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公布航天器撞击小行星的三个不同视图
海外网9月30日电美国航空航天局(NASA)26日利用轨道航天器,对一颗近地小行星实施了动能撞击。据美联社报道,当地时间29日,NASA公布了哈勃和韦伯太空望远镜拍摄到的新照片,引发关注。
当地时间9月26日,美国航空航天局“双小行星重定向测试(DART)”航天器成功撞击一颗名为迪莫弗斯(Dimorphos)的近地小行星,尝试通过动能撞击改变小行星的运行轨道。这是世界上首次进行旨在防御地球免遭小行星撞击威胁的测试。
全球各大洲的太空望远镜都在观测这一过程。29日,NASA公布的新图像显示,迪莫弗斯小行星受到撞击后出现了一个“巨坑”,撞击使得岩石流飞溅冲向太空,呈现出明亮的放射光线。
NASA表示,根据哈勃太空望远镜捕捉到的画面,小行星在受到撞击后,亮度增加了两倍。哈勃和韦伯望远镜将在未来几周内持续进行观测,科学家要到11月才能知道确切的变化。
此次被NASA选中的实验对象是一个“双小行星”系统,被撞击的小行星直径为160米,它绕着另一颗直径780米的小行星旋转,两颗小行星之间相距约1千米。
来源:海外网
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近段时间的天文大事件,莫过于美国航空航天局(NASA)使用小卫星撞上一颗近地小行星,并改变其运行轨道一事。
据悉,9月26日,NASA利用轨道航天器,对一颗近地小行星实施了动能撞击。而当地时间29日,NASA公布了哈勃和韦伯太空望远镜拍摄到的新照片,引发关注。
全球各大洲的太空望远镜都在观测这一过程,29日,NASA公布的新图像显示,迪莫弗斯小行星受到撞击后出现了一个“巨坑”,撞击使得岩石流飞溅冲向太空,呈现出明亮的放射光线。
NASA表示,根据哈勃太空望远镜捕捉到的画面,小行星在受到撞击后,亮度增加了两倍。哈勃和韦伯望远镜将在未来几周内持续进行观测,科学家要到11月才能知道确切的变化。
此次被NASA选中的实验对象是一个“双小行星”系统,被撞击的小行星直径为160米,它绕着另一颗直径780米的小行星旋转,两颗小行星之间相距约1千米。
此外,据了解,DART 卫星直径只有 19 米,不到撞击目标的八分之一。而科学家测算,这次撞击将使得 Dimorphos 的运行轨道改变 7 分钟。
并且,在这次撞击任务 15 天前,DART 卫星上分离出一个小型的立方体“盒子”(LICIA Cube),它由意大利太空总署提供,是一个自带翅膀的图像采集器。
分离后,它也会自动调整姿态,达到 DART 的上空,见证撞击的历史时刻,并捕捉撞击过程中小行星喷射物在太空中所形成的图像。
撞击前11秒,距离目标 68 公里。
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新京报讯(记者朱月红)当地时间10月12日,美国国家航空航天局(NASA)官网发布消息称,过去两周的数据显示,其“双小行星重定向测试”(DART)航天器成功撞击目标小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos),改变了其运行轨道,这也是世界上首次行星防御测试。
此次撞击发生在9月26日,DART航天器撞击了近地小行星“迪莫弗斯”,以期改变其运行轨道。这是一个近地双小行星系统中较小的一颗小行星,直径约160米,距离地球约1100万公里。
美国国家航空航天局(NASA)的“双小行星重定向测试”(DART)任务。图/IC photo
观察目标小行星的轨道变化程度是通过科学家使用望远镜测量DART的时间变化实现的。在DART撞击之前,“迪莫弗斯”环绕其较大的母小行星“迪迪莫斯”(Didymos)的时间为11小时55分钟。自DART与“迪莫弗斯”发生撞击以来,“迪莫弗斯”的环绕时间缩短了32分钟。这一测量的误差范围大约为±2分钟。
据央视新闻报道,这两颗小行星对地球都不构成威胁。这是美国航天局首次开展测试小行星轨道偏移技术的任务,旨在提高防御小行星撞击地球的能力。
编辑 张磊
校对 刘军
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IT之家 9 月 27 日消息,当地时间 9 月 26 日晚,美国国家航空航天局 (NASA) 发射的 DART 航天器以高超音速穿越太阳系,撞上了一颗遥远的小行星。这是在测试世界上第一个行星防御系统,该系统旨在防止潜在的末日陨石与地球相撞。
DART 在撞击到小行星时,直播的屏幕逐渐变黑,因此我们无法看到 DART 的撞击到底对小行星造成了多大的凹陷。幸运的是,世界各地的许多望远镜都在追踪 DART 撞上的小行星,ATLAS 项目利用世界各地的四台望远镜,拍摄了一段关于撞击瞬间的视频,撞击发生在距离地球约 700 万英里的地方。
ATLAS,即小行星地面撞击最后警报系统,是美国宇航局和夏威夷大学的合作项目,其目的是检测所有的小行星,包括那些可能对地球构成威胁的小行星,其每晚会多次扫描天空中的移动物体。
ATLAS 望远镜在周一 DART 探测器的撞击过程中将目标对准了 Didymos 和 Dimorphos 这对小行星,该探测器以超过 14000 英里(约 22530.82 公里)的时速撞上了这两颗小行星中较小的 Dimorphos,这是一颗围绕 Didymos 运行的跟罗马斗兽场差不多大小的小行星。可以看到,撞击的瞬间发出了耀眼的光芒。
IT之家了解到,DART 是否成功完成了预定的撞击任务还不得而知,要等下个月对这颗小行星进行进一步的地面观测才能有结果。但美国国家航空航天局官员对周一实验的结果很满意,称航天器似乎在按照设计运行。
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凤凰网科技讯 北京时间9月28日消息,美国宇航局(NASA)的“双小行星重定向测试”(DART)航天器昨天成功撞击了小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos)。不过,DART无法拍摄到撞击那一刻的画面以及后续情况。
但是,远在700万英里(约合1127万公里)外的地球上的望远镜看到了这一幕。NASA小行星地球撞击最后警报系统(ATLAS)望远镜记录的图像显示,在DART撞击小行星后,小行星上出现了壮观的碎片爆发。
图:撞击后的碎片云
作为此次撞击任务的一部分,意大利航天局的立方体卫星LICIACube也对撞击前后的画面进行了跟踪拍摄。周一,意大利航天局公布了LICIACube拍摄到的画面。
图:撞击后的碎片云
约翰霍普金斯大学应用物理实验室的行星科学家、对此次撞击进行计算机模拟的科学家小组负责人安吉拉·斯蒂克尔(Angela Stickle)表示,在撞击后拍摄到的图像中,“喷出的云非常复杂”。“你会看到一些有点像极光流(streamer)的东西。你会看到某种不对称的喷射。所以这肯定是非常复杂的。”(作者/箫雨)
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【环球时报综合报道】探月火箭发射计划连续数次推迟的美国国家航空航天局(NASA),终于盼到一个好消息:北京时间9月27日早上约7时,美国发射的航天器按预定计划成功撞上距离地球大约1140万公里的一颗名为“迪莫弗斯”的小行星。这次撞击是人类历史上首次改变小行星轨迹的尝试,被称为人类进入行星防御时代的标志。这次撞击也吸引了全球天文学界和天文爱好者的关注。27日接受《环球时报》采访的多名中国学者表示,探索与和平利用外空是全人类共同的事业,少数国家不应以此为旗号,进行太空争霸或星际殖民。
当地时间26日,美国发射的航天器成功撞上小行星“迪莫弗斯”。大图为撞击前发回的小行星图像。小图为NASA相关团队正在监测撞击过程。(视觉中国)
NASA网站上演示的航天器撞击小行星的动画示意图。(NASA官方网站)
千万公里外“以卵击石”
据美国有线电视新闻网(CNN)报道,当地时间9月26日晚7时14分(北京时间27日早7时14分),NASA的航天器成功撞上距离地球约1140万公里处的小行星“迪莫弗斯”。这是人类第一个小行星防御试验项目,此次撞击目的在于尝试改变“迪莫弗斯”的运行轨道,验证是否能通过动能撞击的方式偏转近地小行星的可行性。对于此次航天器成功撞击小行星,NASA行星科学部主任格拉斯兴奋地表示:“我们正在进入人类的新时代。在这个时代,我们可能将拥有保护地球免受危险的小行星撞击的能力,人类以前从未拥有过这种能力。”
法新社称,这次撞击小行星的任务被命名为“双小行星重定向测试”(DART)。任务的目标是“迪莫弗斯”和“迪迪莫斯”这两颗小行星。其中,“迪莫弗斯”直径约160 米,大小与埃及金字塔大致相当,它绕着直径780米的小行星“迪迪莫斯”运行。撞击用的航天器是去年11月从美国加利福尼亚州发射升空,它由传感器、天线、离子推进器和两块8.5米长的太阳能电池板组成,重约600公斤。虽然小行星“迪莫弗斯”很小,但与它约50亿公斤的重量相比,撞击用的航天器更像是“以卵击石”。
据报道,“迪莫弗斯”原本每11小时55分钟绕“迪迪莫斯”转一圈。根据NASA的计划,当航天器以每小时23500公里的速度撞击之后,这一时间将缩短约10分钟,两颗小行星之间的距离也将稍微拉近。但NASA团队表示,需要大约两个月才能确定被撞小行星的运行轨道是否发生了变化。
航天技术专家黄志澄27日接受《环球时报》记者采访时表示,此次撞击实际上是人类第三次使用人造航天器撞击小行星:2005年,NASA发射“深度撞击号”撞击“坦普尔1号”彗星;2014年,日本“隼鸟2号”探测器撞击小行星“龙宫”表面并进行采样。黄志澄说,此次撞击是人类防御小行星撞击地球威胁而进行的一次有益尝试。他说,如果撞击小行星的同时能够探究其物质结构,甚至探索到矿产资源,那么这次撞击将更具科学价值。
不能让恐龙灭绝的悲剧在地球上重演
“这是地球人类历史上首次用人造航天器撞击小行星来检验是否有拯救自己家园免于毁灭的方法。”美国太空网称,这是6500万年前地球上的恐龙办不到的事情。人类学家认为,当时一颗巨大的小行星撞上地球,最终导致恐龙灭绝。NASA首席科学家卡尔文说:“恐龙没有太空计划项目来帮助它们,但是我们有。因此,这一任务代表着在了解未来的潜在危险和如何保护我们的星球免受潜在的撞击方面取得的重要进展。”
目前小行星撞地球的毁灭性风险还很遥远,但被认为是真实存在的。根据NASA的相关报告,目前已发现直径140米以上的小行星中约40%可能对地球构成威胁。今年9月有近30颗小行星近距离掠过地球,仅9月26日一天就有4颗小行星掠过地球。NASA局长纳尔逊26日在推特上发文称:“这不是电影情节。我们都在《世界末日》这样的电影中看过它,现实生活中(小行星撞地球的)风险很高。”报道称,从这次撞击收集到的有价值的数据将对制定行星防御战略起到重要作用,尤其是有助于了解需要多大的力量才能改变对地球构成潜在威胁的近地天体的轨道。
航天航空专家张宝鑫27日对《环球时报》记者说,从目前NASA公布的相关数据及其预想来看,此次撞击所产生的能量,致使小行星的轨道偏移量不到1%。因此,此次撞击对小行星轨道变化究竟产生多少影响,还需后期持续观测,才能得到比较明确的结果。张宝鑫表示,这次撞击的小行星距离地球超1000万公里,属于深空撞击,目前人类能够送达至深空的撞击物质量是有限的,其过程需要消耗大量燃料,同时还需借助宇宙中的引力作用才能完成撞击,因此此次撞击的能量是有限的。他表示,如果用质量较大的卫星去撞击小行星,那么可能造成不可控的结果。因此,当下只有用质量较小的卫星去一步步试验,才能得出人类究竟能够多大程度改变小行星的轨道偏移量。
实际上,这次撞击任务最大的难度是如何能精准找到并撞击这个距离地球约1140万公里的小行星。据报道,撞击用的航天器瞄准精度只有2000米。直到撞击前的1个小时,航天器上搭载的设备才能观测到直径160米的“迪莫弗斯”。即使是直径780米的“迪迪莫斯”小行星,看起来也像黑色海洋上的一个斑点。
张宝鑫说,撞击行星试验经历了长达近十年的策划和筹备期,为了保证任务的成功率,执行时应用的技术均为较成熟的现有技术。尽管撞击任务并未过多采用最先进的航天技术,但这项系统工程体现了一个国家的综合科技能力,包括双星发射、对轨道的精密计算、地表和深空测量、防范通信免受太阳风暴干扰以及探测器有效回传数据等,这些技术都是较为前沿的。
中国的小行星撞击计划
这次撞击任务除了美国外,还有其他许多国家参与。航天器上搭载的探测器“LICIACube”就是意大利研制的。该探测器在撞击发生前从航天器上剥离,它将于数小时后再次飞经“迪莫弗斯”小行星进行探测。该探测器是意大利首次独自运行的深空探索卫星,旨在收集撞击后的探测数据,并在未来几天内逐渐将所获数据传输回地球。
除了意大利参与外,欧洲航天局也计划于2024年发射“Hera”探测器,于2027年抵达两颗小行星所在区域,开展更深入的科学探测,观测这次撞击动量和陨坑的形态,全面评估此次撞击的“效率”。
《华尔街日报》称,作为“行星防御任务”的组成部分,NASA还在推动“近地天体勘测者”太空望远镜的研制工作,它有助于更快确定威胁地球的小行星大小和轨迹。报道称,今年4月,美国国家科学院、工程院和医学院发布行星科学“十年规划”,将“行星防御任务”列为美国未来十年的重点项目之一。NASA主管“行星防御”计划的官员约翰逊表示,除DART任务之外,NASA还在考虑更多偏转或摧毁危险小行星的设想,包括使用离子束轰击小行星、研制所谓“引力牵引航天器”来“拖拽”小行星等方案。
NASA不是唯一的行动者。中国国家航天局副局长吴艳华不久前曾表示,中国已经提出组建近地小行星防御系统的计划,争取在2025年或2026年实施一次小行星撞击试验。张宝鑫说,中国成功探测月球和火星的经验表明,中国已完成探索深空领域的技术积累。接下来,中国将通过不断探索和试验来确定如何建立以及建立何种形式的小行星防御系统。他说,“对目前地球科技而言,小行星防御技术仍处于起步探索阶段。随着科技的不断升级,才能逐渐降低小行星的威胁。”
张宝鑫说,发展外空科技的宗旨应该是为全人类谋求更美好与更安全稳定的生活,不应是少数国家以此为旗号,进行太空争霸或星际殖民。对于人类而言,一荣俱荣,一损俱损,中国将会让全人类共同享受到中国深空技术发展带来的相关福祉,让全人类更和谐地生活在这颗蓝色星球上。
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图为拦截小行星
前不久,美国用一艘航天器成功撞击了一枚小行星,拟改变其运行轨道,这也是人类首次旨在防御地球免受小行星撞击威胁的测试任务。小行星撞击地球,这听上去或许很科幻,但现实中,地球还正面临着这样的威胁,尤其是恐龙灭绝,就一度被认为是小行星撞击地球导致,而在几年前,俄罗斯遭遇陨石袭击,也造成了不良后果,因此,防御小行星撞击地球,也是人类生存必须要考虑的一件事,那么地球防御技术有多高呢?
图为小行星
想要拦截小行星,那么首先需要能够探测出对地球有威胁的天体,每年都会有大量小天体受地球引力的作用,被吸入大气层,而这就产生了陨石。但因为绝大部分陨石在与大气摩擦的过程中,已经燃烧殆尽了,所以真正落到地球表面的,数量非常稀少,也不足以构成太大威胁。但如果陨石的尺寸足够大,那么就不得不重视其破坏力了,尤其是它如果对准的是居民区,那么其产生的破坏力,不亚于战术核武器爆炸。因此,探测小行星位置以及轨道,就显得十分重要,最好能够在更远的位置上发现小行星,从而给地球上的人员留出足够的反应时间。
图为天体碰撞
要知道,太空中有数不尽的小行星天体,需要做到实时监控,难度就不是一般的高。这时候,就需要向太空中部署足够数量的卫星,对小行星进行观测,光部署卫星的花费,就是一笔不菲的支出,只有航天大国才能够完成这项工程。实现监测后,下一步自然是实行对小行星的拦截,也可以分为两种手段,一种是直接摧毁小行星,让其变成碎片,以至于不足以对地球构成威胁,另外一种,则是将小行星推离原定轨道,当然,这两种技术想要实现,难度也非常大。
炸毁一枚小行星,需要足够多的炸药,甚至可能要把核武器给用上,而在太空中使用核武器,是否会造成不良后果,目前还没有一个定论。因为核武器爆炸会产生冲击波,以及强大的电磁脉冲,如果核爆地点距离地球足够近,会直接干扰通信,让地球上的电子设备陷入瘫痪。那么,将小行星推离原来的轨道,是否更加安全呢?首先,推离小行星有一个前提条件,那就是其尺寸与重量不能太大,否则人类航天器的动力,很难改变其原定轨道,其次,航天器需要能够很好的固定到小行星表面,这样才能够推动小行星改变方向。并且,小行星下一步的运动方向,也需要进行精确的计算,不要到时候,又重新跑到地球轨道上来了。
图为拦截小行星
除了美国外,中国也在构建小行星防御系统,如今,中国已经建成世界上最大尺寸的射电望远镜,它被称为天眼,再加上中国有世界上最多的超级计算机,将天眼获得的数据,通过超级计算机进行分析,就能够得出陨石的大致轨道。如果分析出陨石轨道会对地球产生威胁,那么地表就会发射导弹,从而对其进行摧毁,因此,中国的这套小行星防御系统,既能够实现反导拦截,也能够对付小行星,看来,拯救地球的戏份,将不再是美国好莱坞电影的专属。
俄罗斯在被陨石袭击后,也非常重视陨石的拦截能力,比如S500就被曝光具备拦截能力,日本在此前的太空试验中,也用一枚探测器去撞击小行星。由此可以看出,人类世界都在拦截小行星领域进行各自的努力,但需要警惕的是,一些国家以此为名义,进行太空军事化部署,尤其是美日两国,均已经组建太空军部队。如果它们利用这次机会强化太空军事化部署,那么无疑会掀起一场新的军备竞赛,因此,中俄两国也需要提高警惕。
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[新闻页-台海网]
美国航天局“双小行星重定向测试(DART)”航天器26日撞击一颗近地小行星,以期改变小行星的运行轨道。美国航天局表示,这是世界上首次旨在防御地球免受小行星撞击威胁的测试任务。
美国航天局直播画面显示,美国东部时间26日19时14分(北京时间27日7时14分),DART航天器撞击了一个近地双小行星系统中较小的一颗小行星,DART航天器搭载的摄像机记录下撞击时的画面。美国航天局介绍,撞击发生时,DART航天器的运行速度约为每小时22530公里,小行星距离地球约1100万公里。
这是美国航天局首次开展测试小行星轨道偏移技术的任务,旨在提高防御小行星撞击地球的能力。被撞击的这颗小行星是一个近地双小行星系统中体积较小的一个,直径约160米。它环绕另一颗直径约780米的小行星飞行。这两颗小行星对地球都没有威胁。
美国航天局表示,此次测试任务主要目标是检验航天器自主导航至目标小行星、刻意与其发生碰撞的能力,并通过地面望远镜测算碰撞使小行星发生轨道偏离的程度。
DART航天器搭载高分辨率摄像机和自动导航系统,于2021年11月24日从美国加利福尼亚州范登堡太空军基地发射升空,飞行约10个月后到达目标区域附近。美国航天局表示,DART航天器的测试任务将为科研人员提供重要数据,以便能够在发现对地球有潜在撞击危险的小行星时,更好地做好防御准备。未来欧洲航天局将发射“赫拉”任务航天器,通过测量和收集双小行星系统的数据,特别是撞击坑和被撞小行星质量的详细测量数据等,来深入研究这次撞击的影响。
(来源:新华网 记者 谭晶晶)
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据美国有线电视新闻网(CNN)刚刚消息,执行美国国家航空航天局(NASA)的“双小行星重定向测试”(DART)任务的宇宙飞船于美国东部时间26日晚成功撞击了一颗名为“迪莫弗斯”(Dimorphos)的小行星。
据此前报道,此次任务的目标为“双小行星系统”,直径160米的“迪莫弗斯”是绕着780米宽的小行星“迪迪莫斯”(Didymos)运行的。
(原标题:美媒:美宇宙飞船成功撞击小行星)
来源:环球网
流程编辑:TF022
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当地时间26日,美国航天局(NASA)执行“双小行星重定向测试”(DART)任务的宇宙飞船成功撞击小行星“迪莫弗斯”(Dimorphos),希望使其偏离原运行轨道。这次撞击是人类首次行星防御实验,目的是测试是否有能力重新定向对地球具有潜在威胁的小行星的路径。被撞击的这颗小行星距离地球约1100万公里,直径约160米,环绕另一颗直径约780米的小行星飞行,两颗小行星对地球都没有威胁。
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