步行+搭乘货车+爱心顺风车，郑州富士康工人24小时回家路

作者：极目新闻

发布时间：2022-11-02 08:58

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极目新闻记者 刘毅

回到洛阳孟津老家，张士伟心情显然好多了，言语中透着笑。10月29日晚上，他决定离开工作4个月的郑州富士康，和几个工友徒步回家。

三瓶水、一些小面包、十几包泡面……只带了简单的吃喝，22岁的张士伟就上路了。

次日，同在富士康工作的登封人王芳也觉得离开是最好的选择，厂里的各种传闻让人忧心。走回家是当时唯一的选择，虽然她也没带行李，但80多斤的身板很难撑住这场旅行。

两人互不相识，然而回家的路让他们都感受到，这并不是一场轻松的徒步，但也不是他们想象中的冰冷。高速公路旁，沿路居民送来水和食物；远在家乡的舞蹈老师冒着风险来接他们；路上也有司机让他们搭顺风车……

只想回到自己老家

小伙步行12小时走了40公里

作为派遣工，张士伟本来就打算离开郑州富士康，只是因为疫情原因，他仍旧留下。随着疫情离他们越来越近，他觉得自己必须离开郑州，回洛阳孟津的老家。

工人之间相互传播着各种信息，大多数都让张士伟感觉不安。到了10月29日晚上10点多，他终于和七八名工作离开工厂宿舍。“晚上离开方便很多。”张士伟说，他也是跟着工友四处绕，才从宿舍出来，走了两个小时到了高速公路口，沿着高速的应急车道步行，往西奔洛阳去。

得知表弟要走回家，张士伟的表哥宁豪想从洛阳开车去接，可自己所在小区也在管控，出不了门。他只能提醒表弟注意安全，不要落单，随时保持联系。

张士伟出发时，宁豪要了其定位，之后每隔一两个小时就通话一次确认情况，直到10月30日清晨5时，他实在熬不住了才睡着了。到上午10时左右，他再次要了表弟的定位，发现表弟一个小时只能走三公里路多一点，“走了12小时，也就40公里左右。”

“走高速可以不接触人。”宁豪觉得，如果走省道可能接触到沿途居民，会给别人带来麻烦，而且容易迷路，更不安全。

就在10月30日上午，21岁的王芳也选择走路回家。厂里的各种消息让她不安，她本来早就想离开，但她还是等到单管检测确定自己阴性后才走。

一袋面包、两罐八宝粥、两瓶水……王芳身体差，体重只有40多公斤，加上小时候得过肺炎，她尽量轻装上阵。然而同行的老乡走得快，为了不拖累工友，她让工友们先走，结果还没上高速，她已掉队只剩下一个人。

张士伟和王芳只是众多离开富士康工人的缩影。富士康附近一家运输公司的车队负责人袁凯看见，离开的工人从门口过了一批又一批，但他估不出来到底有成千人还是上万人。起初他并不知道为什么有这么多人在路上走，打听才知道，工人们都是从厂里出来的，准备走着回家。

“看着这些孩子们真心疼。”50岁的袁凯是三个孩子的父亲，看着和儿女年龄相仿的年轻人。他和公司其他负责人商量，公司出钱买了水、面包、饼干放在路边，让那些走路回家的工人随便拿。

渣土车摆渡送人

工人说这是坐过“最好的敞篷车”

10月30日，袁凯坐不住了，他决定帮一把这些年轻人。“从工厂走到高速上有近30公里路，他们又拖着行李，要走七八个小时。”袁凯跟公司其他负责人商量后，大家决定开车送一下这些年轻人。怕有疫情风险，他们没让普通司机参加，公司三个管理人员当司机，穿上防护服，每人开一台渣土车送人。

“货车载人本就违规，我们也怕出事。”袁凯说，车开得很慢，从公司到高速口的30公里路要开将近一个小时，空车回来速度快些，只要半个小时左右。一辆车一次能送大概50人，装满就走。从10月30日上午11时左右到当晚8时，他们三辆车每辆来回跑了大概五趟。

“我们只能送往尉氏方向的人，帮不上所有人。”袁凯说，他们只能把那些工人送到高速路口，渣土车上不了高速，只能让年轻人自己再想办法往前走。有些工人也想坐他们的车，但他一问，发现方向不对，只能告诉工人们怎么走。

有些工人想跟袁凯互留联系方式，但被他拒绝了。袁凯说，自己只是想帮一下这些孩子，没想过别人的感谢，只希望这些工人能平安回家。最让他感动的是，他告诉工人们因为条件有限只能用渣土车送，工人则表示，这是他们坐过“最好的敞篷车”。

像袁凯这样的司机并不是个例，在网上，还有很多货车司机看见路上的工人，就停下车载一段。

在高速上走了一夜的张士伟也碰到了好心的司机，搭了两次货车。有些司机虽然没带他，但看见他挥手，就从车上拿下一瓶水或者一点吃的。沿途跨高速的天桥上也有不少沿线的村民跟他们打招呼，询问要不要补充吃的喝的。

张士伟说，10月30日上午，原本一起走的有七八个人，但经过一夜，有些人掉队了，有些人要往其他方向回家，和他一起的只剩下四五个人了。同伴看见一辆货车，就挥手示意能不能带他们一下，司机真的停车捎了他们一段。此后因为不同路，他们下车步行，又有一辆货车把他们捎到登封境内的少林寺服务区。

在网上甚至有网友拍下有平板货车送工人的，十几名工人就坐在平板上。“很多货车帮忙运工人。”袁凯介绍，很多大货车司机上高速之前，看到走路回家的工人就主动停车，让对方搭一下顺风车。虽然可能不能直接把工人们送到家，但司机们想的都是，能送一段是一段。

困得扇自己嘴巴

舞蹈老师往返三趟接回18名老乡

王芳上高速之前走错了路，加之一路没搭到顺风车，这让她有点失望，不过好运仍旧眷顾了她，上了高速之后，她搭乘一辆小轿车直接回到了登封。

王芳记不得在哪条高速上搭上顺风车，只记得10月30日下午大概两点钟，一辆白色的小轿车停在路边，司机问她往哪个方向走。得知要回登封后，司机说要去洛阳，往登封去正好顺路，就让她上了车。

搭她的是30岁的井辉，他是孟津县一名街舞老师，从10月29日到30日，他往返郑州、孟津三趟，不停歇地接回了18名老乡。

井辉说，此前在网上看到有工人从厂里走回家的视频，当时就很想帮忙。10月29日，他终于忍不住了，也没跟家里人商量，就开着车去郑州接人。考虑到工人掉队或者在高速上行走都十分危险，他主要就是接这样的孟津老乡，并在朋友圈发布消息。

井先生拉老乡回家（视频截图）

从孟津到郑州有两个小时车程。有些孟津工人的家属联系了井辉，托他把人带回家；有些则是他在路边看到了，就顺带捎一程。王芳就是井辉在路边这样“捡”到的。

王芳说，她上车后，井辉还去郑州市内接了工人，坐满了后才往孟津方向走。有中途下了车的，车上有空座，他就沿路再捎人。10月30日傍晚天擦黑了，井辉把她送到登封的高速路口，向登封的疾控工作人员登记报备以后，她被接到了集中的安置点。

张士伟回家的最后一段路，也是井辉中途接的。张士伟的表哥说，得知表弟和工友在少林服务区分开后，他更担心表弟了，此时在朋友圈看到了井辉的信息，于是赶紧联系对方，30日晚上，表弟这才顺利返乡。

“一天一夜没合眼。”井辉说，他也担心自己疲劳驾驶，可不敢睡，因为一旦停下来，再开车就集中不了精神，于是干脆一口气送把人接送完。有时候实在困了，就扇自己嘴巴。

从郑州到孟津虽然只要两个小时，但费事的是，有时候井辉要进郑州接迷路的老乡。有一位老乡对郑州不熟悉，加之市内有些道路在管控不能通车，所以他虽然有老乡的定位，但还是花了很长时间才找到。当时老乡要给钱，他没收，老乡要抢着加油，他也没让，只有付高速费的时候，老乡抢先扫了付款码。

井辉说，接回孟津的老乡，他都放在了高速路口，交给疾控工作人员处理。10月31日凌晨他回到了孟津，现在也在朋友的空商铺里自我隔离。

“能接到他们回家，我就开心了。”井辉表示，后来各地陆续派车接返乡的工人回家，他也就不需要再跑了，他的任务也就完成了。

（文中当事人均为化名）

（来源：极目新闻）

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一批员工“逃离”工厂返乡，富士康为何不停摆？对郑州有多重要？

作者：享受诗与远方

发布时间：2022-10-31 15:00

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近几天时间以来，网络上流传的“郑州园区约两万人确诊”的消息，出现不少富士康员工徒步走在返乡的高速公路上、田间地头的照片和视频。

路上有不少民众，向这些徒步逃离富士康的员工，提供了食品和饮用水。甚至有网友表示自己拖着行李，独自一人步行走了40公里，屁股已经不听使唤。

这些网络上流传的“郑州园区约两万人确诊”消息、一批富士康员工非正常离厂，步行“逃离”的照片和视频，引起了人们对郑州航空港区富士康园区问题的关心和注意，不少人都在询问，郑州富士康的疫情到底严重不严重？

据官方公布的数字是28日数据为3例确诊24例无症状。如果真的是这个数据，对于有30万员工的富士康来说，并不是太严重的情况。

只是许多网友都猜测这个数据至少要加大10倍或者以上。不过这些猜测都只是猜测，并没任何确切证据。

舆论发酵后，富士康相关方面和郑州官方，对此情况都相应地做出了回应，当地政府已向富士康派驻驻厂工作组。

除了富士康发布了四点声明，表示网络流传的“郑州园区约两万人确诊”为严重不实信息。

看到网上发布的不少富士康员工步行“逃离”的内容，富士康一位行政办公人员表示，自己内心是五味杂陈，心里很难受。

富士康方面也表示工厂里的员工去留自愿之外，将统一组织人员和车辆，全力以赴确保富士康员工顺利安全返乡。

郑州官方的公众号“郑州发布”，更是针对网络流传的富士康员工“逃离”事件，连续发布了三条相关方面的消息。

郑州处于“静默”管控期，平时人们出行最常见的高铁、飞机、汽车都已经暂停运营，这些准备逃离富士康回家的员工，只能徒步回家，看起来似乎是一种行为艺术，其中却包含着员工的无奈和心酸。

看到相关富士康疫情的新闻后，对于富士康的员工逃离事件，有网友质疑既然郑州全市已经处于“静默”管控期，为什么富士康不搞静默、停工停产？

甚至有不明真相和愤怒的网友都纷纷声讨“黑心资本家”郭台铭，有人呼呼“富士康为赶快倒闭”。

其实，这些网友根本就不明白，对于郑州来说，富士康到底有多么的重要。

郑州有了富士康之后，河南的GDP排名跃升至中部六省首位，进出口总额由2009年的134.38亿美元，提升到2010年的326.42亿美元。

富士康除了其本身给郑州带来30万就业人口外，还带来总计超过100万人就业岗位和就业机会。

富士康还带动了郑州相关产业的上下产业链，包括物流产业经济的发展，吸引了汇川、领益、胜宏等众多大型配套企业，养活了一众中小企业。

苹果一半的手机，都出自郑州这个超级工厂。 富士康雇佣了大量河南员工创造了大量就业机会，更是极大地增加了河南的税收，占据了河南出口份额的大半壁江山。

如果郑州富士康停摆，不但对苹果和富士康产生严重影响，更是对富士康前5年免，后5年减半安排的郑州来说，完全是不能承受之痛。

从某种意义上来说，确保郑州富士康的产能，从更大意义上来说，就是保护郑州很多年轻人的工作。

希望网友能够理智支持郑州市帮着富士康稳定人心的举动，尽量让富士康保持生产线的运转，完成各项订单。

毕竟富士康保持正常生产运转，这不仅事关富士康在国内和国际的信誉，也关系到郑州自己本身的声誉。

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郑州富士康发生疫情，很多员工徒步百公里走高速回家！

作者：乔合联盟工作室

发布时间：2022-11-01 01:04

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郑州富士康有20多万人。本次发生疫情后，富士康也出现了阳性病例。

富士康的员工的工作和生活受到了很大的影响。

这段时间主流媒体的缺位，网上一些真假未经核实的消息，趁机得到更广的传播。

比如有人说里面阴阳混着，感染了没人管，饭菜变质了，人们哄抢物资，等等……

几天前，网上流传一则“谣言”，说“富士康郑州园区约2万人确诊”，很快公司回应辟谣，表示信息严重不实，“目前园区内生产营运相对稳定”。

很多富士康员工怕被感染，怕后续的生活没有保障，很多人选择徒步百公里回家（不进村 不坐车）

晚上十点的高速，全是徒步回家的人

网友通过河南高速上的公开摄像头，看到了深夜还在高速上往家走的人

不少老百姓自发在路边给他们提供免费吃的喝的（免费补给站）。

经过网友的努力，这一情况终于得到重视，多地有关部门也发布了富士康返程人员对接方案

过去发生的事现在已经无法改变了，现在我们更应该聚焦的是怎么帮助这些还在路上的人，只希望这些孩子能早点坐上自己回家的专车吧，不必再在田野中步行了。

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数万员工徒步百公里回家，郑州富士康为何失去人心？最新回应已出

作者：峰侃社会百态

发布时间：2022-10-31 17:11

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“郑州富士康”，五个字现在就代表着无奈：在工厂的人望着家乡无奈，已出来的人望着钱包无奈，老板望着订单也无奈。前两方面还能理解，或许很多人还是不懂老板的无奈：20多万人滞留厂区，吃穿住行不可能不管，还要保证生产以及面对社会上的舆论压力，等等这些都可能成为压垮郑州富士康的最后一根稻草。

普通员工徒步百公里回家，可以说是工厂在疫情发生后第一时间处置不当造成的；老板的压力则只能说是咎由自取。

让我们把目光回到此次郑州富士康员工徒步数百公里回家上，这透露一个事实：在家待着没收入也比待在厂区赚奖金要好。根据内部员工透露，为了激励富士康员工继续上班，厂区出台了上满一天班发放50元现金的奖励。对于因为生计奔波的人来说，无疑是一笔不小的收入，更何况如今的富士康园区还管一日三餐。

可依旧有不少人选择徒步百公里回家，甚至有外省的员工也毅然决然迈出了步伐，这背后的原因值得我们深思。如果待在富士康园区，生活能有保障，安全有保障，我想是没有人愿意离开的。但不少员工都在网上指出郑州富士康如今实行工作两天后又休息两天的制度，只有工作的两天有工作餐吃。

但工作餐也不是那么好吃，“酸臭味”、“坏了”，是不少员工吃过后的评价。当然在特殊环境下，“有的吃就不错了”应该是不少人的想法，所以如果情况真的只恶劣到这样的地步，咬咬牙倒也能坚持下来，但实际上情况比这要更为糟糕。

为了能保证生产运行不受到较大影响，厂区只是带走了阳性患者，剩余人照常上班与工作。但谁又能保证剩下的密接者中没有阳性患者呢？谁又能保证接触到的人一定是安全的呢？所以受到影响的不仅仅是生活方面，员工们的人身安全也受到了影响，从普通人成为阳性患者的距离，可能只差一个班次。

性命忧患之际，金钱已然显得无关紧要，加上厂区管控方面有所欠缺，所以富士康数万员工徒步回家也在情理之中。员工离去，疫情影响，乍看之下最好的解决办法就是关停生产，让富士康内形成闭环。想法很简单却也很离谱，因为郑州富士康已经不仅仅属于郑州了，也属于整个河南。

可以说一组数据：郑州富士康的进出口总额占郑州进出口总额的80%，占河南进出口总额的60%。关停掉郑州富士康，等于关闭大半个河南的进出口，也会影响到这座中原腹地省份的经济。所以从这一层面上来讲，郑州富士康不能关停，也不敢关停，只能尽可能地保障员工及生产不受影响。

那么郑州富士康员工徒步百公里回家，就没有人为他们而发声了吗？其实不然，当初印度和非洲都发生过类似事件，上不管，下不爱的他们只能自生自灭。但这次的情况却不一样，沿途不少民众都对徒步的员工伸出了援助之手，他们都力所能及地帮助员工渡过难关。

有人在员工回家的必经之路上设立了“富士康员工补给站”，补给站很简单：几个箱子铺在地上，箱子里有泡面、面包和矿泉水等物品。在平时或许难以入眼，但对于要徒步10几个小时甚至几天的员工来说，这无疑于雪中送炭，让他们有了继续前行下去的动力。

除了沿途设置补给站外，不少县市的相关部门也尽可能保障回家员工的安全，有专车接送，有人对接。还有人开着货车、三麻木，用车厢拖着一茬又一茬回家的员工。时代的一粒灰，落到个人那里，就是一座山；但山正是由这一粒粒灰组成的，个人的力量或许很渺小，可聚在一起必能爆发出无穷的威力。

所以已经有不少员工安安全全到了家乡，开始了隔离。不过不能否认的是，有阳光的地方必定有黑暗，普通人里面也有坏人。根据网友透露，有村民把沿途给富士康员工准备的食物用三轮车拖走，车厢里放了满满的一箱。这两人的家已经被贴了封条，名声也被败坏了。

人心是复杂的，哪里都有好人与坏人。

数万员工徒步回家也折射出了它的意义：一是没有什么比生命更为宝贵，活着就会有希望；二是迫使郑州富士康厂区做出了一些改变，一切都朝着好的方向发展。

首先是郑州富士康方面恢复了堂食，员工可以在食堂里吃饭，生活有所保障；二是提高了员工正常出勤奖励，由先前的50元提高到了100元，大于等于13天还能获得奖励1500元；三是员工在隔离期间的工资照常发放。虽然这些改变是为了保障生产，但至少厂区员工也能切切实实获得收益。

“吃水不忘挖井人”，如果没有此次的数万员工徒步回家，我想上述措施或许不会出现，至少也不会这么快落实。因为先前富士康官方发表声明表示：富士康员工为什么不坐车，一是为了节省路费，为了省钱；二是发扬富士康健康管理理念，锻炼身体来增强体魄。

只要脑子正常的人都能看出这是无稽之谈，或许它是觉得河南离不开它，才会如此明目张胆地洗地。稍微想一想，锻炼身体是能靠着一天两天锻炼起来的吗？谁还会在性命忧关时想着那点钱？真要是把钱都看得那么重，不如留在园区能领到更多的钱，说到底还是手头上手头上没钱，只能选择步行了。

但不管怎么样，郑州富士康已经在做出改变，中原之地本就是包容之地。一个人会犯错，一个城市也会有错，多给他们一点时间做出努力，未来也许会变得更为美好。况且究其根源还是要责怪引起这场疫情的大洋彼岸，没有它，我们依旧能回到原先那个夏天。

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富士康员工徒步几十公里回家，引起热议

作者：横店喜剧演员刘占领

发布时间：2022-10-31 11:55

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网传：郑州富士康很多员工徒步回家，有人说是假的，有很多人说真实的，到底是真是假，我也很难判断。有人说，这些员工徒步回家走路100多公里，还有几十公里的。路上也遇到很多好心人，送吃的，送喝的，还遇到平板车和货车帮他们搭载一程。首先谢谢货车司机和平板车司机和那些献爱心的百姓。有人说货车是不允许载人的，在六七十年代，80年代，90年代都可以载人的，现在是不允许的，如果载人被交警发现，将面临着高额罚款和扣分的危险。这些司机大哥们为了百姓的安全，他还是冒着扣分罚款的危险搭载他们，祝好人一生平安。 希望河南交警，公安，网开一面放过这些司机大哥吧，不要罚他们，他们是好心，希望警车出动送送这些可怜的员工吧！希望河南疫情赶快过去，早日正常复工，让河南更加强大，河南加油！希望河南省政府领导找到这些搭载的司机们，不要批评他们，应该给他们丰厚的奖励，期待好消息，河南加油！

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富士康员工徒步走高速回家：才明白为什么河南承受了中华一半苦难

作者：正经婶儿

发布时间：2022-10-31 16:35

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富士康终于做出了回应。

昨天下午，富士康内网连发三条通知，对自愿留在公司厂区的员工和意愿返乡员工分别进行了保障安排。

同一时间，“郑州发布”也连发两条消息，大意是：

员工去留自愿，做好保障，全力以赴确保富士康员工顺利安全返乡。

事情到这一步，很多人都始料不及。

有消息说，最严重的时候，隔离间已经不够用，健康的感染的都在一个宿舍，一个车间。

这导致很多密接人群正常上班，每天厂区都有新的感染者。

而工作才有工作餐，休息就要自己解决吃饭问题，但因为超市停止营业，又只能硬着头皮上班。

很多员工经受不住煎熬，选择步行回家。

有人通过河南高速上的公开摄像头，看到了深夜还在高速上往家走的人。

晚上十点的高速，全是徒步回家的人。

为了避开关卡和人群，有很多人还要去走漆黑的乡间小路。

这些返乡的人有的是郑州周边县城的，也有几百公里之外的周口、洛阳、商丘的人。

尽管路途艰难，但他们只能逃离。

看到这个场景，想起了电影《1942》。

大旱、蝗灾、战争、逃荒，那也是发生在河南的真实事件。

只是谁也没想到，交通如此发达的今天，河南人又用上了“祖传技能”，步行上百公里回老家。

网上有一段话是这样描述的：

真的不忍看。

我们的敌人是病毒，不是同胞，这句话说了很多年。

但是每一次灾情面前，人性的善与恶总能被放到最大。

心理学上讲，这是人作为个体和作为集体中的一员时心理状态差异的反应。

而在这种时刻，相信传言和制造传言就成了大多数人会做的事儿。

比如“痛骂河南人不负责，又是河南添麻烦。”

甚至很多人没有去过河南，但他们的脑海中，总是会认为河南的井没有井盖让病毒跑了出来。

“肯定是河南人干的！”

还取了名字叫“拿铁星人”。

后来互联网屏蔽了这种词汇，又改成“荷兰人”，继续传播“河南人都偷东西”。

还有，“素质低”，“发音土”，“没文化”，“搞诈骗”……

可天天说“十个河南九个骗，总部设在驻马店”，哪个电信诈骗电话开口就是河南口音？

“喂，恁的信用卡被冻结了，配合调查中不中啊......”从来没有。

说河南人好吃懒做。

为了生存，河南人用双手硬生生凿出了“人工天河”红旗渠，郭亮村绝壁长廊。

说河南人没有文化。

可河南整个省只有一所211大学郑州大学，985一所没有。

相比于北京上海等重点高校扎堆的地方真的太可怜。

好不容易建了龙子湖大学城，还被批评。

而且河南才是把中国传统文化“玩得最明白”的城市。

比如河南卫视的“中秋奇妙游”——

《七夕奇妙游》——

包括美食文化。

说河南穷，都是种地的。

平心而论，我作为一个从小在河南长大的人，河南确实承担了很多偏见。

但河南地处中原，产出了全国1/10以上的粮食、1/4以上的小麦。

河南也愿意发展，简单卖点土地就能创造几十个房产集团。

可河南不能这样做，因为这里是中国粮仓。

而这些，河南从来没有解释过，因为河南人相信清者自清！

这一次富士康“大逃亡”发生后，不少河南百姓自发在107国道上给那些回家的孩子提供免费吃的喝的。

还有人直接把物资留在路边，无人看守，用了免费自取。

如果你们在路上饿了，看到谁家地里有红薯、萝卜或者水果，请随便拿来充饥。

孟州市、禹州市等在内的一些区域，也派出了多辆大巴，接老乡们回家。

而这些城市大都正在与病毒战斗，他们没有说不肖子孙不能回家，“手心手背都是肉。”

这就像一场特殊的马拉松，一个个陌生人用善良温暖接力。

心酸处也是心安处，河南人真的是厚道。

再往前，河南医院驰援武汉，他们自带厨师保洁食品，为的是不占用武汉的资源！

一个河南汉子，自己打车去武汉支援火神山医院建设。

河南开封市北郊乡四个村民，开了两天两夜的卡车，送去两大车泡面和水。

据当时数据统计，河南省民营企业、商会及企业家个人，已累计捐款物10.1亿余元。

这其中有个企业必须要说一下，就是许昌的小商超胖东来。

超市的利润跟地产、金融、互联网没法比，但创始人于东来却一口气捐出了5000万元。

四川地震的时候，于东来也组织公司员工前往灾区参加救援，捐款捐物近1000万元。

想起在电视剧《觉醒年代》中辜鸿铭的一段话：

“我们中国人，思想性格有很多弱点，但是，在我们中国人身上，有其他任何民族都没有的，难以言喻的东西，那就是温良。”

放在河南也是如此，它没赢过一场网络暴力，但也没输过一次民族大义。

事实上，中国可能再没有一个省份像河南这样，如此委屈、如此深重、如此质朴。

他们坚守，开拓，平等，包容，或许不那么“洋气”，不那么“高新”，甚至他们还存在着一些进步的空间。

可这不正是这片哺育了中国文化千年的土地，和生活在这片土地上人们的最质朴的写照吗？

说这些，也不是只为了夸河南。

还希望我们每个人能像认识河南一样，换个角度去看待我们自己。

“完人”很美好，但它不符合基本人性，也不能成为理所当然。

英雄当然会很伟大，但走得慢一点，然后坚持做个本分的人也没有错。

其实这个道理大家心里都知道。

只是人殊与众，众必非之。

好听点这是叫人明哲保身，直接点就是听风就是雨，这是人性的弱点。

当然，还有一些人已经掌握了流量密码，吃上了人血馒头。

就像王宝强离婚事件时，有个微博用户就借马蓉炮轰河南人不要脸。

所以，这就是为什么总有许许多多的键盘侠，总有人间险恶。

但世界越是混乱无序，越是艰难困苦，我们越应该看清一个人的真面目。

换句话说，我们的一生就是在和善与恶、美与丑、奉献与傲慢较量。

而真正能让这个世界变好的，一定是我们坚持善的一面，美的一面。

所以最后我们也想说，每个地方都会让一些不好的人给抹黑，但不能就此否定所有人。

可以善意玩笑玩梗，但是也请别恶意哗众取宠。

河南不应该被污名化，我们更不应该自私和狭隘和缺乏独立思考能力。

如此这个世界才会温暖如初，所有善良的人们，才不会被辜负。

-完-

图片及资料来源：

《富士康最新说明》，新闻晨报，2022.10.31

《你们天天黑河南，河南却在造飞船》，南风窗，2020.08.17

《完了，河南卫视的文化NB症治不好了……》，北美留学生观察， 2021.09.19

《河南：没有赢过一场网络暴力，却从没有输过一次民族大义》，行影旅行，2020.02.12

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富士康员工的回家路，更像是人生的逃亡路

作者：肖寒先僧

发布时间：2022-10-31 19:16

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富士康员工的回家路，更像是人生的逃亡路

作者：肖寒先生

图片：来源于网络，侵删

当看到一群人带着大包小包的行李徒步回家时，不由得想这是怎么了？而富士康的出现，让我心中更加疑惑。

富士康怎么了？富士康的员工怎么了？

查阅了大量资料后，大概了解了详情。而在网上也能看到很多富士康员工的自述，也大概知道为什么会有大批量的富士康员工用这样的方式回家，士为知己者死，到富士康打工，无非就是赚钱生活，如果生活没了保障，离开是不得不做的选择。

通过十几位富士康员工的自述来看，在富士康工作，基本上是以这样的形式为目标：

首先在富士康，产量居第一位，至于是否加班，那是次要的，为了完成任务额，加班是必不可少的一部分，当然，是有报酬的。

其次是在防疫期间，上班有全勤奖，如果，你不上班，工厂也不会白白养着你，更不会给你配备防疫物资。站在企业的角度来说，这样做确实没错，但人是有感情的，曾经是你的员工，今天还在厂里，即使不上班，难道就没有人情味了吗？

接着就是已经确证的车间，对于员工的健康来说，是不敢进去的，但不进去上班，意味着你不上饭，这就有些强人所难了。

最后我说一点，产量、任务对于一个公司或者小领导来说固然重要，但生命大于一切。

在郑州，富士康厂里大约有20万员工，这么大的厂子，有的小县城都没这么多人，厂子里俨然形成一种社会体系，吃喝玩乐可以说样样俱全，流动性大，一旦出现确诊，防疫压力也会非常大。

可富士康是企业，他不是一个县城，一个职能部门，在企业家眼里，利益为先，防疫次要。

当经济产量居于首位，工人健康屈居第二的时候，人们会怎么选？挣钱还是抛开生命？肯定会选择后者。我不知道富士康的管理层是怎么想的，是给那些愿意加班加点拿高薪的人健康保障，还是把那些为了健康不愿进车间的人抛弃。

按照富士康员工的自述，富士康内部是用“混管”的方式进行车间工作。

就是确诊的隔离，没有确诊的以及密接人员只要核酸结果没有出来，可以继续上班，这样的环境，谁敢去上班？谁又愿意去上班，万一被感染，得不偿失。

有时候觉得很幸运自己在乡下，有自己的农场，平时大门不出二门不迈，除非需要购置农场所需。但不是每个人都有属于自己的空间，很多青年还是需要为生活奔波。尤其是像富士康，大多数工人是20多岁到三十多岁的青年，生活压力大，为了生计，不得不坚持。

但在如今看来，富士康的员工宁可不赚钱，也要保持健康，如果没饭吃，哪怕徒步也要回到家，毕竟家是港湾，可以短暂地停歇，最起码没有那么多的烦忧，只不过损失点时间，减少点收入。

有一个富士康的作者说：“我在昨天打了10个小时的螺丝，下班已经是晚上7点钟，在封闭的道路上，人挤人，吃饭都是件困难的事情。”

这样的场景，郑州富士康的员工应该在最近都习以为常了。

而除了正常上下班的人，身边还有不时拎着行李箱，也有的拿着床单包裹着的人，他们不是去旅行，而是回家！

有富士康的员工说：“到处封着，走路回家，沿途还有热心人给吃的，给水喝，总比在厂子里要安全，即使是晚上，也不会停下回家的步伐”。有的人更是说：“回家，不干了，没法干下去了，不管员工死活，还是家里 安全些。”

夜色中，本该是休息的时间，然而吵吵闹闹的人群并未散去，当你向着楼下探望，很多人拿着各式各样的行李，开始向着家的方向走去。

有的人向昔日的工友在微信群发一句“兄弟，保重”便离去，也许这样的道别，像极了武侠小说中的场景，可这实实在在发生在这个新时代。

晚上十点，赵小花（化名）在宿舍收拾完所有的物品，一个行李箱，一个大号双肩包，艰难地从宿舍拿下来，楼下早已等待的男朋友，接住了手中的行李箱，男朋友在前面走着，拉着两个大号行李箱，背一个双肩包。

这一晚，赵小花的目标是打算走30公里，明天白天休息一会，继续走20公里，然后就可以去做核算，然后坐车回山西老家。

赵小花说：“我没想到第一次带男朋友回家，是在这样的情况下，不过患难见真情，我相信未来是美好的就足够了。”

据了解，疫情开始后，富士康没有停工，白班夜班正常运转，毕竟几十万的工厂，不可能轻而易举地就停工。大家的神经还是很放松的，毕竟身边还没有出现阳性病例，然而，这样的事情还是发生了，出现一个病例，整个生产线的人都被隔离。

如果离开是必然选择，那么回家的路，就是一条逃亡路，向着健康奔向的逃亡路。

29日晚，离开厂区的人达到了高峰，据一位在富士康当线长的员工说：“我们宿舍8个人，走了五个，按照同事说的，有差不多40%选择离开，至于究竟多少，目前富士康没有披露。不过这个数据相对来说还是真实的。”

很多留下来的人坚定地说：只要齐心协力，很快就会被解封，人们也会过上正常的生活。

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郑州疫情下逃离富士康的工人，到底在怕什么

作者：评论员熊志

发布时间：2022-10-30 14:32

快照：

郑州富士康工人逃离厂区，在深夜彻骨的寒风中长途跋涉的身影，通过图片、短视频在社交媒体上传播开来，这种仿佛逃难般的场面，让人恍惚之间有今夕何夕的错愕感。

他们背着沉重的行囊，有的在田间行走，有的则在看不到尽头的高速公路上跋涉。这些画面当然是真实的，但它和公开的疫情情况、数据，似乎形成了一些出入。

我特意看了一下郑州的防疫通报情况。10月29日郑州确诊6例，无症状感染者26例。而28日，郑州确诊3例，无症状感染者24例子。

算不算严峻呢？也算。只不过，对比其他城市的情况，如果每天确诊阳性为个位数，似乎不至于出现大逃离的失控场面。

他们为什么要逃离富士康厂区？为什么要采取徒步艰难方式，而不是乘坐交通工具？疑问实在太多了，在公开信息中，问题目前依旧没有答案。

几天前，网上流传一则“谣言”，说“富士康郑州园区约2万人确诊”，很快公司回应辟谣，表示信息严重不实，“目前园区内生产营运相对稳定”。

只是，相较于这种似乎想一锤定音、打消质疑的回应，网上一些真假未经核实的消息，反而得到更广的传播，也似乎让更多人信服。比如有人说里面阴阳混着，感染了没人管，饭菜变质了，人们哄抢物资，等等……

总而言之，乱成了一锅粥。否则很难解释，为何这些来自河南各地市的员工，会冒着风险、忍饥挨饿，兵荒马乱一样长途跋涉几十、几百公里返乡，而不是老实呆在“生产营运相对稳定”的厂区里。

这两天，河南多地致信本地在郑州富士康工作人员，表达了想要接他们回家的意思。不过他们的返乡之路并不容易，先要报备，到家后是7+3的隔离监测，有的集中隔离还得自费，不打招呼的“私自返乡”，是不被欢迎的。

他们一定知道，逃离混乱的厂区返乡，一样会有高昂的代价，然而还是毅然决然地开始了大逃离，开启了最艰难的一次回家路，比春节返乡要难上无数倍。

据公开报道，郑州的富士康厂区，是iphone的主要制造基地，一共约35万名工人，几乎相当于一座小城市的规模，一个相对封闭独立、职一体的大型厂区，被病毒洞穿后彻底破防了。

那些逃离富士康的员工，到底在害怕什么？也许不是病毒，不是隔离，而是在混乱无序的封控管理，以及不透明的疫情形势下，对未来的遭遇，能不能吃饱饭，基础生活有没有保障等，完全没有预期。

他们颠沛流离，逃离富士康、逃离郑州，冒着巨大的风险，一路跋涉返回老家，说明对郑州这样的大城市的防疫治理和生活保障，失去了应有的信心。

信心的丧失，才是最可怕的。

目前，当地政府已向郑州富士康派驻了工作组；那些接他们返乡的大巴，相信也陆陆续续在安排中了。但要抚平人心的惊惶和不安，消除对未知的恐惧，这些补救工作还远远不够。

至少，在公开报道中郑州疫情的“相对稳定”，和网络渠道的某种“魔幻”、“失控”，二者的矛盾和悖论应该被合理解释。

郑州疫情的真实状况，应该更公开、透明，更有能见度。35万富士康人，应该全面准确地知晓他们正在经历什么，接下来还将经历什么。

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郑州富士康党委书记苏东霞：无力独自支撑局面，默许员工自行回家

作者：每日新事件

发布时间：2022-10-30 14:24

快照：

文|博士候

10月30日凌晨，据说是郑州富士康党委书记苏东霞公开发文字回应社会关切。苏东霞：“在公司工作生活的第15天，每一天，殚精竭虑，不遗余力，伴着信任危机和舆情压力，却不曾怀疑努力的意义。注定又是一个不眠之夜，希望下面的文字能让更多人看见。”

苏东霞发文要点：富士康郑州厂区有20多万人，这注定不仅仅是一家公司，而是一个复杂的社会，管理难度很大；疫情发生之后，富士康尽力在内部调动资源努力处置，外部支持较少，除了象征性给些蔬菜慰问品外，“你还收到过什么？有没有给大家每天提供一日三餐？”，无力独自支撑局面，不得已默许让厂区员工自行回家。

当然，停工是最简单的，停工之后的创伤可曾想过？就像你为了治好鼻炎，医生要把你头砍掉，鼻炎肯定是不会再犯了，你愿意吗？

“公司没有资源去控制舆论，所以你看到的负面信息可能也是其中的真相之一。但是请你相信，这家公司肯定比这个社会更干净”...

最后，苏东霞表示，乐观、积极向上是最好的抗体。相信，定凯旋！并统一回复好友：感恩所有被富士康刷屏、为富士康揪心的朋友！大家都珍重！希望天亮之后会有好消息！

天已经亮了，我们正在默默等待好消息到来.....

原文链接：https://news.ifeng.com/c/8KX73wLZWad

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