美国又一列装危险品火车脱轨

作者：极目新闻

发布时间：2023-02-17 07:28

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当地时间2月16日，美国一列载有危险材料的火车在密歇根州底特律郊外的范布伦镇脱轨。列车脱轨的原因尚不清楚。

视频截图

据当地电视台报道，至少有六节车厢脱轨，其中一节车厢载有危险材料。密歇根州一名众议员对当地媒体表示，目前尚不清楚危险材料是否泄漏，载有危险材料的车厢已经被竖立起来，正在被转移。

当地政府已警告居民避开事故周围地区，并封锁了附近的道路。当地警方正在调查这起事故。有关部门表示，“没有证据”表明危险物质已泄漏， 因为装载这些物质的车厢并没有受损。初步报告显示，此次脱轨事件不会对公众构成威胁。

当地时间3日，一辆运载有毒化学品的列车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦城脱轨并引发大火。

（来源：@CCTV国际时讯）

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记者现场直击美国有毒化学品列车脱轨事发地，到镇上20分钟就头痛

作者：济南时报

发布时间：2023-02-17 07:53

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3日晚，美国诺福克南方铁路公司一列货运列车途经俄亥俄州东巴勒斯坦镇时因机械故障发生事故。事故造成该列车50节车厢脱轨或损坏，20节运载危险品的车厢中11节脱轨，其中5节罐车运载氯乙烯。氯乙烯是一种具有致癌性的无色气体，其燃烧产生的光气和氯化氢也是有毒气体。此外，事故车厢里还有多种其他危险化学品。

图片来源：新华国际

几经周折，新华社记者日前到东巴勒斯坦镇有毒化学品运载列车脱轨的核心现场采访，了解事故对当地的影响。

据当地媒体报道，列车脱轨后引发大火，现场火光冲天、浓烟弥漫。浓烟还飘散到附近小镇。

“事发时工厂里没人，但监控视频记录了当时情景。真的很后怕！”原籍中国上海的江虹至今仍心有余悸。她在小镇上开的耐火材料厂，就与事故发生地点隔着窄窄一条小路。

在江虹工厂周围，随处可见事故留下的破坏景象。厂房附近的铁路散落着烧焦的枕木和扭曲的铁轨，东边的树林里堆满了废弃的火车车厢。工厂停车场一侧堆积着扭曲的罐车和冷冻车残骸。由于未经同意就被救援人员占用，停车场一部分路面已被碾压得不成形，几个工人正在把淤积起来的污水抽到罐车里。在厂房附近，停满了各种工程车辆，几部挖掘机正在把挖起来的泥土装车。

尽管事故已过去多日，小镇空气里仍有一股明显的怪味。记者入镇采访20多分钟后，眼睛明显感觉不适并且出现轻微头痛。

东巴勒斯坦镇位于俄亥俄州与宾夕法尼亚州交界处，人口约4800人。事故发生后，镇上半数居民一度被紧急疏散。

6日，应急人员以避免大规模爆炸为由，对运载氯乙烯的5节罐车进行“受控释放”，把氯乙烯从罐车内引出后燃烧，产生大量黑烟弥漫天空。8日，相关州、地方以及联邦官员联合宣布，事故地点所在区域及附近居民区空气质量样本关注污染物读数一直低于需要进行安全筛查的水平，撤离居民“可以安全回家”。

然而，上述说法并不能让当地居民安心，不少人表示仍能闻到化学品气味，身体出现头痛等不适症状。与此同时，东巴勒斯坦镇过去几天有人报告动物生病或死亡。虽然疏散令已经解除，但部分居民无意返家居住，对事故可能给镇上造成的环境污染心存忌惮。

15日下午，几十名当地居民参加了律师就事故调查取证与发起赔偿集体诉讼的咨询会。大家忧心最多的是事故对当地空气、土壤和水质所带来的长期影响。与这些长期影响比起来，被疏散居民每人领到的1000美元补贴可谓杯水车薪。

事故对小镇的营商环境也造成负面影响。江虹的工厂虽于11日复工，但并不能正常运转，陆续有员工出现眼睛和喉咙不舒服等身体不适，有的还出现皮疹，只能请假。江虹说，15日原计划有5个货柜抵厂，但因为人手不够只能接收一个。

“事故没有造成人员伤亡值得庆幸，但它对当地企业经营和居民工作生活短期干扰很大，长期带来的不确定性更大。”江虹说起未来，忧心忡忡。“我的企业并不大，这情形要持续多久？我们未来怎么办？”

来源：新华社

编辑：邢志彬

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美国又发危险品运输事故 剧毒高腐蚀性硝酸泄漏

作者：国际在线

发布时间：2023-02-16 16:18

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新华社北京2月15日电 美国亚利桑那州政府证实，一辆运送危险化学品的罐车14日下午在美国10号州际公路亚利桑那州境内路段侧翻，车上剧毒高腐蚀性硝酸泄漏，导致这条东西向交通动脉暂时关闭。

亚利桑那州公共安全部发言人劳尔·加西亚说，这辆罐车在10号州际公路图森市附近路段发生碰撞后侧翻，车上液态硝酸泄漏。加西亚并未说明此次事故是否牵涉其他车辆，以及是否有人员受伤。

亚利桑那州公共安全部说，应急人员已疏散事发地点附近人员。州警预计10号州际公路将关闭数小时。图森市消防部门说，事发地点出现“涉危险品和灌木起火事件”，消防部门正协助控制险情。

据美联社报道，暂时没有消息指有人因接触泄漏硝酸受伤入院。

硝酸为具有强氧化性和强腐蚀性的无机酸，可用于制造化肥、染料等。硝酸不稳定，达到一定浓度易挥发，人吸入后会致肺部严重损伤，皮肤和眼部接触后会被灼伤。

一列运载多种有毒化学品的列车本月3日在美国俄亥俄州东部脱轨后出现爆炸风险，应急部门6日对车载致癌化学物质氯乙烯进行“受控释放”操作，数以千计居民因面临氯乙烯燃烧产生的有毒气体威胁而紧急疏散。此后，当地居民闻到刺鼻气味，部分人出现身体不适，还有不少宠物和野生动物生病或死亡的报告，引发公众对残留有毒物质长期危害的忧虑。（郜婕）

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美国底特律郊外一列载有危险材料的火车脱轨

作者：央广网

发布时间：2023-02-17 09:03

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央广网北京2月17日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，美国一列载有危险材料的火车当地时间16日在密歇根州底特律郊外的范布伦镇脱轨。列车脱轨的原因尚不清楚。

据当地电视台报道，至少有六节车厢脱轨，其中一节车厢载有危险材料。警方说，调查进行期间该地区的道路将被关闭。密歇根州一名众议员对当地媒体表示，目前尚不清楚危险材料是否泄漏，载有危险材料的车厢已经被竖立起来，正在被转移。

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“只能喝瓶装水”！当地官员承认了：有毒污染物已进入俄亥俄河区域！记者实地探访

作者：极目新闻

发布时间：2023-02-17 07:14

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2月3日，一列运载危险化学品的火车在美国俄亥俄州脱轨，引发大火。由于脱轨车厢载有氯乙烯等危险化学品，大量有毒气体被释放。

在当地应急部门对车载有毒气体进行所谓的“受控释放”后，当地居民于2月9日被告知可返回住所。但部分居民返回后出现了头痛、恶心等症状。

当地时间15日，央视记者抵达列车脱轨事故发生地东巴勒斯坦城，探访现场。

事故发生地距居民区仅几米

脱轨列车残骸仍在铁轨边

据记者现场观察，脱轨列车残骸仍在铁轨边，距离居民区仅有几米的距离。当地环保局特派小组检查进度较慢，仍有百余栋房屋未完成空气质量检测。但当地官员已宣布空气质量符合安全标准，呼吁民众返回家中。

记者看到，仍有铁轨处于运作状态，可以听见有列车通过的声音。铁轨附近还可以看到当地儿童玩耍的秋千、居民野餐野炊的桌椅等。

美俄亥俄州官员承认

有毒污染物进入俄亥俄河区域

当地时间14日，美国俄亥俄州官员就该州列车脱轨事件举行新闻发布会。俄亥俄州环保部门官员承认，列车脱轨后，部分有毒污染物已进入俄亥俄河区域。俄亥俄州州长德温虽然声称，污染不会严重影响周围居民的饮用水，但仍提醒居住在列车脱轨区域附近的居民，目前只能喝瓶装水。

此外，俄亥俄州州长德温还表示，他被告知，尽管脱轨列车的部分车厢确实搭载了危险品，但大部分的车厢中没有危险品，因此脱轨列车没有被认定为“高危险物质列车”。他认为这一情况十分“荒谬”，并呼吁国会介入调查并采取行动。

据了解，脱轨列车上载有氯乙烯等有毒化学品，氯乙烯是一种易燃致癌物质，燃烧后会分解成其他有毒化合物。俄亥俄州卫生官员表示，这些有毒化合物即使在安全水平下也会导致头疼，刺激眼睛、鼻子。

新闻多看点

事件回顾

2月3日晚，一列运载有毒化学品的列车在美国俄亥俄州东巴勒斯坦城脱轨，引发大火。事故发生后，东巴勒斯坦城进入紧急状态。

6日，美国诺福克南方公司决定对列车的5节车厢进行所谓“受控释放”操作，把氯乙烯排入一个事先准备好的坑道内引爆，导致方圆数公里内居民因面临致命气体威胁而紧急疏散。

9日，当地居民被告知可以返回住所，部分居民返回住所后出现了头痛、恶心等症状。而美国环境保护局13日表示，“受控释放”操作完成后，尚未监测到大气环境中，关联脱轨事件的毒素达到让人担忧的水平。

13日，美国广播公司报道称，脱轨列车的运营商诺福克南方公司公布了新的数据，列出了脱轨列车上装载的有毒化学品的种类。除了此前公布的氯乙烯外，脱轨列车上还装载有乙二醇单丁醚、丙烯酸异辛酯、异丁烯等有毒化学品。

（来源：央视新闻）

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美国底特律郊外一列载有危险材料的火车脱轨

作者：财联社

发布时间：2023-02-17 02:28

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【美国底特律郊外一列载有危险材料的火车脱轨】财联社2月17日电，美国一列载有危险材料的火车16日在密歇根州底特律郊外的范布伦镇脱轨。列车脱轨的原因尚不清楚。据当地电视台报道，至少有六节车厢脱轨，其中一节车厢载有危险材料。警方说，调查进行期间该地区的道路将被关闭。密歇根州一名众议员对当地媒体表示，目前尚不清楚危险材料是否泄漏，载有危险材料的车厢已经被竖立起来，正在被转移。

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从列车脱轨看美社会治理弊病

作者：海外网

发布时间：2023-02-16 12:00

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当地时间2月3日晚，一列运载有毒化学品的列车在美国俄亥俄州东部脱轨。这起事故看似意外，但从其发生以及美国政府随后一系列应对来看，暴露出美国社会治理诸多弊病，是美国真实社会治理能力的“试金石”。

首先，事故反映出美国在危险化学品长途运输方面存在严重的管理漏洞。美国的法律体系中不乏对危险化学品运输的相关规定，然而从奥巴马政府时期开始，历届美国政府在多方游说下，给危险化学品长途运输大开绿灯，随之而来的就是事故频发。仅过去一年，美国已经发生多起装载化学品泄漏事故。去年冬天，一列火车行经伊利诺伊州皮奥里亚县时，车载氯甲烷气体从松动的阀门处泄漏；去年8月，一辆油罐车经过加利福尼亚州佩里斯时发生化学品泄漏。

其次，美国在铁路安全管理方面存在诸多问题。为了压缩成本，为股东创造更大利润，过去6年，美国主要铁路公司削减了29%的一级员工，涉及约4.5万人。剩下的工人管理区域变得更大，工作强度也越来越大。即便如此，近年来工人收入也没有明显增长，加之深受通货膨胀和经济萎缩影响，美国铁路去年一度爆发罢工危机。美国铁路工人联合会秘书罗恩·卡明考说，近年来，美国铁路行业持续裁员、缺乏监管，把利益置于安全之上。这种情况下，美国铁路频发事故实在不足为怪。根据美国联邦铁路管理局安全分析办公室数据，从2013年到2022年的10年间，美国共发生铁路事故近11万起，死亡7939人。

再次，美国政府在事故发生后的一系列糟糕应对，甚至令事态不断升级，在当地引发众怒。

据美媒报道，货运列车约有50节车厢发生了脱轨，10节装载有毒化学品，其中5节载有压缩氯乙烯的车厢面临爆炸危险。当地应急部门虽然紧急疏散了方圆数公里内的居民，但是对有毒气体进行“受控释放”的处理方式引起普遍质疑。据报道，涉事公司提供的清单表明，事故发生后，多种有毒化学物质被释放到空气和土壤中。尽管当地官员2月8日宣布，居民“现在可以安全回家”，但是不少居民表示对此难以接受。他们表示，空气中弥漫着刺鼻气味，自己和家人出现头痛、恶心等不适症状。过去几天，当地已有人报告宠物和野生动物生病或死亡，河道里出现死鱼。美国约翰斯·霍普金斯大学环境卫生教授彼得·德卡洛指出，现在最大的疑问是事故地点是否还有残留化学物质排放、是否仍然对附近居民构成危险。

有观察人士指出，俄亥俄州是美国产粮重镇，耕地占全州面积三分之二以上，大豆、玉米、燕麦、干草产量居美国前列。此次事故对当地环境以及农作物生产交易的影响有多严重、将持续多久，值得关注。

虽然这起事故看似偶然，却从中能看到美国社会治理的种种弊病：运行安全让位于企业利润、公共利益让位于经济利益、生命健康让位于政治私利。更悲哀的是，即便美国不乏有识之士能够指明其中的弊病及其纠治办法，但想真正解决问题依然是无能为力。（郭 言 来源：经济日报）

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