俄方称克里米亚大桥爆炸是恐怖袭击。9日,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况,称大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。俄罗斯侦查委员会已经确定了发生爆炸的货车路线,承运人已经被确认,侦委会已经确定了嫌疑人。
(原标题:俄方称克里米亚大桥爆炸得到俄公民协助)
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当地时间9日,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金指出大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。侦委会已经确定了发生爆炸的货车路线,货车行经了保加利亚、格鲁吉亚、亚美尼亚等地,承运人也已经被确认。侦委会已经成功地在那些可能准备恐怖袭击的人中确定了嫌疑人。
普京对此表示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。
据《乌克兰真理报》报道,针对俄罗斯总统普京的上述言论,乌克兰总统办公室顾问波多利亚克在社交平台上称,即使以俄罗斯的标准来看,这也是讽刺的。
他还称,“这里只有一个恐怖主义国家,全世界都知道这是哪个国家。”
另据俄罗斯《观点报》网站10月8日报道,因事故而一度中断的克里米亚大桥公路和铁路交通于8日当天就都恢复了,这座桥非同寻常的稳定性得益于当初的设计方案。
报道援引铁路专家谢尔盖·西加切夫的话说,克里米亚大桥采用的是“一墩双道”的设计安装方案,即在一个桥墩上铺设两条相互独立的桥面通道。
西加切夫解释道:“这也就是说,当一条通道被炸时,另一条仍完好无损。所以工程师应该被授予奖章。桥墩恐怕只能用核弹才能炸毁,而桥面则设计成了相互独立的两条通道。于是第二条通道很快便恢复通行。”
报道指出,大桥的全面修复需要更换受损的桥板。谈论桥墩的维修目前为时尚早,需要等待专家对桥墩受损情况作出评估。
监制:魏静
主编:殷亮
审核:史赫奕
编辑:位树理
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当地时间9日,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金指出大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。侦委会已经确定了发生爆炸的货车路线,承运人已经被确认。侦委会已经成功地在那些可能准备恐怖袭击的人中确定了嫌疑人。
普京对此表示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。
目前乌克兰方面暂未回应。
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俄罗斯总统普京9日在听取俄联邦侦查委员会主席巴斯特雷金有关克里米亚大桥爆炸事件的调查汇报后表示,克里米亚大桥爆炸事件是针对俄重要民用设施实施的恐怖袭击,其策划和实施者是乌克兰情报部门。乌克兰官方尚未对此作出回应。
巴斯特雷金在汇报时称,目前已查明爆炸卡车的行车路线和承运者的情况。在俄联邦安全局反应部门协助下,已在可能涉嫌筹备克里米亚大桥袭击的人员中确定了嫌疑人。在策划实施克里米亚大桥袭击过程中,乌克兰情报部门获得了俄罗斯及其他国家公民的协助。目前调查所获证据表明,是乌克兰情报部门针对俄大型民用基础设施实施的恐怖袭击行动。
当地时间8日早间,一辆卡车在克里米亚大桥上爆炸,导致一列货运列车的7节油罐车起火燃烧,公路桥部分路段受损。公路、铁路运输暂时中断。俄侦查委员会8日通报说,事件已造成3人死亡。俄罗斯副总理胡斯努林9日表示,克里米亚大桥已经恢复公路双向通车,但受损桥体的调查和修复工作仍在继续。至此,该桥的公路、铁路均已恢复通行。
克里米亚地区行政长官谢尔盖·阿克肖诺夫表示,大桥情况可控,事件令人不悦,但并未造成致命的影响。他还警告称:“当然,情绪已经触发,人们有复仇的欲望”。
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当地时间9日,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金指出大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。侦委会已经确定了发生爆炸的货车路线,货车行经了保加利亚、格鲁吉亚、亚美尼亚等地,承运人也已经被确认。侦委会已经成功地在那些可能准备恐怖袭击的人中确定了嫌疑人。
普京对此表示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。
据乌克兰国家通讯社报道,乌克兰总统办公室顾问波多利亚克当地时间9日就俄方说法在推特上作出回应。不过,波多利亚克没有回答克里米亚大桥爆炸是否乌克兰特工所为,他反指俄罗斯是“恐怖主义国家”。
另据俄罗斯卫星通讯社莫斯科报道,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫回答关于克里米亚大桥遭恐怖袭击是否属于破坏极其重要基础设施、可能动用核武能力以及是否属于核学说范畴的问题时,佩斯科夫说:“不是的,问题完全提得不对路”。
图源:塔斯社
当地时间10月8日清晨,一辆卡车在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致7列前往克里米亚半岛方向的铁路罐车起火,大桥在爆炸中部分坍塌。目前,事故共造成3人死亡。
俄罗斯总统普京在第一时间下令成立政府委员会,负责大桥爆炸事故的调查和处理工作。
克里米亚大桥是一座公路、铁路两用桥,连接克里米亚半岛和俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区,全长19公里,跨海部分7.5公里。因其重要的战略意义,克里米亚大桥被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄乌冲突以来,这座大桥承担着为俄罗斯军队运输补给的要任。也正因此,乌克兰此前曾多次威胁要炸毁克里米亚大桥。
图源:俄罗斯卫星通讯社
目前,克里米亚大桥已经恢复公路双向通车,照明也恢复正常,车道的地面标线完成重新划线,护栏也维修妥善。
来源丨央视新闻、观察者网、俄罗斯卫星通讯社
编辑丨刘莹,深圳卫视直新闻主编
排版丨汤乐怡
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随着克里米亚大桥突然被袭击,已经有些沉寂的俄乌冲突再次被世人所关注。这一方面是因为克里米亚大桥是俄罗斯在乌克兰南部的重要交通设施,是俄军的后勤大动脉。如今遭到攻击,会在很大程度上影响俄军接下来的军事行动。外界非常希望了解到,这到底会对俄乌冲突走向造成多大影响。另一方面,乌克兰领导人泽连斯基一直在叫嚣反击,但效果始终不佳。随着俄军调整部署,双方逐渐进入僵持状态。以袭击克里米亚大桥为标志,是否意味着俄乌冲突开始转向相互破坏的阶段?然而,外界虽然有很多猜测,但俄方还是很快做出回应,矛头直指乌克兰政府。
据环球网10月10日报道,包括RT、《报纸报》、《俄罗斯报》、塔斯社等多家俄媒集体报道称,俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫接受俄知名记者纳达纳-弗里德里克森的采访时表示,俄罗斯必须通过“直接消灭恐怖分子”的方式回应乌克兰对克里米亚大桥发起恐怖袭击。梅德韦杰夫强调,俄罗斯对这种罪行的回应只能是直接消灭恐怖分子,而且这也是世界其他地方通常的做法,亦是俄罗斯公民所期望的回应。
报道还指出,梅德韦杰夫笃定指出,克里米亚大桥遭破坏是“基辅政权犯下的恐怖主义行为和破坏行为,对这一点从来没有任何怀疑。所有的报告都已被提交,并得出这一结论”。根据外媒此前报道,一辆卡车于10月8日在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致一列前往克里米亚半岛方向的7节铁路罐车起火。
另据塔斯社报道,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金当地时间10月9日向俄罗斯总统普京报告克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金称,大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,策划者是乌克兰特工机构,而且得到外国和俄罗斯公民的协助,侦委会已经成功地确定嫌疑人。普京对此作出指示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”,而乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。
当大桥遭受袭击后,各方的反应颇值得玩味。虽然乌克兰部分官员通过个人媒体账号予以“庆祝”,但乌克兰官方并没给出直接回应,完全没有此前几次袭击后的狂喜情绪。同时,美国的态度也极为有趣,美国国防部发言人在被问及克里米亚大桥被炸一事时采取闪避态度,表示已经没有任何信息需要补充。尽管之后立刻表示会继续援助乌克兰,可该暧昧态度依旧不容忽视。即使经过抢修,大桥已经基本恢复通车,可从乌克兰方面来看,仍不失为一次成功的战术袭击。无论是乌克兰还是欧美国家,本应对此事大肆庆贺。然而,欧洲媒体将更多的篇幅留给近在眼前的能源危机,美国媒体也只是进行基本陈述性报道,似乎是有意与这件事情拉开距离。
事实上,以乌克兰安全部门的能力,根本不可能完成这样规模的袭击任务,其背后必然有着大国情报机构的支持,而这对国际社会来说早已是公开的秘密。理论上,成功策划这样一次袭击行动本应被大肆吹嘘。因为乌克兰处于战场上的弱势方,而在人类历史上的大部分军事冲突中,弱势方总是很容易采取极端措施。尤其是进入热兵器时代后,很多重要基础设施对交战双方都有重大价值,如桥梁、公路、机场与铁路等。所以交战各方在可能的情况下都会一定程度上避免过度破坏这些基础设施,因为控制这些地区后,自己也可能用到。但若是其中一方已经处于极度不利地位,那仍然有可能采取类似冷兵器时代的坚壁清野以延缓优势方的进攻步伐。同时,对这些基础设施的破坏难度相对低,更容易获得所谓“战果”。若是善加宣传,将起到振奋士气和争取外部支持的效果。所以无论从哪一方面看,克里米亚大桥被炸事件都应该成为欧美及乌克兰的重点宣传材料,而欧美国家的沉寂相比事件本身更值得关注。
一方面,美国及欧洲已经开始考虑主观调整对俄政策。虽然美国官方仍表示会援助乌克兰,但宣传力度已经大幅缩减。而且在美国官方的最近表态中已经明显露出疏远乌克兰的迹象,如美国官员通过纽约时报于10月5日发布消息称,美国情报机构认为,今年8月被刺杀的俄罗斯知名学者杜金的女儿杜金娜是被乌克兰政府的部分人员授权实施,美国方面还担心这类秘密刺杀行动会刺激俄乌冲突进一步扩大。此外,在北溪管道被炸后,拜登发表要捍卫北约每一寸土地的宣言之后又特意追加一句“普京先生不要误解我的意思”。早在俄乌冲突初期,拜登曾扬言要让普京成为“国际贱民”,如今却用尊称发表讲话,其态度变化已经非常明显。
于欧洲诸国而言,调整对俄政策早已是必然选项。固然平民可以通过少洗澡和多穿衣服来熬过冬天,可无数的企业却不行。来自俄罗斯的廉价能源不只是平民生活的重要支撑,还是欧洲多国工业生产的重要原材料。平民可以利用木柴来部分代替天然气和煤炭,企业却无法这样做。即使来自美国的天然气可以缓解些许,可美国却利用欧洲的能源短缺向欧洲出售高价天然气。据欧洲有关部门统计,美国售往欧洲的天然气价格是美国正常售价的七倍多。这种残酷的现实让欧洲多国很不满,包括马克龙在内部分欧洲国家领导人多次在公开场合抨击美国趁火打劫的做法。同时,以默克尔为首的一批老牌欧洲政治家也开始积极活动,呼吁和俄罗斯谈判。可谈判并不可能立刻开始,欧美国家必须做出一些铺垫,而减少对克里米亚大桥被炸事件的宣传就是很好的表现。
另一方面,乌克兰已经颓势尽显,欧美国家需要为弃子做好准备。早在俄乌冲突之前,乌克兰已经陷入严重的经济崩溃。之所以乌克兰社会非常急于加入欧盟,很重要原因也是希望借助欧盟的经济援助来解决本国经济问题。俄乌冲突爆发后,欧美国家除为乌克兰提供大量武器外还运来很多物资,这在很大程度上缓解乌克兰社会严重的物资短缺。同时,大量乌克兰人也借助俄乌冲突的理由以难民身份移民欧洲中西部国家。然而,这场冲突最终只让少数利益集团获益,乌克兰最后的家底却基本被耗光。尤其是东部四州加入俄罗斯后,乌克兰丧失掉重要的重工区和煤炭产区。不久前,为进一步获得欧美国家援助,乌克兰高层草率发起针对哈尔科夫与赫尔松方向的进攻。虽然在哈尔科夫方向取得进展,但乌克兰方面自身也承认付出巨大代价,本土有战斗力的部队越来越少,外来军事力量的话语权不断增大。对克里米亚大桥及扎波罗热核电站的袭击已经表明,乌克兰至少在正面战场上已经丧失主动,必须靠袭击俄方控制的基础设施来积累战果。随着乌克兰最后的价值被榨干,美欧必须开始考虑弃子,而对乌克兰的舆论宣传减少也就成为必然。
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俄罗斯总统普京当地时间9日在听取有关克里米亚大桥爆炸事件的调查汇报后表示,爆炸事件是乌克兰情报部门策划实施的“恐怖主义行动”。据俄罗斯第一频道报道,俄联邦侦查委员会主席巴斯特雷金指出,大桥爆炸是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。侦委会已经成功地在那些可能准备恐怖袭击的人中确定了嫌疑人。
(原标题:有外国和俄罗斯公民协助 俄称已确定克里米亚大桥爆炸嫌疑人)
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每经AI快讯,当地时间9日,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金指出大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。侦委会已经确定了发生爆炸的货车路线,承运人已经被确认。侦委会已经成功地在那些可能准备恐怖袭击的人中确定了嫌疑人。
普京对此表示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。(央视新闻)
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