共享充电宝品牌方琳琅满目，应该如何选择共享充电宝厂家？

作者：倍电共享充电宝

发布时间：2022-10-28 17:29

快照：

现在出门在外难免会遇到手机没电的情况，需要充电宝应急充电。为此共享充电服务也悄然而至，当下的各种充电宝品牌琳琅满目。随着共享时代的到来，共享充电宝也成为了共享经济中最热门的项目之一。

共享充电宝

现在市面上共享充电宝公司最少都有几百家，那么应该如何选择共享充电宝品牌方？

在选择共享充电宝应当着重关注品牌方的自身研发实力、生产机器质量，售后服务体系。寻得一家有实力的品牌方将会占据优势。业内也一直流传着选择大于努力一句话。共享充电宝这行业不是购买了设备放到商家就完事了，一定是要有强大的系统服务为支撑，不然投放出去的设备将会频频出行问题。

很多代理商都会误以为设备只要投放到各个场所，后续就有源源不断的收益进来，一劳永逸。其实要有这样的效果品牌方售后服务体系一定是完善的，客服会是24h在线，这样顾客遇到问题会直接联系品牌方处理，减少顾客与商家的纠纷。

共享充电宝

共享充电宝现在还是蓝海市场，增长空间很大。专业提供共享充电服务，是一家基于互联网与物联网技术、产业特点、生态环境、大数据服务的研发、运营、服务于一体的共享充电运营服务平台，旗下共享充电宝组合机柜适用各大场所所需。

共享充电宝

举报/反馈

共享充电宝如何代理和运营？给小白创业者的建议

作者：小么笑儿郎

发布时间：2022-10-29 16:15

快照：

共享充电宝最近是一个很热门的创业项目。经过几轮涨价，利润一直很高。共享充电宝成功的主要原因是市场刚需，避免以小额押金租赁的方式运营，这被市场广泛接受，并很快培养了用户的习惯。最近，一些创业者也对共享充电宝行业很感兴趣，希望成为共享充电宝的代理。跟小编一起来了解共享充电宝是如何运营的吧

成为共享充电宝的代理很容易。主要是代理之后如何进行充电宝的操作和运营。只有操作好，收益才会更高。对于想成为代理的创业者来说，很容易找到一个品牌加入，但要找到一个强大可靠的品牌，就需要调查几个品牌并进行比较

代理商需要满足以下条件才能运营：首先需要确定自己的投放区域，并非所有店铺都值得投放，需要在一定程度上选择我们投放的店铺。收入相对较高的铺设场景主要是娱乐场所，如酒吧、网吧、茶餐厅、夜总会、旅游景点等：刚创业的小伙伴可以先去公司实地考察一下；先拿个一两台去测试，尝试将其投放市场，测试机器的运行情况、系统的稳定性、结算是否在几秒钟内结算；以及客服的售后速度；根据测试结果，决定是否增加投资并迅速占领市场

加入代理的门槛实际上很低。一台即可代理，无需任何加盟费用，购买设备即可，分润百分百不抽成。代理可以自行设定租金，提现秒到账，当天即可提。如果你想了解更多，可以@小编，小编带你实地考察哦

举报/反馈

共享充电宝的发展趋势，还有前景吗？

作者：倍电共享充电宝

发布时间：2022-10-29 11:46

快照：

共享充电宝的兴起，只是当前共享经济快速发展的一个缩影。“目前在国内，在出行、酒店、餐饮、景区、等各个场所，共享充电宝正在不断深化普及，成为一种新的趋势和现象。”已经在人们日常生活的方方面面不断渗透。

共享充电宝商家

共享充电宝的发展趋势，还有前景吗？

随着智能手机的快速发展，用户规模逐渐扩大，其薄弱的续航能力对充电宝的需求也逐渐加大，对于手机耗电快或长时间户外工作的用户而言，充电宝成为了日常生活中不可或缺的一部分，充电宝得以伴着智能数码产品的繁盛而快速发展。

虽然技术发展到现在，充电宝的体积已经越来越小，但是对于很多轻装出行的人来说，多带一个充电宝也是一件麻烦事。对于工作忙、记性差的人来说，忘了充电的充电宝简直形同虚设。很多人也都使用过共享租物里的共享充电宝服务，来解决燃眉之急，共享充电宝租赁以一种全新的姿态开始风靡。

共享充电宝

共享充电宝通过投入成本低、回本速度快等特点，吸引了很多投资方的青睐，目前共享充电宝市场处于成熟阶段，盈利模式非常明确。作为共享充电宝运营商需要专注解决产品体验迭代和优化，用户规模到达一定程度时候，盈利都是早晚的事。

共享充电宝

举报/反馈

小白无经验也可轻松加盟共享充电宝

作者：小么笑儿郎

发布时间：2022-10-28 11:24

快照：

随着网络的发展，人们对充电宝的需求也在不断增加。从共享充电宝销售人员之前的上门推荐，到商户的积极接触和推出，从一开始没有人感兴趣到现在的源源不断，都显示出共享充电宝项目的受欢迎程度。如何与充电宝公司合作最终取决于你自己的心

如果你没有任何经验，这并不重要。没有必要租一个店面或雇个人来经营。只要铺入市场和维护设备。开通后台，后台有专业的技术人员在线指导

为了方便顾客，很多商户都会自己找到总部或业务人自行申请投放设备，因此代理相对容易找到店铺进行合作，充电宝总部公司将提供一些关于如何在市场上投放和如何找到商家的培训。在资源方面也将提供相应的支持。更重要的是，市场非常广泛，许多人都有这样的需求，不必担心没有地方投放

此外，我们也应该记住，我们可以通过调查同行的租赁价格来优化我们的投标策略。当然，每天的市场扩张也不能掉队，坚持和勤奋也很重要

5G的发展使手机电量不足成为一个普遍问题，共享充电宝已成为出门在外充电的需求。小额支付的形式，一种不到10元的单笔支付服务，得到了每个人的认可。与关闭手机的焦虑相比，很明显，每个人都愿意花钱来解决手机电量不足的焦虑，三到五元的小额支付收费形式是每个人都能负担得起的价位

相对于创业者来说，大多数的都是由消费者支付的，共享充电宝是一种商品，让商户和代理同时受益。通过租赁赚钱不需要麻烦的补货。对于创业者说，风险很小。根据大数据统计，对于深圳的a级优质商户，代理回本一般在两个个月以内，即便是在三、四线城市，回本周期最多也就在五个月以内。然而，在许多行业中，存在着巨大的风险。只要有人使用，就会有收益。这种简单而直接

对代理商来说，它很容易维护。手机可以检测数据。作为一个真正的行业，充电宝租借就钱赚，而不必开商店。这就是为什么很多人选择兼职。总之，随着5G手机的升级，市场对共享充电宝的需求将更高。从目前的市场角度来看，仍有40%以上的空白市场。未来，共享充电宝将会朝村庄和城镇、风景区等发展。共享充电宝将成为商店的标准产品。市场上还有很大的机遇

举报/反馈

共享充电宝加盟合作，首先倍电！门槛低，一台起，100%分润

作者：过客Goodluck1

发布时间：2022-10-28 11:16

快照：

做副业往商店一铺，永久管道收入

在如今的共享行业，唯一做得好，能长期盈利的，就是共享充电宝。19年后，共享公司纷纷涨价，正式告别5毛钱1元的时代，赢得了共享行业的红利期。现在随着5G的到来，各种短视频在线直播的兴起，手机耗电越来越快，为各品牌共享充电宝创造了更多的市场需求。

公司实力雄厚

倍电作为自有工厂品牌的优势

代理门槛低

倍电共享充电宝低至1台可代理，共享充电线100条可合作，低门槛招商也显示了倍电的品牌自信，先试用再规划，创业0风险

合作分润高

代理商拥有APP独立管理后台，收益100%总部0抽成后台免费使用，租借订单实时到账，保证收益数据真实，合同可注明数据假一罚万

倍电集团作为深圳共享充电宝，共享充电线厂家，拥有多项技术和产品专利，自有硬件生产基地，厂家位于惠州。作为共享充电宝源头厂家，提供共享充电宝加盟代理和OEM贴牌定制代工服务，合作分润100%总部0抽成，全球招募共享充电宝，共享充电线代理加盟商一起发展，分享共享经济市场的红利。

第一市场规模庞大，现在任何一种商品都与互联网挂钩，大家对电子产品的依赖度越来越高，有扎实的市场基础，未来几年共享充电宝租赁将仍然保持在50%-80%的高速增长趋势，未来发展前景相当可观

第二系统产品稳定，共享充电宝在市场上也有5年，长时间的磨合喝改进，不管是客户系统的稳定性还是客户消费的体验感都非常好。

第三维护成本低，不耽误主要工作，产品质量过关，售后维护成本非常低，设备只需要摆放出去，不需要时刻看守，每天都能源源不断地产生收益

这样一份零门槛丶高收入，不耽误正职工作，还有品牌公司提供全方位的产品喝运营支持的副业项目，在家躺着就能赚钱，还在考虑什么，等你来上车哦~

关注副业好项目，带你上车不迷路~

欢迎留言咨询

举报/反馈

共享充电宝挑选应从这三个方面去选择品牌合作！

作者：金木研创业说

发布时间：2022-10-28 17:11

快照：

共享充电宝已开发多年，每个品牌的共享充电宝都有一定的产品特性。如果你这边想寻找一家合适的品牌去合作，您应该从哪些方面中选择?今天，我们将从以下三个方面教您如何选择适合的共享充电宝产品：

1、 分润占比

共享充电宝的分润占比和代理商的利润有关。从目前的主流代理模式来看，他们直接联系总部买断设备，然后有80%至100%的分润占比。

因此，选择分润占比高的品牌具有以下优势：

① 代理商优势：代理商的利润更高，本钱回收更快。

② 仰仗分润的优势，能够分配给商家的收益更高，局限性更高，更容易抓住优质商家。

分润占比为90%的品牌。与分润占比为100%的品牌有10个点的差距。如果你以100台机器为例，10%的分润差额可能是3000元的直接利润，而一年后，则是36000元的差别。

2、 充电宝电池

由于共享充电宝的主要利润单元是单个充电宝，因而充电宝的电池触及多个方面。充电宝的质量很好，用户体验也很好。一个好的可充电电池将产生以下益处：

① 用户体验更好，租赁共享充电宝的虚拟电量更少，充电宝质量好，好电池衰减慢，充电体验更好。

② 商家有更高的利润、更好的充电宝、更高的复租率和更高的收益。商家的收益比例更高。

③ 代理维护成本较低。一个好的共享充电宝的理论上使用可以超过两年，这意味着两年内不会改换充电宝，而一个差的充电宝的利润价值就直接减半年。改换和维护成本较高。

从这个角度来看，电池的可充电宝是十分重要的。目前，主流电池有两种：18650圆柱形动力电池和方形聚合物锂电池。前者外观较厚，但寿命长，然后者腐朽速度快，外观良好。代理可以够做出更多的权衡。

3、 设计

机柜设计：目前主流为叠加式共享充电宝机柜，可多层堆叠组合。这家共享可充电宝至少5年内不会被淘汰。

充电宝设计：它必需有一个自充电端口和一个充电宝开关(关于质检来说是强迫性的)，以便用户在买断后能够将充电宝用作普通充电宝使用。客户投诉更少，用户体验更好。

以上是共享充电宝合作需要考虑的三个方面，包括利润占比、电池、设计、外观和高利润，以便更好地做大做强，赚钱。

举报/反馈

江瀚：共享充电宝成价格刺客？共享充电宝为啥敢越来越贵？

作者：新浪财经

发布时间：2022-08-31 08:41

快照：

来源：意见领袖

文/新浪财经意见领袖专栏作家 江瀚

这些年伴随着共享经济的发展，共享充电宝已经成为了大家生活中习以为常的东西，就是这个习以为常的共享充电宝，如出现了价格越来越高的现象，甚至于一度冲上热搜，为什么共享充电宝成为了“价格刺客”？共享充电宝越来越贵到底是怎么回事？

一、共享充电宝成价格刺客？

据界面新闻的报道，众多用户反映，几家头部共享充电宝公司纷纷涨价，从最初的1元/小时涨到2-3元/小时，在一些一二线城市甚至高达3-6元/小时，且在不同场景实行“差异化定价”，某些地点甚至达8-10元每小时。

涨价最直接的原因或许是弥补“错失”的营收。“疫情对线下生意造成冲击，对行业影响很大。”一位共享充电宝行业人士指出。

以“共享充电宝第一股”怪兽充电为例，一季度该公司营收为7.371亿元，同比减少13%，环比下降12%，亏损0.96亿元，去年同期则为盈利0.15亿元。

怪兽充电CEO蔡光渊表示，今年第一季度，疫情在上海、北京、深圳、天津、杭州、长春等城市的爆发，给怪兽充电在当地及其周边城市的业务都带来了较大的负面影响。疫情导致线下人流量骤减，怪兽充电的点位访问频次也随之下降。

而且，湖南、重庆的媒体也实地探访了共享充电宝所面临的情况。据三湘都市报的报道，记者在长沙市岳麓区金麓小区的某面包店内看到一“街电”共享充电宝借还柜，通过扫码了解到，该充电宝2分钟内免费，2元/0.5小时，不足0.5小时按0.5小时计算，40元/24小时，总封顶99元。该位置还不算长沙市繁华地段，费用已达到4元/小时。

当天，记者通过走访长沙一些商场、网吧、酒店等地的共享充电宝借还处，发现相比几年前，共享充电宝的收费普遍涨价了。整体来说，一般区域的价格在1.5元/半小时-3元/半小时，或10元/1天—40元/1天；中心地段的价格为2元/半小时-2.5元/半小时，或30元/1天-60元/1天。

而据上游新闻的报道，上游新闻记者走进大坪时代天街，随处可见怪兽、小电、街电、来电、美团等品牌的共享充电宝柜机。随机扫码租借，发现价格几乎都是1.5元/半小时，不足1小时按1小时计费。日封顶价在20-30元不等，其中最贵的是来电，价格为2元/半小时。相比于此前1-2元/小时的价格，充电宝的价格涨了近400%。

而据上海证券报的报道，记者查询浦东新区部分网点发现，怪兽充电、街电等都将最新收费标准定为每半小时2元。位于北外滩商圈的美团共享充电宝收费标准为每小时4元。也有消费者向记者表示，位于部分景点、大型百货内的共享充电宝租用价格超过每小时4元的平均水准，收费高的可达每小时6元。

二、共享充电宝为啥越来越贵？

面对着共享充电宝的不断涨价，很多人都会很诧异，之前一度甚至免费的共享充电宝为什么会越来越贵？共享充电宝到底是怎么回事？

首先，几乎所有人都在说涨价，共享充电宝却纷纷否认。观察各家媒体的报道，让人感觉最奇怪的就是消费者都在吐槽共享充电宝企业的涨价，但是各家企业却是矢口否认，这件事让人感觉异常奇怪，对于涨价的传闻，我们看到了各家企业的奇怪表述。

据上游新闻的报道，小电方面回应媒体称：“目前行业企业定价都是按照市场监督管理局给出的定价范围去做定价的，小电始终遵守市场监管总局的要求，在定价方面符合监管规则，目前未有涨价的情况。”竹芒科技（旗下有街电、搜电两品牌）方面人士则称，近一年来肯定是没有涨过价的，且暂时没有调价计划。

其实，这就是共享充电宝企业的一种特殊策略，他们的玩法是非常明确的，这就是本身的整体价格没有出现比较大的变化，但是通过拉大不同区域点位的价格差的形式，让那些比较红火的点位价格上升的方式来提高自己的收入，其实这就是为什么各家企业能说自己没有涨价的原因。

其次，共享充电宝涨价其实也是迫得不已的选择。当年在共享经济烈火烹油的高光时期的时候，共享充电宝的各家企业有的是办法拿到各种风投资金，自然烧钱也就不会心疼，然而这些年在共享经济领域的风投不断降低，共享充电宝的运营压力越来越大，也的确是到了相当艰难的时期。

然而，今年以来，受到疫情防控的影响，不少地方都出现了短暂的市场暂停，这对于共享充电宝的影响无疑更加巨大，据齐鲁晚报的报道，“国内共享充电宝第一股”怪兽充电2019年扣非净利润能达到1.69亿元，2020年下滑至0.83亿元，去年则直接爆亏1.17亿元，今年一季度继续亏损0.96亿元。也就是说，一年多的时间，怪兽充电把前两年赚的钱几乎全部赔进去了。

那些尚未上市的共享充电宝企业虽然没有公布自己的业绩，估计本身的表现也不会比怪兽充电好到哪里去，整体市场亏损的现象估计会进一步提升，特别是今年，各家共享充电宝企业的日益艰难是市场发展的必然结果，也是当前共享充电宝企业迫得不已的选择，涨价为了“活下去”，这可能才是共享充电宝企业的真实写照。

第三，共享充电宝的钱到底给谁赚了？虽然当前共享充电宝企业不像之前那么无所谓烧钱了，但是之前的涨价却也是切切实实被消费者所体会到的，但是为什么共享充电宝还是不赚钱呢？

其实很简单，因为共享充电宝的内卷化商业模式让不赚钱几乎已经成为了必然，在共享充电宝那个到处烧钱抢占市场的时期，各家共享充电宝企业为了抢占优势的地理位置，往往会在一些客流量大的大商场和优质商户进行布点，后面为了抢到这些客流量足够大的点，共享充电宝企业可谓是八仙过海各显神通，其中给点位给足够的点位费就成为了一种常态。

小电科技招股书显示，2018—2020年，向点位合作伙伴及渠道合作伙伴支付的激励费分别为1.05亿元、7.15亿元、10.13亿元，占营收的比例分别为25%、44%、53%。怪兽充电财报显示其支付给位置合作伙伴和网络合作伙伴的奖励费2019-2021年分别为9.28亿元、15.77亿元、21.13亿元，占营收的比例分别为48%、58%、61%。

可以说，各家共享充电宝企业每年一半以上的收入都被这些商家赚走了，这也是为什么共享充电宝赚不到钱的核心根源。

第四，共享充电宝的未来到底该怎么看？虽然当前共享充电宝是越来越贵了，但是共享充电宝的刚需却是确实存在的，只要当前手机电池没有办法得到突破性的进展，共享充电宝的需求就会不断出现。

我们看到有很多人都在说，这么贵的共享充电宝我自己买一个带着不香吗？的确如果价格高到一定的地步会出现这样的现象，但是只要其价格还是可以接受的，这种救急需求也会持续存在下去。

不过从长期市场发展的角度来说，重资产的当前共享充电宝的拓展方式必然会被市场所淘汰，越来越多的轻资产的联合运营模式有可能将要普及开来，对于各家共享充电宝企业来说，运用代理商来进行市场拓展，而不是自己亲身下场几乎已经成为了一种常态。

未来，共享充电宝的需求在短时间内依然是存在的，但是长期的重资产模式的改变将会是市场的必然趋势。

举报/反馈

共享充电宝咋成了“价格刺客”？

作者：人民融媒体

发布时间：2022-10-07 01:24

快照：

本文转自：今晚报

手机充满一次电最高要花40元

共享充电宝咋成了“价格刺客”？

近日，共享充电宝涨价的话题冲上热搜。记者看到，目前多数充电宝价格在每小时3-4元，最高的达一小时10元。消费者表示，租借前并不能看到价格，希望厂商可以增加价格透明度。

价格高充电慢 共享充电宝被吐槽

记者了解到，北京市区内大部分充电宝的价格为3元/小时，三里屯商圈内大多数充电宝价格为4元/小时，有一处则达到6元/小时。有网友反映，某些地区的共享充电宝一小时需要10元。

记者在三里屯一处立式充电宝柜机旁看到，5分钟内就有七八人在柜机前进行借出、归还充电宝的操作。

“几年前便宜的时候一小时一两元吧，最近几年好像都是三四元了。”不少消费者表示，“4元的充电宝价格太高，租个十来次都能买一个充电宝了。”

不少用户还表示共享充电宝充电慢。记者随机租借到3个不同平台的充电宝，美团的显示为5V=2.4A，也就是12W；怪兽充电的显示5.0V=2.0A，即10W；小电的显示5V=2.1A，也就是10.5W。而目前主流手机充电接口都在67W、120W。这表示如果快充半小时左右就可以充满的话，充电宝则需要至少4个小时才可以充满一个普通容量手机电池。这意味着，消费者需要花费12-40元左右才能充满一次电。

商户自定价格 平台“烧钱换市场”

记者发现，现在共享充电宝行业主要有美团、怪兽充电、小电和街电四家。多位平台运营人员均透露，“充电宝租借价格由商户自定，平台并不多加干涉。”当被问及在繁华地带定价5元/30分钟或是9元/小时是否合理时，他们均表示仍属于合理范围。只有在定价过高无人租用的情况下，平台才会提供一些建议，帮助商户获取收益。

网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示，昔日的共享充电宝风光无限，然而，盈利模式单一使得共享充电宝难以进一步发展，市场对于共享充电宝的热度也在不断下滑。

记者了解到，怪兽充电2022年第一季度的财报显示，今年第一季度营业收入7.371亿元人民币，从运营数据来看怪兽充电的POI和累计注册用户数保持增长态势，本季度新增用户1200万，累计注册用户数达2.989亿，在线共享充电宝数为570万。但在这种情况下，其净亏损金额达到9641万元，而去年同期盈利1510万元。这是怪兽充电连续三个季度出现亏损，且亏损出现扩大趋势。

小电科技的上市计划也已经搁浅。其招股书中透露，小电科技2018年到2020年分别实现净利润-0.36亿元、1.37亿元及-1.04亿元，调整后净利分别为-0.45亿元、1.94亿元及-1.07亿元。其招股书显示，向点位合作伙伴及渠道合作伙伴支付的激励费分别为1.05亿元、7.15亿元、10.13亿元,占营收的比例分别为25%、44%、53%。从怪兽充电的财报中也可以发现类似情况。这意味着，平台公司对于渠道的依赖性非常强，目前仍处于“烧钱”换市场份额的阶段。

收入单一 收费标准不透明影响体验

“同一品牌的共享充电宝、不同场景下收费标准不一，没有公示具体的规则，导致共享充电宝大部分用户与产品乱收费现象有关。”有观点认为，“收费标准不一等问题，将影响用户体验，从而导致行业口碑下降、用户流失，而盈利模式单一是共享充电宝面临的主要问题，制约着行业进一步的发展。”

不过，分析师认为，由于受到企业竞争壁垒小、用户转换成本低等因素的限制，产品租赁仍然是目前共享充电宝行业最核心的商业模式。但同时，各品牌也在积极探索其他商业模式，如开发定制化产品、跨界合作等。

温婧 庄黛荧（摘自《北京青年报》）

举报/反馈

充一次最高花40元，共享充电宝怎么成了“价格刺客”？

作者：极目新闻

发布时间：2022-09-04 01:23

快照：

近日，共享充电宝涨价的话题冲上热搜。北京青年报记者看到，目前多数充电宝价格在每小时3-4元，最高的达一小时10元。消费者表示，租借前并不能看到价格，希望厂商可以增加价格透明度。

价格高充电慢

共享充电宝被吐槽

北青报记者了解到，北京市区内大部分充电宝的价格为3元/小时，三里屯商圈内大多数充电宝价格为4元/小时，有一处则达到6元/小时。有网友反映，某些地区的共享充电宝一小时需要10元。

北青报记者在三里屯一处立式充电宝柜机旁看到，5分钟内就有七八人在柜机前进行借出、归还充电宝的操作。

“几年前便宜的时候一小时一两元吧，最近几年好像都是三四元了。”不少消费者表示，“4元的充电宝价格高，租个十来次都能买一个充电宝了。”

不少用户还表示共享充电宝充电慢。北青报记者随机租借到3个不同平台的充电宝，美团的显示为5V=2.4A，也就是12W；怪兽充电的显示5.0V=2.0A，即10W；小电的显示5V=2.1A，也就是10.5W。而目前主流手机充电接口都在67W、120W。这表示如果快充半小时左右就可以充满的话，充电宝则需要至少4个小时才可以充满一个普通容量手机电池。这意味着，消费者需要花费12-40元左右才能充满一次电。

商户自己定价格

平台仍在“烧钱换市场”

北青报记者发现，现在共享充电宝行业主要有美团、怪兽充电、小电和街电四家。多位平台运营人员均透露，“充电宝租借价格由商户自定，平台并不多加干涉。”当被问及在繁华地带定价5元/30分钟或是9元/小时是否合理时，他们均表示仍属于合理范围。只有在定价过高无人租用的情况下，平台才会提供一些建议，帮助商户获取收益。

网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示，昔日的共享充电宝风光无限，然而，盈利模式单一使得共享充电宝难以进一步发展，市场对于共享充电宝的热度也在不断下滑。

北青报记者了解到，怪兽充电2022年第一季度的财报显示，今年第一季度营业收入7.371亿元人民币，从运营数据来看怪兽充电的POI和累计注册用户数保持增长态势，本季度新增用户1200万，累计注册用户数达2.989亿，在线共享充电宝数为570万。但在这种情况下，其净亏损金额达到9641万元，而去年同期盈利1510万元。这是怪兽充电连续三个季度出现亏损，且亏损出现扩大趋势。

小电科技的上市计划也已经搁浅。其招股书中透露，小电科技2018年到2020年分别实现净利润-0.36亿元、1.37亿元及-1.04亿元，调整后净利分别为-0.45亿元、1.94亿元及-1.07亿元。其招股书显示，向点位合作伙伴及渠道合作伙伴支付的激励费分别为1.05亿元、7.15亿元、10.13亿元，占营收的比例分别为25%、44%、53%。从怪兽充电的财报中也可以发现类似情况。这意味着，平台公司对于渠道的依赖性非常强，目前仍处于“烧钱”换市场份额的阶段。

收入单一制约发展

收费标准不透明影响体验

“同一品牌的共享充电宝、不同场景下收费标准不一，没有公示具体的规则，导致共享充电宝大部分用户与产品乱收费现象有关。”有观点认为，“收费标准不一等问题，将影响用户体验，从而导致行业口碑下降、用户流失，而盈利模式单一是共享充电宝面临的主要问题，制约着行业进一步的发展。”

不过，分析师认为，由于受到企业竞争壁垒小、用户转换成本低等因素的限制，产品租赁仍然是目前共享充电宝行业最核心的商业模式。但同时，各品牌也在积极探索其他商业模式，如开发定制化产品、跨界合作等。

文/记者 温婧 实习生 庄黛荧

（来源：北京青年报）

更多精彩资讯请在应用市场下载“极目新闻”客户端，未经授权请勿转载，欢迎提供新闻线索，一经采纳即付报酬。

举报/反馈