“刹车失灵”事故再现？特斯拉Model Y狂飙2.6公里致两死三伤，官方回应：全程未踩刹车

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-11-13 19:59

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一则“广州潮州特斯拉‘失控’致2死3伤”的消息再次将特斯拉推向了风口浪尖。

日前，广东潮州一辆特斯拉Model Y在路边停车失败后，狂奔2.6公里并连撞多辆车，最终导致2死3伤。11月13日，车主家属通过社交媒体发声称，车主有20多年驾龄，出事时曾猛踩刹车但未能减速，希望相关部门尽早调查清楚事故原因。

图片来源：新浪微博（@詹丘比）

“从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这和后台数据反映的情况吻合。”11月13日，特斯拉官方回应《每日经济新闻》记者采访时表示。

“目前，我们和警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相。”特斯拉中国客服工作人员在接受记者采访时表示，如果有需要的话，特斯拉会积极提供必要协助。

特斯拉称车主全程未踩刹车

从一名自称事故车主家属，微博名为“詹丘比”发布的事故沿线视频可以看到，11月5日早上6点42分，事故车辆在一处店铺门前缓缓靠边准备停车，车位尾部灯呈亮起状态。不过，靠边后，车辆并没有停下，而是左转再次行驶上路面，随后开启了“飙车”模式。途中，事故车辆撞上了三轮电动车、两轮电动车和自行车，最终造成2死3伤。

图片来源：新浪微博（@詹丘比）

“詹丘比”讲述称：“11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档，但车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用。车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停了店铺门口的大货车、面包车、小货车，造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车和车主受伤多辆车损坏的严重交通事故。”

对于网友提出的“错踩踏板”，“詹丘比”回应称：“从车辆失控到碰撞停车总路程长2.6公里，且车主曾是职业货车司机，这辆电动车平时也都是他在使用，当时（车主）精神明朗没有醉驾、毒驾。”

“詹丘比”强调称，事故车主途中一直在踩刹车，但车辆并没有减速，刹车失灵造成事故发生，事故车辆存在“刹车失灵”问题。

“我们调出的事故车辆后台数据显示，车主全程未踩刹车。”北京某特斯拉体验店工作人员在接受记者采访时表示，电动车与燃油车最大区别就是加速和反应特别快。

特斯拉中国官方也回复记者称，后台数据显示，事故车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；事故车辆全程没有踩下刹车的动作；事故车辆行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

不过，上述特斯拉中国客服也强调称，对于这起事故原因，目前还没有最终调查结论。

“家属”质疑特斯拉回复内容

对于特斯拉给出的后台数据结果，“詹丘比”第一时间在其微博上提出了质疑。如，针对特斯拉回应的“车辆电门被长期深度踩下”问题，“詹丘比”质疑称：“（事故车主）一边深踩电门一边还能躲避骑行车辆？如果错踩电门，一个老司机为何一度保持100%。”

图片来源：新浪微博（@詹丘比）

“詹丘比”认为，此次事故并不是驾驶员误操作而是特斯拉车辆问题。“在车主拿到完整EDR数据和后台数据后，将证明特斯拉和特斯拉的行车数据，一直在撒谎。”“詹丘比”表示。

事实上，自2020年6月开始至今，关于因特斯拉“刹车失灵”事故频繁被曝出。此类事件在江西、上海、浙江、四川、北京、江苏、深圳等多地发生。据不完全统计，仅2020年6月~12月，因特斯拉车辆突然“刹车失灵”发生的事故有近十起。而仅在2021年1月就有4起特斯拉车辆“失控”事故发生，涉及车型包括Model 3、Model X和Model S。

而特斯拉官方对此类事故原因调查结果，多归因为车主“踩错刹车”所致。双方各执一词的情况下，不少车主走上了漫长的维权之路。

2021年上海车展上，河南特斯拉维权车主张靓（化名）在特斯拉展台展车上维权视频轰动一时。至今，张靓仍在向特斯拉维权。

2021年2月21日下午，张靓与其父母及1岁多的小侄女外出旅游返程途中，驾驶Model 3行驶到341国道段村红灯路口时刹车突然失灵，追尾了两辆车后，撞到了路边水泥防护栏上。“从2021年2月21日事故发生后至今，事故车仍停在特斯拉郑州福塔店。”11月13日晚间，张靓告诉记者。

对于早前发生的类似事故原因，上述特斯拉中国客服工作人员解释称，公司车辆在出售之前就已经完成包括电门和刹车踏板等车辆安全测试。大部分相关事故可能是因为电动车驾驶习惯与燃油车比较大所致。客户在这种情况下产生一些事故的话，本身与车辆的刹车踏板没有关系。

上述特斯拉中国客服工作人员强调称，如果特斯拉车辆在性能安全方面存在问题，相关机构肯定会介入，也不可能继续在市场上售卖。

每日经济新闻

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广东一特斯拉疑似失控致2死3伤，特斯拉：司机全程未踩刹车，交警：原因有待鉴定

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-11-13 14:55

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近日，广东潮州一辆特斯拉小车失控高速行驶2公里多，接连撞上一辆摩托车、多辆自行车和一辆三轮车，造成2死3伤。

极目新闻报道，11月13日，涉事司机儿子詹先生告诉记者，经交警检测排除了他父亲酒驾毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。

詹先生介绍，父亲今年55岁，以前是货车司机，有20多年的货车驾驶经历，身体健康。父亲驾驶的是一辆特斯拉MODEL Y车型，是去年11月初从朋友处转让过来的新车。目前他的父亲仍在医院接受治疗，肋骨断了几根，脑震荡，暂时没有生命危险。

11月13日上午9时许，潮州市交警大队工作人员表示，截至目前，本次事故仍在进一步调查中，“目前鉴定结果还没出来。”

据红星新闻，11月13日，特斯拉方面表示，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助，也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。

自称事故司机亲属微博发文：车主停车时制动失灵、突然加速

11月12日晚，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比在微博上发布长文介绍了事故情况，表示特斯拉出现了突然加速、制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。

据微博长文描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停在店铺门口的大货车、面包车和小货车。这起严重交通事故造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车的路人和特斯拉车主受伤，多辆车损坏。

对事故的一些疑问和网友质疑，自称为事故司机亲属的用户@詹丘比专门做了解答：

1、车主曾经是职业货车司机，这辆电动车平时都是他在使用，当时精神明朗没有醉驾毒驾。

2、最早在车友群说的“刹车冒烟”是视觉误差，真相是当时碰撞发生了爆胎，看到的是爆胎激起的烟尘。

3、从监控视频可以看出，碰撞三轮车后气囊弹出，但车辆仍然没有减速，这违背了国家标准和特斯拉自己的规定。

4、在另一段道路监控拍摄的视频中，可以清楚看到高位刹车灯短暂亮起过，当时前方没有障碍物所以刹车灯绝对不可能是“自动紧急刹车”点亮的，而是特斯拉车主踩亮的。这也证明车主一直在踩刹车，只不过失控中车子出现了混乱故障，在其它时间千扰或关断了刹车灯电路。

特斯拉方回应：司机全程没踩刹车，4次短暂按下p档

据封面新闻，13日上午，特斯拉发布文字回应称，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮，这与后台数据反映的情况吻合。

后台数据显示，事故车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；事故车辆全程没有踩下刹车的动作；行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

特斯拉方面表示，警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，将积极提供必要的协助。

每日经济新闻综合自红星新闻、极目新闻、封面新闻

每日经济新闻

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特斯拉回应车辆失控事故：电门被长期深踩 无踩刹车动作

作者：极目新闻

发布时间：2022-11-13 14:21

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凤凰网科技讯 11月13日消息，微博博主@小特叔叔 转发了一段特斯拉对于今日热传特斯拉失控视频的回应。在该回应中，特斯拉称从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合。车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，全程没有踩下刹车的动作。行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。感谢您的关注。

据悉，该回应内容为博主以媒体身份联系特斯拉给出的回应，特斯拉目前官方暂未对此做出声明。

（来源：凤凰网科技）

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特斯拉回应“潮州2死3伤事故”：涉事车全程没有踩刹车动作

作者：同花顺财经

发布时间：2022-11-13 16:26

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据澎湃新闻，潮州司机詹某驾驶特斯拉发生事故致2死，家属质疑刹车失灵。13日，特斯拉公关回应，车辆全程没有踩刹车的动作；电门长期被深度踩下；詹某四次短按P档；正寻找机构鉴定。

来源: 同花顺7x24快讯

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特斯拉回应车辆失控事故：电门被长期深踩，无踩刹车动作

作者：Tech星球

发布时间：2022-11-13 12:50

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Tech星球11月13日消息，今日特斯拉车辆失控极速行驶2公里造成死伤事故的消息在网络引发热议。11月13日午间，博主@小特叔叔 转发了一段特斯拉事故，并称以媒体身份获得传特斯拉失控。在该回应中，特斯拉称从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合。车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，全程没有踩下刹车的动作。行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。感谢您的关注。据悉，该回应内容为博主以媒体身份联系特斯拉给出的回应，特斯拉目前官方暂未对此做出声明。值得一提的是，今日，还有一位自称为事故司机亲属的用户@詹丘比 在社交平台上发布长文介绍了事故的情况，表示特斯拉出现了突然加速制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。据该用户描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停了店铺门口的大货车和面包车，小货车，造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车和车主受伤多辆车损坏的严重交通事故。

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没参加核酸，却查询到检测结果？官方回应！国家邮政局：尽快解封！2死3伤，特斯拉：车主全程没有踩刹车动作，寻求第三方鉴定

作者：中国基金报

发布时间：2022-11-14 00:01

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中国基金报 泰勒

大家好，深夜了，简单看点新闻然后迎接周一的A股吧。

官方回应未参加核酸采样却查到检测结果

11月13日，内蒙古乌兰察布市集宁区有市民举报，其家属在没有参加核酸采样的情况下，却查询到了核酸检测结果。当天，集宁区疫情防控指挥部执纪监督组回应称，针对该举报问题，集宁区疫情防控指挥部执纪监督组已及时启动立案调查。初步核实，该问题属网格人员违规操作造成。集宁区疫情防控指挥部执纪监督组表示，本着对人民群众生命健康安全负责，对全区疫情防控工作负责的原则，我们将从严从快调查处理，并于第一时间向社会公布。调查核实的相关责任人，将对其进行严肃的追责问责，绝不姑息！感谢市民朋友的监督举报！

北京最新通报：上线“团体簿”！

北京市经济和信息化局副局长彭雪海发布防疫健康信息团体簿功能服务情况：

为贯彻落实国家防疫要求，高效统筹首都疫情防控和经济社会发展，针对社会机构防疫力量不足，疫情防控台账不清等实际困难，我们测试上线了“防疫健康信息团体簿”服务，“团体簿”面向社会机构，根据需要注册登记后可提供本机构人员健康状态、核酸天数、疫苗注射情况的团体查询服务，帮助社会机构细化防疫台账，做好涉疫风险核查，科学精准做好防控工作。

“团体簿”按照“简单、易用、安全”的原则设计，提供机构建、个人填、后台比、机构用四类功能。

一是机构建。通过微信小程序“比对登记簿”，由机构管理员进入“防疫健康信息团体簿”栏目，填写单位名称、地址、管理员姓名、证件号和手机号，经个人身份验证后程序以二维码图片的方式生成机构的“团体簿”，之后您可以通过微信转发或线下通知等方式，将该“团体簿”二维码共享给您需要服务关注的人员。

二是个人填。个人自愿扫描“团体簿”二维码，自主填写姓名、证件号、手机号信息，经简单验证后即可加入。在“团体簿”展示时，除姓名外，其他信息均做脱敏处理。

三是后台比。为保障系统运行稳定，初期我们先采取每日分批次在后台与健康宝数据进行比对的方式，定期刷新向社会机构提供所关注人群的健康信息，后续我们会根据使用情况将进一步完善。

四是机构用。社会机构通过微信小程序进入所建立的“团体簿”，即可查看关注人员的健康信息，按照防疫要求督促做好防疫防护，及时科学地应对防疫风险。

我们严格落实《数据安全法》《个人信息保护法》等法律法规要求，坚持最小化采集原则，所采集数据仅用于防疫工作。采集的信息存储在市级政务云上，采用加密存储、加密传输、脱敏展示等技术，确保个人信息安全。

就“防疫健康信息团体簿”的使用，再做两点提示说明：

一是该服务旨在方便社会机构，通过自主建立的“团体簿”进行日常防疫监测，帮助及时掌握团体健康状态，并不替代个人进出公共场所的“健康宝”亮码、扫码等应用。

二是个人自愿加入“团体簿”时，请您确认二维码信息内容和来源，必要时也可以和管理员联系核实，之后再进行操作。为保障个人信息安全，程序会将您填写的手机号与您健康宝留存的信息进行比对，通过并进行短信验证后才能完成登记，以避免他人假冒您的身份进行操作，所以在加入某个“团体簿”时请您填写健康宝中留存的手机号。如果您希望从某个“团体簿”中退出，可以和管理员联系。后续我们也会进一步完善系统功能，提供线上退出申请服务，也会逐步简化您填写验证的内容和程序。

“团体簿”服务将于11月14日上线试运行，到时欢迎大家搜索微信小程序“比对登记簿”下载使用，我们将持续做好运行保障，不断优化完善功能，及时响应大家使用过程中遇到的问题，努力为社会机构做好防疫工作提供更好的服务。

中日友好医院明起暂停门诊等医疗服务

中日友好医院11月13日晚发布公告，根据国家和北京市疫情防控要求，该院严格落实相关人员及环境筛查措施，自2022年11月14日（周一）零时起，暂停所有门诊（包括本部、北区、西区、国际部）、急诊、发热门诊、健康体检等医疗服务，复诊时间另行通知。

病房工作正常进行，暂时不收住新患者。核酸检测（2号门和7号门）正常进行。已通过医院公众号、小程序、APP预约挂号的患者，可自行办理退号手续

重庆疫情防控处于最吃劲最关键时期

11月13日晚，重庆市政府新闻办举行第138场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会。重庆市卫生健康委副主任李畔通报了重庆市本轮疫情防控的情况。

当前，重庆市疫情快速发展态势仍未改善，感染者数量仍在继续攀升，39个行政单元均报告了感染者，13个区县报告感染者人数超100例，沙坪坝区、九龙坡区、渝北区等均已超过1000例。从感染者发现来源看，中心城区新增感染者社会面发现占比仍然较高，近3天分别为58.86%、60.43%、62.65%，呈持续上升趋势；九龙坡区、大渡口区、南岸区、两江新区12日新增感染者社会面发现占比达75%左右，续发和社区传播扩散风险依然较高，疫情形势仍然异常严峻，复杂程度、防控难度都是前所未有的，防控任务十分繁重艰巨。

请市民朋友一定要及时参加辖区组织的核酸检测，听从辖区安排，分批分时段、错峰错时有序前往采样，在排队过程中，要注意科学规范佩戴好一次性医用口罩或医用外科口罩，保持1米以上间隔的安全距离，提前准备好健康码，依次扫码、单向出入、即采即走，确保应检尽检。

当前，重庆市疫情防控工作正处于最吃劲、最紧要、最关键的时期，在此，重庆市卫健委呼吁广大市民朋友齐心协力、同心抗“疫”、共克时艰。

国家邮政局：尽快解封

13日，国家邮政局印发通知，要求进一步优化措施，科学精准做好行业疫情防控工作。

通知要求，要进一步优化完善行业疫情防控措施。要抓好各项制度规范落实。各级邮政管理部门、各邮政快递企业要落实行业管理责任和企业主体责任，坚持做好预防工作、加强单位防疫管理、实行分区分级管控、加强人员健康防护、做好疫苗接种工作、严防境外疫情输入、妥善应对疫情反弹、做好支撑保障工作等各项基础性工作。要调整落实风险区和高风险岗位行业疫情防控措施。对地方政府划定的“高、低”风险区内的行业疫情防控工作相应执行“高、低”风险区的防控措施；对直接与境外人员、国际邮件快件接触的一线作业人员等高风险岗位人员结束闭环作业后的管理措施进行相应调整。要落实“一企一策”疫情防控工作机制。各邮政快递企业进一步健全完善企业疫情防控工作机制，制定企业总部疫情防控工作方案和处置预案，并指导各类生产作业场所制定疫情防控工作方案、处置预案。要着力加强重点环节、重点场所、重点人员管理。要严格落实关于快递从业人员定期核酸检测的相关要求。邮件快件处理中心要实施分区作业、分类管理，减少人员流动和接触。要强化从业人员包括外包人员、外地货车司乘人员管理，抓好临时外来人员健康监测和身份查验登记。要提高应急处置能力。各级邮政管理部门要加强行业突发疫情应对处置工作，提高突发疫情应对处置能力。各邮政快递企业要指导各类生产作业场所制定临时封闭管控状态下的内部隔离管理方案，一旦发生疫情要迅速实施到位。要关心关爱从业人员。各邮政快递企业要加强对被隔离人员的情况掌握和心理疏导，全力保障好隔离人员基本生活。各邮件快件处理中心要避免对外来货车“一封了之”的做法，要在做好防控的基础上，为外来货车司乘人员提供独立的休息区域和必要的生活服务保障。要畅通邮政快递服务。各级邮政管理部门要推动地方政府，对于已经关停的邮政快递基础设施，满足解封条件的要尽快有序解封，对于承担防疫物资、民生物资和重要生产生活物资寄递的，要按程序优先解封。

特斯拉最新回应

11月5日，广东潮州一特斯拉失控致2死3伤。

据事故沿线监控显示，11月5日早上6点42分，事故车辆在一处店铺门前缓缓靠边准备停车，车位灯呈亮起状态。车辆靠边后，车子没有停下，而是左打方向盘重新回到路面，然后继续左打方向盘绕过前边的电动车，冲向逆行车道并加速往前。

沿途监控拍下之后的过程。事故车一路狂奔，回到本侧车道后连续穿越几个路口。期间蹭倒一辆自行车，车辆未减速但出现轻微漂移，之后继续往前冲，沿线超越多辆行驶的车辆，事故车多次出现轻微转向又校正的情况，行车路线略微有些来回扭曲，车胎后方有烟尘一路腾起。

之后，事故车猛烈撞上路口一辆三轮车，烟雾和车辆碎片在现场腾空而起。撞击之后，事故车漂移改变方向，扭头撞向路边电线杆和货车，这才停下来。

特斯拉车主亲属发文@詹丘比 ：事发时车主正准备在自家店铺前停车但“刹车变硬”，按下P档车也没有停下来。

11月13日，特斯拉方面回应称，后台数据显示车主全程没有踩刹车的动作，后台数据还显示车辆电门被长期深度踩下并一度保持100%。特斯拉方面称，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相。

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“特斯拉失控致2死3伤”！特斯拉回应：司机没踩刹车

作者：都市现场

发布时间：2022-11-13 17:37

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来源｜极目新闻

日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上2辆摩托车和2辆自行车，造成2死3伤的严重后果。11月13日中午，特斯拉官方回应极目新闻记者称，本次事故中事故车辆电门被长期深踩，无踩刹车动作。

此前，11月13日，发生事故的特斯拉司机的儿子詹先生告诉极目新闻记者，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。交警经过检测，排除了他父亲酒驾毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。特斯拉厂家的2名工作人员曾到场调查，目前尚未给出一个确定的说法。

13日中午，特斯拉向极目新闻记者出具了一份最新回复。回复称，从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。

回复还称，后台数据显示，车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；车辆全程没有踩下刹车的动作；在行驶期间，驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

特斯拉官方表示，目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，特斯拉方面会积极提供必要的协助。

但对于特斯拉的回复，司机的儿子詹先生告诉极目新闻记者，他们在事发后向公司反映，希望调取车辆的相关信息，但一直没有收到口头或书面的说法。对于特斯拉的上述回应，他表示暂无法进行评论，只能等待交警的鉴定结果。

此前报道：

詹先生介绍，父亲今年55岁，以前是货车司机，有20多年的货车驾驶经历，身体健康。父亲驾驶的是一辆特斯拉MODELY车型，是去年11月初从朋友处转让过来的新车。目前他的父亲仍在医院接受治疗，肋骨断了几根，脑震荡，暂时没有生命危险。

“撞倒三轮摩托车后，车辆气囊弹出，他就陷入昏迷，失去了意识，对此后发生的事情都没有印象。车辆停下后，附近商户将昏迷的他从车里救出来，送往医院急救。”詹先生表示，事发后，当地交警介入调查，他们当天就向特斯拉厂家反映了情况。

“他从昏迷中醒来后，第一句话就是问自己撞了多少人。得知造成2人死亡2人受伤的结果后，父亲一直非常愧疚难受。我们认为事故是因为车辆刹车失灵导致的，希望有关部门尽快给出一个说法。”詹先生表示。

11月13日上午9时许，潮州市交警大队工作人员表示，截至目前，本次事故仍在进一步调查中，“目前鉴定结果还没出来。”

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特斯拉回应潮州撞人事件，车主无踩刹车动作！车主家属：暂不评论

作者：风墨壁纸

发布时间：2022-11-13 20:43

快照：

距今日特斯拉失控狂奔两公里，造成2死3伤，交警：原因正在进一步调查中之后，特斯拉也终于有了回应。

特斯拉表示：本次事故中事故车辆电门被长期深踩，无踩刹车动作。这是什么意思呢？如果按照特斯拉这份回应来说，可以认为本次事故是司机人为造成的，之前该男子所述制动踏板踩不下去为假消息，他根本没有踩刹车，最终造成事故的发生。

事故现场

但是司机儿子则表示，对于特斯拉方面的回应暂时无法评论，等待交警方面的数据。

根据监控视频显示，事故车辆已经准备在路边停车了，忽然间就疯狂加速，司机路上还不断鸣笛示警，并且它的刹车灯还短暂亮起过，这就很令人不解了，没踩刹车刹车灯为什么亮，为什么停车后突然加速跑了两公里，两方都争持不下，导致这场事故疑问重重，最终剧情会往哪方面发展，就只能继续等待交警的结果了。

#特斯拉回应潮州撞人事故#

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2死3伤，特斯拉回应潮州撞人事故：没有刹车动作

作者：太一的娱乐

发布时间：2022-11-13 22:15

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一则“特斯拉失控致2死3伤”的话题登上了各大平台的热搜，又一次将这个知名品牌推上了风口浪尖，引发了全网的密切关注。

从媒体监控可以看出，潮州地方，这辆显眼的特斯拉停车失败之后，突然开始一直加速，不知是故障，还是操作缘故，几乎以起飞的速度开始。

这辆特斯拉结果狂飙了几公里，路上连撞多车，最终造成了2死3伤的严重后果，太惨痛了，网友们听到也是万分不忍。

因为特斯拉，这几年发生的事故也有很多，都是因为刹车，而特斯拉作为电动领域的佼佼者，却对质量不好好把关，一点也不更改，国内还有很多人抢着买，实在让人不敢相信。

但特斯拉很快回应此事，表示潮州撞人事故，跟车的质量没有关系，而是司机没有刹车动作，是司机的操作不行。

对此，你有什么想说的吗？欢迎大家留言讨论关注！ #社会热点#

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