(观察者网讯)当地时间10月11日,俄罗斯联邦安全局表示,克里米亚大桥爆炸事件的组织者是乌克兰军事情报局局长布达诺夫及该机构的特工和雇员。目前,俄方已经锁定12名爆炸参与者,其中8人(包括5名俄罗斯公民、3名乌克兰和亚美尼亚公民)已被拘留。
据俄联邦安全局公布信息,爆炸装置被用塑料薄膜卷包裹在22个托盘上,总重量超过22吨,从敖德萨经保加利亚、格鲁吉亚和亚美尼亚运到克里米亚大桥。
俄媒报道截图
综合俄新社和塔斯社报道,俄罗斯联邦安全局媒体中心11日公布了克里米亚大桥爆炸事件的调查结果,公开了参与事件人员的照片、在海关拍摄的卡车货物X光照片、货物运送文件等。
“已经确定,对克里米亚大桥发动恐怖袭击的组织者是乌克兰军事情报局局长布达诺夫及该组织的特工和雇员”,俄联邦安全局表示,到目前为止,至少有12人参与了爆炸事件准备工作,现在5名俄罗斯公民、3名乌克兰和亚美尼亚公民已被拘留。
根据俄联邦安全局公布信息,爆炸装置被用塑料薄膜卷包裹在22个托盘上,总重量超过22吨,从敖德萨经保加利亚、格鲁吉亚和亚美尼亚转运至克里米亚大桥。
8月初,货物从敖德萨一个海港出发; 9月末至10月初,在多名乌克兰、格鲁吉亚和亚美尼亚公民的协助下,货物在亚美尼亚港口清关,运送文件(发件人和收件人)两次被更改; 10月4日,一辆在格鲁吉亚注册的卡车运载货物越过俄罗斯-格鲁吉亚边界; 10月7日,在乌克兰公民瓦西里耶维奇(1987年出生,Zlob Vladimir Vasilyevich)和另外5名俄罗斯公民的协助下,货物运送文件中再次被更改,收件人被改成克里米亚一家不存在的公司; 同日,货物被装载到俄罗斯公民马基尔(1971年出生,Yusubov Makhir)的卡车上,次日(8日)在克里米亚大桥行驶时发生爆炸。
俄联邦安全局表示,乌克兰军事情报局的一名雇员全程控制着货物运输的路线,同时与参与者进行联系。这名雇员自称为伊万·伊万诺维奇(Ivan Ivanovich),使用在互联网上购买的虚拟匿名号码进行协调,号主显示为乌克兰公民弗拉基米罗维奇(Andreichenko Sergey Vladimirovich)。
“目前,作为刑事案件的一部分,参与犯罪准备的5名俄罗斯公民、3名乌克兰和亚美尼亚公民已被拘留”,俄罗斯联邦安全局在一份声明中表示。
截至目前,乌克兰方面尚未对此做出回应。
俄方公布部分参与事件人员的照片和卡车X光照片,图自俄新社
当地时间10月8日凌晨,一辆卡车在克里米亚大桥汽车通行处发生爆炸,导致7列前往克里米亚半岛方向的铁路罐车起火,大桥在爆炸中部分坍塌。事故共造成3人死亡。
目前,克里米亚大桥铁路交通已全面恢复、公路交通部分恢复。
克里米亚大桥是一座公路、铁路两用桥,连接克里米亚半岛和俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区,全长19公里,跨海部分7.5公里。因其重要的战略意义,克里米亚大桥被誉为俄罗斯的“世纪工程”。俄乌冲突以来,这座大桥承担着为俄罗斯军队运输补给的要任。乌克兰此前曾多次威胁要炸毁克里米亚大桥。
在爆炸发生后,美国《纽约时报》曾报道称,一名要求匿名的乌克兰高级官员表示,乌情报部门策划了克里米亚大桥的袭击,其中包括将一枚炸弹装在一辆开过大桥的卡车上。
乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克在推特上发文称,克里米亚大桥事件只是一个“开始”。乌克兰国家安全局在推特上改编前人诗句称,“大桥在美丽地燃烧”,“克里米亚的夜莺遇见乌克兰国家安全局”。《乌克兰真理报》认为,这似乎在暗示乌克兰国家安全局是此次爆炸事件的幕后推手。
10月9日,俄罗斯总统普京表态称,俄方确信克里米亚大桥爆炸事件是一起旨在摧毁俄罗斯重要民用基础设施的恐怖袭击,乌克兰特工机构是此次袭击的幕后黑手。
俄罗斯方面就该爆炸事件猛烈批评基辅当局,指控后者实施“国家恐怖主义”。克里米亚地区行政长官阿克肖诺夫表示,大桥情况可控,克里米亚的食物和燃料储备充足,但同时指出“人们的复仇情绪已经触发”。
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9日,俄罗斯侦查委员会主席巴斯特雷金向俄罗斯总统普京报告了克里米亚大桥爆炸案的调查情况,称克里米亚大桥爆炸是一起恐怖袭击。
巴斯特雷金称,克里米亚大桥爆炸是由乌克兰特工机构策划,而且得到了外国和俄罗斯公民的协助。
俄罗斯侦查委员会已经确定了发生爆炸的货车路线,货车行经了保加利亚、格鲁吉亚、亚美尼亚等地,承运人也被确认。在俄罗斯联邦安全局的帮助下,侦委会已经确定了嫌疑人。
普京表示,克里米亚大桥爆炸是旨在破坏俄罗斯重要民用基础设施的恐怖主义行为。乌克兰特工是克里米亚大桥爆炸的策划者和执行者。
对于俄方的说法,乌克兰方面目前没有官方回应。
俄总统普京将召开俄罗斯联邦安全会议
据塔斯社9日报道,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,俄罗斯总统普京将于10日召开俄罗斯联邦安全会议。佩斯科夫并没有说明此次会议是否与克里米亚大桥发生货车爆炸有关。
8日,克里米亚大桥上发生货运汽车爆炸受损,俄总统普京当天签署命令,授权俄联邦安全局对克里米亚大桥等设施加强保护。
(原标题:俄方公布克里米亚大桥爆炸案调查情况 普京表态)
来源:CCTV4
流程编辑:TF065
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中新社莫斯科10月12日电 (记者 田冰)俄罗斯联邦安全局12日表示,俄方已确认克里米亚大桥爆炸事件的组织者和参与者,并已拘留了8名犯罪嫌疑人。
俄联邦安全局官网12日通报称,该局与俄联邦侦查委员会查明,对克里米亚大桥发动袭击的组织者是乌克兰国防部情报总局及该局负责人和相关特工人员。
通报称,克里米亚大桥袭击中所用爆炸物在8月初从敖德萨,经保加利亚、亚美尼亚和格鲁吉亚,于10月4日通过俄格边境进入俄境内,并于6日运抵克拉斯诺达尔边疆区。经再次伪装并装车后,爆炸物于7日发往克里米亚辛菲罗波尔,并于8日6时03分在克里米亚大桥上实施了爆炸。
通报表示,目前,俄联邦安全局已确认至少12名涉嫌参与此次袭击的人员身份,其中5名俄罗斯公民、3名乌克兰公民和亚美尼亚公民已被刑事拘留。对该起事件的调查工作仍在继续,其组织者和参与者,包括外国公民都将被依法追究。
当地时间8日早间,一辆卡车在克里米亚大桥上爆炸,导致一列货运列车的7节油罐车起火燃烧,公路桥部分路段受损。俄总统普京9日在听取相关部门调查报告后表示,克里米亚大桥爆炸事件是针对俄重要民用基础设施实施的恐怖袭击,其策划者、组织者及实施者是乌特工部门。俄紧急情况部11日表示,爆炸事件已导致4人死亡。(完)
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俄罗斯联邦安全局12日表示,乌克兰军事情报局局长布达诺夫是克里米亚大桥袭击事件的主谋,俄方已查明参与袭击克里米亚大桥的12名共犯,其中8人已被拘留。
克里米亚大桥上起火。图片来源:“今日俄罗斯”(RT)电视台社交媒体视频
据塔斯社12日报道,俄罗斯联邦安全局已逮捕8名克里米亚大桥袭击者,其中包括五名俄罗斯公民,两名乌克兰公民和一名亚美尼亚公民。迄今为止,已确定至少12人参与此次袭击的筹备计划。爆炸物是从保加利亚,途经格鲁吉亚和亚美尼亚,最终运送到事发地。
当地时间10月8日,卫星航拍爆炸起火的克里米亚大桥,桥面上浓烟滚滚,部分路面断裂。
此前报道:大桥爆炸,只是“开始”?
此前,8日,克里米亚大桥公路桥上一辆卡车发生爆炸,导致与公路桥并行的铁路桥上一货运列车上7个油罐被点燃,公路桥部分路段受损坍塌。截至11日,克里米亚大桥爆炸造成的死亡人数已上升至4人。
克里米亚大桥爆炸发生后,俄罗斯总统普京迅速下令彻查事故原因,俄罗斯紧急情况部和交通运输部的负责人也代表总统前往事故现场。
俄罗斯联邦侦查委员会表示,已确定在克里米亚大桥上发生爆炸的卡车车主的身份为克拉斯诺亚尔斯克边疆区居民,目前正在其居住地进行调查,此外还在调查卡车的行进路线以及证件等。
资料图:俄罗斯总统普京。
俄罗斯杜马议员莫罗佐夫认为,长期以来宣称要对克里米亚大桥进行恐怖袭击“不再只是挑衅”,而是“不讲规则的宣战”。他说,如果保持沉默,不采取“应有的还击”,类似事件将更常发生。
大约同一时间,乌克兰总统顾问波多利亚克发布一条推文,称“这只是一个开始”,但没有直接对这起事件表示负责。
乌克兰国防部还将此事与之前发生爆炸的俄黑海舰队导弹巡洋舰“莫斯科”号一同提起,并喊话“俄罗斯人,接下来会发生什么?”
克里米亚大桥是连接克里米亚半岛和俄本土唯一、也是十分关键的桥梁,它具有重要的战略意义和象征意义。《纽约时报》形容,大桥的损坏危及了俄军的主要补给线。
BBC援引澳大利亚军事专家米克?瑞安的分析称,克里米亚大桥事件增加了俄乌局势的不确定性,很可能与乌军的整体军事战略有关。
他表示,要使这样一座钢筋混凝土大桥坍塌,需要大量的炸药和出色的设计。几个特战队员不可能携带这么多炸药,但如果使用几辆卡车、导弹或炸弹瞄准正确的位置,或许可以实现。
他推测,目前发生的事件可能是乌克兰夺回克里米亚计划的一部分,或者用以转移其他地区的俄军视线。但不管是哪种情况,对俄罗斯来说都是个“大麻烦”。
(来源:中国新闻网)
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俄联邦安全局今天发布公告称,经过缜密调查,造成4人死亡。克里米亚公路、铁路大桥受损的“克里米亚大桥爆炸案”已正式告破。恐怖袭击的组织者是乌克兰军事情报局局长基里尔·布达诺夫。共有12人直接、间接参与了对大桥的恐怖袭击,其中8人被俄联邦安全局逮捕。
调查显示,爆炸物藏在22个托盘上,托盘被一卷卷的建筑用聚乙烯薄膜缠住伪装,总重量为22770公斤。 根据2022年8月2日基辅市“Транслогистик UA”和保加利亚鲁塞市“Baltex Capital S.A.”签署的合同,爆炸物于8月初从乌克兰敖德萨港运往保加利亚的鲁塞市。
负责从保加利亚鲁塞市将爆炸物运到格鲁吉亚波季港,而后运到亚美尼亚的,是乌克兰公民米哈伊尔·弗拉基米罗维奇·秋尔卡洛(生于1975年)、丹尼斯·奥列戈维奇·科瓦奇(生于1979年)、罗曼·伊万诺维奇·索洛姆科(生于1971年),以及格鲁吉亚公民桑德罗·伊诺沙里泽、亚美尼亚公民阿图尔·特查扬(生于1985年)。
2022年9月29日至10月3日期间,在埃里温的Transalliance码头,乌克兰运来的爆炸物根据欧亚经济共同体的规则进行清关并更改了文件,之后的托运方已经是亚美尼亚公司“GU ARJ Group”,收货人是俄罗斯公司“Leader”。
俄罗斯联邦安全局指出,10月4日,这批“货物”被装到一辆在格鲁吉亚注册的DAF卡车上,“货物”在上拉尔斯检查站越过俄格边境,10月6日,乌克兰的爆炸物抵达俄罗斯克拉斯诺达尔边疆区阿尔马维尔的一个批发基地,承运人交货并卸货。
10月7日,在1987年出生的乌克兰公民弗拉基米尔·瓦西里耶维奇·兹洛巴和其他五名已确认身份的俄罗斯公民的协助下,“货物”的文件再次更改,发货人被标注为乌里扬诺夫斯克的TEK-34公司,而收货人则是克里米亚共和国一家不存在的公司。
同一天,这些“货物”被装到1971年出生的俄罗斯公民马希尔·尤苏波夫的卡车上,"他在网上接单后赶往辛菲罗波尔,2022年10月8日6时3分,尤苏波夫驾车驶过克里米亚大桥时发生了爆炸。
对整个路线上的“货物”流动进行监控以及与运输者进行联系的是乌克兰国家安全局的一名官员,他自我介绍为“伊万·伊万诺维奇”,他使用从互联网上获得的虚拟匿名号码进行协调,登记在1988年出生的乌克兰公民克雷门楚格·安德烈琴科的名下。
俄罗斯联邦安全局还公布了与克里米亚大桥恐怖袭击有关的空壳公司的照片和放置炸药的卡车的X射线照片。X光片显示,伪装的爆炸物并没有显示出来。(2022年10月12日,刘鹏)
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俄罗斯方面称,乌国防情报局局长基里洛·布达诺夫是克里米亚大桥上卡车爆炸事件的组织者。俄联邦安全局FBS称,目前已确定12名人员参与策划克里米亚大桥上所发生的“恐袭”事件,其中8人被捕,这些被捕人员中有俄罗斯、乌克兰和亚美尼亚这3个国家的公民。
俄安全局称,乌克兰国家安全局的一名化名为“伊万·伊万诺维奇”的成员对货物运输的整个路线进行规划。他使用了从互联网上获得的虚拟匿名号码进行协调,登记的身份为1988年出生的乌克兰克列缅丘格公民安德烈琴科·谢尔盖·弗拉基米罗维奇。
俄联邦安全局公共关系中心表示,爆炸装置被伪装在薄膜卷中,从敖德萨经保加利亚、格鲁吉亚和亚美尼亚运来。这批货物是一批硝酸铵,这种化合物常被用作化肥,但是由于其受猛烈撞击或受热爆炸性分解,所以也用作做军用炸药。具体威力可参考2020年的黎巴嫩港爆炸案。
如果乌克兰安全部门所为,那么这个计划以及部署相当周密。据悉负责运送这批货物的俄罗斯喀山居民马希尔·尤苏波夫本人并不知情,他是通过热门物流网站 ATI.su接到运送订单,具体内容为从克拉斯诺达尔附近的阿马维尔(Armavir)拾取混合的 21 吨“包装材料”,运送到克里米亚首都辛菲罗波尔。
货品的发单人用户名为“Oleg”,IP 地址为莫斯科。提供的运输费很高,但不离谱,为48,000 卢布,约5330人民币。该广告在线大约 15 分钟,并在尤苏波夫接受后立即被撤下。他的卡车虽然是本人所有但是却因为车祸法律纠纷而注册在侄子萨米尔名下。10 月 7 日,他在 Armavir 的一个“完全正常”的货场提货并装在托盘中,并开始了他旅程的第一站 463 公里(287 英里),耗时 7 小时从克拉斯诺达尔到刻赤桥。
他本应在 10 月 7 日晚上过桥。然而他决定停下来过夜,因为要到第二天才能在辛菲罗波尔交货。黎明时分,他起身,驱车前往刻赤海峡塔曼半岛一侧,通过电子 X 射线和爆炸物探测器。因为后半夜检查也很松懈,他便轻松通过了,13分钟过后爆炸了。
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最近,克里米亚大桥遭遇爆炸袭击,让全球各国一片哗然。因为此前乌克兰方面就多次声称要炸毁该大桥,俄方则发出警告,称乌方若敢袭击大桥,俄罗斯将会对其发起报复。如今,大桥被炸成为现实,在事故发生的第二天,俄总统普京就认定这是一起乌方策划的恐袭事件,随后便派兵对乌克兰多地进行了导弹轰炸。近日,克里米亚大桥恐袭案告破,俄方公开事件具体细节,并已确认12名参与者,主谋果然是乌克兰。
据环球网的消息,在几天的连续追踪下,俄罗斯联邦安全局已经确认了袭击克里米亚大桥的幕后策划者和行动组成员。俄方表示,整个恐袭计划由乌克兰情报局局长布达诺夫直接负责,行动则由一个12人小组执行。目前,俄方已经逮捕了8名嫌疑人,其中5人来自俄罗斯本土,其他3人来自乌克兰和亚美尼亚。
同时,俄方还指出,这个针对克里米亚大桥的袭击计划,乌克兰情报局从7月就已经开始策划。在8月初时,乌克兰特工齐尔卡洛、科瓦奇和索洛姆科三人将超过22吨的爆炸物,从敖德萨港运输到保加利亚的鲁萨,随后利用塑料薄膜卷伪装在22个托盘建筑材料里,送进了亚美尼亚。最终,在亚美尼亚人特查扬的帮助下,所有爆炸物从俄亚边境被秘密运送到俄罗斯境内。
后续的事情大家肯定都知道了,这些爆炸物被放置在了一辆卡车上,并停靠在汽车通行处,等待油罐列车靠近后,卡车上的爆炸物突然被引爆,导致7列车厢燃起大火,大桥也在爆炸中出现了部分坍。这一爆炸行为令这座承担着俄军后勤补给要任,具有重要战略意义的大桥暂时罢工,俄方也将此事定义为乌克兰发起的恐袭事件,随后便对乌方发起了猛烈的报复,乌克兰多座城市都遭到了俄军的导弹轰炸。
不过,乌克兰情报部门可能没有想到,仅仅在克里米亚大桥被炸的第二天,俄方就已经完全恢复了大桥的铁路运输能力,并部分修复了受损的公路路面,通行已不成问题。而乌方付出的代价,则是国内30%的能源设施被炸毁,电力供应受到严重影响,甚至还被迫提前停止了对欧洲的电力供应,把盟友也坑了进去。
客观而言,现在萦绕在乌克兰政府脑海中的,可能就是一个念头——“后悔”,乌方付出了惨痛的代价,换来了克里米亚大桥短暂的停工,这么短是时间,乌军也不可能直接在战场上击败俄罗斯军队,可以说带来的收益微乎其微,但给本国民众造成的后果却是痛苦的。
不止如此,乌方袭击克里米亚大桥的举动,给了俄罗斯向乌克兰战场加大军事投入的理由,尤其现在空天军司令被提拔为了俄军总司令,这说明俄方有将空袭战术常规化的想法,与此前相比,未来乌克兰各地遭到俄军的导弹轰炸,恐怕会越来越多。同时,这也给其背后的北约带来了巨大的难题,如果继续加大援乌力度,北约与俄罗斯发生军事冲突概率将会越来越大,这并不符合西方的利益。
当然,乌克兰遭到了俄方的报复,付出了惨痛的代价,这些参与袭击大桥事件的人员,自然也不会有什么好下场。普京曾说过,破坏克里米亚大桥等于对俄罗斯本土袭击,这起事件也被认定为恐袭。那么对待恐怖分子,俄方完全有正当理由将他们全部处死,完全不需要有任何的顾虑,哪怕是乌克兰政府也没办法“说三道四”,毕竟现在乌方巴不得尽量与这些恐怖分子撇清关系。
至于被俄方认定为此事恐袭事件主谋的乌克兰情报局局长,若是证据确凿,俄方肯定会施压乌方,要求其交出此人,当然,乌克兰肯定还是不会交的,为此,双方恐怕还得进行一番交锋,在交涉无果后,俄军恐怕会继续对乌克兰发动袭击,让其尝尝包庇祸首的滋味。甚至此事还可能成为未来俄方施压乌克兰的理由,时不时拿出来吓吓乌方。
可以说,由于乌方的鲁莽行为,给俄罗斯抓到了小辫子,令本国陷入了完全被动的境地,挨了打也不敢还口,甚至若敢还手,俄方的反击手段将会越来越激进,最后吃亏的还是乌克兰。对于此事,北约方面也很难帮上忙,顶多只能为乌方提供防空武器,然后在口头上谴责下俄罗斯,要想北约下场为乌克兰卖命,显然是不可能的。
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距离克里米亚大桥爆炸过去4天时间,俄联邦安全局发布消息称,该恐袭案件已经成功告破。
这起恐袭案的组织者是乌克兰国防情报局局长基里洛·布达诺夫,策划者与实施者是来自三国的12名人员。目前,俄方已经逮捕其中的8人。
令人感到意外的是,在这8人中,除了有来自乌克兰的公民外,还有来自俄罗斯与亚美尼亚的公民。俄罗斯公民参与针对自己国家的恐袭事件,在很多人看来是不能理解的。
其实,很多国家内部都有奸细或者是对本国不满的人,包括俄罗斯。俄乌冲突爆发后,西方国家对俄罗斯实施大规模经济制裁,直接打翻了一些俄罗斯人的饭碗。挡人财路,如杀人父母,对俄乌冲突的不理解以及糟糕的经济环境,令一些俄罗斯人愈加对克里姆林宫感到不满与愤怒。
再加上西方国家发动舆论机器,将俄乌冲突爆发直接归咎于俄罗斯总统普京,认为这是普京发动的“无端”战争。这进一步影响到了俄罗斯人的立场。
事实上,这场对乌特别军事行动,并不是普京一时兴起。北约进行多轮东扩,已经扩张到了俄罗斯家门口,如果俄罗斯依旧无动于衷,未来乌克兰加入北约后,俄罗斯与乌克兰因为克里米亚与乌东地区问题爆发冲突的概率陡增。
当双方发生冲突,北约集体条款生效,等待俄罗斯的是一场大规模战争。因此,这场特别军事行动并不是普京发动的“无端”战争,而是俄罗斯针对北约展开的自卫战争。
西方国家“洗脑”术很厉害,俄罗斯人不要被西方蒙蔽了双眼,一定要团结在一起反击西方霸权。否则,内部分裂将会导致俄罗斯走向深渊。列宁同志曾说过,“堡垒最容易从内部攻破”。在这关键的节点上,俄罗斯人理应更团结的应对外部威胁。
偏信西方的下场是怎样的?乌克兰就是活生生的例子。苏联解体后,乌克兰继承大量军工遗产,跃升为世界军事强国之一。结果,在西方的哄骗下,乌克兰自废武功成了废人。
如今,乌克兰没有吸取教训,再次上当,成为了消耗俄罗斯国力的“耗材”。可以预见的是,等到榨干乌克兰的利用价值,泽连斯基必定会被西方抛弃。
(文/嘤仔)
#俄方公布克里米亚大桥爆炸组织者#
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