“湖南一高速发生交通事故60余人受伤”冲上热搜,2月16日22时许,沪昆高速湖南境内芷江段发生交通事故,六十余人受伤。伤者分别送往新晃县人民医院和芷江县人民医院。刚给我弹消息没注意看,我还以为是之前那次的车祸。点进去一看居然是16号晚上发生的,哎,高速车祸是真可怕,又是60多人受伤,大家开车都要注意安全啊!
芷江县应急管理局回应称事故已经处理完毕,交通恢复通行,具体事故原因在进一步调查中。事故发生在晚上,不难让人想到疲劳驾驶,希望有关部门把此事故调查清楚,也希望把受伤人员妥善安置,愿世上没有灾难
点评:湖南高速是不是要找一下原因,事故有点频繁呢。一个月内两起重大交通事故,真的太让人难过了。这么大型的事故,又不知道多少家庭遭遇到厄运了。晚上十点多,快接近深夜了,可能晚上模糊不清,加上疲劳,导致的事故。具体的原因还是得等官方通报才知道了。
有网友在评论区反馈是湖南高速的时速设置有问题,会突然限速。如果确实存在这种情况,那没走过这些路的,真的会很容易交通事故,毕竟有些人还来反应过来就拍照了,有的反应过来突然减速就容易造成追尾了。
如果真的存在时速设置问题,应该追究相关人员的责任才行。但是从另外的角度看,湖南地形特殊,张家界、衡山、崀山、雪峰山,山多路又险,不能像平原地区那么通畅,网友要理性看待。毕竟也有可能是路况复杂,所以导致设置时速限制比较多,都是因地制宜嘛。不要出事就怪限速,只要保持足够的安全距离,眼观六路耳听八方还是可以避免的。
不知道各位对此有什么看法,欢迎在评论区留言!(案例/图片来源于网络,侵权联系删除)
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2月16日22时许,沪昆高速湖南境内芷江段发生交通事故,一辆载人客车撞向护栏后发生侧翻,事故导致多人受伤。
刚开始,还以为是看到了旧新闻,细看才知道是昨天发生的,幸好没有人员死亡。
感觉看到湖南高速发生过好几次严重的交通事故了。2月4日,许广高速公路望城段发生多起多车追尾交通事故,湖南高速多车相撞致16死66伤
半个月时间里发生了两起特大交通事故,都是在湖南高速发生。
为什么湖南高速总是会出交通事故呢,有网友说是跟高速限速有关,在沪昆高速芷江一段,突然从100码降到60码,前车突然刹车,自己差点追尾。
湖南高速的限速存在着不合理,120 、100、80随意切换,让众多老司机都反应不过来,网友表示湖南高速要整改。
事故发生的这么频繁,网友也提出这么多意见,湖南高速是不是要找找原因?
这次交通事故算还好,截至目前没有人员死亡。据记者了解到的消息,交通事故受伤人员主要送往湖南怀化市新晃县人民医院和湖南怀化市芷江县人民医院。根据两家医院急诊科透露的信息,湖南怀化市新晃县人民医院接收伤者36名,其中4人因伤势较轻已离院回家;湖南怀化市芷江县人民医院接收伤者29人,这29人都还在医院治疗。
大难不死必有后福,希望大家都好好的!!!
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2月16日晚十点左右,沪昆高速湖南境内怀化芷江段一辆客车撞向护栏后发生侧翻,导致60余人受伤,目前没有人员死亡报道,事故现场已处理完毕,事故原因正在调查当中。
2月4日,许广高速湖南境内发生的16死66伤的特大交通事故的阴霾还没消散,两周时间不到,再次发生了一起66伤的严重交通事故。
根据参与现场救援的医护人员声称,此次交通事故轻伤较多,有八到九人出现骨折,血气胸的情况,所有受伤人员伤情都比较稳定,没有生命危险,已有四名伤势较轻者自行离院回家。
此次事故没有造成人员死亡,这是不幸中的万幸。在庆幸之余,湖南高速又被推上舆论的风口浪尖。
不禁有网友会问,怎么又是湖南境内?
很多网友也反映自己在跑湖南境内的高速时碰到的种种不合理情况。
比如有网友说湖南境内有的高速从限速100突然降到限速60,根本没有缓冲时间,所以有时必须踩急刹车,这就很容易导致追尾。
还有的说湖南高速罚款机制过于严格,超速动不动就要被罚款,所以碰到路段限速降低的情况下,必须立即降速,防止被罚。
当然除了湖南境内高速设置不合理的情况外,也有天气因素。湖南境内高速多山洞,雾气较重,常年大雾环绕,所以也是造成交通事故的主要原因。
除了外部因素外,人的因素也很重要。现在由于社会经济发展,私家车已经成为家家户户必备之品,私家车主人数大增,司机素质水平参差不齐,一些素质低下的车主喜欢开快车,喜欢随意变道,喜欢开赌气车。
除了素质低下之外,还有的人开熬夜车,还有的人为缓解开车疲劳,喜欢开车玩手机等等这些都是造成车祸的重要原因。
所以,有了这两次血的教训之后,湖南高速一定要好好反省自身问题所在,赶紧对高速道路限速问题进行排查,及时整改限速不合理路段。
广大开车朋友们希望你们也要提升自己的开车素质,力求自己做到不超速,不随意变道,不开赌气车,不疲劳驾驶,开车不玩手机。
意外和明天谁先来,我希望永远是明天。希望这样的悲剧永远不要再发生了,希望开车朋友能安全出行,平安到家。
大家好,我是周叔叔,请关注我!“周叔叔讲故事”,一个只为老百姓发声的自媒体人。
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刚看到这则消息,还以为是前两天的消息哪,不!是昨天晚上发生的事。
2月16日22时许沪昆高速湖南境内发生交通事故,60余生受伤,伤者已送往医院。
事故原因仍在调查中。
2月4日许广高速湖南境内发生特大交通事故,造成16死66伤。
提醒司机朋友,开车一定小心驾驶,司乘人员,遇到车祸,一定要快速离开现场,到安全地方等待救援,避免二次伤害。
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事故猛于虎,每一次车祸的发生都可能会酿成无法挽回的后果,因此作为机动车的驾驶人,一定要严格遵守交规,规范文明驾驶车辆,做到不酒驾、不毒驾、不疲劳驾驶,不要拿着生命当儿戏,2023年2月16日,沪昆高速湖南段发生了一起严重的交通事故。
据媒体爆料称:2月16日晚9点30分许,沪昆高速湖南境内芷江段发生了一起严重的交通事故,有关部门接报后立即赶赴现场处置,全力展开救援。从网友发布的视频画面可以看出,在医院门口有大量救护车出入,很多医护人员也在现场待命。
据了解:此次事故系客车撞上护栏后发生了侧翻,现场共有60余人受伤,伤者被分别送往新晃县人民医院和芷江县人民医院进行治疗。2月17日,当地有关部门表示:事故已经处理完毕,但事故原因还在调查中。
如今事故已经酿成,即便说得再多也已无济于事,愿伤者能够早日康复,也希望有关部门能够尽快查明事故原因,并做好善后处置工作。
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2月16日22时许,沪昆高速湖南境内芷江段发生交通事故,六十余人受伤。伤者分别送往新晃县人民医院和芷江县人民医院。
17日,记者从新晃县人民医院急诊科获悉,16日晚共有36名伤者被送到医院,其中32人住院治疗,4人因伤势较轻已离院回家。记者从芷江县人民医院急诊科获悉,该院于16日晚接收了29名伤者,均在院治疗。
2月17日,芷江县应急管理局回应称事故已经处理完毕,事故原因仍在调查中。
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距离2月4日下午,许广高速湖南路段16死66伤的特大交通事故。时隔两周后,2月16日,泸昆高速湖南境内又再次发生交通事故,目前已统计有60余人受伤。
伤者送往医院
2月16日夜间,泸昆高速湖南境内芷江段发生了一起严重交通事故,目前已有60余人受伤。其中第一批伤者36人被紧急送往医院,其中32人住院治疗,其余4人伤势较轻已出院回家。第二批伤者共29人,目前均在新晃人民医院急诊科接受治疗。
据芷江县应急管理局回应称事故现场已经处理完毕,事故的起因目前正在调查中。而医院工作人员回应称,目前伤者中轻伤较多,有8、9个人骨折、血气胸,大多数人病情稳定,没有生命危险。
据现场知情人透露,事故发生的起因疑似高速发生了大客车翻车事故,而造成翻车的原因警方暂未公布。而较为幸运的是,本次车祸暂未死亡个例,伤者也基本都是轻伤。
救护车到场
救护车到医院
消息一出,湖南高速问题又被推上风口浪尖。据网友透露:湖南高速限速路段多且不合理,表示自己曾遇到限速100突然降到60的情况,并且超速必扣。也有人说,曾经在泸昆高速芷江段,从100码突然降到60码,导致前车急刹车,自己差点追尾。也有知情网友表示:湖南高速测速拍照很多且设置不合理,并且湖南高速山洞多,大雾环绕也是引发交通事故的主要原因。
医护人员准备
针对湖南高速频繁发生事故,有网友表示:这是湖南今年第二次发生这么大的交通事故,怎么又是湖南高速!除了提醒大家开车要注意安全之外,还呼吁湖南高速要整改了。其中还有大部分留言集中在湖南高速限速设置的问题上,认为限速设置很不合理,且罚款机制过于严格,甚至有人表示湖南高速太难走、事故多,自己非常害怕上湖南高速。
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目前该事故路段已恢复通行,医院治疗工作同步进行,事故调查和善后处置正在有序进行。
湖南许广高速已经给多个家庭造成不可磨灭的伤害,而接连又发生事故的泸昆高速更是给其他车主一个深刻的警示:高速开车一定要以安全为大前提,在自主可控的前提下,不违规超速,不随意变道,遇到交通事故时应该第一时间远离事故现场,保证自身安全后及时报警。每一辆车都应该配备灭火器和必要的救援工具,关键时刻可以拿出来使用。希望所有人都能平平安安出行,开开心心回家!
#社会正能量#
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2月16日22时许,沪昆高速湖南境内芷江段发生交通事故,六十余人受伤。伤者分别送往新晃县人民医院和芷江县人民医院。目前,伤者中轻伤较多,有8、9个人骨折、血气胸,大多数人病情稳定,没有生命危险。
其实,这起事故不幸中的万幸是,事故发生地有棵大树。大客车突然撞向护栏侧翻后,被大树拦住了,因而没有造成人员死亡,重伤的也不多。客车上的乘客可以说要感谢这棵大树,如果没有这棵大树拦住,侧翻后滚下坡,后果恐难以想象。
这是短短的时间,湖南高速发生的第二起交通事故。之前,也就是2月4日,湖南省长沙市望城区境内许广高速发生多车相撞事故,这个事故就没有这么幸运,事故造成16人遇难、66人受伤。
高速公路因为车辆速度快,一旦发生事故,往往就是非死即伤血淋淋的惨剧。相隔不久,湖南高速又发生重大交通事故,试问,都是个人原因吗?
很多网友反映,他们都害怕上湖南高速。因为湖南高速不仅坡多洞多雾多,而且在一些设置管理上并不科学。比如,有网友讲述,在湖南高速上,有多处突然降码的路段,从100码突然降到60码,这很容易导致司机急刹车,导致追尾事故。
我国每年的交通事故发生率,伤亡率,之所以都排在世界前列,除了一些司机技术不过关,素质不外高,还有一个重要原因就是不少道路设计的不合理,或者有些道路规定设置不科学。比如,有些道路规划设计里出现转弯太多、坡道太长、这些都不利于安全驾驶。有些高速公路,在高速行驶和限速行驶上频繁交替,造成司机很容易出现错误。
还有,有些道路为了能够多罚款,把标线画得不合理,把字写得很小,或者制定其他一些不合理的规定,这些,也很容易埋下安全隐患,尤其要不得。
当然,高速公路的建设和管理,也都是复杂的工程,也不能保证每个细节都合理都科学。不过,在发现问题后,要善于及时修正或改正。比如,有急拐弯的路,有过长下坡路经常发生重大交通伤亡事故,就应该考虑重修,消除道路安全隐患。比如,有些高速公路路段限速不合理,容易造成追尾,就要取消不合理的限速。
总之,短短时间内,湖南高速公路再次发生重大交通事故,其道路管理部门,首先就应该看看高速路上是否有安全隐患,是否有不科学的设置。道路千万条,安全第一条,为了道路安全,网友指出的任何问题,都需要重视,有则改之,无则加勉。亲爱的读者们,你们说呢?
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又是高速!
又是湖南路段!
为什么接二连三的出现问题,湖南高速到底是哪块出了问题?
就在刚刚,根据各方获悉知晓的消息,昨晚夜间在沪昆高速湖南路段发现特大交通事故,目前已造成60余人受伤,唯一值得庆幸的是,该事故并未造成人员死亡,部分伤者均已得到妥善的安排。
截止到现在,事故已经处理完毕,事故原因仍在进一步的调查中。
值得一提的是,在数十天前的2月4号,许广高速湖南段,也曾发生过多起追尾事故,致使现场浓烟滚滚并燃烧起了大火,造成了令人心痛的惨剧。
如今才过去了十数天,谁曾想湖南路段又一次出现了交通事故,而且因为此次涉及到客车,所以受伤的大都是车内的乘客。
那么,为什么湖南路段频频容易出现问题呢?
难道是地理环境或者说天气原因导致的?
网友众说纷纭,有网友称天气只是一方面的原因,主要还是因为湖南高速有多处路段有突然限速导致的。
对于这种突然的降速,让很多喜欢在高速路上快行的人有些不适应,明明前一段的速度是120千米,而进入湖南路段后突然限速成了80甚至是60,如此变速行驶下,若是不打起十二分的精神,很容易出现问题。
事故发生后,相关话题迅速在网络上掀起热议,不少网友均发表了相关看法。
有网友表示:“高速路段上的交通事故,90%以上都是由小车造成的,反而是大车以及长途运输车,因为拥有多个驾驶员的缘故,出现意外的情况会少很多。”
有网友称:“深夜行驶本就容易发生危险,尤其是在车速极快的高速公路上,4号的那场事故原因是变道导致,这一次的原因是什么?是变道还是超速亦或者天气问题?”
此外,也有不少网友发文称,“有一说一,上次开车经过湖南路段,发现路段内很多区域都有限速,尤其是嘉禾那一带,抓拍限速的监测点很多,若是不注意的话,前后车间很容易造成追尾。”
虽然每次事故都有具体的原因,但有一说一,湖南突然限速和放速的节点的确有些频繁,是否可以考虑后续将限速路段和具体进行一定的调整和更改呢?
对此,你怎么看?
在文章的最后,笔者要提醒大家的是,为了以防意外,请大家在行驶过程中,一定要避免疲劳驾驶,避免超速行驶,要严格遵守行车规范来行驶,否则当事故发生时,那么一定是惨痛或者血淋淋的教训,不是吗?
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对于湖南段高速路的行驶,有人已经在害怕了。
2月16日22时许,沪昆高速湖南境内芷江段再次发生交通事故,疑似大客车发生事故冲出护栏,造成侧翻,事故造成六十余人受伤,已经在两个医院分别救治。具体事故原因还在进一步调查中,不过这次交通事故中大部分人经院方诊断为轻伤。
继2月初许广高速望城路口特大交通事故之后,这是湖南在同一个月发生的第二起严重交通事故,60余人受伤的悲剧再次上演。
值得庆幸的是,此次沪昆高速湖南境内芷江段发生的事故并没有造成人员死亡。
从网友的心声中我们不难看出的是很多人已经在害怕湖南高速了,有人表示:
“在湖南省高速上开车驾驶员心里想的全是下个服务区里面有没有运营,交警,还要时刻注意限速,心就没有在开车上”
还有湖南本地人表示:
“我是湖南人,但我不喜欢湖南的高速”
不难看出的是,湖南境内的高速已经给人们留下了不好的一面,而归咎其原因,还在于湖南高速的限速问题。也或许湖南高速做的并不是让人满意。
如此大的交通事故再次出现在湖南,全国网友的眼睛紧盯湖南。
不过,对于交通事故的经过,舆论好像并不是很感兴趣,更多的是在说湖南境内高速“断崖式”降速问题。
舆论的观点已经表示的很明确
从舆论声中我们听到了不同的观点:最大的问题还是断崖式的江苏问题。
“湖南高速最难跑,时速一下100公里,一下80公里”
“还不整改,一下子100,过了100又是60”
这是网友的心声,从某种意义上来说,也代表了绝大部分的舆论观点。
根据相关数据显示,高速公路的限速一般设定变速范围在时速30公里以内称之为正常,而超出时速30公里的变速称之为断崖式变速。那么根据网友的说法,湖南境内的高速并不在30公里以内,而是超出30公里。有人说时速从100公里迅速变到60公里,有人说从100公里变到80公里的。
不过对于这些说法我们没有得到具体的证实,但要相信有些观点的出现定有它出现的意义。
继湖南车祸之后,甘肃某地再一次发生严重交通事故,不过这次是因为路面结冰引发的事故,很明显,舆论只是暂时的霸屏,很快的消失。我们再反观2月4号发生的许广高速车祸,舆论声久久不能平静。
人们反映的是交通事故的惨烈吗?明显不是,而是湖南境内的断崖式变速问题,本以为如此大的交通事故,人们更加关切交通事故的严重性,然而和我们预想的不一样。
所以要解决舆论问题,或者说要解决高速公路频发的事故问题,还要落到事故发生的根源上。
湖南这次交通事故之所以能够闹的沸沸扬扬,在很大程度上还要归咎于湖南高速公路本身存在的问题。
总结
本次交通事故的原因并没有公布,随之而来的便是网友的“讨要说法”,结合起来意向,2月份发生在湖南的两起车祸有何异同呢?都是一样的说辞。而往往越是这样的时候,相关部门越是很难做出回复。都是一样的流程,等待舆论声的逐渐消失,再来作出回应,这样即没有了舆论,也没有了热度。
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