2月17日中午1时许,浙江温州瑞安市一辆黑色特斯拉当街上演“狂飙”。
商家的监控视频显示,一辆特斯拉轿车在塘川北街高速行使,经过一跨河拱桥时,几乎要“飞”了起来,最后在塘川北街200号附20号附近,追尾一辆正常行驶的小型公交车后停下。视频中传来猛烈的撞击声。
▲特斯拉追尾公交车的瞬间。图片来源/视频截图
据当地网友称,特斯拉上有两名乘客,男性驾驶员系有安全带,女性乘客因没系安全带不幸身亡。
▲特斯拉追尾公交车后在路边停下。图片来源/视频截图
17日下午,上游新闻记者致电事发地瑞安市公安局交通警察大队塘下中队求证,接电话的工作人员表示,交通事故属实,“警察已到场,正在那里处理。”至于是否有人员伤亡的问题,该工作人员表示:“暂时不方便透露,等警方发布公告。”
来源:上游新闻
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2月17日下午,有网友称,浙江温州瑞安一辆特斯拉汽车追尾公交车后撞上路边轿车。据视频显示,在事故发生前,特斯拉汽车行驶速度很快,在进入事故路段前就差点与一辆白色轿车相撞。在塘川北街,公交车被追尾后还继续往前行驶了一段距离,而特斯拉汽车撞上路边轿车后受损严重。
17日下午,附近一位商户告诉北京青年报记者,她听到撞车的声音后出来发现,她老公停在路边的奥迪车被特斯拉撞上了便道,另一辆被撞的公交车在前面路口停了下来,随后,交警、120急救车都赶到了现场。另一商户称,事故发生后,周边一家理发店的店员上前帮忙砸车窗救人了,特斯拉女司机和副驾驶的一名男子看起来都受伤了,被抬了出来了。
17日下午,温州市交警支队工作人员称,该事故由瑞安警方调查、处理,以瑞安警方通报为准。
实习生 杨童宇
文/北京青年报记者 戴幼卿
编辑/王朝
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5月7日,有网友爆料,广东省韶关市镇江区凤凰路上发生了一起重大交通事故,一辆特斯拉轿车追尾了一辆货车,车辆受损严重,事故造成特斯拉驾驶员当场死亡。
道路监控拍摄到了事故发生的瞬间,大货车当时在路上正常行驶,后面一辆特斯拉突然冲了出来,在整个过程中,这辆特斯拉似乎没有进行任何减速,径直撞上了大货车的尾部。因为车速过快,大货车遭受撞击后,车辆发生了明显偏移,后面的挡板都被撞开了。
特斯拉追尾货车后,车辆的受损情况也非常严重。路过市民拍摄的画面显示,特斯拉的车头直插货车尾部,特斯拉车头部分被撞得面目全非,驾驶室也被挤压得变了形。
事故发生后,当地消防救援以及公安部门也立即赶赴现场,对事故进行处置。据浈江区宣传部工作人员介绍,事故造成轿车驾驶员当场死亡,目前事故原因以及后续处理工作正在进行中。
5月7日,韶关市公安局浈江分局针对此事发布了警情通报。同时特斯拉相关人士也对此事进行了回应,表示现在他们也正在等待调查结果,还不了解具体情况。
看到事故发生的瞬间,很多人都非常的揪心,车辆速度如此之快,想要刹车估计都来不及。不知道这辆车是刹车失灵,还是驾驶员操作失误,现在大家都在等待警方的调查结果。在结果未公布之前,希望大家也不要随意猜测,一切都以官方通报为准。
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事故猛于虎,很多事故的发生往往不会给人留下丝毫反应的机会,瞬间就可能会车毁人亡。2021年5月7日下午,广东韶关发生了一起严重的交通事故,一辆飞速行驶的特斯拉追尾了一辆货车,驾驶员不幸当场身亡。
据悉:事故发生于今天(5月7日)下午,地点位于广东韶关市浈江区凤凰路湛江实验学校门口,从媒体曝光的视频画面可以看出,当时涉事的特斯拉速度快得惊人,几乎是飞速行驶,且撞击前没有任何刹车行为,仅仅的一瞬间,驾驶人便失去了宝贵的生命。
据悉:事故发生的地点是普通的道路,不是高速,涉事的特斯拉以这么快的速度行驶明显有些不符合逻辑,且撞击发生前,车辆试图转向,却并没有看出刹车行为,出事后,涉事的特斯拉车头已经完全损毁。
如今悲剧已经酿成,只愿逝者能够安息,也希望相关部门能够做好善后处置工作,如果是车辆本身的问题,希望能还死者及其家人一个公道。最后,不知大家对此作何感想?
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据南方日报报道,5月7日中午,广东韶关一辆特斯拉轿车在公路上高速行驶追尾一辆货车,并造成该货车失控撞向路中央隔离带,事故最终造成特斯拉驾驶员当场身亡。8日下午4时,记者在韶关市交通清障拯救中心事故违法车辆停放场看到,被特斯拉追尾的货车已被拖至该场地。据该中心工作人员介绍,目前涉事特斯拉也被封存在该停车场,有专人24小时看管,目前专家组正在赶往韶关,接下来将对该车进行全面检测。
此前据媒体报道,5月7日,有网友上传的一段视频显示,广东韶关一辆特斯拉以极高的速度追尾一辆货车,现场一片惨烈,车头被撞毁,一侧前轮脱落。
特斯拉追尾货车现场视频截图
从事故现场图片看,涉事车辆为2021款国产Model 3车型。其中,主驾侧撞击最为严重,因为A柱撞上了货车尾部,直接被撞弯,并且挤占进乘员舱空间。
从事发的监控视频来看,这台特斯拉在即将碰撞时有明显向右侧打方向的迹象,但由于车速过快,车辆发生转向不足,最终驾驶员侧追撞了货车的右后部,巨大的冲击力将前方货车撞上隔离带。
而从车辆行驶轨迹和速度来看,车辆大概率是由驾驶员人工驾驶,事发前并没有明显的制动痕迹,碰撞后在现场留下了数十米长的车轮轨迹。
有消息称,事发前这台Model 3的时速一度超过150公里/小时,但该消息尚未被证实。目前,关于此次事故的具体原因还没有对外公布。
广东韶关警方通报 驾驶员当场死亡
7日晚,广东省韶关市公安局@平安韶关发布通报称,2021年5月7日12时许,一辆小型货车由西往东方向行驶至浈江区五里亭凤凰路时,被一辆小型轿车追尾碰撞,造成小型轿车驾驶人当场死亡。接报后,韶关市公安局浈江分局交警大队民警迅速到场处置。
据红星新闻报道,据网传消息,死者为韶关市公安局原副局长康志坚,已退休多年。5月8日,韶关市公安局负责宣传的工作人员回应说,以官方通报为准,没有证实或证伪。
韶关市殡仪馆工作人员向红星新闻记者证实,该殡仪馆昨天确实收到一名因车祸致死的死者,名字就叫康志坚,60多岁。
根据官方报道,红星新闻检索发现,康志坚于2006年至2017年期间,曾以韶关市公安局副局长的身份参加公务活动。
每日经济新闻综合平安韶关、中新网、南方日报、红星新闻
每日经济新闻
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继月初特斯拉“潮州案”2死3伤之后,11月28日下午,网传浙江台州市一辆特斯拉疑因失控发生车祸。
网传视频显示,11月28日下午3时许,台州街头,一辆黑色特斯拉车速极快地通过路口,先后撞上两辆车,一辆白色大众途观受损严重,尾部在巨大的冲击力下已经严重变形。
台州警方晚间通报:肇事司机已被警方控制
11月28日15时46分许,徐某军驾驶小型汽车,追尾碰撞正在等候红灯的一辆小型汽车后又与另一辆小型汽车发生碰撞,造成三辆汽车受损严重,两人死亡、一人受伤。目前伤员正在医院救治。
目击者:车速应该有一百多,想想都后怕
据红星新闻11月28日报道,记者获取的现场行车记录仪显示,一辆特斯拉以极快的速度直行通过了南官大道交叉路口的红绿灯,此时路口直行显示红灯,特斯拉走的是左拐车道,这一举动也逼停了对向车道将要掉头的汽车。
在途经路口时,与正在等待红灯的汽车发生追尾,尾部零件被撞落一地,后又与另一辆车发生碰撞。其中一辆车车尾变形,现场图片显示有两名人员被困。随后,有消防和医护人员赶赴现场。
据极目新闻,记者注意到,地图显示从闯红灯的路口到碰撞后停下的位置,有大约500米距离。网传视频中,特斯拉过红绿灯时,车辆的高位刹车灯似乎没有亮起。
一名当时在路桥大道路口等红绿灯的目击者称,出事车辆是在左转车道闯了红灯。“特斯拉从我身边的左转车道快速开了过去,后来在下个红绿灯路口发生碰撞,有两人在车内昏迷。”
另一目击者在网上发帖称,车子经过时,“我的车子都被他(车辆经过)的风带得晃了一下,转过来一想直行不是红灯么。车从我旁边过的时候应该有一百多的车速,想想都后怕。”
监控视频显示,肇事车辆在路口左转车道闯红灯
本月初潮州特斯拉肇事致2死3伤
就在本月初,也发生过一起肇事车辆为特斯拉的严重交通事故。
据事故车主家属詹女士描述,11月5日早上近7时许,事故车辆在一处店铺门前缓缓靠边准备停车。不过,靠边后,车辆并没有立即停下,而是左转再次行驶上路面,随后车辆不断加速。车辆“狂飙”了2.6公里左右,途中分别撞上了三轮电动车、两轮电动车和自行车,最终造成2死3伤。
“车子突然加速,中途猛踩刹车毫无作用。”据詹女士称,车主詹先生曾经是职业货车司机,事故发生时精神明朗没有醉驾、毒驾。
而特斯拉对此的说法是,从现有事故视频可以看出,车辆高速行驶过程中刹车灯长时间没有点亮。特斯拉向第一财经记者表示,后台数据反映的情况是,车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%;全程没有踩下刹车的动作;行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮,又快速松开,同时制动灯也快速点亮并熄灭。
很快,11月13日,詹女士对特斯拉的上述说法逐条反驳,称事故当事车主有躲避骑车人的举动,如果同时深踩电门并不合理,而且数据显示无刹车并不能等同于现实中无刹车动作。詹女士表示,目前,中国现在的鉴定机构也无法鉴定智能汽车的软件问题,要求特斯拉提供后台数据。
台北街头特斯拉失控,追尾并撞上大楼梁柱,车头全毁
台州特斯拉失控事故,再次上了热搜,引发广泛热议,国内近期再度发生疑似特斯拉失控造成的严重车祸。
据环球网综合台湾ETtoday新闻云、中时新闻网等多家台媒消息称,台北市大安区仁爱路11月23日傍晚5时许发生一起车祸,一辆特斯拉Model S从一大楼地下停车场快速驶出,突然不明原因失控“暴冲”(突发性非预期加速),先撞上前方一辆小客车,接着车头往右偏移撞上大楼的花岗岩梁柱,车头全毁。车祸造成特斯拉司机本人以及两名路人受伤,事故原因尚待进一步调查。
年内第4次!特斯拉再召回超8万辆车
日前,国家市场监管总局11月25日发布公告,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将召回部分进口Model S、Model X及部分进口和国产Model 3电动汽车,共计80561辆。
根据市场监管总局11月25日公告,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司将召回部分进口Model S、Model X及部分进口和国产Model 3电动汽车,共计80561辆。
根据公告,本次召回范围内的部分进口Model S、Model X生产日期在2013年9月25日至2020年11月21日,共计67698辆。召回原因为,部分车辆涉及到软件问题,可能出现动力电池电压感测回路反馈电压与电砖真实电压不一致,导致电池管理系统误判,车辆屏幕显示“需要维修”、“安全停靠车辆”等警示,车辆会逐步停止动力输出,极端情况下可能增加车辆发生碰撞事故的风险,存在安全隐患。
根据公告,对于召回范围内的部分进口Model S、Model X,特斯拉将通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆免费升级软件,无法通过实现OTA升级的车辆,特斯拉通过特斯拉服务中心联系相关用户,为车辆免费升级软件。
11月25日,特斯拉中国售后客服表示,一般而言,这类软件层面的问题无需车主进店维修,通过OTA即可实现升级维护。无法通过实现OTA升级或OTA不成功是小概率事件,对于这类比较单一特殊的问题,特斯拉方面会做针对车主实际情况去处理。
而召回范围内的Model 3电动汽车涉及到部分进口以及国产车型,其中进口车型的数量为2736辆,生产日期在2019年1月12日至2019年11月22日期间;国产Model 3电动汽车召回的数量为10127辆,生产日期在2019年10月14日至2022年9月26日。部分特斯拉Model 3的召回原因为,在售后维修和保养时拆卸过第二排座椅中间安全带,且在服务中心重新安装安全带固定螺栓时,车辆中间安全带和左侧安全带卡扣装置的固定部件可能未被穿入连接螺栓。这些车辆如果发生碰撞,安全带将无法发挥约束作用,增加乘员在事故中受伤的风险,存在安全隐患。
对于召回范围内的Model 3,特斯拉将为车辆免费检查第二排座椅中间安全带装置,如果发现中间安全带和左侧安全带卡扣的固定部件未被正确安装,将重新按照规范安装,以消除安全隐患。
记者通过梳理发现,特斯拉年内已在中国市场召回4次。今年2月份,因车辆的热泵电子膨胀阀定位问题,特斯拉召回国产Model 3(12003辆)和Model Y(14044辆);4月7日,因车辆的后电机逆变器功率半导体元件问题,召回超12万辆进口及国产Model 3电动汽车;4月29日,其召回16484辆部分进口和国产Model 3。
为何特斯拉总是传出“刹车失灵”的消息?业内人士回应
关于特斯拉为何总是传出“刹车失灵”的消息,不少业内人士将矛头指向了特斯拉独有的强制单踏板模式,关于“单踏板模式是否该为车辆失控背锅吗”的话题也引起了广泛讨论。
电动汽车的能量回收概念,催生了使用一块踏板进行驾驶的单踏板模式。单踏板模式下,车辆仍保留了加速和刹车两个踏板,但是司机只需操控加速踏板,即可完成车辆的起步、加减速、滑行甚至刹停等操作。
汽车行业分析师朱玉龙表示,单踏板模式改变了司机原有的驾驶肌肉记忆。驾驶员的脚更长时间地放在了加速踏板上,误操作的概率会加大。
清研华科研究院高级分析师张抗抗也表示,对于传统驾驶习惯还没有形成的驾驶者来说,单踏板模式有安全和节能的优势,因为单踏板模式在制动时节省了移脚时间,可以更早地制动,从而缩短制动距离、降低碰撞风险,提高安全性。但是单踏板模式也有潜在安全风险,即传统驾驶模式与单踏板模式的切换会扰乱驾驶员的认知,而要改变驾驶员已有的驾驶习惯,可能没有想象中容易。
张抗抗称,对于单踏板模式,车企应该给消费者更多选择的机会。
汽车达人提醒:不要依赖自动驾驶系统
此外,也有不少汽车达人提醒,过往车辆机械设备比较多,出了问题很容易就会被发现,但现代车子电子化相当普及,小零件出问题不容易立刻被发现,所以车主还是要记得定期回厂保养,通过电脑设备连线检查会比较精准。此外,电动车或有配备自动驾驶的车辆,车主经常会依赖自动驾驶(辅助驾驶)系统,其实绝对不能滥用,开车还是要随时提高警觉才能避免危险。
网友:How old are you? 怎么老是你?
来源:齐鲁壹点
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极目新闻记者 刘孝斌 杜光然
11月28日,浙江台州路桥区发生一起碰撞事故,特斯拉与两车相撞,造成三辆汽车受损严重,两人死亡、一人受伤。
网传两段视频显示,监控时间28日下午3时46分29秒,一辆黑色特斯拉以极快的速度直行通过了南宫大道交叉路口的红绿灯,此时路口直行显示红灯,特斯拉走的是左拐车道,这一举动也逼停了对向车道将要掉头的汽车。
另一段视频显示,监控时间3时46分38秒,视频中传出碰撞声,两辆白车在十字路口撞在一起,车头转向、滑行数米后停下,其中一辆车撞在了路边的花坛旁,险些侧翻。黑色特斯拉车头受损气囊打开。
28日晚,事发地附近商户告诉极目新闻记者,当时特斯拉车速非常快,与两车相撞后停在了商海北街路边的护栏处。他赶到现场时,肇事司机已经被警方控制住了,现场满地的碎片,一辆被撞的白色汽车损毁严重,后备箱处严重变形、凹陷,120救护车也及时赶到。
记者注意到,地图显示从闯红灯的路口到碰撞后停下的位置,有大约500米距离。网传视频中,特斯拉过红绿灯时,车辆的高位刹车灯似乎没有亮起。
另一名商户表示,事发时正在下雨,地上全是水,碰撞声很大,车里的气囊都打开了,不清楚是什么原因引起。
台州市公安局交通警察局发布通报称,28日15时46分许,徐某军驾驶小型汽车途径路桥区路桥大道与南官大道路口时,追尾碰撞正在等候红灯的一辆小型汽车,后又与另一辆小型汽车发生碰撞,造成三辆汽车受损严重,两人死亡、一人受伤。目前,伤员正在医院救治。肇事司机徐某军已被公安机关控制。事故正在进一步调查处理中。
(图片来源于网络)
(来源:极目新闻)
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特斯拉自动辅助驾驶遭遇车祸:摩托车司机当场身亡
上周日,犹他州德雷珀的一名摩托司机被一名使用自动辅助驾驶的特斯拉司机撞上,摩托车手当场死亡。报道称,事故发生在周日凌晨,当时这名摩托车司机行驶在15号州际公路南行线上,在盐湖县和犹他县边界附近向南行驶。而特斯拉从后面追尾了这辆摩托车,摩托车司机被撞翻在地,当场死亡,其身份还尚未确定。肇事的特斯拉司机称,他当时没有看到那名摩托车司机,当地政府表示当车祸发生时,特斯拉司机正在使用自动辅助驾驶。
这起车祸也引起了美国NHTSA的注意,该机构审查涉及高级驾驶辅助系统(如特斯拉的自动辅助驾驶)和自动驾驶系统引起的车祸,这起车祸也被列入NHTSA特别车祸调查(SCI)名单中。目前,事故发生的原因暂不清楚,但是据NHTSA此前调查的16起特斯拉车主使用自动辅助驾驶撞上静止紧急车辆的事故中显示,事故时间多数发生在天黑之后,自动辅助驾驶没有注意到警示灯、信号灯、锥形筒和发光的箭头板。另外,截止7月26日,NHTSA的SCI名单上共有48起事故,其中39起与特斯拉汽车有关,而这39起事故中有19人死亡。
福特CEO明确表示将裁员 或主要涉及内燃机汽车部门
当地时间周三,福特汽车CEO法利在与分析师讨论公司二季度收益的电话会议上明确表示,公司即将裁员,“我们在某些地方绝对有太多的人,这是毫无疑问的。我们有不再适用的技能,我们有需要改变的工作”。法利正寻求削减30亿美元成本,主要涉及负责生产内燃机汽车的福特蓝色部门。法利表示,他打算将福特蓝色部门转变为 “整个公司的利润和现金引擎”,以此为电动汽车业务的扩张提供资金。据《华尔街日报》上周报道,福特汽车计划裁员多达8000人,涉及公司传统内燃机业务。知情人士透露,裁员是为了帮助资助电动汽车业务,以使福特在赢得更大的电动汽车市场份额的竞争中占得先机。
雪佛兰全新Seeker全球首秀,将搭载1.5T发动机
今日,上汽通用汽车雪佛兰品牌宣布全新紧凑型SUV Seeker正式发布。新车传承了雪佛兰“生命力美学”设计理念,采用X型雷霆前脸和六边形蜂窝电镀格栅。座舱内,全新Seeker采用悬浮式双10.25英寸渐层智慧屏,小雪OS智能车联系统支持OTA升级、无线CarPlay,在智能交互与智能生态方面实现了提升。此外,车机系统还支持高阶语音助手、交互式百度智能导航、智能影音系统、智能家居操作系统等功能。动力方面,新车将搭载通用汽车第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机。
东风裕隆负债70亿 公开招商寻求车企接盘
近日消息,有媒体报道称,东风裕隆汽车根据重整程序相关规定正进行公开招商。公开资料显示,东风裕隆汽车有限公司成立于2010年12月,由东风汽车与台湾裕隆集团共同合资组建,双方各占公司50%股份,首款车型纳智捷大7SUV 2011年上市,2012年东风裕隆累计销量约3.11万辆,并实现盈利,全年销售收入为64.85亿元。此后相继推出大7 MPV等车型,但后来由于各方面原因销量逐渐下滑直至陷入破产重整境地。据了解有东风裕隆相关招商负责人表示,目前招商项目还在进行中,但具体情况不方便透露。东风裕隆将根据重整司法程序,重新招募车企作为投资人主要招募对象为汽车公司,东风裕隆的重整属于司法重整,按照重整要求,需要车企进入,即便有其他产业的投资人愿意进来,也要拉一个车企作为主体,车企进入之后,可以导入自己的产品。
比亚迪汉两周年OTA加入两大高阶驾驶辅助
7月28日,上市两周年之际,比亚迪汉家族将而来两周年OTA更新,带来了六大升级。新OTA新增“HWA高速驾驶辅助功能、dTCS分布式牵引力控制系统”两大高阶配置,带来更安全的出行体验;此外还有“DiTrainer教练模式、全场景智能语音、NVH主动声、智能上下电”四项智趣功能,打造更懂你的智能伙伴。据了解,本次OTA升级,将于7月29日起开启小规模用户内测及首批媒体试驾,8月起各款型分批次陆续开启正式推送。截止目前,汉家族已累计推送了17次OTA升级,此前一周年OTA升级了华为HiCar、RPA车外自动泊车辅助、律动音乐氛围灯三大功能。
李斌:蔚来将每年出一部手机、像苹果一样
7月28日消息,李斌在接受采访时就蔚来手机一事做出了回应。李斌表示,“蔚来手机的事正在推进,我们和现在卖一亿部手机的公司肯定比不了,现在造出手机不难,造出好用的手机还是有挑战的。”“蔚来要做的很简单,就是为蔚来用户造一部好用的手机,而且每年就开发一款手机,像苹果一样。”
小马智行与三一重卡成立合资公司 年内开启自动驾驶卡车量产
7月28日,小马智行与三一集团旗下三一重卡将成立合资公司,开展L4自动驾驶重卡产品的研发、生产与销售,共同打造高端自动驾驶重卡品牌。该合资公司计划将于今年内开始小规模量产交付,2024年进行大规模量产。目前,基于三一新能源卡车平台打造的首辆自动驾驶样车已开始路测验证;小马智行基于NVIDIA DRIVE Orin系统级芯片设计的域控制器也将应用于合资公司生产的智能卡车。
丰田汽车上半年全球销量513万辆,同比减少6%
共同社7月28日消息,丰田汽车28日公布数据,包括旗下大发工业和日野汽车在内的集团2022年上半年(1至6月)全球销量为5137811辆,同比减少6.0%。报道称,丰田上半年销量超过竞争对手大众的3875100辆,连续三年位居上半年世界榜首已成定局。
美电动卡车制造商Rivian宣布裁员6%以优化成本
总部位于加州的美国电动卡车制造商Rivian地时间周三表示,该公司将裁员6%以优化成本。根据其首席执行官R.J. Scaringe发给员工的电子邮件,位于伊利诺伊州Normal的制造运营团队的员工将不会受到影响。在接下来的18个月里,公司将专注于加强R1和EDV(电动送货车),并加快R2和未来平台的开发和推出。
丰田计划投资18亿美元在印尼生产电动汽车
据外媒报道,印度尼西亚经济部在7月27日表示,日本汽车制造商丰田计划未来五年在该国投资27.1万亿印尼盾(约18亿美元),从而在当地生产电动汽车。印尼的目标是通过加工其丰富的红土镍矿,并将其用于锂电池,从而成为生产和出口电动汽车的全球中心。此前,已经有多家全球性企业宣布在印尼进行大规模投资,包括韩国现代汽车集团,以及LG集团旗下的LG新能源等。印尼首席经济部长Airlangga Hartarto在一份声明中表示,自2019年以来,丰田已经在该国投资了14万亿印尼盾。Airlangga在一天前在东京与丰田副董事长早川茂(Shigeru Hayakawa) 会面后表示:“我相信,印度尼西亚和东盟国家对电动车的需求将不断增加,无论是四轮车还是两轮车。”
苹果已聘请兰博基尼研发老将加入汽车项目
7月28日,据美国科技博客9to5Mac报道,苹果公司正在推进其扩充汽车项目团队的工作。彭博报道称,苹果已经聘请了意大利汽车公司兰博基尼的20年老将路易吉·塔拉博雷利(Luigi Taraborrelli)。在兰博基尼工作期间,塔拉博雷利主要在公司的研发部门工作。根据其LinkedIn资料,最近,塔拉博雷利为该公司底盘和动力系统主管。报道指出,塔拉博雷利曾参与兰博基尼Urus、Huracan及Aventador车型的研发。
特斯拉再度上架冲浪板 售价约10000元
早在2018年7月份,特斯拉就在其在线商店上线了冲浪板,限量200个,售价1500美元(约合人民币10000元),没想到的是,冲浪板火爆热销,一天内就被抢光。而今,特斯拉再度上架限量冲浪板,售价仍为1500美元,目前官网还有销售。据特斯拉介绍,冲浪板将会是定制产品,由特斯拉设计工作室、Lost Surfboards以及专为世界冲浪联盟冠军运动员设计冲浪板的Matt Myahem Biolos联手打造,其用料和特斯拉的车辆一样,使用高质量的亚光及光泽饰面。另外,特斯拉表示,这款冲浪板可轻松收纳进特斯拉任一车型中,甚至车外也可搭载。
交通运输部:网约车主要平台抽成比例上限在18%-30%之间
7月28日,交通运输部召开例行新闻发布会。交通运输部运输服务司副司长王绣春表示,在公开计价规则方面,各主要平台公司均已通过应用程序APP等形式向社会主动公开了计价规则。在合理设定抽成比例上限并公开方面,各主要平台公司均已通过应用程序APP、企业网站等形式向社会公开抽成比例上限。目前来看,各主要网约车平台抽成比例上限在18%至30%之间。在驾驶员端实时显示抽成比例方面,各主要平台公司按照“阳光行动”要求,在驾驶员端设计了包括乘客支付总金额、驾驶员劳动报酬、抽成比例和抽成比例计算公式等信息在内的界面。
韩国SK筹集20亿美元资金 加速欧洲电池工厂建设
韩国SK集团电池子公司SK On 周四宣布,公司将筹集20亿美元贷款,以加速在欧洲设电池工厂。这些融资将用于SK On在匈牙利Ivancsa建设第三家欧洲电池厂。该工厂预计耗资3.31万亿韩元(25亿美元),投产后每年可生产30千兆瓦时电池,供应约43万辆电动汽车。
日本三菱研发电解水制氢新技术:100倍产能提升、0排放
据日本媒体报道,三菱重工携手日本产业技术综合研究所开始研发被称为“高温水蒸汽电解(SOEC)”的技术。高温水蒸汽电解是电解水的一种,能在不产生二氧化碳的情况下把水分解,产生氢。电解水时,温度越高越能高效产生氢。三菱重工新开发的反应堆“高温气冷堆(HTGR)”产生的水蒸汽的温度最高达到950摄氏度,比通常的反应堆高3倍。利用这种高温,1座高温气冷堆的制氢能力有望达到每小时25吨,为现有反应堆的100倍。三菱重工目前在位于茨城县大洗町的日本原子力研究开发机构(JAEA)的基地推进高温气冷堆的开发,力争2030年代前半期实现实用化。为了推动量产氢,将推进高温气冷堆的大型化等,同时在反应堆稳定运行之后,到2040年代实现高温水蒸汽电解的实用化。
世界首款太阳能动力MPV发布:仅售17.3万人民币
近日消息,德国初创公司Sono Motors即将推出一款名为Sion的车型,该车量产版官图已发,最早明年就能交到用户手中。新车定位于MPV,从官图来看,其采用了类似于纯电车的设计风格,前脸为封闭式,整体设计倒是比较硬朗,多使用平直的线条,像是一个方盒子,这样可以提升车内空间。内饰十分简单,中控台上也就两块屏幕,分为液晶仪表盘和悬浮式中控屏,此外并未设计有更多的物理按键,也许各种操作都要通过屏幕或者语音指令来完成。既然是太阳能汽车,那么它的精髓自然在于光能补电,该车的车顶嵌入了456块太阳能光伏板,总储能量为54kWh,可为该车提供305公里续航,据了解,太阳产生的能量则可以帮助这款车每周多增加112-245公里续航。除了太能样,该车还支持75kW交流电,以及11kW直流电,同时也可以进行双向充电。价格方面,这款MPV售价约为25126欧元,合17.30万元人民币,遗憾的是,目前这款车并未有进入中国市场销售的计划。
丰田汽车将暂停更多生产线 因暴雨影响零部件采购
丰田汽车28日表示,由于暴雨造成采购困难,将暂停更多生产线,产能将再减少200辆。7月27日,丰田公司发布声明称,日本中部爱知县等地的暴雨影响了零部件的采购,迫使其国内两家工厂的三条生产线停止生产,丰田7月份日本国内产量将削减约4000辆。丰田发言人表示,暂时停产可能会使公司难以实现7月份约80万辆汽车的全球生产目标。
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4月20日
104国道溧阳段发生一起特斯拉追尾事件
一辆黑色特斯拉轿车变换车道时
亮起刹车灯3秒后
仍然以高速追尾前方的绿色小货车
结合近日发生的特斯拉车主车展维权事件
有不少网友推测
发生事故的这辆特斯拉
可能也出现了刹车失灵的状况
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事发常州:特斯拉刹车3秒后,仍高速追尾
用行车记录仪拍摄视频的后车驾驶员则表示,当时他的时速为七八十公里,发生事故的特斯拉时速估计有100公里,而该路段限速为80公里/小时。
经向溧阳警方核实,确认事故属实,目前责任认定为特斯拉全责,事故无人员伤亡。据警方人士表示,如果排除“特斯拉”这个热点,那么这就是一起普通的追尾事故,而这种没有发生人员伤亡的简单事故一般走交通事故简易处理程序即可。
关于“刹车灯亮后未减速”,一位资深汽车修理技师则认为,灯亮只能说明驾驶员有踩踏制动踏板的动作,但踩踏深浅是否达到“紧急制动”的程度无法判断,因此不能简单地根据“刹车灯亮”来判定该车的刹车是否失灵。
车主最新回应:刹车没有失灵
网友都在质疑:
会不会也是刹车失灵?
有记者联系上车主,车主表示事故原因是自己没有注意观察、制动不及时导致,至于车辆制动系统有没有问题,需车主向权威机构提出申请后进行鉴定。
4月22日,车主在微博回应,以下为回应全文:
以下是作者原文:
咳咳,简单说几点本来就觉得是个普通事故,当天就处理好了,车子也送去修了。昨天交警中队给我打电话叫我去做笔录,后来看到朋友给我发的抖音才知道怎么回事。这个事情就是我前天早上睡过头了,约好了从溧阳去曹山的。然后慌慌张张出门,匆匆忙忙踩油门。一路上开的都挺快的。(这确实是我做的不对,所以我也是全责)在你们看到的视频里就是超速的悲催下场(大家引以为戒啊,我以后再也不敢了)一开始我想变道超车,当时脑子里迷迷糊糊的,可能那个货车被a柱挡到了,我没看到。后来看到的时候为时已晚...你们很多人说刹车灯的问题我也不知道咋回事。我后来回忆我应该是先松开了油门,当时还是没看到货车。然后变道减速,变道之后看到了就猛踩刹车。但是我也知道来不及了,只能含泪撞了上去。综上所述:刹车没有失灵,气囊没爆我能理解,车子还是蛮香的,特斯拉维修服务中心很到位。
车主正面解释后
而网友又开始质疑:
撞成这样气囊怎么没爆?
对此,该车主解释:
当时车头是卡到了货车车厢下,所以前机盖完全折损(稀烂)顺便还把挡风玻璃戳碎了。但是气囊感应区域并没有撞到(货车下面是空的,底盘贼高)前脸也是直接被上半部分扯碎的,就车头基本碎了,后面一点问题也没有。
对此有人表示理解
当然有部分网友开始“技术讨论”
至于气囊为什么没有爆
是否存在问题
恐怕也不是网友们能说得清的
肯定要最终通过技术报告来说明
就像本次上海车展维权事件一样
特斯拉的刹车到底有无问题
相信国家有关部门
一定会给出一个科学的答复
需要提醒的是
随着近期特斯拉的热度不断
一些不实谣言也到处散播
“暂停为特斯拉车主新上险”:消息不属实
4月21日,有媒体消息称,从保险渠道、车主以及保险销售处获悉,在部分省市,平安车险已经拒绝为特斯拉新车主上保,已经上保到期并需要续保的,政策也开始收紧。这一部分省市包括河南、浙江、陕西以及北京和上海。
对此,平安集团回应搜狐财经,经核实,公司没有“在部分省市暂停为特斯拉车主新上险”的情况。
来源:中吴网、扬子晚报、新浪微博
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01:05
2月17日下午2点左右,浙江温州瑞安市环镇北路与塘川北街路口附近,一辆特斯拉轿车高速追尾一辆中型客车。附近商户称,特斯拉车上两人受伤昏迷,特斯拉受损严重,热心群众破窗将两名伤者救出。当地交警回应称事故正在调查。
“特斯拉开过来(从后面)撞了公交车,(特斯拉)车上一男一女,大概四五十岁,两人受伤很严重。方向盘都撞掉了,基本上报废了。”附近商户冯先生告诉大众网·海报新闻记者,这起交通事故发生在下午2点左右,事发后救护车到场将特斯拉车上的两名伤者拉走,交警部门也到场将几乎撞报废的特斯拉拖走了。
另一名附近商户黄女士称,事发时特斯拉追尾一辆公交车:“(特斯拉)有两个人在里面四十几岁,晕过去了,后来开车的男的醒过来的,副驾驶那个女的没醒过来,女的脚上有血,腿应该断了吧。路边有个奥迪车被撞了。”
从附近群众拍摄的现场视频来看,事故地点位于塘川北街与环镇北路路口以南约80米处,事发后有热心群众持锤子破窗将特斯拉车上两人救出来。大众网·海报新闻记者致电温州市瑞安交警塘下中队,工作人员称正在调查,暂时不方便透露。
本文综合自 大众网·海报新闻 郑州晚报巨燃视频
(来源:海报新闻 郑州晚报)
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事故猛于虎,很多事故的发生往往不会给人留下丝毫反应的机会,瞬间就可能会车毁人亡。2021年5月7日下午,广东韶关发生了一起严重的交通事故,一辆飞速行驶的特斯拉追尾了一辆货车,驾驶员不幸当场身亡。
据悉:事故发生于今天(5月7日)下午,地点位于广东韶关市浈江区凤凰路湛江实验学校门口,从媒体曝光的视频画面可以看出,当时涉事的特斯拉速度快得惊人,几乎是飞速行驶,且撞击前没有任何刹车行为,仅仅的一瞬间,驾驶人便失去了宝贵的生命。
据悉:事故发生的地点是普通的道路,不是高速,涉事的特斯拉以这么快的速度行驶明显有些不符合逻辑,且撞击发生前,车辆试图转向,却并没有看出刹车行为,出事后,涉事的特斯拉车头已经完全损毁。
如今悲剧已经酿成,只愿逝者能够安息,也希望相关部门能够做好善后处置工作,如果是车辆本身的问题,希望能还死者及其家人一个公道。最后,不知大家对此作何感想?
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2月17日中午1时许,浙江温州瑞安市一辆黑色特斯拉当街上演“狂飙”。
商家的监控视频显示,一辆特斯拉轿车在塘川北街高速行使,经过一跨河拱桥时,几乎要“飞”了起来,最后在塘川北街200号附20号附近,追尾一辆正常行驶的小型公交车后停下。视频中传来猛烈的撞击声。
▲特斯拉追尾公交车的瞬间。图片来源/视频截图
据当地网友称,特斯拉上有两名乘客,男性驾驶员系有安全带,女性乘客因没系安全带不幸身亡。
▲特斯拉追尾公交车后在路边停下。图片来源/视频截图
17日下午,上游新闻记者致电事发地瑞安市公安局交通警察大队塘下中队求证,接电话的工作人员表示,交通事故属实,“警察已到场,正在那里处理。”至于是否有人员伤亡的问题,该工作人员表示:“暂时不方便透露,等警方发布公告。”
来源:上游新闻
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5月7日,有网友爆料,广东省韶关市镇江区凤凰路上发生了一起重大交通事故,一辆特斯拉轿车追尾了一辆货车,车辆受损严重,事故造成特斯拉驾驶员当场死亡。
道路监控拍摄到了事故发生的瞬间,大货车当时在路上正常行驶,后面一辆特斯拉突然冲了出来,在整个过程中,这辆特斯拉似乎没有进行任何减速,径直撞上了大货车的尾部。因为车速过快,大货车遭受撞击后,车辆发生了明显偏移,后面的挡板都被撞开了。
特斯拉追尾货车后,车辆的受损情况也非常严重。路过市民拍摄的画面显示,特斯拉的车头直插货车尾部,特斯拉车头部分被撞得面目全非,驾驶室也被挤压得变了形。
事故发生后,当地消防救援以及公安部门也立即赶赴现场,对事故进行处置。据浈江区宣传部工作人员介绍,事故造成轿车驾驶员当场死亡,目前事故原因以及后续处理工作正在进行中。
5月7日,韶关市公安局浈江分局针对此事发布了警情通报。同时特斯拉相关人士也对此事进行了回应,表示现在他们也正在等待调查结果,还不了解具体情况。
看到事故发生的瞬间,很多人都非常的揪心,车辆速度如此之快,想要刹车估计都来不及。不知道这辆车是刹车失灵,还是驾驶员操作失误,现在大家都在等待警方的调查结果。在结果未公布之前,希望大家也不要随意猜测,一切都以官方通报为准。
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2月17日,浙江温州瑞安市塘川北路一辆特斯拉追尾一辆公交车。上游新闻(报料邮箱:cnshangyou@163.com)记者了解到,目前有两名伤者在医院救治,事故原因正在调查中。
▲监控显示,特斯拉飞快驶过桥面。图片来源/视频截图
现场视频显示,2月17日13时55分,在温州瑞安市一辆车速较快的特斯拉追尾一辆正常行驶的公交车。
附近商铺工作人员向上游新闻记者表示,事发时听到很大的撞击声,公交车尾部被撞烂。“声音很大,公交车被撞很远。事故发生后,很多人过去看。后来有医生来了,把副驾驶的女子拖下来现场抢救了。”目击者说。
▲有市民用疑似撬棍的工具参与施救。图片来源/视频截图
视频显示,事故发生后,车内2人仍困在车内。有市民高举疑似榔头、撬棍等工具,参与施救。
不久,伤者被送往塘下人民医院抢救。医院工作人员回应称,已接收特斯拉事故中的一男一女两名伤员,分别为驾驶员和副驾驶位置人员,目前正在治疗中。
针对此事故,瑞安市塘下交警中队表示,事故正在处理中。
上游新闻记者 时婷婷
编辑:朱亮
责编:范永松 邹渝
审核:冯飞
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