据央视新闻,据俄罗斯1综合频道11日报道,赫尔松安东诺夫斯基大桥已确认被炸断。
11日早些时候,社交媒体上流传出大桥被炸毁的照片和视频。但赫尔松州政府主席叶利谢耶夫当天表示,安东诺夫斯基大桥完好无损。
据悉,安东诺夫斯基大桥是俄军控制的连接第聂伯河两岸最重要通道之一,也是赫尔松市通往第聂伯河左岸俄军控制区的最快速路线。
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从俄罗斯从对乌克兰发动特别军事行动至今,已经过去了整整半年。在这一重要节点,乌军似乎想恶心一下俄军,拿着海马斯对俄军正在修补的安东诺夫斯基大桥一顿猛轰,破坏了赫尔松地区俄军撤退的必经之路。
乌军猛轰安东诺夫斯基大桥
现场爆炸画面截图
今年2月24日,俄军直入乌克兰,对乌发起了特别军事行动,如今,战事已过去半年,但结局仍不明朗。俄军虽说整体上占据优势,已经拿下不少地区,但目前战况却陷入了僵持。在乌东地区,俄军有些许进展,不过,一些例如斯拉维扬斯克、克拉马托尔斯克之类的重要城市,俄军并未触及,主要还在这些城市外围,有军事分析人士表示,俄军要想实现真正的突破,可能还得费不少力气。反观乌克兰这边,则一直在南部地区加大对俄军补给线的攻击,拿着美西方给的那些先进武器,隔三差五猛轰一下赫尔松地区俄军撤退的必经之路——安东诺夫斯基大桥。
这不,眼看半年这个时间节点就要到了,乌军仿佛专门“踩点”一样,又进行了一次猛轰。据央视新闻报道,乌克兰赫尔松地区紧急情况部门透露,乌军此次对安东诺夫斯基大桥的袭击,造成至少15人受伤。而且,他们还强调,乌军使用的正是美国给的“海马斯”火箭炮系统。
赫尔松俄军撤退必经之路被毁
桥梁被炸出大坑
据俄罗斯卫星通讯社透露,乌军就像故意的一样,专门瞅着俄军正在修补的一些地方进行轰炸,试图破坏俄军的修复工作。赫尔松地区官员称,乌克兰情报部门定期接收美国卫星的图片,他们在知道有维修管理工作人员的情况下,仍对大桥实施了打击。
有赫尔松地区官员还透露,在乌军对该桥发动袭击时,俄军有装满弹药的卡车正在通过,此次桥梁受损严重,很可能就是俄罗斯弹药卡车被击中引发的二次爆炸造成的。社交媒体上的画面显示,桥梁被炸后直接燃起大火,现场浓烟滚滚。据悉,此次炮击造成了桥梁的结构性损坏,已有部分垮塌。美媒称,目前这座桥处于无法使用的状态,这对第聂伯河以北的俄罗斯军队来说无疑是一个坏消息,因为这意味着他们暂时无法从南部获得持续不断地大量补给。
据美国“动力”战机统计,乌军已经先后7次打击这座大桥,此次打击是本月第3次。有军事分析人士认为,乌军目前的打击就像是在耍弄俄军,看着俄罗斯人修复大桥,等修好后就一波炸没。
俄罗斯不得已建造浮桥
美媒发布图片可以看到浮桥起点
那么,俄军为什么非要冒着风险修这座桥呢?因为安东诺夫斯基大桥是横跨第聂伯河的唯一一座桥,有了这座桥,俄军可以向赫尔松州的军队运送战略补给尤其是重型武器,不然就得沿第聂伯河绕行,这将大大加重俄军的后勤负担,使俄军供应复杂化。这也就是为什么乌克兰隔三差五就要炸一炸这座桥的原因。
美媒根据观察卫星图像发现,因为安东诺夫斯基大桥受损严重,目前俄军似乎正试图在第聂伯河上建造一座浮桥,以恢复物资和人员流动。这座浮桥位于主桥的东侧,在过去的几天里一直在扩大,很明显,俄罗斯希望通过浮桥到达河的另一边。
此外,据美媒称,俄军还试图在桥梁附近的水中使用金字塔雷达反射器,但这对海马斯并不能构成威胁。
从目前情况来看,对于俄军来说,如何尽快找到解决办法才是首要问题,未来乌军可能还会紧盯此处,时不时给俄军找点麻烦。如果俄军这事儿办不好,可能会让乌军“尝到甜头”,进而变本加厉,瞄向俄军在整个南线战场的补给大动脉——克里米亚大桥。近段时间克里米亚俄黑海舰队总部两次遇袭,临时弹药库以及空军基地突然爆炸,这些事件或许都给俄罗斯“敲响了警钟”,即战争正在向克里姆林宫所认为的俄罗斯领土蔓延。
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俄乌冲突已经进行了一百五十多天,虽然乌军有西方国家的军援,但是俄军也采取了相应的反制手段。俄军重点打击乌军的远程武器,利用高精度武器打击西方国家提供的榴弹炮、导弹系统以及多管火箭炮。
俄军摧毁乌军多地弹药库,乌军发起反攻
近日,俄国防部对外宣布了一个消息,俄军摧毁了乌军多地弹药库。据了解,俄军曾对乌克兰第聂伯罗彼得罗夫斯克州的弹药库发起猛攻,将一百多枚美制“海马斯”多管火箭炮弹药悉数摧毁。
众所周知,乌克兰方面本来就比较缺乏高端武器,现如今又少了一百多枚火箭炮弹,这对于乌克兰来说,无疑是重创。然而乌克兰方面的反应却比较平淡,没有表现出较为强烈的情绪。
尼古拉耶夫州军事行政长基姆对外透露了乌军的下一步行动,乌军正在为“反攻南部”作准备,意欲对俄军实施有效的打击。从乌军最近的举动不难看出,该州长口中的“反击行动”应该集中在赫尔松地区。
由于赫尔松地区地理位置的特殊性,该地区有着极强的战略意义,向南可以保卫克里米亚地区,向东可以连接顿巴斯地区,向西可以协助马里乌波尔地区。
毫不夸张的说,只要赫尔松地区还在俄军的掌控之中,乌军就很难有翻盘的机会。俄罗斯早就意识到了赫尔松地区的重要性,不仅在该地区建立了亲俄的政府,还调整了当地的通用货币,基本与俄罗斯国内一致。
八发“海马斯”炸断桥面,泽连斯基出面发声
第聂伯河是乌克兰第一大河,从北到南贯穿了整个乌克兰。该河的左侧就是赫尔松州,俄罗斯机械化部队要想通过第聂伯河,必须通过安东诺夫斯基大桥。
乌克兰方面对此心知肚明,很快便对该大桥发起了猛攻,八发“海马斯”火箭炮全部命中。经过第一轮打击以后,桥面已经出现了严重的损坏。随后乌军又进行了多轮打击,导致该桥彻底崩塌。因为架设浮桥需要一定的时间,所以俄军在第聂伯河西岸的部队已经陷入了“退无可退”的窘境。
在乌克兰建国日来临之际,乌克兰总统泽连斯基出面发声。他声称,“乌克兰不会放弃,不会被吓倒”。从泽连斯基的这番表态不难看出,乌军可能已经决定与俄军死战到底了。
部分消息参考来源:上观新闻
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由于防守困难,俄军很可能在一两个月内“善意”撤离赫尔松。现在乌克兰总统亲自“官宣”:乌军正磨刀霍霍,准备在9月之前夺回赫尔松市。
在7月28日,乌军在赫尔松市以北70公里处,成功地强渡过茵古列茨河,占据了安德列夫卡、洛佐维和比洛吉尔卡三个阵地,在聂伯河右岸建立了一个桥头堡。
赫尔松是位于乌克兰南方黑海与第聂伯河沿岸的重要港口城市,也是赫尔松州的首府,人口30万,是俄乌战争开战以后被俄罗斯军队占领的第一座乌克兰城市。
小泽表示乌军正准备夺回这座城市。估计是闭眼睛吹牛笔。乌克兰军队尚没有发起数万人的大规模野战进攻的能力。但乌克兰可以把俄军“挤走”,通过打击后勤补给线,然后进行缓慢和细碎的攻势,让俄军“善意”撤退。
赫尔松的精华部分都在第聂伯河以北,俄军部署了13个营级战斗群(BTG),大约1万多人。整个赫尔松战区的战线宽度为252公里,平均每个俄军BGT的正面宽度19公里,兵力密度只有东线的四分之一,比较稀疏,例如俄军在顿巴斯前线部署了54个BTG,战线宽度300公里,平均每个BGT正面宽度只有5.6公里。
由于赫尔松不是俄军的主要战略方向,因此在赫尔松的兵力并不占优势,在这里俄军一直是被乌军压着打的,至少是防守状态。有媒体称,俄军目前正紧急从顿巴斯前线抽调兵力,增援岌岌可危的赫尔松战场。
因此,乌军暂时也很难硬啃俄军。乌军在赫尔松地区部署有9个旅的兵力,主要的作战方式是“蚕食”俄军的阵地,蠕动式进攻,每天前进几十米或百余米,与俄军在顿巴斯的作战方式如出一辙。
乌军正在集结力量,猛烈炮击俄军的前线和后方,包括防空阵地、弹药库,以及运输和供应设施等等。即使是残存的乌克兰空军,这几天也频频出动,使用苏-25攻击机和米-24武装直升机进行联合行动,从空中打击俄军阵地。
俄军目前面临着一定的被动,在后勤补给和运输通道饱受打击以后,俄军的作战保障有一些困难。
1万多人部队的作战消耗和维持占领区的消耗,每天的物资保障至少需要1万吨。而跨越第聂伯河只有两座公路桥和一座铁路桥。
在赫尔松地区,乌军的火力包围圈已经完成了多次集中打击。乌军持续加大对俄控赫尔松地区的攻击力度,并在近期多次使用美国援助的“海马斯”多管火箭炮系统对卡霍夫卡水电站、安东诺夫斯基大桥等重点目标实施打击。
在27号夜间,安东诺夫斯基大桥第三次遭到乌克兰军队炮击,这次炮击对桥面破坏比较严重,大桥已被禁止通行,需要进行维修。安东诺夫斯基公路大桥彻底毁坏,已经无法通行了。俄军正试图搭建一个槽渡浮桥,用于临时通行。
乌军还使用海马斯火箭炮打击了安东诺夫斯基铁路桥,至此赫尔松的铁路交通也中断了。由于战线已靠近,乌军已经有多种火炮和火箭炮的射程能够打击大桥,因此在第三次炮击时,乌军不只是使用海马斯火箭炮,而是多种火炮对大桥进行打击。
这些仅有的交通线被破坏以后,赫尔松的俄军与外界几近隔绝,不管是补给、增援抑或是撤离,都只能通过俄军在第聂伯河上临时搭建的浮桥来完成。
由于浮桥也可能遭到乌军的炮火打击,因此能否保持愉快的通行都很难说,这种浮桥的运输量是不可靠的。
目前,俄军只能有两个选择,要么抽调力量,大幅度增兵,将对面的乌军打垮,让失去进攻能力。要么参照蛇岛例,在防守困难的时候主动地“善意”撤退。
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【军武次位面】作者:乐乐
当地时间10月8日,连接克罗斯诺达尔边疆区和克里米亚半岛,横卧在刻赤海峡上的战略建筑——克里米亚大桥,发生猛烈爆炸。从社交媒体上的资料来看,大桥一侧的公路路面在爆炸中被彻底破坏,短时间内并不具备修复的可能。此外,爆炸发生时正好有一列满载油料的火车通过,油罐车被波及发生二次爆炸,对桥面以及铁路桥造成进一步伤害,并立即引发了全球关注。
▲发生爆炸的克里米亚大桥
按照俄罗斯方面的报道,爆炸是由一辆精心准备、载有大量易爆物的货车引发。从现场监控的爆炸火焰来看,易爆物并非简单的油料,更像是镁这类高热量化学物质。并且俄方报道的3人在爆炸中身亡,其中有一男一女是乘坐汽车路过的乘客,遗体已经找到的消息,也符合爆炸货车是有人驾驶的猜测。因此,大部分舆论和俄罗斯官方,都将这次爆炸定性为恐怖袭击,并且认为爆炸的策划者正是乌克兰。而事实上,部分乌克兰媒体和政界人士,也对外宣布了这一点,甚至还有较为极端的言论声称,类似的爆炸将从克里米亚大桥开始,逐步蔓延到其他区域,而最关键的一点就在这里。
▲国内媒体对爆炸相关人员的报道
在北京时间8日晚上23时许,俄罗斯官方媒体报道称克里米亚大桥公路交通已经恢复通行,并且早就准备的渡轮也开始投入使用,爆炸带来的直接交通中断后果已经缓和。鉴于爆炸区域的修复不可能如此简单,因此比较合理的解释是,俄罗斯将爆炸点未遭破坏的区域投入使用,也就是四车道变成双车道。而铁路桥虽然受到一定损伤,但远没有公路桥那么严重,已经完成修复并有客运列车通过。从表面上来看,这种袭击与之前乌克兰陆军部队,使用“海马斯”火箭弹等远程武器,袭击安东诺夫斯基大桥,并没有本质性区别。都是对大桥造成一定伤害,然后被修复,只不过这次克里米亚大桥受损得更加严重而已。但事实上,这两者的区别堪称是天差地别。
▲大桥的通行功能已经基本恢复
安东诺夫斯基大桥是俄军支援赫尔松地区军队的交通要道,军事意义非常浓郁,乌军出于战争需求,试图将俄军赶出今年才纳入掌控的赫尔松地区,从而破坏安东诺夫斯基大桥,属于典型的战争手法,几乎没有可以指责的地方。相比之下,克里米亚大桥目前承担的军事运输任务有限,更多的是作为民间交通桥梁来使用,遭到攻击后对战局直接影响不大。但克里米亚半岛作为一块孤悬海外的存在,克里米亚大桥是心理上的绝对精神支柱,一旦在袭击中彻底失去通行能力,将直接威胁俄罗斯在克里米亚半岛上的统治。这就是之前,曾担任过俄罗斯总统的梅德韦杰夫,对于克里米亚大桥可能遇袭的风险,表示将不惜代价反击的直接原因。
▲遭到袭击的安东诺夫斯基大桥
此外,此次袭击克里米亚大桥的方式也很遭人诟病。袭击者通过驾驶满载爆炸物的车辆,在大桥上引爆的方式,已经与典型的恐怖袭击没有什么区别。而爆炸发生后有关类似袭击将进一步蔓延的说法,更意味着这种袭击,将很有可能出现在俄罗斯腹地等区域,那将是真正的灾难。因此,当克里米亚大桥爆炸发生后,俄罗斯方面势必会做出激烈反应,否则无论是安抚克里米亚半岛民众,还是遏制类似事件蔓延,都将很难起到成效,而核武器正是最有效的威慑方式。
▲图-160战略轰炸机是俄罗斯的核威慑支柱
作为人类历史上威力最大,地位最独特的装备,核武器自诞生起就饱受世界关注。近期,先是美国总统拜登表示,核战爆发的危险已经上升到一个恐怖高度。之后美国军方又宣布,其已经就部署战术核武器与波兰达成协议,意味着美军的核威慑对俄罗斯来说已经近在咫尺。在这种情况下克里米亚大桥意外被炸,俄军开始展示自己的核威慑水平,尤其是像图-160战略轰炸机、“北风之神”战略核潜艇、RS-28“萨尔马特”等出色装备,是顺理成章的事情。毕竟俄罗斯乃是全球唯二核弹头数量超过千枚的核大国之一,每年耗费巨资维护这些庞然大物,必然是要有所回报,应对美军鲜明的核威慑是应有之义。
▲俄罗斯海军新一代“北风之神”战略核潜艇
考虑到俄罗斯方面一贯的行事方式,图-160挂弹启航炫耀,或者“北风之神”再来一次北冰洋破冰而出,甚至是之前已经现身过的“萨尔马特”又试射一次都有可能。但这些都是演习威慑的范畴,属于展示底线,避免事态恶化的做法。像使用战术核武器进行反击,达到类似二战中美军在日本原子弹攻击,仍然在人类社会承受范围内的效果,目前的可能性还非常小。事实上,当年在朝鲜半岛、中南半岛上,美军都曾经讨论过使用战术核武器以解决困局,甚至还有成规模投送核废料在鸭绿江边,以阻断后勤线路的荒谬想法,但最终都未成型。
▲“萨尔马特”洲际弹道导弹
究其原因,在二战结束后,核武器实战应用属于典型的高压红线,也是各核武器拥有国默认的准则,一旦这条准则被打破,那么将是全人类的灾难。而目前事态并没有发生到这个地步,俄军使用核武器反击的逻辑不足以支撑后续发展。因此,暂时还不需要为此担忧,但欧美需要注意的是,俄罗斯即使在常规战局上表现欠佳,但其核武库仍然足以毁灭世界,有些底线是不容逾越的。这或许是此次克里米亚大桥爆炸最重要的警示,也是后世讨论这一事件时最容易回想起的部分。
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终于有了反击作战能力的乌克兰,利用美军提供的海马斯远程火箭炮系统和其他西方国家提供的重型火炮,对俄军后勤补给线和后方弹药库等重要军事目标发起了凶猛的火力打击!乌克兰国防部7月28日公开对外表示,乌克兰炮兵对俄军控制的安东诺夫斯基大桥进行了精准的火箭弹打击,并对赫尔松具有重要战略意义的俄军后勤补给线、军列专用铁路运输线、大型弹药库等俄军重要军事目标进行了火力控制和有效摧毁,成功迟滞或延缓了俄军的进攻势头。
根据乌克兰武装力量总参谋部官方提供的消息,乌军利用海马斯多管火箭炮系统特有的远程打击能力和精准的摧毁能力,对横跨第聂伯河的安东诺夫斯基大桥发起了覆盖射击,此次打击不仅成功炸断了安东诺夫斯基大桥的主桥梁,还彻底瘫痪了包括一条戒备森严的军列专用铁路线在内的数条通往前线的俄罗斯军火补给线,造成数列满载重型主战坦克、装甲战车、防空系统、通讯指挥系统以及各种弹药物资的军列晚点或被迫停留在各个车站里面。
此外,乌克兰炮兵还利用盟友提供的重型火炮与俄罗斯炮兵相互发起了火力压制行动,并取得了不小的战果和进展,极大地提升了乌克兰作战官兵的士气!乌军的上述作战行动,不仅验证了乌克兰已经获得了数量庞大的外援武器装备和弹药物资,还暴露了西方国家已经成功为乌克兰培训了各种外援装备使用官兵。从此次精准而又娴熟的火箭炮操作行动上就能一探究竟,要么就是乌克兰官兵已经熟练掌握了海马斯高机动火箭炮的操作方式,要么就是外籍教官亲自上阵了。
从获悉俄军调整了作战部署、改变了作战方向那一天起,不敢大意的美国、英国以及德国等西方国家就加大了向乌克兰提供武器装备的力度和速度,包括远程火箭炮、重型榴弹炮、重型坦克等致命性武器装备,都成为了乌克兰前线作战部队必配的武器装备,这些武器装备在经过专门培训的乌克兰士兵手里已经变得十分凶猛和彪悍,也顺理成章地成为了乌克兰在接下来的作战行动中的王牌作战重器。不出意外,像海马斯火箭炮这种专门打击俄军后勤补给线的反击作战行动,将来还会频繁的发生,俄军该引起高度重视了!
聚峰军评2022.07.28日
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我们都知道,俄乌冲突持续了半年之久,关于赫尔松“大反攻”,乌军也是前前后后说了不下6次。俄乌冲突刚开始没多久的时候,乌克兰军队就反攻到了赫尔松城下,结果乌军还来不及高兴,俄军就攻占马里乌波尔,巩固赫尔松。目前有消息称,乌克兰军方证实已在赫尔松展开针对俄军的反攻行动,毕竟有了西方军援的流入,乌克兰军方绝对不只是说说而已。
早前,乌军在获得美国支援的“海马斯”火箭炮后,对赫尔松市附近安东诺夫斯基大桥,实施了3次轰炸破坏行动,但从结果来看,均没有对这座大桥造成实质性伤害。就在乌军第四次炸桥行动的时候,终于成功了,不仅安东诺夫斯基大桥断成两半,还击中了在桥上的俄军运输车队,对于此次炸桥行动的成功,乌军是信心大增。
我前面有提及到,早在4月份的时候,俄军就控制住了赫尔松,并在赫尔松附近的重要战略设施,都部署了中远程反导系统和铠甲S舰防空系统,然而,安东诺夫斯基大桥,被乌克兰军队成功炸毁,一度让俄军的防空系统成了笑话。除此之外,乌军还在赫尔松前线的多个地区发起反攻行动,已有乌克兰官员称,赫尔松前线俄军的第一道防线已经被乌军突破。虽然不确定消息的真假,但可以肯定的是,俄军现在很被动!
现在俄军还有一个非常棘手的问题,那就是西方对乌克兰的援助不断,那么乌军可以反复冲击赫尔松,就算俄军能够守住赫尔松,也会长期占用大量兵力,影响其他战局的进展。况且,从俄罗斯经济的角度来说,俄罗斯是远不及西方的。耗到最后,赫尔松将会变成俄罗斯财政一个流血的伤口。不过,就算俄军真的快扛不住了,但还是没输。
因为现在大部分俄军已经休整完毕,在兵力方面,普京已经有了扩军的计划,将增加近14万的兵力。此外,面对乌军的“大反攻”,俄军可能会转入战略防御,建立坚强防线,毕竟从历史的结果来看,比起进攻,俄罗斯军队确实更擅长防守反击。
值得一提的是,虽然美国还在对乌克兰进行军事援助,但欧洲主要国家对乌克兰的军事援助骤减,主要有两方面的原因,一方面,这场冲突欧洲付出的代价太大了,除了能源危机,还要支援乌克兰打仗,给乌克兰出军费。另一方面,普京有意在扩军,不仅不打算退步,还要与欧洲死磕到底,毕竟冬天马上就要来临,欧洲就要扛不住了。
总之,俄军只有尽快结束在顿巴斯地区的战争,才有可能迅速改变赫尔松方向的被动,因为更大的危机还不是军事层面,而是政治外交层面的被动。只要西方的军事援助不断,俄乌冲突在短时间内,还真没办法结束。至于去军事化,去纳粹化的最初目标,普京只怕是做不到了。(佳滢)
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【环球时报综合报道】美国有线电视新闻网(CNN)28日报道称,乌克兰首都基辅地区当天早晨发生爆炸,一处基础设施目标被击中。“我们不会投降,不会被吓倒。”乌通社报道称,乌总统泽连斯基28日发布一段视频,向乌克兰人民祝贺首个乌克兰国家日,并提到当天早晨的爆炸。
此前一天,乌总统顾问阿列斯托维奇称,俄军已经接管乌第二大发电厂。该火力发电厂位于顿涅茨克东部地区。自7月初俄方宣布完成在卢甘斯克的军事行动以来,俄军在顿巴斯方向的行动转向顿涅茨克,并重点在谢维尔斯克、巴赫穆特等要点持续推进攻势。
乌克兰赫尔松,俄罗斯空降部队的士兵出现在一个战斗岗位。图源:视觉中国
乌军则持续加大对俄控赫尔松地区的攻击力度,并在近期多次使用美国援助的“海马斯”多管火箭炮系统对卡霍夫卡水电站、安东诺夫斯基大桥等重点目标实施打击。法新社报道说,基辅的炮火27日击中俄控地区的一座关键桥梁,破坏了俄军一条重要的补给线。美国《华盛顿邮报》援引英国国防部的说法称,乌克兰收复赫尔松的努力正达到高潮。乌情报报告说,27日凌晨,乌军在10天内第三次袭击安东诺夫斯基大桥,导致赫尔松市与其他俄占地区的联系被切断。
安东诺夫斯基大桥是连接赫尔松市与赫尔松州其他地区的唯一一座公路桥,是当地居民及俄军交通和补给的“生命线”。俄罗斯《观点报》认为,横跨第聂伯河的安东诺夫斯基大桥将成为乌方开展“赫尔松之战”的关键。不过,俄军事专家鲍里斯·罗津称,乌方的一系列攻击并未奏效,桥面受损的修复将在3天内完成。
乌克兰赫尔松地区官员28日说,俄罗斯警卫队在俄控赫尔松地区和扎波罗热地区拘留了21名乌武装部队和安全部门的“同谋”。俄新社援引一名俄执法人员的话说,被拘留的间谍是一群持枪人员,他们协助乌军调整攻击赫尔松地区的目标,负责人是一名女性。
另据俄罗斯《消息报》28日报道称,27日,一架乌克兰攻击型无人机袭击了扎波罗热核电站员工居住的房子。俄联邦委员会议员采科夫警告,基辅不断炮击扎波罗热核电站,可能导致重大灾难。今日俄罗斯电视台(RT)报道说,乌国家安全与国防委员会主席丹尼洛夫27日称,如果认为有必要,乌克兰将毫不犹豫地打击俄罗斯本土。对此,俄外长拉夫罗夫说,西方继续向乌克兰输送远程武器,已经让俄罗斯重新考虑其在乌的军事行动目标。(隋鑫)
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据中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司(以下简称中船应急)24日消息,中国船舶所属中船应急近日在北京成功签订了出口某国的动力浮桥采购合同。由于官方并没有提及采购国究竟是谁,继而引发了外界的众多猜测,有人认为是俄罗斯为了在赫尔松市搭建浮桥,向中国紧急订购了一批物资,也有人认为是由于近期巴基斯坦遭遇罕见水灾所订购的,可谓是众说纷纭。
中船应急官网报道签订动力浮桥合同信息
乌军炸毁赫尔松重要桥梁,阻断俄军补给线
外界之所以会有上述猜想,主要是因为这种动力浮桥不仅具备军事用途,还可以在突发的抢险救灾中发挥巨大作用。据中船应急官方报道,该合同的成功签订,进一步巩固和扩大了中船应急的舟桥产品,在该出口国工程兵装备领域的影响力,为后期装备系列化推广提供了良好铺垫。
从官方报道的细节可以看出,如果是从军事用途上分析的话,此次中船应急出口动力浮桥的国家,很有可能是俄罗斯。为什么这么说呢?主要是官方在报道中,提到了该出口国的工程兵装备领域。众所周知,工程兵一般是负责军事工程保障任务的专业兵种,在任何一个国家的军队中,都会有工程兵的编制。而目前能够用得到工程兵的国家,大概就是正处于俄乌冲突中的俄罗斯了。
赫尔松的安东诺夫斯基桥遭到严重破坏
近段时间以来,俄乌双方一直在乌克兰南部赫尔松地区进行交火,乌克兰军队更是利用西方国家提供的“海马斯”火箭岸炮,多次轰炸了位于赫尔松附近第聂伯河对面的安东诺夫斯基大桥。从公布的视频画面显示,桥面被乌克兰军队用火箭炮炸出了一个又一个的大洞,内部用于支撑桥梁的钢筋也被炸断,周边到处散落着水泥石块,已经没有办法保证人员和车辆的正常通行了。
据悉,安东诺夫斯基大桥对于俄军而言十分重要,是俄军在当地的一条重要补给线。该桥一旦遭到严重破坏,将会导致在赫尔松地区的俄军陷入孤立无援的状态。俄军在察觉到乌克兰的意图后,也是紧急调派了舟桥部队,对该地进行战略保障。
正因如此,才有人猜测这次中船应急签订的动力浮桥合同,很可能就是为俄罗斯准备的。毕竟,在安东诺夫斯基大桥被乌军炸断之后,俄罗斯如果想过河支援俄军,就需要动力浮桥的支援,以保证重型机械设备、车辆、人员的安全渡河。再加上动力浮桥是由模块化的浮箱体组合而成的,其具有现场拼装快、互换性能强的特点,不仅能够满足各种载荷,浮箱还可重复利用,极大的方便了工程兵在军事方面的快速化运用。
HZFQ60应急分置式舟桥
巴基斯坦突发洪灾,中方紧急追加人道主义援助
除了当前陷入冲突的俄罗斯之外,近日深陷洪灾的巴基斯坦也可能是中船应急提供动力浮桥的出口国之一。由于季风季节的来临,受强降水天气的影响,巴基斯坦全国多地遭遇洪水、山体滑坡等自然灾害,造成了人员与财产不同程度的损失。为此,巴基斯坦政府向联合国发出紧急求助,希望能够通过国际社会的援助,帮助当地的受灾民众提供救济和重建受损基础设施的资金。
由于中国与巴基斯坦之间,已经建立起了长期的紧密合作关系,在大灾大难面前,常常不遗余力地互相帮助。早在汶川地震当年,巴铁兄弟就曾倾尽全力,在第一时间将该国全部的储备帐篷援助给中国。因此,这次巴基斯坦遭遇洪灾之后,中国也同样是在第一时间。就为巴基斯坦送去了救援物资。然而,考虑到巴基斯坦当前的灾情,中方又再次决定,向巴基斯坦追加一批包括2.5万顶帐篷及其他巴方急需救灾物资在内的新紧急人道主义援助。
巴基斯坦俾路支省遭遇洪灾的街道
由于动力浮桥可以在紧急或非正常状态时,通过快速架设浮桥通道,能够在大中型江河及高流速障碍的背景下,保障重型装备和车辆迅速安全的渡河。由此可见,这次中船应急的动力浮桥合同,也很有可能是为了帮助巴基斯坦这次所遭遇的洪灾所准备的。
尽管中船应急这次的动力浮桥合同,并没有明确表明到底是出口给哪个国家。但鉴于目前的国际环境,以及动力浮桥的用途而言,无论是在军事方面,还是在民用方面,都有可能与俄罗斯和巴基斯坦这两个一直与中国有着友好合作关系的国家有关。但不管是与哪个国家签订的合同,对于需求国来说,都是一次巨大的助力。
(文:王雅婧 审核:战刀)
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据环球网8月9日报道,赫尔松当地政府部门确认,当地境内的安东诺夫斯基大桥再一次遭遇了乌军的袭击,桥面受损严重,但基础结构仍然完整。
根据当地官员透露,乌军攻击大桥所用的武器是海马斯火箭炮,虽然已经被防空系统成功拦掉了大部分,但仍被袭击成功。由于此前大桥已经遭遇乌军袭击,导致受损严重。俄方正在利用机械对大桥进行维修,还在施工时,一枚乌军火箭弹击中了施工现场。原本修补得差不多的桥面,又被重新炸出大坑。施工棚和混凝土搅拌机也被直接炸飞。这位官员还表示,一定会修复大桥,直至重新通车。
虽然丝毫不怀疑俄方修桥的决心,但是俄军面临的困境却是实打实的。安东诺夫斯基大桥横跨第聂伯河,是赫尔松市联系乌东的重要通道。此桥一断,赫尔松的俄军部队退不回乌东,乌东的俄军也很难驰援赫尔松的俄军守军。西面有乌军,东面是断了桥的第聂伯大河,这就是赫尔松俄军的尴尬处境。
再加之乌军一再造势声称要反攻赫尔松,俄军已经出于极度危险的境地。为了改善处境,俄军也做了三方面的努力。一是修桥,二是打击乌军可以炸桥的武器,也就是海马斯,三是使用渡轮,保持东西两岸的联系。
修桥的工作其实一直在进行,对于俄军来说,修补几个桥面漏洞,自然不在话下。但问题在于,乌军海马斯的打击是持续性的,刚刚修好的桥面,连施工设备还没来得及撤走,很就被乌军直接摧毁了。俄乌两军就这么陷入了“你修我补”的修桥循环中。但作为安东诺夫斯基大桥的使用者,这么做吃亏的一定是俄军。
在摧毁海马斯上,俄军可以说不遗余力。8月8日,俄罗斯国防部发布消息称,俄军在过去的一天,已经摧毁乌军的海马斯系统,并拦截了20多枚海马斯火箭弹。结果就在公布战果的当晚,安东诺夫斯基大桥就被海马斯炸了。可见俄军猎杀海马斯的行动其实并不太顺利,至少没有宣传的那么顺利。
在海马斯威胁彻底消失之前,俄军只能使用渡轮运输人员和武器弹药。虽然效率低下,但渡轮的机动性,可以让其随时停泊在河岸各处,以此躲避火箭弹的袭击。
在俄乌战场上,单件武器可能很难决定战争的走向。乌军也不可能依靠海马斯这一种武器,完成对赫尔松的反攻。但是当把目光聚焦于安东诺夫斯基大桥时,海马斯确实发挥了其不可取代的作用。
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