11月8日,“韩国地铁发生大规模人群聚集”的话题登上热搜第一,啥情况?
据央视新闻消息,韩国消防部门和韩国铁道公社6日通报,当地时间6日晚,一列载有270多人的京釜线列车在首尔永登浦站附近发生脱轨事故,截至目前,已造成34人受伤,其中有21人被送往医院接受治疗。
另据海客新闻微博消息,受事故影响,7日早高峰通勤时段,首尔地铁1号线部分区段停运或延缓运行,引发交通大乱。
早高峰期间,有大量上班人群涌入相关地铁站,现场人满为患一片混乱。
不少首尔市民担心会再次发生踩踏事故从而报警。有市民向警方表示,“太挤了,要喘不过气了”。
据环球网援引韩联社7日报道,7日上午,首尔地铁1号线急行列车九老站至龙山站区段暂停运行,其他区段也调整车次时间,延缓运行。受此影响,在早高峰期间,有大量上班人群涌入相关地铁站,引发混乱。
图片来源:海客新闻视频截图
仅从当日上午8时13分至9时,在不到一个小时的时间里,首尔警方和消防部门就接到12起相关报警。有市民向警方表示,“太挤了,要喘不过气了”、“好像要出事故了”、“现场太混乱了,需要警方管控”。
报道称,警方在接到首次报警后,于8时19分左右向相关地铁站投入26名警力,开始维持现场秩序,事件没有造成人员伤亡。警方表示,“梨泰院事故发生后,韩国民众对发生安全事故越来越感到不安”。
图片来源:视觉中国 VCG111390014472
10月29日晚,首尔市中心龙山区梨泰院发生严重踩踏事故,目前已造成156人死亡,另有197人受伤。
据央视新闻援引韩联社报道,韩国首尔市政府11月6日表示,截至5日晚,近12万人次前往设于首尔广场和首尔市25个区的吊唁堂,对梨泰院踩踏事故遇难者进行哀悼。
梨泰院发生大规模踩踏事件后,韩国政府宣布10月30日至11月5日为全国哀悼期。数据显示,截至国家哀悼期最后一天(5日)22时,共计117619人次前往哀悼场所吊唁事故遇难者。
韩国国务总理韩德洙11月6日出席中央安全对策本部会议时表示,有关部门要以梨泰院踩踏事故为契机,重新检查各领域的安全管理指南。他表示,政府将尽快查清事故原因和真相,并着手改善相关制度以防类似安全事故再次发生。另外,政府将从11月10日起对公众聚集场所进行跨部门联合安全检查,为期1个月。
每日经济新闻综合央视新闻、海客新闻、环球网
每日经济新闻
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美国画家Carrie Graber被认为是当今世界上最有才华、最激动人心和最有收藏价值的艺术家之一。凭借她温暖的色调和对照明的精致控制,创造出完美的光线和对比的构图,卡莉捕捉到了人们熟悉的环境的美和微妙之处,而这些环境往往被忽视。
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韩国又上热门了!
今日热搜3987万!
韩国地铁发生大规模人群聚集!市民担心踩踏报警称:太挤了!喘不过气!
近日,据韩国媒体报道,6日晚,一列载有279名乘客的列车在首尔永登浦站附近发生脱轨事故,造成34人受伤。
受此影响,7日早高峰通勤时段,首尔地铁1号线部分区段停运或延缓运行,民众因恐慌引发交通大乱,现场人满为患一片混乱。
不少市民担心会再次发生梨泰院踩踏事故而纷纷报警,“太挤了,要喘不过气了”。
有网友表示疑惑:这梨泰院的事,还没给足韩国人教训啊,还敢大规模的聚集,真的绝了!
不得不说,韩国最近真是多事之秋啊!
其实这是恰逢韩国的早高峰期间,有大量上班人群涌入相关地铁站,而不是故意大规模聚集。
平安最大。无论如何,都希望不幸的事件不要再次发生。
对此,你怎么看呢?
#韩国地铁发生大规模人群聚集#
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【环球时报-环球网报道 记者 赵觉珵 刘欣】当地时间29日晚,韩国首尔梨泰院一带发生大规模踩踏事故。截至发稿时,此次事故已导致153人不幸遇难,其中包括4名中国公民。多名当晚在梨泰院的中国留学生30日向《环球时报》记者回忆起这“惊魂一夜”,拥挤的人群、混乱的秩序以及躺在地上接受急救的人让她们仍心有余悸。
“太恐怖了!”在首尔的中国留学生张同学接受《环球时报》记者采访时多次这样形容29日晚的梨泰院。当晚8点多,张同学和朋友从梨泰院的一家餐厅出来时,“人已经多到走不动路了”。张同学说,她当时就已经很担心会出现踩踏事故,一直拉着朋友靠墙走。
受访者供图
受访者供图
“但人还是太多了,后面的人一直在推,根本没法控制自己,就是被人流推着走。”张同学回忆称,越往前走就越走不动,整条路都堵住了,“真的让人觉得喘不过气,我身边矮个子朋友的脸就贴着前面人的后背,甚至还会被人流挤得转圈,看起来很痛苦。”张同学说,她和朋友努力用手在胸前撑着,保持有呼吸的空间,大约10点钟终于挤到了地铁站,当时地铁站仍有大批出站的人向梨泰院走去。
受访者供图
据韩国媒体报道,梨泰院29日举办了万圣节庆祝活动,约10万人前往当地,其中大部分是年轻人。来自韩国的同济大学韩国研究中心副主任丁榕俊告诉《环球时报》记者,梨泰院是外国使馆集中的商业区,就像北京的三里屯一样,这是一个很受年轻人和外国人欢迎的地方。丁榕俊说,万圣节本来是从国外引进的文化活动,因为新冠疫情当地已经三年没有举办相关庆祝活动,“今年欲望被立即释放。”
悲剧发生在梨泰院的一条小巷,过于拥挤的人群在一段下坡路段发生致命踩踏事故。有目击者形容称,“人们在陡峭的巷子里,像多米诺骨牌一样倒下了。”有韩媒推测称,当时在坡路上方的人说要回去,将后面的人推搡,结果下方的人一直倒,导致发生踩踏。
另一名在首尔的中国留学生小哈当晚也在梨泰院,小哈告诉《环球时报》记者,她约11点钟从梨泰院酒吧街对面的一家餐厅吃完饭后,发现路上已有很多救护车的声音了,“我们当时听说是发生了踩踏事件,但以为就一两个人受伤了,没想到会这么严重。”
小哈和朋友当时也想前往平时最热闹的酒吧街看看,但被警察拦住并要求她们向回走。“我们还没明白什么情况,因为人真的非常多,即使当时在梨泰院也很难知道发生了什么。”小哈和朋友开始往回走,就看到路边围着很多警察,很多人在地上躺着。
小哈回忆称,“路上好多救护车、警车、担架,人们在给地上躺着的人做心肺复苏,好多人被抬上担架。”“之后我就被朋友拉走了,确实也挺害怕的”,小哈说,当时路上依然有很多人,不仅大路上都是人,小巷子也都挤的密不透风,“你的前脚尖碰着前面人的后脚跟,稍不注意就会和朋友走散,必须时刻手拉着手。”
正如小哈提到的,当时在梨泰院的人很难意识到这里到底发生了多么严重的事故。张同学告诉《环球时报》记者,可能是由于人员过于聚集,当晚在梨泰院的手机信号非常差,信息很难发送成功。而且由于人群过于拥挤,也很难注意手机信息,甚至很难把手机掏出来看。小哈也表示,当晚梨泰院的手机信号很不好,直到她进了地铁才收到来自首尔市政府关于梨泰院事故的公共安全警报。
截至目前,此次大规模踩踏事故原因尚未查明。丁榕俊告诉《环球时报》记者,此前,人员密集的音乐厅或首尔火车站曾发生过数起踩踏事故,但如此大规模的事故在韩国尚无先例。
30日上午,韩国总统尹锡悦在首尔龙山总统室就梨泰院踩踏事故对全民发表讲话,承诺政府将彻查事故原因,并指示行政安全部等有关部门对各地庆典实施紧急检查。韩国国务总理韩德洙宣布,从即日起至11月5日24时为国家哀悼期。
同日,中国外交部也发布消息称,外交部对此高度重视,领事保护中心第一时间启动应急机制,部署驻韩国使馆做好应急处置。驻韩使馆连夜向韩相关部门核实了解情况,要求韩方尽最大努力做好救治和善后工作。使馆并与遇难者和伤者家属取得联系,表示慰问并提供积极协助。外交部领事保护中心和驻韩使馆将继续密切跟踪进展,全力开展应急处置。同时,外交部领事保护中心提醒在韩中国公民注意加强自身安全防范,避免前往人员密集场所。
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中新网10月30日电(陈彩霞) 29日晚,约10万人聚集在韩国首尔梨泰院洞一带参加万圣节派对,现场不幸发生大规模踩踏事故,造成上百人伤亡。面对这惊魂一夜,很多事故亲历者回想起来仍心有余悸……
当地时间10月29日晚,韩国首尔龙山区梨泰院发生大规模踩踏事故。图为当地时间10月30日,事发巷子口聚集大批记者。 中新社记者 刘旭 摄
“人群层层堆叠 不断有人摔倒受伤”
29日晚,28岁的郑多燕抱着去热闹一下的心情,来到梨泰院的万圣节活动现场。晚8点左右,她进入梨泰院街道,“当时汉密尔顿酒店狭窄的巷子已经很拥挤,虽然移动缓慢但还算有秩序,往外出的人走左边,往里进的人走右边。”郑多燕回忆说。
“但等我9点多吃完饭出来,一切都变得混乱起来。两个不同方向的人群在疯狂挤。当时,中间个矮的人的胸部和脖子都被压得喘不过气来。”
“我自己也被人群推着走,一开始我也出不去。我觉得这很危险,就跟朋友绕远换了一条路走了出来。约9点半,我听到胡同里传来尖叫声,后面的人可能并不知道前面有人摔倒,仍往外挤,人群一层一层的跌倒堆叠压上来,不断有人摔倒受伤。”
“我们的喊声被淹没了!”
21岁的留学生陈金与朋友当晚约9点进入胡同,“当时已有很多人,我们几乎寸步难行,”陈金说。“约半个小时后,我们放弃了,准备转身回家,但那时我们也根本无法朝另一个方向移动。不同方向的人彼此推搡、阻挡,人人都动弹不得。”
“随后,我听到前面的几个人高呼‘推!推!推!’,然后我面前的人倒了,把我也推倒了。有人在我脚下,有人倒在我身上。我几乎无法呼吸,大喊救命,但现场音乐声太大,我们的喊声被淹没了!”
所幸,陈金和他的朋友设法爬了出来,躲进了开着门的一家酒吧。
他表示,现场特别嘈杂喧闹,人们似乎不知道几米外发生了什么。有人在拍照,有人大喊大叫,几名赶到现场的警察吹口哨,试图控制人群,但一切太混乱了,根本无济于事。
图为当地时间10月30日,首尔汉南洞居民中心现场,工作人员处理信息,事故失踪人员亲属在此等待。 万佳欣 摄
“好多像我一样的年轻人永远离开了”
24岁的学生李安珠和朋友昨晚离事发地点只有1分钟路程,走过去的时候看到现场到处都是警察。
图为当地时间10月30日,有民众到事发地献花哀悼。 中新社记者 刘旭 摄
“救护车在街道上排成一列,急救人员用担架抬着伤者。还有人在为躺在街上的伤者做心肺复苏。很多人躺在蓝色的毯子下一动不动。人们在遗体旁哭泣。”
“我从没想到万圣节会变成噩梦。在返校的地铁上看到新闻播报的死亡数字一直攀升。我很难过,好多跟我一样的年轻人就这样永远离开了。要是政府能提前预料到今年疫情放松管制人流量可能变大,派更多的警察来维护治安。也许,这样的情况就不会发生了。”(完)
(应受访者要求,本文受访者均为化名)
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文|南风窗
这是韩国历史上伤亡最惨重的踩踏事故。154人死亡,超过100人不同程度受伤。经中国驻韩国大使馆确认,也有4名中国公民遇难。虽然韩国也曾发生过踩踏事故,但从未像此次梨泰院事故这般惨重,此前伤亡人数最高的事件还要追溯到1959年的釜山公共体育场(67人死亡,3万多名观众为躲雨涌向出口而导致的践踏事故)。幸存者们无一不以“绝望”来形容此次事故,有参与救援的人员甚至表示,“最糟糕的时候叠了5米高,救到最底下的时候,全是尸体”。究竟发生了什么,让“万圣节前夜”的梨泰院,成了“人叠着人”的死亡坟场?
憋了太久
“最近的时候,我离事发坡道仅隔了两条街。“赵子星说。今年21岁的赵子星,是韩国淑明女子大学的留学生。10月29日晚,她与朋友参加了梨泰院街区的万圣节游行,亲历了这一不幸事件。“梨泰院的万圣节活动已经因为疫情停办三年了,今年政府彻底取消了限制,多人都想来感受这里久违的热闹氛围,以至于今年的人流量尤其的高。”赵子星告诉记者。位于首尔龙山区南山东麓的梨泰院,是一个特别的地方。它不仅是著名商圈,亦是首尔的富人区,也是韩国的“万国城”,以多元文化著称。酒吧和夜店的数量和密度之高,是首尔之最,吸引着年轻人前去消遣。如果没有疫情,这里每年的万圣节前夜都会有盛大的活动。年轻人自发地乔装聚集于此,游行拍照,饮酒狂欢。梨泰院酒吧夜店众多,是年轻人的聚会胜地今年的万圣节是10月31日,正好处于周末的29日和30日也理所当然地成为了最大的狂欢夜。考虑到周日玩太晚影响周一正常工作和上学,29日的周六是人们的首选。由于周一还有课,赵子星也选择了周六出行,她和她的两个韩国朋友晚上8点约在了地铁6号线的“梨泰院站”。“其实一进6号线,我就意识到了今天人一定很多。车厢里大半都是Cos(乔装)的年轻人,明显就是往梨泰院去的。”出了站后,赵子星的预想成为现实,“目之所及,全都是人,很久没有看到过这么多的了。”虽然人很多,但大家都很兴奋。搭讪、合影、开玩笑、手舞足蹈……小小的街道上,洋溢着炙热的荷尔蒙味道。“大家好像被疫情憋得太狠,有一股劲想发泄出来,这里就像一个露天的大型夜店。”2022年10月28日,狂欢者在韩国首尔梨泰院盛装参加万圣节庆典赵子星表示,在韩国大学城附近的商圈,这种现象尤其常见。其他国家的人大多12点就睡了,韩国的大学生都是过夜生活的,聚完餐后嗨到天亮。“前几年疫情,商家有营业时间限制,人们就出来在街上站着闲聊,并不回家。凌晨两点依然灯火通明,人声鼎沸。”赵子星和朋友想找一家餐厅坐下来,但发现美食街上的店基本上都客满了,她们只能随着人流慢慢蠕行。“没法停下来,前面的人走一步,你就要跟一步,不然后面的人就走不动。”事实上,待在梨泰院的两小时,直到最后她们一行人也没能找到有空位的餐厅。
死亡小巷
首尔的地形有点像山城重庆,城市高地起伏多,梨泰院附近也是如此。除了从梨泰院站通往美食街的主干道,旁边的分支小路几乎都是上坡和下坡,而且坡度并不小。巷子普遍不宽,大约4米左右的距离。有些巷子有店家,两侧有纵深;有些则没有,只作为联络路使用,两侧是高耸的墙体。遇难者韩国艺人金有娜,出生于1998年,2016年成为韩国职业棒球LG Twins助威团啦啦队队长被观众熟知,两年后又担任KIA老虎队的啦啦队而事发的梨泰院1出口西侧,汉密尔顿酒店旁小巷子,正是后者这类巷子,属于典型的“人群难以疏散”的地形。“由于人实在是太多,移动缓慢,我们就有意避开了岔路,只在主干道行走。”赵子星后面才知道,可能正是这样的决策,让她和朋友幸运地躲过了事故。从后续救援现场的照片来看,这种巷子在高人流量下,本身在设计上就存在极大的安全隐患。由于有高低坡的动能势差,高处的行人容易以较快的速度下坡,如果坡下的人周围没有躲避空间,即会受到冲撞而跌倒。如果跌倒的人未及时站起,同时后方的人未及时发现,人流继续往前的话,就会造成连环的踩踏。梨泰院有许多小巷,宽度较窄,坡度不小当事态严重以至于人们发现后,人群产生的恐慌、逃离、推搡等情绪和行为又会进一步扩大踩踏范围,导致恶性循环。对于梨泰院事故的最初起因,网上有几种传闻,有人说传闻有艺人光临某个夜店,引得许多粉丝前来观看。有人说,某酒吧分发的糖果中含有毒品成分,导致一部分人异常兴奋。也有人说,人群中混有“疯子”,主观意图想造成混乱事故。截至发稿前,韩国警方并未公开任何调查细节,也未就上述任何一个传闻提供进一步的信息。但实际上,即便没有直接原因,仅是人流中一个人的“不小心摔倒”,“未及时起身”,甚至只是“系鞋带”“捡东西”,可能也足以扣动这场踩踏事件的扳机。“在行走时候,其实我已经目睹了几起推搡,有的是口角矛盾,有的是照相停驻后造成的短暂堵塞。但因为在平地,倒是没有引起太大问题,后面的人只是默契地停下。”赵子星说,“当时我脑海里就有个念头,如果这里面混入一些坏蛋,故意推人或者搞恐怖活动的话,这种人流量谁也跑不了。”遇难者日本模特冨川芽生,生于1996年,今年6月到韩国开展为期半年的留学计划社交媒体上,有死里逃生的中国留学生分享自己当时被挤压的经历。“突然后面有人推我们,我们就倒了,前面的人也倒了,我们就这样一层层地叠了起来……我们喊着不要再往前了,但现场音乐和噪声很大,后面的人仍然压了上来,我感觉身上压的人越来越多。”“被压得喘不过气,没有一点空隙。有的人在哭叫,有的人在吐血,还有人已经没意识了。后面有警察来,想拽下面的人,也拽不出来。他们就一直让我们等待,我能清晰地感到生命的流逝,越来越难呼吸,身体逐渐失去知觉。”
邻国戒备
10点过后,赵子星和同伴离开了梨泰院,后来的踩踏事件是她从友人发来的KakaoTalk(通讯软件)信息上得知的。相比之下,刘诚的直观感受要震撼得多,他在一家有Rap歌手驻唱的酒吧待到了凌晨2点。“出了店后,我发现地铁附近有一排盖着白布的人。”当晚事故现场,抢救无效的遇难者被暂时摆放在路边刘诚表示,在酒吧有听说外面有踩踏事件,酒店老板让大家暂时不要出去,自己也没多想,以为“只是小事件”,直到看到一排排年轻的尸体躺在眼前。“我受到了极大的心理冲击,直到今早还心有余悸。”超过百人的遇难人数,震惊了韩国上下。事件发生的第二日,10月30日,总统尹锡悦宣布即日起到11月5日进入全国哀悼期,哀悼期间所有无紧急性的活动将全数延期,把处理意外和拟定后续措施视为国政第一顺位。尹锡悦指出,目前将提供葬仪支援,并出动全体急救医疗体制,让伤者能够受到迅速接受医疗支援。此外政府也将彻底调查这起案件,从根本进行改善,避免日后有相同意外再次上演。据韩联社报道,有目击者指出当有人试图从就近的夜店逃生时,老板见死不救,拒绝开门。首尔警方表示,将很快对该地区的酒吧和俱乐部是否遵守安全规定展开调查。2022年10月30日,警察在韩国首尔市龙山区梨泰院洞一带的踩踏事故现场工作对于此次事件的发生,有相当多的意见认为韩国当局并未尽到应尽的交通管制责任,保持道路畅通及分散出入人潮,例如同样在10月举行的汝矣岛烟火节,邻近汝矣岛地铁站当时采取过站不停措施,避免人潮在同站聚集。不过首尔市政府人员表示,地铁一般只在站内出现危险状况时才会采取过站不停措施,且是由该站站长决定,当天没有采取过站不停措施,显示地铁站内人数并未达到危险等级。以韩国梨泰院践踏事件为鉴,邻国日本迅速加强了东京涩谷万圣节活动戒备。近日派出了350人的警力维持秩序,民间安保出动了100人,主要任务有在十字路口上指挥交通、喇叭呼吁民众不要逗留、适时阻止后方民众涌入,尤其如果有太多人跑到狭窄巷弄内,有必要还会直接禁止车辆进入某些路段,以缓解人潮。10月30日在韩国首尔踩踏事故现场拍摄的悼念鲜花日本甚至短暂恢复疫情期间的“禁酒令”,万圣节期间的晚上6点到隔天凌晨5点为止,都禁止民众在涩谷的主要街道的路边、公园内饮酒,以免滋事,10月31日更要求涩谷区内的36间店家不得卖酒。韩剧《梨泰院Class》里有一句台词:大多数人会为了庆祝万圣节到梨泰院来。但2022年的这场节日事故,恐怕会成为全体韩国人难以忘记的伤痛记忆。
原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s/Wkd89d44S5HGsVxM4-igFQ
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韩剧《梨泰院Class》里有一句台词说:“大多数人会为了庆祝万圣节到梨泰院来。”因为是韩国新冠疫情政策放开后的首个万圣节,梨泰院这个有“万国城”之称的观光特区再次成为年轻人聚集的圣地。10月29日这天,大约10万人聚集在此,原本要度过万圣节的狂欢,却经历了韩国近8年来伤亡最惨重的公共事故。
这一夜,在梨泰院的五色灯光里,迷幻的音乐声、哭泣声、尖叫声中,一些人消逝,一些人幸存。
疫情后的狂欢
刘欣冉2019年从国内赴韩留学至今,完整经历了韩国疫情的收紧和放开。
4月,韩国政府解除了社交距离限制,9月26日,韩国政府将室外佩戴口罩令由“国民义务”降级至“建议佩戴”,此次万圣节是三年来第一次“没有口罩的万圣节”。
万圣节去梨泰院,也是刘欣冉心心念念的。刘欣冉几周前就在网上浏览各种变装服饰,颇费心思地选了一套“皇帝”的衣服,快递到学校就花了一周。
梨泰院是韩国年轻人夜间娱乐的主要街区之一。2020年,梨泰院一度成为韩国聚集疫情的漩涡中心,沿街店铺的生意冷冷清清。每年万圣节的活动也是街区的一大特色,在停摆两年多后,今年重新回归梨泰院。
10月29日,是万圣节前的周末,刘欣冉与朋友们相约来到梨泰院。
同一天,中国留学生王雨计划扮成小恶魔,和同学去梨泰院过最热闹的万圣节。“梨泰院和弘大周末都很热闹,大家都习惯性、自发来这边庆祝万圣节,度过周末。所以可能下午五六点的时候这边人就很多了,晚上人会更多。”
去年因为疫情,她没敢去梨泰院,而是去了乐天世界。如今,韩国的疫情政策已经放开,“没有人会纠结这个疫情。”王雨说。
同样因为疫情,从事职业品牌公关的李强尼很久没有去过韩国。这次,他赴韩探亲。他对梨泰院的万圣节气氛早有耳闻。
10月29日,李强尼约着朋友去梨泰院喝酒。晚上8点半,他走出地铁。电梯停运,只能爬楼。每个台阶上都站着人。出站的人太多,要排队,地铁口也挤满了人。
武汉人王坤已经在韩国生活、留学了10年。疫情之前,每年的万圣节他都会去梨泰院过节。10月29日那天,王坤和妹妹一起走到梨泰院的街上,路人衣着各式各样,“大家好像把家里最贵的衣服都穿过来了一样,感觉那天去梨泰院的人都很开心”。
王坤回忆,他8点半下了地铁,这里人还没出站,新到站的地铁又送出两千人。平时走到地铁出口5分钟的路程,他和妹妹用了1个小时。
据韩国《京乡新闻》报道,10月29日首尔地铁6号线梨泰院站的客流量达到了13万,而这个数值是前一个周六的近三倍,更是超过了疫情之前同期客流量近30%。
另据《韩国文化日报》报道,梨泰院地铁站内部共设置了14台监控,在梨泰院站信息引导中心可以观看实时监控视频。虽然乘客人数呈几何级数增长,通行受阻,但梨泰院站站长在事故当天没有采取通知6号线地铁“甩站”等限流措施。
圈出来的箭头处是王雨所在位置,圆圈是事发地。本文图片均为受访者供图
晚上9点半左右,王雨和朋友从地铁站出来时,穿过人流,朝那条聚集着餐厅、酒吧的小巷走去。她们要先经过一条上坡路段,接着有一段下坡。霓虹灯光在头顶闪烁,动感音乐飘荡在上空,吞没掉人声。差不多是同时,中国留学生安安和韩国朋友抵达梨泰院。安安来韩国两年了,这是他第一次过万圣节。因为临时决定来梨泰院,他没有任何装扮,打算到了目的地再付费化一个妆,无奈人太多,根本排不上队。
拥挤,是王坤对梨泰院的唯一印象。但在他的观念里,这不难理解,这里的酒吧很自由,没有性别、性向歧视,对全世界的文化都开放。再加上韩剧宣传,受欢迎是理所当然的事。最重要的一点是韩国大部分的财阀和明星都住在那里,来这里也许可以看到明星。
但疫情以来,梨泰院没有对外开放,王坤从来没有再去这里过节。今年4月放开线下活动管控之后,他明显感觉到大家都很期待再次去梨泰院过节。
王坤记得,到了晚上10点左右,人流变得更加拥挤,路边排起了付费化妆的长队,路上时不时走过“财神爷”、“孙悟空”,“大家脸上最大的表现就是很开心”。
“像游泳憋气,也像穿着束胸衣”
在这个道路纵横交错的商圈,每一家商店都播放着震耳欲聋的音乐。
林悦今年8月才从中国来韩国延世大学留学,当晚,她与刘欣冉等几个朋友同行,她回忆说,路上人贴着人,心里烦躁,很多人嘴里飙出脏话,所有人像石头一样都压着你,根本挪不动。
她和朋友很快走散了,“没有办法用语言描述的感觉,(感觉)人都要死了,心里很绝望。非常憋,像游泳憋气一样。也像一直穿着束胸衣,喘不过气”。
当晚,不管是梨泰院的大路还是从地铁站出去的几条小路,都挤满人。林悦看到一个亚洲女生,整个人瘫软着,头和胳膊都往下垂,长发遮住了脸,穿了吊带和短裙,被一个很壮的男生扶着才没有倒下去。男生很壮,穿着黑色常服,看着像警察。林悦以为这个女生喝多了,还凑过去看,事后得知梨泰院发生了踩踏事故。
韩联社10月31日在节目中披露,参与救援的警察和消防员甚至一度被误认为参与万圣节变装的路人。路中央只有零星的人举着红色棒子在指挥方向,他们夹在人群中,随人流一起蠕动,“但是太挤了,(指挥)没有用。”林悦说。
刘欣冉身高一米八,由于cosplay皇帝,所以他一直保持一只手在前一只手在后的帝王姿势,这种姿势加上身高无形中保护了他。一路上有不少人和他合影,大路比较拥挤的时候也不能挑场景,有时候就随便在一家店铺前合照。刚走到大路的时候,他和朋友就全被冲散了,“人是想象不到的多”。他并不着急,因为人群并没有停止,还在缓慢移动,他只想着赶紧出去。
林悦和刘欣冉都选择在第二个岔路口赶紧出来,旁边一条小路上人很多且是斜坡,第二条小路是平路,人也没那么多,但也是“拼了命才挤出来”。平常这样的距离只要五到十分钟,那一天他们用了五十分钟。
在那条上坡路段,王雨和所有人都无法再往前移动。她放眼望去全是人。她被挤得完全不能动,感觉全部力量都压在自己身上。“我整个人都慌了,场面突然失控,我感到最慌的是人群像海浪一样在涌动,撞到我身上,一下把我架起来不能动,只能随着他们推来推去。”
王雨开始慌张,压迫感和窒息感涌上来。但她并不知道前面发生了什么。她只能一直喊“别挤了,别挤了”,但旁边商店的音乐声盖过了她的声音。
她决定不往前走了,在原地停留几分钟,等人群稍微动起来时,她和同学往反方向走。出去之后,看到一辆辆救护车开进来,才知道在离她十几米远的地方发生了踩踏事件。“如果我们再晚一点出来,可能就是另外一种结局。”
事发小巷。
现场视频显示,踩踏事故发生在梨泰院洞中心汉密尔顿酒店旁一条狭窄的小巷内。据韩联社10月30日报道,事故发生在长度仅45米,宽度仅4米左右的梨泰院“四季美食街”,是位于首尔地铁六号线梨泰院站1号出口旁的一条地势陡峭的小巷。正常情况下,这里仅能容纳5-6名成年人并排同时通行。九点半从地铁站出来后,安安看到的是密密麻麻的人,“那是我这辈子第一次见那么多人”。他当时就站在那条路上,事故现场就在对面。为了等另一个朋友,他在一个附近的餐厅待到关门,又站在一个冰激凌店前等了一个半小时。他个子比较高,所以看得清清楚楚。等到朋友后,他们本来打算往人最多的地方走去,但刚到那里五分钟看到很多人都被挤下来,“前胸贴后背方圆几公里都挤满了”,他们也进不去。
在距离事故发生地不到5米的地方,中国留学生王坤察觉到不对劲,路面上到处是鞋子,以及天线宝宝的发箍之类的道具,甚至不远处有不少人躺在地上。由于梨泰院本身是一个喝酒蹦迪的场所,他的第一反应——是不是有人喝醉了?
直到他听到身边有人说发生了踩踏事故。王坤记得当时路面上大概躺了20人左右,多是年轻的女性,她们穿着cosplay的衣服,很多人的鞋子都掉了,脚上有很多印子,“感觉脚好像被弄断了一样,没有力气,感觉好恐怖”。
王坤听到人群中有哭泣声,他和妹妹不敢说话,直冒冷汗,而旁边酒吧的蹦迪声仍然很响亮,完全盖过了警车的声音。
安安仍然不知道前面到底发生了什么,直到看到迎面驶来的救护车,抬出来做心肺复苏的伤者。等退出人群时,安安看到那些摆放在路边盖上裹布的尸体,以及那些哭泣的人,“现在一闭眼就是那个场面”。
无序和失控
林悦再次回到地铁2号口。
人群中的救护车。
晚上10点50分,林悦从梨泰院的人流中挣扎出来,又回到早先出站时的地铁2号口。林悦决定继续向前走向下一个地铁站,经过踩踏发生的路口时,看到消防在那里拿水往里呲,她还以为是着火了。这时候也有警车、救护车,但并没有开展救援。大家都不知道发生了什么,有人用手机放大看,还有人在录像。林悦还在路口看到了韩国一家电视台的车在现场,当时和朋友以为是电视台来报道万圣节盛况的,她后来回想,当时应该已经出事了。
法国学者迈赫迪·穆萨伊德在他的《新乌合之众》中,提到了对于踩踏事故的研究。
密度到了5人/平方米的时候,谁也休想往前挪一步了。人群停了下来,就像大风暴来临之前那片刻出奇的宁静。紧接着,地动山摇。整座人山、整片人海前晃后倒,左倾右摇,人们仿佛站在一块不稳的平台上,止不住地乱晃。
等密度指标一路飙升到9人/平方米时,相当于一个标准浴缸里同时站着14个人,或者一张乒乓球桌上站了38个人,或者60平方米的房子里挤着540个人。在这种不稳定状态下,人的身体相互之间形成强大推力,一个人最轻微的动作也能诱发一股冲击力,通过人们的身体扩散。这样的人浪如果撞在一面坚硬墙壁上,接触这面墙壁的人将立刻承受极大的压力,甚至可能被压碎骨头。如果几股冲击力交汇,处于交汇中心的人失去平衡,就会引发多米诺骨牌式的崩塌和踩踏。
刘欣冉走出来时看到一个女生躺在一个用来拍照打卡的台子上,有个男生在给她做心肺复苏。“这时已经是一条大路了,没有小路和梨泰院大路那么挤,但也还是非常拥挤。”
10月初,刘欣冉和朋友去汉江边看烟花大会,他记得人也很多,不过场地很大,有指挥的人。
此时此刻,警察在喊着什么,他却听不清。后面的人不知道前面的人出事了,前面挤得不动,大家都在狂欢,整条街的酒吧、饭店、街上的活动都在放音乐,求救的声音被淹没,前面动不了,但是后面不断有人往前走。“出事了导致走不动,走不动又导致出事了,一个恶性循环,愈堵就愈堵。加上当时手机根本没信号,没有人知道出事了,所以才造成那个路口在出事,另一条路上在狂欢。”刘欣冉回忆道。
李强尼记得,主干大街马路上有车行驶,所以人们被迫只能在道路两边行走。虽然人行道有人在管理秩序,但三四米宽的路挤满人,还有车在里面行驶。
警力去哪儿了?
安安回忆,事故发生前,现场的维持秩序的警察不多,“很多人都在肆意横穿马路,导致交通堵塞”。事故发生后一段时间,才来了800多名警察维持秩序。
更让安安感到心堵的是,他第一次看到一辆救护车被堵在原地四五十分钟动不了。
10月30日,政府联合简报会上,当被记者问及“确切部署了多少警察”时,韩国行政安全部长官李祥敏回答说,“我不知道警察的确切人数。”他称,踩踏事故当天,由于首尔市中心多地发生抗议活动,警察被分散到各地,因此无法在梨泰院部署大量警力。
但据韩联社报道,韩国警方强调事发当天在梨泰院部署了137名警力,远多于2017年至2019年各年份部署的37到90人。但是这些警力主要是应对毒品和性犯罪,并非致力于人流和道路管控。
梨泰院的庆祝活动是自发形成,并没有任何主办方,但这并不意味着此事无从追责。首尔市政府方面10月30日承认,“对于万圣节活动,市政府并没有制定特别对策方案。”龙山区召开了相关会议,却未涉及人群聚集的安全管理。
上海应用技术大学副教授麻庭光长期关注公共踩踏事故,他认为踩踏事故发生,原因主要一是人多;二是环境有缺陷,空间狭窄、灯光不足;三是有一些刺激。“韩国这次踩踏事故,没有一个针对大规模人群的安全管理对策,这属于社会预警机制失灵,商业策划结果失控,这不是个人层面考虑的问题。我们能做的是控制人群的规模、力度。”
为避免悲剧再次发生,麻庭光认为,商业策划者应当就这种大型聚会准备应急方案;地方政府应当保持敏感;此外则是使用技术手段,及时诊断、增派人手、增加吹哨;还应当从管理层面预防,比如增加照明、人手、吹哨和路障等,以及圈出空地用于急救。
逃离梨泰院
李强尼顺利走到马路上。
夜里11点左右,李强尼看到许多人被担架抬走,也有趴在地上吐血的人。马路被各类救护车占据,刺眼的警示灯和霓虹灯光交织,尖锐的警笛响彻街道,但无法盖住人们的尖叫声。马路的另一侧,躺着一排排晕倒的年轻人,他们脸上的妆容还在,几十名救援人员正在给伤者做心肺复苏。每个人都紧绷着嘴唇,不断地重复着按压的动作,上下起伏,形成一大片人型波浪。23点06分,林悦手机有了信号,收到朋友的消息,才知道梨泰院有伤亡。
23点半,刘欣冉看到,大马路已经瘫痪了,人很多车也很多,马路像是人行道,警察当时也进不来,警车强行开路才能到达出事的小路。
警察在路上拿了一个大喇叭喊“让,让,别走,别走”。“喇叭声音很大,像是他们警车上的,能盖过当时的音乐声。”刘欣冉说,“当时有救护人员,也有一些自发救援的,不断把人抬出来。有些人没有担架,是三四个人一起把一个人抬出来。”
当晚因为交通管制,打不到车,王雨走了很远的路想打车,想回家,但没有车。地铁也停运了。后来她找了一家便利店,待到第二天早上第一班公交车运行,她才回了家。
离开梨泰院后,安安第二天早上出地铁时拍摄。
刘欣冉打了一个小时的车,凌晨0点30分才坐上车。路上他看到了新闻报道,最开始死亡人数是2人,路上就变成了五十几人。凌晨1点时,他看新闻报道说已经死了一百四十多人了。离开梨泰院后,他决定以后不再参加万圣节庆典了。10月30日,韩国国务总理韩德洙宣布,从即日起至11月5日24时为国家哀悼期。
10月31日,韩国警方从各处抽调了475名警力组成调查本部,负责调查梨泰院踩踏事故原因。另据韩联社报道,韩国总统尹锡悦10月31日就梨泰院踩踏事故的后续措施表示,须针对无主办方的群众自发性聚集活动制定安全管理体制。
截至11月1日11时,事故遇难人数增至156人,伤者151人,其中29人重伤。医学专家将大多数遇难者的死因归结为窒息造成的创伤性心脏骤停。
据红星新闻梳理,韩国艺人李智汉、金有娜和日本模特冨川芽生均在梨泰院事故中遇难。
24岁的李智汉为选秀节目《PRODUCE 101》第二季练习生,好友为其在网上发布讣告:“2022年10月30日,智汉离开了这个世界,希望大家慰问智汉,送他走最后一程。”
同样生命定格在24岁,金有娜是KIA老虎队啦啦队的一员。2016年,她作为韩国职业棒球LG Twins助威团的啦啦队队长,为人熟知。
冨川芽生今年26岁,6月到韩国开展为期半年的留学计划。她的父母看到新闻后焦急联络,未料接起电话的是警察。
10月31日披露的消息中,有四名中国公民在梨泰院遇难。其中有两位是浙江宁波人,据《都市快报》,一位是22岁的宁波慈溪女孩,正在韩国留学;另一位是男孩,是宁波一名退休教师的儿子。
王坤想起,那晚他和妹妹在警察的驱赶下,准备离开梨泰院,但没有出租车。他和妹妹在一家饭店坐到早上6点,赶上第一班地铁回家。那时候的地铁车厢很安静,除了悄声讨论踩踏事故的声音,再没有其他声响。
(为保护受访者隐私,文中人物林悦、刘欣冉、王雨、王坤、安安、李强尼为化名。)
(来源:澎湃新闻)
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昨天晚上,韩国首尔发生了令人震惊的悲剧,在梨泰院的万圣节庆祝活动中,发生了可怕的大规模踩踏事故,截至发稿,已造成151人死亡,82人受伤。其中,4名中国公民遇难。
看到这样的消息,让人很难受,据新闻报道,因为疫情,首尔已经3年没有办过万圣节活动了,今年是疫情后的第一次,人们的参与热情很高,所以在梨泰院这么一个小地方先后涌入了10万人,并最终发生了悲剧。
昨天晚上,韩国首尔发生了令人震惊的悲剧,在梨泰院的万圣节庆祝活动中,发生了可怕的大规模踩踏事故,截至发稿,已造成151人死亡,82人受伤。其中,4名中国公民遇难。
看到这样的消息,让人很难受,据新闻报道,因为疫情,首尔已经3年没有办过万圣节活动了,今年是疫情后的第一次,人们的参与热情很高,所以在梨泰院这么一个小地方先后涌入了10万人,并最终发生了悲剧。
为什么会发生如此惨烈的踩踏事件?
可能不少人有这样的疑惑:
有人摔倒了在地上,周围的人看不见吗,为什么还会持续不断地往别人身上踩,甚至出现层层叠罗汉的情况?
即使是在拥挤的人群中,当人们意识到出现踩踏时,肯定会停止继续移动,从狭小空间的出口慢慢疏解,为什么会愈演愈烈造成151人死亡呢?
还有,踩踏的悲剧为什么会反复发生?
有这样的疑问很正常,因为除非亲身经历,否则可能永远也无法体会身处踩踏漩涡中的恐怖。
韩国的踩踏的具体情况,尚没有具体的调查结果,要解答这些疑问,也许可以回忆2014年发生在上海外滩跨年活动中的踩踏事件。
人员大量聚集。2014年12月31日,正值跨年活动,据当时的统计数据,当晚23点至事发时的23时30分左右,外滩的人流量约有31万人。
人流瓶颈地形。那次活动发生在上海外滩陈毅广场上下江堤的一个通道上,陈毅广场通过大阶梯及大坡道连接的黄浦江观景平台,是外滩风景区最佳观景位置。
从图中蓝圈可以看到,这个阶梯分左右两个口,为了安全考虑,当时规定为单向通行,一边上,一边下,并且设置了单向通行警戒带。
但人实在是太多了。
23时30分左右,下行阶梯的单向通行警戒带被冲破,虽然民警已经发现情况不妙,竭力维持秩序,但仍然有大量市民游客逆行涌上观景平台。
上面的人想下来,下边的人想上去,上下人流不断对冲后在阶梯中间形成僵持,继而形成“浪涌”,在阶梯处达到了拥挤的顶点。大家都坐过高峰期的地铁,感受过被人流支配的恐惧,而发生踩踏时的拥挤程度远不是挤地铁能比的。
阶梯或坡道地形。在阶梯或者坡道上,人是极易摔倒的。23时35分,僵持人流向下的压力陡增,造成阶梯底部有人失衡跌倒,继而引发多人摔倒、叠压,致使拥挤踩踏事件发生。
信息沟通不畅。这时,民警控场了吗?有其他人意识到危险了吗?
楼梯上的人和赶到救援的警察开始呼喊让台阶上的人群后退,有处于高处的民众也意识到了危险,挥舞手臂让其他人后退,但声音太小并没有起到多大作用。不了解情况的人会尝试继续往前走,一个人往前走的力量很小,但一群人的力量则非常可怕,于是更多的人被层层涌来的人浪压倒。
恐慌。据亲历者回忆,当时在现场什么也听不清,只能听见有人貌似在大喊大叫。试想一下,当一个人被挤在人堆里喘不过气来,周围只有哭喊和尖叫声,他会有什么反应?大概率会像落水的人一样,拼命想抓住救命稻草,拼命往外围挤。情势开始失控。
这个时候,不幸跌倒的人在滚滚人流之下,根本无法作出任何反抗,就算只经历短短30秒的踩踏,可能就会晕厥,彻底丧失自救的能力。
而那些在拼命移动的人,就算意识到脚底下有人,但根本来不及反应,来自台阶上方的压力如浪潮般往下拍打,只能顺势而为,否则自己就会成为下一个被压倒的人。
23点40分左右,眼见下面的人处于危险,站在墙头的几个年轻人就开始号召大家一起呼喊,“后退!后退!”楼梯上端的人群终于察觉到了下面的危险,人流涌动的趋势开始减慢并停止。
23点50分,越来越多的警察赶到,试图从下端往外拉拽被压得动弹不得的人,但根本拉不动。
23点55分,人群的拥挤已经疏解,楼梯上已经有几十人无力地瘫倒在那里,救援人员立即进行呼喊和心肺复苏,那个时候,有一些人已经没有了心跳。
从发生踩踏到人群疏解,也就短短的20多分钟,但就是这段时间,对压在下面的人来说是致命的,2014年的外滩踩踏事件,共造成36人死亡,49人受伤。
2015年1月21日,上海市公布该事件调查报告,认定这是一起对群众性活动预防准备不足、现场管理不力、应对处置不当而引发的拥挤踩踏并造成重大伤亡和严重后果的公共安全责任事件,11名党政干部受到处分。
我们看到,韩国首尔的踩踏事件的更多细节也曝光了出来,10万人聚会,下坡路段,狭窄路段,双向人流挤压,五六层人堆叠,这些都与上海外滩踩踏很像。
不管是韩国,还是外滩,还有前不久发生在印尼的足球场骚乱(警方发射催泪弹是造成踩踏混乱的重要原因),都是人类的惨痛记忆。我们在为遇难者哀悼的同时,也应看到,踩踏并不是天灾,是完全可以预防、可以避免的。
公共场所的规划建设是否安全合理?重大节日活动有无安全预案?紧急疏散的训练演练开展得是否经常?社会安全教育是否普遍?这些都是值得思考的问题,人们并不是不知道如何避免悲剧,却总因为忽视了安全的细节而酿成了悲剧。
这次惨剧,希望韩国尽一切努力予以救治并做好善后。也希望韩国也好,其他国家也罢,都能汲取教训,防患于未然,不要让悲剧重演。
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前言
韩国首尔梨泰院发生发生大型踩踏事故,只是151人遇难,其中包括3名中国公民,受伤者更是数不胜数。韩国作为即将进入发达国家,竟然还发生如此严重的事故,太让人唏嘘了!
在有关画面中,我们可以看到很多人聚集在一条狭小的街道上。说是街道还不如说是一条小胡同,因为实在是太小了。据有关报道,当天参加活动的超过十万人。他们全部聚集在这条街道上,密密麻麻,比成群结队走路的蚂蚁还多。
当他们还在开心蹦迪的时候,却不知道危险正朝着他们靠近。不知道什么原因,人群开始骚动,可能是在现场音乐和氛围的影响下。人体内荷尔蒙被激发,人们被这种骚动使得活动所推向顶点,大批人朝着里面不断拥挤,现场顿时混乱起来。
人群中一些个子小的人被挤压得喘不过气来。一些女生也是被挤得拼命尖叫,一些运气不好的人则是被挤倒在地上后,再也没有起来。成为人群中的垫脚石,现场中一名机智的男生,则是爬上旁边墙上的下水管道上,来躲避危险的人群。
其实发生这样严重的踩踏事故并不少见,下面我来为大家盘点那些世界上发生的踩踏事故。
2021年11月,美国发生18年来最严重踩踏事故,超过10万美国人被无情踩踏,现场画面震撼曝光。当时正在美国的休斯顿NRG公园举办天文世界音乐节。这起事故造成8人遭到踩踏死亡,超过300多人受伤在现场接受治疗,还有至少10多人在送往医院的过程中出现心脏骤停。
同样是在2021年,以色列也发生了踩踏惨案。当时在以色列北部举行音乐会,约10万人参加了该场音乐会,致使看台倒塌,人群出现骚乱,造成踩踏事故。音乐会造成44人死亡,100多人受伤,其中多人伤势严重。
世界上最大的踩踏事故当属1990年沙特阿拉伯的踩踏事故。当时在通往一处圣地的隧道内,由于朝圣者很多,大家也都急着前去圣地占领好的位置,祈求美好的愿望。导致了在隧道内发生严重的踩踏事故,造成1426人朝觐者死亡,伤者更是不计其数,这是迄今为止世界上最大的踩踏事故。
此外,1994年果(布)首都布拉柴维尔一所教堂内,参加宗教活动的人群发生踩踏,至少150人死亡,其中多数是儿童。
1996年11月危地马拉一个体育场,观看世界杯预选赛的观众发生踩踏造成90人丧生,150多人受伤。
1998年,朝觐者在沙特麦加附近米纳地区的一个桥洞举行宗教活动时,由于拥挤,造成人群相互践踏。至少118人死亡,180多人受伤。
我国近10年年也有几起严重的踩踏事故。
2015年上海外滩发生严重踩踏事故,当时正在上海外滩举行5D灯光秀,很多游客慕名前来观看。因为当时人流量很多,现场很混乱。这起外滩踩踏事件造成36人死亡,47人受伤。人们对这起踩踏事件非常心痛,很多人自发拿着鲜花去现场悼念遇难者。
同样是在2015年,深圳地铁发生4·20踩踏事故。当时正是4月20号,在深圳的5号线黄贝岭站,一名女乘客晕倒后,引起很多乘客的恐慌,很多乘客疯狂逃窜,在奔跑的过程中发生踩踏。所幸这起事件只造成了12人受伤,无人员伤亡。
要数最严重的,还是1990年沙特阿拉伯的踩踏事故,直接造成了1426人死亡。
无数惨痛的事实告诉我们,千万别去人多的地方。每个人都应该提高自身的安全意识,和基本的自救能力。
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