国产大飞机C919首次飞抵成都

作者：36氪

发布时间：2022-11-17 14:56

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11月17日14:22，经过3个多小时的飞行，国产大飞机C919降落在成都双流国际机场西跑道。据飞常准App数据显示，国产大飞机C919（B-001F）于11月17日11:07从上海浦东机场起飞，计划14:00到达成都双流国际机场。这是国产大飞机C919首飞成都。（川观新闻）

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首次飞抵成都！国产大飞机C919于14:22降落

作者：每日经济新闻

发布时间：2022-11-17 14:52

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11月17日14:22，经过3个多小时的飞行，国产大飞机C919稳稳降落在成都双流国际机场西跑道，近百名“飞客”聚集在双流机场外的看飞机的“绝佳地”，见证了这一历史时刻。“必须现场看大飞机，太激动了！”名为牛黄的“飞客”告诉川观新闻记者，国产大飞机是“大国重器”，是民族复兴的重要标志之一，四川和成都也在这项具体事业中写下了浓墨重彩的一笔。（川观新闻）

每日经济新闻

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国产大飞机C919首次飞抵成都，下午2点过落地双流国际机场

作者：北京日报客户端

发布时间：2022-11-17 14:08

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红星新闻

红星新闻记者从飞常准APP平台获悉，国产大飞机C919（B001F）已于今日（11月17日）11:07从上海浦东机场起飞，计划于14:09到达成都双流国际机场。该架飞机是于11月首次参加中国珠海航展的C919国产大飞机，这是C919首次飞抵成都。

C919大飞机单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位，专为短程到中程的航线设计，其由中国商用飞机有限责任公司按照国际民航规章自行研制，是具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。

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首飞成都！国产大飞机C919来了

作者：四川观察

发布时间：2022-11-17 13:31

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据飞行软件显示，近日刚完成珠海航展飞行表演任务的C919（B-001F），已于11月17日11:07再次从浦东起飞前往成都双流机场，计划下午2点左右抵达。这也是国产大飞机C919首次来到成都。

11月8日，国产大飞机C919首次亮相珠海航展，展示了大仰角起飞、45度盘旋机动等一系列动作表演。

C919大飞机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，由中国商用飞机有限责任公司研制，专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。

中国商飞官网C919大事记介绍，国产大型飞机的立项要追溯到2007年。

2010年，C919大型客机1：1展示样机在珠海航展上首次展出，获得100架启动订单。2015年11月2日，C919首架机在浦东基地正式总装下线。

2017年，C919大型客机在上海首飞，随后在同年11月10日从上海转场西安阎良，正式开展后续试飞取证试验工作。

2019年10月24日，C919大型客机105架机(C919第五架机)完成首次试验飞行。

2022年9月，C919大型客机完成全部适航审定工作后获中国民用航空局颁发的型号合格证，预计首架C919飞机将于今年12月交付东航。。

C919大飞机与四川有紧密联系，其客舱核心控制系统、信息系统、机载娱乐系统等都是“成都造”，2020年，中国商飞大飞机示范产业园在成都双流落地。

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国产大飞机C919首次造访成都 有何深意？

作者：锦观新闻

发布时间：2022-11-17 15:51

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今日下午，国产大飞机C919首次造访成都，于下午2时22分平稳降落至成都双流国际机场西跑道。此次飞行成都，C919飞机吸引了众多“飞客”关注，在双流机场西跑道外围附近数十名“飞客”见证了这一历史时刻。据记者了解，C919飞机此次造访成都，为试飞计划中的一次飞行任务，在成都短暂停留后将再次起飞离开成都。

据了解，这架编号为“B-001F”的国产大飞机，刚参加完11月初在珠海举行的国际航展，并首次在国际航展上进行了飞行表演，展示了大仰角起飞、45度盘旋机动等一系列动作表演。

今日上午11时07分，这架国产大飞机C919从上海浦东机场起飞，经过3小时15分钟的空中飞行，最终于下午2时22分平稳降落至双流机场。记者从权威部门了解到，C919此行首次造访成都，是执行试飞计划中的一次飞行任务，随后还将从成都再次起飞，离开成都飞往国内其他城市。

国产大飞机C919，是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，其设计为座级158-192座，最大航程5555公里，2007年立项，2017年首飞，2022年9月获得中国民用航空局颁发的型号合格证。

11月8日，在第十四届中国国际航空航天博览会上，C919飞机收获了300架大订单。中国商飞公司与国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银金赁和苏银金租等7家租赁公司签署了300架C919飞机确认订单。据报道，此前，中国商飞已经收到来自国内外航空公司、飞机租赁公司等28家客户的815架C919订单，包括确认订单和意向订单。截至目前，中国商飞已获得1115架国产大飞机C919订单。

一直以来，C919国产大飞机与成都有着紧密联系，其客舱核心控制系统、信息系统、机载娱乐系统等都是“成都造”。2020年，中国商飞大飞机示范产业园在成都双流落地。

据了解，国产大飞机C919的机体结构主要包括机头、前机身、中机身(含中央翼)、中后机身、后机身、外翼、垂尾、平尾、活动面等部段，由中国商飞公司自主设计，航空工业集团成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞、昌飞，航天特种材料及工艺技术研究所，浙江西子航空工业有限公司等单位共同制造，并由中国商飞公司负责总装。其中，C919机头外形呈现多曲面，设计精度要求高，制造难度大，成飞民机是C919大型客机机头的唯一供应商，负责机头的研制与生产。

国产大飞机C919造访成都，意味着成都市民体验国产大飞机的出行已进入倒计时。预计首架C919飞机将于今年12月交付东航。据悉，成都将是东航接收C919飞机后的首批商业飞行城市。

其实，不仅是C919大型客机装载有大量“成都造”元素，成都还承担着国产大飞机商业运营的探石问路。这是因为国产支线客机ARJ21肩负着国产民机商业运营的探索路径，而成都航空是ARJ21飞机全球首家示范运营商，承担着国产商用飞机规模化商业运营的战略使命。

今年恰好是成都航空示范运营ARJ21飞机6周年。6年来，成都航空的ARJ21机队规模从1架增长到24架，是目前ARJ21机队规模最大的航空公司，累计运送旅客突破300万人次，开通航线近140条、通航城市超80个，逐步健全了ARJ21飞机运行管理体系、维修保障体系和训练体系，逐步构建起贯通南北、连接东西、干支结合的航线网络结构，航线覆盖国内大部分地区，为国产民机规模化商业运营提供了可借鉴、可复制的宝贵经验。

成都日报锦观新闻 记者 杨富 责任编辑 何齐铁 实习编辑 卢娅芮 摄影 吕甲

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C919 国产大飞机首次飞抵北京首都机场，最快本月取证年内交付

作者：IT之家

发布时间：2022-09-13 13:38

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更新：《接近中国商飞人士：C919 国产大飞机将于 9 月 19 日象征时刻获颁适航证》

IT之家 9 月 13 日消息，飞常准 App 数据显示，9 月 13 日上午，两架 C919 国产大飞机先后从上海浦东机场起飞，首次飞往北京首都国际机场，分别于 10 时 51 分和 11 时 24 分到达。

数据显示，两架 C919 飞机注册号分别为 B-001F 和 B-001J，机龄分别为 2.9 年和 0.3 年，都是此前试飞过的大飞机，本次由上海飞往北京，也是显示为 C919 试飞。

据第一财经消息，这两架 C919 客机飞往北京，主要是为取证做准备。目前，C919 客机已完成历时五年的取证试飞工作，等待获颁型号合格证，最快本月取证，并计划年内向首个客户东航交付首架飞机。

IT之家了解到，C919 飞机全称 COMAC919，是我国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级 158-168 座，航程 4075-5555 公里。2015 年 11 月 2 日完成总装下线，累计 28 家客户 815 架订单，性能与国际新一代的主流单通道客机相当，于 2017 年 5 月 5 日成功首飞。

2022 年 5 月 14 日，中国商飞公司即将交付首家用户的首架 C919 大飞机首次飞行试验圆满完成。7 月 25 日，六架国产大型客机 C919 试飞机圆满完成全部试飞任务。8 月 1 日，中国商飞宣布，国产大飞机 C919 完成取证试飞。

前几日，注册号为 B-001G 的 C919 国产大飞机出现在了合肥新桥机场。如此密集的试飞，预计是在为取证和交付做最后准备。

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国产大飞机首次飞抵桂林！听桂林民航人夸夸我们的C919

作者：人民融媒体

发布时间：2022-07-15 18:17

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本文转自：桂林生活网

上周，一则“国产大飞机C919首飞桂林”的消息让不少桂林人为之振奋，许多“飞友”还纷纷前往桂林两江国际机场一睹“国之重器”的风采。作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，C919客机此次飞抵八桂大地，主要是进行功能和可靠性试飞任务，为正式运营做准备。这款“国之重器”首飞桂林，获得了桂林民航业内人士的点赞。

C919客机首次飞抵桂林

国产大飞机C919是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机。近几年，在完成总装和下线后，一直在全国各地试飞。

7月8日，C919客机终于来到八桂大地，先后在桂林两江国际机场、北海机场进行功能和可靠性试飞任务。这是C919客机于2017年在上海浦东机场成功完成首飞任务后，首次来到广西。

当天上午11时50分，桂林两江国际机场地面保障人员和“飞友”们迎来了翘首以盼的“新朋友”。一架极具辨识度的绿色垂尾，机身和尾翼喷涂着“C919”标识的国产大飞机平稳降落在桂林两江国际机场。两个小时后，13时48分，它又在机组和地面保障单位的精心“呵护”和精准操作下，再次起飞。经过近一个小时的飞行，C919客机成功着陆北海机场。随后，又从北海机场起飞，于当晚平稳降落在山东省东营机场，这意味着C919客机在整个广西的首次试飞任务圆满成功。

为了确保此次C919客机试飞任务安全顺利，桂林两江国际机场早前多次会同中国商飞公司民用飞机试飞中心、民航桂林空管站、华南蓝天航空油料桂林分公司等相关保障单位共同研讨制定保障方案，明确保障程序，提前安排保障人员开展机位实地考察，逐项协调解决试飞期间可能出现的问题。试飞结束，中国商飞公司民用飞机试飞中心对桂林两江国际机场高效、专业的保障工作给予了肯定。

C919抵桂后做了什么？

根据中国商用飞机有限责任公司官网显示，按原定计划，C919客机将在今年末交付给东方航空投入商业运营。

进入7月，频繁传出C919客机飞抵国内多座机场的消息。7月4日，第五架原型机（B001F）首飞烟台蓬莱国际机场；7月5日，飞抵郑州新郑机场；7月6日，飞抵济南遥墙机场；7月7日，飞抵武汉天河机场；7月8日，飞抵桂林两江国际机场和北海机场……

“最近，C919在全国多地高密度试飞是比较少见的。”一位在民航系统工作的业内人士称，这代表C919客机正在为正式运营做准备。另外，C919客机首飞广西的第一站即到桂林两江国际机场，无疑彰显了桂林空港的重要地位。

那么，C919客机飞抵桂林是在测试什么？公开信息显示，自2019年起，C919客机的6架原型机在全国各地开展了一系列飞行试验，主要涉及性能、结构、操纵、航空电子设备、照明、环控、客舱系统、高温高寒等项目的试飞。如今，C919客机进行航线飞行测试目的性相当明确，一方面是对C919客机的性能再测试，另一方面是对各地机场地勤的保障能力测试。

这位民航业内人士还表示，对于国内绝大部分机场来说，C919客机是一款新机型。因此，在接收新型飞机降落过程中，对机场各项设施有着相当严格的要求。比如飞机进行靠桥过程中，需严格按照标线停放，而不同高度以及不同型号的飞机，对于廊桥高度以及角度都有不同要求……所以，C919客机在正式投入商业运营之前，必须反复进行相关的严格测试。这也是C919客机此次飞抵桂林的重要原因之一。

桂林民航人倍感自豪

为了顺利完成此次C919客机试飞任务，桂林两江国际机场开展了机位安排、地面引导、特种车辆服务等工作，以确保此次试飞工作圆满顺利。

桂林两江国际机场地勤服务部机务工程科经理马斌，参与了C919客机试飞桂林的地面保障工作。当天，他和同事们协助完成了飞机维护检查、地面勤务等工作。作为一名拥有近30年飞机维修经验的机务人员，马斌说，他一直盼望着有朝一日能够在桂林机场的机坪上，看见我们国家自主研制的大型客机。

今天，这个愿望终于实现了。“我站在C919宽大的机翼下，感受到祖国的强大，见证了一代代民航人踔厉奋发、敢于突破的精神传承。我相信，在未来，一定会有更多型号的国产大飞机翱翔蓝天。”马斌激动地说道。

桂林两江国际机场运行指挥中心是航站区内日常运营、安全生产和服务保障的核心机构。工作人员周秦参与了C919客机试飞桂林保障任务，负责与中国商飞试飞中心进行对接，协调本场各保障单位工作。C919客机平稳降落在桂林两江国际机场，周秦内心无比兴奋。他说，C919客机的一飞冲天，承载的是民族希望和人民期盼。周秦说，这次能为国产大飞机出一份力，作为一名民航人，倍感荣幸。

“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”，看着C919客机飞抵桂林，作为一名运行指挥中心的运行控制员，陈军感到无比自豪和激动。一方面，他体会到C919客机在我国航空业的历史意义，标志着我国从一个制造大国向制造强国又迈进了一步，这是新的里程碑；另一方面，能与国产大飞机“近距离”接触，并参与地面保障全过程的指挥、协调、监控等工作，为国产大飞机在桂林两江国际机场的成功试飞出一份力，感到身上又多了一份荣誉感和使命感。“我真心希望C919早日投入商业运营，我要带上我的家人乘坐国产大飞机，一起鸟瞰祖国的壮丽山河。”陈军说。

C919客机抵桂，不仅是桂林民航人关注的大事，也引起了桂林“飞友”的热议，不少人拿着相机亲临桂林两江国际机场，一睹“国之重器”的风采。

大学生小林是一名“飞友”，他热爱拍摄、研究飞机。为了这次能顺利看到C919客机，小林早早与“飞友”约好提前去机场外围守候。当C919客机从天空飞来，平稳降落在桂林两江国际机场跑道上时，飞友们纷纷拿出“长枪短炮”，记录这一历史时刻。

记者马翔

■延伸阅读

国产大飞机C919

C919，全称是“COMAC919”。“C”是COMAC（中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写）的第一个字母，也是中国的英文名称China的第一个字母。

相比于空客（Airbus）的首字母A和波音（Boeing）首字母B，“C”也被赋予了竞逐蓝天之心。除了字母，C919中的第一个数字“9”，则寓意天长地久、经久不衰，而“19”代表最大载客量是190座。

作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机，C919大飞机能飞多远、能载多少人？

C919飞机基本型全经济级布局为168座，混合级布局为158座，标准设计航程为4075-5555公里，属于大客中的入门级机型。人数好理解，航程距离呢，大约是从长春飞到拉萨。

当然，最了不起的，还是C919的技术，不论是外形还是内部布局，都是中国自己设计完成的。

据业内人士称，C919在先进性上完全可以比肩美国波音公司和欧洲空客公司。由于C919设计晚，拥有后发优势，因此在很多领域追上、甚至赶超了原始设计有诸多缺陷的美欧机型。例如，与波音737和A320相比，C919的液压系统更先进，座舱更宽、乘客乘坐更舒适，飞控系统更先进、自动化程度更高、飞行员培训时间也更短。

C919的优势还体现在节能减排上。C919搭载全球先进的新一代发动机，具有低噪声、低排放的特点。这将使得C919的碳排放量减少50％，燃油消耗低15％。同时，由于大量采用铝锂合金等复合材料，较国外同类型飞机80分贝的机舱噪声，C919机舱内噪声可降到60分贝以下。

据悉，C919已有累计28家客户815架订单，除东航外，中国国航、南方航空、海航、川航、河北航空、幸福航空、德国普仁航空、泰国都市航空等多家航空公司，以及多家金融租赁公司等都已订购。

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首批国产大飞机C919将飞成都

作者：每日经济新闻

发布时间：2021-03-02 14:36

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3月2日消息，3月1日，中国东方航空与中国商飞公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，首批引进5架。从东航了解到，5架飞机到位后，东航将安排首批飞成都！届时，成都旅客将第一时间感受到国产大飞机的“全新体验”。（四川观察客户端）

每日经济新闻

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安排！国产大飞机C919首批将飞成都

作者：四川观察

发布时间：2021-03-01 17:50

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3月1日，中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户，与中国商飞公司在上海正式签署了C919大型客机购机合同，首批引进5架，东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。

观观从东航了解到，5架飞机到位后，东航将安排首批飞成都！届时，成都旅客将第一时间感受到国产大飞机的“全新体验”。

C919大型客机是我国自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式客机，2017年5月5日在上海浦东国际机场完成首飞。中国东方航空深度参与了C919大型客机的设计研发过程，培养提供C919首个机组、为C919首飞伴飞，从用户使用和维修的角度提供了意见建议。双方依托产业链伙伴关系和同在上海的地域优势，不断推动产业链上的合作与创新，携手探索C919大型客机的商业运营新实践。

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