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  • 标题: 从历届航展看26年中国空天变化
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  • 燃,长空!历届航展回顾看26年中国空天变化
    作者:潇湘晨报
    发布时间:2022-11-09 15:12
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    11月8日,第十四届中国国际航空航天博览会在珠海拉开帷幕。一批代表世界先进水平的“高、精、尖”展品集体亮相,展示我国航空航天和国防科技领域的尖端技术和创新突破,展品实现“陆海空天电网”六位一体系统化、全维度覆盖。

    每一届航展上,都有我国自主研发的航空航天装备及技术项目惊艳亮相,让国人振奋、世界瞩目。1996年首届航展,长征二号捆绑式火箭(长二捆)实体展出,向全世界展示了中国航天的实力。随后,长征系列火箭、“东方红”系列卫星、“神舟一号”飞船返回舱、嫦娥五号探测器、“祝融号”火星车、新一代载人飞船试验船返回舱、1∶1中国空间站组合体展示舱等实物或者模型陆续亮相航展。与此同时,从有着“空中美男子”之称的歼-8IIM战斗机现身首届展会,到歼-20、运-20、直-20、歼-16、无侦-7、运油-20等航空装备相继亮相,26年、十四届中国航展见证了我国国防力量体系化增强,实力不断攀升。以大国重器筑起捍卫国家主权、国防安全和国家民族发展利益的钢铁长城。

    回顾航展,对未来满怀期待,相信中国的科研人员一定会为我们带来更多的惊喜!

    监制丨刘鑫

    制片人丨熊江萍 王宇

    记者丨关红妍

    编导丨关红妍 李雯婷

    剪辑丨刘玉良

    包装丨赵旭东

    视觉丨蒋秋飞

    统筹丨梁佳惠

    【来源:陕西网】

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  • 中国航展与珠海金湾的26年:一个展会改变一座城
    作者:投资金湾
    发布时间:2022-11-09 14:13
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    导语:“投资金湾”主要为政府单位、工业园区等工业地产机构提供优质的招商服务团队,以“产业先行”作为核心策略,以招商引资为核心,利用高效的团队和自有的资源,深入研究国内外产业布局、科技变革和企业投资动态,精准引进业界龙头、创新技术和知名品牌,制定针对性产业规划方向的招商方案,开展精准招商。

    (来源:投资金湾-珠海金湾区招商引资官方微信公众号)

    “珠海金湾的变化太大了!这20多年里,中国航展越来越强,金湾区的发展越来越好。”11月8日,在第十四届中国国际航空航天博览会开幕之际,中国国防科技工业新闻记者协会副会长、中国航天科普大使吕晓戈感慨地说。1998年以来,从记者变为参展商,他从未缺席任何一届中国航展。“一个展会可以改变一座城。”吕晓戈说。

    1996年,第一届中国航展在珠海金湾机场开幕,此后每两年,珠海金湾都会迎来一次蓝天盛会。这片土地见证着中国航展的参展商从400余家增长至700余家,室内展览面积从1万平方米增加至10万平方米,中国航展也见证着这片土地逐渐变为区域交通枢纽、珠海西部城市新中心和航空航天文化的汇聚地。扛起区域交通枢纽重担“过去我从北京来珠海金湾还需要先坐飞机或者火车来省会,再坐大巴,再坐轮渡,现在不论是来珠海还是在市内逛,都不知道有多方便。”吕晓戈告诉记者。这样的方便,源于珠海金湾26年来交通发展的积累。1992年12月28日,伴随着震天动地的巨响,一朵巨大的蘑菇云在珠海三灶机场升起,1.2万吨TNT炸药的威力打破了当时珠海边陲小镇的平静,也拉开了珠海金湾机场建设的序幕。从机场建设之初就立志要拿下中国航展举办权的珠海,在这场“珠海市兴建现代化机场”的“战斗”中,不仅用两年零三个月的时间就完成了本来需要六年的工程,而且修建了当时国内最长的、足足有4000米的跑道。1995年,珠海金湾机场正式通航,珠海也拥有了于1996年举办国际航空航天盛会的底气。26年来,从每周航班200余架次到超2000架次,从通达城市32个到89个,从年旅客吞吐量71万人次到1000万人次,珠海金湾机场一步步从区域边缘转变为粤港澳大湾区的交通枢纽。鹤港高速与此同时,陆路交通网络的发展捷报频传。2014年,金湾互通立交正式通车,连接香洲区、金湾区、斗门区的交通要道大幅提速。2016年,洪鹤大桥、鹤港高速、金海大桥、珠机城际二期、黄茅海跨海通道等交通大项目陆续开建,一步步织密了金湾内联外通的交通网络。今年11月6日,香海大桥正式通车,香洲至斗门最快15分钟可达。如果说机场和路桥是金湾区扛起区域交通枢纽重担的“硬件”,那么不断进步的交通管理理念则是“软件”支撑。与珠海机场只有一条马路之隔的“中国航展第一村”海澄村,是珠海金湾道路交通管理进步的见证者。据海澄村村民介绍,“前两届航展的时候,外地客人在珠海大道上堵车数小时乃至更长时间才能进入航展馆,而现在就再也没有这种问题了。”据了解,近几年的航展中,自驾参观者都将私家车停至航展专用停车场,再乘坐摆渡车前往航展馆,有效地减轻了道路交通压力,给予参观者们更加舒适的体验。除了参观者,对于参展商们而言,航展体验也在不断地变好。“我记得十几年前第一次来中国航展,跟现在感觉很不一样,现在的软硬件配套都有了很大提升,管理水平也提高了,极大地优化了我们的参展体验。”本届航展1号展馆内,普惠展台负责人表示。城市新中心崛起进行时金湾区航空新城核心区道路的通达往往只是城市发展的“前奏”,“一个展会改变一座城”更进一步的体现还是在于城市面貌的变化。“我是2004年第一次来珠海参观中国航展,当时珠海金湾机场附近给我的感觉就是一片荒芜,今天再看金湾,就发现城市面貌完全不一样了。”一位来自北京的专业观众告诉记者。金湖公园从珠海金湾机场向北而行,滨海商务区、金湖公园、航空新城核心区“四大中心”一一映入眼帘。“四大中心”内,市民服务中心1640多个行政审批和便民事项集中为市民提供服务,拥有1200个座位的大剧院、现代化“黑匣子”剧场、科普馆和艺术馆的市民艺术中心即将竣工验收,国家一级馆——金湾区图书馆刚刚迎来第一百万位入馆读者,华发国际商务中心已经以“西部天际线”的姿态与澳门塔、珠海中心大厦、横琴IFC实现地标连线。这些走在世界前沿的城市规划与建筑背后,是新加坡“规划之父”刘太格、国际顶尖建筑设计师扎哈·哈迪德以及屡获国际奖项的建筑规划事务所拾稼组成的一支“硬核团队”。“大师级”的作品落到每一位居民的生活中,就是实实在在的幸福感的提升。“我1995年就来珠海金湾机场工作了,亲眼看着26年前的一片荒芜变成了现在宜居宜业的西部新城,作为一名航空新城的居民和一名珠海民航人,我感到非常自豪。”珠海市珠港机场管理有限公司一名员工告诉记者。金湾航空新城正在以高标准、国际化的城市规划和建设,宣告着金湾区“有区无城”面貌的彻底改变,和珠海西部城市新中心的崛起。航空航天文化浸润万家“一个展会改变一座城”最具内涵的意义,就是文化影响。26年来,在中国航展的发展带动下,在航空新城的建设与崛起中,金湾人对航空航天事业的感知与热情也在不断加深。据了解,金湾区建设以金湾区航空新城小学为代表的航空主题学校,开设航模特色课程,并且在金山公园内建设带有航空元素的游乐场,让更多的孩子能够得到航空航天文化的浸润。金湾区图书馆对于全体市民,金湾区以公共图书馆为支撑,用图书资源和丰富的活动营造航空航天文化的氛围。来到航空新城中心湖旁,走进金湾图书馆的航空特色主题阅览区,阶梯式的座椅设计寓意珠海航空产业的发展快速,航空航天科普爱好者们或盘腿而坐,或背靠阶梯,入神地读着手中的书。据介绍,该区域的藏书主要是关于航空航天方面的专业性图书,目前上架的约有1500册。“我们聚焦金湾航空产业的本土特色,结合图书馆文化氛围打造了这个特色主题区,未来我们还会继续丰富和收录更多航空航天特色及相关专业性图书。”金湾图书馆馆长洪依林介绍。据了解,金湾图书馆内不仅收录了大量航空航天相关图书,还不断地收集各类航模进行展示,并持续性地开展各类航空航天知识沙龙、讲座、航模制作及VR设备等体验活动。10月3日,该馆就邀请了“鲲龙”AG600的总设计师为读者们揭秘了AG600这一世界在研最大的水陆两栖飞机背后的故事。洪依林表示,“航模制作是几乎每个周末都会进行的,希望能通过潜移默化的方式,培养大家对于航空的兴趣。”“航展文化的影响是非常深远的,不仅是市民,对于我们参展商也是一样。过去我们只设计制造自己的企业徽章,后来发展到产品徽章,每一个展商都用自己的徽章去其他展位进行交换,把一个产品技术研发背后无数艰辛的象征,以徽章、以故事的形式传播得更深更远。”吕晓戈说。

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  • 现场观察!1500字,看懂中国航展
    作者:全民国防教育
    发布时间:2022-11-09 13:56
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    备受瞩目的第十四届中国国际航空航天博览会11月8日开幕,来自43个国家和地区的740多家企业线上线下参展,一批航空航天产品将“首发首秀”。军事观察员曹卫东在中国航展现场为您带来他的观察。

    11月8日,第十四届中国航展开幕。空军八一飞行表演队炫舞蓝天(郝铮 摄)主持人:从1996年成功举办第一届航展以来,中国航展已经发展成为集贸易性、专业性、观赏性为一体,代表当今国际航空航天业先进科技主流、展示世界航空航天业发展水平的蓝天盛会,已跻身世界五大最具国际影响力的航展之列。曹老师,您多次参加中国航展,今年到现场后最大的感受是什么?曹卫东:第一,展品现代化程度不断提升。第一届航展时我们参展的最好的飞机是歼-7、歼-8,而现在参展的许多机型已经和世界上的主战飞机没有代差了。以前我们没有国产的大型客机,而现在我们的国产大飞机C919也在航展上亮相。第二,展品数量呈现多样化。一般的航展主要是侧重展出飞行器,比如飞机、飞艇等。但是在近几年的中国航展上,除了展出的飞行器,还有许多国产地面装备也备受追捧,可以感受到我们国防事业的巨大进步。运油-20首次亮相中国航展进行空中展示(郝铮 摄)主持人:有哪些装备将在本届航展上亮相?曹卫东:我们在现场可以看到空军的主战装备,比如空警-500、歼-20、歼-16、歼-10、轰-6K、运-20、运油-20等,还可以看到很多专用特种飞机以及无人机。民用飞机可以看到C919和AG600M,航天领域可以看到长征系列运载火箭等。翼龙-1E无人机首次亮相中国航展(王居蔚 摄)主持人:本届航展中参展的无人机有哪些亮点?曹卫东:参展的无人机有两大系列,一个是“翼龙”,一个是“彩虹”。无人机有以下几个特点。第一,长航时。一般有人飞机的滞空时间最多也就是十几个小时,但是无人机可根据任务需要滞空更长时间。第二,智能化。有的小型无人机能够执行抓取物品的任务,比如到房间里,把光盘从桌子上拿回来,有的无人机还可以飞到很高的楼上刷标语。第三,多功能、多用途。比如在夏天的时候,有人不小心溺水,无人机可以落到水里变成一艘小船开展营救工作,它比救生员的救援速度要快得多。未来无人机的用途可能会拓展得更为广泛。主持人:据了解,本届航展设置十多个室内展馆,还有专业的静态展示区,多型地面武器装备也会参展。根据您的观察,有哪些装备会成为大家追捧的对象?曹卫东:我们在地面展示区可以看到各种各样的雷达、导弹、装甲车、坦克、无人舰艇等。很多人会围着我们的“太行”发动机驻足观看,它是飞机的心脏,作用非常重要。此外,还有一些能够让飞机隐身的复合材料也会受到大家的追捧。 主持人:本届航展将从11月8日持续到13日,这期间的11月11日,人民空军将迎来成立73周年纪念日。从本届航展展出的装备看,可以看出人民空军73年来飞出了怎样的航迹?11月8日,第十四届中国航展开幕。歼-20战机展翅珠海并首次进行地面展示(郝铮 摄)曹卫东:古人云:“善攻者动于九天之上。”1921年,意大利军事理论家杜黑提出了制空权理论。可见空中力量的重要性。人民空军最初的战略是国土防空,现在是空天一体、攻防兼备。具体体现在两方面,第一,装备体系逐步完善。比如说我们有歼-20战机,可以超音速巡航,有非常灵活的气动布局。此外,我们还有运输机、加油机、预警机、轰炸机、无人机等。第二,人员训练方式发生变化。我们在展厅里面可以看到模拟训练器,飞行学员可以在不同气候条件下进行模拟飞行,比如大雾天气、雷雨天气等。通过这些先进的模拟训练,可以大大提高飞行员的培养速度,缩短培养路径。 主持人:从1996年创办之初,中国航展已经走过了26年。如今的中国航展已然是行业巨头云集的航空盛会,成为一张耀眼的“国家名片”。您如何看待中国航展在国际舞台上的影响力?曹卫东:过去,有人说我们是“中国搭台、外国唱戏”。第一届航展时,俄罗斯飞行员普加乔夫驾驶苏-27做“普加乔夫眼镜蛇机动”,我们看着真震撼。当时参展的民航飞机,是波音和空客在我们的场地上唱主角。如今,我们是“中国搭台、大家唱戏”。我们中国人自己研发制造的各类装备已经成为中国航展上的主角,未来中国航展担负的角色会越来越多,在世界航空航天发展进程中必将发挥越来越重要的作用。

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  • 廿六载航展荣耀:以蓝天为卷见证逐梦征程
    作者:红网
    发布时间:2022-11-09 16:17
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    □李浩天(广西大学)

    11月8日,第十四届中国国际航空航天博览会在珠海正式开幕。本届航展继续采用“线上+线下”展览模式,43个国家和地区的740多家企业线上线下参展,参展飞机超110架,室内展览面积10万平方米。一大波“高、精、特、专”展品集中亮相,一大批代表世界先进水平的航空航天新产品“首发首秀”。(11月8日 央广网 )

    珠海航展,见证着中国航空航天事业逐梦的铿锵步伐。在创办之初,珠海航展还是个默默无闻的“小字辈”,彼时虽有歼-8IIM、直-9,运-12等机型与长征系列火箭等高科技航天展品进行展示,但在国外一众展品的对比之下,我们能拿得出手的装备实在是略显窘迫。而今天,空军歼20、运油20飞机在空中和地面进行全方位展示,歼-16等空军先进战机首次在珠海航展进行飞行表演展示,曾参与我国载人航天、火星探测、探月工程、北斗导航系统等国家重大工程任务的“主角”悉数参展,更有1:1空间站组合体展示舱、月壤样品等珍贵展品亮相。数十载奋发图强,我国航空航天事业已跻身世界一流行列。

    逐梦道路上,是一代代中国航空航天科技工作者一往无前、孜孜不倦的奋斗与坚守。没有关键技术,他们就自主攻关克难;缺乏研发经验,他们就严谨学习实践。人们忘不了的,有中国空间站“天宫”遨游太空时,举国上下一片欢腾的盛况,也有歼10首飞时,总师宋文骢偷偷抹泪的背影。面对代际差距与制裁封锁,中国航空航天科技工作者们并未踟蹰不前,而是以坚定的意志、不屈的信念与扎实的专业知识技能,埋头苦干、拼命硬干,创造了一个又一个举世瞩目的辉煌成就。

    珠海航展,不仅只是“航”展。蓝天盛会之上,大国重器频繁亮相,民众能够近距离与国产先进作战装备和前沿科技领域成就接触,亲身感受着我国航空航天事业的飞岁发展变化,作为一堂生动的爱国主义国防教育课,激发着人民群众的爱国热忱与国防意识。作为中国军工产业对外展示整体水平的窗口,珠海航展已实现 “陆海空天电网” 全领域覆盖,展现出中国制造向中国创造、中国智造的转变,外贸订单交易总额不断提升,让中国军工产业走出国门,走向世界。

    廿六载岁月间,珠海航展也将许多中国人与航空航天事业相连,无数个体的幸福生活见证着祖国事业的伟大发展跨越。他们或是身处科工岗位,以专业知识技能攻坚克难;或是拿起相机纸笔,以快门和笔触亲手记录;又或是投身志愿服务,以一腔热忱奉献爱心。无论从事哪一行业,都不曾妨碍对我国航空航天事业的热爱与憧憬。他们将“个人梦”融入“中国梦”, 与我国航空航天事业共成长、同逐梦,用各种方式见证着日新月异的变化,也以实干和担当实现着自身成长与进步。

    从1996年的惊艳亮相,到2022年的蓝天盛会,珠海航展已经走过了整整26个年头。从创办之初的单纯航空航天展会,到如今“陆海空天电网” 全领域覆盖的国际性综合防务展会,它见证着中国航空工业逐步走向先进开放的历程,记录着中国军工产业由稚嫩青涩向成熟自信的转变,承载着向世界展示中国航空工业及装备制造业发展与自信的重任,也激发着民众的爱国热忱和国防意识。以蓝天为卷,珠海航展将继续见证中国航空航天事业逐梦新征程。

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  • 珠海航展26年,见证中国“越飞越高”
    作者:长安观察
    发布时间:2022-11-07 16:02
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    北京日报客户端 | 作者 何若

    资料图。

    备受期待的第十四届珠海航展即将拉开帷幕。据悉,本届航展陆空一体演示阵容强大,室内展览面积10万平方米,室外参展飞机将超110架,将有740多家国内外企业以线上线下形式参展。

    1996年至今,珠海航展已走过26年13届。最初几届“规模很小,条件简陋,国外参展商不多,地面摆的、天上飞的,几乎都是俄罗斯的飞机”。而此后,珠海航展一路“逆袭”,今天,其已成长为世界五大最具影响力的航展之一,行业巨头云集,大量代表世界先进水平、覆盖“陆海空天电”全领域的航空航天产品、技术和服务“全球首发”“中国首展”。

    珠海航展步步成长,照见的是中国航空航天工业乃至全工业体系从无到有、从有到优的荣耀征程。2000年珠海航展展出我国第一艘载人航天试验飞船——“神舟”,2008年歼-10战机以真机登场开幕式表演“完美亮剑”,2016年歼-20首次公开飞行展示,今年“20家族”以及空警-500、轰-6K、红-9B等50型武器装备集中亮相……从航展上全是外国飞机,到我们自己“大国重器”陆续横空出世,从“跟踪发展”到“同台竞技”再到“对等合作”,一走路来,中国与发达国家在航空工业等领域的技术水平对比发生了深刻变化。过去,常有军迷感慨,“飞行表演中最精彩的都是国外的。”而今天,中国战机飞赴各地参加国际性航展,绘就“中国名片”,展示“中国力量”,让人自豪满怀。

    “惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜”。中国航空航天事业之所以能迎头赶上,珠海航展之所以能吸引全球关注,核心就是专注自主创新。新中国成立之初,我国的航空事业是“一张白纸”,第一代航空人“明知山有虎,偏向虎山行”,亲手焊接需要的配件,用手摇计算机计算数据;他们在水泥地面上,铺木板杂草席地而睡,硬是“在一片荒凉中扎下了根”。从歼-5到歼-10再到歼-20,从修理到仿制再到自主研制,一代又一代、一群又一群执着的奋斗者,为着同一个理想信念猛赶直追,终于摆脱了受制于人的局面,为国家插上了腾飞的“翅膀”。当然也要看到,作为后发国家,我们在航空发动机等核心技术方面,仍与欧美存在不小差距。这两天,“5款‘太行’发动机珠海航展集中展示”冲上热搜,背后正是人们对我国在短板领域奋力赶超的期待。

    战鹰列列、搏击长空;神箭飞天、叩问苍穹……航空航天是托举中国梦的重要力量,一如党的二十大报告所指出的,建设社会主义现代化国家必须实现高水平科技自立自强,一代代人踔厉奋发、矢志创新,努力突破技术领域的难关险隘,必能助力伟大梦想越飞越高。

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  • 中国航展:蓝天之上的“国家名片”
    作者:新华社新媒体
    发布时间:2022-11-09 12:03
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    新华社北京11月9日电 11月9日,《新华每日电讯》发表题为《中国航展:蓝天之上的“国家名片”》的报道。

    11月8日,全球瞩目的第十四届中国国际航空航天博览会在珠海国际航展中心拉开帷幕。

    作为集贸易性、专业性、观赏性于一体的国际性专业航空航天展览会,中国航展现已跻身世界五大航展之列,成为展示世界航空航天业发展水平的重要舞台。

    从1996年11月5日首次举办以来,中国航展室内展览面积实现了从7830平方米到超过10万平方米的跨越,成为一张蓝天之上的“国家名片”,见证了中国创新科技的成长,以及一座航空之城的蜕变。

    航展秀出中国实力

    26年,室内展览面积增长超过10倍,中国航展从以空天为主,已经成长为“陆海空天电网”全覆盖的国际综合展览,稳居世界五大航展之列。

    中国航展不断升级进阶背后,是中国航空航天科技水平和国防实力的不断跃升。

    在去年的第十三届中国航展上,歼-20首次换上了国产发动机参加飞行表演,这架先进的战机拥有了一颗“中国心”。

    从1996年歼8-IIM战斗机亮相航展,到如今20系列呼啸蓝天,中国战机实现了从“8”到“20”历史跨越。

    “看到月壤,看到火星车,看到歼-20、运-20,看到无人机、坦克、导弹,我们的装备这么强大,作为一个中国人,太自豪了!”一名观众说出了很多人的心声。

    20多年来,客机、战斗机、运输机、预警机、无人机的设计、研发、制造不断攀登高峰,而航空发动机、雷达、航空电子等“看不见”的内核也在飞速升级迭代,航展见证着中国实力不断提升。

    航展见证中国走向星辰大海

    每一届航展,都有一个明星——从1996年首届航展亮相的有“空中美男子”之称的歼8-IIM战斗机,到2006年的“神舟六号”飞船返回舱,到2016年的歼-20,26年来,航展已经成为中国展示国防和航空航天领域自主创新技术的平台。

    今年,中国空间站组合体1:1实物仿真展示舱无疑是最耀眼的明星展品之一。它们与太空中的中国天宫空间站的舱内外状态完全一致。

    10月31日,中国空间站梦天实验舱搭乘运载火箭,从海南文昌奔赴浩瀚星空。11月1日,空间站梦天实验舱与空间站组合体在轨完成交会对接,之后进行平面转位,与天和核心舱、问天实验舱一起组成空间站“T”字基本构型。11月3日,神舟十四号航天员乘组顺利进入梦天实验舱。就在中国载人航天史上又一个里程碑达成之际,在珠海国际航展中心7号馆中国航天科技集团展区,庞大的中国空间站“T”字基本构型组合体即将揭开面纱。

    航展是中国“飞天梦”变为现实并一步步延伸的见证者。中国航天跨越了一个又一个里程碑,而每届航展中的航天展品,也给了国人自豪,更是在不少孩子心中埋下奔赴星辰大海梦想的种子。

    航展陪伴“航空之城”蓄势腾飞

    去年第十三届航展上,“鲲龙”AG600在高空中投水的画面成为全网最火视频之一。事实上,AG600是在自己的“主场”亮相,因为它是不折不扣的珠海金湾制造。

    与航展风雨同舟26年,金湾的基因里早已融入了航空的“印记”。通过航展这张“国际名片”,为金湾带来了客流、商机和强大的产业影响力,而金湾则乘势发展航空航天产业,正努力打造一座航空之城。

    中国航展对我国航空航天事业的推动作用也更加凸显。26年前,航展馆附近还是一个小渔村和一片海边滩涂。如今,一座航空新城已经拔地而起。2008年第七届中国航展上,珠海航空产业园成立,随后凭借中国航展的国际平台和优势资源,吸引了众多航空航天企业落户珠海。2013年,航空新城核心区动工。2015年,核心区内9条主干道基本建成。如今,航空新城核心区内高楼林立,道路通畅,金湾彻底告别了“有区无城”的历史面貌,现代城市面貌愈发清晰。

    “办一个展览,创一个品牌,带动一个产业。”近年来,航展先后带动了摩天宇航空发动机维修、翔翼飞行训练中心、中航通飞等项目落户。天晴航空、隆华直升机、广联航空等一批极具潜力的航空项目闻声而来。

    作为金湾区航空产业的龙头企业,航空工业通飞在金湾实现了跨越发展。其自主研发的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在金湾实现总装。

    而金湾也依托航空工业通飞的“一总部、两中心、三基地”体系,聚焦通航作业、运营服务等关键环节,着力提升通用航空运营与配套服务水平,扩大珠海通用航空影响力。

    愈加完善的产业生态环境,让金湾的航空产业释放更加强劲的“磁石效应”。如今,金湾区已逐步建立了较为完整的航空产业链,初步实现了研发、制造、维修、运营等业态的聚集。金湾区正着力构建“5+2+N”现代产业体系。其中,航空产业作为金湾的特色产业之一,在2020年至2021年,创造产值近20亿元,成为“5+2+N”现代产业体系的重要组成部分。

    未来,一座占地面积18万平方米的“空天港”将在金湾拔地而起,将重点发展高端航空器及零部件制造、工业级无人机、新材料、无人系统相关产业。

    正在扩建中的珠海机场T2航站楼计划2024年投入运营,未来珠海机场年旅客吞吐能力可达2750万人次,成为粤港澳大湾区的重要航空枢纽之一。伴随着中国航展的跨越式发展,一座航空之城正蓄势腾飞。

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  • 机遇与信心 “蓝天盛会”见证中国航空航天发展
    作者:新华社
    发布时间:2022-11-09 22:34
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    新华社广州11月9日电题:机遇与信心 “蓝天盛会”见证中国航空航天发展

    新华社记者肖思思、王浩明、田建川

    飞机轰鸣,划破长空。第十四届中国国际航空航天博览会8日在广东珠海开幕,作为世界五大航展之一,中国航展已成为集中展示中外航空航天先进技术和高端装备的重要窗口、促进航空航天技术和装备领域商贸合作的国际平台。

    自1996年首次举办26年来,中国航展见证了中国航空航天产业的飞跃发展。在航空航天领域,世界对中国充满信心,也将共享中国航空航天产业链红利。

    (小标题)二十六载“蓝天盛会”见证中国航空航天飞跃发展

    1996年11月5日,首届中国国际航空航天博览会拉开帷幕,彼时的室内展览面积为0.8万平方米。今年第十四届航展的室内展览面积超过10万平方米,26年,室内展览面积增长超过10倍。中国航展从以空天为主,成长为“陆海空天电网”全覆盖的综合展览。

    8日,在第十四届中国航展开幕式后,作为历届航展的高光时刻,飞行表演备受瞩目——国产大飞机C919完成航展首飞、“20”系列战斗机、直升机、运输机集体亮相,AG600M全状态新构型灭火机完成12吨投水演示,并与运-20、C919苍穹聚首;直-20、直-10、直-8L等现役陆航装备也首次登上中国航展的舞台。

    室内展览同样亮点十足。“天宫”筑梦,梦圆九天,在中国航天科技集团有限公司展区,由航天科技集团五院精心打造的中国空间站组合体展示舱成为展会上火热的观众打卡点。

    在中国航空发动机集团展区,“太行”系列发动机再添新品,配装不同飞机的5款“太行”集中排列,展示了中国航空“心脏”的澎湃动力。

    中国航展不断进阶背后,是中国航空航天科技实力的不断跃升。20多年来,客机、战斗机、运输机、预警机、无人机的设计、研发、制造不断攀登高峰,而航空发动机、雷达、航空电子等“看不见”的内核也在飞速升级迭代。

    (小标题)全球航企对中国市场充满信心

    本届航展吸引了43个国家和地区的740余家国内外企业线上线下参展,美国、法国、德国、意大利、沙特阿拉伯等国家以展团形式展示航空航天技术的最新成果,不少航空航天领域的参展企业表达了对中国市场的信心。

    目前,中国已与美欧等32个国家和地区签订了双边适航协议,为国产民机走向国际市场提供了良好的双边环境。截至9月30日,C919飞机已有28家客户,累计订单815架。日前,德国总理朔尔茨访华期间,中国航空器材集团有限公司与空客公司在北京签署了140架空客飞机的批量采购协议,总价值约170亿美元。

    参展外企普遍表示看好中国市场,尽管受到疫情冲击,但中国航空运输业和制造业展现出强大韧性,希望持续加强和中国客户的合作,在中国持续扩大开放中得到更多发展机遇。

    中国是空客公司非常重要的战略市场。根据空中客车最新发布的中国市场预测,未来20年中国航空运输量年均增长率将达到5.3%,显著高于3.6%的世界平均水平。从2022年到2041年,中国市场将需要8420架客机与货机,占全球总需求量超过20%。

    空客中国首席执行官徐岗认为,中国的改革开放带来消费升级,而消费升级带动中国航空需求量爆发性增长。此外,中国不断加强航空基础设施建设,为广大中西部地区的航空出行创造了更多可能性,这将进一步释放航空市场潜力。

    面向未来,中国的航空公司积极规划机队的更新与扩张。国航、南航和东航三大国有航空集团与空客共签订292架A320neo系列飞机订单,厦门航空成为空客飞机在国内的最新客户并购买40架A320neo系列飞机。

    “这反映了中国市场巨大的需求体量和中国航空公司对行业恢复发展、释放潜能的坚定信心。”徐岗说。

    霍尼韦尔已连续第七次参加中国航展,在本届航展上展示了互联飞机、三维气象雷达系统等前沿技术产品和解决方案。

    “我们对中国航空市场充满信心,愿意与客户、合作伙伴及供应商一起合作共赢,坚定地支持中国航空业迈入更加安全、智能和可持续的未来。”霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁徐军说。

    (小标题)共享中国航空航天产业链供应链红利

    高科技、高价值的航空航天产业发展形成一条长长的制造链条,将世界范围内的制造商联系在一起。尤其是最近几年,中国的制造业供应链体系经受住了新冠肺炎疫情带来的严峻考验,让世界共享稳定的产业链供应链红利。

    空客中国相关负责人表示,中国具有完备的产业链供应链、突出的创新能力、持续增长的消费市场,“中国持续扩大对外开放,政策具有可持续性、稳定性,不断为我们提供发展机遇”。

    截至2022年9月底,空中客车今年共向中国内地的航空公司交付84架飞机,包括78架A320系列飞机和6架A350飞机,占全球总交付量的19%,其中60%的飞机由空客天津交付。

    在本届航展上,巴西航空工业公司将举办供应链合作介绍会,意在深化与中国航空制造业的合作。

    航空发动机制造商罗尔斯罗伊斯大中华区总裁李安在航展期间接受记者采访时表示,他们期望行业复苏,但每一家发动机制造商都要应对供应链端的挑战,而中国在供应链方面做得很好。

    “前两年我们在中国的供应链受到疫情影响很小,我们对如何在中国恢复和发展供应链很有信心。”李安说。(完)

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  • “20家族”“轰-6K”“彩虹-7”……过于先进,狠狠展示!网友:“中国农业集团”又上新了
    作者:共青团中央
    发布时间:2022-11-08 21:16
    快照:

    它来啦它来啦

    它带着“八一”飞行表演队

    “20家族”系列飞机

    C919国产大型客机、轰-6K

    AG600M灭火机等大型飞机

    “海陆空天”全领域信息化装备……

    走来啦

    00:42

    11月8日

    第十四届中国国际航空航天博览会

    也就是我们常说的“珠海航展”

    正式拉开帷幕

    本届航展为期6天

    共吸引来自43个国家和地区的

    740多家企业

    超110架飞机参展

    01:30

    话不多说

    让我们一起看看

    本届航展有那些亮点吧

    “20家族”齐亮相

    本届航展展示了

    以歼-20、运油-20、直-20等

    为代表的“20家族”现役装备

    歼-20

    00:33

    在航展上

    4架歼-20以钻石队形

    低空通场,惊艳亮相

    连续在空中上演横滚

    感受到震撼的“龙吟”

    垂直跃升、急转向、连续横滚

    不到1分钟

    完成多个战术动作

    展现飞机优异机动性能

    作为我国自主研制的

    新一代隐身战斗机

    歼-20近年来列装越来越多

    飞得越来越远

    振翅东海、南海和台海壮美航迹

    画出了一个强国强军的同心圆

    运油-20

    运油-20首次进行空中飞行展示

    只见运油-20灵活起飞

    距离短、仰角大、爬升快

    在空中展示小半径转弯

    并拖曳3根加油管低空飞过

    展现转弯过程中同样具备输油能力

    作为我国新一代空中加油装备的

    运油-20能同时为三机加油

    可有效增强航空兵远程机动能力

    让“空中铁拳”打得更远

    直-20

    在航展上

    直-20在悬停过程中

    展示钟摆动作

    无论上下左右

    都灵活自如

    作为一款通用直升机

    直-20结合了武装直升机

    和运输直升机的功能

    可以执行机降作战、火力突击

    空中投送、搜索救援等各项任务

    是空中的多面手

    未来直-20可能发展出海航版

    将成为航空母舰

    及两栖攻击舰的舰载机

    执行警戒、侦察和补给任务

    都是大家伙

    C919

    航展上

    C919大型客机迎来飞行表演

    低空通场、右坡度大角度盘旋机动、转正

    最终平稳着陆

    展现C919优异的飞行性能

    这是首次由我们国家自主知识产权

    研制的大型客机进行飞行表演

    经过了几代人的艰辛努力

    C919飞机已于今年9月29日

    正式获得中国民用航空局

    颁发的型号合格证

    实现了国产大型客机的自主制造

    轰-6K

    没错!还是你六爷

    轰-6K

    被誉为“战神”的轰-6K战机

    近年来飞越巴士海峡、宫古海峡、

    对马海峡和台湾海峡

    在警巡东海、战巡南海

    和中俄联合空中战略巡航中

    飞出了强国强军新航迹

    不过也不是没有惊喜

    参加航展的这架轰-6K

    下方挂载“神秘导弹”

    和以往的都不一样

    AG600M

    航展上

    我国自主研制的

    大型灭火/水上救援水陆两栖飞机

    “鲲龙”AG600M飞过天空

    并以全新涂装惊艳亮相

    满载着水的“鲲龙”进行了投水演示

    12吨水倾泻而下

    全面展示新状态全构型

    AG600M灭火任务系统功能

    希望“鲲龙”能早日投入使用

    以后就不再惧怕山火啦

    明星装备遍布“海陆空天”

    空:无人机的三巨头

    今年的珠海航展

    可以说是“无人之境”

    到处都是先进的无人化装备

    而在这些琳琅满目的无人化装备中

    最显眼的莫过于大型无人机

    例如中国航空工业集团制造的

    “翼龙-3”大型无人机

    航天科技集团11院制造的

    “彩虹-7”隐形无人攻击机

    航天科技集团9院制造的

    “飞鸿-97A”隐形无人战斗机

    堪称中国无人机“三巨头”

    此次展出的“翼龙-3”无人机

    是该型无人机真机的首次公开亮相

    “翼龙-3”无人机系统

    是我国全新打造

    并完全拥有自主知识产权的

    无人机平台

    具有“远航程、重挂载、多用途”的特点

    在大吨位同级别、中空长航时

    无人机系统产品中

    处于国际先进水平

    “翼龙-3”无人机能够携

    带光电侦察设备、电子战吊舱

    巡飞弹、高速空对地导弹

    精确制导炸弹和防区外布撒器

    甚至还挂载了一枚“霹雳-10E”格斗导弹

    显示它具备一定的空中自卫能力

    “彩虹-7”隐形无人攻击机

    “彩虹-7”隐形无人攻击机翼展达26米

    最大起飞重量为10吨级

    凭借先进的飞翼式布局隐形设计

    可在高危环境下执行

    持续侦察、警戒探测

    防空压制、作战支援等作战任务

    满足未来对称性作战

    对高端隐形无人作战飞机的需求

    (虽然你有些像,但我知道你不是它)

    远远看去特别像个小号“歼-20”的

    就是无人系统展区的“C位”

    “飞鸿-97A”无人机

    采用与“歼-20”非常相似的进气道

    机腹还有伸缩式托盘弹巢

    可以发射8枚小型导弹或巡飞弹

    被广泛看作是“歼-20”的“忠诚僚机”

    央视公布歼-20同无人机协同作战的模拟图

    有猜测“飞鸿-97A”无人机

    很可能将配合有人驾驶战机作战

    可以为有人战机前出“开路”

    探测对手的战机行踪

    或诱使对手暴露目标

    也可以执行高风险的对地攻击等任务

    避免有人驾驶战机陷入险境

    此外它还具备可观的导弹携带能力

    弥补隐形战斗机内部弹舱

    载弹量不足的问题

    陆:信息化武装的陆战之王

    坦克,号称陆战之王

    却在近几年的局部冲突中

    被各种无人机和单兵导弹压制

    其中很重要的原因

    就在于坦克的侦察能力不足

    导致坦克的战场态势感知能力低下

    极容易遭受偷袭式攻击

    针对这种情况

    此次航展上展出的坦克

    普遍实现“无人机化”

    比如VT-5轻型坦克家族的

    最新型号VT-5U坦克

    其中U代表无人化改造

    配备有“金雕5A”车载无人机

    保证坦克的空中视野

    还具备“有人无人可转化”的能力

    成员组必要时还可以下车

    通过远程遥控坦克作战

    VT-4A1主战坦克

    同时展出的最新VT-4A1主战坦克

    也注重强化信息化作战能力

    配备了车载无人机侦察模块

    以及4块毫米波雷达

    能探测来袭导弹

    并引导主动拦截弹药进行拦截

    提升系统综合防护能力

    天:直面太空威胁的超级雷达

    低轨卫星

    因其功能强、体积小、可灵活变轨

    逐步成为他国远程获取

    我国情报信息的核心装备

    SLC-18空间监视目标有源相控阵雷达

    为应对这种威胁

    中国电科14所研制并首次展出的

    SLC-18空间监视目标有源相控阵雷达

    具有全天候、全天时、多目标

    大威力、大搜索范围等优点

    能在大范围空域内实现

    对低轨道目标的探测

    可覆盖大量低轨卫星目标

    海:智能装备守卫海疆

    形形色色的海上装备

    也是这次珠海航展的一大亮点

    中国船舶集团展出了

    多种先进的主力舰设计

    包括两栖登陆舰、船坞登陆舰

    常规潜艇、出口型052DE防空驱逐舰

    以及多型无人潜航器和无人巡逻艇

    L30“瞭望者”警戒巡逻无人艇

    航展上展出的

    L30“瞭望者”警戒巡逻无人艇实艇

    最高航速超过35节

    续航能力220海里

    功能应用囊括巡逻监控、抵近侦察

    目标跟踪、警告驱离、反恐缉私

    应急救援、物资输送等

    从1996年至今,珠海航展已走过26年13届。最初几届“规模很小,条件简陋,地面摆的、天上飞的,几乎都是外国的飞机”。

    1996年第一届珠海航展上展出的外国飞机被围观

    那时展出的国产先进飞机寥寥无几

    而此后,珠海航展一路“逆袭”,今天已成长为世界五大最具影响力的航展之一,行业巨头云集,大量代表世界先进水平、覆盖“陆海空天电”全领域的航空航天产品、技术和服务“全球首发”“中国首展”。

    排队入场的国产先进飞机

    围观歼-20

    珠海航展步步成长,照见的是中国航空航天工业乃至全工业体系从无到有、从有到优的飞跃发展和荣耀征程。

    从歼-5到歼-10再到歼-20,从修理到仿制再到自主研制,一代又一代、一群又一群执着的奋斗者,为着同一个理想信念猛赶直追,终于摆脱了受制于人的局面,为国家插上了腾飞的“翅膀”。

    一如习近平总书记在党的二十大报告中指出的,建设社会主义现代化国家必须实现高水平科技自立自强。我们一代代人踔厉奋发、矢志创新,必能助力实现中华民族伟大复兴的中国梦越飞越高!

    共青团中央 共青团工作、活动信息和青年关注的热点信息 505篇原创内容 公众号 ,

    共青团中央 , 将在11月09日 10:00 直播 预约 聚焦中国航展第一线:团团带你逛航展 视频号

    编  辑丨安志伟

    校  对丨李之媛

    校  审丨孟诗琪

    值班编委丨钟亚楠

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  • 歼20披“彩霞”上演震撼60秒,垂直拉升直插云海,总师:想合影
    作者:上海热线国际
    发布时间:2022-11-09 16:57
    快照:

    第十四届珠海航展正在如火如荼进行中,这两天国之重器纷纷亮相,大批军迷赞叹:都是硬货!而万众瞩目的歼-20目前也已经完成展示,身披“彩霞”上演震撼60秒,垂直升越、急转向、连续横滚,一连串战术动作行云流水,现场响起阵阵掌声。在此次的航展上,除了展览装备亮眼之外,直-20的高颜值女飞行员也引起外界关注。

    环球网消息,11月9日,第14届航展开幕第二天,歼-20再次上演震撼飞行表演。四架歼-20形成菱形编队通过航展上空,随后,两架歼-20战机上演转弯、对飞、交叉再垂直爬升,一套动作行云流水一气呵成。单架歼-20战机也作出了翻滚、水平八字转弯、垂直爬升等精彩动作。

    歼-20总工杨伟:想与歼-20合影留念

    央视军事消息,航空工业集团召开新闻发布会,在会上,歼-20总师杨伟表示:这次我看歼-20都落地珠海了,我准备去拍张合照,这次我能自己留着了。”对于歼-20总师没有与歼-20合影这一事实,外界军迷表示,歼-20已经量产好几年了,总师还没顾上合照,足以证明这些国家高技术人才,为中国航空事业呕心沥血、殚精竭虑。

    杨伟总师还表示,军迷想看什么我们都清楚。从装备技术方面来看,中国航空工业已经完成了使命,实现了装备技术赶超。先进技术发展到哪?国家现在需要什么样的人才,我们大家都了解,对于军迷来说,大家期待什么,我们知道,这也是我们一辈子的使命。杨伟还表示,就中国空军的发展战略而言,以前是国土防御,现在要空天一体,攻防兼备,“所谓战略空军,是在进行国土防御之外,还要能‘出得去’,这都是我们未来的发展方向。”

    歼-20作为第五代隐身战机,在中国航天领域的地位自然不言而喻,其性能也是相当强悍,与美俄的五代战机想比,可以说不差分毫。自从问世以来备受国内外关注,如今亮相珠海航展,不仅让军迷过足了瘾,更是在国际上也引起了轰动,外媒纷纷感叹:中国实力不容小觑!

    陆军直-20女飞行员---徐枫灿

    在此次的珠海航展上,除了琳琅满目的军机展示之外,直-20女飞行员的高颜值也引起外界注意。徐枫灿亮相14届珠海航展,并现场解说了直-20机型。徐枫灿1999年生于浙江,这位90后女飞行员,不仅颜值超高,还是陆军首个单飞女飞行员。她的励志人生故事更是出现在了浙江高考作文里,网友纷纷点赞,称其为“女性的榜样”。

    直击航展现场视频可以清楚看到,参加陆航直升机首秀的有直-20 直-10和直8L这三款机型。值得一提的是,直-20此行是首次亮相珠海航展。而直-20的出现,对于解放军陆航来说意义重大。

    直-20是我国自主研发的一款通用性直升机,能同时满足不同军种的需求,更是能适应各种高难度恶劣环境的工作需求。而直-20的亮点之一,当属全权数字电传控制系统,其强大性能更是让美国都赞不绝口。

    26年过去了,中国航空一路逆袭,如今更是发展成为一张汇聚“中国力量”的有力名片。此次航展更是汇集众多国之重器,多款飞机更是首次共赴“蓝天盛宴”,而前方发来的每一帧现场画面,都在向国内外全方位展示中国的空天力量,以及我国航空航天和国防科技领域的尖端技术和创新突破,展品实现“陆海空天电网”六位一体系统化、全维度覆盖。

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