日前,有市民反映,上海市徐汇区港汇广场附近发生一起交通事故,一辆蔚来试驾汽车冲上人行道,撞上一对母子,致一死一伤。据现场目击者介绍,肇事车辆系蔚来试驾车,该试驾车应属于“蔚来空间港汇恒隆广场店”。2月15日,受到各方关注的蔚来试驾车交通事故有了新的回应。有蔚来汽车工作人员称,试驾汽车的女司机可能是看到人员密集一时心慌,误把油门当刹车造成惨剧。事故发生在2023年2月3日晚间20点到21点之间,地点在上海虹桥路与恭城路交叉口附近。对此,有接近蔚来的有关人士2月15日对上证报记者透露,事故发生已经时隔十多天,相关具体情况说明还需要先等警方的事故通报,企业再进行进一步解释。(上证报)
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Tech星球2月15日消息,有市民反映称,上海市徐汇区港汇广场附近发生一起交通事故,一辆蔚来试驾汽车冲上人行道,撞上一对母子,致一死一伤。对此,有接近蔚来的有关人士透露,事故发生已经时隔十多天,相关具体情况说明还需要先等警方的事故通报,企业再进行进一步解释。值得一提的是,针对“蔚来试驾车冲进人行道致一死一伤”的消息,2月14日蔚来汽车一工作人员回应称,该女子可能是看到人员密集一时心慌,误把油门当刹车造成惨剧。“我们也不希望这样的事情发生。女顾客试驾前签了试驾协议,对此事她肯定要担责,如果需要我们承担赔偿的,我们也会积极配合有关部门。”上述工作人员并没有透露发生事故的车型,他表示车本身没有问题,女顾客的驾照也满了一年,“但可能驾驶经验不足。”
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近日,网传上海一女子试驾蔚来汽车时突然加速冲向人行道,致一死一伤。
2月15日,澎湃新闻记者从权威人士处了解到,确有此事发生。事发在2月3日晚间,地点位于虹桥路与恭城路交叉口附近,蔚来空间港汇恒隆广场店的一辆试驾车在路上行驶期间突然加速冲向人行道,撞上一对母子,导致母亲不幸身亡,儿子轻微伤。当日,肇事司机被警方刑事拘留,事故原因尚在调查中。
另据极目新闻报道,蔚来汽车一工作人员称,肇事女子试驾前签了试驾协议,女顾客的驾照也已满一年,“但可能驾驶经验不足。”涉事汽车本身没有问题。澎湃新闻记者向相关部门及蔚来求证该说法,未得到证实。
此外,因事故发生地位于人流密集的徐家汇商圈,故“该路段是否适合试驾线路”也引发相关讨论。
同日,记者致电蔚来,对方表示:该事件需等警方调查,蔚来暂不对此事作出回应。
来源:澎湃新闻
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近日,在上海
一女子试驾汽车时,
突然冲向人行道撞上一对母子,
导致一死一伤。
目前肇事司机已被警方控制,
事发原因还在进一步调查中。
“误把油门当刹车”
据报道,
2月3日晚上8时许,
上海虹桥路与恭城路交叉口附近
发生一起车祸,
蔚来空间港汇恒隆广场店的
一辆试驾车突然加速冲向人行道,
撞上一对母子,
导致母亲不幸身亡,
儿子重伤。
地图显示,
发生事故的虹桥路与恭城路交叉口,
距蔚来空间港汇恒隆广场店仅百米之遥。
14日晚,
蔚来汽车一工作人员表示,
当时是一名女顾客在试驾,
还有公司的工作人员随车陪同。
可能是因为事发地人口稠密,
该女子一时心慌误把油门当刹车,
造成了一死一伤的事故。
“我们也不希望这样的事情发生。
女顾客试驾前签了试驾协议,
对此事她肯定要担责,
如果需要我们承担赔偿的,
我们也会积极配合有关部门。”
上述工作人员并没有透露发生事故的车型,
他表示车本身没有问题,
女顾客的驾照也满了一年,
“但可能驾驶经验不足。”
谁的责任?
商家的回应,
引发不少网友的质疑:
为什么要在闹市区安排试驾?
对于试驾车辆出车祸的责任划分,
有律师表示,
正常情况下,
驾驶员作为车辆的实际操控者,
是事故的第一责任人。
只有在车辆存在故障,
而且该故障是导致车祸的直接原因的情况下,
驾驶员才会无责。
至于车辆的所有人(商家),
如果他们存在
将车辆交给未取得驾驶资格
或喝酒后的人员驾驶等过错,
那么商家亦将对事故承担责任,
否则商家并不承担责任。
陈亮律师还表示,
商家如果给试驾车辆买了保险,
那么发生事故后,
保险公司应当遵照条款予以理赔。
至于顾客试驾前和商家所签的试驾协议,
由于不知内容难以评价,
但一般情况下,
这份协议将倾向于保障商家的权益。
签了试驾协议就免责?
近年来,
试驾已成为汽车销售商的常规营销手段,
因试驾产生的交通事故亦逐年增多。
试驾服务提供者在消费者试驾之前
通常会与消费者签订《试驾同意书》,
内容基本为:
试驾人员在试驾过程中,
将严格遵守各项交通法规,
并服从公司提出的试驾要求,
做到安全文明驾驶。
否则,
因此造成对公司或汽车的一切损失,
将由本人全部承担。
但签了《试驾同意书》就能免责吗?
在司法实践中,
即使签订了《试驾同意书》,
试驾服务提供者仍应对受害人承担赔偿责任。
一方面,
汽车销售商必须尽到经营者的合理注意义务,
如审查驾照、
合理提示车辆特性及试驾路线、
提供符合安全标准的车辆等。
另一方面,
我国现行法律
对于机动车交通事故责任主体的认定
采纳了“运行支配”与“运行利益”
两个标准综合判断。
就汽车销售商而言,
其安排车行工作人员陪同试驾,
对试驾车辆仍保有实际支配力与监管力;
且提供试乘试驾服务本身就是其市场营销的手段,
从试驾过程中
介绍车辆性能、获取潜在客户、赢得商业利益,
故汽车销售商对于试驾车辆
具有一定的“运行支配”能力和潜在的“运行利益”,
理应对试驾活动承担相应的风险。
就试驾者而言,
直接操控试驾车
并从中获取了标的车辆有关性能的直观感受,
也是车辆的运行支配者
及运行利益享有者,
具有相应责任。
总之,
司机们在任何时候都要谨记:
谨慎驾驶、安全出行!
(来源:央视网)
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据媒体报道,近日上海市一辆蔚来试驾汽车冲上人行道,致行人一死一伤。
报道称,该试驾车应属于“蔚来空间港汇恒隆广场店”,乘客试驾过程中,车辆突然加速冲向人行道,导致惨剧发生。受害者为一对母子,妈妈死亡、儿子重伤。目前肇事司机已被警方控制,事发原因还在进一步调查中。
2月15日,蔚来汽车有关负责人向媒体表示,该事件发生在2月3日,目前警方已受案,具体情况需等警方进一步通报。
随后媒体以消费者身份致电蔚来汽车,一工作人员称2月3日确有此事。当时是一名女顾客在试驾,还有公司的工作人员随车陪同。可能是因为事发地人口稠密,该女子一时心慌误把油门当刹车,造成了一死一伤的事故。
“我们也不希望这样的事情发生。女顾客试驾前签了试驾协议,对此事她肯定要担责,如果需要我们承担赔偿的,我们也会积极配合有关部门。”上述工作人员并没有透露发生事故的车型,他表示车本身没有问题,女顾客的驾照也满了一年,“但可能驾驶经验不足。”
2022年6月,蔚来测试车从楼上冲出并坠落,蔚来发布声明称,事故造成两名数字座舱测试人员罹难,当时蔚来方面紧急回应“事故与车辆本身没有关系”。
来源:综合极目新闻、TechWeb
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近日,在上海一女子试驾汽车时,突然冲向人行道撞上一对母子,导致一死一伤。目前肇事司机已被警方控制,事发原因还在进一步调查中。
“误把油门当刹车”
据报道,2月3日晚上8时许,上海虹桥路与恭城路交叉口附近发生一起车祸,蔚来空间港汇恒隆广场店的一辆试驾车突然加速冲向人行道,撞上一对母子,导致母亲不幸身亡,儿子重伤。
地图显示,发生事故的虹桥路与恭城路交叉口,距蔚来空间港汇恒隆广场店仅百米之遥。
14日晚,蔚来汽车一工作人员表示,当时是一名女顾客在试驾,还有公司的工作人员随车陪同。可能是因为事发地人口稠密,该女子一时心慌误把油门当刹车,造成了一死一伤的事故。
“我们也不希望这样的事情发生。女顾客试驾前签了试驾协议,对此事她肯定要担责,如果需要我们承担赔偿的,我们也会积极配合有关部门。”上述工作人员并没有透露发生事故的车型,他表示车本身没有问题,女顾客的驾照也满了一年,“但可能驾驶经验不足。”
谁的责任?
商家的回应,引发不少网友的质疑:为什么要在闹市区安排试驾?
对于试驾车辆出车祸的责任划分,湖北好律律师事务所陈亮律师表示,正常情况下,驾驶员作为车辆的实际操控者,是事故的第一责任人。只有在车辆存在故障,而且该故障是导致车祸的直接原因的情况下,驾驶员才会无责。
至于车辆的所有人(商家),如果他们存在将车辆交给未取得驾驶资格或喝酒后的人员驾驶等过错,那么商家亦将对事故承担责任,否则商家并不承担责任。
陈亮律师还表示,商家如果给试驾车辆买了保险,那么发生事故后,保险公司应当遵照条款予以理赔。至于顾客试驾前和商家所签的试驾协议,由于不知内容难以评价,但一般情况下,这份协议将倾向于保障商家的权益。
签了试驾协议就免责?
近年来,试驾已成为汽车销售商的常规营销手段,因试驾产生的交通事故亦逐年增多。
试驾服务提供者在消费者试驾之前通常会与消费者签订《试驾同意书》,内容基本为:试驾人员在试驾过程中,将严格遵守各项交通法规,并服从公司提出的试驾要求,做到安全文明驾驶。否则,因此造成对公司或汽车的一切损失,将由本人全部承担。
但签了《试驾同意书》就能免责吗?
在司法实践中,即使签订了《试驾同意书》,试驾服务提供者仍应对受害人承担赔偿责任。
一方面,汽车销售商必须尽到经营者的合理注意义务,如审查驾照、合理提示车辆特性及试驾路线、提供符合安全标准的车辆等。
另一方面,我国现行法律对于机动车交通事故责任主体的认定采纳了“运行支配”与“运行利益”两个标准综合判断。
就汽车销售商而言,其安排车行工作人员陪同试驾,对试驾车辆仍保有实际支配力与监管力;且提供试乘试驾服务本身就是其市场营销的手段,从试驾过程中介绍车辆性能、获取潜在客户、赢得商业利益,故汽车销售商对于试驾车辆具有一定的“运行支配”能力和潜在的“运行利益”,理应对试驾活动承担相应的风险。
就试驾者而言,直接操控试驾车并从中获取了标的车辆有关性能的直观感受,也是车辆的运行支配者及运行利益享有者,具有相应责任。
来源:央视网综合楚天都市报、青海普法
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有市民反映称,上海市徐汇区港汇广场附近发生一起交通事故,一辆蔚来试驾汽车冲上人行道,撞上一对母子,致一死一伤。对此,有接近蔚来的有关人士透露,事故发生已经时隔十多天,相关具体情况说明还需要先等警方的事故通报,企业再进行进一步解释。(上证报)
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极目新闻评论员 屈旌
一女子近日在上海试驾一辆蔚来汽车时,突然冲向人行道撞上一对母子,导致一死一伤。2月14日,蔚来汽车一工作人员回应称,该女子可能是看到人员密集一时心慌,误把油门当刹车造成惨剧。(据2月14日极目新闻)
相关新闻视频截图 (来源:海报新闻)
这起事故的后果十分严重,过程也令人震惊恐慌,受害母子好端端地走在人行道上,却被突然冲来的车辆撞倒,无疑是飞来横祸,人间悲剧。而悲剧发生在知名品牌新能源车的试驾过程中,更引发了诸多争议。
汽车的安全性向来是网友最为关心的问题之一,所以,车企在回应事故的时候,也重点强调了车本身没有问题,肇事者是有驾照的,也签了试驾协议。但这并不足以打消公众的疑虑,反而显得“太着急”。
首先,车有没有问题,安全系数高不高,不能光听车企自说自话,还是需要公安机关出具鉴定结果,进行责任认定;其次,就算车辆没有问题,企业安全管理也并不只在于产品本身,而在于整个服务体系,但根据目前的信息,就有很多网友对此次试驾的规范性提出了质疑。
相关新闻视频截图 (来源:海报新闻)
据蔚来工作人员回应,肇事司机可能是因为驾驶经验不足,又看到人很多,一时慌了手脚。车辆试驾的主要目的,是为了让购车者直观地感受车辆的安全性、舒适性和便利性,也就是说,车辆有不安全、不舒适、不便利的可能,驾驶员有不熟悉车辆性能和操作,影响行驶安全的可能。那么,为什么要让试驾者开到人群密集的地方呢?是否有经验丰富的工作人员陪同引导?企业是否考虑过试驾可能存在的风险?
蔚来不是第一次在“试车”的时候发生事故了。2022年6月23日,在上海创新港蔚来总部,有一辆测试车从楼上冲出并坠落,造成两人身亡。当时蔚来也是第一时间发声明表示:“这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。”被网友指责急于撇清责任,功利而又冷漠。
随后,蔚来修改了声明,舆论逐渐平息,但这起惨烈事故给人留下的印象非常深刻,以至于此次试驾事故发生后,很多网友第一时间就回想起来,并进一步质疑蔚来在试车方面的安全管理是否到位,是否有吸取上次事故的教训,规范整个安全管理流程。
现实中,因为试驾发生交通事故的案例非常多,央视也曾经做过专题报道,警示商家和消费者,试驾同样是交通参与行为,其风险绝对不能被低估。行业内对于试乘试驾其实有一套基本的规范,如试乘客户不仅要有合乎法律规定的驾照,而且获得驾照的时间要超过两年;每家4S店要根据所处的地段、路况,选择固定的试乘试驾路线,整个试驾过程不能偏离路线;陪同销售顾问也应有严格的资质要求,必须对车辆性能非常熟悉,有高度的安全意识等等。
但现实中,由于缺乏统一标准和规范,很多4S店对于试乘安全不够重视,对其危险性认识严重不足,路线选择不谨慎,陪同试驾人员不专业,整个流程缺乏必要的“安全阀”,导致试驾事故屡屡发生,有些导致麻烦和纠纷,有些更是造成伤亡的严重后果。
于法律而言,发生了交通事故,肇事者当然是第一责任人,商家或许不会承担主要责任,但是接连发生可怕的试车事故,必然影响企业和行业的声誉,会削弱消费者对于新能源车乃至整个汽车市场的消费信心。
血的教训不可或忘,试驾安全更不能“狂飙”,试乘试驾行为亟需建立统一的、具备一定法律强制力的规范和标准,有效地遏制事故发生,为从业人员及消费者提供更安全的保障。
(来源:极目新闻)
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稿源:海报新闻
2月13日晚间,有市民向海报新闻记者反映,称上海市徐汇区港汇广场附近发生一起交通事故,一辆蔚来试驾汽车冲上人行道,致行人一死一伤。记者采访蔚来方面,对方表示不便透露。
2月14日,记者赶赴事发现场,据现场目击者介绍,该事故发生于2月3日晚上20时许,事发地点为虹桥路与恭城路交叉口附近,肇事车辆确系蔚来试驾车,事发时有不少市民现场围观。
记者通过相关渠道获悉,该试驾车应属于“蔚来空间港汇恒隆广场店”。乘客试驾过程中,车辆突然加速冲向人行道,导致惨剧发生。受害者为一对母子,妈妈死亡、儿子重伤。目前肇事司机已被警方控制,事发原因还在进一步调查中。
14日上午11时许,记者赶到“蔚来空间”就此事进行采访,一负责人则表示,目前不方便透露任何信息。
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2月14日,蔚来汽车因一起试驾车事故登上热搜。
据媒体报道,2月13日晚,一名消费者在试驾蔚来汽车过程中,车辆突然加速冲向人行道,致行人一死一重伤。目前肇事司机已被警方控制,事发原因还在进一步调查中。对于这一事故,蔚来方面向第一财经记者表示,目前暂无进一步的进展。
近两年来已有多起由顾客驾驶试驾车导致伤亡事故的案例。2020年1月,郑州林肯试驾车撞树致1死4伤;2021年4月5日,一辆比亚迪试驾车冲上人行道致一名骑车人死亡;2022年7月26日,理想L9试驾车雨天夜间以86km/h的速度撞击金属护栏,撞击损坏了超过30米的护栏。
有车企测试工程师向记者表示,由于电驱动的特性,纯电动汽车加速普遍比燃油汽车更加迅猛,其油门刹车特性和燃油车亦有着较大的不同,普通人在第一次驾驶纯电动汽车时,大多需要一个适应油门刹车特性的过程;其次,电驱动使得普通汽车产品的加速性能大幅提升,部分20万元级的产品,加速性能已经媲美跑车,不少车企在用户试驾中,会向用户展示加速性能,但在公开道路上,这种急加速的操作容易带来一定的安全隐患。
记者查询蔚来App发现,对于试驾,蔚来要求试驾者提供合法驾照,取得驾照需满一年以上;穿着高跟鞋、洞洞鞋、厚底鞋、拖鞋无法参加试驾;参与试乘的用户则需出示身份证明,并拍照留档。同时试驾/试乘全程需由蔚来试驾专员陪同。
有用户向记者表示,蔚来的试驾验证流程于其它品牌厂商并无明显区别,在部分蔚来门店,试驾专员会先将车辆驾驶至空旷处,再由用户试驾;同时试驾专员会在副驾驶全程陪同,并进行对部分路况进行提醒。
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