据海外网2月17日电 2月初,美国俄亥俄州东巴勒斯坦城发生列车脱轨事故,导致多种有毒化学物质泄漏。据美国福克斯新闻网报道,俄亥俄州共和党参议员杰德•万斯16日前往当地拍摄视频,他表示,一些被污染的水域到处是死鱼和死虫,化学物质仍在渗入地下。
美议员拍摄的小溪水面(视频截图)
视频显示,万斯站在东巴勒斯坦城一条小溪边,并表示,“这片水域到处都是死虫和死鱼,这太令人作呕了。事实上,列车事故还没有被处理好,这些化学物质仍在渗入地下,这是对东巴勒斯坦城人民的侮辱。”同时,他还发现空气中有一种令人不快的气味。
报道称,自列车出轨事故以来,东巴勒斯坦城已经出现了数千条死鱼和其它死亡野生动物。俄亥俄州自然资源部表示,截至目前,化学品泄漏已造成7英里半溪流中约3500条小鱼死亡。
当地居民抱怨,“我们小溪的水里出现油光和颜色,空气中散发着燃烧塑料和化学物质的气味,狗也开始呕吐,表现得昏昏欲睡。这都是可怕的事情。”
编辑 孙琳智
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本文转自【总台环球资讯】;
美国列车脱轨致有毒气体扩散事件持续发酵。#俄亥俄州居民称空气中弥漫着刺鼻味道#,网友拍摄视频则显示,事发地附近溪流出现大量死鱼↓↓而此前,当地政府进行了所谓的“受控释放”,并告知居民可返回居住地,称“当地空气质量安全,且供水未受到污染”。
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新华社北京2月16日电 美国俄亥俄州政府官员14日说,本月初发生的运载危险化学品货运列车脱轨事故造成水体污染,估计导致大约3500条鱼死亡。
尽管地方政府宣布附近居民可以“安全回家”,浮在水面的死鱼,刺激眼睛的烟雾,主河道上大片的污渍……依然让当地居民忧心忡忡。
这张美国国家运输安全委员会发布的无人机视频截图显示的是有毒化学品运载列车脱轨事故现场。新华社发
动物死亡
俄亥俄州自然资源部主管玛丽·默茨14日在州政府一场新闻发布会上说,2月3日在东巴勒斯坦镇发生的脱轨事故导致附近水体污染。
她说:“根据我们的样本和模型,我们估计约有3500条鱼死亡,散布于各溪流、支流和水渠。”死的绝大多数是鲦鱼、镖鲈等小鱼,受影响水道总长度大约11.2公里。
默茨补充说,鱼类死亡大致发生在“列车脱轨后头几天”,之后“鱼类或其他水生物死亡似乎未见增加”。
然而,生活在事故现场附近的一些居民担心,自家养的动物可能通过空气、水和土壤接触泄漏出来的有毒化学物。
在东巴勒斯坦镇西北方向大约16公里的北利马镇,一名居民告诉俄亥俄州的WKBN电视台,她养的5只母鸡和公鸡7日突然死亡。而就在前一天,涉事列车运营商诺福克南方铁路公司引燃运载有毒化学品氯乙烯的脱轨车厢,开始所谓“受控释放”。
这张美国国家运输安全委员会发布的无人机视频截图显示的是有毒化学品运载列车脱轨事故现场。新华社发
“别告诉我已经安全了。如果死鱼浮在小溪上,说明有什么事正在发生。”尼格利镇居民凯茜·里斯上周告诉全国广播公司旗下WPXI电视台,她看到从自家后院流过的一条小溪出现死鱼。尼格利镇位于东巴勒斯坦镇以南大约5.4公里处。
美国国家运输安全委员会说,涉事列车共3个车头、150节车厢,从伊利诺伊州开往宾夕法尼亚州,3日晚驶经东巴勒斯坦镇时因机械故障发生事故,38节车厢完全脱轨,另有12节车厢起火烧毁。其中10节脱轨车厢运载氯乙烯等危险化学品。
咳嗽不停
消费者新闻与商业频道14日报道,在东巴勒斯坦镇西北方向大约24公里的博德曼镇,现年39岁的婚礼摄影师詹娜·吉安尼奥斯说,她过去一个多礼拜以来一直咳嗽,她现在只敢喝瓶装水,但用浴室的自来水洗澡时仍感觉不舒服。
“他们只疏散了事发地方圆1英里(约合1.6公里)的人,我觉得荒唐,”吉安尼奥斯一边咳嗽一边说,“我担心此事对人的长期健康影响。现在是一团糟。”
这张美国国家运输安全委员会发布的无人机视频截图显示的是有毒化学品运载列车脱轨事故现场。新华社发
在距离事故现场大约6.4公里的宾州达灵顿,动物保护团体“同道拯救牧场”抓紧撤离包括一头牦牛和一头瘤牛在内的77头大型动物到安全地点暂时躲避两天。
该团体创始人莉萨·玛丽·索普科说:“我们可以看到大团烟雾朝我们飘过来。我们的眼睛有灼伤感,我的脸也有感觉。”
俄亥俄州和宾州州长、东巴勒斯坦镇消防部门负责人等各级官员8日联合宣布,事故现场所在区域及周边居民区采集的空气质量样本中,相关污染物读数一直低于需要作安全筛查的水平,东巴勒斯坦镇及周边区域居民“现在可以安全回家”。
普渡大学环境和生态工程学教授安德鲁·惠尔顿说,泄漏的化学品燃烧时会产生其他化合物,“问题是到底产生了什么”,美国环保局可能没有做这方面的监测。而且,列车运载的一些其他化学品同样可以引起头疼、恶心、呕吐或皮肤刺激。
这张美国国家运输安全委员会发布的无人机视频截图显示的是有毒化学品运载列车脱轨事故现场。新华社发
水体污染
俄亥俄州农会联合会敦促会员农户尽快检测井水。这一行业团体的管理人员尼克·肯尼迪说,现在最让人担心的是地下水在多大程度上遭到泄漏化学品污染,一些农户感到沮丧,“他们只是想要答案,他们的生计可能岌岌可危”。
不光是地下水,事故发生后,美国中东部主要河流之一俄亥俄河出现一大团受污染物质。俄亥俄州环保局主管地表水事务的官员蒂法妮·卡瓦莱茨14日在新闻发布会上说,那团污染物包含丙烯酸丁酯等物质,正以每小时1.6公里的速度向美国最长河流密西西比河缓慢移动。
按照俄亥俄州州长迈克·德温的说法,那团污染物不会对以俄亥俄河为饮用水源的大约500万民众构成严重威胁。只是,他和多名州政府卫生、环保官员提醒,在事发地附近使用私人水井的居民应当只饮用瓶装水。
据路透社报道,一些居民说觉得头疼,担心政府或铁路运营商隐瞒了关于污染及潜在危害的部分真相。
博德曼镇居民吉安尼奥斯说,她和其他居民的疑问没有完全得到解答。(胡若愚)
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美国列车脱轨致有毒气体扩散事件持续发酵。网友拍摄视频则显示,事发地附近溪流出现大量死鱼。而此前,当地政府进行了所谓的“受控释放”,并告知居民可返回居住地,称“当地空气质量安全,且供水未受到污染”事件回顾:
一列运载有毒化学品的列车本月初在美国俄亥俄州东部脱轨,当地应急部门先前声称对车载有毒气体氯乙烯进行了“受控释放”。然而,美国媒体13日报道,脱轨所涉车厢运载的有毒化学品不止氯乙烯,还包括乙二醇丁醚、丙烯酸异辛酯和异丁烯。
△当地时间2月4日,美国俄亥俄州,脱轨的货运列车冒烟。
美国交通部长皮特·布蒂吉格13日出席活动时,闭口不谈列车脱轨事件。
多种有毒物
涉事货运列车运营商诺福克南方公司13日公布列车车厢所载化学品,显示在列车脱轨起火时排放到大气和土壤环境中的有毒化学物质还包括乙二醇丁醚、丙烯酸异辛酯和异丁烯。
美国广播公司新闻部援引美国疾病控制和预防中心的介绍报道,丙烯酸异辛酯是致癌物,接触可造成皮肤和眼部烧灼疼痛,吸入可引发鼻喉不适、呼吸短促和咳嗽;吸入异丁烯可引发眩晕困倦;接触乙二醇丁醚可引起眼部、皮肤和鼻喉疼痛,以及血尿症、神经系统阻抑、头疼和呕吐。
涉事列车约有50节车厢,本月3日晚在俄亥俄州东部邻近宾夕法尼亚州的小镇东巴勒斯坦城脱轨,引发大火。诺福克南方公司先前说10节车厢装载有毒化学品,其中5节装载压缩氯乙烯的车厢因有爆炸风险进行“受控释放”操作,即所谓在可控条件下释放这一有毒致癌气体并让其持续燃烧。
氯乙烯燃烧产生的光气和氯化氢也是有毒气体,随大片烟云排放,促使当地政府强制疏散事发地点方圆1.6公里的居民。
俄亥俄大学空气质量中心主任凯文·克里斯特上周说,如果不疏散居民,在“受控释放”操作中燃烧的有毒化学物质有致命风险。燃烧殆尽后,这些有毒物质仍可能渗透在土壤中,需要清理干净。
官方称没事
美国媒体报道,面向东巴勒斯坦城居民的强制疏散令8日撤销,理由是样本监测显示当地空气和水体安全。
美国环境保护局13日傍晚说,“受控释放”完成后,尚未监测到大气环境中关联脱轨事件的毒素达到让人担忧的水平。美国环保局说,“居民可能仍会闻到现场散发的臭气”,建议有症状者咨询医生。
△当地时间2月7日,工作人员进入事故区域评估剩余毒气水平
美国环保局已排查完毕事发地点周边291处民宅,并未探测到氯乙烯或氯化氢。截至13日,仍有181处民宅待查。当地学校和图书馆12日排查完毕。
另据美联社报道,东巴勒斯坦城两名居民9日起诉诺福克南方公司,要求赔偿事发地点方圆48公里范围内所有人的医疗检查和看护费用等损失。
西弗吉尼亚州长吉姆·贾斯蒂斯8日说,部分有毒物质流入俄亥俄河,邻近西弗吉尼亚州北部狭长地带。当地政府已关闭那里的自来水厂,启用其他水源。贾斯蒂斯强调“这里一切安好”,但美国水业公司在西弗吉尼亚州的分部仍继续强化水处理工序,为转换水源,已在盖恩多特河设置一个次要进水口。
部长不作声
据美国《新闻周刊》13日报道,交通部长布蒂吉格当天出席全国县城联合会年会,外界普遍预期他将谈及列车脱轨事件,没想到布蒂吉格只字未提,只称赞总统约瑟夫·拜登政府主推的基础设施投资计划。
布蒂吉格称,全美都在推进基建项目,这是一个“激动人心的时期”,能看到规模1.2万亿美元的《两党基础设施法》在交通领域落实。
布蒂吉格保持沉默引发关注,民主、共和两党都有人提出批评。
美国媒体报道,尽管未造成人员死亡,俄亥俄州列车脱轨事件引发公众对铁路工人危险工作条件的关注以及对生态长期损害的担忧。
美国调查性新闻媒体《杠杆》10日报道,事件发生后,交通部并未恢复贝拉克·奥巴马任总统时期一项与推广更先进制动技术有关的铁路安全规定。联邦铁路局前高级别官员史蒂文·迪特迈耶认为,这项技术原本可显著降低脱轨事件的严重程度。
美国交通部数据显示,全美每年经铁路运输大约450万吨有毒化学品,平均每天约1.2万节运载有毒化学品的车厢在城市和村镇间穿行。
(来源:央视新闻)
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美国俄亥俄州政府官员14日说,本月初发生的运载危险化学品货运列车脱轨事故造成水体污染,估计导致大约3500条鱼死亡。尽管地方政府宣布附近居民可以“安全回家”,浮在水面的死鱼,刺激眼睛的烟雾,主河道上大片的污渍……依然让当地居民忧心忡忡。
这张美国国家运输安全委员会发布的无人机视频截图显示的是有毒化学品运载列车脱轨事故现场。
动物死亡
俄亥俄州自然资源部主管玛丽·默茨14日在州政府一场新闻发布会上说,2月3日在东巴勒斯坦镇发生的脱轨事故导致附近水体污染。她说:“根据我们的样本和模型,我们估计约有3500条鱼死亡,散布于各溪流、支流和水渠。”死的绝大多数是鲦鱼、镖鲈等小鱼,受影响水道总长度大约11.2公里。默茨补充说,鱼类死亡大致发生在“列车脱轨后头几天”,之后“鱼类或其他水生物死亡似乎未见增加”。然而,生活在事故现场附近的一些居民担心,自家养的动物可能通过空气、水和土壤接触泄漏出来的有毒化学物。
在东巴勒斯坦镇西北方向大约16公里的北利马镇,一名居民告诉俄亥俄州的WKBN电视台,她养的5只母鸡和公鸡7日突然死亡。而就在前一天,涉事列车运营商诺福克南方铁路公司引燃运载有毒化学品氯乙烯的脱轨车厢,开始所谓“受控释放”。
“别告诉我已经安全了。如果死鱼浮在小溪上,说明有什么事正在发生。”尼格利镇居民凯
茜·里斯上周告诉全国广播公司旗下WPXI电视台,她看到从自家后院流过的一条小溪出现死鱼。尼格利镇位于东巴勒斯坦镇以南大约5.4公里处。
咳嗽不停
消费者新闻与商业频道14日报道,在东巴勒斯坦镇西北方向大约24公里的博德曼镇,现年39岁的婚礼摄影师詹娜·吉安尼奥斯说,她过去一个多礼拜以来一直咳嗽,她现在只敢喝瓶装水,但用浴室的自来水洗澡时仍感觉不舒服。“他们只疏散了事发地方圆1英里(约合1.6公里)的人,我觉得荒唐,”吉安尼奥斯一边咳嗽一边说,“我担心此事对人的长期健康影响。现在是一团糟。”
在距离事故现场大约6.4公里的宾州达灵顿,动物保护团体“同道拯救牧场”抓紧撤离包括一头牦牛和一头瘤牛在内的77头大型动物到安全地点暂时躲避两天。该团体创始人说:“我们可以看到大团烟雾朝我们飘过来。我们的眼睛有灼伤感,我的脸也有感觉。”普渡大学环境和生态工程学教授惠尔顿说,泄漏的化学品燃烧时会产生其他化合物,“问题是到底产生了什么”,美国环保局可能没有做这方面的监测。
水体污染
俄亥俄州农会联合会敦促会员农户尽快检测井水。这一行业团体的管理人员尼克·肯尼迪说,现在最让人担心的是地下水在多大程度上遭到泄漏化学品污染,一些农户感到沮丧,“他们只是想要答案,他们的生计可能岌岌可危”。
不光是地下水,事故发生后,美国中东部主要河流之一俄亥俄河出现一大团受污染物质。俄亥俄州环保局主管地表水事务的官员蒂法妮·卡瓦莱茨14日在新闻发布会上说,那团污染物包含丙烯酸丁酯等物质,正以每小时1.6公里的速度向美国最长河流密西西比河缓慢移动。
按照俄亥俄州州长迈克·德温的说法,那团污染物不会对以俄亥俄河为饮用水源的大约500万民众构成严重威胁。只是,他和多名州政府卫生、环保官员提醒,在事发地附近使用私人水井的居民应当只饮用瓶装水。
罐车侧翻硝酸泄漏
美国又发生一起危险品运输事故
美国亚利桑那州政府证实,一辆运送危险化学品的罐车14日下午在美国10号州际公路亚利桑那州境内路段侧翻,车上剧毒高腐蚀性硝酸泄漏,导致这条东西向交通动脉暂时关闭。
亚利桑那州公共安全部发言人说,这辆罐车在10号州际公路图森市附近路段发生碰撞后侧翻,车上液态硝酸泄漏。亚利桑那州公共安全部说,应急人员已疏散事发地点附近人员。图森市消防部门说,事发地点出现“涉危险品和灌木起火事件”,消防部门正协助控制险情。据美联社报道,暂时没有消息指有人因接触泄漏硝酸入院。
硝酸为具有强氧化性和强腐蚀性的无机酸,可用于制造化肥、染料等。硝酸不稳定,达到一定浓度易挥发,人吸入后会致肺部严重损伤,皮肤和眼部接触后会被灼伤。
化学品泄漏将造成长期危害
美国生态和化学领域专家14日接受记者采访时表示,近日发生在俄亥俄州的有毒化学品泄漏事件,将对当地居民健康和生态环境造成长期危害。
曾在美国环境保护局任职的生态战略专家埃瓦耶洛斯·瓦利亚纳托斯表示,这一事件会对当地环境造成长期破坏,甚至可能导致“慢性生态死亡”。他指出,泄漏化学品包括氯乙烯、丙烯酸丁酯、丙烯酸乙基己酯等,“这些物质已经并将继续被释放到空气、地表土壤和地表水中”。
瓦利亚纳托斯责问:“谁来资助他们(受影响社区居民)得到防护而免受有毒物质侵害?谁来支付他们的医疗保健和治疗费用?那么自然界呢?所有(受影响区域的)昆虫 、青 蛙 、蜜 蜂 、鸟 类 和鱼类,要么立即死亡,要么在充满有毒污染物的退化生态系统中幸存下来。谁来清理它们生存的水域和栖息地?”
美国拉弗尼大学生物学和生物化学教授杰伊·琼斯认为,从车厢中倾倒化学品并露天焚烧会加剧危害。琼斯表示,所谓“受控释放”和燃烧依然会将大量黑碳经由未充分燃烧的烟雾排放到空气中,“从事故现场照片中可以看出,氯乙烯(燃烧)产生大量烟雾,还会产生氯化氢,它与水接触时会形成盐酸,包括与人们呼吸系统中的水接触”。
(原标题:水体遭到污染 动物出现死亡 居民咳嗽不停脱轨事故或造成“慢性生态死亡”)
来源:北京晚报据新华社
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来源:环球时报
【环球时报驻美国特约记者 李准 环球时报特约记者 甄翔 牧之】在经历了有毒化学品泄漏事件后,美国俄亥俄州工业小镇东巴勒斯坦镇试图恢复正常秩序,但当地居民仍然十分担心环境污染及自身健康遭受的影响。15日,忧心忡忡的小镇居民聚集在一起,就有关健康危害的问题向官员提问,但等来的却是官员的“绕圈子”。就连最基本的饮用水安全问题,政府方面也没给出统一的答案。泄漏事件发生十余天后,美国舆论终于开始大规模关注事件的深远影响以及背后折射出的问题。民主、共和两党相互指责对方应在政策层面对事故负责。美媒则普遍认为,美国铁路系统为提高短期利润而推行的商业策略,是事故背后更深层的原因。
15日,东巴勒斯坦镇就列车脱轨事故举行“信息开放日”活动,当地民众向官员提问。
太多不信任和质疑
“俄亥俄州居民追问答案”,《纽约时报》以此为题报道称,东巴勒斯坦镇15日就脱轨事故举行“信息开放日”活动,当地民众向镇长等官员发问。49岁的琳达·墨菲说,她家附近的一条小溪里出现了死鱼,空气中弥漫着化学物质的味道。“我不明白,出现这样的问题,怎么在你们口中成了一切都还好?”“如果空气或水中什么都没有,为什么人们会生病?”一名妇女的高声质疑,赢得现场民众的掌声。一个男孩站起来问,当燃烧化学品的恶臭仍然笼罩在城镇部分地区时,孩子们怎么能感到安全?另一名妇女恳请记者不要把这个小镇视为贫穷和衰落的社区,“这可能发生在成千上万个像我们这样的社区。我们只是想弄清楚,我们只想要答案”。
美联社16日援引参加“开放日”活动居民的话称,现场官员总在“绕圈子”却不肯直接回答问题,而脱轨列车运营商诺福克南方公司根本就没派人来参会,理由是“事故让他们的员工受到日益严重的人身威胁”。俄亥俄州总检察长戴夫·约斯特15日表示,其办公室正在考虑对诺福克南方公司采取法律行动。该公司14日发布公告,称将设立约100万美元的基金,用于地区家庭和企业的经济援助及整治工作等。
“太多不信任和质疑”,英国广播公司(BBC)16日称,俄亥俄州环境保护署15日向居民承诺,当地供水系统的水井经检测不含事故产生的化学物质,市政供水可以安全饮用。不过,俄亥俄州州长德温15日在接受美国有线电视新闻网(CNN)采访时表示,出于“高度谨慎”的考虑,强烈建议那些在本月火车脱轨事发地点附近的居民,在水质检测有最终结果之前,继续饮用瓶装水。有美国网友在推特上表示:“但是不能用瓶装水做饭和洗澡,所以这仍然不是解决办法。”有网友嘲讽道:“他们什么时候才能提供安全的罐装空气?”还有网友称,政府机构应该都去东巴勒斯坦镇喝一个星期的水,然后才有资格告诉当地居民饮用水是安全的。
《纽约时报》称,政府和铁路方面提供的信息让当地居民感到困惑,这些信息前后不连贯,这削弱了居民的信任感。东巴勒斯坦镇曾经是一个颇为繁荣的工业城镇,但几十年来的工厂倒闭浪潮已重创当地,居民对公权力的信任感本就很是薄弱。报道称,对仅有4700人的东巴勒斯坦镇而言,最害怕的是究竟还有多少真相被隐瞒。
为15日,东巴勒斯坦镇一名女性居民在镇中心分发瓶装水。 (视觉中国)
美国两党互泼脏水
俄亥俄州事故成为美国两党互相“泼脏水”的最新发力点,美国国会参议员卢比奥和万斯15日致信美国交通部长布蒂吉格,质疑美国货运铁路系统的监管工作。两名共和党参议员在信中质询称:“我们要求交通部提供有关其对美国货运列车系统监督的信息,或者更广泛地说,它如何在全国范围内建立一个安全、有韧性的铁路行业,与建立一个人力投入最少的超高效铁路行业之间取得平衡。”根据美国媒体公布的视频,此次事故中,列车在脱轨点前约32公里处就已经起火,但由于列车上当时只有3名工作人员,可能没有及时注意到险情。对此,联名信质问道:“由两名铁路工人和一名实习生组成的安检团队,能否监督好(像俄亥俄州脱轨列车那样)150节车厢的列车?本届政府将国家基础设施和交通系统的效率置于韧性之上。”
布蒂吉格将这一脱轨事故的部分责任“甩锅”给特朗普。布蒂吉格14日在社交媒体推特发布多条推文,称已采取一系列措施,包括通过“历史性投资”改善美国铁路安全,但美国交通部在铁路监管的某些领域受到法律的限制,比如特朗普政府在2018年撤销了此前国会通过的一项列车制动法规。
据福克斯新闻网介绍,2018年,美国交通部废除了3年前奥巴马政府通过的一项法规,该规定要求载有某些危险化学品的火车使用电控气动制动器(ECP),废除原因则是特朗普政府认为该技术的益处尚不确定。据美媒爆料,该法规之所以被废除,正是由于诺福克南方公司花大笔钱游说议员和政府官员限缩危险品安全规范的适用对象,好让公司不用花更多成本安装更加安全的ECP。据福克斯新闻网报道,美国交通部一位人士15日表示,“现在由于诉讼风险和国会中的反对意见,恢复该法规具有挑战性”。
“俄亥俄州火车脱轨是一场迟早会发生的事故”,美国沃克斯新闻网16日称,美国大部分火车和轨道由私人公司拥有,他们自己负责检查和维护,这意味着很多运作信息是不公开的。联邦政府虽承担着监管的责任,但下属多个机构职能划分不清晰,让人困惑。此外,随着私营部门深度介入到美国铁路之中,铁路早已变成联邦政府无法掌控的庞然大物,背后牵扯到华尔街的利益,让美国政府很难下狠手去改变。
爆料:事故早有征兆
随着泄漏事件不断发酵,诺福克南方铁路公司以及整个美国铁路货运产业背后的问题逐渐浮现。美国哥伦比亚广播公司15日援引多名诺福克南方铁路公司员工的爆料称,这列事故列车自2月1日晚从伊利诺伊州麦迪逊县开出,到3日于东巴勒斯坦镇脱轨前,在不到2天时间内就至少发生过一次故障。然而,这次故障没有引起关注,公司选择继续让这列列车上路。至于事故原因,爆料员工认为是列车过长、运载重量过大导致。“列车的重量和长度应该有一些限制。若不是车辆过重,这次事故的影响会小很多。”这名员工称,自己许多同事曾担心这列列车在到达东巴勒斯坦镇前会“有问题”。
在分析俄亥俄州事故原因时,美媒普遍提到在美国铁路中广泛运用的“精确调度铁路”(PSR)模式。在这一模式下,货运铁路不再等待货物上车,而是按照固定的时刻表运行;集装箱货物和一般商品也不再分开运输,而是组合起来一同发送。虽然这种模式极大地节约了运营所需的货运车厢和机车,同时精简人力,但在很大程度上牺牲了铁路运营的安全性。
根据美国总统紧急事务委员会的数据,自 PSR 出现以来,美国货运列车长度从平均2100 米加长到近 2900 米,班次减少了近1/3。美国联邦铁路管理局前局长莎拉·范伯格称,对铁路公司来说,长度更长、车厢更多的列车效率更高,但对负责中途检修的工作人员来说,这却非常棘手,因为这项工作要求他们走完火车的全长才能发现问题。
美国《财富》杂志网站认为,“精确调度铁路”模式并不是一种旨在增加货运量、改善运营和减少排放的优化策略。相反,这是华尔街为提高短期利润而推行的一种商业策略。华尔街投资者们只想从中获取财富,他们竭力要求铁路公司通过削减成本和增加收入来提高季度利润,并不关心铁路货运服务和行业的长期健康发展。同样,他们也不关心是否有一个高效、可靠和安全的货运服务来推动美国经济。分析人士指出,类似问题不仅存在于美国铁路行业,也存在于其他很多行业。在美国,以逐利为目的的私人资本掌控了涉及国民经济命脉和基本公共服务的诸多领域,很多时候为谋求自身利益最大化而无视公众利益,导致社会治理问题日益严重。
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本月3日晚,一列运载有毒化学品的列车在美国俄亥俄州东部脱轨。在6日工作人员对有毒气体进行所谓“受控释放”操作后,当地居民被迫疏散。
据澳大利亚新闻网13日报道,在疏散区域外围的一名农场主表示,其农场中的一些动物已出现咳嗽、腹泻、流泪、无食欲等中毒症状。该农场主说,当地民众一直被告知,空气是安全的,但事实并非如此。另据美国哥伦比亚广播公司报道,附近地区河流中已发现鱼类死亡,引发民众担忧。
9日,居民被告知可以返回住所。尽管有关部门强调没有造成污染,但据美国《华盛顿邮报》报道,部分居民返回住所后出现了头痛、恶心等症状。当地居民描述称,他们的住所附近一直弥漫着一股类似于轮胎烧焦或指甲油洗甲水的刺鼻味道,还有居民眼睛感到明显不适,甚至有灼痛感。
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(原标题:俄亥俄州部分居民头痛恶心眼睛灼痛,疏散区附近溪流出现死鱼)
来源:财经新闻
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14日,俄亥俄州州长德温称,他被告知脱轨列车竟然未被认定为“高危险物质列车”,因此该列车经过俄亥俄州时,运营列车的诺福克南方公司不需要通知任何人列车在运输什么货物。有舆论甚至将这起事故比作“俄亥俄版切尔诺贝利”。
德温称,他被告知尽管这列列车的部分车厢确实搭载了危险品,但大部分的车厢中没有危险品,因此脱轨列车没有被认定为“高危险物质列车”。他认为这是“荒谬”的,并呼吁国会介入调查并采取行动。
前消防队长称引燃如“核爆”
本月6日,诺福克南方公司对一辆载有氯乙烯等有毒化学品的脱轨列车进行了所谓的“受控释放”操作,引燃了氯乙烯从而产生了大量有毒气体。俄亥俄州一名前消防队长将释放和燃烧氯乙烯的景象形容为核爆现场。
俄亥俄州前消防队长 西尔韦里奥·卡贾诺:我们用化学品“核爆”了这里,这就是他们造成的后果。
更有美国媒体人在社交网站发文将这起事故称为“俄亥俄版切尔诺贝利”。
3500条鱼被毒死 居民忧心忡忡
然而,引燃有毒化学品仅仅两天后,当地官员就宣布,事故区域及附近居民区空气质量符合安全标准,疏散居民可以安全回家,但不少居民却发现、事故周边河水出现了不少死鱼,他们对水源是否安全尤为担心。
当地居民:我有权知道车厢里到底是什么,小溪里流入了什么化学物质以及有多少。
当地居民:我特别担心这里的人们会受到什么影响,不仅是现在,而且未来会怎么样?
14日,俄亥俄州当地环境人士承认确实有有毒物质流入河流,在多段河流发现了大约3500条死鱼。但辩解称,部分河段的有害物质污染浓度低,不会影响居民饮用水。
当地居民:我们这里河水中的鱼死了,空气中不断闻到塑料和化学物燃烧的味道,我们的狗也不舒服,出现呕吐,这里的情况很可怕。
然而,俄亥俄州列车脱轨导致有毒气体扩散以及有害物质泄漏事故发生后所引发的潜在环境危害,并未得到美国主流媒体和社会大众的普遍关注。
美国《新闻国度》华盛顿特区站负责人 麦克· 维凯拉:我认为最令人担心的问题是,这明显是一场环境灾难,人们却对它缺乏关注。
当地居民就列车脱轨有毒物泄漏提起诉讼
据美国媒体14日报道,俄亥俄州东巴勒斯坦城受列车脱轨、有毒物质泄漏事故影响的居民,已对涉事铁路公司提起多项集体诉讼,指控6日对5节车厢的有毒物质进行所谓“受控排放”导致有毒物质更迅速地扩散。
(来源:央视新闻客户端)
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参考消息网2月14日报道据美国全国广播公司新闻台(NBC News)网站2月14日报道,在2月3日一辆载有危险化学品的火车发生脱轨事故后,几天来当局一直在告诉美国俄亥俄州东巴勒斯坦城附近区域的居民,他们可以回家了,这是安全的。
据俄亥俄州自然资源部说,截至8日,火车脱轨所造成的化学品泄漏已经导致绵延数英里的溪流内大约3500条小鱼死亡。
在距东巴勒斯坦城十几英里远的北利马,一名居民对扬斯敦WKBN-TV电视台说,她养的5只母鸡和公鸡7日突然死了。就在此前一天,铁路运营商诺福克南方公司为了防止爆炸,对载有易燃气体氯乙烯的列车车厢进行焚烧处理。
报道指出,对一些生活在火车脱轨事故附近的人来说,这些报道仍在引发他们的担忧。居民们担心,通过空气、水和土壤,他们自己以及家里养的动物可能会受到有毒化学物质的影响。
住在俄亥俄州内格利的凯茜·里斯上周对全国广播公司下属的匹兹堡WPXI电视台说:“不要告诉我这是安全的。小溪里的鱼都死了,肯定有不对劲的地方。”里斯说,她在一条流经自家后院的小溪中看到了死鱼。
附近博德曼的婚礼摄影师、39岁的詹娜·詹尼奥斯说,过去的一个半星期里,她一直在咳嗽。她说,她一直在喝瓶装水,用浴室龙头出来的水洗澡让人感到不舒服。
她在整个谈话过程中一直不停地咳嗽。她说:“他们只疏散了火车脱轨事故1英里范围内的居民,在我看来,这简直是疯了。我很担心这会带来长期的健康影响。这真是一团糟。”
俄亥俄州官员8日表示,在空气质量样本符合安全标准,毒素水平低于危险标准后,居民就可以回家了。
不过,环保局10日在致信诺福克南方公司时说,火车上携带的化学品会“继续释放到空气、表层土壤和水面”。
报道介绍,环保局将氯乙烯列为致癌物质,日常接触氯乙烯可能增加人们肝脏受损或罹患肝癌的风险。美国疾病控制和预防中心称,短时间内接触高浓度的氯乙烯可能导致嗜睡、丧失协调能力、迷失方向、恶心、头痛,以及有灼烧或刺痛感。
珀杜大学环境和生态工程学教授安德鲁·惠尔顿说,焚烧可能产生了额外的化学物质,环保局没有对这些化学物质进行检测。
他说:“当他们对这些材料进行焚烧处理时,可能制造了其他化学物质。问题是他们制造了什么?”
惠尔顿还指出,火车上携带的其他一些化学物质也可能引发头痛、恶心、呕吐或皮肤过敏。(编译/杨雪蕾)
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