来源:环球网微信公众号
第十四届中国航展将于11月8日在广东珠海正式开幕。7日,中国航空工业集团有限公司在珠海举行新闻发布会。航空工业党组成员、副总经理、中科院院士杨伟在发布会上回答记者“中国航空工业未来将如何助力中国战略部队建设”的提问时表示:“本世纪中叶我们要建设社会主义现代化强国,未来的几年我们要建设强大的军队,所以我们的装备一定是会沿着中华民族伟大复兴征程上所面临的挑战而发展。”
11月5日,参加第十四届中国航展的中国空军歼-20飞机进行适应性飞行训练。新华社发(余红春 摄)
杨伟表示,从装备技术而言,现在中国航空工业集团被赋予了神圣使命,即装备技术要实现赶超,“对于中国航空未来的发展,我想大家都能想得到,国家现在到底需要什么,大家都心里清楚。”他还表示,“先进技术发展到哪了,我们普遍都了解,特别是对军迷而言,大家在期待什么,我们也都知道,这也是我们的使命。”
杨伟 资料图
杨伟表示,就中国空军的发展战略而言,以前是国土防御,现在要空天一体,攻防兼备,“所谓战略空军,是在进行国土防御之外,还要能‘出得去’,这都是我们未来的发展方向。”(樊巍)
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歼20心病:俄制发动机严重限制了歼20的战斗力
歼20是我国首飞于2011年1月11号的新一代重型战斗机,但其并非是完全国产,在往后的11年中都是用的俄罗斯造的AL31F发动机
不过这种局面在2021年9月28号的航展上得以打破,搭载了国产心脏的歼20首次在公众面前亮相并进行了各种高难的的动作表演,这意味着歼20的发动机终于国产化。
这次成功的飞行表演直接震惊海外,当然也包括网上一些喷子,他们的口头禅一般就是:发动机不是国产的,整整落后了别人50年!
我只能说,你喷任你喷,我们自己慢慢地一步一步地变好才是最重要的。那么公众都只看到了歼20的成功换发,但谁又知道这背后的心酸历程呢?
不过我们可以从这位年轻的亲身经历者来感受一下这背后艰辛的故事
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他就是歼20的副总设计师:郭峰,也是歼20换心脏后的可靠性测试的负责人,郭峰曾经公开表示,在过去的这10多年间,因为受到发动机的限制,我们都是心有余而力不足。这话是什么意思呢?
就是说我们歼20虽然是自主研发的机型,但是它的发动机却采用的是俄式AL31F发动机,也就正是这个发动机,严重的拖了歼20的后腿让它的性能不能完全发挥,这给人感觉就是无敌的孙悟空却少了筋斗云少了金箍棒。
其实AL31F发动机在我国也是有着很悠久的渊源了,很多军迷并不陌生,从咱们的歼11开始到歼10及后面的歼20,其实它一直都是支撑我国国防的重要装备,陪伴这这些战机守护着祖国,也算是一大功臣,但只能说:廉颇老矣。
可是我国军事力量发展迅速,AL31F发动机已经越来越不能满足现代战斗机的需求,毕竟你不能要求QQ的发动机能负担起后八轮的动力吧,所以AL31F发动机的淘汰是迟早的事。
郭峰副总设计师还说道:如果歼20装备了咱们最先进的国产发动机,那么它就会完全摆脱束缚,就像没有了紧箍咒的孙悟空完全火力全开释放潜能
所以啊歼20的换发是非常迫切的,如果不换那么它的性能终究是比不上老美的f22的,所以咱们也是火力全开的发展着自己的大推力航空发动机
皇天不负有心人,在2021年的航空展上我国新式歼20闪亮登场,它代表战斗机的心脏已经全部换上了由我国自主研发的发动机:太行发动机,也被业内人士称之为涡扇10。
这款大功率推进器在最大程度上满足了歼20对动力的需求,也让原本的战斗机如歼10c,歼11,歼16等等的后期改进型,也全部换上了更加强大的心脏。
并且在这个2021年的中国航展上,我们还公开了太行发动机的发展型型号,这也就代表着我国在大推力发动机的发展上取得了重大进步,已经发展出了更多型号
就比如你喜欢大屏点的手机它喜欢小屏的,你打游戏需要高性能,他只用来聊天就买稍微低性能的。这就代表着我国的发动机领域已经迈进了新时代,毕竟满足了最基本的需求,才能去开发这些五花八门的不同产品。
不过郭峰还透露道,很多人都只看到了换发,但不知道的是这背后究竟有多难:太行发动机,也就是涡扇10并不是歼20等机型完全配套的发动机,因为原本是使用了俄式的AL31F发动机,所以整体构造也完全是为了适配AL31F来设计的。
牵一发而动全身,如果要改装上太行发动机,那必须把内部一系列如电路,机体机构各种系统管路电路都要按照太行的标准再重新设计,所以装上太行的任务也是相当艰巨的,对于设计师来说也是一项艰巨的任务,不过好在咱们还是终于换上了国产发动机
不过现在歼20使用的发动机或者改进型发动机,其实都并不是它真正配套的发动机,它真正的原配夫人其实是涡扇15:峨眉发动机,这才是真正能与战力强大的歼20匹配的重要心脏,不过官方也一直没有消息称歼20是否换发了涡扇15.
那么有的小伙伴会问了,涡扇10不是为歼20研发的,为什么还要用在歼20身上,而不是等涡扇15呢?
这你就问对人了,因为涡扇10经过多年的攻克,它的推力已经完全超出了大家原先的设计规模,意思就是涡扇10就已经达到了涡扇15的推力了,那么涡扇15你还好意思用吗?那必须回炉重造把推力再改大点呀。
所以咱们也可以静待涡扇15的改进型,那它的出现将会是神一般的存在!以后将会用到运20轰20身上那都是板上钉钉的。所以我们也可以期待换发涡扇15的完全体歼20的出现。
近些年我国航空军工科技的井喷式发展,都离不开各位优秀科研人员和技术团队的艰苦攻关,
请大家为涡扇10太行总设计师张恩和,涡扇15峨眉总设计师程荣辉,歼20总设计师杨伟以及背后的科研团队点赞
是他们的智慧和默默无闻的付出,才让我国的国防科技日益强大,请为他们点赞支持,您的点赞也会让更多人关注到这些被网红埋没的正能量,幸福并感激着
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我们知道,去年的7月份,央视新闻就曾公布过一条让人振奋的消息,解放军专为歼20量身而做的第五代WS-15发动机,将有望全面替换现在装有俄制发动机的歼20。消息一出,军迷沸腾。
而刚刚,人民网、央广网等2月9日又带来一个振奋人心的消息,中国空军官方宣布,我国新一代的隐身战斗机歼20,已开始正式列装空军的各个作战部队,注意,这里军方说的是列装作战部队,而不是已经列装,可谓迈出了新的步伐。
对此,中国空军的新闻发言人也作了相关报道。称这是我军向全面形成现代化作战能力迈出的关键重要的一步。未来中国空军将向全疆域作战的现代化战略军种方向迈进,成为有效遏制战争、打赢现代化战争的重要力量。
当然,歼20战机如今一步步的发展,背后也离不开这样一位传奇的中国军工人物,他就是我国军工领域最年轻的飞机总设计师——杨伟。枭龙战机、歼10系列、歼20等等,他们的总设计师都是杨伟。
而面对取得的成绩,他却表示“作为军工人,就是什么也不说,祖国知道我的奉献。”同时他还在一次媒体专访时透漏过一个更加令人欣喜的消息:目前中国还有新的战机技术规划——正在进行六代机的研制。并指出,歼-20只是我们的一个小目标和“开胃菜”,未来我们将有更好的装备,中国要造就造最好的、世界知名的!
对此,记者还问道“什么才叫世界知名呢”?杨伟这样诠释:“就是当我们往出推一款战机时,让人民感到震撼,让军队感到满意,让业内视为未来之趋势,让对手视为挑战和威胁,这才是我们所追求的!”
多么激昂的陈述!为我们的总师杨伟点赞!!同时也为我国能有像马伟明、潘建伟、杨伟等这样的真正的国宝级专家而自豪!而点赞!!他们是中华民族的脊梁!!
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我们都知道歼20是我国真正意义上的五代战斗机,虽说歼20已经面世这么久了,但军迷朋友们对歼20真正的性能和实力仍然处于不清楚的状态,就在之前歼20总设计师对这款战机公开进行了点评,并且表示大家没能看到歼20这个亮点真的是一件非常遗憾的事情。
原来歼20最大的亮点就是它的信息化程度,平日里之所以无法展现出来,主要还是因为这种性能只有在实战的时候才能真正的展现出来,看后很多人都不敢相信。首先我们要知道歼20采用的都是当下最先进的技术,而且这些技术我国已经融入到了其他战机上使用,相信在不久的将来,歼20还会为我们提供更多优越的技术。
同时当今世界上能够自主研制出五代战机的国家只有中美俄三国,然而俄罗斯的苏57在外界眼中只能算是四代半战机,毕竟研制五代战机的难度是很大的。也正是因为歼20的研制成功,让我国在航空事业上的发展得到很大的跨越。
五代战机的最大特点就是隐身性能,所以之前的那些研制战机的技术根本无法再歼20上实现,为了提高歼20的隐身性能,就要抛弃硕大的武器舱门,就算是歼20的外层也是按照隐身的技术来进行设计的。
平时我们只能看到歼20翱翔在空中,但以上的这些性能是无法看出的,唯独只有在实战在才能展现出来,它的信息化程度超乎我们的想象。
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可以说在绝大多数军工领域,中国军工的产品都已经达到世界一流或者顶尖水平。然而在轰炸机方面中国军工的答卷让无数军迷感到心肌梗死,首飞于1952年的TU-16时至今日仍旧是中国海空军唯一一款轰炸机!由于这种特殊的国情,对于所有中国军迷而言,轰-20战略轰炸机都称得上是执念。
以至于每当官媒或者军媒释放出任何有关于轰-20的报道之时中国军迷都会非常的激动认为轰-20快要飞了,哪怕这种期望一次次的落空,军迷们仍旧满怀期待。近日中国军号称:“对于11月你有什么期待吗?”并且短讯配图还是一架轰-6,两者碰在一块很难不让人联想啊!
美俄隐轰均已临近亮相,轰-20确实该首飞了
美国诺斯罗普格鲁曼公司计划在12月2日举行B21战略轰炸机的见面会,公开展示B21型战略轰炸机,而美国之所以让一款隐身轰炸机先亮相再首飞。很大程度上是因为疫情导致B21战略轰炸机供应链出现问题,首飞时间一再推迟。
而美国军方研判,中美隐身轰炸机的研发进度是接近的,如果B21首飞时间过度推迟,很有可能会出现轰20战略轰炸机早于B21首飞的情况。为了巩固美军强大而不可战胜的形象,美军决定先让B21公开亮相,从而让B-21成为世界上第2款公开亮相的隐身战略轰炸机。在这种情况下即便是轰-20早于B-21首飞,美国也不至于太过狼狈。
世界上另一个正在研发隐身轰炸机的国家是俄罗斯,而按照2019年时披露的俄罗斯政府用途图波列夫设计局签订的合同,PAK-DA隐身战略轰炸机应当于2021-2022年推出首架试验样机,2023年4月开始初步测试,2026年2月进行国家测试。
考虑到俄罗斯在战略核力量方面的投入从不手软,并且俄罗斯也不缺能够满足隐身轰炸机动力需求的发动机,因此PAK-DA应该能够按照时间点首飞。更何况eurasiantimes已经报道PADDA战略轰炸机已经进入了最后的攻关阶段,产品-RF发动机也已进行了台架测试,并强调PAK-DA的原型机预计将于2023年建成。也就是说俄罗斯的隐身轰炸机也已临近首飞了。
如果不出意外的话,B-21和PAK-DA都会在2023年上半年首飞,那么轰-20呢?
关于轰-20的消息可是要比PAK-DA多的多。2021年开始央媒以及军媒就进入了密集暗示阶段,疯狂暗示轰-20轰炸机已临近首飞。甚至于2021年开年时的《2021我们期待……》,解放军新闻传播中心的战机迭代快闪等报道,配图干脆就是一架披着蒙布的飞翼式隐身轰炸机。
一反常态的高强度暗示,很明显意味着轰-20轰炸机早已进入原型机阶段,甚至于原型机都有可能已经下线了。也就是说轰-20战略轰炸机也已临近首飞,在这种背景下,中国军号发文“今天是10月的最后一天,对于11月你有什么期待吗?”并且报道配图还是一架六爷。
中国军迷期待的轰炸机有关的武器装备,除了轰-20还能是什么?这种报道很难不让人猜测轰-20战略轰炸机会在11月首飞。考虑到如果中国隐身轰炸机的进度真的比美国慢很多的话,诺斯罗普格鲁曼公司也不至于火急火燎的要举行一场B21的见面会,既然轰20的进度不慢,那么轰20在B21首飞之前首飞的可能性是完全存在的。
当然了关于轰20首飞节点的猜测,盘子已经错过了太多太多太多次了,但是B21即将在32天之后举行见面会,在这种背景下中国军号发文询问军迷有什么期待,并且配图还是一架轰炸机,那很难不让人联想到轰-20首飞啊。被轰-20涮了一遍又一遍,但是有任何关于轰-20的消息出现的时候,哪怕明知希望渺茫,咱们也是会一次又一次甘之若饴的相信啊。
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文/君剑11月8日,第14届中国航展就要在珠海开幕,各式国产新型装备又要和军迷朋友“亲密接触”了。(歼-20多机编队)在航展到来之际,中国首款国产隐形战斗机歼-20已经再次飞抵航展现场,而且这一次是来了4架,这4架歼-20先是在珠海金湾机场上空做了飞行表演,接着有两架就降落到了航展现场,近距离与观众见面。歼-20作为我们的空战王牌,能够直接在航展现场落地让军迷随便看,这说明我们的五代机技术已经到了十分成熟的水平,因此我们有自信对外展示歼-20的优秀品质。而更令人充满期待的是,在航展现场竟然还出现了一架披上了遮布的神秘战机,这架新机型在露天现场当众“揭幕”,它的外观看起来十分科幻,貌似是一款未来战斗机的模型,这也引发了军迷朋友的猜测,有军迷猜测也许是未来国产六代机的公开方案。(现场出现的新机型)如果真的是六代机模型的话,那么就可以解释为什么歼-20能够在地面上让大家随便看了,毕竟相比较六代机而言,歼-20也成“过气网红”了。就好像052D驱逐舰虽然很强,但明显055大驱更有看点。其实六代机的发展已经是各个军事技术强国都在推进的进程,美国自不必说,美国在发展六代机方面已经提出了多个方案,而且可能因为F-35达不到要求,所以美国海军和空军似乎都不再考虑F-35的通用模式,正在研究各自的方案。俄罗斯因为经济条件有限,所以目前还在完善苏-57的升级工作,目前苏-57的升级版已经试飞,未来俄罗斯肯定也会尽快推出自己的六代机。(英国的“暴风”)至于欧洲,则在五代机发展方面有所迟滞。由于欧洲在前期发展了“三雄”,即阵风、台风和鹰狮三种型号,所以没有着急推出五代机,目前欧洲拥有五代机的,基本上都是采购美国的F-35。但是英国对F-35似乎也不满意,英国已经决定自己规划发展六代机,即新推出的“暴风”战斗机模型。而法国和德国也联手推出“未来空中作战系统”(FCAS),相关模型已经在2019年的巴黎航展上亮相,预计欧洲的两款六代机都将在数年后实现首飞。(法德六代机方案)所以可见,发展六代机已经成为当下航空工业技术“第一梯队”各国的优先任务。我国已经在五代机技术发展方面实现大成,接下来的任务自然是着眼于发展下一代新型战机了。相信在未来,更多的惊喜还将不断与军迷见面。
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封面新闻记者 杨峰 杨晨 罗一致 王秋萱 广东珠海报道
9月28日、9月29日,第十三届中国航展上接连举行的国产战鹰护卫祖国空天安全系列发布会上,歼-20、运-20、歼-15等国产战机的设计师们向祖国汇报了这些国之重器的最新情况。
本届航展也是“歼20、运20、直20”三大明星战机在珠海展台上的首次“集合”。
歼20亮相第十三届中国航展
歼20:已装备国产发动机 产能满足要求
歼20总设计师杨伟表示,9月28日上午航展上进行展示的歼20已用上了中国心,这个心,是心脏的”心“。杨伟表示,歼20是迈向强军和科技强国路上的一小步,推动航空武器装备和空军装备重要的一步,难能可贵。但步履不停,未来歼20的能力还会不断提升,新型的武器装备也会出现。歼20的换发只是开端,今后在信息化和机械化方面持续改进。
歼-20副总设计师王海峰在29日表示:歼-20产能满足要求。歼-20装备国产发动机后,飞机的机动性、航程、航时等这些飞机基本的性能和飞行能力,比我们原来的只会好不会差。
运20:已装备国产发动机 能力更强大
运20总设计师唐长红在29日的发布会上表示,运-20现在已经装有“中国心”。运20的发动机国产发动机有两型,都由中国自主研制。两型都在试飞的过程中,而且进展比较顺利,不但如此,装了“中国心”以后,它(运-20)的能力更强大。
9月23日运20飞抵珠海
新一代舰载机:今年可以见到
歼-15舰载战斗机、FC-31技术验证机总设计师孙聪在发布会上表示:“舰载机很快就有下一代了,大家别着急等着吧,很快就有了。再等等,应该今年就会看到了。”
记者注意到发布会“官宣”新一代舰载机的情况后,航空工业的官方微博也发文称:“年内见。”
“20”家族新成员:大家一起期待
对于“20”天团里是否将有新成员,歼20总设计师杨伟在发布会上“调侃”道,“我感觉我们军迷不得了,大家期待的都能成真。”
直20模型
部分信息综合自央视新闻
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在举国欢庆新中国成立72周年之际
祝伟大的新中国和各位同胞
国庆节快乐!
喜迎国庆National Day国庆快乐
为共和国庆生,
必须上硬菜!
快!快把珠海航展上威武、霸气、爆燃的
硬核装备们端上来!
本届珠海航展上,
一批代表世界先进水平的
新产品、新技术、新服务、新成果,
进行了“全球首发、中国首展”
第一步,
咱们先上一盘“新菜”↓
新菜1歼20用上了“中国心”▲歼20换装国产发动机后在珠海航展首次亮相在第十三届中国航展上,进行飞行表演的歼20用上了“中国心”——成功换装国产发动机。这也是歼20换装国产发动机后首次公开展示。除此之外,“20家族”还传来了新的“小道消息”:在28日举行的中国航展新闻发布会上,有提问问道:“20体系里还有一个大家非常期待的,会不会很快就变成现实?”歼20总师杨伟回应道:“军迷想到的事情,到最后都能成为现实,最后看吧!”
新菜2无侦-7首次公开亮相航空工业自主研制的高端大型无人机系统无侦-7无人侦察机系统,采用“Φ”型连接翼气动布局,是世界上“Φ”型连接翼气动布局首次投入工程运用;机载基本系统以三代战斗机高可靠多余度系统为基础;导航系统国际领先,任务载荷居于国内高端;已在全疆域使用中展现良好的环境适应性,是全世界第二款可以自由跨越民航航线飞行的无人机。当然,它的“缺点”也是很明显的:技术过于先进,要是技术实力差点根本搞不出来
新菜3战机表演首秀航空工业教10高级教练机、CBJ等首次亮相并进行飞行表演,航空工业自主研制的AG600在航展现场进行了空中投水首秀,“翼龙”2无人机首开国际大型航展无人机飞行表演的先河。▲ 翼龙-2无人机
新菜4新型雷达重装亮相针对反隐身、反无人机、察打一体无人作战等热点作战发展方向,中国电科14所地面情报雷达“灵动”家族合体亮相,其中,新型YLC-8E反隐身雷达及YLC-12新型中低空C波段多功能雷达为首次展出。▲ YLC-8E机动式UHF反隐身防空警戒雷达▲ YLC-12新型中低空C波段多功能雷达YLC-8E反隐身雷达是世界首款频段、能量并重,并实现高机动能力的产品;YLC-12新型中低空C波段多功能雷达能一键举高到18米,解决无人机、巡航导弹等超低空目标的探测难题,在国际同类产品中具有明显优势。YLC-8E反隐身雷达:
新菜5陆战之王惊艳亮相VT-4主战坦克是世界上最先进的坦克之一,为50吨级重型坦克,无论是在火力、机动性、装甲防护,还是信息化等多个方面,都可以达到世界先进水准,是中国军工出口的明星产品。它的主炮是一门125毫米口径的滑膛炮,同时车上配有并列机枪、高射机枪。车上配有激光告警装置,感受到激光后可以主动发射出烟雾弹,形成对多光谱的遮蔽,避免被制导性武器打中。坦克:珠海航展,开门!我陆战之王来了!
各位看看
这几家的“新菜”还合口味吗?
咱们接着上菜接着看!
来都来了
小新当然不能放过这几家“新菜制造商”
必须把家底儿都给看了!
当然,小新也不会独享这场盛宴
所以贴心地给大家带来了
三场直播
↓↓↓
航展期间国资小新联合@共青团中央 、@中国退役军人 在微信视频号、b站、微博等多个平台进行探馆直播直播登上B站等平台的主要推荐位超过600万小伙伴在线观看
▲B站首页推荐
▲B站全网Push推送
第一场直播
中国铁翼,护国空天
去“20家族”的老家
看硬核的战机美如画!
第二场直播
中国雷达 感知万物
看了你就会知道
什么叫做科技的力量
第三场直播
中国坦克 守土护疆
航展上的坦克不是乱入
而是真的“有点东西”!
酷不酷?
各个平台的网友
在直播间里和小新互动
一起边看边逛
很多朋友
是不是觉得错过了好可惜?
当你看到上面这个问句
应该就知道我下面要说什么了:
当然有直播回放啦!
为您奉上三场直播回放来吧!补课!↓↓↓
↑第一场直播↑第二、三场直播
看完了吧?
是不是还没看够?
别着急,好菜得慢慢上
下面就跟着小新
一起品尝这些
来自天、空、海、陆、电的硬菜们!
天
中国航天 筑梦太空
航天科技带来约170余项航天科技成果,分布在宇航、防务、航天技术应用三大展区,向世界展现中国航天科技和国防装备建设取得的新成就。
▲ 天问一号火星探测器
宇航展区“明星云集”,参与我国载人航天、火星探测、探月工程、北斗导航系统等国家重大工程任务的“主角”集体亮相。
▲ 我国首颗太阳探测卫星模型
航天科技八院展出了我国首颗太阳探测卫星模型,卫星计划今年发射,标志着中国即将进入“探日时代”。
在北斗专题展区,中国电科通过展示运输航空、通用航空领域基于北斗的性能导航服务能力、位置追踪监视能力,以及在北斗短报文、航空电子、海洋信息化等领域的应用产品,体现北斗的先进技术及应用服务能力。其中,北斗星基增强系统是实现北斗“上”飞机的重要基础,被誉为北斗应用“皇冠上的明珠”,可向用户播发多种修正信息,实现对原卫星导航系统定位精度、完好性、连续性和可用性的改进。
中国电科参与了SKA国际大科学工程11个工作包中3个核心工作包的研制任务,提供了SKA天线后续研发的唯一方案,此次在现场展出该天线模型。同时,展出了航天测运控运营服务系统、系列航天用电动机组件、电池组等实物,并首次展出航天发射TO控制台、低轨遥感供配电控制器、单体太阳电池/太阳电池模块等产品。
空
中国铁翼 砺剑苍穹
航天科工携防空体系、海防体系、对地打击体系、无人作战体系、预警监视安防体系、商业航天体系、指挥通信与支援保障体系等全域攻防装备七大体系及113项装备展品亮相本届航展,以HQ-9BE远程防空导弹武器系统、YJ-18E潜射导弹武器系统等大国重器为代表的50余型先进装备首次亮相。
▲ HQ-9BE防空导弹武器系统
作为国际先进导弹武器,首次实装亮相的航天科工HQ-9BE防空导弹武器系统防空反导兼容,以国土防空为主要作战任务,兼顾野战防空,也可指挥其他防空武器构成多层防空体系,具有杀伤空域大、抗多目标饱和攻击能力强、抗干扰手段多、维修保障简便快速等优势特点。
▲ 航空馆中心展台区域展出的“20时代”战机家族四大明星机型:歼20、运20、直20、攻击11
航空工业携“20时代”大国重器体系化亮相,通过馆内静展、室外静展和飞行展示等多种方式,近140项自主研制的航空装备及技术项目全景式、体系化呈现,其中近40%为首次参展。
▲歼16D电子战飞机
▲ 中国航发展台
中国航发携全尺寸带短舱的CJ1000A发动机、“太行”发动机发展型等明星产品亮相航展,实物产品展出多达20余型。
▲ “太行”发动机发展型
在中国航发军用航空动力展区,“太行”发动机发展型首次亮相。该型发动机是我国自主研制的具有自主知识产权的大推力加力式涡轮风扇发动机,是“太行”发动机系列化发展的重要成果,可满足新型飞机动力需求。
▲ CJ1000A民用大涵道比涡扇发动机(左)
在商用航空动力展区,首次亮相珠海航展的CJ1000A民用大涵道比涡扇发动机采用多项新技术,能够满足150—180座级单通道飞机对动力的需求。
海
海洋利剑 守卫深蓝
本届航展首次设立船舶馆,中国船舶立足海洋防务装备,携带“ 船、机、车”,包括海上无人作战系统、水中兵器、智能装备等60余项海上防务展品参展,以体系化、智能化为特色。其中,多功能无人作战艇、JRLD-1轻型高机动防空系统、要地立体防御体系等明星产品,均以实物展出。
▲多功能无人作战艇
中国船舶自主研发的多用途无人作战艇,长15米,宽4.8米,排水20吨。艇上配有各种作战武器,可在自主航行的基础上下实现对海、反潜和防空等典型军事应用,同时可以执行安防警戒,海洋测量等。
▲一体化海防武器系统
在本届航展首次亮相的航天科工一体化海防武器系统,是对面打击体系产品集成化、模块化、系统化的整体解决方案,能够实现目标探测、指挥控制、火力打击、武器控制等功能,可以发射YJ-12E(CM-302)超声速导弹、CM-802B亚声速导弹等面对面打击武器,能够灵活装载于舰船、车辆等多种平台或直接固定使用。
陆
陆战之王 守疆护土
兵器工业集团携153项展品亮相,覆盖成体系成建制解决方案、技术创新成果、全要素展示和多领域外延4大展示亮点,推出机动突击、火力打击、智能弹药、防空反导、无人装备、非传统安全等领域新产品及成体系成建制武器系统和解决方案,全方位展示我国陆军外贸武器装备的最高水平以及雄厚的科技创新、自主研发与先进制造能力。
以VT-4为代表的主战坦克等一批装甲车盛装亮相,国际领先的新一代6×6轮式装甲车首次面世。
▲VT4主战坦克(左)与VT5坦克(右)
在无人装备展区,兵器工业集团展出配套于地面火力平台的锐鹰70A等无人机,以及具有独立与协同实战能力的锐爪VU4等多款无人车陆军无人装备和有人无人协同作战应用。
▲无人装备领域应用展示
兵器装备集团携单兵班组作战装备、全域机动合成营装备体系、末端防御体系、轮式火力打击装备、精确毁伤弹药、无人装备、民用枪械等7个静态装备单元和1个动态演示单元、近300项产品展出。
▲单兵班组作战装备
兵器装备集团的新一代轻武器、外骨骼、多型弹药等产品综合运用信息化、智能化手段,大幅提升战士的携行机动能力和作战毁伤能力。
▲侦打突击无人战车
中国船舶的侦打突击无人战车能够在全天候环境下适应复杂多变作战环境,具备战场机动、侦查引导、火力打击的能力,是机械化、信息化、电子化与智能化高度融合的履带式机动作战平台。
电
信息战场 守护无形
在电子装备展区,中国电科展示了我国战略预警体系装备,系列高机动、多功能、防空反导、反隐身等先进装备。首次展出的近程低空监视和补盲雷达具有低空探测性能优、阵地条件高适应、机动性能好、复杂电磁环境对抗能力强、目标雷达识别准等特点,充分解决中低空、弱小、慢速、高机动目标的探测难题。
在网信体系展区,中国电科全面展示了联合情报处理系统、联合作战指挥控制系统、防空反导系统、车载无人机集群作战系统等军用网信体系,以及数字交通、智慧城市、数字政府、智慧海洋、数字新基建等民用网信体系等方案,首次展示在营全系管理系统、反无人机综合对抗系统、河流生态保护监测系统等,充分体现了中国电科在网络信息体系领域的地位。
中国电子展示了网络安全、数字服务、高新电子等业务领域的160余项最新创新成果,包括PKS自主计算体系,网信产业链和开放联合的生态体系,以及军事通信、预警探测、电子对抗等新一代防务装备。在安全领域,中国电子创新构建兼容移动生态、与国际主流架构比肩的安全、先进、绿色的“PKS”自主计算体系,以及涵盖“芯-端-云”完整的网信产业链和开放联合的生态体系,助力网络强国建设。
▲ 中国电子展台
中国电子超短波系列电台的明星产品之一软件无线电电台,兼具灵活性、适配性、操作性,可根据不同需求,研发适应雨林、山区、盆地、城市等不同环境条件的作战功能,所有电台功能通过软件定制实现,打破了与不同兵种电台体制限制,让多层级合成编制,跨兵种互联互通协同作战成为可能。
▲ 软件无线电电台
探索星空,守护大地,飞越苍穹
珠海航展上的一件件装备,一个个“第一”
带给我们一阵阵惊叹,一份份骄傲
中国的科技装备为何能得到如此长足的发展?
最根本的原因
是我们有一个强大的祖国
她的稳定与繁荣
她的成长与发展
给了我们勇往直前的勇气和底气
在庆祝新中国成立72周年之际
让我们再次对她说一声:
“谢谢您,我爱您”
生日快乐!
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