参考消息网10月9日报道埃菲社10月8日报道称,克里米亚大桥上发生的爆炸,又一次让这项俄罗斯铁路和公路交通的关键工程设施登上了头条新闻。
据报道,克里米亚大桥的建设工程于2016年2月开始,总投资约为2280亿卢布。它全长19公里,被认为是欧洲最长的大桥。俄罗斯设计的这座大桥有4条车道(每个方向两条)和两条火车铁轨(每个方向一条)。
该桥于2019年由俄罗斯领导人普京宣布启用。它是不让这个半岛与俄罗斯其他地区隔绝开来的关键。
另据俄罗斯《观点报》网站10月8日报道,因事故而一度中断的克里米亚大桥公路和铁路交通于8日当天就都恢复了,这座桥非同寻常的稳定性得益于当初的设计方案。
报道援引铁路专家谢尔盖·西加切夫的话说,克里米亚大桥采用的是“一墩双道”的设计安装方案,即在一个桥墩上铺设两条相互独立的桥面通道。
西加切夫解释道:“这也就是说,当一条通道被炸时,另一条仍完好无损。所以我们不认识的工程师应该被授予奖章。桥墩恐怕只能用核弹才能炸毁,而更加脆弱的桥面则设计成了相互独立的两条通道。于是第二条通道很快便恢复通行。”
报道指出,大桥的全面修复需要更换受损的桥板。谈论桥墩的维修目前为时尚早,需要等待专家对桥墩受损情况作出评估。(编译/田策 赵志鹏)
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参考消息网10月8日报道据俄罗斯《莫斯科共青团员报》网站8日报道,乌克兰国防部当天在推特上说:“‘莫斯科’号导弹巡洋舰和刻赤大桥(即克里米亚大桥)这两个俄罗斯在乌克兰的克里米亚半岛上的著名象征都已不复存在。俄罗斯人,接下来会是什么?”
另据塔斯社报道,俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃8日在社交媒体上发贴称,乌克兰对于克里米亚大桥火灾的反应凸显了基辅政权的“恐怖主义”本质。
她写道:“基辅政权对于民用基础设施被毁的反应凸显了它的恐怖主义本质。”(编译/童师群)
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参考消息网10月8日报道据乌通社基辅8日报道,乌克兰总统办公室顾问波多利亚克在克里米亚大桥发生火灾后在社交媒体上称:“克里米亚,大桥,只是开始。(在乌克兰领土上出现的)所有‘非法之物’都应被摧毁,所有遭窃取的均要归还乌克兰,所有俄罗斯的侵占皆应被驱逐。”(编译/童师群)
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短时间内,欧洲方向的局势似乎完全乱了,在北溪管道被破坏之后,克里米亚大桥也被炸,更有消息传来,俄罗斯可能在黑海测试重量级核武器,似乎是作为佐证,美军高官提醒所有驻欧美军必须进入战备状态。
近期,乌克兰局势的恶化速度可谓出人意料,局势的负面影响因素出现了明显的外溢。综合多家媒体消息报道,当地时间10月8日,俄罗斯的“世纪工程”——克里米亚大桥上突发爆炸,一段公路桥被炸断,连带着铁路桥上的一列火车也被引燃。从目前俄罗斯方面公布的调查情况来看,大桥因一辆装载了炸药的卡车爆炸所受损,袭击属于典型的低技术的汽车炸弹袭击。结合此前俄罗斯通往欧洲的“北溪-2”管道遇袭,俄罗斯在东欧地区最为重要的基础设施,在短时间内遭受了密集的破坏,这恐怕是西方支持的乌克兰为了报复俄罗斯而作出的袭击行动。
对于俄罗斯而言,乌克兰和西方的挑衅态度,几乎已经到了一个忍无可忍的程度。对俄罗斯北溪管道的袭击,几乎切断了俄罗斯对欧洲的能源运输,对俄罗斯经济造成了极为严重的打击。而对克里米亚大桥的袭击,则是跨越了俄罗斯再三警告的战略红线。作为俄罗斯本土连接克里米亚半岛的关键枢纽,克里米亚大桥如今也是俄军在克里米亚和赫尔松的部队的关键后勤大动脉。同时,克里米亚大桥也帮助俄罗斯实现了对亚速海的封锁,由于该桥梁的存在,亚速海实际上无法让大型军舰从黑海进入,因而让亚速海成为了俄罗斯的“内海”。因此,克里米亚大桥是俄罗斯不可触摸的战略红线,之前莫斯科再三警告过袭击此桥的严重后果,而现在,乌克兰方面似乎接近于触碰俄罗斯的最后红线了。
在乌克兰战事日益不利于俄军,且乌克兰的挑衅行动威胁到俄罗斯核心目标的情况下,外界都在猜测俄罗斯会以怎样的行动进行反制。此时,有外媒分析了一种可能的行动,那就是俄军或将在黑海测试自己的核武器!据英国泰晤士报消息报道,普京已经下令将载有核武器的火车开往俄乌边境。据此,泰晤士报做出了一个猜测,那就是俄罗斯可能在接下来,在靠近北约成员国的黑海进行“波塞冬”核动力鱼雷的试验。作为俄军近年来最新发展的战略核系统之一,“波塞冬”据信能够在深水以极高的航速航行,几乎无法被拦截。其航程可达数万公里。最恐怖的是,其携带的核战斗部,最大当量可达1亿吨TNT,若在靠近港口的海域爆炸,可以引发一场灾难性的海啸!如果俄罗斯真的对这种武器进行测试,那么对世界局势的冲击可能是爆炸性的。
根据西方媒体之前的估测,俄罗斯方面最保守地使用核武器的策略,就是在黑海海域测试核弹,向西方和乌克兰展示俄罗斯的核能力,并传递出俄罗斯可能使用核武器解决问题的威慑。在乌克兰局势不利于俄罗斯,且西方和乌克兰咄咄逼人的当下,俄罗斯似乎有理由进行一次这样的实验来恐吓对手。事实上,对于俄罗斯的相关威胁,美军内部其实也已经非常紧张。早在9月份,美国参谋长联席会议主席米利上将就公开表示,目前不清楚俄罗斯会如何回应乌克兰局势,驻欧美军需要提高警惕。按照米利的话说,“在危机中,你无法高度确定接下来会发生什么事,因此我们所有人都有责任保持高度的战备状态和警戒状态!”
从美军高层的发言,我们可以听出其言语中对可能爆发美俄直接冲突的担忧,也能获悉驻欧美军其实已经进入了高度的“战备状态和警戒状态”。如今,美国驻扎欧洲各地的军队,加上文职和辅助人员,总数超过了10万大关,加上北约各国的军力,那么在数量上对乌克兰的20万俄军也有着优势。可以说,局势对俄罗斯是非常严峻的,若和北约直接冲突,俄军除去依赖核武器之外几乎别无他法。随着局势出现愈发混乱的迹象,此时各方都需要谨言慎行,俄罗斯方面不应该轻易地使用核武器,而西方和乌克兰也应该牢记一点,那就是将一个拥有世界一流核力量的大国逼入退无可退的角落,恐怕会引发灾难性的后果。
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克里米亚大桥爆炸事件带给世界的震惊仍在回荡。9日,拍下桥面爆炸后现场的最新卫星图片在各大国际主流媒体广泛传播。不过俄罗斯副总理胡斯努林此前一天已经表示,克里米亚大桥的铁路交通已全面恢复,公路恢复了部分通车。“情况是可控的——虽然不愉快,但不是致命的。”克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫说。但令国际社会真正忧心的是,此事对俄乌局势产生的影响是否“可控”——俄方会升级军事行动吗?它是否会将乌克兰关键基础设施列为打击目标?会有更多激进势力卷入这场战事吗?一系列疑问接踵而至。截至9日,俄高层都表现得比较克制,并未发表高调的声明,只是强调正在调查此事。但有外媒预测,俄方得出初步调查结果后,不排除作出官方反应、包括军事回应的可能。刺激俄罗斯对克里米亚大桥事件进行回击有利于解决乌克兰危机吗?在俄学者比斯特里茨基看来,“这一紧急情况对那些希望冲突进一步升级的国家有利”。
俄军补给线“遭重创”?
“在8日恐袭中受损的克里米亚大桥的公路和铁路交通于当日以创纪录的速度得以恢复。”据俄罗斯《观点报》9日报道,俄副总理胡斯努林8日表示,俄方已为修复大桥受损部分订制了材料,修复完成时间将很快确定。当天,轿车和大巴车已可以通行公路桥,但载重汽车需使用渡轮。据介绍,克里米亚大桥的公路目前只有一条车道开放。
截至北京时间9日晚,乌克兰方面并未宣称对此次爆炸事件负责。不过《纽约时报》8日引述一名乌官员的话称,这次事件是由乌克兰情报部门策划的。乌总统泽连斯基在8日晚的讲话中提及克里米亚,称乌克兰大部分地区当天拥有一个晴朗的好天气,“不幸的是,克里米亚虽然也暖和,但是多云的天气”,不过,“无论是什么样的云,乌克兰人都知道该怎么做,他们知道我们的未来是阳光灿烂的”。泽连斯基说,乌克兰希望拥有一个“没有占领者”的未来,“尤其是在克里米亚”。
乌总统办公室顾问波多利亚克似乎也转变了话锋。他8日在推特上声称“克里米亚,桥梁,一个开始”后,被俄媒视为等同于承认乌克兰实施了此次袭击。随后波多利亚克又发文说,发生爆炸的卡车“是从俄罗斯一侧上桥的,因此,答案应该在俄罗斯寻找”。
无论如何,部分乌政府官员在克里米亚大桥事件后兴奋的反应被国际媒体看在眼中,“谁是受益者”这一问题的答案也基本指向基辅。法国国际广播电台9日刊文说,此事发生的时机比较微妙,最近乌军正在赫尔松地区进行反攻,而克里米亚大桥遭破坏的行动“显然”是针对削弱南部战线的俄军部署以及后勤网络而来。另外,随着冬天即将来临,俄罗斯在乌克兰的特别军事行动对物流线的需求会随之增加,此时大桥受损会对俄军造成打击。
借克里米亚大桥爆炸事件,西方媒体开始新一轮唱衰俄罗斯的论调:美国有线电视新闻网等媒体称,如果没有这座大桥,俄向在赫尔松和扎波罗热作战的部队运送燃料、设备和弹药的能力将受到严重限制;德国《世界报》渲染道,具有重要战略意义的大桥遭破坏可能决定战争的下一步进程,对俄罗斯的士气意味着一次挫折,并且对于其在乌克兰南部的战争努力构成“真正的威胁”。
除了强调此次事件意味着俄军补给线“遭重创”,《纽约时报》还提出另外一种论调:即使克里米亚大桥在军事行动中处于“中心地位”,俄军也无法予以保护。
对于一些西方媒体断言“俄军重要补给线瘫痪”“赫尔松战线后勤吃紧”,香港01网站9日刊文说,就克里米亚大桥的损毁程度而言,尚没到如此严重的地步,且俄国防部也很快表示,南线部队正通过陆地走廊和海运来接收必要的军备物资与补给,加上大桥已恢复通行,严格来说并没有出现所谓南部战线“补给瞬断”的现象。
▲9日,克里米亚大桥公路和铁路运输均已恢复。(图片来自央视新闻截图)
回击“应该不是最激进的”
在不到半个月的时间,先是“北溪”管道发生泄漏,接着是克里米亚大桥被破坏,在俄罗斯“自由媒体”网站8日一篇报道看来,这一系列事件说明,“俄罗斯的敌人”不会就此罢休,基辅决策中心将克里米亚大桥爆炸视为企图在俄罗斯制造恐慌的一次行动。俄罗斯“bloknot”网站8日刊文说,从乌克兰可能实施自杀式袭击这一事实来看,俄罗斯面临的潜在威胁清单是巨大的。“早在8月份杜金娜遇袭案发生时便出现这样的问题:有多少恐怖分子在俄罗斯,甚至莫斯科周边自由活动?现在克里米亚大桥事件又提出了类似的问题:有多少满载爆炸物品的卡车在全国自由行进?”
不少俄罗斯政界人士、学者以及评论员表态强硬,呼吁莫斯科采取迅速、强有力的回应措施。俄国家杜马副主席托尔斯泰9日在社交媒体上写道,俄方的回击“应该是尽可能地强烈,包括打击乌克兰的桥梁、发电厂、所有通往波兰的道路、司令部和政府避难所”。据《纽约时报》报道,“今日俄罗斯”电视台记者叶夫根尼·波德杜布尼在社交媒体上称,“敌人不再害怕,这种情况需要立即纠正”。
对于俄罗斯可能采取的回击行动,《华尔街日报》9日的报道提到,俄联邦安全会议副主席梅德韦杰夫7月曾警告,任何针对克里米亚的外部攻击都将引发俄方“审判日”式的回应。有西方军事分析人士认为,在俄罗斯不太有能力用常规武器升级冲突的情况下,人们担忧莫斯科可能会选择使用战术核武器。
“可能的回击是对乌关键基础设施进行示范性打击,由于破坏大桥的后果并不像预期的那样严重,因此俄罗斯的回击应该不是最激进的。”俄政治学家博夫特如是分析。俄“商业在线”网站说,军事专家罗津提出了几条具体的建议,包括将乌克兰军队、乌国家安全局等列为恐怖组织;扩大俄特种部队打击乌克兰恐怖分子的权力;加大对乌克兰基础设施的打击,包括电力系统、堤坝、桥梁等。
一些俄媒在分析乌克兰有哪些关键基础设施时提到了跨越第聂伯河的桥梁。“自由媒体”网站称,这样的桥梁目前共有25座,其中大多数是公路、铁路组合桥。通过对这些桥梁的打击将可以使向战区运送北约重型装备的列车瘫痪。美国“政治”新闻网称,在卢甘斯克地区官员米罗什尼克看来,“当克里米亚大桥熊熊燃烧时,第聂伯河上完好无损的乌克兰桥梁看起来很可笑”。
不过俄罗斯《真理报》9日分析称,西方国家希望俄采取仓促的行动,但普京会在深思熟虑的情况下作出有关决定——自执政以来,他从未冲动行事。
乌方再次求军援
就克里米亚大桥事件对俄乌局势的影响,中国国际问题研究院欧洲所所长崔洪建9日对《环球时报》记者说,此事客观上有可能导致冲突升级,如今乌克兰和西方在俄乌问题上已经“骑虎难下”,泽连斯基公开表态要收回所有领土,如果态度软化,那么其执政会受到质疑,西方在乌克兰危机中的“政治正确”也已经树立起来了。
美国国务卿布林肯此前声称,美国准备与俄罗斯就乌克兰问题进行外交斡旋。但俄外交部发言人扎哈罗娃8日表示,美国及其“附庸国”采取的实际措施完全和他们所宣扬的爱好和平的表面言论相悖。“这些国家在增加向乌克兰提供武器,而且地面部队的西方雇佣兵和教官人数越来越多。美国在多层面支持基辅的问题上越陷越深。美国这种不负责任的讹言惑众,让那些扬言在战场上打败俄罗斯的人士都感到恐慌。”
克里米亚大桥事件发生后,乌方再次要求西方提供更多武器。俄罗斯《观点报》称,乌内务部长顾问格拉先科9日说,乌方担心俄罗斯的军事行动进一步升级,他们不要求西方国家替乌克兰而战,但“基辅需要3倍的‘海马斯’系统、5倍的坦克和装甲车、10倍的车辆”。(完)
作者/隋鑫 青木 刘洋 王逸 柳玉鹏
责任编辑:陶然
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中新社北京10月10日电 综合消息:俄罗斯总统普京9日表示,克里米亚大桥爆炸事件是针对俄重要民用设施进行的恐怖袭击,其策划者、实施者及下令者是乌克兰情报部门。当地时间10日,乌克兰首都基辅遭导弹袭击,发生多起爆炸。
普京称克里米亚大桥爆炸事件系乌方所为
据克里姆林宫网站消息,俄罗斯总统普京9日在听取俄联邦侦查委员会主席巴斯特雷金有关克里米亚大桥爆炸事件的调查汇报后表示,该爆炸事件是针对俄重要民用设施进行的恐怖袭击,其策划者、实施者及下令者是乌克兰情报部门。
巴斯特雷金在汇报时称,目前已查明爆炸卡车的行车路线和承运者情况。在俄联邦安全局反应部门协助下,已在可能涉嫌筹备克里米亚大桥袭击的人员中确定了嫌疑人。在策划实施克里米亚大桥袭击过程中,乌情报部门获得了俄罗斯及其他国家公民的协助。目前调查所获证据表明,此次袭击是乌情报部门针对俄大型民用基础设施实施的恐怖袭击行动。
据乌通社报道,乌克兰总统办公室顾问波多利亚克对此回应称,普京对于乌克兰参与恐怖袭击的指控过于“讽刺”。
乌克兰首都基辅遭导弹袭击
综合外媒报道,当地时间10日,乌克兰首都基辅遭导弹袭击,发生多起爆炸。
据俄罗斯卫星通讯社报道,乌克兰内务部长顾问安东·格拉先科在社交媒体上称,一枚导弹落至乌克兰安全局办公室所在街道,离乌克兰总统办公室相距不远。
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,基辅市市长克利奇科称空袭警报以及威胁仍然存在,他呼吁首都市民在警报期间留在避难所。目前,基辅的地铁站已成为避难所,地铁暂停运营。
另据路透社消息,当天上午,乌克兰西部的利沃夫、捷尔诺波尔和日托米尔,以及乌克兰中部的第聂伯罗也发生了爆炸。
据乌通社报道,乌克兰总统泽连斯基当天上午将俄军的袭击称为“恐怖主义”,称俄军的两个攻击目标分别是乌克兰能源系统和乌克兰人。他称,乌克兰防空系统正在工作,已有38个空中目标被击落。泽连斯基呼吁乌克兰民众前往避难所躲避。
目前俄方尚未就此回应。
俄安全局称乌军增加对俄领土炮击
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,俄罗斯联邦安全局9日在一份声明中表示,自10月初以来,乌军大幅增加了对战争前线附近的俄罗斯领土的炮击。
声明称,过去一周,在俄罗斯布良斯克州、库尔斯克州和别尔哥罗德州的32个定居点上,共记录到100多起袭击事件,导致部分建筑物损毁,造成人员伤亡。
美称将继续为乌提供安全援助
据路透社报道,美国白宫国家安全委员会发言人约翰·柯比9日表示,美国几乎每天都与乌克兰人保持联系,美国将继续为乌克兰提供安全援助。
柯比称,俄乌双方都需要找到一种方式来谈判以结束战争,但普京没有表现出对此的兴趣。(完)
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来源:环球网 作者:林泽宇
【环球网报道】据RT、《报纸报》、《俄罗斯报》、塔斯社等俄罗斯多家媒体10日报道,俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫接受了俄知名记者纳达纳-弗里德里克森的采访。他在采访中表示,俄罗斯必须通过“直接消灭恐怖分子”的方式回应乌克兰对克里米亚大桥发起恐怖袭击。塔斯社报道截图据塔斯社报道,根据该记者发布的采访内容,梅德韦杰夫说:“俄罗斯对这种罪行的回应只能是直接消灭恐怖分子,这是世界其他地方通常的做法,也是俄罗斯公民所期望的(回应)”。梅德韦杰夫资料图报道还称,梅德韦杰夫表示,克里米亚大桥遭破坏是“基辅政权犯下的恐怖主义行为和破坏行为,对这一点从来没有任何怀疑。所有的报告都已被提交,并得出了这一结论”。据外媒此前报道,一辆卡车当地时间10月8日在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致一列前往克里米亚半岛方向的7节铁路罐车起火。塔斯社报道提及,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金当地时间9日向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金称,大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助,侦委会已经成功地确定了嫌疑人。普京对此表示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。
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中新社北京10月9日电 综合消息:据俄罗斯官方初步统计,克里米亚大桥爆炸事故已造成3人身亡。俄媒当地时间9日报道称,大桥公路和铁路均已恢复通车。俄罗斯总统普京在爆炸发生后签署总统令,对克里米亚大桥等关键设施加强保护。另据俄媒报道,俄国防部宣布俄特别军事行动总指挥。
克里米亚大桥爆炸致3人身亡 已恢复通车
当地时间8日,克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸,导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上七个油罐着火,公路桥部分路段受损坍塌。俄罗斯联邦侦查委员会发布消息称,据初步统计,事故已造成3人身亡。
当天晚些时候,克里米亚地区官员和俄副总理均表示,克里米亚大桥公路桥已恢复通车。俄罗斯卫星通讯社当地时间9日报道称,克里米亚大桥铁路交通已完全恢复。
克里米亚大桥横跨刻赤海峡,连接克里米亚半岛和俄罗斯本土,全长19公里,跨海部分7.5公里,是一座铁路、公路两用桥。
据俄媒报道,爆炸发生后,俄总统普京立刻下令,成立“政府委员会”,对事故原因展开调查。
乌克兰总统办公室顾问波多利亚克在社交媒体平台上称,克里米亚大桥事件仅仅是一个“开始”。美国《纽约时报》报道称,一名匿名乌克兰高级官员表示,乌情报部门策划了此次袭击。塔斯社当地时间9日报道称,美国国防部发言人表示,已看到有关克里米亚大桥发生爆炸的报告,目前拒绝对此发表评论。
目前尚无任何一方宣称对该事件负责。
普京签署总统令对关键设施加强保护
俄总统新闻局当地时间8日发布消息称,普京当天签署总统令,授权俄联邦安全局对克里米亚大桥等设施加强保护。
根据该总统令,普京授权俄联邦安全局对从俄罗斯本土到克里米亚半岛的输电电网、从克拉斯诺达尔边疆区至克里米亚半岛的干线天然气管道加强保护。此举旨在对经过刻赤海峡的运输通道、输电线路和天然气管道增强保护。
俄国防部:苏罗维金出任俄特别军事行动总指挥
据俄新社当地时间8日报道,俄国防部发布消息,由苏罗维金担任俄特别军事行动总指挥。
这是俄发起对乌特别军事行动以来,俄官方首次公开宣布总指挥。
俄媒报道称,7日是俄总统普京70岁生日,当天,他亲自打电话给苏罗维金,告知这一重大人事任命。
苏罗维金1966年出生于新西伯利亚,毕业于伏龙芝军事学院,参加过第二次车臣战争和叙利亚军事行动,历任俄第20集团军司令、东部军区司令。2017年10月被任命为俄空天军总司令,2021年8月被授予大将军衔。
外媒称美侦察机曾在“北溪”管道泄漏点附近反复飞越
路透社7日报道称,多家专业飞行追踪网站提供的飞行轨迹显示,一架美军P-8A“波塞冬”海上巡逻侦察机在“北溪”天然气管道泄漏事故发生后数小时内,在现场附近反复飞越。
报道称,美国海军一名发言人表示,此为例行飞行,与“北溪”管道泄漏事件无关。
俄罗斯《消息报》日前也曾援引专业飞行追踪网站的监测数据报道称,爆炸发生的9月25日至26日夜间,记录到一架美军军机在“北溪-1”和“北溪-2”管道上空飞行。报道称,美军机还曾于9月10日、9月19日及9月22日至23日夜间,在“北溪”管道上空飞行。(完)
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据RT、《报纸报》、《俄罗斯报》、塔斯社等俄罗斯多家媒体10日报道,俄罗斯联邦安全会议副主席梅德韦杰夫接受了俄知名记者纳达纳-弗里德里克森的采访。他在采访中表示,俄罗斯必须通过“直接消灭恐怖分子”的方式回应乌克兰对克里米亚大桥发起恐怖袭击。
塔斯社报道截图
据塔斯社报道,根据该记者发布的采访内容,梅德韦杰夫说:“俄罗斯对这种罪行的回应只能是直接消灭恐怖分子,这是世界其他地方通常的做法,也是俄罗斯公民所期望的(回应)”。
梅德韦杰夫资料图
报道还称,梅德韦杰夫表示,克里米亚大桥遭破坏是“基辅政权犯下的恐怖主义行为和破坏行为,对这一点从来没有任何怀疑。所有的报告都已被提交,并得出了这一结论”。
据外媒此前报道,一辆卡车当地时间10月8日在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致一列前往克里米亚半岛方向的7节铁路罐车起火。
塔斯社报道提及,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金当地时间9日向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况。巴斯特雷金称,大桥爆炸是一起“恐怖袭击”,是乌克兰特工机构策划的,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助,侦委会已经成功地确定了嫌疑人。普京对此表示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的“恐怖主义行为”。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划和执行者。
来源:环球网
流程编辑:TF022
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