根据法新社2月8日报道,马航MH17坠机案调查工作暂停。
2014年7月17日,从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH17客机在靠近俄罗斯边境的乌克兰顿涅茨克州上空坠毁,机上298人全部罹难。(总台记者 魏可枫)
(来源:央视新闻客户端)
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据央视新闻援引法新社2月8日报道,马航MH17坠机案调查工作暂停。
2014年7月17日,从荷兰阿姆斯特丹起飞的马来西亚航空公司的MH17航班在乌克兰东部靠近俄罗斯的边界地区遭遇袭击最终坠毁,机上298人全部遇难。
时隔八年,马航MH17坠机案在荷兰宣判:3名嫌犯谋杀罪名成立
央视新闻报道,当地时间2022年11月17日,荷兰一家法院判决马航MH17坠机案4名涉案嫌疑人中的3人谋杀罪名成立,另外一人无罪。
据悉,4名嫌犯为3名俄罗斯人和1名乌克兰人。4人仍在逃并拒绝出庭。
当地时间2015年10月13日,荷兰南部Gilze-Rijen,空军基地举行的马航MH17航班坠毁原因最终报告发布会上,失事的驾驶舱被展示给媒体。图片来源:视觉中国
据参考消息,俄罗斯卫星通讯社2022年11月18日报道,俄罗斯外交部称,俄罗斯对海牙法院为了政治目的无视公正司法原则而感到遗憾,针对俄罗斯的政治命令是审理MH17案件的基础。俄罗斯外交部强调说,在整个过程中法院处于强加政治动机给审判结果的荷兰政治家们、检察院代表和媒体的前所未有的压力下,俄罗斯外交部指出,在这种情况下不必谈客观性和公正性。
俄外交部在声明说:“在作出判决时,法院选择忽略这样一个事实,即荷兰检方的所有结论都是基于其身份保密的匿名证人的证词,以及来源可疑的信息和利益相关方——乌克兰国家安全局提交的材料,该机构曾多次被揭穿提供虚假、相互矛盾的信息。”
俄外交部称:“只选择了旨在证实海牙强加版本的材料进行分析。与此同时,俄罗斯国防部解密的文件未被考虑。这些文件证明曾向乌克兰转交过一枚导弹,其序列号与坠机现场残骸中找到的东西相符。”
俄外交部还称,法院不想“详细搞清”导弹从哪里发射,而所有表明乌克兰军人可能从基辅控制下领土发射的事实“被干脆忽视”。俄外交部指出,乌克兰本身拒绝向法院提供雷达数据和地面飞行跟踪部门的通话记录,而当天上班的乌克兰调度员“消失得无影无踪”。
俄外交部强调:“美国在空难当天拍摄的卫星图像可提供一些澄清。但对法官披露这些数据或至少允许在遵守特殊条件下查看这些数据的请求,华盛顿断然拒绝。”
俄罗斯国防部则表示,荷兰调查委员会就调查马航MH17空难事件所做演示的导弹及其发动机,2011年后已经报废。而俄总统新闻秘书佩斯科夫也多次表示,俄方坚决否认这些指控。
根据路透社报道,俄外交部认为,荷兰政治人物、检察官和媒体向荷兰法院施加了前所未有的压力,指荷兰法院的裁决是出于政治动机。俄外交部在声明中说:“在荷兰进行的审讯可以说是法律诉讼史上最可耻的法律程序之一。”
MH17航班坠机,298人遇难
据新华社,2014年7月17日,MH17航班从荷兰阿姆斯特丹起飞前往马来西亚吉隆坡,在乌克兰靠近俄罗斯边界地区坠毁,机上298人全部遇难,其中包括196名荷兰人。乌克兰政府军和乌东部民间武装相互指责是对方击落了客机。荷兰、马来西亚、乌克兰、比利时、澳大利亚五国组成国际调查团,负责调查客机被击落的刑事责任。
2015年7月,国际调查团请求联合国安理会设立专门的国际法庭,以审判空难事件相关责任人,该决议草案被俄罗斯否决。俄罗斯称,设立所谓国际法庭并非想调查事实真相,而是为了政治目的。国际调查团随后表示,将在五国中的一国就此案设立法庭。
2017年7月18日,空难发生三周年之际,在荷兰阿姆斯特丹,人们在纪念碑上放置鲜花。图片来源:新华社
荷兰政府2017年7月5日宣布,负责调查马来西亚航空公司MH17航班空难刑事责任的五国同意,MH17空难责任人将在荷兰法庭受审。
英国广播公司(BBC)网站报道, 马航MH17客机空难联合调查组2016年9月28日发布中期调查结果显示,MH17客机被“山毛榉”(BUK)导弹击落,导弹来自俄罗斯。
据新华社,对此,俄罗斯外交部发表声明说,这一调查结果证实调查团对俄罗斯抱有成见。
国际调查团公布的报告说,调查结果显示,MH17航班是被一枚“山毛榉”9M38型导弹击中的,导弹发射地点是乌克兰东部一个村庄,事发时该地区在亲俄反政府武装控制之下。调查团还发现,导弹的发射系统由俄罗斯境内运至发射地点,在MH17航班被击落后,这一发射系统又被运回了俄罗斯。
俄方坚决否认对MH17航班坠毁事件负有责任,并指责联合调查组对俄抱有成见。
每日经济新闻综合自央视新闻、新华社
每日经济新闻
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8年前,马航MH17号航班在乌克兰领空被击落,导致包括机组人员在内的298人全部遇难。现如今,这场人祸引起的空难终于要迎来结局。荷兰法院将于11月17日对马航MH17坠机案宣判,并对4名被告作出判决。
据报道,当地时间8月15日,审理2014年马航MH17号航班坠毁案的荷兰法院表示,将于11月17日对四名被告作出判决。检方表示,该案的一名乌克兰和三名俄罗斯被告尚未被逮捕。其中一人委托了律师出庭,其余三人缺席。据悉,荷兰检方此前要求对这4名被告判处终身监禁。
2014年7月17日,从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH17客机在靠近俄罗斯边境的乌克兰顿涅茨克州坠毁,机上298人全部罹难。三分之二的遇难者为荷兰籍,其余是澳大利亚、英国、马来西亚等16国的公民。
空难发生后,由荷兰牵头,成立了国际联合调查小组专门就此事进行调查。2018年,国际联合调查组表示,击落马航MH17航班客机的是山毛榉导弹,来自俄罗斯库尔斯克第53防空导弹旅。不过俄罗斯方面坚决否认与这起空难有关,并指出国际联合调查组的调查存在偏见。2019年6月19日马航MH17空难联合调查团宣布,对四名涉案嫌疑人提起刑事诉讼,4人被控犯有谋杀罪。
以上4人可不是普通人,他们在当时都是在处于内战状态的“顿涅茨克人民共和国”担任军事或情报要职,分别是“顿涅茨克共和国”的前国防部长,情报部部长,情报部副部长和坠机所在顿巴斯民兵武装负责人。其中“顿涅茨克共和国”的前国防部长斯特列科夫是一名老牌的“皇俄”分子,在俄罗斯吞并乌克兰克里米亚和顿巴斯内战中发挥了重要作用。
其实在当时乌克兰内部发生动荡时,许多航空公司纷纷选择绕开交战区域领空,同时国际民航组织也发出了严重警告,建议各大航空公司的航线不要途径该区域。但绕路会增加航空公司的运营成本,所以仍有部分航空公司为了利益甘冒风险,选择了这条相对风险的航线。而这架马航MH17就是为了利益甘愿冒险,最后的结果就是机上298人全部遇难。
虽然此事到现在俄罗斯都矢口否认,但是在世界民航史上,明目张胆击落民航客机并导致大量人员罹难的只有美国和苏联,1988年美国击落伊朗客机,美国就只表示遗憾,并未认错和道歉。1989年伊朗向国际法院起诉美国后,美国于1996年支付6180万美元给受害者,但不赔偿客机,以换取了伊朗的撤诉。1983年苏联击落韩国007号航班,相关方则至今均未得到责任方认错、道歉和赔偿。
虽然在国际上有一系列公约提到了关于民航安全,比如1971年《蒙特利尔公约》,这一专门针对直接破坏航空器的犯罪。但是国家主体就算构成犯罪,国际社会显然也没有相应的机制能将国家强制置于审判席上。所以这种事情本质上来说就是国家实力决定的,大国在国际上是具有一些天然豁免权的。
不过需要注意的是,当前西方与俄罗斯的博弈已经进入到了新一轮的高度,这个沉寂了8年之久的案子突然盖棺定论,让人不得不怀疑,这场事故中遇难的298人会不会成为政治博弈的工具。就等到时候荷兰法院的宣判了,到底是西方势力有意策划此次宣判,还是真就是俄方击落的,真相到底会不会蒙尘,这一切的一切必须等到详细证据的公布才会被世人所知晓和认可了。
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俄罗斯卫星通讯社阿姆斯特丹5月18日电 海牙地方法院发言人安雅·赞德伯根(Anja Zandbergen)对卫星通讯社表示,海牙地方法院认为,无法在今年9月做出2014年马航MH17航班坠机案判决,原因是还有许多工作要做。
5月16日,主审法官亨德里克·斯廷豪斯(Hendrik Steenhuis)在听证会上表示,海牙地方法院将在2022年11月17日或12月15日做出有关MH17航班乌克兰东部坠毁案判决,9月22日将不再是做出判决的可能日期。
安雅·赞德伯根说:“在3月一系列听证会、辩方申诉之后,法院认为仍有许多工作要做,9月做出判决,时间太紧。“
MH17
空难案的诉讼程序于2020年3月9日在荷兰开始。4名涉案人士被提起诉讼,包括俄罗斯公民伊戈尔吉尔金、谢尔盖杜宾斯基、奥列格普拉托夫,以及乌克兰公民列昂尼德哈尔琴科。代表普拉托夫出庭的是一个国际律师小组,由两名荷兰律师和一名俄罗斯律师组成。其他嫌疑人被缺席审理。
2021年6月8日开始对案件进行实体审理。
2014年7月17日,阿姆斯特丹飞往吉隆坡的航班号为
MH17
的波音777客机在乌克兰顿涅茨克州上空坠毁,机上298人全部遇难。基辅把空难的责任归咎于民兵,民兵则称他们没有能在这个高度击落飞机的武器。
国际联合调查组(JIT)2018年5月公布的中期调查结论称,击落马航MH17航班客机的是“山毛榉”导弹,来自俄罗斯库尔斯克第53防空导弹旅。俄罗斯坚决否认与这起空难有关,指出国际联合调查组的调查存在偏见。俄罗斯副总检察长尼古拉温尼琴科表示,俄方不仅向荷兰转交了该国雷达数据以及能够证明导弹属于乌克兰的相关资料,但都被调查人员忽视。
俄罗斯外交部表示,国际联合调查组指责俄罗斯参与马航MH17事故没有根据,且令人遗憾,调查是有偏见的和片面的。俄总统普京随后指出,俄方如不能全面参与调查,将很难接受国际联合调查组的结论。如果允许俄罗斯专家参与调查,才会是公正的。俄罗斯国防部则表示,荷兰调查委员会就调查马航MH17坠毁事件所做演示的导弹及其发动机,2011年后已经报废。而俄总统新闻秘书佩斯科夫多次表示,俄方坚决否认这些指控。
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本文转自【中国新闻网】;
中新网12月20日电 据新加坡《联合早报》20日报道,荷兰检察官将在本周就2014年马来西亚航空公司MH17客机在乌克兰上空坠毁事件,对四名缺席聆讯的涉案嫌疑人提出量刑建议。
本周的聆讯在阿姆斯特丹史基浦机场附近的一个高保安法院进行,从20日开始,为期三天。
资料图:MH17坠毁客机残骸。
荷兰检察官还将在法庭上正式提交起诉书,以“谋杀该波音777型飞机上298人”的罪名起诉四名涉案嫌疑人,包括俄罗斯公民伊戈尔·吉尔金(Igor Girkin)、谢尔盖·杜宾斯基(Sergei Dubinsky)和奥列格·普拉托夫(Oleg Pulatov),以及乌克兰公民列昂尼德·哈尔琴科(Leonid Kharchenko)。
四名被指参与事件的人员都拒绝出席荷兰的聆讯。
2014年7月17日,从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马航MH17客机在靠近俄罗斯边境的乌克兰顿涅茨克州上空坠毁,机上298人全部罹难。三分之二的遇难者为荷兰籍,其余是澳大利亚、英国、马来西亚与印度尼西亚等16国的公民。
国际调查人员认为,MH17客机飞越乌克兰东部地区上空时,被一枚BUK(山毛榉)导弹击落,并指称“该导弹是从一个俄罗斯军事基地运出”的。
俄罗斯国防部表示,国际调查委员会用来证明俄防空部队涉嫌马航МН17空难的视频录像是伪造的。
荷兰主导的马航MH17空难联合调查团在2019年6月19日宣布,对四名涉案嫌疑人提起刑事诉讼,四名据称在乌克兰民间武装担任军事或情报要职的嫌疑人,被控犯有谋杀罪。
预计荷兰法院最快将在2022年年底作出裁决。法院发言人向法新社表示,这起诉讼的最高刑罚为终身监禁。
另据此前报道,俄方屡次坚决否认对MH17航班坠毁事件负有责任,并指责联合调查团对俄罗斯“抱有成见”。俄罗斯外交部称,鉴于俄方被排除在联合调查团之外,俄方对该调查的公正性深表怀疑。俄方向荷兰提交了本国雷达数据,以及能证明乌克兰列装的“山毛榉”导弹击落波音客机的文件资料,但被调查人员无视。
尽管证据存在诸多漏洞,调查结果也颇具争议性,当地时间2020年3月9日,荷兰海牙地方法院还是开庭审理了MH17空难案。
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据法新社报道,在2020年3月9日上午,荷兰法庭开庭,对四名涉嫌击落马航MH17客机的嫌犯进行审判,4名嫌疑人被控犯有谋杀罪。在2014年7月17日,这架失事的马航MH17客机于从荷兰阿姆斯特丹市飞往马来西亚首都吉隆坡,在乌克兰靠近俄罗斯的东部边境坠毁,机上298名乘客和机组人员全部遇难,其中包括196名荷兰人。
马航MH17客机被击落以后,由荷兰、乌克兰等国组成了调查组,进行了一年多的调查。荷兰安全委员会在2015年10月发布调查报告,认定MH17客机失事的直接原因,是遭到一枚俄制9K37“山毛榉”(萨姆-11)地空导弹击落。导弹发射系统来自俄罗斯境内,导弹是从乌克兰东部一个亲俄武装控制的村庄发射的。但报告没有明确是谁发射了导弹。如果没有当事人站出来承认,这个结论可能永远是个谜。
至于是谁击落的,答案不言自明。有7个国家参与了调查,目前只有俄罗斯反对这个调查结论。俄罗斯方面坚决否认对MH17航班坠毁事件负有责任,并指责联合调查团对俄罗斯抱有成见。
马航MH17班机在乌克兰东部被击落坠毁后,俄罗斯还曾提出过质问:MH17班机为啥不避开战乱区?是省油重要还是生命重要?
调查认为,该航线是MH17航班的既定路线。事后统计,乌克兰顿涅斯克附近是个航线密集区,有很多航空公司的班机在这附近穿越飞翔。事发的时候还有另外十个国家的十几个航空公司也正常飞这个线路,包括中国,每周28个航班,相当于每天就有四五个航班穿越乌克兰东部这条航线。这些国家和航空公司,并没有因为乌克兰战火而绕道或停止飞行。
该区域多是地面交战。民航班机通常在12000米以上高空飞行,民航机全都装备有完善的应答设备和信标机,具有正常能力的正规空军都轻而易举识别出哪些是威胁目标,哪些是民用目标。出事之前,乌克兰顿涅斯克地区并没有发生过空战,该区域相对安全。其他十几个国家和航空公司都在正常执飞这段航线,说明这些国家均认为在该空域1万米以上飞行比较安全,无需更改航线。
当时划定的飞行禁区是1万米以下,马航MH17航班的飞行高度在12000米以上,这符合要求,而且事发空域坠机那时段前,有160架次民航机在1万米以上飞过乌克兰东部。通过复盘反推航线图,马航MH17航班并未偏离惯常航线。相反,此次航班的航线倒是相当贴近标准航线 。调查结论显示,马航MH17客机没有过错。
事件调查采用的是真实还原的方式,这个方法也曾应用于1988年的罗洛克比空难。多国调查人员在坠机现场搜集了马航MH17客机的每块一残骸和遗物,并编号、拍照、扫描,分组。通过重新组装复原这些残骸,在荷兰南部的希尔泽赖恩空军基地部分还原了客机的机头、驾驶舱和后面的商务舱。
调查结论是,马航MH17航班在1.2万米高空自西向东飞行,“山毛榉”地空导弹在乌克兰东部某个地点发射,导弹自东向西飞行,属于迎头打击。导弹的无线电近炸引信9N314M型战斗部在客机驾驶舱左上方1米位置爆炸,预置战斗部的破片和爆炸冲击波摧毁了驾驶舱,致使驾驶舱和商务舱与机身解体,客机残骸随后坠落方圆十几公里的地面上,距离乌克兰和俄罗斯边境只有50公里。
“山毛榉”导弹由俄罗斯革新家机械制造联合体研制,地空型绰号“山毛榉”,北约称其为“牛虻”,型号SA-11。其舰载型的绰号为“施基利”,中国读者应该很熟悉,这种导弹也配备在中国从俄罗斯进口的4艘现代级导弹驱逐舰上面。调查确认击落马航MH17客机的导弹具体型号为9M38M,这是一种改进型导弹,是俄军在苏联解体以后的最新装备,该导弹仅装备在俄罗斯军队中,乌克兰方面并不拥有这种导弹型号。乌克兰政府军装备的“山毛榉”导弹为老式的9M38。因此可以排除乌克兰政府军。
随后,一个由荷兰领导的联合调查小组(JIT),花费了数年的时间展开了调查后,于2019年锁定了3名俄罗斯人和1名乌克兰人为嫌犯。按照调查组的说法,空难发生时,这4人均在东部乌克兰民间武装“顿涅茨克人民共和国”担任军事或情报要职。荷兰首席公共检察官弗雷德·韦斯特贝克认定这4人应该对将击落客机的武器运入乌克兰境内,和发射导弹击落客机的事件负责。
荷兰起诉这四个人都不是普通小兵,分别是顿涅茨克前国防部长,情报部长,副部长和坠机所在地东乌部队负责人:
一、伊戈尔.吉尔金,俄罗斯籍。他曾是俄罗斯联邦安全局的一名上校,退役后被安排至乌克兰“顿涅茨克人民共和国”担任国防部长。马航MH17客机被击落的第一时间,伊戈尔.吉尔金曾在社交媒体上发帖炫耀:“我们今天在多列士镇附近击落了一架乌克兰空军的安-26型运输机。具体地点在进步矿场附近。〞不过当他发现他们击落的是马航客机后,这条留言马上被删除了。在马航MH17航班被击落的前一周,伊戈尔.吉尔金还在社交媒体上发帖宣传他们获得来自俄军支援的“山毛榉”地空导弹。
在2014年8月,也就是马航MH17客机被击落的一个月后,伊戈尔.吉尔金离职,不再担任“国防部长”,先是说他受重伤,然后塔斯社否认受伤。有消息认为这是俄方对“顿涅茨克人民共和国”军事部门整肃清洗的结果。乌克兰情报部门此前曾报告称,他们掌握了有关俄罗斯联邦安全局(FSB)特派团部队的情报,这些部队下令清除了乌克兰东部的俄罗斯雇佣军及其当地合作者武装团伙头目,其中包括伊戈尔.吉尔金。一个重要原因是由于马航MH17航班被击落,造成俄罗斯的极大被动。
二、谢尔盖.杜宾斯基,俄罗斯籍。调查显示他是俄罗斯总参谋部军事情报机构格勒乌的军官,在2014年曾是伊戈尔.吉尔金的副手,情报部门负责人,与俄罗斯军队情报部门有密切往来。
三、奥列格.普拉托夫,俄罗斯籍。曾是俄罗斯总参谋部军事情报机构格勒乌特别部队的一名军官,后来到“顿涅茨克人民共和国”情报机构担任副部长。他在“山毛榉”导弹运输和击落MH17行动中发挥着重要作用。
四、列昂尼德.卡钦科,乌克兰籍。他是一名俄罗斯族的乌克兰公民,事发时在东部乌克兰“顿涅茨克人民共和国”指挥一支作战部队,是被荷兰调查组织认定 发射了“山毛榉”导弹的那个部队的负责人。他曾出现在“山毛榉”导弹的发射现场。
在上述嫌疑犯中,还不清楚究竟是谁直接指挥按动了发射导弹的按钮。
此外,调查组还显示了当时驻扎在乌克兰东部的俄罗斯第53集团军一些照片作为证据,这些照片来自社交媒体。这应该算是典型的猪队友吧,这名士兵是俄军第53集团军防空旅第3营的“山毛榉”地空导弹射手,在2014年,他向社交媒体上传了500多张自己的军旅生活照片,根据手机照片的地理位置信息,被西方军事情报部门确定,他在2014年6月23日和7月5日两张手机自拍位置是在乌克兰境内,处在马航MH17班机坠毁前的必经航线上。
通过痕迹、地理信息和情报搜集认定,他这辆编号为332的山毛榉地空导弹发射车,被确认在2014年7月17日击落了马航MH17班机,有298人遇难。尽管俄罗斯坚决否认,但这个猪队友一度让俄军很难堪。
马航MH17客机被击落后,乌克兰东部居民还在当天拍到两辆山毛榉导弹发射车,位置在距离马航客机被击落区域附近的顿涅兹克市附近。这条信息可以得出该地区存在山毛榉导弹的结论。
首先,荷兰的这次开庭是缺席审判,俄罗斯不可能交出嫌犯,也不会认罪,东部乌克兰的“顿涅茨克人民共和国”与俄罗斯的步调是一致的,也不可能交出嫌犯,更不会认罪。由于乌克兰、俄罗斯法律均禁止向境外引渡本国公民,荷兰不会寻求引渡这几名嫌疑人。嫌疑人到庭受审的可能性不大,但不论嫌疑人是否到庭,案件审理都将进行。
如果没有当事人站出来承认,这个结论可能永远是个谜。现在调查判断是俄军把马航班机当成乌克兰军用飞机打下来,由于俄罗斯坚决不承认有任何俄军深入乌克兰境内作战,所以俄方连误击都不承认。
这次判决会成为西方继续制裁俄罗斯的助力之一。这种事情,国家实力决定一切,强了就是俄罗斯,可以坚决否认。弱了就是利比亚卡扎菲,身死族灭,感谢国家吧。
俄罗斯:无论这事是否与你有关,跳进黄河也洗不清了,因为你是俄罗斯。
美国:这事儿可大可小,但必须用好,把它当成压垮俄罗斯又一根稻草!
荷兰:我知道事情没有那么简单,但除了开庭,我又能怎样?
马航:为什么受伤总是我?
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众所周知,自马航MH17航班遇难事件发生后,立即引起全球各国高度关注,但在国际航空组织持续多年的调查里并没有得到确切的证据,导致外界对这起空难事故已经失去了希望,很显然背后有诸多势力在强行干预。以荷兰牵头组成的马航MH17空难调查小组,一直将坠机矛头指向俄罗斯。他们通过现场掌握的俄制“山毛榉”防空导弹碎片残骸,一口咬定此次事故是俄罗斯支持的东部武装组织击落,这则线索确实让俄罗斯陷入众矢之的。
目前除了掌握导弹碎片以外,没有掌握其它有价值的信息,导致调查进展一直处于停滞不前的状态。国际调查团队也开始集思广益,邀请外界对此事件发表观点,最为马航当事国马来西亚官方提出了自己的观点立场。马来西亚总理马哈蒂尔多次表态,国际航空调查组将俄罗斯判定为凶手严重缺乏证据。他表示:从调查开始就绕不开背后隐藏着政治纠葛,而俄罗斯成为这场事故的替罪羊。
在国际调查组织的指责下,俄罗斯方面全盘否认MH17航班遇难与自己有关,对联合调查团公布的言论表示强烈不满。而荷兰议会众议院在10月2日公开表示,希望外界对MH17遇难事件进行多角度透明调查,多名议员呼吁政府调查乌克兰方面当时没有关闭该地区领空的原因,如此以来乌克兰也被列入嫌疑人名单。此前乌克兰属于原告,如今却转变为被告,这种戏剧性的转变也让民众感到始料未及,之所以会出现大逆转,主要原因就是,俄罗斯在2018年对国际组织提交了一份秘密资料。
2918年5月,俄副总检察长表示,俄方已经对荷兰调查机构提交本国雷达详细数据,同时还提交了乌克兰军方击落马航客机的重要线索,当时并没有引起荷兰调查组织的重视。虽然国际调查组织将乌克兰列入调查名单,但掌握最终线索,依然是困难重重。荷兰官员表示,这起事件不仅需要乌克兰配合,也需要俄罗斯全力配合,但让两者同时配合似乎是一件非常棘手的事情。由于目前俄乌关系十分微妙,也给后续调查任务带来了非常大的困难,无论判定谁是凶手,都不会改变双方关系,因此调查团队想要掌握事件真相恐怕难以实现。
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文丨澜山 审丨柠檬不萌
马航空难事件已经过去近7年时间 ,关于这起空难的真相调查未曾停止,但是时至今日马航客机坠机事件的调查依旧没有明确的、可信的结论。近日,荷兰法院公开审理了马航MH17空难案件,听证会将持续3天,目前法官认为部分收集的证据真实有效。据悉,当时MH17一架波音777客机从荷兰阿姆斯特丹飞往吉隆坡,途中遭遇导弹袭击,机上全体人员遇难。
美国拒绝提供卫星照片
当时马航客机正在乌克兰地区上空飞行,当时俄乌两国正在爆发冲突,美国为了监控该区域,有多颗卫星对该地区进行监控。法庭希望美国方面能够提供客机失事时的卫星照片,但是美国方面拒绝提供。在审理法院看来,美国卫星照片将对事件的真相产生决定性的影响。
当时客机飞过乌克兰时,其东部地区正在发生军事冲突,国际民航组织此前发布预警,提醒途径客机绕道行驶,但是MH17为了节省燃油飞跃这片军事冲突空域,最终导致惨剧发生。空难发生之后,国际社会对事件真相进行调查,乌克兰将空难责任推给乌东部民兵组织和俄罗斯,认为击落客机的山毛榉导弹是由俄罗斯方面提供的,而俄罗斯方面也拿出许多证据证明是乌克兰主导了袭击客机事件。
联合调查组认为,击落马航MH17航班客机的山毛榉导弹出自库尔斯克第53导弹旅,但是俄罗斯方面始终对此事予以否认,并认为国际调查组织带有政治色彩。
事件真相依然成谜
俄罗斯作为事故方之一,一直被排除在调查组成员之外,在马来西亚多次施压下依旧拒绝俄罗斯加入。当时俄罗斯在解密苏联文件时表示,山毛榉导弹早在1989年便转移到乌克兰境内。国际调查组表示,击中MH17的导弹早在2011年就已报废,所以国际调查组调查结果的真实性成疑。
时至今日,导弹究竟是谁发射的依旧不得而知,不过在这起事故当中,受到伤害最为严重的应该是空难当中遇难人员及其家属,6年过去了,事件的真相依旧没有得出。西方国家试图将锅甩给俄罗斯,而马来西亚则死抓着乌克兰不放,美国隐瞒卫星照片或许就是为了让事件继续纠缠下去,将俄罗斯推入国际舆论的旋涡中,真相是什么根本不在乎。
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本文转自【央视新闻客户端】;
当地时间11月18日,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫在回答有关马航MH17坠机案判决的问题时表示,俄方对俄罗斯未被允许参与相关调查感到遗憾,西方这一决定无助于调查的客观性。(总台记者 徐鸿波)
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