据海外网10月9日援引美国《纽约邮报》等多家媒体10月8日报道,在克里米亚大桥上爆炸卡车的车主上传了一段视频,这名25岁男子表示爆炸发生时,卡车由他的亲戚在使用,并称自己与这起事件毫无关系。
在社交媒体发布的一段视频中,来自俄罗斯克拉斯诺达尔的萨米尔·尤苏波夫表示,他的叔叔、52岁的马赫当时正在使用这辆车,并称自己与这起爆炸事件无关,“我父亲的表兄弟、我的叔叔马赫一直都在从事货物运输。”萨米尔还称,他的叔叔通常通过某个网站来接工作订单,自从爆炸导致部分桥梁倒塌后,他的叔叔就没有了消息。
来自俄罗斯克拉斯诺达尔的萨米尔·尤苏波夫拍摄视频谈到爆炸事件。图片来源:海外网
据了解,当地时间10月8日清晨,一辆来自塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的公路桥上发生爆炸,导致7节前往克里米亚半岛方向的铁路罐车起火。公路桥两个地方出现部分坍塌。事故目前已造成3人死亡。
据海外网10月9日消息,当地时间10月8日,美国空间技术公司麦克萨技术在社交平台上发布了四张高清卫星图像,展示了克里米亚大桥爆炸后的受损情况。
克里米亚大桥爆炸后的卫星图(麦克萨技术)
图像显示,克里米亚大桥的公路桥和铁路桥受损明显,现场燃起大火,黑烟滚滚。
据了解,克里米亚大桥是一座铁路、公路两用桥,连接塔曼半岛和克里米亚半岛的刻赤市,长19公里,跨海部分7.5公里。
另据央视报道,爆炸发生后,俄总统普京下令就克里米亚大桥紧急事件成立政府委员会。
据CCTV国际时讯,据乌克兰独立通讯社报道,乌总统办公室主任顾问波多利亚克8日表示,克里米亚大桥事件仅仅是一个开始,所有非法的事物都将被摧毁,所有被盗取的事物都将归还乌克兰,俄罗斯的占领将被全部驱除。
克里米亚官员表示,克里米亚大桥的交通恢复时间将在灭火和损坏程度查明后才能确定。全俄保险公司联盟初步估计,克里米亚大桥爆炸起火或造成2亿(约合人民币2318万元)至5亿卢布(约合人民币5796万元)损失。
图片来源:央视军事视频截图
图片来源:央视新闻
每日经济新闻综合海外网、央视新闻
每日经济新闻
举报/反馈
据环球网报道,在乌军发起全面反攻的关键时刻,被称为“世纪工程”的克里米亚大桥又发生爆炸,尽管桥面已经恢复通行,但此事仍然引起国际社会的广泛关注。事发后不久,美方又曝光多张爆炸现场的高清卫星图。
日前,一辆卡车在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致桥上一货运列车的7个油罐被点燃,经过长时间的燃烧,公路桥部分路段遭到损坏,甚至出现多处坍塌,同时这起事故还造成3人死亡。
从现场照片来看,爆炸发生后,桥上瞬间燃起大火,黑烟吞噬了多节罐车,事后,乌媒透露称,炸毁克里米亚大桥是乌克兰国家安全局的一次特别行动,而俄方也在第一时间将此事定性为“恐袭”,并成立事故调查委员会,要将此事彻查到底。
当天,多家卫星成像公司拍摄到克里米亚大桥爆炸前后的高清图像,其中就包括一所名叫“行星实验室”的美国卫星公司。通过这几张图像,我们可以清楚地看到,大桥公路和铁路部分受到明显损坏,多节桥体出现断裂掉入海中。
值得注意的是,这座大桥不仅是俄罗斯通往克里米亚半岛的唯一通道,同时它还连接着亚速海以及黑海。在俄乌冲突期间,克里米亚大桥更是承担起运送物资、武器装备的重任。因此,对于俄罗斯来说,克里米亚大桥具有极其重要的战略意义。
自俄乌冲突爆发后,乌方就将克里米亚大桥视为首要目标之一,并多次威胁要对其进行军事打击,企图切断俄罗斯从本土运送后勤物资和增援部队的通道。而俄方也多次警告乌克兰,攻击这座大桥就相当于攻击俄罗斯本土,将面临“审判日”式的强力回应。
克里米亚大桥被炸后,俄总统普京也第一时间签署命令,要求加强对克里米亚大桥、克拉斯诺达尔边疆区至克里米亚的输电线及天然气管道等的安保举措。目前,这座公路桥已经恢复通车,但所有车辆必须经过全面安检才能通过。
事实上,克里米亚大桥被炸一事看似突然,实则有迹可循。此前,乌总统泽连斯基明确表示,应该对俄方实施先发制人的打击,以此确保俄罗斯不会对乌使用核武器。尽管此事还未查明,但俄乌之间已然形成一道更深的裂缝,或许很难再有缓冲的余地。
举报/反馈
现场
一油罐车厢爆炸 七个油罐被点燃
据塔斯社8日援引克里米亚铁路部门的消息报道,当地时间早上6时(北京时间11时)左右,一列货运列车尾部的油罐车厢在驶过克里米亚大桥铁路桥时起火燃烧。
克里米亚大桥横跨刻赤海峡,连接克里米亚半岛和俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区,全长19公里,跨海部分7.5公里,它是一座铁路、公路两用桥 视觉中国供图
据俄罗斯国家反恐委员会通报,克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸,导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上七个油罐被点燃。爆炸造成克里米亚大桥公路部分的两段引桥断裂。
事故已致3人死亡
俄罗斯联邦侦查委员会当地时间10月8日表示,据初步统计,有3人在克里米亚大桥当天发生的事故中丧生。
克里米亚当局官员称,受损的克里米亚大桥路段将被修复,乌克兰方面应对此承担责任。克里米亚铁路部门的消息称,相关部门进行了抢险作业。据了解,克里米亚大桥公路桥和铁路桥的交通受到限制,但大桥所跨刻赤海峡的航运没有受到影响。
调查
爆炸卡车车主身份确定
俄罗斯总统普京就克里米亚大桥紧急事件下令成立政府调查委员会。普京签署了“关于加强刻赤海峡运输通道、俄罗斯联邦—克里米亚半岛电网桥、克拉斯诺达尔斯克边疆区—克里米亚主天然气管线运营期间保护措施”的总统令。根据该总统令,由俄罗斯联邦安全局负责组织和协调对刻赤海峡运输通道的保护措施。
当地时间8日,俄罗斯联邦侦查委员会表示,已确定在克里米亚大桥上发生爆炸的卡车车主的身份为克拉斯诺达尔斯克边疆区居民,目前正在其居住地进行调查,此外还在调查卡车的行进路线以及证件等。
乌克兰国际文传电讯社8日援引乌执法机构的一位消息人士的话报道,克里米亚大桥爆炸是乌克兰安全局采取的一项特别行动。乌克兰安全局尚未就此发表评论。
俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在社交媒体账号上发文回应说,乌当局对民用基础设施损坏的反应“证明了其恐怖主义本质”。
另据乌克兰国际文传电讯社报道,乌克兰武装部队空军新闻处在其社交账号发布消息称,8日早上,克里米亚大桥铁路支线的燃料罐发生严重火灾,部分道路被毁。
进展
大桥恢复通车
今日俄罗斯通讯社8日援引克里米亚地区行政长官谢尔盖·阿克肖诺夫的话报道说,克里米亚大桥公路桥已恢复通车。经过全面安检后,轿车和大巴车可以通行,但载重汽车需使用渡轮。
据俄罗斯卫星通讯社10月9日消息,俄罗斯联邦副总理马拉特·胡斯努林表示,克里米亚大桥的铁路交通已全面恢复,所有计划内的火车都将全部放行。
新闻链接
外媒称“北溪”管道爆炸后美军侦察机多次现身附近海域
据路透社7日援引专业的飞行追踪网站提供的飞行轨迹报道,一架美国海军侦察机在“北溪”天然气管道泄漏事故发生后数小时内,在现场附近反复飞越。
路透社是根据美国飞行追踪网站“雷达盒”网站提供的不完整线路图以及瑞典“飞行雷达24”网站的数据,勾画出这架美军侦察机的活动轨迹。飞行数据显示,格林尼治时间9月26日零时03分,即瑞典测量站探测到丹麦博恩霍尔姆岛以南“北溪—1”和“北溪—2”管道所在海域发生第一次水下爆炸时,这架美军P-8A“波塞冬”海上巡逻侦察机正位于北海上空。
格林尼治时间1时过后,这架军机从博恩霍尔姆岛以南飞过,飞往波兰西北部,绕飞大约一小时,2时44分左右飞往泄漏事故发生海域上空,距离事故现场最近约24公里,盘旋飞行一圈后,飞往俄罗斯在波罗的海沿岸“飞地”加里宁格勒方向。
格林尼治时间3时39分至6时20分,这架军机的飞行数据缺失,但7时左右的数据显示它正在返航,最近位于事故现场以北约4公里处,最后回到冰岛西南部的凯夫拉维克航空基地。
据路透社报道,美国海军欧洲—非洲司令部声称,这架军机在波罗的海空域执行常规侦察飞行,与“北溪”管道事故无关。瑞典测量站9月26日在“北溪—1”和“北溪—2”管道泄漏海域探测到两次强烈的水下爆炸。俄罗斯认定两条管道遭到人为破坏,是国际恐怖主义事件。“北溪—1”管道2011年建成,东起俄罗斯维堡,经由波罗的海海底通往德国。“北溪—2”管道去年建成,与“北溪—1”基本平行,尚未投入使用,但仍有部分天然气封存在管道内。
(原标题:克里米亚大桥发生爆炸 普京下令加强安保 大桥已恢复通车)
来源:新华社 央视
流程编辑:u030
举报/反馈
【文/观察者网 熊超然】当地时间10月8日清晨,克里米亚大桥发生爆炸,导致大桥部分坍塌,目前已有3人死亡。事件发生后,多名乌克兰官员“幸灾乐祸”,同时有匿名官员向美媒透露“乌情报部门是幕后黑手”。俄方则将矛头对向乌方并展开猛烈抨击。
据塔斯社当地时间10月9日报道,俄罗斯总统普京当天与俄罗斯联邦侦查委员会主席亚历山大·巴斯特雷金(Alexander Bastrykin)举行了会议。会上,普京作出最新表态称,俄方确信克里米亚大桥爆炸事件是一起旨在摧毁俄罗斯重要民用基础设施的恐怖袭击,乌克兰特工机构是此次袭击的幕后黑手。
与此同时,在被问及俄方将如何对克里米亚大桥爆炸事件作出回应时,俄罗斯前总统、现任俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫表示,“只能是直接消灭恐怖分子”。
对于俄方的表态,乌克兰方面也作出回应。乌克兰总统办公室顾问波多利亚克在接受美联社采访时称,普京的指控“即使对俄罗斯来说也太愤世嫉俗了”。
截至9日,克里米亚大桥铁路交通已全面恢复、公路交通部分恢复。目前,除乘用车外,所有公共汽车和载货卡车必须搭乘免费轮渡船渡海。克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫表示,大桥情况可控,克里米亚的食物和燃料储备充足,但同时指出“人们的复仇情绪已经触发”。
俄罗斯塔斯社报道截图
9日,巴斯特雷金向普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金指出,大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是由乌克兰特工机构策划。他补充称,有俄罗斯和其他国家的公民协助准备了这场袭击活动。
巴斯特雷金表示,俄侦查委员会将继续会同专家调查研究,以查明此次爆炸事件的目的。他强调,该事件“肯定是恐怖主义性质”,目的是摧毁俄罗斯的大型民用基础设施,特别是在克里米亚。
在听取汇报后,普京随后说道:“正如你刚才报告的那样,毫无疑问,这是一起旨在摧毁俄罗斯联邦重要民用基础设施的恐怖主义行为。它由乌克兰特工机构下令、策划和执行。”
当地时间10月9日,普京听取俄侦查委员会主席巴斯特雷金所作汇报。图自澎湃影像
塔斯社援引俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫的话报道称,普京将于当地时间10月10日召开俄罗斯联邦安全会议。不过,佩斯科夫并没有说明此次会议是否与克里米亚大桥发生货车爆炸有关。
巴斯特雷金当天在向普京汇报时还表示,调查人员目前已查明爆炸卡车的行车路线和承运者情况。在俄联邦安全局反应部门协助下,已在可能涉嫌筹备克里米亚大桥袭击的人员中确定了嫌疑人。
据俄媒网站“Eadaily”10日报道,俄罗斯前总统、现任俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫当天在接受采访时称,克里米亚大桥爆炸案的犯罪主谋和实施者是失败的乌克兰,此事件是“基辅犯罪政权犯下的恐怖主义破坏行为”。
他表示,所有的报告和结论都指出,乌克兰毫无疑问参与其中。“俄罗斯对这一罪行的回应只能是直接消灭恐怖分子,这是世界上常见的方式,也正是俄罗斯公民所期望的。”梅德韦杰夫说道。
当地时间10月9日,普京听取俄侦查委员会主席巴斯特雷金所作汇报。图自澎湃影像
当地时间10月8日清晨,一辆卡车在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致7列前往克里米亚半岛方向的铁路罐车起火,大桥在爆炸中部分坍塌。目前,事故共造成3人死亡。
俄罗斯总统普京在第一时间下令成立政府委员会,负责大桥爆炸事故的调查和处理工作。
克里米亚大桥是一座公路、铁路两用桥,连接克里米亚半岛和俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区,全长19公里,跨海部分7.5公里。因其重要的战略意义,克里米亚大桥被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄乌冲突以来,这座大桥承担着为俄罗斯军队运输补给的要任。也正因此,乌克兰此前曾多次威胁要炸毁克里米亚大桥。
克里米亚大桥爆炸案后的卫星图像 图自美国商业卫星成像公司“MAXAR”推特
在爆炸发生后,美国《纽约时报》10月8日报道称,一名要求匿名的乌克兰高级官员表示,乌情报部门策划了克里米亚大桥的袭击,其中包括将一枚炸弹装在一辆开过大桥的卡车上。
乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克在推特上发文称,克里米亚大桥事件只是一个“开始”。乌克兰国家安全局在推特上改编前人诗句称,“大桥在美丽地燃烧”,“克里米亚的夜莺遇见乌克兰国家安全局”。《乌克兰真理报》认为,这些句子除了嘲讽意味外,似乎还在暗示乌克兰国家安全局是此次爆炸事件的幕后推手。
此前,俄罗斯方面已就该爆炸事件猛烈批评基辅当局,指控后者实施“国家恐怖主义”,还有官员呼吁进行“有力回应”。克里米亚官员也称,受损的大桥路段将被修复,乌方应对此承担责任。此外,俄罗斯国内也有声音怀疑美国才是此次爆炸事件的“幕后黑手”。
塔斯社报道称,受到克里米亚大桥爆炸影响,当地时间10月8日,克里姆林宫发布声明称,俄罗斯总统普京已签署总统令,加强刻赤海峡运输通道、俄罗斯联邦-克里米亚半岛电网桥、克拉斯诺达尔斯克边疆区-克里米亚主天然气管线运营期间的安全保护措施。
根据该总统令,俄罗斯联邦安全局负责组织和协调上述运输通道、电网桥及天然气管线的安保措施,而这么做则是为了提高安保效率。目前,该总统令已正式生效。
当地时间10月8日,一辆卡车在克里米亚大桥爆炸,导致铁路罐车起火。图自澎湃影像
根据俄罗斯交通运输部10月9日在社交媒体上发布的声明,目前,克里米亚大桥的铁路交通已全面恢复,所有计划内的货运和客运列车都将全部放行,并指出,大桥上的所有火车“将按标准时刻表准点运行”。
此外,当地时间9日下午4时许,克里米亚大桥的公路交通部分恢复,仅限通过检查的乘用车通行。按照规定,载货卡车和公共汽车必须使用免费运营的轮渡船渡海。俄交通运输部称,前往克里米亚的轮渡服务运行稳定,运输易腐食物的卡车将优先渡海。
克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫8日表示,克里米亚有足够的食物和燃料供应。他说:“(我们)有足够的食物和燃料供应。没有什么能威胁到克里米亚,我们有后勤保障。此外,请不要忘记,(除了大桥)我们还有一条陆地走廊。”6月,俄方开通了通往克里米亚的陆地走廊,允许平民和货物通过俄控乌东地区。
另据路透社9日报道,阿克肖诺夫重申,虽然“令人不快”,但克里米亚的情况可控,该地区拥有可用一个月的燃料和两个月的食物。不过,阿克肖诺夫告诉记者:“当然,情绪已经被触发,人们有复仇的欲望”。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
举报/反馈
【文/观察者网 阮佳琪】
综合白俄媒体“NEXTA”、英媒《电讯报》等8日报道,克里米亚大桥发生爆炸后,乌克兰首都基辅的市政厅附近出现了一块以“克里米亚大桥被炸”为主题设计的背景板,当天有不少人前来打卡拍照。
此举引发包括俄罗斯记者协会主席弗拉基米尔·索洛维约夫等俄方知名人士的愤怒与谴责,有推特网民吐槽“到底谁才是恐怖主义”,还有人进而质疑背景板出现的时机过于巧合。
实际上,这块背景板来自乌克兰一家受西方资助的社会组织“切斯诺”(CHESNO),早在今年乌克兰独立日(8月23日)前夕就展出过,9月中旬刚刚被搬到基辅市政厅处。对于背景板引发热议,主办方沾沾自喜,9日更多次发文号召更多民众前来打卡合照。
无独有偶,在克里米亚大桥爆炸事件发生仅数小时后,乌克兰国家邮政局也火速发布了一枚用以“庆祝”此事的新版邮票,《电讯报》称“邮票发布的时间引发了公众对爆炸性质的猜测”。
当地时间10月8日,一辆卡车在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致一列前往克里米亚半岛方向的7节铁路罐车起火,大桥在爆炸中部分坍塌。俄罗斯联邦调查委员会在一份声明中说,这起爆炸事件目前已致3人死亡。
9日,俄罗斯联邦副总理马拉特·胡斯努林表示,克里米亚大桥的铁路交通已全面恢复,所有计划内的火车都将全部放行。
当地时间8日,一辆卡车在克里米亚大桥爆炸,导致铁路罐车起火 图自澎湃影像
爆炸发生后,乌克兰方面的动向备受关注。8日,白俄媒体“NEXTA”、美媒《纽约时报》等注意到,乌克兰首都基辅的市政厅附近放置了一块以“克里米亚大桥被炸”为主题设计的背景板,当天吸引不少民众前来打卡拍照。
图自纽约时报
图自电讯报
这块背景板很快引发包括俄罗斯记者协会主席弗拉基米尔·索洛维约夫、俄罗斯第一频道新闻节目主持人奥尔加·斯卡贝耶娃等俄方知名人士的愤怒与谴责,斥责此举是一种“新的挑衅”,暴露了“乌克兰的本性”。
索洛维约夫还表示,考虑到背景板出现的时机太过巧合,他质疑乌方“一定是提前准备好的”。
不少推特网民也提出了同样的困惑:“他们(乌克兰)是怎么做的这么快的?”“我猜他们早就准备好了,只是在相关工作完成后才拿出来展示。”
“乌克兰:我们不知道是谁炸了这座桥,我们只是碰巧看到了这个广告牌。”
还有人则忍不住吐槽:乌克兰方面一直抨击俄罗斯是“恐怖国家”,但如今看来……
观察者网查询后发现,这块背景板其实来自于乌克兰一家受西方资助的社会组织“切斯诺”(CHESNO)。今年8月23日乌克兰独立日前夕,它就作为展品之一,亮相于基辅波迪尔区举办的一场以“抨击俄罗斯”为主题的展览。
根据“切斯诺”官方Facebook的消息,展览于9月3日结束,随后(17日)这块背景板被搬到了基辅市政厅附近。克里米亚大桥发生爆炸后,那里随即成为了一个热门打卡点。
而主办方对此更表现出一副洋洋自得的样子,今天(9日)多次发文号召民众前来拍照,“索洛维约夫(上文提到的俄方人士)不太喜欢这张照片,那正是大家绝对要来这儿拍照的理由!”、“不用去正在熊熊燃烧的克里米亚大桥,来这儿就能拍照”云云。
8月23日首次展览时的情景 图自“切斯诺”官方Facebook
如此大肆消费、炒作克里米亚大桥爆炸事件,在乌克兰还不是个例。据《电讯报》等报道,8日乌克兰国家邮政局也火速发布了一枚用以“庆祝”此事的新版邮票。
邮票上画着一对情侣站在断裂的桥边,摆着与电影《泰坦尼克号》经典桥段的同款姿势,背后废墟上浓烟滚滚,还有躺在海底的俄罗斯路标和红绿灯。乌克兰国家邮政局在声明中写道:“这一天已经到来:我们将公布一款带有桥的邮票。”
《电讯报》解读称,这枚邮票是将被称为俄罗斯“世纪工程”的克里米亚大桥被毁,与被视为坚不可摧的泰坦尼克号首航即沉没做类比。
报道中还特别提到,这枚邮票的发布时间与大桥爆炸事件仅差几个小时,这引发了“公众对爆炸性质的猜测”,有网民表示“这会让你怀疑他们的邮政服务部门是否事先就知道这起事件”。
据俄罗斯卫星通讯社报道,俄方指责是乌克兰情报部门策划了此次爆炸案,乌国家安全局(SBU)未做正面回应,8日在推特上改编前人诗句称“大桥在美丽地燃烧”,“克里米亚的夜莺遇见SBU”。《乌克兰真理报》认为,这些句子除了嘲讽意味外,似乎还在暗示SBU是此次爆炸事件的幕后推手。
而乌总统办公室主任顾问波多利亚克同日发文,称克里米亚大桥爆炸事件是一个“开始”。俄媒解读称,此为乌总统办公室顾问承认乌方对克里米亚大桥的恐怖袭击负责。
作为乌克兰的头号支持者,美国随后也就该事件进行首次回应。美国国防部发言人表示,美方看到了有关克里米亚大桥发生爆炸的消息,但对此没什么可说的。俄媒报道称,有伊朗记者指出,这种对民用基础设施的袭击是“在美国发出绿色信号的情况下”发生的。
本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
举报/反馈
▲乌克兰战场态势图
俄乌冲突已持续227天。赫尔松方向的战线变化不大,乌军明显放慢了进攻速度,俄军的防线也已基本稳定下来。扎波罗热方向,乌军近日一直在开展营级规模的进攻,似乎在试探俄军防线上的薄弱点。克里米纳-斯瓦托区域的战线也没有太大变化,乌军继续在周边地区实施火力侦察和试探性进攻。俄军的最大进展出现在巴赫穆特方向,瓦格纳雇佣兵基本拿下了乌军重兵设防的扎伊采夫村。
俄罗斯国防部战报:在过去的24小时里,乌军共损失36辆坦克与装甲车辆、1架直升机、 4架无人机、1门身管火炮与火箭炮、1套防空系统、44辆各型车辆被摧毁。
在库皮扬斯克方向,俄军击退了试图向贝雷斯托沃耶等地发动进攻的2个营乌军,乌军损失80余人,坦克5辆,步兵战车4辆,机动车辆10辆,德制自行火炮1门。
乌军试图在利曼方向越过泽贝茨河时,遭到俄军攻击,损失30余人、2辆步兵战车、5辆装甲车和5 辆皮卡。
多达5个乌军营级战术群试图在尼古拉耶夫-克里沃罗格方向向赫尔松贝兹门诺耶等地以及 尼古拉耶夫特诺维波迪发起进攻。俄军果断采取行动击退了乌军和外国雇佣军的所有攻击,对方被赶回了最初的阵地。
俄军在赫尔松皮亚季哈特基附近击败了乌军第60步兵旅的一个连级战术小组。
在尼古拉耶夫-克里沃罗格方向,共有 300 多名乌军被消灭、7辆坦克、13辆装甲车和17 辆机动车辆被摧毁。
俄空天对顿涅茨克塞维尔斯克和斯拉维扬斯克附近的乌军第25空降旅和第79空中突击旅的临时基地以及顿涅茨克库尔久莫夫卡附近的乌军第30机械化旅的临时基地发动袭击,消灭乌军100多人,摧毁12套军事装备。
俄空天军对位于赫梅利尼茨基地区的舍佩托夫卡维修厂发动精确攻击,摧毁了导弹和火炮维修车间。
俄陆军航空兵、导弹部队和炮兵摧毁了6个乌军指挥所、53个炮兵阵地、162个人员和军事装备集中区。
乌军第56机械化旅在扎波罗热附近的2个弹药库被摧毁。
俄军防空系统在顿涅茨克捷尔任斯克附近击落了乌空军的1架米-8直升机,并在哈尔科夫、顿涅茨克、扎波罗热地区附近击落4架乌军无人机。
乌克兰国防部:在过去的24小时里,俄军共损失17辆坦克、29辆步兵战车、31门身管火炮与火箭炮、1架直升机、20架无人机、8辆各型军用车辆等装备,以及350多名军人。
据乌克兰武装力量总参谋部消息,在过去24小时里,俄将军发射了2次火箭弹,实施了5次空袭,发动了10多次火箭炮攻击。10 多个定居点在俄军袭击中遭到破坏。
俄军使用4架伊朗制造的“见证者-136无人机”袭击了扎波罗热和梅科拉厄夫的人口稠密区。
乌军击退了俄军在维姆卡、巴赫穆茨克、克拉斯纳霍拉、巴赫穆特、马约尔斯克、安德烈耶夫卡、佩尔沃迈斯克等地区的攻击。
俄罗斯占领当局继续对留在顿涅茨克州临时占领区的乌克兰公民施加压力。根据现有信息,在霍利夫卡市的一些地区,俄“安全机构”的代表对当地居民进行了恐吓。
乌空军进行了11次对地攻击,确认摧毁俄军8个武器和军事装备集中地,以及3个俄军防空导弹系统。乌军防空部队击落2架俄军无人机和2架直升机。
乌炮兵部队还袭击了俄军人员和军事装备集中区、浮桥过境点等目标。
▲顿巴斯战场态势图
▲乌克兰南线战场态势
▲乌军收复了赫尔松东北面的特里福尼夫卡
▲10月6日,乌克兰卢甘斯克州军政长官盖代在社交媒体宣布收复了六个村,并表示这是解放行动的开始
▲俄乌冲突爆发以来的俄占区变化
▲乌军收复了赫尔松佩特罗拉夫利夫卡等三个定居点
▲由捷克商人达利博尔·德代克创立的“给普京的礼物”项目在不到一个月的时间里筹集了超过 122 万欧元,用于为乌军购买一辆 T-72 Avenger 坦克
▲乌军近期击落的一架俄军Eleron-3侦察无人机
▲乌军队最近在赫尔松缴获的一辆俄罗斯 T-62M 坦克
▲乌方在敖德萨抓获一名俄罗斯间谍,涉嫌提供导弹定位
▲乌军开始在哈尔科夫进行排雷活动
▲被地雷炸毁的俄军Uran-6扫雷机器人
▲10月6日凌晨,俄罗斯向乌克兰扎波罗热的一栋公寓发射了7枚火箭弹
▲俄罗斯南部军区第234合成诸兵种训练场,动员预备役部队训练熟悉使用BMP-2和BMP-3步兵战车
▲在横跨刻赤海峡的克里米亚大桥铁路上,一节装有燃料的火车油罐车厢起火,多节货运车厢受损
俄媒称克里米亚大桥暂停通行 “一油罐车在桥上突然起火”
据俄罗斯卫星通讯社消息,俄罗斯“塔曼”道路管理局告诉该媒体,克里米亚大桥目前暂停通行。克里米亚地区领导人首席信息政策顾问奥列格·克留奇科夫称,克里米亚大桥上一辆油罐车起火,目前正在灭火。道路管理局新闻处称:“跨刻赤海峡运输通道的交通暂停。”另据克里米亚紧急部门消息,横跨海峡的火车交通也已暂停。
美媒:美国情报机构认为,杜金娜遇害案的幕后黑手是乌克兰政府
今年8月,俄罗斯著名哲学家、政治学者杜金的女儿达莉娅·杜金娜在一起汽车爆炸案中不幸身亡。据美媒《纽约时报》10月5日报道,美国情报机构评估后认为,乌克兰政府的“部分人员”下令实施了杜金娜遇害案,但没有透露乌总统泽连斯基是否与之有关。
报道称,在杜金娜遇害案发生后,乌克兰方面多次否认曾参与其中。但在上周的美国政府内部分享会上,美国情报机构认为,乌克兰政府的“部分人员”授权了此次袭击。
多名知情的美国官员向《纽约时报》简要介绍了情报机构的推测,即乌克兰政府与杜金娜遇害案有关。但这些匿名的官员并未透露具体是乌克兰政府的哪些部门或哪些官员策划了此次袭击,也没有透露乌克兰总统泽连斯基是否授权这项暗杀任务。
普京签署总统令 规定扎波罗热核电站列入俄联邦资产
普京签总统令宣布扎波罗热核电站归入俄资产俄罗斯总统普京10月5日签署总统令,规定扎波罗热核电站列入俄罗斯联邦资产。扎波罗热核电站为欧洲最大核电站,位于乌克兰南部扎波罗热州,核电站自3月以来就处于俄军控制下,不过依然由乌方工作人员运作。随着俄方宣布正式将扎波罗热等四个地区并入俄罗斯,扎波罗热核电站也一并“收归国有”。
俄罗斯原子能公司表示,将评价核电站损毁如何修复,并将把现有乌方员工全部转移到一个新的俄方机构下。不过,乌克兰国家核电公司负责人科京表示,他会在基辅远程管理核电站,并敦促核电站内的乌方工作人员不要与俄方签署任何文件。
基辛格:乌东四州公投入俄是昙花一现,俄罗斯已经输掉了俄乌战争
9月30号,基辛格在接受外国关系委员会采访的时候,再一次谈及了俄乌冲突,并对俄罗斯的未来做了一个悲观预测:在这场俄乌冲突当中,由于乌东四州通过公投的方式,成为俄联邦的新的联邦主体,这件事对于俄罗斯来说,只是起到了昙花一现的、鼓舞人心的效果,但是从长久来看,实际上俄罗斯在战略上已经输得一塌糊涂了。
乌媒称土耳其拒绝俄罗斯订购20万件防弹衣和50万套冬装的请求
乌克兰国际文传电讯社援引乌克兰国防部长阿列克谢·列兹尼科夫的消息透露,俄罗斯试图通过第三国订购20万件防弹衣和50万套冬衣,但被土耳其拒绝。
列兹尼科夫说:“我观察到的事实是俄罗斯“坟墓”的失败......我们从合作伙伴那里得到了土耳其的准确信息,俄罗斯人试图通过第三国订购 20 万件防弹衣和 50 万套冬装。这意味着他们供应有问题,顺便说一句,他们的土耳其伙伴拒绝了他们。”列兹尼科夫认为,所谓“特别军事行动”的失败将导致俄罗斯政权更迭。
#克里米亚刻赤大桥发生爆炸#
举报/反馈
据央视新闻,俄罗斯副总理胡斯努林当地时间9日下午表示,克里米亚大桥公路桥的两条车道已经开始通车,照明设备调试完毕,并画设了新的标示。他强调对大桥受损部分的调查仍在进行。
克里米亚大桥爆炸后的卫星图(麦克萨技术)
据参考消息,美国《纽约时报》网站10月9日报道称,8日,爆炸引燃的火球烧毁了连接克里米亚半岛与俄罗斯本土唯一大桥的两节桥面,从而破坏了在乌克兰南部作战的俄罗斯军队最重要的补给线。
报道指出,一名乌克兰高级官员证实了俄罗斯关于乌克兰是此次袭击幕后黑手的报道。这位因政府禁止谈论该爆炸而要求匿名的官员还说,乌克兰情报机构策划了这次爆炸,将炸弹安置在了一辆过桥卡车上。
俄罗斯总统普京曾主持这座大桥的开通仪式。报道认为,对普京而言,这次爆炸是对他个人的严重冒犯。
报道称,目前尚不清楚全面的损失程度。这座大桥是一座铁路、公路两用桥。据俄罗斯官方通讯社塔斯社报道,到8日晚间,该桥的铁路桥已进行了维修,一列载有15节车厢的列车成功穿越大桥。克里米亚地区领导人谢尔盖·阿克肖诺夫在“电报”社交平台发文说,大桥未受损一侧的公路交通也已恢复。
报道援引分析人士的话说,如果没有该桥,俄军向在赫尔松和扎波罗热地区作战的部队运送燃料、装备和弹药的能力将深受限制。
每日经济新闻综合自央视新闻、参考消息
每日经济新闻
举报/反馈