歼20隐身战斗机,自从服役以来一直是中国空军的绝对主力。在过去很长一段时间之内,这款战斗机扮演的主要角色都是踹门利器。也就是说该战斗机可以凭借自己强大的隐身性能去骗过敌方的雷达和防空系统,在对方毫无知觉的情况下将其歼灭,然后再掩护四代战斗机的大机群突入战场,进一步扫荡地面目标,并且彻底夺取制空权。
正因为有歼20战斗机的存在,中国空军才能够对某些国家的空军装备体系形成代差优势,而一款武器在技术发展成熟之后,必定会进入平台化阶段,目前歼20战斗机就已经走到了这个阶段。
就在日前歼20隐身战斗机的最新改进型号,双座版歼20战斗机的画面在央视亮相,在央视军事频道某栏目中播发了多个双座版歼20战斗机的镜头。虽然该战机在去年就已经被人拍到过,但是在官方媒体正式出现还是头一回。除此之外,这档节目中还讨论了由五代机充当长机指挥,控制隐身无人机编队,执行打击任务的新战法。我们还可以看到这样的CG动画:歼20隐身战斗机带着三架攻击11隐身无人机协同作战,这一画面就是预告了歼20正在打造中国版“忠诚僚机”。
“忠诚僚机”这个概念最早是由美国人提出来的。我们可以看到,在美军曾经发布过的宣传片中,曾经出现过F22战斗机、F35战斗机和无人机协同飞行的画面。除此之外,俄罗斯也已经将这一概念付诸实践,他们曾经发布过苏57战斗机和S70无人机配合飞行的画面。
不过话说回来,像我国这样用隐身战斗机和隐身无人机搭配的豪华阵容还是头一回出现。另外值得一提的是,俄罗斯的忠诚僚机概念相当不成熟,苏57战斗机和S70无人机的隐身能力一直受到质疑。
那么歼20为何要打造“忠诚僚机”呢?这一概念就是利用人工智能技术来提升有人驾驶战机和无人机之间的协同能力。举个例子来说,在有人驾驶飞机进入危险空域的时候,无人机就可以为其探路,就算是被敌方的防空导弹或者是空空导弹锁定无人机也可以为其提供挡箭牌。
另外,无人机还可以根据任务需要携带不同的载荷,比如说进行制空作战的时候就可以携带更多的空空导弹,进行对地攻击的时候就可以携带更多精确制导弹。
我们经常可以看到歼16战斗机在开启“野兽挂载”模式的情况下,两侧机翼下放能够携带包括空空导弹和空地导弹,甚至是火箭发射巢在内的大量武器。然而歼20战斗机本身作为隐身战斗机出现在战场上的时候,最重要的事情就是保证自己的行踪不被发现,因此其不可能拥有武器的外部挂载点。只能够用空间较为有限的内部弹仓来挂载武器,在这种情况下,其身边的隐身无人机就可以通过携带更多武器的方式为歼20战斗机分忧。歼20战斗机可以作为一个小型空中指挥部来使用,这样一来一个“忠诚僚机”编队就做到了隐身性和火力输出能力兼顾。
中国版“忠诚僚机”的出现也已经证明了歼20战斗机的航电系统已经发展到了一个相当强大的地步,未来其完全可以在一定情况下扮演小型空中预警机的角色。这样一来,我国空军的预警机机队除了大型的空警2000,中型的空警200和空警500之外,还有可以在前线活动的歼20了,其将会成为中国空军的战力倍增器。
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歼20自从服役以来一直扮演着中国空军绝对主力的角色,一般认为目前该战机在冲突中主要发挥的作用是“踹门利器”,即利用自身的隐身优势去压制对手的雷达和防空系统,将其摧毁之后掩护后续四代机进入战场争夺制空权和对地攻击,与此同时歼20也能够利用自身强大的机动性一同争夺制空权。
不过就像很多国产武器和世界先进武器一样,随着时间的推移其必然要发挥更多作用,扮演更多角色,也就是所谓的武器平台化。日前央视军事频道《军事科技》栏目最新一期就展示了歼20战机平台化的初步成果,不仅双座版歼20首次亮相,而且曝光了该战机控制3架隐身无人机的动画镜头。
(央视曝光的画面,双座歼20指挥三架隐身无人机的动画演示)
美军一直在发展“忠诚僚机”,所谓“忠诚僚机”,就是利用人工智能技术提供载人机和无人机之间的协同作战能力,以支持空军行动,无人机一方面可以根据任务需要携带不同的作战载荷,配合有人驾驶飞机的行动;另一方面可以在关键时刻充当挡箭牌,在有人驾驶飞机被锁定时无人机可以上前挡导弹,或者是在危险空域中帮助有人战机探路,说白了就是“趟雷、挡枪之类的危险活儿和背弹药之类的苦活累活儿都是交给无人机干”。
(双座版歼20)
在此次央视曝光的CG动画中,歼20双座版携带的是三架攻击11隐身无人机,这种“双隐身配置”的阵容可谓相当豪华,美军目前的“忠诚僚机”也做不到,至于俄罗斯就更不可能了,苏57沿袭自苏27系列的中央升力体气动布局就注定了其隐身性不怎么样,所谓的S70“猎人”“隐身无人机”更是有待验证。
(美国和澳大利亚联合研制的“忠诚僚机”原型机)
去年开始双座版歼20的照片就已经在网络上满天飞,其在气动外形上并没有进行大的修改,该战机由于没有近距离格斗的需求,因此只是牺牲了前方飞行员的后方视野而已,不过由于歼20的航电系统非常强大,因此前方飞行员也能够轻而易举拥有丰富的战场态势感知能力。
而后方飞行员则需要进行各种子系统的操作,比如说武器系统使用,电子对抗,以及操控“忠诚僚机”等等。而且由于歼20的航程非常远,万一再来个空中加油(此前已经出现过运油20给歼20加油的场面),在飞行员长时间执行任务的情况下,可能也要两班倒执行任务。
另外值得一提的是,由于歼20需要保证隐身性,因此其武器只能够通过内部弹仓挂载,这就注定了歼20几乎不可能成为像歼16那样的“炸弹卡车”,如果能携带攻击11这种“忠诚僚机”的话,情况就会大幅度改观。
(央视曝光的画面)
目前已经曝光的画面是歼20以“一拖三”的方式携带三架攻击11,假设一架攻击11可以携带8枚不同种类导弹,一个“忠诚僚机”编队每次任务的弹药投放量就高达24枚,这样就可以让歼20在打击对手雷达和防空系统的任务中,取得更好的效果,为后续大集群创造更有利的条件。
中国空军已经建成了较为发达的预警机体系,其中不仅仅有空警2000这种大型预警机,还有空警200和空警500等中型预警机,此前歼16由于携带了先进的航电系统,已经被证明可以当成小型前线预警机来使用,此次歼20曝光的新功能标志着这款隐身战机同样有该功能,随着时间的推移,歼20的平台化功能将会越发强大,可执行的任务种类也将越来越多。
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最近我国的CCTV-7发布了一档军事节目,介绍了未来我国解放军的无人机编队集群作战能力,也就是所谓的蜂群作战能力。
在其中展示了使用轰-6K作为空中母舰平台,或者按照官方的说法,叫做大型导弹舰载机发射平台,直接释放大量LJ-1 无人机进行协同配合的作战模式。
该视频一出迅速引发了多方关注,一些外国的军事媒体甚至也被老老实实安在电视面前,天天看CCTV-7,等着这个节目正式开播,从开源情报里看看解放军又有什么发展。
就比如美国军事媒体《战区》刊载文章表示,虽然说这些视觉效果都是计算机生成的,但如果解放军正在积极追求这些能力的话,这个节目仍然是对解放军未来可能具备的作战能力的有趣描述,有非常高的参考价值,并且认为轰-6K释放的无人机,可以交由最新的双座歼-20指挥的一种作战模式。
尤其是其中出现的LJ-1无人机。这是一款火箭无人机,最早亮相于2019年的俄罗斯MAKS航展。这款武器采用了单涡轮喷气发动机提供动力,机身相对纤细,在机身顶部和机身后部有一个非常突出的发动机进气口。它有两个改进的三角翼以及一对水平稳定器,和两个倾斜的垂直稳定器,使其具备了常规喷气式隐身战斗机的机动性能。而且由于因为这款飞机不需要考虑人的因素,在设计的时候也更加方便,完全不用考虑驾驶舱,以及飞机本身G力对人的影响,能做人类无法做到的高G机动,带来更强的机动性。
虽说LJ-1无人机只是一款用来模拟敌方先进战机,具备一定隐身能力,用以进行空战模拟对抗的高端靶机。但美媒认为既然轰-6K展示了可以空中投射无人机的能力,那未尝不能携带其它可以作战的无人机,不是只能携带投射LJ-1一款。而LJ-1无人机在战时凭借其对多型号战机的模拟能力,甚至可以多机编队制造大机群来袭的伪装电磁信号,从而欺骗敌军的空情网迷惑对手,美媒在文章中管这种战法叫“幽灵编队“。
再来说说歼20,其实歼-20本身有一个说不上是弱点的弱点,那就是这款飞机是一款空优战机,对标的是F-22,所以不具备F-35那样的多用途作战能力。不过这一情况在我军的双座歼20横空出世之后已经彻底成为了过去式,当双座歼20配置了这款无人机之后,这就让双座歼-20得到了远超F-35的通用性,能适应各种不同的战场。美媒认为双座歼20具备的指挥无人机能力,加上LJ-1的”幽灵编队“伪装能力,可以实施多种新颖的战术,这会让战场变得更加复杂和难以预测。
当然,除了无人机本身的性能之外,中国拿出来的轰-6k,也引发了美国人不小的兴趣。轰6K是基于轰6设计的空中巡航导弹发射平台,而LJ-1无人机则属于是一种新概念的火箭助推的无人机,就基本原理来说,这款武器的升空方式,和传统的火箭,或者是导弹的发射方式有很大程度上的接近。这就让轰-6K成为了一个很好的空中母舰,专门用于释放这种无人机。
之前有人曾经担忧过这个问题,歼-20的航程远超无人机,如果使用无人僚机方式作战,无人机会不会在航程上拖歼-20的后腿。但是现在这个问题没有了,轰-6K完全可以作为无人机母舰,在战区附近的位置,伴随歼-20飞行。当歼-20需要使用无人机的时候,由轰-6K释放无人机,迅速切入战场进行协同作战,无人机航程不足的问题自然迎刃而解。
未来是无人作战时代,可以说我国的这个预告,给所有人都打开了一扇窗,窥见了未来战争模式的一角。
我军飞行员飞行员刘启宏去年在央视播出的采访中,谈到了歼20与无人机联动的问题:“如果战斗机在执行任务期间与四架无人机联手,那么歼-20的飞行员将会拥有更大的空战监视范围,以及更清晰的危险感知能力。更重要的是,无人机可以克服长时间的续航、高温和噪音,等让人类飞行员难以忍受的问题,在战场上可以执行一些常规有人战机无法执行的高难度任务。”
在这一指导思想之下,我军的陆军和海军,以及边防部队,也出现了装备关于无人“母舰”的设想。先说陆军的。解放军的陆基无人母舰,是用导弹运输卡车改装的。这个就有点类似于俄罗斯在伊朗使用的见证者无人机的发射车,只不过体积更大。而海军方面就简单了,有现成的航母和两栖攻击舰作为无人机母舰使用。
未来中国的主力航母,肯定是003之后的电磁弹射航母,但这并不意味着辽宁和山东就要退役了, 这两艘航母起降普通战斗机战力有限,但如果用于无人机作战能爆发出更强大的战力。
边防部队则是可以选择在修建机场的时候,专门搞一个无人机起降跑道,完全可以让这些飞机在进行岛礁防御作战的时候,起飞协同我国的海防部队作战。
这将意味着未来中国的海陆空三军,都将会具备短时间内释放大量无人机集群的能力。如果在装备了电子战模块的时候,这些机队甚至能化身成幽灵编队,从多个方向上对敌人进行同时围攻,使敌人难以分配防御资源。
更可怕的是,这款武器在未来解放军的定位中是一种低成本消耗品。这就意味着指挥官将会非常愿意在高风险环境下,比如强攻军事节点,防御节点的时候,大量使用这种无人机。
之所以美国方面会如此重视这一节目,主要原因是相关的无人机技术美国有,而且也在研发之中。洛克希德马丁公司还公布了其通用多任务卡车 (CMMT) ,和战术消耗性战斗飞行器 (TE-CAV)的概念,和中国展示的东西有很大的相似程度,但美国人走的并没有中国那么远。别的不说就单说这个空射的无人机,中国的LJ-1在2019年的时候都拿去参加航展了,美国人这边还只有PPT,在战术安排和战术设计方面,美国人更是没有想好这个武器要如何使用。
所以对于他们来说这次不仅是看看中国人作战思路的机会,也是完善自己未来作战体系的一个机会。最后本虎也不得不感叹一句,过去中国在军事建设上学美国的时代即将走到尽头,而美国学习中国的时代这才刚刚开始。
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改进型隐身无人机亮相!央视曝双座歼-20,是什么新战法?在央视军事频道军事科技栏目中,我国现役最先进隐形战机歼20的改进型号,双座版歼20改出现在爱情的画面中。
除了新型战斗机的具体情况之外,央视还在节目中还对我国空军新的战斗打击编队进行了介绍。该打击编队是由歼20隐形战斗机改进型号和多架隐身无人机功能构成。
央视曝光双座歼20新战法
根据军事频道节目中的内容,双座歼20在信贷法中将承担部分指挥任务。编队中的隐身无人机会配备有两名飞行员,其中一名飞行员负责飞机的驾驶,另一名飞行员负责隐身无人机的操作。
换言之,就是在新的战斗编队中歼20增加了指挥平台的功能。随着我军装备的不断升级以及战斗方式的不断丰富,歼20未来的功能必将向着更加多样化的方向发展。
该型号战斗机的优势在于其突防能力非常出色,还能够承担一定的预警任务。该型号战斗机的改进空间很大,其用途范围必然也会更加广泛。不过无论是哪种改进方向都对歼20的驾驶员提出了更高的技术要求。
改进隐形无人机亮相
在央视报道的新型战斗编队中,隐身无人机引起了很大的关注。有人认为在编队中的隐身无人机是在2019年国庆庆典上出现的攻击11型隐身无人机。
在隐身飞行器领域,我国一直处于世界先进水平。随着中国技术的不断发展,中国在该领域的优势将会越来越大。隐身无人武器是未来军事设备的发展趋势。和传统的武器设备相比,其成本更低灵活性更强,还能够对敌方目标造成强烈的打击。
将无人机编入战斗编队,意味着我国的无人武器已经正式成为我国军事武器系统的重要组成部分。随着我国科技技术的发展和经济实力的逐渐增强,未来我国会在航空领域进行更大的资源投入。
中国解放军的整体实力也将会因此得到逐步地增强。中国一直秉持着和平发展的理念,所有的军事力量都是为了防御做准备。所以中国的强大对于全世界来说都是非常有益的。
现在很多国家毫无根据地肆意渲染“中国威胁论”,试图抹黑中国的国际形象。但公道自在人心,各国终究会意识到中国才是维持合同的主要力量
部分消息参考来源:北京青年报
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近期央视上放出的一个画面引起了大家的热议:画面中是一架歼20操控3架飞翼隐身无人机组成飞行联队进行作战,这代表此前大家对双座版歼20的功能猜测并没有错,就是专门为无人僚机而打造的。早在年前就有消息透露了歼20还有着双座版本,但是一直都没有实际证据出来,而在今年的时候已经看到多架双座版歼20原型机出现并进行测试,最新的双座版歼20更是换上了新涂装,不再是过去出厂状态的黄色蒙皮,这代表着这款双座版战机已经通过了技术验证,只需要进行一些相关测试就可以进入最终的量产服役阶段了。
作为一款全世界唯一有着双座版本的五代机,它前面座舱的驾驶员负责操控战机,而后方座舱的驾驶员则负责对无人机进行操控,实现当前还在理论阶段中的“无人僚机”功能。对于这点功能很多国家都是将其作为未来六代机的主要功能之一,而如今我国却在作为五代机的歼20身上实现了。
对于歼20的介绍此前已经有过大量的报道,所以不用多说;但是对于这次视频中曝光出的无人机相关方面的报道却很少,从画面中看是1架歼20操控3架无人机组成了飞行联队进行作战,而这3架无人机从外形上来看也十分的奇特,和美国的B2、B21轰炸机一样,因此可以确定的是这款无人机拥有着强大的打击能力,并且由于这种飞翼式布局的设计在全世界都没有几个,采用了这种布局的飞行器都有着很强的隐身能力,因此还可以肯定的是这款无人机也是一款隐身无人机。
事实上对于这款无人机和歼20的配合早在去年的珠海航展上就有过预告了,当时我国空军负责人表示我国已经迈入了战略空军的门槛,再加上珠海航展的即将展开,让不少人都以为传说中的轰20终于来了,等到珠海航展开始了,大家来到20家族的展区时,才发现轰20并没有亮相,并且在20家族中还乱入了一款叫做攻击-11的无人机,看起来和旁边的战机格格不入。如今这款无人机出现在央视的画面中总算是解释了为什么当初它会乱入到20家族中来。
由于这款隐身无人机采用的是飞翼式布局,这导致它的长虽然只有着12.2米,但是翼展却达到了14.4米,并且和常规轰炸机从机腹位置处投弹不同,它应该是在大飞翼的两边设置了隐身弹仓,一边能够携带小型的卫星引导炸弹,另一边则能够携带大型卫星引导滑翔炸弹。不过由于无人机本身体型就较小的原因,再加上它使用的发动机并不是大功率发动机,导致它的体型还不足B2的一半。同时因为体型原因它能够携带的导弹数量也大减。不过这点问题有了双座版歼20之后就不存在了,一架双座版歼20可以操纵3架这样的无人机,在未来甚至能够操纵五六架,完全可以用数量弥补在载弹量方面的不足。
但是这种组合也有着一点问题需要解决,采用这种飞翼式布局的无人机虽然隐身性大大上升,但是速度却被削弱,目前最高只能达到接近音速的亚音速,而如果歼20发生空中格斗的话,以歼20超音速的速度来看攻击11很难跟得上它的脚步。对于这一点,或许需要等到未来我国的发动机技术再次取得突破了,在材料学上也获得了一定的进步,才能够让飞翼布局的隐身无人机也能够进行超音速飞行。
当然了对于攻击11携带什么武器这点谁也说不准,除了可以携带卫星引导炸弹,填补歼20对地打击能力不足的缺点之外,还可以携带霹雳-15空空导弹,增强歼20的空中格斗能力,当歼20上的AESA雷达发现敌方战机的时候,坐在后方的驾驶员可以通过人工智能系统将敌方战机的数据传输给这些无人机,然后这些无人机可以发射自己携带的空空导弹对敌方发起打击,保证了歼20不暴露位置的同时还能消灭敌方战机。
但也有人认为歼20在未来或许不会配备攻击11这样的无人机进行作战,因为攻击11看起来就是一款隐身无人轰炸机,在轰-6K轰炸机的身上同样能够操控这些无人机;在未来歼20或许将会操控暗剑这样的无人机进行作战,因为暗剑无人机从外表上来看更加适合作为歼20的无人僚机进行协同作战。
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在歼-20这款国产五代机服役没多久之后,就有不少网友开始期待中国的第六代战机了。不过六代机显然不会这么快亮相,倒是六代机的战法已经进入实践阶段。
【央视节目中出现的双座歼-20照片】
在近期央视军事的节目中,引用了歼-20双座战机的网络照片。央视的报道,被网友认为是“官方认证”的标签,让歼-20双座又一次冲上热门。毕竟,歼-20双座是世界上第一种,也是目前唯一的一种双座五代机。
在歼-20之前,F-22和F-35都只有单座型号,双座版本都只存在于计划和方案中。俄罗斯的苏-57曾有计划给印度空军研发一个双座版,但因为合作问题也“流产”了。
为什么我国要独树一帜的给歼-20安排一个双座型号呢?这是从未来空战战法和现实需求出发的产物,并非异想天开的设计。在公开报道中,歼-20的飞行员多次提到战机的态势感知能力很强,以至于有时候需要处理的信息过多了,会让飞行员感觉到精力不够用。
【飞行员透露歼-20要处理的信息很多】
空军“强军先锋飞行大队”的飞行员胡佳梁甚至在采访中“吐槽”,飞到后半程感觉自己脑袋要“宕机”了,大脑的CPU不够用,可能要烧掉了。由此可见,飞行员在驾驶歼-20的过程中精力的消耗有多大。
现代战争中,态势感知是最重要的一环,要想在空战中占得先机,就要确保比对手更早更全面的获取战场信息,这不仅仅需要战机有更好的性能,也对飞行员的素质提出了更高的要求。
第五代战机单单是配备的相控阵雷达,获取的空情信息就就远远超过了第四代战机的平板缝隙雷达,更别提分布式光电孔径系统、红外搜索与跟踪系统等传感器以及数据链提供的信息了。这些信息都会实时的在座舱各个界面上显示出来,等待飞行员进行评估、分析以及处理。
【飞行员胡佳梁吐槽大脑来不及处理信息,感觉要宕机】
正因为如此,为歼-20增加一个后座就很必要了,后座飞行员可以分担信息的处理,减轻前座飞行员的负担,承担近距离空战中的观察手,更重要的是,他可以作为有人战机和无人战机编队的指挥官。央视的节目中,也出现了歼-20和攻击-11编队作战的设想,按照节目中的CG演示,歼-20至少有一拖三的能力。
歼-20和攻击-11编队,显然是冲着扩大感知范围和打击能力去的,隐身战机搭配隐身无人机,可以把打击效能发挥大最大。
【歼-20和攻击-11组成编队】
在空战中,无人机首先可以充当外围探测和预警的功能,进一步拓展歼-20的感知范围和信息获取能力。在接敌之后,无人机又成了攻击平台甚至是诱饵,帮助和掩护歼-20向敌对目标发起攻击。
在对地作战任务中,无人机可以辅助歼-20搜索地面目标,识别目标性质,随后在歼-20的指挥下发动攻击。有了这些无人机,歼-20也不需要在弹舱或者翼下挂载太多对地弹药,有些歼-20无法内挂的武器也可以由无人机来携带,这就大幅度提高了对地攻击中的灵活性和适应性。一个歼-20和无人机组成的编队,可以对10到20个目标执行精确打击,而且能做到全程隐身。
【无人机的弹舱就是歼-20的弹舱】
当然了,要想让歼-20和攻击-11这样的隐身无人机编队作战,可不是在一起飞个编队这么简单,不仅要让歼-20的后座飞行员具备操作无人机的能力,同时也要求歼-20拥有更加先进的机载系统,包括高速双向数据链和AI自动化指挥系统。
无人机方面也要拥有自主编队和自主作战决策能力,不可能一切操作都依赖飞行员,歼-20的后座飞行员,说白了也只是作战中的决策者,而不是无人机遥控操作员。这群“小弟”是为歼-20 服务的,歼-20的飞行员不可能反过来当无人机们的“保姆”。
美国、澳大利亚以及欧洲也都在积极研究和探索有人战机与无人机的编队作战,并把这项工作归结到六代机的概念之中,这也意味着歼-20的后续改进已经有了部分六代机的特征。
美国和澳大利亚走的比较快,在2015年合作推出了“忠诚僚机”的概念,让无人机充当五代机的“手臂”和“眼睛”。阶段性产物就是2019年首飞的XQ-58A“女武神”技术验证机。
【XQ-58A投掷弹药】
前段时间,美澳合作的XQ-58A完成了自己的使命,有一架被送进了空军国家博物馆,算是宣告美军开发“忠诚僚机”的第一阶段结束。XQ-58A虽然验证了多项前卫技术,比如和有人战机编队飞行,空中开舱投掷弹药等,但距离实战还有很长的距离。
更重要的是,配合XQ-58A进行测试的F-35A和F-22,都不具备操控无人机的能力,这些单座战机并未进行相适应的改进,更别提发挥无人机的战斗力了。
【XQ-58A与F-35A、F-22编队飞行,但这只是个简单的展示,没有任何实际技术意义】
按照美澳的规划,未来会用机载AI系统来作为无人机的操控中端,因此有人战机依然只保持单座。不过这种设计将对AI系统提出极高的要求,短时间内注定无法落地,从这一点看歼-20的双座更加贴近实战,中国也更早一步去实践六代机的战术战法。
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图为双座版歼20
近期,央视的一则重磅消息,直接令航空界沸腾了,原来,双座版歼20战机横空出世,这次央视官宣双座版歼20,携带3架无人机编组,看来中国空军已经开始使用一种全新的战术了,提前实现美军的6代机标准。那么为何双座版歼20能够带来如此重大的提升呢?它是否真的能够领先美国10年?作为中国空军最先进的型号,歼20哪怕是很小的改变,也会引起外界广泛关注,更何况这次歼20直接升级为双座型号,本期就来分析,双座版战机究竟有何优势?
图为双座舱布局
在空军装备中,采用双座舱布局的战机并不罕见,比如歼轰7飞豹,歼16战机,都是典型的双座结构机型,当然,也存在一些单座升级为双座的型号,比如歼10就有双座的,那么双座机型有哪些好处呢?之前提到的飞豹与歼16,在中国空军中的定位为战斗轰炸机,既能够执行战斗机的制空任务,也能够携带大量炸弹进行轰炸。因为在对地轰炸时,可能会涉及到多种弹药的切换使用,如果飞行员既要操控飞机,同时又要输入导弹的相关数据,恐怕会手忙脚乱,但是,如果有一位专业的武器操作官,那么问题就能够彻底解决。
图为双座舱布局
同时,双座战斗机往往也能够承担教学任务,目前中国虽然已经装备了高端教练机,可是让飞行员真正驾驶战斗机时,恐怕一些动作还是无法完成,如果单独驾驶战机去操作这些高难度动作,又会面临巨大的风险。为了能够短时间内提升飞行员的水平,就需要双座版战斗机,先由飞行教官来示范一次,再由飞行学员尝试完成动作,就算面临险情,因为有飞行教官在飞机上,也能够及时帮忙排除危险。随着中国对飞行员需求量的不断增加,因此,双座版具备教学功能的战斗机也变得紧张起来。
就不得不提歼20这次携带的无人机编队了,早在这款战机还处于研制状态时,许多人就预测,歼20不会是一架普通的五代机,而是会在使用方式上进行大胆创新。果不其然,歼20的用途,已经超乎许多人的想象,比如它具备超远的作战半径,内部弹舱能够携带霹雳15远程空空导弹,因此,歼20能够利用自身优势,对敌方高价值空中目标进行突袭。这种战术,是美军F22,以及俄罗斯苏57所不具备的,增加无人机后,则可以让其化身为一架隐身空中预警机,后座的飞行员能够直接指挥无人机进行作战,相较于美国的忠诚僚机计划,恐怕中国歼20搭配无人机的战术更加先进,无论是夺取制空权,还是发动对地火力压制,一架歼20能够抵得上一个中队的火力。
图为美国忠诚僚机计划
目前,各国还没有一款六代机服役,因此,对于六代机的标准,也没有一个统一的认定,但是,能够指挥无人机作战,这显然已经超越了现有五代机的标准。目前在五代机中,也就只有歼20被确定有双座型号,美军不管是F22还是F35,都还是单座,俄罗斯的苏57也没有双座,但是出现了一个单发的苏75。
当然,双座版歼20的优势,恐怕不只有这些,还需要等双座版歼20服役后,由空军部分继续去探索开发一些新的战术与功能。同时,这样说明中国航空工业已经开始在歼20基础上,去探索一些六代机才具备的功能,不仅对六代机的研发具有很大帮助,同时也能够为歼20的改进,提供更好的思路。
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美国在无人机作战领域迈出革命性的一步,或将改变未来空战格局。却不想中国已布局多年,即将以万全姿态踏入其中。而不久前歼-20双座版的横空出世,更是给了美国军方极大的刺激。
近日,美国波音公司宣布他们已经完成了一系列无人机与有人机进行空中编队的飞行试验,并成功在一架F/A-18F Block3超级大黄蜂战斗机上实现了对最多3架无人机进行指挥与控制,展示了初步的无人机与有人机协同作战的能力。
图注:F/A-18F block 3战斗机
作为改变21世纪战争格局的装备,无人机的出现让地面战场迎来了新一轮的技术革命。俄乌冲突也好、纳卡战争也好,都已经证明了无人机是一种既可以替代有人机执行对重要战术目标的斩首打击任务,也可以替代武装直升机成为地面部队主要的反坦克支援火力的多用途装备。无人机的出现大大改变了现代战争地面战场中的游戏规则。
图注:俄乌冲突中的乌克兰无人机
然而一直以来,这些改变始终局限在地面战场上,在以超视距作战为主的现代空战中,专注对地攻击的无人机依然没有立足之地,只能沦为战斗机的靶子。
此次波音进行的无人-有人机编队试验的目的,就是为了改变这一现状,让无人机这场变革之风吹入到空战领域中。
因为在现代空战中,影响空战胜负结果的主要因素就在于战场情报以及空空导弹的性能、载弹量。五代机之所以强于四代机,就是因为在世界各国空空导弹性能没有明显代差的情况下,五代机以牺牲导弹挂载数量换取在对方雷达网络中隐藏自身情报的隐身能力,能够利用敌明我暗的情报优势战胜对手。
图注:美国的第五代战斗机F-35
而如果双方都是四代机,导弹的性能和载弹量又成为了决定战局的因素。导弹性能好、数量多的一方有更多的容错率,也就有更大概率赢得胜利。
从这次波音的试验可以看出,无人-有人机编队的出现可以增加情报和导弹载弹量这两种致胜因素。因为无人机可以作为前出的情报节点,用“广撒网”的形式搜索敌方目标。即便单架无人机为了均衡成本导致雷达性能较差,数架以及数十架无人机组成的搜索网络也不容小觑。哪怕是五代机也难以利用自身隐身优势填补情报上的差距,甚至还可能被无人机发现后,让躲在无人机后方的四代机反杀。
图注:无人机与四代机编队作战概念图
除了情报优势外,无人机自身也可以成为有人机的飞行弹药架,自身携带导弹支援有人机战斗,让有人机能够指挥发射的导弹数量提升至少一倍。
可以说,无人-有人机编队的模式将是未来空战的主要形式。而美国已经在这个领域中踏出了自己的第一步。
有人可能要问了:那中国呢?中国当然也在这一领域内发力,而且走的要比美国更远。
因为F/A-18F Block3再强也是四代机,但中国前段时间曝光的双座型歼-20则是货真价实的五代机。
而且和半路出家改为指挥机的F/A-18F Block3不同,双座型歼-20是一架从一开始就有意设计成指挥机的全新机体。这意味着在两机都能控制无人机作战的情况下,双座型歼-20能干的更好。相当于F/A-18F Block3是兼职,而双座型歼-20是专职。
图注:歼-20双座型搭配国产无人机的概念图
因此,尽管中国尚未曝光自己的无人-有人机编队飞行测试,但依然在该领域内领先美国一步。总之,中美在无人机空战领域上的交锋才刚刚开始,未来的结果如何,还需要时间给我们答案。
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图为歼20
歼20作为中国空军最先进的机型,它一经亮相就获得了全世界的关注,这款战机服役后也并没有停止改进工作,如今双座版歼20亮相,这也标志着中国实现了新的作战理念,甚至可以实现对现有隐身战机的降维打击,为什么双座版歼20能够发挥出如此强大的战斗力呢?
图为歼20
双座版战机在各国空军中并不罕见,除战斗轰炸机外,许多单座型战机发展到后面,也会选择推出双座型号,比如F15B、F15E,苏27的改进型苏30等,之所以需要双座型号,其实是要满足教学训练需求,毕竟单座机型并不方便学员与教练的沟通,如果直接由学员驾驶单座战斗机升空,一旦发生险情,那么学员的经验不足以排除危险,增加一名飞行教官,就可以有效确保教学训练的安全。
图为歼20
其次,增加一名飞行员后,战机的功能也会更加丰富,比如战斗轰炸机,又或者是多用途战机,往往就会选择双座布局,这一点跟武装直升机非常类似,一名飞行员负责驾驶战机,另外一名武器操作员负责使用各种导弹进行精确打击工作,要知道发射一枚空对地导弹,需要飞行员输入多个参数,如果飞行员既要操控飞机,同时还需要执行对地打击任务,那么驾驶舱内很可能出现手忙脚乱的情况,要知道有些攻击机会转瞬即逝,如果飞行员无法把握,那么很可能没有第二次攻击机会。
歼20作为中国首款五代机,自然也需要承担新飞行员的训练任务,以及它的大尺寸内部弹舱,其实就是为容纳对地对海打击弹药准备的,所以歼20自然也需要双座型,从而更好的执行对地攻击任务,目前在五代机领域,推出双座版的机型,只有歼20一款,不管是美国F22,还是F35,又或者是俄罗斯苏57,均采用单座布局,美国也曾尝试过推出双座版五代机,但最终无疾而终,毕竟F22本身就是一款空优型战斗机,增加一个飞行员位置意义不大,F35就更没有必要了,原本这款战机就存在超重问题,增加飞行员座椅,会导致战机重量进一步上升。
图为歼20
歼20最大的优势,其实在这款战机还可以化身为空中预警机,因为它具有强大的信息处理能力,即使不像空警2000那样头上顶着一个大圆盘,也能够全方位的收集战场数据,而这些数据可以传导给无人机,从而指挥大无人机编队作战,目前中国也亮相了暗剑与攻击7等多款新型无人机,未来很可能配合歼20作战,而指挥无人机编队,自然需要一个专门的操作人员,这就是歼20双座版的功能。
对比之下,不管是美国F22,还是F35,又或者是俄罗斯苏57,在设计理念上均落后于歼20,尽管美国近年来也提出了忠诚僚机计划,但在歼20强大优势面前,除非六代机问世,否则美国很难扳回一局。
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