郑重/文
不要觉得这样操劳的马斯克会很辛苦。
这就是他快乐的来源。
对于那些把钱已经当作是数字的富豪来说,工作就是快乐,通过工作赚取更多的数字(钱)也就能更加快乐。
马斯克将一天亏损超过400万美元的收购过来,亲自担任公司的CEO来收拾这个烂摊子,甚至冒着“风险”大规模裁员%50%,对于同时担任着多家公司而且是大公司CEO的他来说,压力不可谓不大。
从这一点上说,企业家与企业其他岗位一样,就是个职业而已,只是要承担更大的责任。
据报道,推特员工当地时间3日在美国旧金山联邦法院提起集体诉讼,指控推特在没有给予足够通知的情况下启动大规模裁员,违反联邦和加州法律。
被告上法庭,似乎马斯克从来没断过。他应该也不当回事儿。
只是,面对纷杂的工作,他的时间就要大部分放到处理公司事务上来。
“我的工作量从每周大约78个小时增加到可能120个小时,”马斯克对巴伦表示,“一旦推特走上正轨,我认为它要比SpaceX或特斯拉更容易管理得多。”
不止马斯克,似乎没有一位大企业家的时间会是宽松的。他们的时间,大多数是属于公司的。
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最近来自互联网的重大消息,非马斯克莫属,他花费440亿美元收购了这家科技公司,但是就在近日来自有关方面的爆料,马斯克自曝现在每天要工作17小时,也就是从原来每周大约78个小时的工作量增加到了120个小时左右。
不过马斯克还是非常有信心,对外表示,“我认为一旦推特走上正轨,它要比SpaceX或特斯拉更容易管理得多”。
这里有一个重要节点,自从马斯克收购推特后,他的另外一家企业,也就是大家熟知的特斯拉,市值居然缩水2.9万亿人民币,特斯拉股价已大跌了35%以上,对比同期,纳斯达克综合指数下降了大约18%。
想必为了节约成本,提高工作效率,马斯克已经在推特开启裁员计划,目前还在持续进行中,每个被辞退的员工可以得到了3个月的遣散费,预计推特公司每天亏损超过400万美元,至于马斯克入驻以后的新推特会走向何方,大家拭目以待。
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极目新闻记者 宋清影
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)11月1日报道,刚刚收购推特的马斯克对该公司作出了一些重大的改变。他不仅将50多名他信任的特斯拉员工调到推特团队,还要求部分推特员工每周工作7天,每天工作12小时,否则就会有被裁员的危险。
马斯克(来源:CNBC)
据报道,马斯克授权了数十名特斯拉员工进入推特,从事代码审查等工作。据了解,这些员工大多数来自特斯拉的自动驾驶团队。推特员工称,他们被要求向马斯克的特斯拉团队展示各种技术文档,证明他们工作的合理性,并解释他们在公司内的价值。他们表示,如果无法给马斯克的团队留下深刻印象,就会面临解雇的威胁。
此外据报道,推特员工们被要求在11月初完成马斯克对推特平台功能的改革要求,如果他们未能满足要求,可能会失去工作。
马斯克计划提高推特实名认证账户“蓝V”的订阅价,并修改对实名用户的验证流程。为此,马斯克提出11月7日前启动付费验证功能,这是他给推特工程师的最后期限。
推特员工表示,经理已经指示一些员工每周7天轮班每天工作12小时,以满足马斯克紧迫的平台功能改革。消息人士还透露,员工被要求加班,却没有收到任何关于“加班费或调休等工作保障”的信息。
内部流传的报告称,员工将在截止日期之前完成任务,视为他们职业生涯“性命攸关”的事情。
推特员工表示,他们尚未收到马斯克的团队管理计划,对马斯克如何调整团队、管理预算和裁员人数等计划基本上一无所知。
据此前报道,马斯克正在着手对公司进行全面改革,首先就是在第一轮裁员中解雇公司25%的员工。员工们表示,他们担心被无故或无警告地解雇,而且担心不会获得遣散费,一些人则担心他们将无法获得11月第一周股票期权的回报。
(来源:极目新闻)
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虽然马斯克已经是世界上最富有的人了,但他并没有停下来享受生活。50岁时,他仍然是业内著名的工作狂。
“对于特斯拉、SpaceX和其他他所拥有的公司来说,短期内最大的风险其实是马斯克的健康问题,这主要是由于他们极其努力的工作态度。”传奇投资人罗恩·巴伦公开透露马斯克每天只睡5小时,每天工作19小时左右。
马斯克前女友兼歌手格莱姆斯在一次采访中还表示马斯克是一个真正的工作狂,几乎不休假,甚至晚上睡在特斯拉工厂的车间里。他除了个人要求,这种高强度的工作还与公司运营中遇到的各种问题有关。
“三分之二的‘个人和职业痛苦’来自管理特斯拉。”去年7月,马斯克在一次会议上透露,自2003年进入电动汽车公司以来,他将毕生精力投入该公司
特斯拉是目前全球最大的电动汽车销售公司,并已连续两年盈利。其汽车业务毛利率超过30%,远远超过梅赛德斯-奔驰和宝马等传统奢侈品牌。然而,这家成立于2003年的公司在发展过程中并没有一帆风顺,曾经一度处于破产的边缘。在这段时间里遇到的各种问题都足以让马斯克公司的掌权者在2017年遭受很大的损失
为了解决特斯拉Model 3的产能问题,完成生产和交付计划,马斯克不得不在生产车间待很长时间,指导软件团队重写软件代码,有时会在超级工厂的生产车间里熬夜甚至直接通宵到第二天的早晨,以解决电池生产中存在的问题。在一次收入电话会议上,马斯克说:“我总是随身携带办公桌。事实上,我没有真正的办公桌。我出现在特斯拉有问题的地方。我认为领导者应该深入生产一线,这就是为什么我经常去工厂的原因”
值得一提的是,它在严格要求自己的同时,也试图“严格要求”其他人,包括曾经是世界首富,拥有世界第一大电商平台亚马逊(Amazon)和蓝色起源(Blue Origin,的杰夫·贝佐斯。
“贝佐斯有‘相当好的工程技能’,但‘不愿意花时间研究工程细节’。”去年12月中旬,马斯克公开喊道:“我有时会说服贝佐斯在蓝色起源中花更多时间,这样他就能取得进步。我的一个朋友说,他应该花更多时间在蓝色起源工作,而不是在浴缸里洗澡。”他以自己为例,“我每天工作,每周工作80到90小时”
马斯克几乎全身心地投入到自己的事业中,这不仅使特斯拉突破了许多困难,成为全球电动汽车的领导者,也使他的个人资产急剧膨胀。根据4月29日的数据,个人财富为2520亿美元,居世界首位。通过4月26日和27日的一系列交易,马斯克兑现了大约40亿美元。
几乎相当于一个国家的财富给了今天的马斯克足够的信心来实现他们的想法。4月14日,马斯克提议收购社交媒体平台推特并将其转变为一家私人公司。当地时间4月25日,推特接受了马斯克的收购协议。根据该协议,马斯克将以每股54.2美元的价格收购推特公司,总额约为440亿美元,并有望在今年内完成推特公司的私有化
并且他于4月29日表示,希望推特能继续为人们提供一个表达不同意见的平台。“我们希望将推特公司的算法公开,使内容推荐和屏蔽的具体逻辑透明。”
据报道,除了在内容审查中做出相应调整外,马斯克还高呼推特管理层,“如果我的竞标成功,董事会的工资将为0美元,每年可节省约300万美元”。据报道,目前,推特有11名董事会成员,平均年薪为20万至30万美元。
在把推特放入自己的“大口袋”后,马斯克似乎有了一个新的“猎物”。北京时间4月28日,马斯克在推特上表示下一步将收购可口可乐。然而,几小时后,马斯克再次发推说,“听着,我不能创造奇迹。”它还附上了一条推文的截图,该推文之前曾表示将收购麦当劳
在上述推文发布后,它曾在互联网上引发了热烈的讨论。一些网友评论说,“不清楚他是想买一瓶可乐还是整个可口可乐公司”,“听起来像个笑话,但他从不开玩笑”。
虽然马斯克他本人发了一份文件,表示怀疑无法获得可口可乐,但关于各路网友在网上对于这件事情均有不同看法,大体有两大舆论阵营。有一种舆论认为马斯克拥有无与伦比的财富,收购推特反映了他的行为风格,也就是说,他言行一致。一些怀疑论者认为马斯克不足以购买可口可乐。截至北京时间28日,可口可乐的市值为2840亿美元,而马斯克资产为2530亿美元。确实存在一定的差距。
但是,考虑到马斯克早在2017年就宣布收购推特的情况,其资产规模当时低于推特的市值。目前,特斯拉的股价还有很大的上涨空间,其他资产的价值也在快速增长。不排除在未来几年内真的会收购可口可乐。
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来源:时代周报猛犸工作室
虽已是世界首富,但特斯拉CEO马斯克并未停下来享受生活,时年50岁的他仍是业内出名的工作狂人。
“对特斯拉、SpaceX等公司而言,短期内面临的最大风险,是马斯克的健康问题,这主要因为其极度刻苦的工作态度。”传奇投资者罗恩·巴伦曾公开透露,马斯克每天只睡5个小时,每天要工作19个小时。马斯克前女友、歌手格莱姆斯在接受采访时也曾表示,马斯克是个不折不扣的工作狂,几乎不度假,甚至晚上就睡在特斯拉工厂的车间里。
来源 | 网络
马斯克如此高强度的工作,除个人要求外,也与经营公司中所遭遇的各种问题相关。
“经历的‘个人和职业痛苦’有三分之二来自管理特斯拉。”去年7月份,马斯克在一次会议上透露,自2003年进入这家电动车公司以来,他一直将自己的毕生精力奉献给了这家公司。
特斯拉目前是全球销售电动汽车最多的车企,并已实现连续两年盈利,其汽车业务毛利率超30%,远超奔驰、宝马等传统豪华品牌。但这家成立于2003年的公司,在成长道路上并非一路顺风,曾几度徘徊在破产边缘,期间遇到的各种问题,都足以让身为公司掌权者的马斯克焦头烂额。
2017年,为解决特斯拉Model 3的产能问题,完成生产交付计划,马斯克不得不长时间待在生产车间中,指导软件团队重写软件代码,有时还在超级工厂生产车间待到深夜,甚至熬通宵,解决电池生产中存在的问题。在某次财报电话会议上,马斯克表示,“我总是随身携带办公桌。事实上,我没有真正的办公桌,特斯拉哪里有问题,我就出现在哪里。我相信领导应当深入生产第一线,这就是我经常下工厂的原因”。
来源 | 网络
值得一提的是,马斯克在严于律己的同时,也试图“严格要求”别人,其中,就包括前世界首富——亚马逊及蓝色起源创始人贝索斯。
“贝索斯有‘相当好的工程能力’,但‘不愿意花时间研究工程细节’。”去年12月中旬,马斯克曾公开喊话,“我有时候劝导贝索斯多花时间在蓝色起源,这样才能有进展,我一个朋友就说,他应该多花时间在蓝色起源工作,而不是在浴缸里泡澡。”马斯克以自己为例称,“我每天都工作,一周工作80到90小时”。
马斯克几乎全身心投入到自己的事业中,这不仅让特斯拉突破重重难关成为全球电动汽车龙头,也让其个人身家资产急剧膨胀。根据彭博富豪榜4月29日的数据显示,马斯克个人财富为2520亿美元,位居全球第一。通过4月26日、27日的一系列交易,马斯克共套现约40亿美元。
富可敌国的财富让如今的马斯克有足够的底气去实现自己的想法。4月14日,马斯克提出收购社交媒体平台推特,将其变为一家私营公司。当地时间4月25日,推特表示接受马斯克的收购协议。根据协议,马斯克将以每股54.2美元,总计约440亿美元的价格收购推特,并预计在今年内完成对推特的私有化。
马斯克4月29日在推特上表示,希望推特能够继续为人们提供表达不同意见的平台。“希望将推特公司的算法进行公开,以透明化内容推荐和屏蔽的具体逻辑”。
据报道,除了会在内容审核方面做相应调整外,马斯克还喊话推特管理层,“如果我的竞价成功,董事会工资将会是0美元,这样每年就可以节省约300万美元”。据悉,目前,推特共有11名董事成员,平均薪资在20万美元至30万美元。
在将推特收入囊中后,马斯克似乎又有了新的“猎物”。北京时间4月28日,马斯克发布推文称,接下来将收购可口可乐公司。不过,马斯克数小时后却再发推文称,“听着,我不能创造奇迹。”并附上了一张其此前表示要收购麦当劳的推文截图。
来源 | 网络
上述推文发布后,一度在网络上引发热议,有网友评论道,“目前尚不清楚他是要买一瓶可乐,还是整个可口可乐公司”“听着像玩笑,可他从不开玩笑”“看,马斯克尴尬了,还是不能图一时口快”。
尽管马斯克本人发文表达了疑似无法收购可口可乐的意思,但目前网上对其能否收购成功形成了两大舆论阵营。有舆论认为,马斯克拥有富可敌国的资产,收购推特一事上就体现出他的行事风格,即言出必行。而部分质疑者则认为,马斯克当前身价不足以买下可口可乐公司。截至北京时间28日,可口可乐市值2840亿美元,而马斯克资产为2530亿美元,确实尚有一定差距。
但考虑到马斯克早在2017年便放言收购推特时,彼时其资产规模也不及推特市值。而当前特斯拉股价还存在较大上涨空间,马斯克其他资产也在迅速增值,收购可口可乐的豪言不排除在未来数年后有可能实现。
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最近一段时间,关于马斯克和推特的新闻可谓是层出不穷,自从马斯克正式入主推特之后,可谓是新官上任三把火,每一把都非常猛烈,很多人都在问马斯克如此大刀阔斧的改造推特,我们到底该怎么看?推特又会变成什么样呢?
一、马斯克“三把火”改造推特?
据环球时报的报道,推特公司被特斯拉创始人马斯克收购后,董事会成员均被遣散。据《华尔街日报》1日报道,推特提交的一份公告称,马斯克以440亿美元完成收购推特并解散公司董事会后,前董事会的9名成员被免职,马斯克成为这家社交媒体公司唯一的董事。
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)11月1日报道,刚刚收购推特的马斯克要求部分推特员工每周工作7天,每天工作12小时,否则就会有被裁员的危险。
据报道,马斯克授权了数十名特斯拉员工进入推特,从事代码审查等工作。据了解,这些员工大多数来自特斯拉的自动驾驶团队。
二、马斯克到底想把推特变成什么样?
马斯克在推特进行了新官上任的三把火,那么我们到底该如何看马斯克当前的所作所为呢?
首先,马斯克大量清洗推特的管理架构和整个企业的内部管理体系这是很正常的一个现象,之前推特在马斯克收购这个事情之上,其实制造了太多的麻烦,给马斯克带来了太多的问题,无论是从个人情感之上还是从企业管理之上,马斯克必然需要大刀阔斧的对推特进行改革,这是必然的操作,而且在整个市场的变化之中,马斯克对于推特必须要进行打扫干净再请客,所以对于推特内部的进一步整合和整顿将会是马斯克未来一段时间的重点。对于推特内部制度的改革仅仅是一个开始而已,未来马斯克有可能会进行进一步的改革,其目的就是帮助马斯克用最短的时间彻底掌握推特的全面控制权,从而让马斯克的影响力可以到推特的每个角落。
其次,我们仔细研究,当前推特的整体市场发展就会发现,其实推特正在面临巨大的市场压力,当前的推特其实是一个相对而言逐渐衰退的状态。对于美国的年轻人来说,使用推特实际上是一个相对不太容易的事情,推特本身是一个前互联网时代社交的产物。当前推特最大的问题就是它本身的用户粘性是相对较弱的,大部分的美国年轻人都更喜欢短视频平台,而不是推特这种类似于微博的平台,所以对于当前的整个市场来说,推特所面临的问题是相对比较严峻的,如果马斯克不收购的话,推特也可能就会面临比较大的衰退压力,马斯克收购之后想要彻底给推特改头换面,可能还需要花费相当大的力气。
第三,从长期市场发展的角度来看,马斯克之前已经说出了一种将推特进行改变的思路,这就是按照微信的方式来进行改造推特,实际上这个逻辑还是比较恰当的,当前微信已经不仅仅是一个社交平台,它有了众多的功能,这些功能包括支付,包括生活,包括企业应用等等这些功能,足够帮助微信保持长期的生命力,对于当前的推特来说,其实采用这样的做法就非常符合推特的整体市场逻辑。真正将自己和用户黏性相互紧密结合起来,只有这样才能够帮助推特实现更好的发展,我们有可能未来将会看到马斯克改变的是一个彻底社交化的推特,而最终形成的是类似于微信这样的超级巨无霸应用,如果这一点真正做到的话,推特有可能会有更多的市场机会。
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人人都在追求幸福,但什么是幸福呢?
很多人以为有钱就会幸福,那么世界上最有钱的人会靠什么获得幸福感呢?
答案也许出人意料,同时能给我们一些思考和启发。
比尔·盖茨在接受采访时说,他每天晚上都洗碗,他认为自己非常擅长洗碗。
为什么比尔·盖茨要亲自动手洗碗呢?
肯定不是比尔·盖茨没钱或舍不得花钱。
也不是比尔·盖茨有大把的时间,闲得无聊。
要知道比尔·盖茨的每天日程很满,会精细到分钟。
2002年,比尔.盖茨来北京访问时,花了几天时间,以5分钟为单位,计划了每天的工作量。
为了安排时间行程,要反复测量,从电梯口到会议室要几分钟,会谈几分钟,每个房间都要安排等待重要来宾签字和交流的时间。
比尔·盖茨不是因为没钱,也不是因为时间多无聊。
他亲自洗碗是因为能从中找到心灵的宁静。
洗碗这类简单重复的机械工作,和冥想一样,都有助于创造一种接近禅宗入定的状态,能让人平静下来,远离焦虑。
我还知道有些人焦虑的时候喜欢清洗马桶,也是类似的原因。
由此可见钱不是万能的,比尔·盖茨再有钱也买不到洗碗带给他的平静感。
要想获得这种感觉,再有钱的人也只能自己去洗碗。
和比尔·盖茨洗碗一样奇怪的是,同样不差钱的埃隆·马斯克为什么每天996?
有一家著名的投资公司去考察特斯拉,觉得整体不错,但有一个潜在的风险。
就是马斯克每天工作19个小时,只休息5个小时。
马斯克在特斯拉的地位,就好像乔布斯在苹果的地位,都举足轻重,影响巨大。
他们很担心这样的工作强度下,如果马斯克的健康出现问题,就会影响特斯拉的发展前景。
当然马斯克也不是每天都工作19个小时。
他接受采访的时候说,如果每周工作120个小时,也就是每天工作17个小时,就会感觉自己精神有点不正常。
马斯克认为每周工作80小时是比较轻松,可以持续的。
每周工作80个小时是什么概念呢?
被现在互联网公司员工们诟病和批判的996工作制,一周工作72个小时。
也就是说马斯克每周的工作时间轻轻松松超过996。
马斯克为什么这么拼命工作呢?
当然不是为了钱,他已经当过世界首富了。
他的财富最高的时候超过2500亿美元,超过一万五千多个小目标,几百辈子都花不完。
从本质上看,马斯克每天996拼命工作和盖茨洗碗的原因类似。
如果你看过《心流》这本书,就知道当人们能够全神贯注地工作时,就会进入一种物我两忘的心流状态,从而感觉到幸福和满足。
盖茨洗碗和马斯克长时间工作,可能都是因为这样能进入心流状态。
心流状态能降低精神熵,也就是降低因纷繁复杂的资讯带来的精神混乱程度。
这成为不差钱的富豪们最大的奖赏。
他们的财富可以让他们买到很多东西,但买不到内心的宁静,买不到心流状态。
富豪们再有钱也没办法降低海量资讯带来的内在精神的混乱感。
所以即使像比尔盖茨和马斯克这样的有钱人,也只能通过洗碗或者工作来寻找内在的秩序,找寻心灵的平静。
我们普通人的财富比这些富豪们差远了。
不过即使不像比尔盖茨和马斯克那么有钱,普通人也可以通过把注意力集中到让自己感兴趣的事情上,让自己进入心流状态。
这样同样就能极大提升我们生活的幸福感。
如果让我们进入心流的事情恰好是工作这类让我们赚到钱的事,恐怕就是这个世界上最幸福的事情了。
一个人青壮年时期,大部分时间都会用在工作上。
如果无法从工作中找到乐趣,只是为了赚钱养家糊口,当一天和尚撞一天钟,真的是一件可悲的事情。
每个人都应该早日找到自己喜欢并能投入其中、产生心流的工作。
这件事对每个人来说都至关重要。
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作 者:花先声
来 源:正和岛(zhenghedao)
莎士比亚在《莎士比亚戏剧集》中说到:“抛弃时间的人,时间也会抛弃他。”
陶渊明也有诗曰:“盛年不重来,一日难再晨;及时当勉励,岁月不待人。”
比尔盖茨和巴菲特聊天时也发现他们有一个共识:“基本上他们可以花钱买到任何想要的东西,但是买不到时间”。
时间,尤其是管理者的时间,无论怎么珍惜,怎样强调,都不过分。
现代管理学之父彼得·德鲁克说:“所有的‘管理’,核心都是‘自我管理’,而‘自我管理’的核心,是‘时间管理’。”那彼得·德鲁克是怎么看待时间管理的?
同时管理7家公司,养育6个孩子,普通人就算有三头六臂恐怕都忙不过来,埃隆·马斯克是怎么做到的?
同时兼任两个世界500强企业的董事长,至今出版书籍已近20余本,时常游走于清华北大等著名经管学院讲课,所在的每个领域成就都不亚于其领域的职业工作者,宋志平又有哪些高招?
带着这些问题,我们深入研究了彼得·德鲁克、埃隆·马斯克、宋志平的时间管理之道,这其中有相通之处也有不同之道,值得你细细品味:
一. 开会必须成为例外,而非惯例
首先,我们先来看看现代管理学之父彼得·德鲁克的观察,德鲁克认为,有效管理者与其他人最大的区别就是他们对时间的珍惜程度。
德鲁克发现,有效管理者往往不是从工作任务入手,而是从时间入手,他们首先做的不是制定工作计划,而是要先弄清楚自己的时间都花在了什么地方。
接着,他们会通过拒绝那些不会带来成效但花费时间的要求,以此来努力管好自己的时间。
最后,他们尽可能地把自己的“可支配时间”集中成尽量大块的连续时段进行使用。
总结一下其实也就是三步:记录时间、管理时间、集中时间。
1. 记录时间
管理者取得有效性的第一步是记录时间的真实使用情况,但记录时有一点要千万注意,就是“实时”记录,也就是在事件发生的时候做记录,而不是事后凭记忆补录。
德鲁克在工作中发现,许多有效管理者都会持续进行记录,然后每个月定期回顾,重新思考和安排自己的日程表。
然而,6个月之后,他们无一例外都会发现“漂移”,也就是发现会在一些琐事上浪费时间。因此,管理者要把那些没有成效和浪费时间的活动找出来,尽最大努力把它们砍掉,那怎么衡量是不是琐事呢?
第一,针对时间记录表上的所有活动,逐项提出这个问题:“这件事如果完全不去做,会产生什么后果?”
如果答案是“什么后果也不会有”,那么就停止做这件事。
第二,接着问自己:“我时间记录表上的哪些活动,是别人同样可以做好,甚至做得更好的?”
其实观察过后就会发现,管理者做的大部分工作是其他人也可以轻松做好的,因此一定要大胆把别人能做的事全都分出去,给自己留时间去做那些最要紧的事情。
哈里·霍普金斯就是很好的例子,作为罗斯福总统在二战期间的私人顾问,霍普金斯当年已是将死之人,每走一步都是折磨,他每天只能工作几个小时,这迫使他把各种杂事都砍掉,只留下那些真正重要的事。
结果他不仅没有丧失有效性,还成为了英国首相丘吉尔口中的“关键先生”,他完成的大事足以使他傲视美国政府里的任何人。
当然,这是一种极端情况。但是它既说明了一个人如果真正努力,可以对自己的时间施加多大的控制,又说明了一个人即使砍掉浪费时间的事务,也不至于丧失有效性。
2. 管理时间
前面两个问题针对的是无成效但又浪费时间的活动,这些其实对于每个管理者来说或多或少还都能掌控,但因为管理和组织不善所造成的时间浪费往往比较隐蔽,不容易被管理者发现,具体有以下几种:
第一,因为缺少体系或者远见而浪费时间的活动,它们的表现是同样的“危机”在公司反复发生。一个组织内,一个危机如果已经是第二次发生,那无论如何不能让它发生第三次。
第二,因为人员过剩而浪费时间的活动,一年级的作业有这样一道题:“挖一条沟,如果两个人挖,需要两天挖好,那么四个人挖,需要几天才能挖好?”
一年级学生的正确答案当然是“一天”,但在管理者的工作中,正确答案可能是“四天”,甚至是“永远”。
德鲁克发现,有时候人手太少的确会影响工作质量,不过那不是常态。普遍情况是人太多反而导致有效性差,因为越来越多的时间用于“交流”,而不是工作。
如果高层管理者,特别是最高负责人,把一小部分(可能是超过1/10)的时间用于处理人际关系问题,用于化解积怨和摩擦,用于调解争议和合作等问题,那么几乎可以肯定,人手太多了。
第三,组织结构缺陷,它的表现是会议太多。看看我们的时间记录,只要开会的时间达到1/4甚至更多,那就说明存在造成时间浪费的组织结构缺陷。说明职位结构和部门设计不合理;本该由某个职位或某个部门完成的工作,分散到了多个职位或部门;说明责任分散,而且信息没有送达实际需要的人手中。
组织总是需要那么多的合作,但开会必须成为例外,而非惯例。一个人人总在开会的组织,便是一个无人做事的组织。
第四,因为信息功能失灵而浪费时间的活动,比如某大医院的院长曾经多年饱受求助电话的困扰,院内医生经常请他给患者安排床位。
但住院部说没有空床,可是院长几乎每次都能找到几张空床,原因就在于患者出院的时候住院部不会立刻得到通知,而解决这个问题并不需要太大的智慧。
3. 集中时间
集中时间的方法很多,有些人会选择每周在家办公一天(通常是级别高的人),编辑和科研人员一般也都这么做。
有些人则是一周安排两天(例如周一和周五)处理各种日常工作,例如开会、审核、讨论问题等,把另外几天的整个上午都留出来,连续不断地处理重要事项。
德鲁克曾经服务过一个某大银行的总裁,在服务的两年时间里,德鲁克每月跟他见一次面。
让德鲁克感到惊讶的是:不仅他们每次见面的时长都是相同的一个半小时,而且每次见面的议程从来没有多于一项,甚至每次到1小时20分钟的时候他总是会说:“德鲁克先生,我想现在该做总结,然后安排下一次的事了。”
这样持续大约一年,德鲁克终于忍不住问他:“为什么每次都是一个半小时?”他回答说:
“很简单啊,因为我集中注意力的时限就是大约一个半小时,不管谈什么事,只要超过这个时间,我就谈不出什么新东西来了。此外,如果用的时间比这个短得多,那么没有哪件重要的事是可以处理好的,也达不到把正在谈的事弄懂的程度。”
德鲁克还发现,每个月在他办公室待的这一个半小时里,从来没有听到过电话铃响,也从来没有见过他的秘书从门缝里把头探进来说有哪个重要人物要立刻见他。有一天德鲁克又问起这个事情,他回答说:
“我很严肃地告诉过秘书,不能让任何人来找我,只有美国总统和我夫人例外,但总统很少打电话来,我夫人了解我的习惯。所有其他事情,秘书都会帮我挡着,直到我这里结束。然后我会花半个小时回复所有的电话,确保不错过任何一则信息。我至今没有碰到过什么危机,是不能等上90分钟再去处理的。”
他明白,当时间变得支离破碎便全无用处,他需要的是整块儿的时间,所以他把每次和德鲁克见面的时间都安排在一个半小时,也就是说他以一个半小时为单位安排工作,这其实也引出了一个时间管理的基本概念——时间颗粒度。
刘润老师说,看一个人的时间颗粒度,可以看出他的职业化程度。这位银行总裁的时间颗粒度是一个半小时,那这个时间颗粒度属于什么水平呢?我们来看看马斯克是怎么做的。
二. 以5分钟为单位,按秒安排工作
作为这个世界上最成功最忙碌的男人之一,马斯克管理了7家公司,养育了6个孩子,他是怎么做到的呢?
1. 为任务设置时长
马斯克运用时间的诀窍是创造“时间限”而非“时间线”,他推崇“Time Boxing”工作法,就是为任务设置时长。
凡是醒着的状态,马斯克都会以5分钟为单位来安排日程,他的一天被切成了几百个“时间方糖”,也就是说他的时间颗粒度为五分钟。
你不要觉得夸张,曾经的首富比尔·盖茨也是如此,甚至一些短会、与人握手都是按秒数安排的。
据刘润老师回忆,2003年,比尔·盖茨到访中国,来北京香格里拉酒店参加一些的重要会面。当时微软中国的员工们为了他的到来,一遍又一遍地测量从电梯口到会议室门口要走多少步,要花费几秒钟。
他们把需要握手、签字的重要客人安排在不同的会议室里,等盖茨来了之后,让他依次进入每个房间,握手、签字、拍照、离开,刘润老师目睹了全程,结果几乎和计划的时间分秒不差。
“Time Boxing”工作法关注的核心不是什么时刻做这件事,而是做这件事花费的时长。有关企业官僚作风的帕金森定律也提到,工作会填满分配的时间。也就是说,为任务分配的时间越多,完成任务花费的时间也就越多。明明30分钟可以查完的资料,如果安排半天,那可能真的会花半天。
所以为了避免时间的浪费,一定要把一些低价值的事项少安排一些时间,譬如马斯克会选择在5分钟内狼吞虎咽地吃完午餐。这种时间管理方法和市面上大量根据日程来安排待办事项的时间管理方法有着本质区别,但对于日程繁杂又不固定的人士尤其好用。
2. 钟情电子邮件
马斯克运用时间的另一个诀窍是钟情电子邮件。
专注和深度工作才能带来进步,但马斯克杂事极多,这意味着只有尽可能以异步方式生活才能减少来自外界的干扰。于是马斯克钟情于电子邮件,因为邮件不需要及时回复。
用他自己的话说:“我喜欢邮件,并且尽可能尝试异步沟通,我非常擅长写邮件。”
所以他大量的事务都选择用邮件解决,他极少使用电话,因为这样可以避免高效状态被打断。而且他还用了一个很难被猜到的邮件地址,以此来避免与公司以外的人取得联系,这样他就能更专注于公司的实际工作。
他曾在一次会议上开玩笑说:“我写过很多邮件——并且非常擅长,这是我的核心竞争力。”他经常通过邮件向全公司传达如何沟通,公司的愿景和使命,以及如何高效工作。
2018年7月1日,马斯克向全体员工发送了一封人人期待已久的电子邮件:“我认为我们刚刚成为了一家真正的汽车公司。我们在七天内制造了5031辆Model 3。”周产能爬升过5000台,马斯克将特斯拉最有里程碑意义的成就,通过邮件告诉了所有人。
实际上马斯克的邮件技能也是练过的,用语清晰、简洁、直接。能用两个字就不用十个字,他会使用一些恰如其分的技巧型话术,比如“我希望……,你能够做到吗?”,一旦你在邮件中答应,就像是自己承诺完成任务,而不是他硬压下来的,也就不得不完成。
此外,马斯克还在个人管理精力的分配上运用了帕斯托雷法则:将大部分的精力用在最重要的两家公司上面,即Space X和特斯拉,据调查显示,平均他一周有42个小时在特斯拉工作,40个小时在Space X工作。
最后,一心二用甚至三用,是马斯克管理时间的又一特点,他经常会在开会时用手机处理工作,在检查发票时回复邮件,有时抱着孩子在腿上玩时还会抽空回复邮件……
看完这位西方企业家的时间管理后如果你还是觉得不太好学习,那我们接下来再看一位中国企业家的例子。
三. 把时间用在学习上,把心思用在工作上
宋志平,现任中国企业改革与发展研究会会长、中国上市公司协会会长。
做企业,他成就了两家世界500强;
教书,他是清华北大等著名经管学院最受欢迎的实践教授之一;
写书,他的出版量甚至超过专职作者,名声早已蜚声企业界和管理学界。
他是怎么做到的呢?
1. 日日不断,不疾而速
宋志平会长在接受正和岛采访时说到“把时间用在学习上,把心思用在工作上”这句话是他的真实写照,他认为,无论我们从事什么工作,都需要静下心来,深度学习,深度思考,深度工作。
什么是深度?就是一丝不苟,就是见微知著,就是持之以恒。也正因如此,所以宋会长保持每天早上五点多起床用两个小时思考和写作,每天晚上十点到十二点两个小时用来阅读,几十年如一日。
这点其实和曾国藩很像,曾国藩说:“我们治学,一定是每天都不能断的。”如果你每天的目标是至少读30页书,但是今天确实忙的读不了30页,那你读10页也行,总之一定不能断,不能说今天忙就不读了,明天读六十页。
只有日日不断,才能不疾而速。
2. 对手机进行限制
对于回复消息,宋会长和马斯克的态度也是如出一辙——集中处理。
现在人们常把及时回复信息作为一种美德,对延迟回信常有微辞,但大家其实可以理智地想一下,如果每个人都在秒回信息、像过去的话务员一样终日盯着手机,还能做工作吗?
这个时代,对许多人来讲,时常、不间断地看手机已经成为一种习惯,或者说和吸烟、喝酒一样上了瘾。
宋会长的方法是规划使用手机的时间,比如每天早餐前后可以处理一下手机信息,也可以浏览一下新闻,上班前可以处理一下信息,午餐后再处理一次,下午下班前处理一次,晚上睡觉前再看一次,每次处理时间大概在15分钟以内。
这样的好处是把手机使用时间集中化了,而不是时不时地几分钟看一下。大脑有延迟记忆的功能,如果总有新的信息进入,大脑就会被这些纷乱的信息干扰,无法摆脱,所以要想深度工作,就必须对使用手机进行一定的限制。
3. 善于利用碎片化时间
宋会长第三点管理时间的方法是善于利用碎片化时间。比如在火车上、汽车上这些通勤时间,宋会长都会用来阅读。这其实就是我们高中物理所学的“并联”,即想尽一切办法找到可以并联的任务,然后让他们并行,也是我们常说的叠加效应。
将学习、工作、思考、写作叠加到一起,这也正是宋会长能够多点开花的秘密之一。
新东方董事长俞敏洪也是一位时间管理大师,他除了管理公司以外,每年还能读一百多本书,写六十多万的文字,出一到两本书,还能去全国各地进行文化旅游,注意是文化旅游,所谓文化旅游不是简单的去玩去看看打个卡那么简单,而是每去到一个地方都要考察它的文化,并写出文字,拍出视频。
他的时间是怎么来的呢?在节目《开场白》演讲时他也说到,重复利用时间。在散步的时候他一定是在听课,在爬山的时候他一定是在听课,坐着汽车上班的路上他一定是在车里看书或者在用电脑办公。
商业顾问刘润老师也是如此,他每年在得到APP上听课的时间不少于1000小时,这其中还不包括他写课(输出)的时间。并且他的听课速度是2倍速。也就是说他每年仅仅从得到,就获取2000小时的输入,平均每天6小时。
作为商业顾问那么忙,他是怎么做到的?
我在他的一篇文章里找到了答案:
早上7:30起床,打开手机,连上酒店的蓝牙音箱开始听。
洗完脸刷完牙,连上蓝牙耳机,下楼吃饭继续听。
然后出门,去活动现场的路上听。活动9点开始,已经听了1-1.5小时。
活动结束,比航班起飞提前2小时到机场。路上又听了1.5-2小时。
内容提前下载好,飞机上2小时。
落地后回家路上1小时。
那天,他听了6-7小时。加上2倍速,一天就听了13-14小时的内容,这真是把碎片化时间用到了极致。
四. 结语
时间管理,最重要的不是如何从17分钟里省出17秒,而是判断这17分钟值不值得用于做某事,以及如何用17分钟省出17个小时。
以上这些方法,说起来容易,但做起来很难。
一位盎格鲁主教在遗言里说:
“当我年幼时,充满无限的幻想,我梦想着要改变世界,当我长大一点,我发现世界不会改变;
我决定放短我的目光,去改变我的国家,但是国家好像也不可以改变;
到了暮年,我决定做最后的尝试,改变我的家人,然而他们也未曾改变。
现在,我的生命快要结束,我突然醒悟到如果我首先改变了自己,然后以身作则,我可能改变我的家庭,而受到他们的鼓励,我可以使得国家变得更好一点,说不定,我还改变了世界。”
时间管理的能力提升,绝非看完一篇文章就可以达到,必须自己身体力行、加以实践。
德鲁克说,认识你的时间是每个人肯做就能做到的,这是一个人走向成功的自由之路。
最后,你有哪些时间管理的方法和心得,欢迎评论区留言,我们共同探讨,一起实践。
未来,让我们一起行动起来,做时间的主人。
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图片来源@视觉中国
文|威廉
01、前言
前不久440亿美元豪购推特,一夜之间,让“埃隆·马斯克”的名字出现在了各大新闻的头版头条上。要问到本世纪谁是最伟大的科技创业者,埃隆·马斯克,想必是很多人心中那唯一的答案。
提到马斯克的名字,大部分人首先会想到Tesla,这家当之无愧是全球电动汽车龙头的上市公司,还有的人会想到民营航天制造商和太空运输公司SpaceX,但这些都只是马斯克的商业帝国版图的冰山一角。家用光伏发电项目公司SolarCity、脑机接口研究公司Neuralink、超级高铁Hyperloop、基础设施和隧道建设公司BoringCompany、人工智能研究组织Open ai,当然还有刚买下的世界移动社交网络巨头twitter,这些涉及众多科技领域,并且都是各自领域佼佼者的公司,它们共同组建了一艘未来航母,而马斯克必定是这艘母舰的掌舵者。而这一次收购,也是这位掌舵者时隔20年后再次踏入互联网,背后又隐藏着怎样的目的或者是秘密呢?
02、前往美利坚的少年冒险家
1971年,马斯克出生在南非的一个白人家庭,他是家里的长子,还有一个弟弟和妹妹。父亲是一名出生在南非的英国工程师,母亲是一名加拿大和英国混血的模特,外祖父是一名探险家,家庭条件相当优渥,除了拥有多处房产外,甚至还拥有游艇和飞机。一家人都拥有冒险的基因,外祖父母喜欢自己开着飞机带着家人深入非洲,去探秘未知的秘境,而父亲则是在马斯克很小的时候,便带着他踏遍了南非和五大洲。
但马斯克的童年经历并没有像家庭条件那样光鲜亮丽。在他9岁时,母亲因为无法忍耐父亲长期的家暴,义无反顾地选择了离婚。
家庭的变故也使得马斯克变得沉默寡言,也让他在学校处于孤立,甚至遭到了校园霸凌,差点把他给打死,这使得他变成更加内向、孤独、封闭。
于是马斯克把大把的时间花在了阅读上,尤其是科幻作品,他让自己独自沉浸在星际穿越和超级英雄的虚幻世界中,与此同时还逐渐展露出过人的天赋。
10岁时,马斯克参加了IBM的测试,他们发现马斯克拥有极高的编程天赋;12岁时马斯克设计了一款太空主题游戏Blaster,并以500美元的价格售出,他的名字还登上南非科技刊物。
逐渐长大的马斯克由于深受欧美科幻作品的影响,对美国心生向往,曾多次怂恿自己的父亲埃罗尔马斯克带着他移民美国。结果可想而知,换来的当然是一顿臭骂,埃罗尔马斯克直接驳斥了他这不切实际的想法。
于是在1988年,17岁的埃隆·马斯克做出了一个令所有人都出乎意料的举动。刚从南非比勒陀利亚男子高中毕业的他,不顾父母的强烈反对,只身一人坐上了前往加拿大的航班,来了一趟说走就走的旅行。
所有人都为他的举动感到不可思议,觉得他很勇敢很独立。但实际上当他下飞机后,第一次踏上了一片陌生的土地时,年轻的他害怕极了,打出的第一通电话就是打给自己的母亲梅耶,“我现在该怎么办?”。
不论是出于怎样的目的迈出了第一步,但是开弓没有回头箭,马斯克只能硬着头皮继续前行了。好在母亲梅耶很快帮他联系好远在加拿大的亲戚,让马斯克在枫叶国有了一个落脚之地。
离开南非的马斯克还是一个年轻的无名之辈,但是很快他就获得了加拿大国籍并就读于安达略省的皇后大学,随后转入美国宾夕法尼亚大学攻读经济学和物理学。
大学期间,马斯克开始对当时发展迅速的互联网、清洁能源以及太空探索这三个影响人类未来发展的领域展现出浓厚的兴趣,这或许是马斯克未来火星帝国最初的萌芽。
03、火星王子的诞生
“火星皇帝”(Imperator of Mars),这是埃隆马斯克2021年3月在自己推特的资料上加的称号,除了他的支持者外,更多的人对他这一“幼稚”的行为都是嘲讽。后来马斯克干脆把个人资料都清空了,或许人们认为是他这么做是认识到了自己行为的幼稚。但实际上并不是,相比于自己最终的伟大火星梦想,现在的他还只是一个没有登基的王子。
1995年,年仅24岁的埃隆·马斯克考上了斯坦福大学的博士学位,跟那时许多的美国创业传奇一样,马斯克在入学后的第2天便决定退学开始自主创业。于是同年,辍学后的马斯克与他的弟弟卡姆巴 ·马斯克拿着父亲赞助的2.8w美金创办了他的第一家正式的公司Global link。
为什么说是第一家正式的公司?因为马斯克在大学期间就曾和同学一起创业过,而创业的项目怕是很多中国大学生都熟悉且做过的——轰趴馆。
当时马斯克和同学一起租下了一整栋公寓来开学生派对,而他们则通过卖票来赚钱,整个形式有点像一个非法的夜总会。
而Global link则是一家不折不扣且合法的互联网公司,主要提供类似于现在高德地图和大众点评相结合的业务,用户可以在上面搜索商品并获得附近商家的信息。
公司的起步是相当艰难的,由于当时互联网还是一个新兴事物,大部分的人对此了解也很有限,几乎没有人愿意花钱来他们的网站上打广告。
但马斯克兄弟对此却依旧投入了巨大的热情,除了租了公司办公室外,他们并没有给自己租公寓,公司的沙发就是他俩的床,真正做到了公司就是他们的家。
同时他们的网站只在白天开放,白天他们主要是运营和推销,而晚上他们就成了开发,为网站编写代码。如今马斯克回想当时的这段经历,说他们创业非常努力,一天工作24小时,一周工作7天,是真正正正的工作狂。
当然这份努力并没有打动他们的客户,不过好在得到了应有的福报。马斯克兄弟的努力打动了一家来自硅谷的投资公司Mohr Davidow,很快他们就给马斯克投资了300万美元,并将Global link公司改名为后来更为人所知的Zip2。
转眼四年过去了,到了1999年,美国电脑制造商康柏公司以3.07亿美元现金和3400万美元股票期权收购了Zip2公司。通过这笔交易,28岁的马斯克赚到了他人生的第一桶金2200万美元。
这是真正意义上的“一夜暴富”。像所有暴富的年轻人一样,马斯克也迫不及待地向公众展示自己的财富。
他花费100万美金买下了一台全球限量62台的迈凯伦F1跑车,并邀请美国有线电视台的记者对跑车交付现场进行实况转播。就像是一个完成了梦想的男孩儿一样,此刻的马斯克沉溺在跑车和现金围绕的高光时刻之中。
不过,这种金钱带来的快乐很快就消逝了,马斯克也陷入了一种巨大的失落和沮丧当中。因为梦想还没有实现,他的梦想是改变世界,而Zip2的收购以及这场收购所带来的大把美金并没有让他实现梦想。
为了实现自己的梦想,马斯克需要积攒更多的资本和能量,于是很快,马斯克又开始了他的又一次创业。
同年3月,马斯克投资1000万美元,与两位来自硅谷的合伙人创办了一家在线金融服务和电子邮件支付业务公司“X.com”。
之后为解决在网上快捷转账业务上的竞争,马斯克的X.com公司与和竞争对手Confinity公司达成一致进行合并。新公司沿用了Confinity公司支付产品PayPal的名称,马斯克成为合并后的PayPal董事长兼CEO。
2002年10月,PayPal被当时全球最大的电商平台eBay以15亿美元全资收购,拥有11.7%股权的马斯克拿到了其中的1.65亿美元。
随着这笔交易的完成,终于可以让这位未来的火星王子将自己积累的巨额财富投入到通向自己儿时理想的道路上来。
04、火星、奶酪与洲际导弹
在PayPal最后的日子里,马斯克开始重拾起儿时关于太空的梦想,经常会参加一些探空研讨会,里面云集了一大批太空爱好者和科学家,包括著名科幻导演詹姆斯卡梅隆,甚至是将来美国国家航空航天局掌门的迈克尔格里芬。
一切关于太空的想法都是烧钱的,而这些狂热的太空爱好者们都希望得到马斯克这位亿万富豪的支持,于是他们怂恿马斯克用火箭把老鼠送上地球轨道,而马斯克更想把它们送上火星,而这趟旅程预计要花费1500万美金。
除了这帮太空狂热爱好者,所有人都觉得马斯克疯了,就连ebay创始人杰夫·斯科尔听到这个疯狂的想法后,就忍不住嘲讽起马斯克,“我要送给埃隆一大块瑞士奶酪,这群走到哪儿生到哪儿的老鼠可能需要很多很多的奶酪才能够活着回来。”
尽管如此,所有的不看好都没有影响到马斯克对于太空探索的渴望,以及自己改变世界的梦想。
很快马斯克和相关的科学专家统一意见要开展一个叫做“火星绿洲”的太空探索项目,项目最终目的是在火星上建立一个温室实验室。这是个比发射老鼠更为大胆更为疯狂的想法,让人类文明离开地球,前往未知的火星。
但第一步也是最重要的一步就是,他们需要有前往太空的运输工具——火箭。但是放眼整个美国,都没有马斯克想要的火箭。
于是为了解决火箭问题,2001年底,这位来自美利坚的亿万富翁带着他的团队踏上了莫斯科这片极寒之地,马斯克此行的目的是为了购买3枚由SS-18洲际弹道导弹改造而来的第聂伯运载火箭。
莫斯科极度寒冷的天气仿佛预示着这次旅程的结果,马斯克团队希望用2000万美金打包3枚洲际导弹,而俄国人一分不少,单枚报价800万美金,除了钱之外,俄国人对于这位美国富翁购买洲际导弹的真实意图极度怀疑,他们根本不相信所谓的火星计划,于是经过长达四个多月的谈判最终还是以失败告终。
这次莫斯科之旅对于马斯克,对于他的团队和对于外界来说简直是一个奇幻的旅程,所有人都觉得这位亿万富翁疯了。正当大家以为这次购买火箭的失败经历会让马斯克放弃他的火星计划,及时收手时,马斯克突然在返回美国的飞机上,兴奋的说道,“兄弟们,我觉得我们可以自己造火箭!”
之所以认为可以自造火箭,是因为马斯克在返回美国途中看到了一份火箭研发造价表。物理专业出身的他信奉第一性原理,马斯克认为按照零部件的价格计算,一个火箭的制造成本仅为对外售价的百分之三,因此自己制造火箭可以大幅压缩成本。同时他认为如果一个造价6000万的火箭,可以重复发射1000次,那每一次的成本就可以降到6万美元。
于是2002年6月,马斯克投资1亿多美元成立太空探索技术公司SpaceX,研究火箭低成本制造以及回收技术。
这是马斯克多年创业以来,朝着儿时太空梦想迈出的第一步,也是他妄想改变世界的第一步。
而后来,更为人所熟知的是他在两年后,也就是2004年投资630万美元创办的特斯拉。
当然,这也会让整个世界第一次认识到了这位“疯子”。
05、资本和舆论的夹击
马斯克创办的第一家公司Global link,在外部投资注入后,很快改名为Zip2,名字的更迭也预示着权利的更替。
投资公司不仅请来专业的工程师重构了马斯克自学开发编程所编写的代码,而且还安排了新的职业经理人顶替了马斯克CEO的位置,后来干脆让马斯克去担任没有实际权力的CTO一职,逐渐把他边缘化。
马斯克很无助,第一次感受到了资本和商场的险恶,这或许是这位从南非一路小跑到美国来的少年遇到的第一次挫折,但绝不是最后一次。
命运跟他仿佛开了一个玩笑,几年之后,创业成功的PayPal,由于是两家公司合并之后的产物,两家公司的团队始终没有得到很好的融合,最终导致管理层哗变。
当时还在澳洲度假的马斯克听到消息第一时间坐上了返回美国的班机,可早已于事无补,就这样他从CEO的位置上再一次被踢了下来。
相比于上一次的经历,这一次支付巨头PayPal的“政变”以及马斯克的“狼狈”引起了整个硅谷的轩然大波。当然这里面充斥最多的声音就是对于马斯克的嘲讽和讥笑。
科技网站“硅谷八卦”发出了不少批评马斯克的声音,在媒体的推波助澜下,马斯克联合创始人的能力被极度质疑,被认为是一个躲在蒂尔后面坐收红利的小丑。
而Confinity前员工埃尔克·杰克逊在2004年出版的《支付战争》一书中,把PayPal成功的最大功劳归于蒂尔和列金夫,而将马斯克形容为一个刚愎自用的无能之辈,在关键时候总能做出错误决策。
这场舆论风波愈演愈烈,就连老东家都不忘落井下石一波。Zip2的董事会也认为马斯克“不是当CEO的料”,X.com前首席财务官博塔则说“我认为如果埃隆再在CEO位置上待半年,公司就会完蛋。”
尽管马斯克通过媒体渠道极力反驳,但也无济于事,面对一边倒的舆论打击,就像是儿时的校园霸凌一般让他无所适从。
并且这场舆论风波也从未停息,往后每当马斯克和他的公司遇到问题时,这些陈词滥调都会被拉出来反复提起。制造火箭,这无疑是全世界最烧钱的项目。在创办SpaceX时,马斯克就曾开玩笑说他得攒足发射三次火箭的钱,结果一语成谶。
2006年3月,SpaceX第一次发射火箭“猎鹰1号”,在点火25秒后,凝聚工作团队多年心血的火箭重重砸在发射场地上;一年之后的第二次发射坚持的时间久了一些——升空大约5分钟后火箭发生燃烧、爆炸;2008年8月,SpaceX第三次进行火箭“猎鹰1号”发射试验,最终依旧是以失败告终,连续三次的失败已经把SpaceX的钱快烧完。按照中国的古话,事不过三,一切都玩完儿了。
SpaceX团队抱头痛哭,他们在一个“疯子”的带领下足足努力了六年,忍住媒体的挖苦,同行的嘲笑,但最终还是失败了,这群人崩溃了。媒体又开始像上一次那样嘲讽马斯克,认为他就是一个哗众取宠的骗子。
并且祸不单行,刚创立不久的特斯拉的第一代量产车型Roadsters由于马斯克对于舒适性的过度要求导致研发进度延期,更重要的是原本预售价8.5万美金的电动车,生产成本竟然高达20万美金,这对马斯克无疑是晴天霹雳,巨大的资金缺口以及2008年不期而遇的金融海啸,直接使得特斯拉濒临破产。
当时,“汽车真相”网站开设了一个名为“特斯拉死亡倒计时”的栏目,英国著名汽车电视节目《最高档》将特斯拉批得一无是处,一天之内媒体会出现50篇谈论特斯拉会如何灭亡的文章。
资本和舆论的双重暴击,差点彻底击垮了马斯克。
没错,是差点,马斯克挺住了。2008年9月28日,随着SpaceX第四次进行火箭“猎鹰1号”发射试验并终于取得了成功,一切开始朝着好的方向发展了。
不久,NASA向SpaceX投出了一份价值16亿美元的橄榄枝,这笔钱不仅救了SpaceX,还救了特斯拉,当然也是救了马斯克自己。
随后SpaceX和特斯拉分别依托NASA和电动车行业的发展逐渐成长成如今的各自领域的巨无霸。
06、复仇的蓝色宝剑
置之死地而后生的马斯克,往后毫不掩饰自己对于资本以及媒体的厌恶。
经过一系列事件的潮起潮落,马斯克这位创业OG逐渐开始拒绝成为资本市场奴隶,希望对自己的公司具有绝对的控制,后来甚至一度想要把上市不久的特斯拉私有化,最终以失败告终落下笑柄。
而对媒体的态度,马斯克更是嗤之以鼻,他认为媒体长期以来对于他和他旗下公司都是在没有证据地诋毁。尤其关于特斯拉的创始人之争,马斯克极其不认可主流媒体报道的马丁·艾伯哈德。
他曾多次在公开场合表示,自己才是特斯拉的创始人。当初自己投钱时,特斯拉只是一家空壳公司,没有原型车,没有技术专利,一无所有,而马丁·艾伯哈德就是个骗子,是他成就了如今的特斯拉。但很显然,马斯克的话也不被主流媒体所认可。
狂妄自大、语出惊人、破环秩序这些都是媒体给予马斯克的标签,但这也是左派思潮盛行之下的美国媒体所讨厌的标签,因为上一个拥有这些标签的人正是被他们打倒的美国前总统——懂王特朗普。
马斯克和特朗普真的有很多共同点,都是当下美国最耀眼的明星,对于世界秩序具有非凡的破坏性,都拥有帅气的外表以及富可敌国的资产。当然,他们都是推特的狂热用户,每天都会疯狂发推,同时每一条推文都会影响整个世界。
论推龄,懂王比马斯克还早3个月,算得上是他的大师兄了。在2009年之后,在主流媒体不受待见的马斯克开始转战社交媒体,他找到了一片舆论的自由地。
在那里他用主流媒体讨厌他的标签,找到了自己的信徒,并且他和懂王一样逐渐懂得了舆论和个人影响力的力量,只不过一个向左走向了商场,一个向右步入政坛。
马斯克毫不避讳的在推特上发文说,“特斯拉市值1兆美元,而广告支出0美元。”,除了依靠行业领先地位以及口碑传播之外,懂的人都懂,特斯拉只是没有用传统的方式做广告,而是依靠新的方式:马斯克以及马斯克的影响力,而推特就是马斯克影响力最大的放大器。
他曾在愚人节当天开玩笑发推称“特斯拉破产了”,让特斯拉的股价当日下跌了 5%;后来也在推特上公布自己想要将特斯拉私有化的想法,随即特斯拉股价大涨;用几条推文就把比特币的币值推向历史新高,还带火了山寨比特币的狗狗币以及山寨狗狗币的柴犬币,他就是web 3.0的神。对于马斯克而言,推特就是这位火星王子用来复仇的断钢剑。而他最无法忍受的是,这把剑现在还不属于他,甚至还可能会被夺走。
于是,2022年4月25日,马斯克以440亿美元的价格闪电收购了推特。在收购完成之后,马斯克发了一个耐人寻味的推文。
在2008年他属于左派居中,然后转眼到了2021年,美国右派的立场没变,他自己的立场没变,但已经被外界打为右派。
要知道在左派思想盛行之下,美国右派被疯狂打压,尤其是在推特上,他的推特大师兄懂王也早在下任后立即遭到了封杀。
而这篇推文实则是透露了马斯克收购推特的真实原因,毕竟基于商业价值和未来发展来看,推特远不如脸书和Tiktok。但为了掩人耳目,在收购之前,马斯克一直是围绕推特的言论自由性来制造动因,还发动200万推友投票为自己的收购行为制造伪装和正当性。
不管怎么说,这一次,马斯克用资本的方式战胜资本,用舆论的方式战胜舆论,得到了自己用来复仇的蓝色宝剑。
07、故事刚刚开始
“我要改变世界。”这恐怕是马斯克面对媒体说过最多的话了,不像是偶像言情剧里的俗套桥段,或者是纯真童年的梦想。
马斯克是一个有能力且有实力,最有可能把这句无数人都说过的话变为现实的人。
受到童年霸凌、资本算计以及舆论打击的经历影响,马斯克是一个对待“恶意”非常敏感的人,即便过去多年,但他一直无法释怀,所以才会选择不断地回击。
在收购完推特后,有人就提出当初私有化特斯拉的笑话,马斯克愤怒的回应道,“当初我是完全可以完成对特斯拉的私有化,只是美国证券交易委员会的那帮混蛋逼着我认错,否则让银行拒绝给特斯拉贷款,我只能被迫达成和解,结果搞得所有人都以为我才是骗子,其实并不是,但今天对于推特的收购我做到了”。
推特的收购只是一个开始,是马斯克面对公众、面对资本、面对舆论、面对整个世界“复仇”的开始,这种复仇更像是一种蓄力许久的打脸,把自己过去说过的“大话”一步步变为现实后,狠狠抽出去的一巴掌,同时让自己有一个向外持续说出真相的渠道。
资本、科技、媒体,这位火星王子点上了自己的技能天赋,而这只是故事的开始。
改变世界,完成复仇的上限是选择通往火星,建立属于自己的帝国,还是下限选择点上政治属性,走向白宫,成为美利坚的总统?
让整个世界暂且先拭目以待吧。
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财富传承 浅谈法商保障余生 枕典席文财商保典 Vol.508
近日,华尔街投资大佬、美国巴伦资管公司创始人罗恩—巴伦参加电视节目时表示,他在特斯拉投资已赚了60亿美元,最初的投资为3.8亿美元,平均成本每股只有43美元,而现在特斯拉每股已破1000美元,他计划继续做特斯拉股东至少10年。
唯一令巴伦担忧的是马斯克太过“敬业”,他透露,马斯克每天只睡5个小时,每天要工作19个小时,特斯拉未来面临的主要风险是马斯克的健康,这是短期内的风险,并希望马斯克能保持健康很长一段时间。
01
企业主成企业经营压舱石
对于不少企业来说,企业主对企业经营往往起到关键性作用,一旦企业主本人发生重大人身风险,企业也很难继续正常经营下去。
其实,贝塔数据发现国内这样的案例不在少数,比如小马奔腾。
小马奔腾,是一家以投资制作影视、演艺经纪、广告、新媒体、院线等多领域运营的娱乐传媒公司。
曾投资拍摄了非常多的影视作品,包括电影《机器侠》、《花木兰》、《武林外传》、《黄金大劫案》、《越光宝盒》等;还有电视剧《历史的天空》、《我的兄弟叫顺溜》、《新三国》、《我是特种兵》等,一系列叫好又叫座的影视作品,让小马奔腾成为了业内具有很高信誉的影视文化公司。
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可是2014年,小马奔腾创始人兼董事长李明却因为劳累过度,突发心肌梗塞去世,年仅47岁。李明去世之后,小马奔腾陷入“姑嫂股权之争”,公司业绩一路下滑。2017年10月,小马奔腾最终被以3.8亿元的估值被公开拍卖。同时,以创始团队的亲人背上了数以亿计的巨额债务收场。
只注重拼搏,不注重身体,盖得再宏伟的商业“大厦”也可能随时倾覆。
02
健康问题对普通家庭影响更大
健康问题不仅影响企业主,对普通家庭影响更大。
虽然不是每个人都像马斯克一样工作那么久,但是我们的时间也被许多其他事物所挤占,加班、照顾子女、刷短视频、熬夜网购、打游戏,总觉得晚上挤出1小时,自己就多了1个小时,殊不知身体损伤需要付出的代价更高。
普通家庭一般没有企业主的经济实力,碰到大病来袭时,仅靠医保恐怕不够,因为医保有赔付上限及用药限制,而很多进口药、特效药,不仅价格高昂,医保还不报销,这也是很多家庭不得已变卖家产、发起网络筹款的原因所在。
据贝塔数据统计,某家已停运的互助平台,累计救助总金额达到了20亿元,这还只是千千万家庭医疗困境的冰山一角。
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我们在辛苦打拼的同时,也不要忘记保护自己的健康,今天熬个夜开会,明天熬个夜完成任务,我们总是跟身体“打欠条”,可总有一天,身体会被“透支殆尽”,可能不仅没给家庭创造更好的生活条件,反而留给家人一堆责任和债务。
就如同一句话所讲,一切个人价值的源泉都来源于人的生命与健康。健康是“1”没有健康这个“1”,其他一切都是“0”。
03
为什么我们需要补充商业保险?
马云在2016年保险业发展年会上发表演讲说:股市发展有股民、网络发展有网民,保险发展也要有保民。据说现在保民已经有3.3亿,人数上是股民的3倍。我觉得还太少,保险应该保障的是所有人,不是3个亿,而是14亿。
一个社会所有人都是股民是不正常的;一个社会所有人都是保民是健康的。只有这样,人人都有保险,未来社会才有未来更大的确定性。
现如今,随着社保的稳步推进,大家都意识到了保障的重要性,简单来说就是拿现在的一部分钱,留到将来应对风险。可是对于商业保险的普及还远远不够。
小问题依靠家庭积蓄、社保足以度过难关,可如果碰到大问题就难以跨过了。人身风险中,最严重的主要有两类风险:
一、重症风险
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罹患重症不仅意味着巨额的医疗费用,还可能面临长期康复费用,还可能丢了工作,失去收入来源,如果是家庭经济支柱患病,还会导致责任偏离,配偶压力倍增,家庭还需要分担成员照顾病患。
可以考虑医疗险+重疾险组合的方式来规避重疾风险,重疾险覆盖前期费用,出院后,医疗险报销住院花销,用作长期护理费用。
二、身故风险
天有不测风云,谁都不敢保证自己一生顺遂,无病无灾,假如不幸远离这个世界,家人不仅要承受精神上的伤痛,家庭责任也会骤变压力压在另一半的身上。
比如浙江一位27岁的二胎妈妈,因为通宵熬夜,第二天被发现猝死在家中,而手机的界面还停留在网购平台上。死因很快就鉴定出来了:熬夜玩手机引起的过度疲劳,最后导致突发性心源猝死。
家庭工作和照顾两个孩子的重担一下就加在了老公一个人身上,压力倍增。
我们在组建家庭,拥有宝宝之后,不仅需要承担养育孩子的责任,也需要提前规划好,将风险化为保障,比如寿险就可以规避家庭支柱离世后,家庭压力剧增的风险,可以留一大笔钱给配偶和子女,留爱不留债。
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结语
贝塔数据认为:家庭和企业在向上发展,获得更高成就的同时,风险也在逐渐增加,我们除了加强锻炼、注意饮食作息规律外,还可以通过商业保险给家庭财富“上锁”。
我们无法预测将来自己能不能成功,但也别被风险拉住了脚跟,提前通过保障来锁住家庭财富,才不会将风险自留,让家庭平稳向上。
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