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  • 标题: 航展歼20全部换装国产发动机
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  • 此次珠海航展歼20全部换装中国心
    作者:财联社
    发布时间:2022-11-10 17:04
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    【此次珠海航展歼20全部换装中国心】财联社11月10日电,空军歼-20飞行员李伟鹏少校表示,此次参加珠海航展的歼-20,已经全部换装“中国心”——国产发动机,战机的航电版本也完成了全面升级。

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  • 此次珠海航展歼20全部换装中国心
    作者:同花顺财经
    发布时间:2022-11-10 17:04
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    据央视军事,空军歼-20飞行员李伟鹏少校表示,此次参加珠海航展的歼-20,已经全部换装“中国心”——国产发动机,战机的航电版本也完成了全面升级。

    来源: 同花顺7x24快讯

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  • 歼20你变了,换国产发动机之后,飞行时的龙吟声咋没了?
    作者:苏霍伊爱好者
    发布时间:2022-11-08 14:31
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    #2022珠海航展#如果要问歼20最灵魂的地方是什么?有人说是先进的隐身性能,也有人说是扑扇扑扇的鸭翼,但小编认为是它飞行时发出的龙吟声,太独特了,与其他所有的飞机都不同,有王者的气场。然而今年的歼20飞行表演,却听不到最销魂的龙吟声了,即使4机编队同时飞行,也不明显,你们有听到吗?

    今年你们听到歼20的龙吟声了吗?自2016年珠海航展歼20首次亮相以来,小编在现场的时候一直在仔细听歼20的龙吟声,当时特别明显,2018年的时候也是有的,2021年补办的第十三届航展没去,不知道当时的具体情况,然后就是现在的第十四届了,歼20虽然首次在珠海机场降落并且静展了一小会儿,但飞行时的声音却变了。发动机有点冒黄烟?以往大家认为歼20在飞行时之所以能发出独特的龙吟声,是因为它的气动布局,特别是DSI进气道前面的鼓包,提前对空气进行压缩,就像口哨一样能吹响,但现在来看,和发动机也有着很大的关系。大家都知道,本届珠海航展,歼20换装了国产发动机,而之前至少是2016年,使用的还是进口发动机。四机编队也没听到龙吟声至于是否真是这样,大家以后有机会再看到歼20原型机或者第一批次服役版的时候,可以仔细听一下。至于发动机发出龙吟声的原理,目前还不得而知,但估计也不会是它单独发出的,而是和DSI鼓包、进气道腔体,以及发动机的振动共同作用才产生的,缺一不可。看来龙吟声的产生很复杂话说在歼20结束表演,飞行员接受央视采访的时候,透露了两个有意思的小细节。首先是说歼20已经有多个改进型号,双座版的大家都知道,除此之外还有什么改进版呢?值得期待。其次则是飞行员董珺说,这次来珠海人员和装备极其精简,接机和放飞只需要2个人1辆车就可以完成。这可太牛了要知道,歼20可是采用减速伞的,有着复杂的捡伞、叠伞和装伞的过程,降落之后再起飞之前,还有复杂的自检、加油、加气的过程,2个人1辆车就可以完成,那么后勤便捷性做得可真牛,远远超过美军的“机库皇后”F-22,也比F-35更厉害了。2个人1辆车就可以完成再起飞准备正所谓“后勤就是战斗力”,以最精简的人员和装备在珠海实现连续起降,具有极强的实战价值。2个人1辆车就能在珠海起降,也就意味着它能以差不多的规格在类似的机场起降,这些机场可能在青藏高原、在东部沿海,也可能在新建的岛屿上。降落在珠海机场的歼20歼20是当今世界航程最远的五代机,外媒猜测的数据是5500公里,作战半径2000公里,以如此大的触及范围,再加上2人1车的后勤配置,部署非常灵活,美军F22求之不得的“快速猛禽”灵活部署方案,是以4架F-22与1架C-17“环球霸王III”运输机,编组成一个特遣分队,实现全球达到,看来歼20已经可以提前帮它实现了,这又是一个美国人负责想,我们负责实现的案例。而歼20有这种快速部署的本事,至于有没有龙吟声,则根本不重要。鸭翼一摆,立马帅呆了

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  • 珠海航展惊喜不断,国产“太行”发动机亮相,歼20战力再提升
    作者:中华网军事
    发布时间:2022-11-10 11:44
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    新中国成立以后,中国的发展速度就像“滚雪球”一样,一旦开始,就停不下来了。在几代人的共同努力下,我们终于从当时那个一穷二白的国家,发展到了如今名列前茅的世界强国。

    珠海航展,见证了中国航天航空突飞猛进的发展,无数明星装备都在这亮相过,今年也不例外。

    据澎湃新闻报道,珠海航展于近日开幕,本次航展总共有43个国家和地区参与,有部分国家或地区受到疫情等因素影响,只能通过线上的方式来参与此次航展。

    在航展期间,一款又一款的世界先进或者顶尖的武器装备一一亮相,可谓惊喜不断。因为所展示的尖端装备实在是太多了,以至于有部分媒体认为,我们是想通过此次航展,威慑一些国家,让他们不要轻举妄动。

    在此次展会上关注度最高的,无疑就是这款二元矢量型“太行”发动机,这也是它的首次亮相。

    据了解,此款发动机,被认为是第五代战斗机的重要特征之一,它能够大幅度提升战斗机的机动能力。而相对于三元矢量型发动机,其优点在于隐身性能会更好,可以提高战斗机尾部的隐身功能。

    很显然,这款发动机是为歼-20准备的。有了这款发动机,不仅能够提高歼-20战斗机的机动性,还可以填补其尾部缺口,隐身性会大幅度提升。也就是说,歼-20战斗机在配备了这款发动机,战力会再次提升,甚至有望成为全球五代机之首。

    眼下,随着俄乌冲突、美俄争霸等因素影响,世界局势变得愈加动荡。美国眼见不能在俄乌冲突获得更多利益后,就有意将注意力转向亚洲地区。

    至于其最想打击的国家,无疑就是中国。随着我国综合国力不断增强,美国感觉到了威胁,对我国越发地虎视眈眈。前段时间,美国就想要联合日本、韩国等国家,组建“印太战略”,企图将中国踢出群聊。最近,美国小动作仍然不少,随时有可能对我国下狠手。而有了这款战斗机后,对其的威慑力度将会更大。

    需要注意的是,近日,美国方面宣布,将驻扎在嘉手纳基地的F15战斗机,全部撤走。然后派出更加先进的战斗机,进驻该地。

    虽然他们宣称这些战斗机到了要退休的年纪,所以将其撤走。但据军事专家分析,他们是在忌惮解放军。如果中美局势恶化,爆发正面冲突,那么嘉手纳基地就是中国的首要打击目标。F15战斗机根本抵挡不了我国战斗机的攻击,届时,很可能将全军覆没。而美方正是为了避免发生这种状况,才将其撤走的。

    总而言之,中国的崛起是势不可挡,中国的军事实力,也必然会再上一个台阶。而美国所维护的霸权,终将落幕。

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  • 珠海航展:歼20、C919来了!国产发动机进行时
    作者:泡财经APP
    发布时间:2022-11-08 20:07
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    作者 | 涪翁

    航展终于来了!

    第十四届中国航展今天(11月8日)在珠海开幕,大国重器频频亮相,展示了我国航空航天的科技实力与大国自信。

    盘点一下今天航展上的亮点。

    首先就是最受军迷朋友期待的歼20战斗机。

    今早十点半的时候,歼20四机组成钻石编队出现在珠海国际航展中心的上空!

    紧随其后,歼20双机编队飞来,随后进行小半径转弯、俯冲机动、大仰角升起等动作展示。

    通过这次表演,歼20的超机动性能在这次表演中完全展现了出来,在实战中始终可以保持机头方向朝向敌人,这对于空战占据位置有非常大的优势。

    歼20

    第二个亮点就是,国产大飞机C919大型客机。这次是C919在取证之后第一次出现在中国航展。

    C919大型客机是我国第一款真正意义上的民航大飞机,最大载客人数192人,最大航程5555公里。

    长期以来,全球民航飞机市场被空客及波音两大巨头主导,形成双寡头垄断的格局。在2021年,来自空客和波音的民航飞机交付量占全球交付量的92%。我国的民航飞机市场格局同样如此,但这一格局将被C919打破。

    国产大飞机C919

    无论是对于军用机,还是民用机,飞机的发动机始终是重中之重,堪称“飞机的心脏”。但是研制航空发动机的难度非常大,技术壁垒非常高。而如今,无论是军用机还是民用机,我国在航空发动机方面都实现了国产替代。

    据传闻,本届珠海航展,歼20换装了国产发动机,而之前至少是2016年,使用的还是进口发动机。

    据了解,歼20目前主要配备的发动机是国产发动机涡扇10。而根据我国航空发动机制造商航发动力(600893.SH)的规划,预计涡扇15将应用于歼-20并进行全面替代。目前涡扇20尚在研发中,但未来将应用于运-20及轰-20。

    我国战斗机装配发动机状况

    民用飞机方面,目前国产大飞机C919目前采用CFM国际公司的LEAP-1C发动机,未来有望使用航发动力研制的国产CJ-1000发动机进行国产替代。据最新消息,将装备至国产大飞机C919的原型机CJ-1000A完成试车,装备宽体飞机CR929的CJ-2000也处于研制状态。据机构预测,CJ-1000航空发动机实现国产后,其年销售额有望达到航发动力2021年航空产品营收的27%。

    总之,让我国的军用机和民用机能够装备具备先进水平的国产发动机具有十分重要的历史意义。这不仅意味着我国攻克了发动机的“卡脖子”问题,不再受制于国外发动机。还意味着我国已经具备了足够高的航空科技水平,这无疑为国防实力的提升,打下了坚实的基础。

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  • 空军生日有惊喜?歼20歼16换“中国心”,神十四乘组太空送祝福
    作者:上海热线国际
    发布时间:2022-11-11 11:27
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    央视新闻消息,今天是人民空军成立73周年纪念日。73年来,人民空军国产新型战机持续列装,人民空军的航迹越飞越远。

    人民空军生日有何惊喜?

    在此之际,神舟十四号3位航天员在太空发来祝福:“我们身在太空,情系天空。祝人民空军越飞越高、越飞越远、越飞越强。”画面最后,3位航天员一起敬礼。

    人民空军还官宣,近期举行的航展中,参展的歼-20全部换装“中国心”。歼-20飞行员李少鹏少校称,歼-20装备全面升级,降落珠海展现人民空军高度自信。

    歼-20近期在航展上可谓大显身手,其飞行表演全程高能,瞬间点燃现场气氛。四架歼-20形成钻石编队通过航展上空,拉出彩烟,在强烈阳光的作用下,好似身披彩霞。随后,歼-20双击展示对飞、交叉再垂直爬升等动作,引发现场一阵欢呼。不用于以往,歼-20这次还进行了地面静态展示,观众可近距离感受其风采。

    另外,歼-16飞行员张阳上校透露,歼-16也换上了“中国心”,这是一款“非常泼辣”的飞机,其能力成倍提升。

    为庆祝人民空军生日,空军两支表演飞行队——八一飞行表演队和空军航空大学飞行表演队还将送上表演。

    歼20全面升级,短板被解决

    歼-20自问世以来,就备受外界关注,缺“心”难题也一直被国人所挂念。因为发动机对于一款战机来说非常重要,如果不解决航发短板,战机的优秀性能可能无法完全发挥出来。

    此前歼-20被曝使用的是俄罗斯发动机,但这种俄制发动机比较落后,无法满足第五代机的要求。而歼-20则是用其他部位的优势,以及采用更好的材料,来弥补发动机的不足。

    如今换装国产发动机,不仅让歼-20各项性能大幅提升,也使中国摆脱对俄罗斯发动机的依赖。航发作为军工核心装备,必须受到重视,我们也必须要有自己国家完全自主研发制造的能力,毕竟自己设计的发动机与战斗机更匹配,战机进行升级改造也更加方便。

    国产二元矢量型“太行”发动机就是为歼-20准备的,它不仅提高歼-20的机动性,还可以将其尾部缺口补齐,为歼-20补齐了整体隐身处理的最后一块短板。还有军事观察人士说,短板被攻克后的歼-20有望成为全球最强五代机。

    歼20曾被美媒指抄袭,副总师反驳

    而在提到中国歼-20时,美媒曾不屑一顾地称它“抄袭美国F-22和F-35隐身战机”。美媒说,它不只是模仿美国同类产品,还根据自身需求,采用了许多独特设计。美国前国防部长盖茨甚至曾表示,中国绝对不会拥有隐身战机。

    对此,歼-20副总设计师王海峰近日提到,歼-20从布局到各个方面,世界上都没有同样的。相信它物有所值,将履行它的使命和职责。

    歼-20总工程师杨伟也曾表示,歼-20是独一无二的,中国要造就要造最好的。

    总之,中国的军事实力再上一个台阶,中国发展势不可挡。但中国也是爱好和平、竭力维护和平的国家。中国军事力量的发展,完全是为维护国家主权、利益,维护地区和平所进行的,不容他国妄议。

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  • 歼20航电全面升级,意味着什么?
    作者:唐志峰说
    发布时间:2022-11-11 15:48
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    在11月10号空军举行的发布会上,歼20飞行员称,此次参展的歼20,发动机已经换装“中国心”,航电版本也完成了全面升级。换装国产太行改发动机大家都知道了,航电会怎么升级呢?

    这一点我们可以参考下关于最新出现的歼轰7A2的说明:

    歼轰7A2,在歼轰7A的基础上,加挂激光制导炸弹、防区外空面导弹、布撒器等对面武器,进一步提高对面打击能力。

    这说明,让人一顿无语——就这?这是在说,前面的歼轰7A不具备发射激光制导炸弹、防区外空面导弹、布撒器等对面武器的能力吗?那歼轰7A所谓的战轰,所谓的对地精确打击,不是打了个寂寞?

    在本文呢,我们不必去管这个说明的准确性,或者是否荒唐(尽管是航展上的展板说明),也不用猜测是不是很早就有了歼轰7A2,毕竟,歼轰7A系列早就可以挂载激光制导炸弹、防区外空面导弹等对面武器了:

    歼轰7A系列挂载激光制导炸弹、空地导弹、反辐射导弹等,这都多年以前的图了

    我们从这里倒是可以看出,战机在服役后,航电系统也是不断升级和完善的,可能需要数年甚至多年才能达到大家期望中的那个程度,或者说成熟度。

    这点在F-35上面体现的最为明显。由于技术的进度和作战功能的复杂,F-35的航电系统,在软件代码规模方面比F-22庞大许多,是F-22的多倍。也因此,F-35软件系统的开发,需要很长的时间。为了加快服役进度,F-35采用边装备边研发的方针。F-35批量交付部队时,软件还没有开发完成,很多作战功能还不具备,连空空导弹都还没整合,基本只能当培训机。

    从2011年到2017年,用了6年时间,历经过个版本,Block 3F版本的F-35,终于实现了完整的作战能力。而装备以前版本的F-35,都需要经过改进,才能达到完整作战能力。

    歼20的航电系统设计整体向F-35靠齐,也是十分复杂的。但歼20的研发、试飞进度却是很快的。这样一个结果,应该也是部分采取了边装备变完善的方针。

    成飞在这方面是有先例的。早在研发FC-1枭龙战机时,为了加快进度,首架原型机就采取了保守设计,“先让原型机飞起来”,一方面提供信心,一方面积累数据;而到了04架原型机时,则在气动设计和航电系统方面,进行了大改,一举达到了标准3代机的水平。2017年后,枭龙开始交付巴基斯坦,但Block1批的枭龙,还没有整合中距空空导弹;一直到Block2批,才完善了功能。

    歼20展示外挂的复合挂架

    歼20从2016年开始交付,6年过去了,我们一直还没看到歼20挂载,特别是内弹仓挂载精确制导的对地武器的图片。从3代中期开始,新式战机在设计时,都会具备不错的对地攻击能力;即使是服役比较早的F-22(2004年后服役),系统升级后,也能在内弹仓挂载8枚SDB小直径精确攻击弹药。

    歼20在设计时,当然也会要求优秀的对地攻击能力。这次航电系统的升级,有望使歼20获得不错的对地精确攻击能力。

    歼20外挂潜力巨大

    F-35是第一款在设计之初就要求具备强大电子战能力的战机(类似小型电子战机)。其机头的大功率有源相控阵雷达,既可以探测,也可以用于电子攻击。歼20在设计之初,这方面的能力应该还不完善。这几年中方在该技术方面逐渐完善,这次航电系统的升级,歼20有望实现该功能。

    航电系统升级后的歼20,作战功能更完善,作战能力更强大。目前,歼20正系列化发展,其装备规模已接近200架,双座指挥型的歼20S也正在试飞中,未来装备规模会超出很多人的预料。

    作者:晨曦防务

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  • 歼20心病,副总设计师:俄制发动机严重限制了歼20战斗力
    作者:重器知识局
    发布时间:2022-10-19 20:06
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    歼20心病:俄制发动机严重限制了歼20的战斗力

    歼20是我国首飞于2011年1月11号的新一代重型战斗机,但其并非是完全国产,在往后的11年中都是用的俄罗斯造的AL31F发动机

    不过这种局面在2021年9月28号的航展上得以打破,搭载了国产心脏的歼20首次在公众面前亮相并进行了各种高难的的动作表演,这意味着歼20的发动机终于国产化。

    这次成功的飞行表演直接震惊海外,当然也包括网上一些喷子,他们的口头禅一般就是:发动机不是国产的,整整落后了别人50年!

    我只能说,你喷任你喷,我们自己慢慢地一步一步地变好才是最重要的。那么公众都只看到了歼20的成功换发,但谁又知道这背后的心酸历程呢?

    不过我们可以从这位年轻的亲身经历者来感受一下这背后艰辛的故事

    本期视频内容干货看点十足,建议点赞收藏。新来的领导记得关注我这个专门讲解军武知识的科普频道,这样就不会错过往后精彩视频,也可翻阅以往知识揭秘,感谢您的点赞关注。

    他就是歼20的副总设计师:郭峰,也是歼20换心脏后的可靠性测试的负责人,郭峰曾经公开表示,在过去的这10多年间,因为受到发动机的限制,我们都是心有余而力不足。这话是什么意思呢?

    就是说我们歼20虽然是自主研发的机型,但是它的发动机却采用的是俄式AL31F发动机,也就正是这个发动机,严重的拖了歼20的后腿让它的性能不能完全发挥,这给人感觉就是无敌的孙悟空却少了筋斗云少了金箍棒。

    其实AL31F发动机在我国也是有着很悠久的渊源了,很多军迷并不陌生,从咱们的歼11开始到歼10及后面的歼20,其实它一直都是支撑我国国防的重要装备,陪伴这这些战机守护着祖国,也算是一大功臣,但只能说:廉颇老矣。

    可是我国军事力量发展迅速,AL31F发动机已经越来越不能满足现代战斗机的需求,毕竟你不能要求QQ的发动机能负担起后八轮的动力吧,所以AL31F发动机的淘汰是迟早的事。

    郭峰副总设计师还说道:如果歼20装备了咱们最先进的国产发动机,那么它就会完全摆脱束缚,就像没有了紧箍咒的孙悟空完全火力全开释放潜能

    所以啊歼20的换发是非常迫切的,如果不换那么它的性能终究是比不上老美的f22的,所以咱们也是火力全开的发展着自己的大推力航空发动机

    皇天不负有心人,在2021年的航空展上我国新式歼20闪亮登场,它代表战斗机的心脏已经全部换上了由我国自主研发的发动机:太行发动机,也被业内人士称之为涡扇10。

    这款大功率推进器在最大程度上满足了歼20对动力的需求,也让原本的战斗机如歼10c,歼11,歼16等等的后期改进型,也全部换上了更加强大的心脏。

    并且在这个2021年的中国航展上,我们还公开了太行发动机的发展型型号,这也就代表着我国在大推力发动机的发展上取得了重大进步,已经发展出了更多型号

    就比如你喜欢大屏点的手机它喜欢小屏的,你打游戏需要高性能,他只用来聊天就买稍微低性能的。这就代表着我国的发动机领域已经迈进了新时代,毕竟满足了最基本的需求,才能去开发这些五花八门的不同产品。

    不过郭峰还透露道,很多人都只看到了换发,但不知道的是这背后究竟有多难:太行发动机,也就是涡扇10并不是歼20等机型完全配套的发动机,因为原本是使用了俄式的AL31F发动机,所以整体构造也完全是为了适配AL31F来设计的。

    牵一发而动全身,如果要改装上太行发动机,那必须把内部一系列如电路,机体机构各种系统管路电路都要按照太行的标准再重新设计,所以装上太行的任务也是相当艰巨的,对于设计师来说也是一项艰巨的任务,不过好在咱们还是终于换上了国产发动机

    不过现在歼20使用的发动机或者改进型发动机,其实都并不是它真正配套的发动机,它真正的原配夫人其实是涡扇15:峨眉发动机,这才是真正能与战力强大的歼20匹配的重要心脏,不过官方也一直没有消息称歼20是否换发了涡扇15.

    那么有的小伙伴会问了,涡扇10不是为歼20研发的,为什么还要用在歼20身上,而不是等涡扇15呢?

    这你就问对人了,因为涡扇10经过多年的攻克,它的推力已经完全超出了大家原先的设计规模,意思就是涡扇10就已经达到了涡扇15的推力了,那么涡扇15你还好意思用吗?那必须回炉重造把推力再改大点呀。

    所以咱们也可以静待涡扇15的改进型,那它的出现将会是神一般的存在!以后将会用到运20轰20身上那都是板上钉钉的。所以我们也可以期待换发涡扇15的完全体歼20的出现。

    近些年我国航空军工科技的井喷式发展,都离不开各位优秀科研人员和技术团队的艰苦攻关,

    请大家为涡扇10太行总设计师张恩和,涡扇15峨眉总设计师程荣辉,歼20总设计师杨伟以及背后的科研团队点赞

    是他们的智慧和默默无闻的付出,才让我国的国防科技日益强大,请为他们点赞支持,您的点赞也会让更多人关注到这些被网红埋没的正能量,幸福并感激着

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  • 歼20换装国产发动机后,到底有多猛?美司令坦言:F35不是对手
    作者:水镜晓先生
    发布时间:2022-06-07 12:02
    快照:

    图为歼20

    歼20是中国空军装备的最先进战斗机,是中国现代化国土防空的中流砥柱,虽然装备多年,但依旧保持了一层神秘面纱,只有在珠海航展,阅兵活动等一些公开场合,才能有幸一睹歼20战斗机真容,最近航空工业集团公司透露了歼20服役以来的重磅消息,报道称,歼20战斗机换上了“中国心脏”,那么歼20换装国产发动机后,到底有多猛?美司令坦言:F35不是对手。

    图为歼20

    歼20是成都飞机工业集团为中国空军研发的第5代,双发重型隐形战斗机,这款战机采用了单座,双发全动双垂尾,DSI鼓包式进气道,上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局,歼20的机头机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门采用锯齿边设计,机身涂墨绿色涂装,远观似黑色,美专家曾在研究后高度评价,歼20隐身能力极为优秀。

    图为歼20

    歼20精心设计的气动布局可谓独步全球,能弥补歼20发动机的先天不足,歼20的基本布局继承于歼10,歼10本身是一种具有机动性,敏捷性和大仰角能力非常突出的战机,歼20继承了歼10的高速,瞬间加速度,全动尾翼的综合气动布局来提高飞控能力,歼20的鸭翼差动和全动小垂尾同步偏转更是独门绝技。

    都知道美国是全球最先装备5代机的国家,美国在设计隐形战机时,曾通过评估认为鸭翼布局会降低飞机的隐身性能,所以美国隐形战机都未采用鸭翼布局,代价是牺牲了一定的气动性能,俄罗斯研发的苏57战斗机,机身设计扁平而宽大,这种构型的亚音速升阻比较好,但超音速下会有巨大的阻力,所以限制了苏57战斗机最高空速。

    图为歼20

    中国歼20战斗机,从机身外观来看,它结合了百家之所长,比方说,歼20采用了类似美国F22的菱形机头和整体式黄金镀膜舱盖,采用了类似歼10的鸭翼布局,采用了多种4代机成熟的大边条及翼身一体式设计,采用了类似俄罗斯苏57战斗机的全动垂尾,采用了类似前苏联米格1.44的后机身设计,可谓集众家之所长,既拥较高的机动性,又拥有较强的隐身能力。

    此前外界一直推测,歼20使用的发动机是俄制AL31FN发动机,歼20如今使用国产第4代涡扇15发动机,换装国产发动机,首先一个好处是歼20未来的生产不会再受制于,想生产多少就生产多少,其次发动机技术掌握在中国手里,就相当于核心技术掌握到中国手中。掌握核心技术,才能拥有核心竞争力,才能让中国军工产业得到更大的发展。

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  • 来源:百度-每日时事热点(2022-11-11)
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