原因揭晓！湖南宁乡多地居民听到神秘巨响，最新回应：系飞机音爆

作者：西昆仑Bruce

发布时间：2022-10-26 20:10

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10月25号下午六点多一则关于“河南开封、阜阳等地发现神秘巨响”的新闻，冲上了热搜榜，引发全网关注。

而同样在25号的白天，湖南宁乡多地的居民，也表示听到了巨响，甚至伴随着玻璃震动，目前事件原因已经揭开！

河南开封的巨响，在25号晚上八点的时候，当地的应急管理部门表示，他们派人查了一下，在全市范围内没有发现任何安全事故报告，也没有接到有安全隐患的求助，希望大家保持正常的生活秩序。

而对于湖南宁乡的神秘巨响，由于没有第一时间发布到网上，所以只是上了湖南当地的热搜榜。

根据当地居民描述，很多人同时听到了巨响，声音非常大，而且有移动的迹象，并且玻璃门窗发生了明显的震动。

在接到民众反映之后，宁乡应急管理局的工作人员对多地进行了排查，并且和当地地震局进行了沟通，根据监测，没有发现异常波动，所以不是地震等灾害的预兆。

经过一天时间的调查和资料收集，在10月26号，对于此事件的真相和发生的原因，终于得到了答案。

根据应急管理局的人员表示，此次居民所称的神秘巨响，经过调查确定为飞机音爆所致。

也就是说，最后的答案，和每一次全国各地出现神秘巨响之后，给到的答案是一样的。此前不管是成都还是杭州发生巨响，科普专家的观点都是音爆。

所谓音爆，也叫作声爆，是指飞行器在超声速飞行时，产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。

说到底就是因为速度太快，飞行器挤压前排空气，形成冲击波，和飞行器后面的空气形成冲击故而发出声响。

之所以每次都是神秘的响动，一是因为飞行器飞的高度很高，所以传播很远，在地面上定位方位就十分困难；

二是飞行器超音速飞行，速度极快，往往听到声音，说明飞行器已经飞走了，这样留下的线索不多，普通人查无踪迹。

因此希望大家在听到神秘响动的时候，不必过于惊慌和担忧，如果真的有问题，相关部门会在第一时间知晓并告知的。

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真相是什么？北方多地市民发现不明飞行物，最新分析：疑似火流星

作者：西昆仑Bruce

发布时间：2022-10-27 20:39

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最近这几天发生在全国各地的奇闻异事比较多，比如河南开封、湖南宁乡等多地出现了神秘巨响，虽然有专家表示是因为飞机音爆产生的，不过这些事件也还是引起了不少的关注。

而就在10月25号，北方多地也同样发生了一些异象，河北、山东等地有不少网友看到了神秘的不明飞行物划过天空，冲上了热搜榜！

根据消息，具体时间大约在25号晚上9点30分左右，当时河北石家庄一所大学多名大学生在操场玩耍时，看到一个发着光的不明飞行物划过天空，学生正好用手机记录下这一幕。

并将视频上传到了网上，没想到的是，没过多久，来自山东宁阳、山西长治的不少网友，也发布了类似的视频，纷纷表示在当晚9时30分左右，也看到了不明飞行物。

此事迅速在网上传播开来，很多人纷纷猜测这到底是什么呢？因为从视频来看，这个不明物体时不时发出绿光，还拖着尾焰。

经过了几天的发酵，在10月27号时，终于有专家站出来作出解释了，北京天文馆资深陨石专家表示，网友目击到的这个不明物体到底是什么，有以下几种可能：

1、最有可能就是这是一颗火流星，但只有找到了碎片之后，才能确定。

火流星和我们所知的流星差不多，只不过火流星一般都是经过地球的，一些较大的流星体陨落时就会产生流星现象。

因为地球有着厚厚的大气层，外来物体高速运动时，摩擦会产生燃烧，发出耀眼的光芒，甚至伴随着雷鸣声。

网上视频中的不明飞行物看起来都是自上而下的飞行并且速度极快，像是与大气摩擦而发生的燃烧爆炸，很符合火流星的典型特征。

而至于大家看到的这个不明飞行物颜色呈现绿色，专家分析可能和观察者与流星之间的大气情况有关。

2、还可能是一些人造飞行器坠落、返回时的状况，比如我国的神舟飞船返回，经过大气层时，也会出现这种燃烧。

但是目前从各方了解，近期我国没有飞行器返回，除非是一些民间自制的小型飞行器。

3、对于有些网友脑洞大开所猜想的外星飞船等可能，确实有些不太靠谱，应该目前来说，没有任何证据表明地外文明的存在。

但这种可能性随时会被人提及，正好说明了人类对于外太空探索的目的。刚好最近美国表示会重新开始研究UFO和外星生命，也许在未来，人类真的可能在这方面有所突破。

但是目前来说，我们还是相信科学、相信证据。那么对于这次发现的不明飞行物，你怎么看呢？

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30年前诡异的音爆巨响：5马赫的“曙光女神”飞机真存在吗？

作者：陶慕剑地球观察

发布时间：2022-10-27 14:00

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“曙光女神”（Aurora）超高音速飞机，是上个世纪最为神秘的飞行器。西方航空杂志和爱好者，几十年来一直探寻这种“三角形”喷气机的线索，但它的存在与否至今仍然是一个谜。

最困惑的一个问题是，1980年代的美国真有能力开发这种五马赫的高速飞机？而且直到现在仍进行着高度保密？

“曙光女神”的传说，最初来自一个推论

事实上，“曙光女神”高超音速飞机源于一个推论：根据战略需求，美国在开发出SR-71“黑鸟”高速侦察机后，应该继续开发一种更快更高的侦察机，作为“黑鸟”的后继者。这个推论，在1985年就开始出现。

事实上，洛克希德公司开发SR-71“黑鸟”的时间相当早，1964年首次试飞，1966年开始服役。“黑鸟”的高空高速性能，至今没有其他国家的飞机能够匹敌。然而，这款独一无二的高速飞机却在上世纪80年代宣告“即将退役”（实际在1998年退役），从引发了外界的猜想——因为美国已经有了更快更高的替代品！最低指标也应该是五马赫。

一直有传言说，“曙光女神”是一种“三角形”高超音速飞机，有人认为和洛克希德·马丁公司的SR-72计划有关系。SR-72是2013年才披露的研发计划，据称可以稳定加速岛六倍音速。但是，SR-72的新概念发动机至今仍然在图纸上。

然而，“曙光女神”高超音速飞机在上个世纪就已经出现一系列目击记录，可以肯定和SR-72不是一回事。

英国的神秘目击记录

最早的目击记录，发生在英国。1989年8月，一位名叫克里斯·吉布森的苏格兰石油勘探工程师报告说，他和同伴看到一架“等腰三角形飞机”与两架F-111编队飞行，在北海一个石油钻井平台上空接受KC-135的加油。

值得一提的是，吉布森不仅是一位航空爱好者，还是一位训练有素的机场观察员，擅长从远处识别飞机。他随后绘制了飞机的草图，并且驳斥该飞机是F-117或其他已知飞行器的说法。然而，英国国防部否定了这张草图的真实性。

无独有偶，1994年9月26日，英国皇家空军位于威尔特郡埃姆斯伯里的博斯库姆测试场发生一次坠机事故。事故发生后，英国特种航空服务（SAS）的精英操作员很快到达现场，用帆布覆盖了飞机残骸。两天后的9月28日，一架美国C-5货机抵达博斯库姆机场，将残骸运回美国。

对于这场事故，英国和美国当局都拒绝透露任何细节，引发了外界更强烈的兴趣。1997年，总部位于英国的航空杂志《空军月刊》（Airforces Monthly）发表了一份报告，指出坠毁的正是美国的“曙光女神”高超音速飞机，文章中将其称为Astra（高级隐形侦察机或AV-6）。然而，当被问及这一事件时，英国和美国国防部都声称这些是虚构的。

美国的一连串目击记录

美国的目击记录则更加复杂。首先在1991年中后期，美国南加州发现了一系列不寻常的音爆，并由美国地质调查局在南加州的传感器记录下来。

前美国宇航局音爆专家曾研究了这些音爆数据，并认为数据显示飞行器“高度在90000英尺（约27.4公里），速度4马赫到5.2马赫”，已经超过了SR-71的能力。而且美国宇航局资料显示，当时没有航天飞机或该局的SR-71在附近飞行。

1992年3月，一位名叫史蒂夫·道格拉斯的记者在德克萨斯州上空拍摄到“好似绳子上的甜甜圈”的凝结尾迹，他还描述发动机的独特噪音：“奇怪的，响亮的脉动咆哮......一声低沉的脉动隆隆声震动着房子，让窗户摇晃......类似于火箭发动机的噪音。”

不仅如此，史蒂夫·道格拉斯随即监听了美国本土的军用飞机频道，在4月份两次捕捉到了非常不寻常的无线电对话。首先是俄克拉荷马州的廷克空军基地的一架呼号为“Dragnet 51”的预警机和两架使用呼号为“暗星11月”和“暗星迈克”的未知飞机之间发生了对话。

过了十几天，又有一架代码为“Gaspipe”的飞机正在与爱德华兹空军基地的空中管制员协调。根据道格拉斯听说，这段对话披露了奇特的信息——“你们在67000英尺，81英里之外，”管制员告诉飞行员，然后过了一会儿继续说：“现在70英里，36000英尺，在滑行斜坡上方……”

67000英尺，超过了20000米，意味着只有SR-71和U-2能够达到这个高度，但SR-71和U-2在这些日子并没有飞行。

同年8月，《简氏防务周刊》编辑比尔·斯威特曼等人透露，美国地质调查局的气象学家在南加州圣盖博山谷附近记录到震颤，与高空超音速飞机的音爆一致。值得注意的是，这些事件总是发生在周四早上7点左右。

“我只能说，它是在东北方向上以声速的几倍穿过大气层的东西，”加州理工学院美国地质调查局的地震学家Jim Mori表示。斯威特曼则指出，所报告的音爆的性质与美国任何已知的飞机都不符。

斯威特曼认为，声波爆炸可能来自在格鲁姆湖测试的一架机密飞机，该地正是通常称为的51区，但美国空军当时否认了这一点。

就在简氏报告发布前一个月，知名航空机构《航空周刊》和《太空技术》也报道称，一架不寻常的“菱形飞机”，以及两架F-117“夜鹰”和一架KC-135在北加州比尔空军基地附近加油。根据《航空周刊》目击者的说法，这架不寻常的飞机在进入编队后迅速关闭了外部照明，发动机发出一种独特的声音，类似于“空气穿过一个大管子”。

2006年，《简氏防务周刊》编辑比尔·斯威特曼还特意研究了美国军方的预算“漏洞”，寻找某些“无法追踪”的研究项目。据他所说，在研究美国空军的运营预算时，发现了一个“价值90亿美元的黑洞”，非常适合像“曙光女神”这样的项目。

此外，研究者们还找一份资料，显示美国国防部在1985年设计的1987财政年度费用文件，存在一个“生产机密飞机”的4.55亿美元花费项目。

就在外界争论不休的时候，洛克希德·马丁公司的内部人员却主动披露了“曙光女神”项目的一些内容。

真正的“曙光女神”只是B-2的融资计划？

1994年，关于“曙光女神”的真相似乎被权威人士披露出来。此人就是洛克希德“臭鼬”工厂前负责人本·里奇（Ben Rich），他监督了F-117“夜鹰”的研发项目，并出版了《臭鼬工厂：我在洛克希德的个人回忆录》。

根据本·里奇的说法，所谓“曙光女神”项目实际上是一个融资项目的名称，以资助诺斯罗普公司最终赢得的美国隐形轰炸机竞赛，即B-2轰炸机。

里奇写道：“有传言称，（曙光女神）这是一个分配给臭鼬工厂的绝密项目——建造美国第一架高超音速飞机……这个故事一直持续到今天，尽管‘曙光女神’是B-2轰炸机融资项目的代号。我预计媒体上很少有人相信我，但高超音速飞机没有代号，因为它根本不存在。”

但是，本·里奇的这些说法却无法解释英国和美国一系列目击事件。这些目击者有些是高级专业人员，并且留下了很可靠的记录。所以，尽管本·里奇是与“曙光女神”项目（无论真假）存在密切关系的权威人士，但他的解释被很多人认为是欲盖弥彰。

尽管如此，“曙光女神”的传说存在一个很大问题——那就是美国高超音速飞机在30年后仍然没有实质的突破，现在勉强成功的只是“高超音速导弹”。

其中最关键的技术，就是发动机。“曙光女神”如果要达到五倍音速，一般认为需要解决超燃冲压发动机的技术难关。美国曾经启动了HTV和X-51A等高超音速飞行器计划，以验证超燃冲压发动机技术。2013年，X-51A在试验中曾达到5马赫的高超音速，持续飞行时间仅有3分钟。此前类似的实验中，超燃冲压发动机工作时间也都很短，甚至只有几秒，直到最近才在高超音速导弹方面实现了突破。

由此可见，在1992年的时候，美国即使能够拿出高超音速发动机，最多也只能工作仅仅几秒，根本无法让“曙光女神”正常飞行。换句话说，假如上世纪美国就能拿出类似X-51A的高超音速发动机，那么到了2020年技术就应该成熟了，美国也能大量生产高超音速导弹了，而不是像现在这样手忙脚乱。

更何况，美国现有的高超音速发动机也只能满足导弹这类小型飞行器，而上世纪90年代有人目击的“曙光女神”却是大型飞机，技术难度相差就更大了。（作者：陶慕剑）

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河南开封市区有巨响传出疑似战机音爆？官方回应：已排除安全隐患

作者：九层楼文娱

发布时间：2022-10-25 23:49

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河南开封市区有巨响传出疑似战机音爆？已排除安全隐患，官方回应，具体这是什么情况？我们一起来看看吧！

2022年10月25日18：30分左右，河南开封市区有巨响传出。

而根据官方最新的回应表明，截至到目前，河南省开封市的安全生产形势稳定，经过仔细的排查和确认，还没有接到安全事故报告，安全生产举报电话未接到举报信息。

对此，有网友表示，河南新乡在18时30分钟前发生巨响，坐标位于维多利亚附近，旁边还有车辆警报系统直作响，不知道怎么回事。

网友起初以为是打雷，但是当她打开窗户一看，外面并没有下雨，过来一会儿，空中接着一阵机械轰隆声音在上空盘旋，对此他表示很疑惑。

还有一些网友反应，其实不止是在河南开封，其他地区也有巨响，比如安徽，湖南，江苏，宁夏，内蒙在今天都有巨响。

网友提出疑问，巨响极大可能是音爆。

其实，音爆是一种空气剧烈振动的自然现象，当战斗飞机已超过音速飞行，所产生的声音密度波叠在机身后方，所形成的音锥。

河南开封是八朝古都，在这里，古色古香的北宋繁华，假如你来到开封，可以去观摩西湖的摩天轮，在月色中领略清园的美景，在这里，你可以感觉得到白天是开封晚上是汴京的历史厚重感。

最后，希望大家不信谣，不传谣，耐心等待官方的消息，保证生活秩序正常运转，这才是最重要的。

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安徽、河南出现神秘巨响！可能是什么原因导致的，怎么回事

作者：火宗君

发布时间：2022-10-26 00:52

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根据媒体表示，10月24日晚和25日上午，安徽阜阳多地居民听到两次巨响，有居民以为发生了地震。阜阳市地震局称当地24日晚上无天然地震发生，阜阳市相关部门称正在调查原因。无独有偶，2022年10月25日18：30分左右，开封市区有巨响传出。截至目前，经排查，未接到安全事故报告。那么这种巨响可能是什么原因造成的。网络上有网友怀疑可能是地震引发了巨响，为什么地震可能会产生巨响。还有就是这次的巨响可能是什么原因导致的，这是怎么回事呢？

新闻截图

为什么地震可能导致巨响的出现

地震是地壳中应变能的突然释放，导致从震源向外辐射的震动波。当地壳中的应力超过岩石的强度时，它会沿着弱线断裂，无论是先前存在的还是新的断层平面。地震开始的点被称为焦点或震源，可能在地球深处数公里。震源正上方的地表点称为地震震中。强烈的振动或地震波从破裂的初始点（焦点）扩散开来，就像池塘上的涟漪一样。这些波浪使地面震动并且可以向各个方向传播很远的距离。在焦点附近，波浪可能非常大，使其极具破坏性。

圣安地列斯断层

而震中越浅，可以到达地表的能量就越多。能量像震动一样穿过地壳比像噪音一样穿过空气更难。正因为如此，一般来说，对于震级小的地震，能听到地震的人比能感觉到地震的人多，因为声音比震动传播的距离更远。相反，震中越深，能量以足够高的量到达地表以被感觉到或听到的可能性越小。当这些地震波到达地表时，它们会震动空气并可能发出声音。但是这种“轰隆隆”的声音一般只有在震中附近的局部区域听到，并且根据监测发现，安徽阜阳当时并没有出现地震。

那么还可能是什么原因导致的这种神秘巨响

日冕物质抛射CME也可能导致出现这种神秘的巨响，日冕物质抛射( CME ) 是等离子体和伴随磁场从太阳日冕向日球层的显着释放。如果CME到达地球并与我们地球的磁层相撞，在那里它们会引起地磁风暴、极光，并且在极少数情况下会损坏电网。可能由CME引起的最大记录地磁扰动是发生在1859年的太阳风暴——也被称为卡林顿事件。而日冕物质抛射通常会产生冲击波，类似于飞机以超音速的速度飞行时所发生的情况（音爆）。太阳风相当于音爆，可以将质子加速到每分钟数百万英里（相当于光速的40%,速度远高于音速)。

飞机超音速飞行时产生的音爆

音爆是一种物体以超过音速的速度在空气中传播时产生的冲击波相关的声音。音爆可以产生大量的声能，在人耳中听起来类似于爆炸或雷声。当飞机在空中飞行时，它会产生声波。如果飞机的飞行速度比音速慢，那么声波可以在飞机前面传播。如果飞机飞行速度超过音速，当它飞过时就会产生声爆。轰隆声是飞机声波的“尾迹”。

还有就是流星也能产生的巨响

流星体被定义为比小行星小得多的物体，大小从颗粒到一米宽的物体不等。小于此的物体被归类为微流星体或太空尘埃。当流星体、彗星或小行星以通常超过20公里/秒的速度进入地球大气层时，该物体的空气动力加热会产生一条发光的踪迹。这种现象被称为流星。流星通常在海拔约100公里时变得可见。一系列相隔几秒或几分钟出现的许多流星，它们似乎起源于天空中的同一固定点，被称为流星雨。

流星在高层大气中产生的声音，例如音爆，通常在流星的可见光消失几秒钟后到达。关于这些声音产生的理论可以部分解释它们。美国宇航局的科学家提出，流星的湍流电离尾流与地球磁场相互作用，产生无线电波脉冲。随着轨迹的消散，可能会释放出兆瓦的电磁功率，在音频频率处的功率谱中有一个峰值。如果电磁脉冲引起的物理振动足够强大，足以使草、植物、眼镜框、听者自己的身体（参见微波听觉效应）和其他导电材料振动，那么它们就会被听到。火流星一种异常明亮的流星。 在进入大气阶段，撞击物体会因大气摩擦而减慢和加热。如果火流星在坠落过程中发生爆炸，这个也可能会产生巨响。

总之不论如何，能产生这种神秘巨响的原因有很多。至于出现在我国的这次巨响到底是什么原因导致的，还需要有关部门的后续调查。以上就是今天的内容，我是火宗君，我们下期再见。

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