我们从地球上抹去。”

依照俄罗斯总统普京的说法，俄军四个月来首次袭击基辅，是对10月8日乌克兰方面制造克里米亚大桥爆炸的回应。普京在10日的俄罗斯联邦安全会议中还指出，俄罗斯军队“用远程精确武器对乌克兰的能源、军事和通信目标进行了大规模打击”，并警告称，乌克兰“恐怖分子”对俄罗斯领土的任何进一步袭击都将遭到重大军事回应。

对于这一轮袭击是否会成为战事“循环升级”的新开端，俄罗斯国际事务委员会总干事科尔图诺夫11日对《中国新闻周刊》表示，俄乌打破此前的“战场默契”、升级战争手段的新阶段已经开始，如果真的达到最坏的情况，“核选项也可能被考虑”。

俄罗斯对乌克兰多地发动导弹袭击后，联合国秘书长古特雷斯通过发言人发表声明，对袭击深感震惊，并将其称之为“又一次不可接受的战争升级”。

10月8日，克里米亚大桥起火现场。

“头号轰炸目标”的爆炸

克里米亚大桥爆炸，成为这一轮冲突“循环升级”的关键节点。10月8日凌晨，被誉为俄罗斯“世纪工程”的克里米亚大桥发生可疑爆炸，导致部分路面坍塌，桥上交通完全停止。

俄罗斯国家反恐委员会当天发布通报指出：凌晨6时07分，一辆来自俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸，引燃一辆前往克里米亚半岛方向的火车，火车7个油罐起火。大桥两个汽车渡口的桥梁出现部分坍塌，但陆地部分上方的拱门未受损。

此次大桥发生爆炸的时间点十分敏感。一是在俄罗斯总统普京刚庆祝完70岁生日的第二天，二是俄罗斯刚公布了顿涅茨克、卢甘斯克、扎波罗热、赫尔松四地区“入俄公投”结果。

俄罗斯在9月的最后一天举行新领土入俄条约签署仪式，普京在克里姆林宫会见了卢甘斯克、顿涅茨克、赫尔松和扎波罗热四地的地方政府行政首长。上述四地区约占乌克兰领土面积的15%。此次公投引发乌克兰和西方国家的强烈不满。

俄乌冲突今年2月升级以来，克里米亚大桥一直是风暴眼似的存在，除了战略位置重要之外，还被用于为乌克兰南部的俄罗斯军队提供补给。乌方则多次警告，计划摧毁这座大桥。乌克兰武装部队少将德米特里·马尔琴科也曾公开表示，一旦乌克兰获得美国武器，克里米亚大桥将是“头号轰炸目标”。

对于乌方的警告，俄罗斯也做出了强硬回应。俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫曾声称，任何针对该地区（克里米亚）的外部攻击都将引发俄方“末日审判式的打击”。

克里米亚大桥是欧洲最长大桥，跨越刻赤海峡，全长19公里，是连接克里米亚半岛与俄罗斯大陆的唯一陆路通道。

在历史上，这座大桥几经摧毁和重建。直到2014年，克里米亚地区公投入俄，普京下令交通局全力改善克里米亚半岛与俄罗斯的交通接驳，大桥得以重建。2018年大桥公路部分开通时，普京亲自驾驶卡车通过此桥以庆祝通车。据俄媒报道，该项目的总成本超过3000亿卢布，被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄新社在2018年通车时的报道还称，克里米亚大桥每天能够通行4万辆汽车，每年运送1400万名乘客和1300万吨货物。

不过，从开建至今，乌克兰对俄建造克里米亚大桥一直持反对态度。欧盟则认定该桥是违章建设，还将参与建设的企业列入黑名单。

克里米亚大桥爆炸发生后，俄罗斯总统普京紧急下令成立政府调查委员会。10月9日，发生爆炸的货车路线和承运人得以确认，嫌疑人也被锁定。该委员会主席巴斯特雷金在向总统普京报告调查情况时，称大桥爆炸是一起“恐怖袭击”，由乌克兰特工机构策划，而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。

法国科学院俄罗斯事务专家埃莱娜·当科斯评论说，克里米亚大桥是连接克里米亚与俄罗斯大陆的唯一桥梁，普京十分重视这座桥，这也是他的功绩之一。她还认为，俄罗斯的回应是意料之中的事情，因为“克里米亚大桥具有非凡的象征意义，乌克兰首都基辅更是如此”。

被打破的“战场默契”

基辅的爆炸始于10月10日清晨。居住在北京的乌克兰人丽莎接到了父亲传来的视频：爆炸发生在他位于市中心的单位楼下，人们紧急跑向附近的防空洞。一枚炮弹落下，汽车着火，路面散落着爆炸残骸。丽莎告诉《中国新闻周刊》，爆炸发生后，她和父亲都无法联系上其他家人。

在当地媒体发布的其他视频中，基辅市中心区域多处冒出大团黑烟，其中一处爆炸距离乌克兰总统办公室仅有不到两公里。舍甫琴科中央公园、基辅爱乐协会大楼、哈年科博物馆和舍甫琴科博物馆等民用设施也遭到破坏。基辅市长克利奇科呼吁民众留在防空洞里，备足应急物资，暂时不要上街。

2月24日“特别军事行动”开始之初，俄罗斯空军曾对基辅进行多轮轰炸，摧毁了乌克兰国民卫队总部大楼等目标。4月后，随着俄军从基辅战线撤出，这里逐渐平静下来。上一次发生零星的导弹袭击还是在6月，一枚导弹击中舍甫琴科区一栋公寓楼，造成7人伤亡。

除基辅外，从靠近前线的扎波罗热州、哈尔科夫州、苏梅州，到位于西部后方的重镇利沃夫，乌克兰全境主要城镇在10月10日大多遭到不同程度的袭击。普京坦言，这是一次“对乌克兰能源、军事和通信设施的大规模打击”。乌克兰总统泽连斯基当天发表紧急讲话时表示，本轮袭击造成多个地区断电、断网和停水，“这是一个艰难的早晨。”据乌克兰政府通报，到11日上午，乌克兰仍有300多个地区处于停水中。

为何基辅等乌克兰城市会再次成为俄军空袭的目标？普京及多位俄方高级官员称，这次大规模袭击是对克里米亚刻赤海峡大桥袭击事件的报复。从更长的时间线观察，克里米亚大桥爆炸及俄军对基辅等地的空袭，则是近期俄乌对抗局势“循环升级”的结果。7月以来，随着乌克兰军队在俄乌战场北线、南线取得反攻突破，短暂的战场僵局被打破。逐渐形成中远程打击能力的乌军多次使用西方援助武器攻击俄军后方交通线，并派出无人机攻击克里米亚的俄海军黑海舰队总部等目标。

另一方面，乌克兰顿涅茨克、卢甘斯克、赫尔松、扎波罗热四州于9月底进行“入俄公投”，被乌方视为“突破底线”。乌克兰国防委员会随即宣布新法令，称不再和普京领导下的莫斯科政权谈判。

“可以肯定的是，没有任何乌克兰领导人能接受这样的公投结果。”俄罗斯国际事务委员会总干事科尔图诺夫对《中国新闻周刊》说，“在此之前，俄乌双方有一定的战场‘默契’，比如乌军不攻击克里米亚及俄罗斯本土的民用目标和交通线，而俄军也不攻击乌克兰平民城镇。但现在，这些‘默契’显然被打破了。”

对基辅等城镇展开空袭，也被外界视为刚刚上任的俄军“特别军事行动”总指挥苏罗维金的“第一把火”。10月8日，这位俄军名将获得任命，成为“特别军事行动”开始以来俄军统帅部第一次任命总指挥。

科尔图诺夫透露，决定总指挥人选经历了一个漫长的“官僚政治”过程。“但从技术上说，显然需要一位军事专家负责指挥整个战局，而苏罗维金是俄军目前最好的选择。”苏罗维金以善于指挥多兵种协同作战著称，而9月以来，俄罗斯政策界和军界已多次传出对俄军前线缺乏协同作战的批评。

俄罗斯国防部主办的军事理论期刊《军队文集》今年第9期刊登了两位退役军官共同撰写的论文，指出乌克兰战场上的火力支援作战已拓展至陆、空、天三维空间，但俄军各军兵种间缺乏配合，甚至“经过数月战斗之后，仍未能实现无人机与炮兵及摩步兵的深度协同”。

在2015年开始的叙利亚军事行动中，苏罗维金正以调动空中打击和地面军事行动配合而著称。因战绩突出，他成为俄军高级将领中领导驻叙俄军时间最长的一位。此后，他出任俄军航空航天部队总指挥，重组了这支由空军、防空军、火箭军、太空军等多军兵种合成的新部队。今年6月，他临时负责指挥俄乌战场俄军南方部队集团，在进攻顿巴斯中发挥了关键作用。

一些西方媒体则认为，对基辅的空袭让人联想到苏罗维金在叙利亚指挥作战时使用“不分青红皂白的轰炸”的历史。美国国防政策智库“詹姆斯敦基金会”2019年发布的一份报告指出，苏罗维金在俄罗斯军队中以“冷面无情”而著称。

苏罗维金的上任以及对基辅的空袭，缓解了俄罗斯国内鹰派对俄军作战不力的指责。空袭发生后，克里米亚州长阿克肖诺夫在社交媒体上称“这表明俄罗斯正在调整特别军事行动的步伐。”他说：“加快步伐是好消息，我从特别军事行动第一天就建议，每天都要对敌人（乌克兰）的基础设施展开打击。这样的话，5个月内就能完成行动，打败基辅政权。”

战事升级的多种可能

乌克兰多地遇袭后，美国总统拜登10月10日晚些时候与泽连斯基通电话时承诺，将向乌克兰提供先进的防空系统。他还警告称，美国及其盟友和伙伴将继续让俄罗斯付出代价。北约秘书长斯托尔滕贝格在与乌克兰外长库列巴通话后表达了类似的立场。他在推特上写道：“只要需要，北约将继续支持勇敢的乌克兰人民。”

第二天，在七国集团（G7）的紧急视频会议上，泽连斯基表示“现在还不是谈判的时候”。他请求西方国家向乌克兰提供“充分、全面、高度可行的支持”，以便“恢复乌克兰的领土完整”。同时，他呼吁西方世界加强制裁俄罗斯，以尽全力在冬季前结束战争。

截至10月10日，北线战场乌军正从哈尔科夫州和顿涅茨克州边境深入俄军占据的卢甘斯克州，并已在至少两个方向上占据少量居民点；东线乌军仍在顿涅茨克中南部和俄军对峙；南线乌军仍试图向赫尔松州第聂伯河上游的重镇新卡霍夫卡推进。不过，进入10月以来，南北两线乌军的反攻速度明显减缓。

俄罗斯联邦安全委员会副主席梅德韦杰夫10日表示，他“个人的看法”是，考虑到乌军近期的攻击，俄方应当重新将“推翻乌克兰当局”作为目标。俄罗斯联邦第五届国家杜马代表、政治学者谢尔盖·马尔科夫也指出，西方国家正在等待俄罗斯主动“屈服”，但他相信俄罗斯不会放弃自己的计划，“在不久的将来，俄罗斯马上会发动一场真正的战争”。

9月21日宣布“部分军事动员”后，俄军前线的兵源压力正得到缓解。乌克兰情报部门称，卢甘斯克一线俄军的兵力已经得到补充。此外，白俄罗斯总统卢卡申科10月10日宣布，已下令白俄罗斯部队与俄军一起部署到白俄罗斯与乌克兰的边界，以“回应乌克兰及其西方盟友对白俄罗斯明确的威胁”。

今年2月“特别军事行动”开始之初，俄军曾从位于乌克兰北部、靠近基辅的白俄罗斯、俄罗斯与乌克兰的边界出发，对基辅形成围攻姿态。如今，卢卡申科的表态再次引发外界关于俄军“从北部进入乌克兰”的担忧。

科尔图诺夫对《中国新闻周刊》表示，当前战局仍有多种升级可能。首先是针对平民城镇的攻击可能成为“新常态”，这不仅意味着基辅等乌克兰主要城市再次陷入战火，也意味着俄罗斯靠近乌克兰边境的城市面临被攻击的风险；其次，类似于北溪管道遇袭、克里米亚大桥爆炸这样的非常规冲突将会增加，这可能体现于网络战或“恐怖袭击”；最后，考虑到乌军很可能使用西方援助武器攻击俄罗斯本土，如果北约“直接卷入冲突”，战争还将进一步升级。

科尔图诺夫指出，升级的局势并非没有再得到缓解的可能，当务之急是双方要在对抗的同时展开一定的对话接触，最好能就此前的一些“战场默契”达成具体协议。“目前，俄罗斯和西方仍保持一定的沟通渠道。就战争手段达成协议或共识是困难的，但关于减少平民伤亡的讨论应毫不拖延地展开。”

（来源：中国新闻周刊）

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俄乌冲突或螺旋升级！克里米亚大桥被炸后，普京再度临阵换将

作者：老牛校卫

发布时间：2022-10-10 16:49

快照：

继“北溪”天然气管道被炸后，俄乌冲突的又一个“罗生门”就这样发生了。

北京时间10月8日下午，俄罗斯在克里米亚半岛的地标性建筑——克里米亚大桥被炸。

根据俄方发布的声明，事发时，一辆来自塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥上发生爆炸，导致临近铁路桥上的火车7节油罐车厢起火。事故造成3人死亡，两节桥面坍塌。

克里米亚大桥又称刻赤海峡大桥，2014年克里米亚危机后，为突破西方和乌克兰的封锁、改善克里米亚半岛与俄本土的交通接驳，俄罗斯只用了3年时间就建成了这座大桥。

克里米亚大桥全长19公里，是欧洲第一大桥，被俄罗斯视为“超级建筑”，也是俄罗斯控制克里米亚半岛的标志。

除了象征意义，克里米亚大桥的战略意义也是极其重要的。

该桥是俄本土与克里米亚半岛的唯一路上连接，在此之前，俄本土只能通过空运和海运的方式向克里米亚半岛输送物资和部队。

俄方此前宣称，俄军对克里米亚大桥的安保工作做得滴水不漏，防线多达20条。

现在大桥被炸，显然是对俄罗斯巨大挑衅，所以俄反恐委员会在第一时间表示，克里米亚大桥爆炸事件是“宣战”行为。

毫无疑问，克里米亚大桥被炸，乌克兰的嫌疑最大。

基辅此前就多次威胁称要炸桥，并且爆炸发生后乌方的态度非常值得推敲，既没有否认也没有承认与该事件有关。

虽然目前还没有确凿的证据证明这场袭击系乌方所为，但俄罗斯非常清楚，该事件必然与俄乌冲突有关。

关键时刻，普京又一次进行了重大人事调整。

克里米亚大桥被炸事件发生几小时后，俄国防部宣布，任命苏罗维金大将为特别军事行动总指挥。

据称，普京当天亲自打电话给苏罗维金，通知他这一重大任命。

苏罗维金现年55岁，毕业于赫赫有名的伏龙芝军事学院。翻看他的履历就不难发现，这是一位拥有丰富实战经验的俄军高级将领。

苏罗维金1983年开始服役，参加过第二次车臣战争，并在此期间以治军严厉而闻名。

2017年，苏罗维金被任命为俄军在叙利亚行动的最高指挥官，在他的领导下，叙利亚战局得以扭转，叙利亚9成的领土得以光复，大量极端分子被消灭。

同年，苏罗维金被普京任命为俄空天军司令，成为俄军历史上第一位陆军出身的空军将领。鉴于其在叙利亚战场上的出色表现，苏罗维金还获得了俄公民最高荣誉——“俄罗斯英雄”称号。

俄乌冲突爆发后，苏罗维金一直负责指挥俄军南方集群部队，并在开战后不久拿下第一座主要城市赫尔松。

有分析认为，苏罗维金在俄军中的地位仅次于总参谋长格拉西莫夫，被认为是下任俄军总参谋长最热门的人选。

值得一提的是，这已经普京第二次“临阵换将”了。

今年4月，普京任命俄军南部军区司令德沃尔尼科夫出任对乌作战总指挥。

和苏罗维金一样，德沃尔尼科夫也是大将军衔，也是一位具有丰富实战经验的俄军将领，也曾出任过俄驻叙利亚武装力量司令。但由于在乌克兰战场表现不佳，德沃尔尼科夫随后被替换。

临阵换将是兵家大忌，普京不会不知道，而他之所以“明知不可为而为之”，显然是迫切希望看到俄军在战场上取得重大进展。

说得再直白点，普京其实也找不到比这更好的破局办法了。

窃以为，普京其实比任何人都希望尽快结束这场战争，毕竟这场战争已经持续了7个多月，每持续一天就意味着更多地伤亡和损失。

但战争开始很容易，结束却很难。更何况打到这个份上，乌克兰也好，俄罗斯也罢，都难有回头的余地了。

泽连斯基不可能接受以现在的战争版图重新划分领土。普京也不可能接受俄军的无功而返，特别是在克里米亚大桥被炸后。

就像我之前所说的，战争总是把底线变成随时可以逾越的“虚线”。俄乌冲突将如何发展，我不知道，但能够肯定的是，底线将会越来越少，“虚线”将会越来越多。

这真的是我们希望看到的世界吗？

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冲突螺旋升级，30多国数万雇佣兵介入战局，俄罗斯已经没有退路

作者：三分亮剑

发布时间：2022-10-12 10:47

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就在美方还在声明：美国不会直接参与俄乌冲突，美国及其盟友没有遭到直接攻击时，都不会直接下场参与俄乌之间的冲突。然而短短数日，情况发生巨大改变，当然并非美国参与，而是基辅在扎波罗热地区集结了数万名雇佣军，他们分别来自30多个国家，并且手中装备精良。对此，有分析人士认为，北约联军已经介入俄乌战局之中，俄乌冲突螺旋升级，处在扎波罗热地区和卢甘斯克地区的俄军情况危急，但俄罗斯已经没有退路。

众所周知，在俄乌冲突爆发之初，乌克兰就呼吁外籍雇佣兵进入战场帮乌军打响这场“保卫家园”的战争，但俄军的雷霆手段对雇佣兵造成暴击，加上乌克兰承诺不能兑现，大量雇佣兵纷纷叛逃。尽管目前占据战场优势的仍是俄军，但局势已经进一步升级，变得更加危险，在这种情况下，不会出现大量雇佣兵前来送死。那么集结在扎波罗热的数万雇佣兵，很可能是打着雇佣兵旗号的北约联军，这便意味着北约已经加入乌克兰战局。

其实北约参战是心照不宣的事情，只不过俄罗斯和北约都不能明说，否则拿到台面上战争外溢那将波及到整个欧洲。冲突爆发之初，北约不仅提供军事援助和情报支持，还派出人员对乌克兰出谋划策。这在国际社会上并不是什么秘密，因为，只要不是北约公开出兵，那就一切好说，局势还在可控范围。俄罗斯也就将这些按雇佣兵来打，随便使用任何手段都没有问题。

不过，自打乌克兰发起大规模反攻，接连拿下几个战果后，基辅膨胀，不仅鼓动北约对俄军发起“先发制人”的打击言论，还突破俄罗斯底线，冒险袭击克里米亚大桥，扩大俄乌冲突事态。不得不说基辅很“勇敢”，这一挑衅举动彻底地激怒了俄罗斯，也成功给自己“引火烧身”。俄方在发出报复警告后，俄罗斯刚上任的苏罗维金大将军直接使用上百枚导弹来“叫醒”乌克兰。

几乎乌克兰全境内的基础设施都遭到了俄军的导弹袭击，其中基辅被“重点关心”，到了60多枚导弹的袭击，甚至还有一枚炸到了基辅办公室。这也说明，俄罗斯这名新上任的大将军是个狠辣角色。对于此次多轮导弹轰炸，车臣卡德罗夫非常满意，“关切”询问基辅还好吗，直播是否还顺利，更是“良心”建议基辅赶紧跑路，因为西方帮不了他，而且还有7万车臣大军来“保护”他。俄军中出现越来越多的强硬派，而美西方仍在煽风点火，这种种都意味着，在俄乌对抗只会进一步升级，一旦北约联军下场，势必会爆发一场“大战”。

（文/师太）

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冲突全面升级，俄正式轰炸乌境内民用设施，乌反击并炮击俄本土

作者：袁周院长

发布时间：2022-10-12 14:45

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据观察者网报道，俄媒披露，俄国防部证实，俄军继续以空基、海基远程高精度武器对乌关键能源、通信、军事基础设施展开打击。乌媒报道，乌利沃夫、基辅等主要城市均出现能源供应问题，基辅市已进行轮流停电以平衡电力供应，并且已停止向欧洲出口电力，乌能源部长则在接受美媒采访时称，乌境内3成的能源基建遭到俄火力打击。

随着俄因克里米亚大桥恐袭事件正式轰炸乌境内民用能源设施，俄乌冲突形势已迎来全面升级，乌克兰也对俄境内的别尔哥罗德州能源设施进行炮击，造成该州变电设施受损，2000多人的电力供应中断。欧洲地区的秋冬季节原本是俄乌双方进行休战、冲突冻结的一大关键时间点，但两大突发事件打破了这一趋势，并最终引发当下俄乌冲突形势螺旋升级的后果。

一是与乌东四地入俄公投近乎同时发生的的北溪管道被炸事件。美国直接介入下，俄德天然气管道北溪1、2号均被破坏，该事件引发的直接后果是俄德能源战略联系暂时中断，对俄德双方都造成了重大冲击。也事实上切断了德国主导缓和对俄关系的路径和必要性，西欧寒冬将至、德法工业外流严重背景下，德法两国推动俄乌冲突缓和的意愿在越趋强烈，冲突缓解、北溪1、2管线恢复供气、则欧洲困局缓解大半。而“不明国家”炸毁管线的近乎国家恐怖主义操弄，使得起码半年时间内，作为欧洲核心国家的德法再无动力推动俄欧、俄乌关系缓和。

其二是克里米亚大桥被炸事件，使得俄乌关系被进一步引爆，乌国家安全局与美英情报机构有着密切联系，美英主导的北约介入俄乌冲突的渠道大致有三：政治渗透、军火输出、情报体系大举对接，俄方确认克里米亚大桥恐袭案由乌情报机构策划实施并有外部势力支持。

这使得一个迹象越发明显，相关外部势力以恐怖性质的北溪管道被炸、克里米亚大桥被炸接连将欧、俄、乌三方逼到墙角，在一手策动引爆俄乌冲突后，正在推动欧洲在本可迎来缓和的时间点启动更大规模的“混战”。

目前围绕俄乌冲突，“混战”的各方均已入场，在对欧关系、对乌关系上因上述两大事件转圜余地极少的俄罗斯开始轰炸乌能源基础设施，俄此前将军事打击目标主要集中于乌军事目标，此举大幅削弱了乌直接军事能力，如今乌能源设施被大幅破坏，乌军事能力被进一步削减，而包括防空系统在内的西方援助，均不能弥补乌克兰当下在军事能力上的战略损失。俄新征召的30万人员进入特别军事行动战场后，俄乌战场形势可能会随之发生巨大转变。

俄军大举打击后，乌总统泽连斯基参加了七国集团的紧急视频会议，七国集团称将对乌持续援助，并将向乌提供更多军火、对俄施加更多制裁。这期间值得注意的一点是，乌克兰接收的首批防空系统，来自德国而非俄乌冲突最大的幕后者及渔利者美国。俄乌德三国正因冲突加剧面临越来越艰难的境况，而欧洲大陆西岸的美国正在这场其驱动的欧洲“内战”中，敞开怀抱接收欧洲西逃的人力、资金、工业。

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