“硬核”筑梦！3D动画演示中国空间站建造历程

作者：新华网

发布时间：2022-11-04 11:27

快照：

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年11月3日9时32分，空间站梦天实验舱顺利完成转位。梦天实验舱转位完成标志着中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。

从空间站的首舱

——天和核心舱发射入轨

到如今梦天实验舱成功转位

这期间空间站的构型经历了多次变化

空间站是怎样变成现在的样子呢？

动画演示带你梳理↓

04:33

2021年4月29日，中国空间站的首舱，也就是天和核心舱发射升空，核心舱里配置的环控生保系统，让它具备了和地面一样的空气、温度等生存环境，所携带的实验机柜也让核心舱具备了开展科学实验的基本条件。

有了实验室的场所，还得有物资保障。去年5月，天舟二号货运飞船发射并与天和核心舱对接，带去了航天员进入空间站所需要的吃穿用度。

屋子和物资都有了，就可以有人上太空工作了。去年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波搭乘神舟十二号载人飞船飞向太空、进驻天和核心舱。作为空间站建设阶段的首个飞行乘组，他们开始了太空家园的建设。三名航天员在核心舱内搞装修、拆包裹、装WIFI，还到舱外安装了工具、设备、验证了舱外服和机械臂的性能。

太空驻留三个月，神舟十二号航天员完成任务后，搭乘去太空时乘坐的神舟十二号飞船的返回舱，返回了地面。几天后，又一艘货运飞船——天舟三号发射升空，并与核心舱对接。这一次，天舟三号带去的，是为神舟十三号航天员的太空工作、生活准备的物资。

物资备好后，去年10月16日，神舟十三号载人飞船带着翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员进入太空、与核心舱交会对接，三名航天员继续建设我们的太空家园。这一次，航天员在轨驻留时间更长，达到6个月。

今年3月27日，用尽了所携带的物资、并完成了各项试验的天舟二号货运飞船撤离空间站。4月16日，神舟十三号飞行乘组也完成了任务，搭乘神舟十三号载人飞船返回舱顺利返回地面。至此，有关空间站建造的关键技术已得到全面验证。

今年5月10日，“太空快递”再次出发，天舟四号货运飞船发射升空，并与核心舱对接。这也开启了中国空间站建造阶段的大幕。

一个多月后的6月5日，神舟十四号载人飞船搭载着陈冬、刘洋、蔡旭哲三名航天员来到太空，飞船与核心舱从径向成功对接，“最繁忙”乘组来到我们的太空家园。之所以说神舟十四号乘组是“最繁忙”乘组，是因为接下来空间站的变形要进入到加速度了。

7月17日，天舟三号货运飞船完成任务，撤离空间站。7月24日，中国空间站第二大舱段——问天实验舱发射，第二天，与核心舱成功对接，神舟十四号航天员首次从天和核心舱进入了问天实验舱。问天舱的加入，让我们的太空实验室空间更大、实验机柜更多，舱外的机械臂也由一个增加到一大一小两个机械臂。

一个多月前，问天实验舱从核心舱的前向对接口转位至侧向停泊口，中国空间站由一字型转为“L”构型在轨飞行，等待空间站第三舱——梦天实验舱的到来。

就在几天前，中国空间站的第三个大型舱段——梦天实验舱成功发射升空，并与核心舱前向对接口对接，今天也成功转位。我们的太空家园变成了“三居室”，不仅空间变得更大，可以开展的实验项目也更多，之前问天实验舱主要面向空间生命科学研究，而梦天实验舱主要面向微重力科学研究。至此，中国空间站在经历十多次变形后，就形成三舱“T”字构型组合体，这也是未来中国空间站的基本构型。

来源：央视新闻客户端

举报/反馈

“硬核”筑梦！3D动画演示中国空间站建造历程

作者：中国日报网

发布时间：2022-11-04 11:31

快照：

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年11月3日9时32分，空间站梦天实验舱顺利完成转位。梦天实验舱转位完成标志着中国空间站“T”字基本构型在轨组装完成。

从空间站的首舱

——天和核心舱发射入轨

到如今梦天实验舱成功转位

这期间空间站的构型经历了多次变化

空间站是怎样变成现在的样子呢？

动画演示带你梳理↓2021年4月29日，中国空间站的首舱，也就是天和核心舱发射升空，核心舱里配置的环控生保系统，让它具备了和地面一样的空气、温度等生存环境，所携带的实验机柜也让核心舱具备了开展科学实验的基本条件。

有了实验室的场所，还得有物资保障。去年5月，天舟二号货运飞船发射并与天和核心舱对接，带去了航天员进入空间站所需要的吃穿用度。

屋子和物资都有了，就可以有人上太空工作了。去年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波搭乘神舟十二号载人飞船飞向太空、进驻天和核心舱。作为空间站建设阶段的首个飞行乘组，他们开始了太空家园的建设。三名航天员在核心舱内搞装修、拆包裹、装WIFI，还到舱外安装了工具、设备、验证了舱外服和机械臂的性能。

太空驻留三个月，神舟十二号航天员完成任务后，搭乘去太空时乘坐的神舟十二号飞船的返回舱，返回了地面。几天后，又一艘货运飞船——天舟三号发射升空，并与核心舱对接。这一次，天舟三号带去的，是为神舟十三号航天员的太空工作、生活准备的物资。

物资备好后，去年10月16日，神舟十三号载人飞船带着翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员进入太空、与核心舱交会对接，三名航天员继续建设我们的太空家园。这一次，航天员在轨驻留时间更长，达到6个月。

今年3月27日，用尽了所携带的物资、并完成了各项试验的天舟二号货运飞船撤离空间站。4月16日，神舟十三号飞行乘组也完成了任务，搭乘神舟十三号载人飞船返回舱顺利返回地面。至此，有关空间站建造的关键技术已得到全面验证。

今年5月10日，“太空快递”再次出发，天舟四号货运飞船发射升空，并与核心舱对接。这也开启了中国空间站建造阶段的大幕。

一个多月后的6月5日，神舟十四号载人飞船搭载着陈冬、刘洋、蔡旭哲三名航天员来到太空，飞船与核心舱从径向成功对接，“最繁忙”乘组来到我们的太空家园。之所以说神舟十四号乘组是“最繁忙”乘组，是因为接下来空间站的变形要进入到加速度了。

7月17日，天舟三号货运飞船完成任务，撤离空间站。7月24日，中国空间站第二大舱段——问天实验舱发射，第二天，与核心舱成功对接，神舟十四号航天员首次从天和核心舱进入了问天实验舱。问天舱的加入，让我们的太空实验室空间更大、实验机柜更多，舱外的机械臂也由一个增加到一大一小两个机械臂。

一个多月前，问天实验舱从核心舱的前向对接口转位至侧向停泊口，中国空间站由一字型转为“L”构型在轨飞行，等待空间站第三舱——梦天实验舱的到来。

就在几天前，中国空间站的第三个大型舱段——梦天实验舱成功发射升空，并与核心舱前向对接口对接，今天也成功转位。我们的太空家园变成了“三居室”，不仅空间变得更大，可以开展的实验项目也更多，之前问天实验舱主要面向空间生命科学研究，而梦天实验舱主要面向微重力科学研究。至此，中国空间站在经历十多次变形后，就形成三舱“T”字构型组合体，这也是未来中国空间站的基本构型。

责任编辑：赵羽祺

来源：央视新闻

举报/反馈

梦天实验舱发射在即 一文带你回顾中国空间站成长历程

作者：环球网

发布时间：2022-10-29 16:53

快照：

本文转自【央视新闻客户端】；

中国空间站第三大舱段——梦天实验舱发射在即，待梦天实验舱发射、对接、转位之后，中国空间站“T”字基本构型就将在轨组装完成。中国空间站是如何从无到有、一步步组装建造的？戳视频，回顾中国空间站的建造历程↓

05:37

2020年5月5日，为我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭在我国文昌航天发射场点火升空，首飞任务取得圆满成功，我国空间站在轨建造任务拉开序幕。

2021年4月29日上午，在我国文昌航天发射场，长征五号B遥二运载火箭成功将空间站首个舱段：天和核心舱送入太空。天和核心舱起飞质量22.5吨，是目前我国自主研制的规模最大、系统最复杂的航天器。主要用于空间站统一控制和管理，具备长期自主飞行能力，可支持航天员长期驻留。

2021年5月29日，刚刚入轨一个月的天和核心舱就迎来了首位造访者。具备6.9吨物资上行能力的天舟二号货运飞船，采用自主快速交会对接的方式，精准对接于天和核心舱后向端口，形成组合体。

2021年6月17日，神舟十二号载人飞船采取自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱前向端口，神舟十二号飞行乘组聂海胜、刘伯明、汤洪波，成为首批入驻中国空间站的航天员。在为期三个月的时间里，三名航天员圆满完成了两次出舱活动，完成了在轨组装建造、维护维修、舱外作业、空间应用、科学试验以及空间站监控和管理等一系列任务。2021年9月17日，神舟十二号与空间站组合体分离，踏上归程。

2天后，天舟三号货运飞船发射入轨，与天舟二号和天和核心舱形成“一”字构型。

2021年10月16日，神舟十三号采用自主快速交会对接模式成功对接于天和核心舱径向端口，与空间站构成四舱（船）组合体。神舟十三号航天员翟志刚、王亚平、叶光富也开启了为期6个月的太空生活，刷新了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。

在轨期间，空间站完成了我国首次利用机械臂操作大型在轨飞行器进行转位试验；首次利用手控遥操作设备，控制货运飞船与空间站进行交会对接；货运飞船与空间站快速交会试验等，为空间站在轨建造和运营管理积累了经验。2022年4月16日，在完成了2次出舱活动、2次“天宫课堂”太空授课以及多项科学技术实（试）验等工作后，神舟十三号载人飞船采用“快速返回”方式，在东风着陆场成功着陆。至此，中国空间站关键技术验证阶段全部既定任务完成。

2022年5月10日，搭载天舟四号货运飞船的长征七号遥五运载火箭，在我国文昌航天发射场成功发射。这是我国空间站建设从关键技术验证阶段转入在轨建造阶段的首次发射任务。

2022年6月5日，空间站迎来了神舟十四号陈冬、刘洋、蔡旭哲三名航天员入驻。

在轨期间，空间站喜添新居。2022年7月24日，中国空间站第二个舱段——问天实验舱成功发射。问天是我国空间站首个科学实验舱，由工作舱、气闸舱和资源舱组成，起飞重量约23吨，具备短期独立飞行能力，主要用于支持航天员驻留和出舱活动、开展空间科学与应用实验，作为天和核心舱的系统级备份，具有对空间站组合体的管理与控制能力。喜提新房，三名航天员不仅把部分锻炼设备搬到了问天实验舱，还在问天里进行了一系列空间实（试）验、太空授课和通过问天气闸舱出舱等活动。

2022年9月30日，经过约1小时的天地协同，问天实验舱进行了转位。空间站组合体由两舱“一”字构型转变为两舱“L”构型。这是我国首次利用转位机构在轨实施大体量舱段转位操作。

问天实验舱转位完成后，空间站虚位以待梦天实验舱的到来。梦天实验舱的加入标志中国空间站三舱“T”字的基本构型完成。

接下来，空间站还将迎来神舟十五号飞船的到来，届时将会有六位航天员齐聚空间站，让我们期待两批航天员在轨共同生活的历史时刻。

举报/反馈

全新认识中国空间站的发展历程

作者：靓靓杂享

发布时间：2022-11-02 17:30

快照：

上个世纪八十年代，中国曾表达参与国际空间站项目的意向，但因美国反对而被排斥在外。国家便在1992年9月21日正式提出载人航天三步走计划后提出来的空间发展计划。中国载人航天三步走的计划：第一步，能上天；第二步，能出舱；第三步，建立小型空间站。

自建造空间站计划启动后，中国先后研发并发射了 ：

神舟号-----载人飞船；天舟号-----货运飞船；天宫号-----空间实验室。

长征五号B运载火箭首飞成功

2020年5月5日，我国载人空间站工程研制的长征五号B运载火箭首飞成功，为我国空间站在轨建造任务拉开序幕。

长征五号B运载火箭首飞成功，对火箭总体方案、各分系统方案的正确性、协调性进行了验证，突破了大尺寸整流罩分离技术、大直径舱箭连接分离技术、大推力直接入轨偏差精确控制技术等一批新技术，为我国空间站在轨建造任务奠定了重要基础。

天和核心舱发射成功

2021年4月29日长征五号B遥二运载火箭成功将空间站首个舱段----天和核心舱送入太空。

作为专门为载人航天工程空间站建设研制的新型运载火箭，长征五号B全箭总长约53.7米，比长征五号矮了约3米、轻了约20吨，但力气更大，一次能送超过22吨的载荷，是目前中国近地轨道运载能力最大的火箭。

中国空间站以天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱为基本构型。核心舱，顾名思义，是空间站最核心、最重要的组件。天和核心舱分为大柱段、小柱段、资源舱、节点舱和后端通道，设置了3个对接口和2个停泊口，内部空间有50立方米，可以满足3名宇航员在轨长期驻留和开展科学实验。天和核心舱入轨后，还将有问天、梦天两个实验舱择机发射升空，与天和实现对接。空间站组建完成后，体量将达到100吨，天和的两个泊位，可以靠泊货运飞船和载人飞船。

天舟二号货运飞船发射成功

2021年5月29日天和核心舱迎来“太空快递小哥”天舟二号货运飞船。天舟二号的“快递”包括生活物资、实验仪器、航天服等，这是空间站货物运输系统的第一次应用性飞行。

神舟十二号发射成功

2021年6月17日神舟十二号载人飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。这是我国载人航天工程立项实施以来的第19次飞行任务，也是空间站阶段的首次载人飞行任务。航天员将进驻天和核心舱，完成为期3个月的在轨驻留，开展机械臂操作、太空出舱等活动，验证航天员长期在轨驻留、再生生保等一系列关键技术。

天舟三号货运飞船发射成功

2021年9月20日，搭载天舟三号货运飞船的长征七号遥四运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射，约597秒后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞船太阳能帆板顺利展开且工作正常，发射取得圆满成功。

神州十三号发射现场

神舟十三号发射成功

2021年10月16日，搭载神舟十三号载人飞船的长征二号F遥十三运载火箭，在酒泉卫星发射中心按照预定时间精准点火发射，顺利将翟志刚、王亚平、叶光富3名航天员送入太空，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。三名航天员开启了为期6个月的太空生活，创造中国航天员连续在轨飞行时长新纪录，他们完成2次出舱、2次“天宫课堂”授课以及多项科学技术实(试)验等工作。

天舟四号货运飞船发射成功

2022年5月10日搭载天舟四号货运飞船的长征七号遥五运载火箭，在我国文昌航天发射场点火发射。飞船与火箭成功分离，进入预定轨道，飞船太阳能帆板顺利展开工作，发射取得圆满成功。后续，天舟四号货运飞船将与在轨运行的空间站组合体进行交会对接。天舟四号的发射是我国空间站建设从关键技术验证阶段转入在轨建造阶段的首次发射任务。

神舟十四号发射成功

2022年6月5日10时44分，搭载神舟十四号载人飞船的长征二号F遥十四运载火箭在酒泉卫星发射中心点火发射，进入预定轨道，飞行乘组状态良好，发射取得圆满成功。飞船入轨后，将按照预定程序，与空间站组合体进行自主快速交会对接。后续，航天员陈冬、刘洋、蔡旭哲将进驻天和核心舱，开启为期6个月的在轨驻留，开展空间站平台维护与照料、机械臂操作、出舱活动、舱段转移等工作以及空间科学实验、技术试验。

问天实验舱发射成功

2022年7月24日，我国“长征五号B”运载火箭在海南文昌发射场发射升空，并取得完美成功！本次搭载的是中国空间站的重要组成部分：“问天”实验舱。中国空间站第二个舱段---问天实验舱是空间站首个科学实验舱。三名航天员在问天实验舱里进行了一系列空间实（试)验、太空授课等活动；并通过问天气闸舱成功出舱。问天实验舱将与天和核心舱进行对接，对接后的中国空间站整体呈现“一”字构型组合体。

问天实验舱由工作舱、气闸舱和资源舱三舱组成，是当今世界长度最长，直径最大的单体载人航天器。整体轴向总长17.9米，最大直径4.2米。问天实验舱与天和核心舱一样也设置了3个睡眠区、1个卫生区和厨房等设施。

梦天实验舱发射成功

2022年10月31日，空间站梦天实验舱的发射任务取得圆满成功。

梦天实验舱是中国空间站第三个舱段，也是第二个科学实验舱，由工作舱、载荷舱、货物气闸舱和资源舱组成，起飞重量约23吨，主要用于开展空间科学与应用实验，参与空间站组合体管理，货物气闸舱可支持货物自动进出舱，为舱内外科学实验提供支持。至此，中国空间站三舱“T”字的基本构型完成。

图片来自网络

期待我们国家未来空间站发展更加壮大，为太空探索和科研创新提供支撑，愿能引领国际、独领风骚。

举报/反馈

静待梦天，中国空间站在轨建造收官在即

作者：中国新闻网

发布时间：2022-10-30 21:08

快照：

中新网北京10月30日电(刘欢)梦天实验舱发射的日子一天天近了，待发射成功，中国空间站将完成在轨建造。

梦天实验舱发射成功意味着什么？我国下一步将有哪些太空探索计划？

配备8个科学实验柜，梦天实验舱能完成哪些科学研究？

梦天实验舱是天宫空间站基本构型中两个大型在轨实验舱段中的第二个，发射入轨后，中国空间站三个舱段将形成“T”字基本构型。

中国载人航天工程空间科学首席专家、中国科学院院士顾逸东在第二届全国空间科学大会的报告中指出，空间站作为我国最重要的综合性近地空间研究基地，要努力争取在前沿基础研究领域进入国际前沿，在应用基础和新技术方面解决国家重大需求，为经济社会发展加强高质量科技供给，产生显著效益。

研究包括空间生命科学和人体研究、微重力物理、空间天文和地球科学以及空间新技术试验等领域，共32个主题，三个舱共布局14个压力实验柜。

而梦天实验舱就配备了8个科学实验柜，主要用于微重力物理科学等研究，包括微重力流体物理与热物理、微重力燃烧科学、空间材料科学和基础物理等学科。

今年8月，梦天实验舱运抵文昌航天发射场，开展发射场区各项总装和测试工作。

9月，执行梦天实验舱发射任务的长征五号B遥四运载火箭运抵文昌航天发射场。

10月9日，梦天实验舱完成推进剂加注。

10月25日，梦天实验舱与长征五号B遥四运载火箭组合体已转运至发射区。

“梦天实验舱的建成和发射对于我国微重力物理科学研究有重要意义，微重力物理科学研究的进步必然推进相关航天工程技术的进步。”北京航空航天大学宇航学院长聘教授孔文俊向中新网表示，梦天实验舱发射之后，将承担重要的科学研究任务。

据了解，空间站的建设主要有三个科学技术目标：一是掌握大型空间设施的建造和运营技术；二是掌握航天员经常在轨飞行的生活和健康保障；三是建设国家太空实验室，为科学家提供高水平科学研究平台。

天和、问天、梦天，为何实验舱发射都选在文昌航天发射场？

天宫空间站整体呈T字构型，主要包括天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱、载人飞船、货运飞船等模块。

2021年4月，天和核心舱在文昌航天发射场发射升空。

今年7月24日，问天实验舱在文昌航天发射场发射升空，并于7月25日3时13分成功对接于天和核心舱前向端口。

图为梦天实验舱 来源：中国载人航天工程办公室

我国有四大发射基地——酒泉卫星发射中心、太原卫星发射中心、西昌卫星发射中心和文昌航天发射场。

孔文俊介绍，只有文昌是属于海滨发射场，载荷的运输可以通过海运抵达。其他发射场都属于内陆发射场，载荷运抵发射场只能通过列车，列车运输对于载荷的最大包络有限制，一般来说不大于4.5米。

所以，天和、问天、梦天都选择在文昌发射，主要有两个方面的原因：

“一是空间站的三大舱都是属于重型载荷，都有20吨左右的质量，其包络超过了火车运输的包络范围，只能走海运，因此只能在临海的发射场发射；二是文昌发射场是我国第一个低纬度滨海发射场，具有发射能力强、射向更宽、运输更便捷等优势。”

从航天大国迈向航天强国

中国载人航天工程办公室主任郝淳介绍，今年完成空间站在轨建造以后，工程将转入为期10年以上的应用与发展阶段。初步计划是每年发射两艘载人飞船和两艘货运飞船。

随着空间站的“扩建”，神舟十四号和神舟十五号乘组的6名航天员将有共同在轨驻留的机会。两个乘组都将“出差”半年，并首次进行在轨乘组轮换，实现空间站不间断有人驻留，两个乘组的6名航天员将共同在轨驻留5-10天。

图为中国空间站示意图 来源：中国载人航天工程办公室

这意味着，空间站在轨建造完成后，中国航天员将在太空中“会师”，创造中国航天的历史性时刻。

“目前在航天方面，中国想做的事情，依靠我们自己的力量就能完成。航天技术是衡量一个国家综合国力的重要标志，这也说明我国是真的强大起来了。”

孔文俊在“921工程”(中国载人航天工程)一期就开始参与相关基础研究工作，在微重力燃烧科学研究领域深耕多年，见证了中国载人航天30年的发展历程，“这一路走来，国家经济不断发展，科研投入越来越多，国内的基础科研水平和工程技术水平也越来越高”。

党的二十大报告指出，十年来，我国“基础研究和原始创新不断加强，一些关键核心技术实现突破，战略性新兴产业发展壮大，载人航天、探月探火、深海深地探测、超级计算机、卫星导航、量子信息、核电技术、新能源技术、大飞机制造、生物医药等取得重大成果，进入创新型国家行列”。

孔文俊表示，我国已经是航天大国，现在正在向航天强国迈进。“只有航天工程和空间科学都高度发展，才能称为强国。所以，加强空间科学研究对我国迈向航天强国有重要意义。”(完)

举报/反馈

全程护航！“四川制造”助力中国空间站梦圆九天

作者：红星新闻

发布时间：2022-10-31 15:51

快照：

刚刚，随着梦天实验舱在文昌航天发射中心点火升空，天和核心舱、问天实验舱、梦天实验舱，三舱将在浩瀚星空形成“T”字构型组合体，中国空间站在轨建造即将圆满完成。

物资管理分系统、航天火工装置、宇航产品电装配套……梦天实验舱成功发射背后，地处四川的中国航天科技集团有限公司第七研究院（下称：航天科技七院）打造的多款“四川制造”深度参与其中。

▲航天科技七院试验队员正在检查记录产品技术状态

双重考验

保证物资顺利“上天”

今年8月2日，是航天科技七院七部梦天实验舱物资管理分系统总体副主任设计师邬瓦尼驻守海南的第一天。同他一起“迁徙”过来的，还有整个航天科技七院宇航团队，他们承担了实验舱所有物资的全生命周期管理。这期间，正值海南最为炎热的季节，与这股腾腾热浪一起袭来的，还有时而反弹的疫情。双重考验之下，使得任务推进有了诸多不确定因素。宇航团队成员们一步不出发射场，遵守场区闭环管理的要求开展工作，一驻守，就是83天。

为了圆满完成型号任务，这个党员比例高达75%的团队，成立了党员先锋攻坚队，全力保障各项工作的有序开展。“每日梳理当前任务情况，并以日报形式对计划完成情况进行跟踪落实，坚决杜绝任何原因造成型号节点的延误。”邬瓦尼介绍说，“我们还积极与成都驻地、外协方沟通协调，及时准确掌握技术状态，抓好每个细节的完善改进。”

从夏入秋，团队圆满完成了分系统产品舱内试装试用、整船设备物资信息入库、优化细化物资上行方案等任务，支撑梦天实验舱完成总装工作，进入到最后的发射流程。

“严”与“精”

打造专属产品

作为长期配套宇航级产品的电装企业，航天科技七院7105厂为梦天实验舱提供了10套二浮惯性测量单元线路盒与5套太阳敏感器线路盒。

7105厂主管工艺杨喆麟清晰记得这样一幕，“那天我们接到新任务，产品质量要求比平常还要高，我和同事隐隐感觉这是在为一件好事、一件大事做准备。”

谈到整个任务的执行过程，杨喆麟反复强调一个“严”字，“产品生产所需的物资及材料，比如需要用到的印制板、元器件、接插件、标准件及所用的焊锡等，都实施专料专用，器材隔离存放，确保不混批、不混料。”

技能人员同样也是优中选优。工厂从实操评价、客户认可度等维度，将操作者、工艺、检验分成不同等级，根据产品重要性、生产难度匹配相应人员。“我们一线作业岗分为ABCD四个等级，其中代表最高水平的D级人员才能配置到本型号任务的关键环节岗位，可以说将‘严选’发挥到了极致。” 7105厂特级技师郑奎说。

在控制多余物方面，工厂采取了相当“精”的流程。为了控制多余物，需要完成表贴后印制板采用水清洗，并使用X光检查器件底部锡珠，通孔电装后使用异丙醇进行刷洗、CCGA及3D器件清洗前使用防静电胶带对器件周边缝隙等一系列工序。在此流程中，7105厂技师刘禹对“精”的理解又多了一分郑重：“凡涉及产生多余物环节，我们的操作者和检验人员都严格按照工艺要求执行，相应的检验记录和盖章证明一个都不落下。”

经过严格管理和精密加工，梦天实验舱的配套产品导通电阻、绝缘电阻、绝缘强度等电气性能测试良好，确保了发射和飞行万无一失。

小小火工装置

助推中国空间站建造任务完美收官

航天火工装置是航天科技七院692厂的“活招牌”。此次692厂作为梦天实验舱发射任务的重要研制生产单位，承担了长征五号B遥四运载火箭上点火器、起爆器、非电传爆系统、爆炸螺栓、固体小火箭和分离装置等产品的研制生产工作，所交付火工装置占箭上全部火工品97%以上，可谓火工任务的“输出主力”。同时，还承担了梦天实验舱电爆管、爆炸螺栓等产品的研制生产工作。一枚枚小小的火工装置助推中国空间站建造任务完美收官。

整个发射任务中，从火箭点火、助推器分离、整流罩抛离、舱箭分离，再到梦天实验舱在太空中不断调姿，每个飞行姿态改变的背后，都离不开火工品发挥重要作用。“以电爆管为例，梦天实验舱想要实现与天和核心舱的精准交会对接，把握好速度和方向是关键，”692厂研发中心主任陈勇感慨，“毕竟，太空中真是差之毫厘、失之千里。”

梦天实验舱在太空中不断调姿，需要多次、多角度释放气体产生推力以控制速度、方向，而气体释放就少不了692厂生产的电爆管扮演开阀放气的“守门人”角色。想要实现最终完美对接，电爆管前前后后要工作多达20来次。

这些“助推神器”，都将成为任务顺利完成的重要一环。

红星新闻记者 彭祥萍

编辑 成序

（下载红星新闻，报料有奖！）

举报/反馈

飞天圆梦｜离建成又近一步！一张图带你看中国空间站“成长历程”

作者：央视新闻

发布时间：2022-11-01 09:13

快照：

10月31日，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭成功发射。

11月1日4时27分，空间站梦天实验舱与空间站组合体在轨完成交会对接。后续，将按计划实施梦天实验舱转位，中国空间站“T”字基本构型就将在轨组装完成。

中国空间站是如何从无到有、一步步组装建造的？一张图看懂↓↓↓

本文来源：央视新闻微信公众号

监制/李浙 主编/蒋安琪 黄绪甜

制图/郜梦茹

校对/高少卓

举报/反馈