10月25日,国家发改委等六部门印发的《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》提出,在做好新冠肺炎疫情防控前提下,便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。各地方要用好用足中外人员往来“快捷通道”。
据媒体报道,上海、江苏等地已优化入境人员防控政策。
目前,江苏省对入境人员实施7天集中隔离+7天居家隔离的管理措施,并取消此前的后7天居家监测要求。 此外,对于目前在管,入境已超过14天的入境人员,在进行1次核酸检测后,即可立即解除隔离。
据上海市人民政府印发《本市推动外贸保稳提质的实施意见》显示,2022年11月1日起,允许入境从事货物贸易、提供服务或进行投资的自然人的随行配偶及家属等相关人员在符合条件的情况下,获得一定居留期限,享受签证便利。
持有与中国外交关系国家普通护照的外国人因紧急商务事由来不及在中国驻外机构申办签证的,可由邀请其来沪的企业网上提出外国人口岸签证预申请。
潇湘晨报记者发现,目前湖南省入境人员,须实施“7天集中隔离医学观察+3天居家健康监测”的隔离政策,并在集中隔离医学观察第1、2、3、5、7天和居家健康监测第3天核酸检测。
潇湘晨报记者王丽姣
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近期需要回国的同学们,好消息来了,中国国家发改委本周引发文件中提出,在做好防疫前提下,便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及家属出入境。
同时,上海、江苏等城市简化了入境防控措施,江苏取消了之前的7天居家监测要求。
根据之前的政策,江苏入境人员需要进行7天的集中隔离+7天居家隔离,新规定下,7天居家隔离取消,对于入境已超过14天的入境人员,在进行一次核酸检测后,即可立即解除隔离。
主要城市隔离政策——
上海:7天集中隔离+3天居家隔离监测,如果入境目的地为长三角(上海市、江苏省、安徽省、浙江省),继续实施长三角闭环转运。
广州:7天集中隔离+3天居家隔离监测,如果入境目的地为广州市以外者,解除7天集中隔离后,由防疫部门闭环送至机场、车站、并提前将相关资讯告知目的地,于抵达目的地后,依当地要求执行隔离。
厦门:7天集中隔离+3天居家隔离监测,如果目的地为厦门但无居住地的旅客,居家健康监测期间需继续于集中隔离场所完成3天集中隔离;目的地为外地市的旅客,原则上在7天集中隔离医学观察结束后,应至目的地继续进行3天居家健康监测。
深圳:7天集中隔离+3天居家隔离监测,并按照有关要求接受相应核酸检测。
成都:天集中隔离+3天居家隔离监测,没有固定住所,3天居家隔离就在酒店完成(也就是10天酒店隔离)。
如果入境目的地为四川省内其他城市者,解除7天集中隔离后,由目的地城市防疫部门闭环接回再实施3天居家隔离;目的地为四川省外者,解除7天集中隔离后,由四川省防疫部门闭环送至机场、车站、并提前将相关资讯告知目的地,于抵达目的地后,依当地要求执行隔离。
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本文转自:上观新闻
上海市卫健委今早(6月20日)通报:2022年6月19日0—24时,上海新增本土新冠肺炎确诊病例10例和无症状感染者3例,其中10例确诊病例和2例无症状感染者在隔离管控中发现。新增境外输入性新冠肺炎确诊病例5例和无症状感染者3例,均在闭环管控中发现。
本土病例情况
2022年6月19日0—24时,上海新增本土新冠肺炎确诊病例10例。新增治愈出院10例。
病例1—病例6,居住于静安区,
病例7—病例10,居住于宝山区,
为本市闭环隔离管控人员,其间新冠病毒核酸检测结果异常,经疾控中心复核结果为阳性。经市级专家会诊,综合流行病学史、临床症状、实验室检测和影像学检查结果等,诊断为确诊病例。
本土无症状感染者情况
2022年6月19日0—24时,上海新增本土无症状感染者3例。
无症状感染者1,居住于普陀区,
无症状感染者2,居住于宝山区,
均为本市闭环隔离管控人员,其间新冠病毒核酸检测结果异常,经疾控中心复核结果为阳性,诊断为无症状感染者。
无症状感染者3,居住于宝山区,
在风险人群筛查中发现新冠病毒核酸检测结果异常,即被隔离管控。经疾控中心复核结果为阳性,诊断为无症状感染者。(6月19日已通报)
各区情况
静安区
2022年6月19日0-24时,静安区新增本土新冠肺炎确诊病例6例,均在闭环管控中发现,分别居住于我区临汾路380弄,谈家桥路163弄,延长中路700弄。
已对相关居住地落实终末消毒措施等。
宝山区
2022年6月19日,宝山区新增4例本土确诊病例(轻型)和2例本土无症状感染者,其中4例确诊病例和1例无症状感染者在闭环管控中发现,另外1例无症状感染者在相关风险人群筛查中发现,6人均居住于:
华灵路1180弄(6月19日已通报)
已对相关居住地落实终末消毒措施等。
普陀区
2022年6月19日(0-24时),普陀区无新增本土确诊病例,新增1例本土无症状感染者,居住于:
桃浦路1028弄。
已对相关居住地落实终末消毒措施。
长三角正在恢复人员流动!
对于跨省通勤族来说这两天可谓好消息连连。
这段时间,已经有浙江、江苏、安徽等地调整了上海来(返)人员的健康管理措施。
苏州昆山6月19日发布沪昆通勤有关疫情防控政策事项,宣布从20日起有序开放在昆山有固定住所或工作单位的人员沪昆通勤。
无锡也在上海通勤人员往返政策中写道,对每日往返上海市、无锡市的通勤人员实施每天进行一次核酸检测,凭健康码绿码(每日检测报告不能及时出具的,可提供核酸采样记录)上班。
长三角地区正逐步恢复人员流动。
江苏8个城市明确不再集中隔离
苏州:
对上海非中高风险地区旅居史人员
实行“7天跟踪健康监测”
昆山发布沪昆通勤防疫新政:
申领电子凭证,每日核酸采样
南京昨天也发布重要提醒:
调整上海来(返)宁人员健康管理政策
随着全国疫情形势总体趋于平稳,南京调整上海来(返)宁人员健康管理政策,对14日内有上海市中高风险地区所在乡镇(街道)旅居史人员,或14日内有其他报告本土阳性感染者所在乡镇(街道)旅居史人员,实行“7天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”。
对14日内有上海市其他地区旅居史的人员,实行“7天跟踪健康监测”。上海市来(返)宁人员,须提前2天通过“来宁返宁人员网上报备系统”等途径主动登记个人疫情防控信息,向目的地单位、社区(村)或酒店报备,并建议持48小时内核酸检测阴性证明来(返)宁,抵达后积极配合落实相关健康管理措施。
对每日往返上海市、无锡市的通勤人员实施每天进行一次核酸检测,凭健康码绿码(每日检测报告不能及时出具的,可提供核酸采样记录)上班。
对非每日往返的人员,实施抵锡后当日进行1次核酸检测并按照上述健康监测要求人员管理要求进行核酸检测。
图片来源:无锡市新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控应急指挥部
来(返)锡人员健康管理措施
(截至2022年6月19日10时)
目前江苏多个地市
已放宽对于出沪人员的隔离政策
但截至发稿时,仍有部分城市表示
尚未更新对上海旅居史人员的防疫政策
徐州、宿迁和连云港方面均表示
目前仍然是执行“7+7”
南京、苏州、无锡、常州、盐城、扬州、淮安、泰州等8个城市政策调整大体相似,主要是将出沪人员分为两类:
有中高风险地区所在乡镇(街道)旅居史或14日内有其他报告本土阳性感染者所在乡镇(街道)旅居史人员“7天集中隔离+7天居家健康监测”;
其他地区旅居史的人员实行“7天跟踪健康检测”;
在江苏各地目前发布的公开政策中,无锡和昆山是明文标示出上海通勤人员的往返政策的。
但各地政策中
对于“7天健康监测”的定义
又略有不同
南京方面表示不建议去人多的地方,但可以有序流动;
常州则明确规定不可以乘坐公共交通和前往公共场所;
连云港的赣榆区则确认,会在健康监测期间安装门磁。
还有个别地方的政策更为复杂
比如南通将上海旅居史人员分为三类
中高风险地区所在乡镇(街道)旅居史或7日内有其他报告本土阳性感染者所在乡镇(街道)旅居史人员“7天集中隔离+7天居家健康监测”;
有阳性所在区的其他街道“3天集中隔离+4天居家健康监测+7天日常健康监测”;
被定义为低风险地区的长宁、普陀、嘉定、金山四个区则要求“3天居家+4天日常健康监测”。
而且南通该政策只针对崇川区,属地各县市区皆有所不同。
浙江发布最新措施
上海部分地区人员来浙不必“7+7”了
昨天(6月19日)
浙江省防控办也更新了
省外来浙返浙人员健康管理措施
上海赴浙返浙管理措施
被细化到了街道
合肥:低风险区来返肥人员
不查验48小时核酸证明
昨天(6月19日),安徽合肥也发布
来(返)合肥最新指引
明确低风险地区来(返)肥人员通道
不查验48小时核酸检测阴性证明、
不采集核酸样本,直接通行
为坚决守住不出现疫情规模性反弹的底线, 努力以最小代价取得最大防控效果,更好的服务来(返)肥人员,合肥市即时起优化常态化疫情防控相关工作,相关服务指引要点如下:
(一)在合肥全市各类交通卡口分设“低风险地区来(返)肥人 员”和“中高风险地区和其他涉疫地区来(返)肥人员”两类不同通道。
(二)低风险地区来(返)肥人员通道不查验 48 小时核酸检测阴性证明、不采集核酸样本,直接通行。
(三)中高风险地区和其他涉疫地区来(返)肥人员通道落实分类健康管理要求。
1.对中高风险地区和其他涉疫地区来(返)肥人员继续实行免费落地核酸检测。
2.对中高风险地区或7天内有本土社会面感染者地区所在县(市、区、旗, 直辖市为街镇)来(返) 肥人员,实行“7天集中隔离医学观察+ 3天居家健康监测”。集中隔离期间实行每天一检, 结果均为阴性后转为居家健康监测。居家健康监测期间,在 第2 、3 天各进行1次采集核酸, 其中第3天实行“双采双检”。
3. 对中高风险地区或7天内有本土社会面感染者地区所在城市的其他县(市、区、旗,直辖市为街镇) 来(返)肥人员, 实行“7 天日常健康监测”。日常健康监测期间,在第 1 、2 、3、 7 天各进行 1 次核酸检测,不聚集、不聚会,并倡导具备条件的居家办公。
(四)切实强化各级疫防办、交通卡口、社区和家庭的“四方衔接”,确保信息高效流转、工作无缝闭环。
(五)入境人员管理方面。从国内其他口岸城市入境人员,已集中隔离满14 天的,可参照国内人员政策来肥:不满14天的,原则上不来肥;不满 14天来肥的, 需补足7天集中隔离和7天居家隔离,不具备居家隔离条件的进行集中隔离。从合肥口岸入境人员,实施“7天集中隔离+7天居家隔离”。7天集中隔离期满后,目的地为合肥的,需闭环转运至社区,实施7天居家隔离; 在肥无固定居所、不具备居家隔离条件的继续实施 7 天集中隔离。目的地不为合肥的,需继续实施7天集中隔离,期满后方离肥。隔离期间,按规范进行核酸检测。
绝大多数上海人去安徽
不用隔离仅需7日监测
这两天,安徽调整上海来(回)皖人员健康管理措施:
一、对上海市中高风险地区所在乡镇(街道)或7天内有社会面感染者的乡镇(街道)来(回)皖人员,实行“7天集中隔离医学观察+7天居家健康监测”。居家健康监测期间,在第2、7天各进行1次核酸检测,其中第7天实行“双采双检”(下同)。
二、对上海市中高风险地区所在区或7天内有社会面感染者的区来(回)皖人员,需提供48小时内核酸检测阴性证明,并实行“7天日常健康监测”。日常健康监测期间,在第1、2、3、7天各进行1次核酸检测。
三、对上海市其他地区来(回)皖人员,实行“7天日常健康监测”,前期已集中隔离的“双采双检”阴性后即可解除隔离,转入7天日常健康监测。日常健康监测期间,在第1、3、7天各进行1次核酸检测。
四、上述人员在日常健康监测期间,应控制活动范围,不乘坐公共交通工具,不参加会议、会展、旅游、聚餐等聚集性活动,不进入学校、托育机构、养老院、福利院等特定机构,不进入影剧院、歌舞厅、浴室、网吧等室内密闭场所,不开展线下教学、培训等活动,外出时须全程规范佩戴N95口罩,切实保持安全社交距离,原则上在结束日常健康监测前不离开所在县(市、区)。
这意味着,如果所在的乡镇(街道)没有中高风险地区,7天内也没有社会面感染者,从上海去安徽不必再被隔离,仅需7天的日常健康监测。对一些被滞留在上海等着回家的安徽人来说,终于等来了好消息。
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图片来源@视觉中国
文|闻旅
10月25日,发改委等六部门印发《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》。其中提出,便利国际商务人员往来。在做好新冠肺炎疫情防控前提下,便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。各地方要用好用足中外人员往来“快捷通道”,结合当地实际,进一步明确标准和流程,为外籍人员来华提供便利。
另据健康时报报道,目前上海、江苏等地已优化入境人员防控政策。其中,上海市人民政府印发《本市推动外贸保稳提质的实施意见》显示,2022年11月1日起,允许入境从事货物贸易、提供服务或进行投资的自然人的随行配偶及家属等相关人员在符号条件的情况下,获得一定居留期限,享受签证便利。
在此之前,包括东航、南航、海航在内的多家航司发布了冬春航季航班计划,宣布恢复并增加多条国际航线。彼时有业内人士分析称,这一动作将有利于增加国际间的交流,而此次六部门发布的相关措施中也提到了这点。那么,在新增加的航班之中到底涉及了哪些区域?增加航班后的国际机票价格有什么变化?
多条国际航线恢复,国际机票价格能否下降?
自2020年疫情暴发,国际航线受到影响,航班数量减少,国际机票的价格更是暴涨,可以说是“一票难求”。此前闻旅在今年6月份就曾采访过几位回国的留学生,一张从美国回上海的机票被卖到4万元,甚至还有票价超过10万元。
近日,随着冬春航季的开启,各航司宣布加开多条国际航线,海外回国的入境机票价格出现大幅下降。截至10月24日,同程旅行平台入境机票搜索量环比9月上涨63%,预订量环比9月上涨28%,平均出票价格环比下降三成。另外在公布的航班计划中,闻旅发现此次恢复和增加的航点主要涉及亚洲、欧洲和美洲。
具体来看,东航方面计划于10月底恢复多条国际航线,包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川等航线。南航方面计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线,同时,在广州-迪拜、广州-马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增班。
春秋航空方面,从10月14日起开通多条港澳、国际航线。国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京(成田)、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等8条往返航线。
吉祥航空也于10月计划新开及恢复部分国际航线。据吉祥航空官方微博消息,10月8日起执飞南京-首尔航线,每周一班,周六执飞。10月16日起南京-大阪往返航线恢复,每周一班,周日执飞。
上海乐冉航空服务有限公司负责人黄传兵在接受闻旅采访时表示,机票价格的涨幅其实是受到时间节点影响的,像国外大部分学校的开学季主要集中在9月份,集中出行的时间点在8-9月,在这段时间内机票的价格会有一定的涨幅。相比直飞,很多出国选择在香港转机,价格会低很多。
他还进一步讲到,现在的国际机票价格与2019年相比的话,确实会贵一些,但是今年开始票价回落,之前报道的“一票难求”更多的是出现在回国机票,但随着香港转机隔离政策的进一步宽松,从一开始指定酒店隔离7天,香港回国城市航线少,到现在在香港转机只要任意酒店自我隔离3天,回国航线大幅增加。
此外直飞航班增加,特别是10月份开始又增加了十几条国际航线,“一票难求”的情况也会少很多,除非出现临时预订的情况。正常情况下,提前一个月预订,选择转机会比直飞便宜一些。以东南亚航班为例,8-9月份出去的机票价格要过万,但是现在两三千就可以;欧美航班在8-9月份要卖到4~5万,现在下降到1~3万,且直飞或者转机的现在都比较好预订。
同程旅行方面的数据也印证了这一观点,根据平台数据显示,目前,欧洲各大主要城市到中国的机票价格基本回到1万至2万元之间,部分航线降至1万元以内。东亚、东南亚各主要城市到中国的航线中,有不少1万元以下的机票可以供用户选择。其中,日本于10月11日宣布放开入境限制后,东京至上海的经济舱机票价格回落到了5000-8000元价格区间内,目前在10月至12月期间仍有较多余票。
对此,浙江光大国际旅游有限公司海外业务板块负责人严一枝称,当前处于出国和回国的淡季市场,国际机票价格正处于逐步下降的趋势,尤其是欧美方面的机票价格降价幅度较大。对于降价的原因,她表示,一是现在转机的地方有所增加;二是直飞的航线变多;三是除去固定的时间节点,诸如开学季和毕业季,现在出去的需求比较少。种种因素的叠加,就会影响到机票的价格。
国际航线逐步增长,航空市场迎来“回暖”
日前,民航局发布了《关于2023年民航支线航空补贴预算方案的公示》(以下简称《公示》),该《公示》根据《支线航空补贴管理暂行办法》民航发展基金使用管理有关规定,以2021年下半年至2022年上半年民航运输生产统计数据为依据,提出2023年民航支线航空补贴方案。其中,2023年民航支线航空补贴预算方案共涉及49家航空公司,补贴金额累计超18亿元,有8家航空公司获得补贴金额超1亿元。
来源中国民用航空局
其实这两年,航空公司的日子并不好过。2022年上半年,多家航司业绩亏损超过100亿,其中中国东方航空亏损187.36亿元,中国国航税后亏损222.14亿元,海南航空亏损128.37亿元,中国南方航空亏损114.88亿元。
尽管亏损如此之多,但是多家券商机构称对于航空业的后续走势表示看好,国信证券最新研报指出,疫情扰动持续,短期基本面仍有压力,但对股价的影响已经弱化。
另有天风证券研究人员认为,航空行业处于需求复苏前夜,航空股存在历史性的左侧布局机遇。由于需求可能快速反弹,低速的运力供给难以跟上需求复苏节奏,需求和供给错配程度可能扩大,且这种情形或将维持较长时间,带动航空公司业绩大幅改善,股价有望持续修复。
根据各大航司9月份公布的数据显示,整体市场处于低位运行,但是国际业务增长明显。据海航控股10月17日晚间公告披露,今年9月载客人数127.65万人,环比下降49.25%,同比下降62.29%。其中,载客量下降主要源自国内旅客量减少。在国际业务部分,集团9月份载客人数约为1.26万人,环比增长22.05%,同比增加116.75%。9月客运运力投入国际部分同比上升186.38%,旅客周转量(按收入客公里计)国际部分同比上升99.10%。
南方航空和中国东航也呈现了相同的特点,国际市场客运力投入及客座率均有所上涨。据南方航空发布的9月运营数据显示,客运运力投入同比下降33.79%,其中国内同比下降35.84%,国际同比上升17.01%;旅客周转量同比下降 34.38%,其中国内同比下降36.59%,国际同比33.77%;客座率为68.26%,同比下降0.62个百分点,其中国际同比上升8.38个百分点。
而中国东航9月客运运力投入同比下降 33.36%,其中国际客运运力投入同比上升 13.07%;旅客周转量同比下降 29.49%,其中国际旅客周转量同比上升 25.06%;客座率为 68.56%,同比上升 3.76 个百分点,其中国际客座率同比上升6.28个百分点。
事实上,民航局也在加快推进国际航空市场的恢复,今年5月底,国常会就曾提到有序增加国内国际客运航班,制定便利外企人员往来的措施。民航局运输司副司长徐青也在新闻发布会上表示,民航局将继续加强与相关国家的磋商,逐步增加国际航班的数量。
据航旅纵横数据,2022年10月上半月,国内航司的国际航线实际执行客运航班量超1700架次,比去年同期航班量有所上涨,出入境客流量有显著增长。其中,国内航司的出入境旅客运输量超11万人次,同比去年增长约80%。飞常准数据也显示,10月以来,国际航线(含港澳台)日均执行客运航班量达143班次,创今年以来新高,环比9月日均执行航班量提升16.69%。
同程研究院高级研究员张明阳表示,近期国际航线的增加,为回国旅客提供了更多选择,航班熔断的减少也让旅客可以更明确地制定出行计划,减少被迫变更行程的可能。随着国际航线供给量增大,国际机票价格将逐步稳定在较为合理的区间,旅客出行成本也将大大降低。
民航专家林智杰则认为,疫情亦是重塑整个国际航空市场的机会,光恢复还不够。在疫情前,我们的国际航空市场,航线网络的布局优化、时刻的调整,这些关键要素调整空间有限,也制约着国际航空市场的高质量发展。如果只是按部就班的恢复到疫情前的市场,一定程度上也错失了发展的机遇。建议利用这次国际航班恢复契机,重塑整个国际航空市场。在航班的恢复上向实力强的航空公司倾斜,引导这些航空公司聚焦主枢纽的建设,聚焦自己的核心市场,最终提升中国的国际航空竞争力。
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中国江苏网3月24日讯 连日来,由上海入境到江苏人员逐日快速增长,从3月12日的109人上升到3月23日的1726人,增长了近16倍,接驳转运工作任务日趋繁重。目前,江苏省交通运输厅已调整制定《进一步优化上海机场—昆山中转基地接驳运输组织保障方案》,增加车辆、人员等运力保障,重点对浦东机场实施每小时4班转运。3月23日起,上海机场至昆山转运保障力量增加到65辆运输车辆、100名驾驶员、13名管理人员,并预备26辆大巴、26名驾驶员作为应急储备运力。
江苏省交通运输厅表示,将切实强化运输安全和在途疫情防控工作——
一是制定完善车辆行驶安全管理制度。专门制定下发《关于切实做好从上海机场入境返苏人员运输服务保障的通知》,要求所有承运单位加强车辆检测维修,确保车辆技术状况良好,安全设施设备齐全有效,抽调安全意识强、驾驶经验丰富的驾驶员执行任务。要求所有车辆驾驶员严格按照道路限速和限时规定驾驶,杜绝超速行驶、疲劳驾驶。特别是对省内接驳运输夜间行驶车辆,明确公安部门安排警车全程引导,保障通行安全顺畅。
二是加强在途运输疫情防控管理。要求所有承运单位严格落实转运接驳车辆和驾驶人员的防控管理措施,及时做好车辆消毒、通风、卫生清洁以及陪护人员防护,确保“一趟一清扫”“一趟一消毒”。转运旅客按不超过50%限乘,并按规定要求就座。安排专人对驾驶员进行每日体温检测,确保驾驶员健康上岗。
三是切实做好营运车辆动态监控。有效落实出车前核查信号上传、车辆运行中核查车辆位置与业务是否匹配、车辆返回后复查车辆轨迹的工作程序,做到“车辆不停、监控不止” “信号不好、车辆不跑”。
新华报业全媒体记者 梅剑飞
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中国江苏网讯 面对境外疫情呈加速扩散态势,为守好疫情防控大门,江苏省交通运输厅派驻上海交通调度指挥中心坚持“外防输入、内防反弹”防控策略,落细落实各项防控措施,筑牢境外疫情输入的严密防线,切实保障地面转运安全和卫生防疫安全,确保入境赴苏人员运输保障高效无缝运转。从3月7日晚启动接返工作至4月1日2时,已集中转运上海机场入境赴苏人员超1.7万人。
根据民航局《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》,3月29日零时起,浦东机场国际航班较之前明显减少。针对疫情防控政策调整变化,江苏省交通运输厅驻扎浦东机场T1、T2航站楼现场摸排了解情况,根据调整后的新航班计划,预先研判客流情况,重新梳理接收转运全流程,对可能产生的高峰客流时段进行针对性的接驳运力排班,充分保障应急运力储备,将工作要求和时间节点落实到每个调度人员、每一陪护组,并为转运旅客增设穿戴、更换防护服区域。3月29日疫情防控政策调整当日,客流高峰时段为20:00—23:00,3个小时内共派车17班,其中21:00—23:00,平均每小时达到6.5车次。
围绕“运转力量要加强,密度要降低,沿途防护措施要加强”等相关要求,江苏省交通运输厅累计向上海浦东、虹桥机场派驻车辆93辆(含26辆应急运力)、服务保障人员143人,并协调调度陪护人员180人,省内各市参与转运保障车辆超过200辆。按照“专车、专人集中接送,即接即走”原则,储备充足的应急运力,增加派车频次,落实车辆通风要求,从严控制登车人数,引导乘车人员分散就坐、间隔就坐,降低乘车人员聚集性风险。
据了解,为密切与派驻上海、昆山、北京及南京机场等一线转运点的联系,江苏省交通运输厅建立健全运输保障组工作架构及运转机制,成立运输保障组工作办公室,明确专职人员,实行集中办公,形成“一办多点”工作机制。为指导各市相应做好入境旅客转运工作,制定《进一步优化上海机场—昆山中转基地接驳运输组织保障方案》,编制出台《入境赴苏人员道路运输保障工作指南》。各市选调正规营运车辆作为转运车辆,选派安全意识强、驾驶经验丰富的驾驶员执行任务,从车辆消杀、驾驶员体温检测、防护设备、转运人员限乘等方面加强运输过程防护,及时排查消除风险点,确保接驳转运工作顺利推进。
(id:gh_3b06d4825686)
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中新网南京3月24日电 (记者 朱晓颖)江苏省交通运输厅24日公布,连日来,由上海入境江苏省的人员逐日快速增长,从3月12日的109人上升到3月23日的1726人,增长了近16倍,接驳转运工作任务日趋繁重。江苏省交通运输厅迅速调整制定《进一步优化上海机场—昆山中转基地接驳运输组织保障方案》,增加车辆、人员等运力保障,重点对浦东机场实施每小时4班转运。
3月23日起,上海浦东、虹桥机场至昆山转运保障力量增加到65辆运输车辆、100名驾驶员、13名管理人员,并预备26辆大巴、26名驾驶员作为应急储备运力。
江苏省交通运输部门切实强化运输安全和在途疫情防控工作。
其中包括,制定完善车辆行驶安全管理制度,专门制定下发《关于切实做好从上海机场入境返苏人员运输服务保障的通知》,要求所有承运单位加强车辆检测维修,确保车辆技术状况良好,安全设施设备齐全有效,抽调安全意识强、驾驶经验丰富的驾驶员执行任务。要求所有车辆驾驶员严格按照道路限速和限时规定驾驶,杜绝超速行驶、疲劳驾驶。特别是对省内接驳运输夜间行驶车辆,明确公安部门安排警车全程引导,保障通行安全顺畅。
加强在途运输疫情防控管理。要求所有承运单位严格落实转运接驳车辆和驾驶人员的防控管理措施,及时做好车辆消毒、通风、卫生清洁以及陪护人员防护,确保“一趟一清扫”“一趟一消毒”。转运旅客按不超过50%限乘,并按规定要求就座。安排专人对驾驶员进行每日体温检测,确保驾驶员健康上岗。
切实做好营运车辆动态监控。有效落实出车前核查信号上传、车辆运行中核查车辆位置与业务是否匹配、车辆返回后复查车辆轨迹的工作程序,做到“车辆不停、监控不止”“信号不好、车辆不跑”。
3月23日零时起,目的地为北京的国际始发航班从指定第一入境点入境,南京禄口国际机场陆续迎来一批“临时”远程航线的入境客流。
如果入境旅客流行病学调查正常,在南京办理入境及检疫手续后,符合条件的旅客将由机场绿色通道登机,搭乘原航班继续飞往北京。
目的地是南京、省内外地或者安徽的入境旅客,由所在地工作组接走。
换乘高铁的旅客由专车送至火车站,同时通知其目的地的相关部门。
对于入境过程中出现体温异常的旅客,设置专门的转运程序和路线,以避免和其他旅客发生接触,本人将被送往医院,同时同排座位的旅客以及前、后三排座位的旅客,将被送往指定酒店进行集中医学观察。
江苏省政府外事办公室23日公布,根据境外疫情发展形势,结合江苏省防范境外疫情输入工作实际,江苏自23日起对所有入境人员采取集中医学观察14天措施(条件不允许的可实施居家医学观察)。(完)
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江苏多地调整防疫政策:低风险地区来(返)人员自由流动。
南通市疫情防控2022年第61号通告
为科学精准做好常态化疫情防控工作,严格落实疫情防控“九不准”要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展,切实保障广大人民群众的身体健康和生命安全。根据当前疫情形势,现就有关事项通告如下:
1. 对入境人员实行“7天集中隔离+7天居家隔离”,不符合居家隔离条件的应进行集中隔离。
2. 近14天内有中高风险地区旅居史人员,要主动向所在社区(村、酒店、单位等)报备,积极配合做好“7 天集中隔离+7天居家健康监测”。
3. 低风险地区来(返)通人员自由流动。
4. 各类开放式公共场所、公共交通工具恢复正常运行。大型聚集性活动应落实好风险评估、健康监测等疫情防控措施。
5. 接种疫苗是阻断新冠病毒传播、防控疫情的有效手段。广大市民尤其是符合接种条件的老年人,应尽快完成全程接种,构筑人群免疫屏障。
6. 广大市民要继续增强防范意识,坚持“防疫三件套”,牢记“防护六还要”。如出现咽痛、干咳、发热、嗅觉减退等不适症状,立即到发热门诊就诊。
广大市民要自觉遵守疫情防控各项规定,积极配合落实防控措施,守护好来之不易的抗疫成果。对不遵守疫情防控规定,造成严重后果或情节严重的,将依法追究相关责任。
本通告即日起施行,后续措施将根据疫情防控形势动态调整。感谢广大市民的理解、支持和配合!
南通市新冠肺炎疫情联防联控指挥部办公室
2022年6月25日
苏州市疫情防控2022年第142号通告
为科学精准做好常态化疫情防控工作,严格落实国务院联防联控机制疫情防控“九不准”要求,高效统筹疫情防控和经济社会发展,根据当前疫情形势,现就有关事项通告如下:
一、对入境人员实行“7天集中隔离+7天居家隔离”,不符合居家隔离条件的应进行集中隔离。
二、近14日内有中高风险地区旅居史人员通过“来(返)苏州人员信息登记平台”登记信息,或向目的地单位、社区(村)、酒店报备,配合落实“7 天集中隔离+7天居家健康监测”。
三、低风险地区来(返)苏州人员正常自由流动。
四、市民进入公共场所、乘坐公共交通,不再查验核酸检测阴性证明。
五、各类公共场所落实测温、查验健康码措施,督促市民规范佩戴口罩。
六、非中高风险地区来苏州车辆及人员,交通卡口一律不再查验,可正常通行。
七、广大市民尤其是符合接种条件的60岁以上老年人,应尽快完成新冠疫苗全程接种并接种加强针,构筑人群免疫屏障。
本通告即日起施行,后续措施将根据疫情防控形势动态调整。感谢广大市民的理解、支持和配合。
苏州市新冠肺炎疫情联防联控指挥部
2022年6月26日
无锡市疫情防控第124号通告
为科学精准做好疫情防控工作,高效统筹疫情防控和经济社会发展,更好满足群众生产生活需求,在外防输入、精准防控的基础上,进一步落实疫情防控常态化管理,最大限度减少疫情对经济社会发展的影响,力促“全面恢复正常”,现就有关事项通告如下:
一、低风险地区的来(返)锡人员可自由流动。14日内有中高风险地区旅居史的来(返)锡人员配合做好入锡报备、“7天集中隔离+7天居家健康监测”等健康管理措施。
二、行程卡不带“*”的旅客在“两站一场”、交通道口可直接通行,带“*”人员健康码为绿码且持有48小时内核酸阴性证明的可直接通行;未持有48小时内核酸阴性证明的进行1次核酸采样后通行。
三、商场超市、宾馆酒店、公园景区、诊所药店、文体健身、休闲娱乐等各类生产经营和公共服务场所,在做好常态化防控措施下应开尽开,各类重点人群按照规定要求做好核酸检测“应检尽检”工作。
四、全面恢复城乡居住小区、农村散居院落等居住区域常态化管理和正常生活秩序,解除因疫情设置的硬隔离等封闭管理措施,不得限制快递、外卖、家政、家电维修等生活服务人员进入社区提供服务。社区(村)持续做好中高风险地区人员信息精准摸排和重点人员健康管理。
五、低风险地区的高校学生返锡后可自由出行。位于中高风险地区的各类高校,无疫情且实施7天以上封闭管理的,可持学校开具的证明和48小时内核酸阴性证明返锡,实施学校到目的地“点对点”闭环方式的学生,不再进行集中隔离,实行7天健康监测。
六、全面恢复城市公交(轨道交通)、出租车(网约车)运营,恢复不途经中高风险地区所在县(市、区)的班线客运。恢复不涉及中高风险地区的跨省团队旅游及“机票+酒店”业务,各旅行社和在线旅游企业做好游客组织、接待、游览等环节疫情防控工作。
七、全面助力企业复工复产,推出重点企业、入境人员及商务人士“一企一策”“一人一策”个性化帮扶举措,精准了解实际需求,提供高效便利服务,落地落实惠企政策,积极帮助企业排忧解难,加快推动经济全面回升稳定向好。
八、优化聚集类活动备案审批流程,单位或行业内部人员参加的工作会议、活动,由主办单位落实人员排查、活动场所防控等主体责任,无需报备;涉及多部门、外省市人员的活动应根据人数规模按要求制定疫情防控方案,报同级疫情防控指挥部办公室备案。
九、各地各部门要守土有责、守土尽责,在毫不动摇坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针的前提下,严格落实疫情防控“九不准”要求,提高防控措施的科学性、精准性、针对性,防止简单化、“一刀切”和“层层加码”等现象,切实畅通群众诉求反映渠道,认真解决群众急难愁盼问题。市民如有诉求可拨打12345政务服务便民热线或各市(县)区疫情防控指挥部联系电话咨询和反映。
十、压实“四方责任”。各级党委政府落实属地责任,加强督促管理;行业主管部门要履行监管责任,强化日常指导;企事业单位要落实主体责任,确保防疫要求落实到位;广大市民要严格落实个人防护责任,坚持佩戴口罩、保持社交距离,60岁以上人群要及早全程接种新冠病毒疫苗,符合条件的市民及时接种第三剂加强针。单位或个人违反疫情防控管理规定的,将承担相应法律责任。
让我们携手并肩、同心同行,努力用最小的代价实现最大的防控效果,坚决守住来之不易的疫情防控成果!
无锡市新冠肺炎疫情联防联控指挥部
2022年6月26日
扬州市关于进一步科学精准做好疫情防控工作的通告(第17号)
为高效统筹疫情防控和经济社会发展,严格落实疫情防控“九不准”要求,进一步科学精准做好疫情防控工作,现就有关事项通告如下:
1、对入境人员实行“7天集中隔离+7天居家隔离”,不符合居家隔离条件的应进行集中隔离。
2、近14天内有中高风险地区旅居史人员,要提前向所在社区(村、酒店、单位等)报备,通过“扬城E健行”小程序自主申报来扬信息,积极配合做好“7天集中隔离+7天居家健康监测”。
3、全域低风险地区来(返)扬人员自由流动。
4、位于中高风险地区的各类高校,如无校内疫情且实施7天以上封闭管理的,在校学生可凭学校开具的离校证明和48小时内核酸检测阴性报告返扬,返扬后不再集中隔离,实行7天健康监测,按规定频次开展核酸检测。
5、广大市民尤其是符合接种条件的60岁以上人群,应尽快完成新冠疫苗全程接种并接种加强针,构筑人群免疫屏障。
6、广大市民要继续增强防范意识,坚持防疫“三件套”,牢记防护“六还要”,如出现咽痛、干咳、发热、嗅觉味觉减退等不适症状,立即到发热门诊就诊。本通告即日起施行,后续措施将根据疫情防控形势动态调整。
扬州市新冠肺炎疫情防控工作指挥部
2022年6月26日
常州市疫情防控2022年第58号通告(进一步科学精准做好疫情防控工作)
为贯彻落实“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”要求,更加高效统筹疫情防控和经济社会发展,持续优化常态化疫情防控各项措施,现就有关事项通告如下:
一、无本地疫情时,各类公共场所在落实好常态化疫情防控措施的基础上,取消限流措施,不再查验核酸检测阴性证明。
二、全域低风险地区来(返)常人员自由流动,不再查验核酸检测阴性证明。
三、恢复旅行社和在线旅游企业经营跨省团队旅游及“机票+酒店”业务,做好非中高风险地区的游客组织、接待、游览等工作。
四、位于中高风险地区的各类高校,如无校内疫情且实施7天以上封闭管理的,在校学生可凭学校开具的离校证明和48小时内核酸检测阴性报告返常,返常后不再集中隔离,实行7天健康监测,按规定频次开展核酸检测。
五、中高风险地区所在城市或有聚集性疫情城市的低风险地区来(返)常人员按规定频次开展核酸检测,外出时做好个人防护。
六、按照国务院联防联控机制相关要求,对境内外重点地区来(返)常人员的健康管理措施:有中高风险地区旅居史来(返)常人员,实行“7+7”健康管理,即7天集中隔离和7天居家健康监测;对入境人员实行“7+7”健康管理,即7天集中隔离+7天居家隔离,隔离期满后可自由流动。
七、广大市民尤其是符合接种条件的60岁以上老年人,应尽快完成新冠疫苗全程接种并接种加强针,构筑人群免疫屏障。
本通告自2022年6月25日起执行。
常州市新冠肺炎疫情防控指挥部
2022年6月25日
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