女车主给特斯拉脚踏板安装记录仪：非常信任特斯拉，但信任不值钱

作者：Tech星球

发布时间：2022-11-15 11:16

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Tech星球11月15日消息，近日，潮州一特斯拉失控极速行驶2公里造成死伤事故的消息在网络引发热议。广东潮州特斯拉车祸曝光后到11月13日18时01分，某视频平台用户（@BECKY瑶瑶）发布了一段视频，显示其在特斯拉驾驶室座椅右下方，安装了一个可拍摄刹车位置的黑色圆柱形摄像头，并配文：“刚买的车就降价，还来个刹车失灵。我在这里装了个摄像头，到时候你们来帮我作证。”据红星新闻，该车主表示确有在特斯拉驾驶室安装摄像头一事，同时表示其视频账号橱窗即有该摄像头售卖。该车主向记者表示，她确实在新买的特斯拉驾驶室安装了迷你摄像头。并在视频作品中称她本人是非常信任特斯拉的，但是信任是不值钱的，所以她安装了摄像头，“证据面前，显得信任很廉价。”11月13日，一起“特斯拉导致2死3伤”的事故引发广泛关注。随后，一位自称为事故司机亲属的用户@詹丘比 在社交平台上发布长文介绍了事故的情况，表示特斯拉出现了突然加速制动失灵的问题，车主詹先生目前还在医院里。据该用户描述，11月5日，车主驾驶车辆到达自家经营的水泥店门口准备靠边停车，当踩下制动踏板时发现制动踏板很硬无法停车，然后按下P档车也没有停下来，继续往前走的路面就是一个缺口，于是向左打了一点方向往水泥路面上开，车子突然加速，中途猛踩刹车毫无作用，车速越来越快，快速行驶了1.2公里左右，避让不及撞到同向行驶的两轮摩托车，后又擦碰到对向车道的自行车，在左前轮爆胎的情况下，又狂奔了1.4公里，撞到三轮摩托车后又撞上骑自行车的一个高中女生，后又撞上停了店铺门口的大货车和面包车，小货车，造成骑摩托车驾驶员和骑自行车的高中生当场死亡，三轮摩托车驾驶员重伤，骑自行车和车主受伤多辆车损坏的严重交通事故。11月13日午间，博主@小特叔叔 转发了一段特斯拉事故，并称以媒体身份获得传特斯拉失控。在该回应中，特斯拉称从现有事故视频可以看出，车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。这和后台数据反映的情况吻合。车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%，全程没有踩下刹车的动作。行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。目前警方正在寻求第三方鉴定机构进行鉴定以还原事故真相，我们会积极提供必要的协助。也请大家不要听信谣言，不要传播未经证实的信息。感谢您的关注。据悉，该回应内容为博主以媒体身份联系特斯拉给出的回应，特斯拉目前官方暂未对此做出声明。而对于特斯拉的回应，詹丘比发文质疑：“那把后台数据给车主了吗？”“数据显示无刹车动作等于现实中无刹车动作？还是调取了车内摄像头显示无刹车动作？”此外，根据大河报报道，车主詹先生表示，“事故中自己从来没有踩过油门，脚一直都在踩刹车。”据悉，目前该事故的鉴定结果尚未出来。

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女车主给特斯拉刹车踏板安装记录仪，称信任企业但信任不值钱

作者：IT之家

发布时间：2022-11-16 10:37

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IT之家 11 月 16 日消息，日前，广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉 Model Y 准备停车时，车辆突然失控高速狂奔 2 公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成 2 死 3 伤的严重后果。而特斯拉方面则回应表示，现有事故视频与其后台数据吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；全程没有踩下刹车的动作。

关于特斯拉出现刹车失灵的类似事故已经出现过多起，虽然到现在仍然没有任何证据表明特斯拉的刹车确实有问题，但还是有车主非常担心，怕出现类似事故特斯拉方面不承认问题。

IT之家了解到，近日一名广东女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部，安装了可拍摄刹车位置的迷你摄像头。摄像头被安装在了前排座椅的底部，是一款行车记录仪，正对着油门和刹车踏板，可以清晰地记录脚当时踩了哪个踏板，同时，手机还可以随时查看监控。

该车主表示，“刚买的车就降价，还来个刹车失灵，我在这里装了个摄像头，到时候你们帮我来作证。”而在第二条视频中，该车主还表示，并没有乱改线路，自己信任特斯拉，但是信任是不值钱的。

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车主为特斯拉安装刹车踏板记录仪……不信任干脆卖了吧

作者：皆电

发布时间：2022-11-17 11:45

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近日特斯拉"失控"导致2死3伤的事故在网上闹得沸沸扬扬。为了避免不必要的纠纷以及收集证据，一些特斯拉车主给自己的车安装上了“踏板记录仪”。最近就有一名广东车主给自己新买的Model 3装上了这样的监控系统。

04:55

这枚摄像头安装在了驾驶座椅的底部，正对着油门以及刹车踏板，可以清晰记录脚的操作，与此同时手机也能随时调出监控设备查看，对此车主表示：“自己非常信任特斯拉，但信任是不值钱的，证据面前，显得信任很低廉。”

有网友质疑这样安装是否会影响行车安全，但车主表示安装摄像头不用改线路，直接接车载电源接口即可。

说到底还是不信任，干脆卖了吧…开个车还那么折腾干嘛。

公说公有理 潮州特斯拉失控致死事故分析观点汇总

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潮州特斯拉汽车事故催生刹车记录仪，这是科技的进步么？

作者：柏铭

发布时间：2022-11-16 08:53

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潮州发生的特斯拉汽车意外加速事故，出现了车主和特斯拉各有说法的争议，特斯拉认为数据显示车主没有踩刹车，而车主方则表示踩不动刹车，这种情况已不是第一次出现，为了避免类似的争议，部分特斯拉车主已开始安装脚部行车记录仪，催生了这种特殊的记录仪到底是不是科技的进步呢？

事实上特斯拉方面是有记录车主驾驶数据的系统的，特斯拉汽车上的行车数据记录系统叫EDR，相当于汽车的黑匣子，不过这份数据只有特斯拉自己能读取，如此特斯拉就存在既是运动员，也是裁判员的问题，数据的公正性存在争议。

此前特斯拉发生事故后的诸多争议，EDR提供的数据都是有利于特斯拉的，而车主往往无法提供有效的证据证明自己踩下了刹车，于是为了避免引发争议，部分车主就为自己的爱车加装了脚部行车记录仪，这次的潮州事故再次引发了一轮特斯拉车主安装脚部行车记录仪的热潮。

其实安装脚部行车记录仪并不难，消费者购买一般的摄像头安装在驾驶位下面就行，只不过这类摄像设备得加强在暗光下的拍摄能力，毕竟刹车踏板和加速踏板的光线并不充足，需要有增强的摄像能力才能记录下车主的操作图像。

电动汽车给汽车行业带来了诸多创新科技，自动驾驶、互联网科技等纷纷引入汽车行业，这些都是为了提高驾乘人员的舒适性，然而如今却催生了脚部行车记录仪这种创新产品，这不知是汽车行业的进步，还是给车主带来更多的烦恼？

车主和车方对电动车事故引发诸多争议在于电动车事故往往比燃油车事故严重得多，这是电动汽车自身的技术特性造成。

燃油车的百公里加速时间远超电动车，以丰田雷凌汽油版为例，它的百公里加速时间为12.97秒，而特斯拉经济车型model3的百公里加速时间为3.5秒，如此的急加速固然带来了超强的驾乘感受，一旦发生意外将油门当刹车，引发的事故自然也非常严重。

如今的电动汽车为了给消费者带来更舒适的驾乘体验，已引入自动驾驶技术，不过业界都清楚如今的自动驾驶技术其实并不应该称为自动驾驶技术，而更适合称为辅助驾驶技术，部分车主往往在不适合启用辅助驾驶技术的城市路段也启用辅助驾驶技术同样容易引发事故。

上述这些因素都导致电动汽车一旦发生事故往往导致比燃油车更严重的后果，这可能恰恰是电动汽车企业所没有想到的，也恰恰是电动汽车的事故太严重就引发了车方、车主和保险公司的扯皮，否则赔偿在车主的可承受范围，那么争议也就没有那么多了吧，于是车方和车主都要为了自己的利益而引入其他的科技手段，例如车主纷纷引入脚部行车记录仪。

汽车本来是为了让消费者生活更舒适，然而如今电动车的诞生给车主带来了更舒适的驾乘感受，却又引发了车主的担忧而不得不引入脚部行车记录仪等科技产品，增加了车主的烦恼，这似乎违背了科技发展的理念。

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给特斯拉刹车踏板安装记录仪，这招真妙啊！

作者：张大喵说车

发布时间：2022-11-16 10:54

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特斯拉近日又因刹车问题上了热搜，不禁让人疑惑为啥老是它？

每次特斯拉拿出后台数据都能自证清白，但是从车主发生事故的过程来看，很难想象有着多年驾龄的人会一直深踩油门而不放，尤其是这次的“狂飙”2公里。

还有没有其他办法能够证明车主到底踩的是油门还是刹车呢？

日前，广东一女车主就想出了一个妙招，其在特斯拉驾驶座椅下方安装了一个行车记录仪来记录脚部的动作，以此来证明当时有没有误踩的行为。不得不佩服民间大神的脑洞，不过这也算是被厂商逼的吧。

该女士在接受采访时说道“我是信任特斯拉的，但信任不值钱！”并表示没有乱改线，如果出现什么事情，这就可以当做证据了。

这或许会催生一个产业，专门研发生产此类产品，当然我是说可能只有特斯拉车主会买吧。随着前一段时间特斯拉降价、保险补贴8000元，已经有很多消费者上赶着下单了，不出意外特斯拉的销量会“起飞”。

是不是也考虑在脚部安装个记录仪呢？大家对此怎么看？欢迎留言评论。

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女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”引关注 当事人回应：确实安了，其账号橱窗在销售摄像头

作者：新浪科技

发布时间：2022-11-14 21:12

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来源：红星新闻

11月13日，一起“特斯拉导致2死3伤”的事故引发广泛关注。事情发生在11月5日早上6时许，广东潮州饶平县一男子称其驾驶特斯拉准备停车时，车辆突然失控高速狂奔2公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤。事故发生后，涉事司机儿子向媒体表示，经交警检测，排除了他父亲酒驾、毒驾的可能，表示要对车辆进行检测，目前鉴定结果尚未出来。那么，事故的发生，到底是特斯拉刹车失灵，还是另有原因，引发了网友的强烈关注与讨论。近日，一名广东女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部，安装可拍摄刹车位置的迷你摄像头的视频引发关注，并被多家媒体转发报道。11月14日，红星新闻记者联系到这名女车主，她表示确有在特斯拉驾驶室安装摄像头一事，同时表示其视频账号橱窗即有该摄像头售卖。

监控刹车：

女车主给特斯拉安装“行脚记录仪”

“刚买的车就降价，还来个刹车失灵。我在这里装了个摄像头，到时候你们来帮我作证。”广东潮州特斯拉车祸曝光后到11月13日18时01分，某视频平台用户（@BECKY瑶瑶）发布了一段视频，显示其在特斯拉驾驶室座椅右下方，安装了一个黑色圆柱形摄像头，并配发了以上文字。

↑女车主给特斯拉安装摄像头视频截图

截至11月14日19时，（@BECKY瑶瑶）发布的该视频点击量超过4.5万，成为其发布的所有视频中人气最高的作品。

该车主向红星新闻记者表示，她确实在新买的特斯拉驾驶室安装了迷你摄像头。并在视频作品中称她本人是非常信任特斯拉的，但是信任是不值钱的，所以她安装了摄像头，“证据面前，显得信任很廉价。”

↑女车主提车后与爱车合影

网友担心：

如此安装是否会影响行车安全？

对于在特斯拉驾驶室底部安装摄像头的行为，也有网友提出质疑，担心她乱改线路影响行车安全。对此，（@BECKY瑶瑶）于11月14日更新视频称，她安装的摄像头根本不用改线路，直接连接驾驶室储物盒内的电源接口就可以，而且摄像头可以和手机连接，非常方便。

“（我账号）橱窗有（卖），（特斯拉以外的其他车）都可以用。”

↑女车主回应网友质疑其乱改线路

红星新闻记者在该视频账号橱窗中，果然找到了和视频中一模一样的某品牌迷你摄像头，价格为169元，数据显示该款产品已售1123件。

↑女车主视频账号橱窗有摄像头售卖

同时，红星新闻记者检索发现，在特斯拉驾驶室安装摄像头的已经早有其人，网上类似视频也较多。

红星新闻记者 罗敏 图片来自车主视频账号作品截图

责编 邓旆光 编辑 彭疆

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特斯拉最近又胜诉了！却仍有女车主给刹车处装摄像头：我信任特斯拉，但信任不值钱

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-11-16 18:08

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特斯拉再次登上热搜。

近日，特斯拉汽车（北京）有限公司起诉温某（郑州特斯拉车主）侵犯特斯拉名誉权一案宣判，原告特斯拉胜诉。

关于本案判决细节，河南省郑州市管城回族区人民法院民事判决书(2022)豫0104民初8276号（以下简称判决书）内容显示，被告人温某需在《河南法制报》上向特斯拉公开道歉，并支付赔偿款1万元。

回顾案件起因，据河南广播电视台民生频道报道，温某在接受采访时表示，其于2018年花费150万元购买了一辆特斯拉 Model X车型，2021年5月，该车在高速公路行驶时遭遇降速及刹车失灵。温某在采访中称：“我买了个杀人玩具或者说是自杀玩具，我不值得”，“我买的不是电子炸弹，我买的是安全，我要的是安全。”

图片来源：大象新闻视频截图

随后特斯拉方面通过@特斯拉客户支持回应称，关于河南车主温先生近日在网络上声称的车辆“高速刹车失灵”“险出事故”事件，目前初步远程诊断车辆报警原因为右前轮速传感器警报，并非温先生所述的“刹车失灵”。

特斯拉方面还表示，温先生的车辆行驶里程已逾17.5万公里，已超出车辆质保期，车辆从出现报警提示至今，已经继续行驶了800多公里，并且还在使用中。温先生在拒绝检查车辆的情况下，在网络上声称车辆“高速刹车失灵”“险出事故”，并使用“自杀玩具”等词汇制造社会热点，向特斯拉提出免费更换至新款Model X车型的诉求，对此特斯拉无法予以满足。

图片来源：新浪微博@特斯拉客户支持

据判决书，被告车主温某在接受采访中称案涉车辆出现故障后没有人与其联系，并称原告公司（特斯拉）系“死猪不怕开水烫”，该陈述与事实不符。此外，被告车主温某在接受采访时作出了与事实不相符的陈述，给原告的商业形象带来了负面影响。而被告车主温某含有贬损性语言的陈述经媒体平台发布、转载后已造成公众对原告及“特斯拉”牌汽车的负面评价，致使原告的社会评价降低，侵害了原告的名誉权。

值得一提的是，在特斯拉胜诉的同时，致2死3伤的潮州特斯拉“失控”案也迎来最新进展。据经济观察网报道，目前来自上海的鉴定机构已到达潮州，交警通知11月16日早上去交警队做现场鉴定。报道中援引接近事故车主的人士透露，据其目前掌握的信息，交警11月16日才会拿到特斯拉提交的行车数据。

报道中援引特斯拉相关人士表示：“现在就是在等检测结果了，特斯拉这边全力配合警方。只要EDR的数一出来，所有的行车数据都在里面，就可以清晰地还原当时事故的现场。”

对于“失控”案过程，目前涉事车主与特斯拉方面仍各执一词。车主本人在接受采访时表示：“从来没有(踩过加速踏板)。自从我要停车，把脚放到刹车踏板以后，从来就没有碰过那个油门了。脚一直都在踩刹车，到我临撞了三轮车，我的脚都还在(刹车)踏板上。”特斯拉方面则称，涉事车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%。

当前，网络上对于这起交通事故的成因猜测较多，但最终的责任认定还有待车辆检测鉴定结果。

据海外网，广东国鼎律师事务所律师廖建勋认为，车辆在驾驶过程中发生交通事故，由交警部门根据事发车辆和驾驶员的状况，结合相关证据，通过出具交通事故责任认定书的方式来厘定各方的责任。这也意味着，随着第三方鉴定机构及有关部门的介入，潮州特斯拉“失控”案真相或即将水落石出。

“新能源汽车交通事故责任认定与传统汽车交通事故责任认定并无不同。如果鉴定结果可以证实刹车失灵是车辆质量问题所致，根据民法典第1202条规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。除非由厂商证明司机确有过错，司机才应承担相应责任。如果是由于驾驶人的原因导致交通事故发生，则需要由交警部门出具事故责任认定书，并结合事故的损害后果，再决定驾驶人是承担刑事责任还是民事责任。”廖建勋表示。

虽然目前没有任何证据表明特斯拉存在偶发“刹车失灵”现象，但已有部分车主通过改装来提升“安全感”。日前，网名为@BECKY瑶瑶的女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部，安装了可拍摄刹车位置的迷你摄像头。摄像头被安装在了前排座椅的底部，是一款行车记录仪，正对着油门和刹车踏板，可以清晰地记录脚驾驶时的状态，同时，手机还可以随时查看监控。

图片来源：短视频平台

@BECKY瑶瑶在视频中表示，“我在这里装了个摄像头，到时候你们帮我来作证。”而在后续视频中，该车主还表示：“我信任特斯拉，但是信任是不值钱的。”

记者|董天意 编辑|裴健如 卢祥勇 盖源源

校对|孙志成

｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜

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每日经济新闻

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证据面前信任不值钱？车主给特斯拉刹车处安装摄像头：不影响线路

作者：雷科技

发布时间：2022-11-15 12:51

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前不久，广东潮州一辆特斯拉汽车在路边停车失败后，狂奔2公里并连撞多车后强行停下，导致了严重的伤亡事故。对此，特斯拉官方回应称，后台数据显示这位驾驶员全程踩满电门，没有踩刹车，认为是驾驶员的过错。

这件事情给不少特斯拉车主敲响了警钟，甚至有的车主已经开始行动起来。近日，一位刚买特斯拉的车主表示，自己在驾驶室底部位置，安装了可以拍摄刹车情况的迷你摄像头。这一事件同样引发了网友们的关注。

（图片来自信号财经）

有网友质疑，私自安装迷你摄像头会影响到车内的线路。对此，这位车主回应称，自己是信任特斯拉的，但证据面前显得信任很廉价，并强调加装摄像头完全不需要改线路。一般来说，特斯拉的车内会提供一些USB接口，点烟器插口也可以用来当做电源使用，改动线路的说法有点太夸张了。

与此同时，该车主还吐槽特斯拉刚买了就降价，近期特斯拉的汽车价格下降的幅度不小，在保费上也有很大力度的优惠，四舍五入也是降价的一种了。如此背刺新车主，也难怪特斯拉会被吐槽。

（图片来自特斯拉官方）

至于为啥要在刹车位置安装摄像记录仪，小雷认为原因很明白了。特斯拉已经不止一次被卷进刹车风波之中，广东潮州事故这一次更为严重，不仅车没刹住，汽车还失控加速，相当危险，而且事故车主表示，出事时曾经猛踩刹车，但刹车板太硬踩不下去，也没能减速。

特斯拉提供的后台数据是由汽车内置的电脑记录的，所以呈现的数据只是信号采集器中接收的信息。如果汽车在发生事故时，刹车踏板踩不下去，那么电脑就会判定为驾驶员没有踩刹车。实际上这并不能代表驾驶员当时的驾驶状态，无论是电门还是刹车踏板，没有刹车不代表没有踩刹车，疯狂加速不代表把电门踩到底。

在刹车处安装摄像头，就可以完整的记录到用户开车时的状态，万一再发现类似的事件，也可以成为一种证据。只不过，这种记录仪的存储都是独立的，发生事故时难免有被损坏的风险。

（图片来自特斯拉）

除了上述这位车主，其实还有好多特斯拉用户已经开始这么做了，看到了太多“刹车失灵”的新闻和说法，他们逐渐失去了对汽车的信任，通过记录仪的手段进行“自我监督”。说难听点，特斯拉似乎要面临一场前所未有的信任危机了。

在小雷看来，在刹车位置上安装记录仪，或者是通过其它手段记录自己的驾驶行为，其实就是对汽车安全的不信任，以及官方咬定后台数据不放的后果。如果汽车本身没问题，驾驶员也安守本分，谁愿意花钱装这些呢？

（封面图来自特斯拉）

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特斯拉催生了一种新产品——“脚部行车记录仪”！

作者：郑谊01

发布时间：2022-11-15 20:23

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有关特斯拉刹车失灵的新闻，我们已经屡见不鲜了。近日在广东 潮州发生的交通事故，也是最近特斯拉出现的最严重的交通事故之一。官方通报的结果是两死三伤。所有人都在期待有关部门能给出一个真实的调查结果。

但实际上，想要获得真实的调查结果，是非常困难的。这是为什么呢？

【现有的证据不足，双方各执一词】

一般出现了交通事故之后，我们可以通过车内的行车记录仪。以及道路两边的摄像头，当做证据使用。但是广东 潮州的这起事故，车辆已经严重损毁，也只能通过道路两侧的摄像头来判断当时发生了什么情况。目前有关事故原因的猜测，也都是来自于此。而车辆本身已经严重损毁。而且这种“不正常”的突然加速导致的交通事故，也不能只听车主的一面之词。因此现有的证据不足以支撑当时到底发生了什么情况。

【第三方检测机构只能对车辆硬件检测，而软件不能】

很多人说，可以通过第三方检测机构对车辆进行鉴定，还原事故真相。但其实，在现有的技术条件下，很少有检测机构能对车辆的软件进行检测。仅仅能够对车辆的硬件进行检测。所以说，如果是特斯拉的软件或系统出现问题，按照第三方机构现有的技术，是检测不出来的。而刚才也说了，车辆已经严重损毁，被撞的面目全非，因此即使有第三方检测机构进行鉴定，也很难还原当时的事发情况。

【特斯拉既是运动员也是裁判员】

因此，事发当时到底出现了什么情况。主要依靠车辆上安装的EDR功能。什么是EDR呢？EDR是汽车界的“黑匣子”。当车辆发生碰撞或者速度剧烈变化时，它就开始记录汽车的运行关键数据，如车辆速度、发动机运作状态、驾驶人的反应动作等重要信息。EDR可以对标行车记录仪，但两者间存在差别。行车记录仪记录的大多是粗浅的GPS数据，而EDR记录的数据更全面。

随着电动车时代的到来，新能源汽车复杂的电控系统、自动驾驶技术存在着系统故障、驾驶员误操作、网络信息安全等新安全隐患，因此一旦发生交通事故，人们便很难通过旧手段去判断责任归属，而EDR却能为此提供有效依据。

但新的问题又来了，EDR数据只有特斯拉自己有，外界是读取不出来的。也就是说特斯拉既是运动员，也是裁判员。特斯拉是不可能提供不利于自己的EDR数据的。

【有车主给车辆加装脚部行车记录仪】

所以近日，有一位特斯拉车主给车辆安装了脚部的行车记录仪，专门记录自己脚的部分是不是在踩刹车。我认为这是一个很聪明的做法。而且从USB接口或者点烟器接口供电，也不存在改线路的问题。

我认为今后会有更多的车主效仿，毕竟在当下新能源时代。一旦新能源汽车出现问题，很难界定到底是谁的原因。而且第三方检测机构也检测不出所以然，又不能完全相信特斯拉官方的说法。所以还是靠自己吧。

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特斯拉车辆再次失控 有车主在刹车位置安装摄像头

作者：紫金财经

发布时间：2022-11-16 11:23

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紫金财经11月16日消息 近日广东潮州饶平县一男子称驾驶特斯拉 Model Y 准备停车时，车辆突然失控高速狂奔两公里，接连撞上两辆摩托车和两辆自行车，造成2死3伤的严重后果。

特斯拉对此表示，现有事故视频与其后台数据吻合：车辆电门被长期深度踩下，并一度保持 100%；全程没有踩下刹车的动作。

对于特斯拉的数据，外界一直存在疑虑。近日一名广东女车主在自己新买的特斯拉驾驶室底部，安装了可拍摄刹车位置的迷你摄像头。摄像头被安装在了前排座椅的底部，是一款行车记录仪，正对着油门和刹车踏板，可以清晰地记录脚当时踩了哪个踏板，同时，手机还可以随时查看监控。

该车主还表示，并没有乱改线路，自己信任特斯拉，但是信任是不值钱的。

在2022年三季度业绩电话会上，特斯拉的首席财务官Zachary Kirkhorn称，今年的年产量有望较去年增长50%。但由于生产和交付之间会有一个缺口，预计年底在途车将增加，交付量的增幅将略低于50%。

此前乘联会公布数据显示，特斯拉中国10月交付汽车7.1704万辆，较9月创月度最高纪录的8.3135万辆环比减少超过1.14万辆、降幅13.7%。（紫金财经综合）

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